2020年高鐵技術(shù)員年度總結(jié)
20xx年12月份,綜合三隊(duì)管段內(nèi),主體工程方面,古田隧道進(jìn)口架子十五隊(duì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞20米,中臺(tái)階也開(kāi)挖了10米。臨建方面,基本完成了古田隧道進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè),另外古田大橋鋼筋場(chǎng)和赤林隧道出口相關(guān)臨建的主體也已完成,具體包括場(chǎng)地開(kāi)挖、平整及硬化近1萬(wàn)平方米,路面硬化3百余米,護(hù)坡?lián)鯄ζ鲋?百余方等,臨建主體基本完工。另外赤林隧道出口的施工隊(duì)伍也已到場(chǎng),并參與到相關(guān)臨建建設(shè)當(dāng)中。
到現(xiàn)在為止,古田隧道進(jìn)口上臺(tái)階已進(jìn)洞36.7米,中臺(tái)階進(jìn)洞26.5米;赤林隧道出口高山水池、料倉(cāng)、鋼筋棚等已建設(shè)完成,空壓機(jī)、拌和機(jī)也已在安裝中,已初步具備主體工程施工的條件;另外cfg樁施工隊(duì)伍也已進(jìn)場(chǎng)。
總的來(lái)說(shuō),上月的施工進(jìn)度很不能令人滿意,主要是古田隧道進(jìn)口的施工進(jìn)度。影響該進(jìn)度的主要原因是“八大釘子戶”,他們?cè)斐啥纯诙螣o(wú)法進(jìn)行爆破作業(yè),進(jìn)洞后的爆破作業(yè)也被束手束腳,甚至因此而終止爆破作業(yè)5天,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度,而且還繼續(xù)影響著洞口段下臺(tái)階的爆破施工。另外赤林隧道出口洞口段山體為滑坡堆積山體,自穩(wěn)性極差,為進(jìn)洞施工的重要威脅,需要進(jìn)行保守處理。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,本月計(jì)劃如下:古田隧道進(jìn)口上臺(tái)階開(kāi)挖40米(即平均一天1.3米),中臺(tái)階開(kāi)挖45米,下臺(tái)階開(kāi)挖45米,仰拱施工20米,并完成襯砌臺(tái)車的拼裝;赤林隧道出口完成臨建建設(shè)(包括空壓機(jī)安裝、拌和機(jī)安裝、坡體噴射混凝土防護(hù)、護(hù)坡?lián)鯄ζ鲋龋,完成隧道仰坡和?dǎo)向墻施工;古田大橋鋼筋場(chǎng)完成臨建建設(shè);路基段實(shí)現(xiàn)200米可進(jìn)行cfg樁施工。
高鐵技術(shù)員年度總結(jié)范文2---X20xx年很快過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,再回首,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。所以我努力工作繼續(xù)堅(jiān)持“不學(xué)習(xí)不上進(jìn)就會(huì)下崗失業(yè)、不吃苦不耐勞就會(huì)被淘汰”的理念努力的工作,不斷的提升自己的工作水平和技術(shù)能力。
今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).
作為企業(yè)的職工,我充分認(rèn)識(shí)到,只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新理念,才能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,更好的為企業(yè)服務(wù)。進(jìn)入徐鹽高鐵工程后,工作之余我深感學(xué)習(xí)的重要性,深感知識(shí)的潰乏,更感到不學(xué)習(xí)隨時(shí)都有被淘汰的可能,為了充實(shí)自己,使自己更好的搞好本職
工作,我從以下幾個(gè)方面學(xué)起
一、嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)鍛煉
二、強(qiáng)化理論和知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì):
三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)
回首這一年我想我應(yīng)該做到了這幾點(diǎn)我愿與各位同仁分享
1、努力學(xué)習(xí)更深一步的研究承臺(tái)、墩身的施工工藝和標(biāo)準(zhǔn),并落實(shí)到實(shí)際、使自己成為一個(gè)高鐵行業(yè)專業(yè)的施工管理人員。
2、及時(shí)總結(jié)工作中的得與失并加強(qiáng)反思,找出工作中存在的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)新情況新問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究,不斷探索新途徑、新方法,力爭(zhēng)把工
作做到最好。
3、不斷充電,增強(qiáng)自己的實(shí)際管理能力努力提高自己的理論管理水平。
4、領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
5、在工作中對(duì)安全問(wèn)題決不放松,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極投入到工作中,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,不等不靠,安全隱患不解除不放過(guò)。
6、“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,我深知質(zhì)量對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)多么的重要,所以我要熟悉圖紙,熟悉規(guī)范,深入工地,進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及時(shí)處理,把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程之中。并繼續(xù)對(duì)質(zhì)量通病進(jìn)行分析并預(yù)防,爭(zhēng)取把質(zhì)量通病問(wèn)題降到最低。
7“文明施工”是一個(gè)企業(yè)的窗口,也是一面鏡子,他代表著一
個(gè)企業(yè)的形象,所以也要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)文明施工的管理工作。
時(shí)間又給予我一次總結(jié)的機(jī)會(huì),每一次進(jìn)步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時(shí),結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗(yàn),為新一年的工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊。以后我會(huì)更加努力,爭(zhēng)取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。隨著社會(huì)的進(jìn)步,時(shí)代的發(fā)展,我們要不斷升值自己,讓自己在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)處于不倒地位,與時(shí)俱進(jìn),施工工藝的不斷創(chuàng)新和施工方法的日新月異的變化,我們只有適應(yīng)、征服,創(chuàng)造才能不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
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