事業(yè)單位半年工作總結(jié)
認真總結(jié)經(jīng)驗,再接再厲,以新的思想,新的風貌,新的姿態(tài)投入到新的工作中,爭取取得新的成績,再上新的臺階;仡欉^去,總結(jié)成果發(fā)現(xiàn)不足,展望未來,規(guī)劃宏圖解決問題。今天YY簡歷網(wǎng)小編給大家整理了事業(yè)單位半年工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
事業(yè)單位半年工作總結(jié)范文一20xx年上半年,面對資金緊缺的嚴峻的形勢,在局財務(wù)部和公司領(lǐng)導領(lǐng)導下,財務(wù)部全體工作人員,緊緊圍繞公司及部門全年各項工作目標,按照公司年初工作會議認真踐行“價值管理”理念,以精細化管理為主題、以資金管理為中心、以風險管理為主線的要求,統(tǒng)一思想,提振信心,增強服務(wù)意識,全面履行職責,努力完成階段性各項工作任務(wù)。
一、全年量化指標完成情況
1、資金上存率95%以上;完成,達到97%。
2、年末貨幣資金余額15000萬元以上,其中公司本級20xx萬;上半年期末貨幣資金僅僅8700萬元,總部約為600萬元,離指標差距很大。
3、總部費用支出控制20xx萬元以內(nèi):上半年實際發(fā)生751萬元,由于有大約50萬元左右的職員費用,另外辦公樓租賃費40萬未計算,半年績效考核估計大概有30萬元左右,加上上述費用預計上半年實際發(fā)生費用870萬元,在預算控制之內(nèi)。
4、全年收取司屬單位上交款項11500萬元;已收4784萬元,完成年度計劃的42%。
5、新開項目資金策劃率100%;新開項目3個,均做了資金策劃。(五盂兩個,白象綠洲一個)。
6、全司利潤總額15000萬元;上半年完成利潤4000萬元,完成27%。
7、辦理資金信貸類業(yè)務(wù),投訴率為0;完成。上半年未發(fā)生投訴。
二、主要經(jīng)濟指標分析
1、主要經(jīng)濟指標
上半年累計完成產(chǎn)值13億元,占局下達指標的33%,實現(xiàn)利潤4000萬元,占局下達指標的27%。從各分公司情況來看,隧道公司完成4034萬,占年度指標的50%。安徽公司年度計劃指標為4000萬元,實際完成456萬元,僅完成11%,下半年需要完成3450萬元,鐵路項目部計劃完成5000萬元,實際虧損583萬元,下半年要完成指標需要5583萬元,從目前情況來看,安徽公司和鐵路經(jīng)營部要完成年度指標已經(jīng)不可能。
2、上繳貨幣資金情況
上半年公司累計上交局貨幣資金1833萬元(含隧道公司的1000萬元),完成局下達指標5000萬元的37%,各單位如果按照公司本年度新的收款辦法(收款比例+利潤比例)應(yīng)收款3925萬元,實際收款4782萬元(含隧道公司算抵扣局上交的1000萬元),超收857萬元。其中隧道公司超收738萬元,安徽公司超收299萬元,鐵路公司少收180萬元。但從完成年度計劃來看,隧道公司完成年度計劃的57%,安徽公司完成年度計劃的50%,而鐵路公司僅僅完成年度計劃的13%,尚差2618萬元。
三、上半年所作的主要工作:20xx年上半年,我們主要圍繞以下幾個方面展開財務(wù)工作。
1、認真做好財務(wù)的日常工作。
上半年我們按照公司統(tǒng)一部署,完成年度的結(jié)賬、過賬工作,做好日常財務(wù)賬務(wù)處理工作,季度做好公司財務(wù)分析工作以及公司月度財務(wù)快報、清欠報表、億元項目分析報告、季報和年度報表工作,每月向公司總經(jīng)理、總會計師填報《財務(wù)部工作月報》等主要指標情況,建立會計檔案室,對公司直管已完工項目進行會計檔案清理,及時將檔案運回公司總部歸檔管理。每月末對公司各部門職工備用金進行催報,在6月底基本完成備用金的清理工作。
2、按照“預算前找標準、使用前看預算、開支前走程序、開支后有分析、分析后有考核”的原則,做好企業(yè)費用預算管理,費用預算工作。
財務(wù)部及時組織編制公司機關(guān)年度費用預算并分解到部門和具體責任人,對各個分公司費用預算進行審核并報公司領(lǐng)導審批,按人頭建立費用預算實際發(fā)生臺賬,每季度及時向各個部門反饋費用使用情況并報公司領(lǐng)導。每季度末公司總部及分公司進行預算分析并形成分析報告,作好事中費用控制和總結(jié)。截止上半年公司總部管理費用751萬元,加上半年尚未入賬的辦公樓租金40萬元,以及公司上半年績效考核及6月工資估計約70萬元,補助約20萬元共計約120萬元未入賬,上半年總部管理費用約為870萬元,在年度控制目標20xx萬元的一半之內(nèi)。
