鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。改造兩字可拆分解釋，改字基本釋意為變更，修改;而造字基本釋意為制作的意思。結(jié)合起來(lái)的意思為變更原有的制作方法。下文是小編收集的關(guān)于鐵路改造的批復(fù)，歡迎閱讀!

　　貴州省發(fā)展改革委:

　　你委《關(guān)于報(bào)請(qǐng)審批<貴陽(yáng)市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(20xx-20xx年)的請(qǐng)示》(黔發(fā)改交通〔20xx〕308號(hào))收悉。經(jīng)研究,并商住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,現(xiàn)批復(fù)如下:

　　一、為實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標(biāo),支持和引導(dǎo)新區(qū)建設(shè),優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),構(gòu)建綜合交通體系,發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益,提升服務(wù)保障水平,同意貴陽(yáng)市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃。

　　二、在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中,要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則,提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)管理水平,強(qiáng)化安全管理措施,確保工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全。要高度重視公共安全、加強(qiáng)設(shè)施、人員配備。

　　三、請(qǐng)你委認(rèn)真吸納有關(guān)部門和評(píng)估機(jī)構(gòu)意見(jiàn),統(tǒng)籌考慮城市開(kāi)發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件及財(cái)力情況,按照建設(shè)規(guī)劃確定的建設(shè)時(shí)序,確保合理建設(shè)工期,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　四、嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目,線路走向、車站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。

　　五、項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))工作不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移審批(核準(zhǔn))權(quán)限,審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展項(xiàng)目評(píng)估,建立公示和信息公開(kāi)制度。項(xiàng)目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時(shí)報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展等情況。

　　六、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)處置。我委將適時(shí)開(kāi)展規(guī)劃中期評(píng)估和建設(shè)項(xiàng)目稽察工作。

　　七、請(qǐng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項(xiàng)目后評(píng)價(jià)和竣工驗(yàn)收等有關(guān)工作。

　　國(guó)家發(fā)展改革委

　　20xx年7月11日

　　四川省發(fā)展改革委:

　　你委《關(guān)于報(bào)送<成都市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編(20xx-20xx年)的請(qǐng)示》(川發(fā)改〔20xx〕127號(hào))收悉。經(jīng)研究,并商住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,現(xiàn)批復(fù)如下:

　　一、考慮到你委上報(bào)文提出的《成都市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編(20xx-20xx年)》內(nèi)容全部為新規(guī)劃線路,且此前已批復(fù)過(guò)成都市兩期建設(shè)規(guī)劃,本期建設(shè)規(guī)劃明確為第三期建設(shè)規(guī)劃。

　　二、為實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標(biāo),支持和引導(dǎo)新區(qū)建設(shè),優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),構(gòu)建公交為主導(dǎo)的城市交通運(yùn)輸體系,發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益,提升服務(wù)保障水平,原則同意成都市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃,其中11號(hào)線一期桃花島站至回龍路西站線路,需納入新一輪城市總體規(guī)劃審批后,方可開(kāi)工建設(shè)。

　　三、在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中,要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則,統(tǒng)籌考慮城市開(kāi)發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件及財(cái)力情況,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。要高度重視公共安全,加強(qiáng)設(shè)施、人員配備。同時(shí),研究探索城市軌道交通多制式協(xié)同發(fā)展的新格局。

　　四、嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批(核準(zhǔn))項(xiàng)目,項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更。按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章要求,規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)行為。項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))工作不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移審批(核準(zhǔn))權(quán)限,審批(核準(zhǔn))前應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展項(xiàng)目評(píng)估,建立公示和信息公開(kāi)制度。項(xiàng)目批復(fù)文件抄送我委,并按要求及時(shí)報(bào)送項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展等情況。

　　五、本期建設(shè)項(xiàng)目要與鐵路客運(yùn)站、公路客運(yùn)站、公交樞紐等主要站場(chǎng)做好規(guī)劃銜接,換乘設(shè)施工程應(yīng)一次建成,可分期投入使用。重要的地鐵換乘樞紐應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)不同線路間同臺(tái)換乘,不能同臺(tái)換乘的,通過(guò)建設(shè)和改造配套換乘設(shè)施,盡量實(shí)現(xiàn)立體換乘。