3、積極穩(wěn)妥組織資源,做好公司資金的調(diào)度工作。
一是進一步做好現(xiàn)有銀行賬戶清理及新成立項目經(jīng)理部賬戶跟
進管理工作二是建立全公司銀行賬戶臺賬,及時掌控各賬戶資金情況。三是通過每月鐵路項目資金收支計劃預算,嚴格控制鐵路項目資金使用按公司審批意見執(zhí)行,加強對鐵路項目等游離于局體系外的資金使用情況檢查監(jiān)督力度,落實資金計劃和公司財務(wù)制度的執(zhí)行情況。
四是每月末對本月資金集中情況進行統(tǒng)計匯報,定期和不定期對所屬單位資金集中情況和銀行外部賬戶進行檢查。五是合理布局存量資金結(jié)構(gòu),提高存量資金的綜合效益,減少在途資金占用,盡量用銀行承兌等保理業(yè)務(wù)方式支付,減少或延遲現(xiàn)金流出。全年累計使用承兌8740多萬元,六是積極與上級對接借款和緩繳上繳款項,全年共計為公司各單位投標履約向局借款10000萬元,有效緩解公司資金壓力,為公司對接市場提供有力的資金保證。七是積極籌措資金為公司購置設(shè)備,為海外市場開拓提供資金保證,上半年公司共計支付各類購置設(shè)備款項1380多萬元,為剛果項目部提供資金支持300多萬元。 5、加強內(nèi)部借款回收力度,進一步降低借款融資總量,降低財務(wù)費用,合理調(diào)劑內(nèi)部存量資金,進一步完善內(nèi)部融資管理的制度建設(shè)。
4、財務(wù)管理制度修訂工作。
一是按經(jīng)濟業(yè)務(wù)性質(zhì)完善經(jīng)濟合同臺賬,財務(wù)往來臺帳、項目管理臺帳、營銷費用臺賬和資金和承兌匯票、保證金類臺賬等四類臺賬。
二是進一步完善財務(wù)預警系統(tǒng)。加強對合同額、營業(yè)額、利潤、現(xiàn)金流量和應(yīng)收款項指標財務(wù)信息的搜集、分析、評價,對照財務(wù)指標的標準值、歷史值、同行值、預算值等,及時發(fā)出預警信號。
三是通過完善財務(wù)管理手冊來完善內(nèi)部控制制度,有效進行,防止、發(fā)現(xiàn)、糾正各方面的偏差與弊端。四是完善公司直管項目財務(wù)收支審批程序。
5、加強清欠和審計工作
一是財務(wù)部積極參與對新開工項目進行項目綜合考核指標制定,參與億元大項目成本分析和稽核。二是對哈大項目進行審計監(jiān)察和對武黃項目進行項目綜合效益和財務(wù)收支情況審計,通過審計和監(jiān)察工作及時向公司領(lǐng)導匯報項目存在的問題。三是積極開展財務(wù)半年度檢查工作,通過檢查發(fā)現(xiàn)財務(wù)工作中好的典型擬在今后公司財務(wù)工作中進行推廣,對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見督促各單位認真整改。四是根據(jù)每月清欠月度報表,建立全公司所有項目清欠臺賬,動態(tài)掌握公司各項目拖欠情況和清欠進度,及時分析公司應(yīng)收款項回收指標完成情況,指導分公司和重大項目清欠工作。
四、上半年工作中存在的問題:
一是財務(wù)部深入一線的決心不是很堅定,除對鐵路項目的財務(wù)工作直接管理較多外,其他項目基本處在統(tǒng)計資料階段,未深入項目了解情況作出分析提出財務(wù)管理的指導意見。二是公司財務(wù)部總部對分公司和項目的調(diào)控能力不強。三是資金的管理措施、方法有待改進和提高,四是財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提升,部分財務(wù)人員只能做一些日常的收付業(yè)務(wù),不能對本公司本項目的工作提供有力的分析證據(jù)及時預警,導致財務(wù)工作不能順利展開,財務(wù)作用有所降低,五是內(nèi)部借款回收力度不大,借款融資總量增加,財務(wù)費用增多。
五、下半年工作安排
1、加強資金管理,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動最低現(xiàn)金流量。下半年公司需要向局上繳3200萬元,需要歸還局借款11100萬元,需要支付兩級管理費2200萬元,需要支付拖欠設(shè)備款500多萬元,另外我們投標需要資金,以上共計需資金1.7億元,公司資金極度緊張,如果不加以疏導和分析,公司資金有斷鏈的危險,因此資金的分析和管理將會是下半年財務(wù)工作的重中之重,我們要堅持每季度召開一次全公司資金分析會,積極查找問題,彌補漏洞。此外要加大內(nèi)部借款回收力度,要積極督促石武項目和安徽中煙項目在年內(nèi)歸還局借款。保證各單位及時上繳。