　　六、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時(shí)處置。我委將適時(shí)開(kāi)展規(guī)劃中期評(píng)估和建設(shè)項(xiàng)目稽察工作。

　　七、請(qǐng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定做好項(xiàng)目后評(píng)價(jià)和竣工驗(yàn)收等有關(guān)工作。

　　國(guó)家發(fā)展改革委

　　20xx年7月11日

　　河南省發(fā)展改革委:

　　你委報(bào)來(lái)《關(guān)于呈報(bào)新建三門峽至禹州鐵路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》(豫發(fā)改基礎(chǔ)[20xx]527號(hào))收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下:

　　一、新建三門峽至禹州鐵路有利于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局,完善蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程集疏運(yùn)系統(tǒng),促進(jìn)秦巴山區(qū)脫貧攻堅(jiān),同意建設(shè)三門峽至禹州鐵路。

　　項(xiàng)目法人單位為河南禹亳鐵路發(fā)展有限公司。

　　二、功能定位:本項(xiàng)目是客貨兼顧的區(qū)域性鐵路,是蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道的重要疏運(yùn)線路。

　　三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　(一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路起自三門峽市陜州區(qū),經(jīng)洛陽(yáng)市洛寧、伊川、汝陽(yáng)和平頂山市汝州,終至許昌市禹州,全長(zhǎng)264公里,其中新建三門峽至黃道段227公里,改建黃道至禹州段線路37公里。近期設(shè)21座車站。

　　(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):I級(jí)。正線數(shù)目:單線。設(shè)計(jì)行車速度:120公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段1200米,困難地段800米。限制坡度:13‰(雙機(jī))。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:1050米。牽引質(zhì)量:5000噸。閉塞類型:自動(dòng)站間閉塞。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50090-20xx)。

　　(三)規(guī)劃運(yùn)輸能力:客車8對(duì)/日、貨運(yùn)4000萬(wàn)噸/年。

　　四、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排

　　項(xiàng)目總投資179.23億元,其中工程投資171.23億元,機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)8億元。資金來(lái)源為:項(xiàng)目資本金占總投資的25%,計(jì)44.8億元,由河南禹亳鐵路發(fā)展有限公司自籌。資本金以外的資金利用國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等貸款解決。

　　建設(shè)工期3.5年。

　　五、下階段工作

　　(一)深化黃道至禹州段改造方案,最大限度利用既有工程。

　　(二)進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目資本金,拓寬融資渠道,確保項(xiàng)目建設(shè)資金及時(shí)足額到位。

　　(三)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求。

　　(四)強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

　　六、核準(zhǔn)項(xiàng)目的相關(guān)文件分別是國(guó)土資源部《關(guān)于新建鐵路三門峽至洋口港鐵路三門峽至禹州段建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的復(fù)函》(國(guó)土資預(yù)審字[20xx]44號(hào))、河南省環(huán)保廳《關(guān)于新建鐵路三門峽至洋口港鐵路三門峽至禹州段工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》(豫環(huán)審[20xx]183號(hào))、河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書》(選字第41000020xx00017號(hào))、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳《關(guān)于新建鐵路三門峽至洋口港鐵路三門峽至禹州段節(jié)能評(píng)估報(bào)告的審查意見(jiàn)》(發(fā)改辦環(huán)資[20xx]1013號(hào))、河南省發(fā)展改革委《關(guān)于新建鐵路三門峽至洋口港鐵路(三門峽至禹州段)工程項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的報(bào)告》(豫發(fā)改基礎(chǔ)[20xx]389號(hào))。

　　七、如需對(duì)本核準(zhǔn)文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

　　八、請(qǐng)根據(jù)本核準(zhǔn)文件,辦理相關(guān)土地使用、資源利用等手續(xù)。請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程,保證與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通信遷改等方面給予支持配合。

　　九、本核準(zhǔn)文件有效期限為2年,自批復(fù)之日起計(jì)算。在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)在核準(zhǔn)文件有效期屆滿30日前向我委申請(qǐng)延期。項(xiàng)目在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開(kāi)工建設(shè)也未申請(qǐng)延期,或提出延期申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn),本核準(zhǔn)文件自動(dòng)失效。

　　國(guó)家發(fā)展改革委

　　20xx年6月30日

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