2、加強對項目現(xiàn)場經(jīng)費和核算和控制,尤其要在項目中推廣項目年度現(xiàn)場經(jīng)費預算制度,通過制定預算加強對項目間接費用的控制。
3、加強對鐵路項目固定資產(chǎn)管理,盡可能的將項目的折舊費和資產(chǎn)使用費800多萬回收公司。
4、 進一步加強對項目的審計,及時發(fā)現(xiàn)問題進行整改。
5、加強財務(wù)人員跨專業(yè)知識的學習了解,尤其是要加強財務(wù)人員商務(wù)合約方面專業(yè)知識的學習,便于在今后的項目財務(wù)管理中更好的溝通和配合,有效地發(fā)揮財務(wù)在項目管理中的作用。
事業(yè)單位半年工作總結(jié)范文二在x單位領(lǐng)導的正確指導和各部門負責人的通力合作下,財務(wù)部認真完成x單位所有財務(wù)核算及收支工作,對各部門經(jīng)營指標進行考核,分析及監(jiān)督x單位財務(wù)完成情況,計劃資金的安排,編制各種報表,處理帳務(wù)等。財務(wù)部基本完成XX年上半年x單位財務(wù)各項工作,同時很好地配合x單位各項工作的開展,F(xiàn)對XX年上半年工作總結(jié)如下:
一、制定財務(wù)部各人員的工作崗位責任制,明確部門各人員崗位的職責權(quán)限、工作分工和紀律要求,強化了各崗位人員的責任感,加強了內(nèi)部核算監(jiān)督,同時促進了x單位財務(wù)各崗位的交流、合作與團結(jié)。
二、作為非盈利部門,財務(wù)部在合理控制成本(費用),有效地發(fā)揮x單位內(nèi)部監(jiān)督的職能上起到了積極、正面的作用。
三、嚴格遵守財務(wù)會計制度和稅收法規(guī),認真履行職責。財務(wù)部的主要職責是做好會計核算,進行會計監(jiān)督。財務(wù)部全體人員一直嚴格遵守國家財務(wù)會計制度、稅收法規(guī)、《地方財務(wù)管理暫行規(guī)定》,認真履行財務(wù)部的工作職責。從審核原始憑證、會計記賬憑證的錄入,到編制財務(wù)會計報表;從各項稅費的計提到納稅申報、上繳;從資金計劃的安排,到結(jié)算x單位的統(tǒng)一調(diào)撥、支付等等,每位部門人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好本職工作,認真執(zhí)行x單位會計制度,實現(xiàn)了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
四、對x單位各單位、部門的收入和各項經(jīng)營考核指標的完成情況進行統(tǒng)計,分析經(jīng)營狀況。統(tǒng)計如下(統(tǒng)計時間為:XX年1月至5月):
x單位完成經(jīng)營收入426萬元,比去年同期的503萬元減少77萬元,XX年經(jīng)營目標是1400萬,未完成的金額為974萬元,完成率僅為30.4%。各項經(jīng)營考核指標情況如下,市場部電視收視費收入164.62萬元,比去年同期的134.77萬元增加29.85萬元,增長22.15%,完成全年經(jīng)營目標的26.34%;廣告收入160.77萬元,比去年同期的177.65萬元減少16.88萬元,減幅9.5%,完成全年經(jīng)營目標的32.15%;外接工程和工料費收入68.34萬元,比去年同期的67.55萬元增加0.79萬元,增長1.17%,完成全年經(jīng)營目標的39.08%;文化產(chǎn)業(yè)部(培訓x單位和影劇院)收入17.36萬元,比去年同期的19.71萬元減少2.35萬元,減幅11.92%,完成全年經(jīng)營目標的21.7%;
下半年,為實現(xiàn)x單位各單位的各項經(jīng)營任務(wù)和總體發(fā)展目標,財務(wù)部的工作任重而道遠。為此,需要在以下幾個方面繼續(xù)做好工作:
1、加強財務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識、會計制度和國家有關(guān)財務(wù)法規(guī)的學習,逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力。
2、做好年終財務(wù)總結(jié)的各項前期準備工作,工作中遇到不能解決的問題,及時反映,以求得到及時解決。并注重與區(qū)的核算x單位和財政局等有關(guān)部門的溝通,更好地提高財務(wù)服務(wù)質(zhì)量。
3、繼續(xù)制定和完善各項財務(wù)管理制度和內(nèi)部控制制度,加強財務(wù)系統(tǒng)的規(guī)范性。
事業(yè)單位半年工作總結(jié)范文三我站認真貫徹落實省市交通運輸工作會議和公路工作會議精神。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力,以作風建設(shè)為抓手,推動各項工作落實,在人少路長任務(wù)重的情況下,苦干實干,較好地完成了全年各項目標任務(wù),F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:
一、貫徹會議精神,層層落實責任。
省市公路工作會議召開后,我站及時組織全站職工學習貫徹會議精神,統(tǒng)一思想,提高認識。春節(jié)上班第一天召開新年干部履職打算匯報會。3月6日,召開了全站年度工作動員部署會,總結(jié)201x年度各項工作取得的成績、經(jīng)驗和存在的不足,分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn),明確201x年的工作目標與舉措,將處下達的xx大項54條目標任務(wù)分解到各股室,制定各項工作計劃和方案,站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時,層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設(shè)責任書,明確目標,細化措施,落實責任,傳遞壓力。
二、加強學習培訓,提升職工素質(zhì)。
一是開展讀書活動。全站人員年初制訂學習計劃和讀書目錄,站向職工推薦優(yōu)秀圖書。組織執(zhí)法人員開展學法用法活動,除參加市處組織的執(zhí)法培訓,站還每月組織業(yè)務(wù)培訓,每季進行讀書心得交流和業(yè)務(wù)考試,對新進人員專門利用6個星期六進行上崗培訓;邀請市法制辦、紀委執(zhí)法監(jiān)督室、交警、報社、中醫(yī)教授等專家學者來站進行講座。為推進興化公路養(yǎng)護機械化,我站邀請機械制造廠家專業(yè)技術(shù)人員來基地講課,組織了6名駕駛員及養(yǎng)護公司15名養(yǎng)護工參加機械操作手技能培訓,為更好地遂行養(yǎng)護應(yīng)急處置任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
二是加強公路文化建設(shè)。組織理想信念教育,重視思想道德建設(shè),舉辦“道德講堂”活動,培養(yǎng)先進典型,樹立職工標桿,引導職工形成積極向上的精神追求和健康文明的生活方式。組織職工積極參加上級和本站開展的乒乓球比賽、知識競賽、演講比賽、大合唱等各類文體活動,通過開展富有特色、寓教于樂、健康向上的文化體育活動,激發(fā)職工參與熱情和爭先意識,增強全站的凝聚力和向心力。
三、重視黨性教育,強化作風建設(shè)。
我站扎實開展黨的群眾教育實踐活動,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,認真落實每個環(huán)節(jié)的規(guī)定動作。組織學習了20多篇必讀文章、書籍,組織觀看4部教育片,組織黨員干部大討論2次。通過召開服務(wù)對象座談會、發(fā)放征求意見函、走訪三解三促聯(lián)系點等形式廣泛征求群眾意見65條,即知即改5條,落實3條惠民新舉措。認真開展談心談話活動,領(lǐng)導班子和個人認真撰寫對照檢查材料,嚴肅認真地開好領(lǐng)導班子民主生活會、情況通報會和黨支部專題組織生活會,開展批評與自我批評。嚴格抓好“落實整改,建章立制”的各項工作,列出主要領(lǐng)導和領(lǐng)導班子整改問題清單;制定整改措施和專項整改方案;梳理和完善各項規(guī)章制度,增設(shè)制度9個,建立長效管理機制,推動作風建設(shè)和各項工作落實。
四、部門聯(lián)動整治,提升執(zhí)法效能。
201x年,市政府為舉辦第六屆菜花旅游節(jié)、創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市、開展鎮(zhèn)村環(huán)境整治活動,于4月30日、5月8日市政府和交通局分別召開全市鎮(zhèn)村環(huán)境和公路環(huán)境整治動員大會。我站借政府開展重大活動輿論宣傳之勢,積極行動,全面開展調(diào)查摸底,制定整治方案,排出序時進度計劃,組織人員對各條線路上存在的邊坡種植、路肩雜物等集中清理;聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦及交管所集中整治,消除亂搭亂建、擺攤設(shè)點、路邊堆積建筑材料、傾倒垃圾等現(xiàn)象。在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下定期對鄉(xiāng)鎮(zhèn)整改情況進行考核。積極聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)路辦、村建辦、興華養(yǎng)護公司、當?shù)嘏沙鏊洼爡^(qū)路政中隊,對縣道李合線、陳張線等3條縣鄉(xiāng)道公路環(huán)境進行了全面綜合整治。
為確保青奧會期間公路安全暢通,提高干線公路安全保障能力,我站加強在建公路施工路段的現(xiàn)場監(jiān)管,協(xié)助S351工程指揮部辦理S233海南-城東段封閉施工手續(xù);站領(lǐng)導帶隊登門協(xié)調(diào),督促荻垛、昌榮等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時清理S229路邊枯死意楊;督促缸顧水廠整改在S332路邊不文明施工行為;督促釣魚農(nóng)業(yè)園區(qū)完善道口搭建手續(xù)。深入開展公路拋灑滴漏專項整治及公路打谷曬場專項整治活動。秋收時節(jié),公路打谷曬糧有所抬頭,執(zhí)法人員在凌晨5點前上路,利用灑水車對S231、S233等重點路段進行灑水,事先防控公路打谷曬糧行為,確保轄區(qū)內(nèi)公路通行安全。
五、圍繞重點工作,全力推進落實。
一是推行養(yǎng)護機械化試點工作。按照市處的指示,我們對養(yǎng)護應(yīng)急基地進行全面改造裝修。9月中旬,市處配發(fā)基地的應(yīng)急機械設(shè)備全部轉(zhuǎn)運到位。我們按照《泰州市公路養(yǎng)護應(yīng)急機械設(shè)備使用管理辦法》的要求,及時建立健全機械設(shè)備管理臺賬,完善各類相關(guān)管理制度,組織機械操作人員業(yè)務(wù)培訓。組織城郊工區(qū)搬遷,基地及一類工區(qū)人員定崗定責,基地正式投入運營。9-10月份,我站組織了兩次公路突發(fā)事件應(yīng)急演練活動,模擬處置公路行道樹倒伏、路基塌方事件,檢驗應(yīng)急基地處置能力。
二是推進釣魚養(yǎng)護工區(qū)改造工程實施。為貫徹落實《江蘇省標準化工區(qū)建設(shè)實施意見》,推進標準化工區(qū)建設(shè)。對照市處年度目標任務(wù),我站多方協(xié)調(diào)相關(guān)部門,辦理立項審批、建設(shè)許可等前期準備工作。9月20日,釣魚養(yǎng)護工區(qū)改建工程正式啟動。目前已按照預定計劃完成主體工程,下一步將進行內(nèi)裝修和道路場地建設(shè)。
三是參與S332養(yǎng)護大中修工程施工質(zhì)量監(jiān)管。該工程分別對省道332沿線7處共8.7公里的部分路段實施1cm稀漿封層預防性養(yǎng)護處置;對沿線8處累計10.3公里的局部路段實施中修,病害處理后,加鋪4cm瀝青砼。施工期間,站養(yǎng)護股每天到場進行質(zhì)量監(jiān)督,對監(jiān)理和項目經(jīng)理進行考勤,協(xié)調(diào)施工矛盾,對質(zhì)量出現(xiàn)問題的局部稀漿封層路段,責令返工,使整個工程質(zhì)量有所保證。
四是定期為橋梁“體檢”治病。我站認真落實橋梁定檢制度,每月組織橋梁工程師進行檢查,每季邀請市橋梁檢測中心進行檢測,及時發(fā)現(xiàn)并處置了S229、S231、S332共計12座橋梁病害。9月份起,站組織專業(yè)橋梁維修單位對省道229興化境內(nèi)的蚌蜒河橋、界河橋、征王橋、十字河橋等4座橋梁橋面病害進行維修處置,消除了橋梁運行隱患。
六、開展“打非治違”,保障路橋安全。
深入貫徹落實“六打六治”打非治違專項行動視頻會議精神,加大治超執(zhí)法力度,有力打擊超限運輸行為,保障路橋安全。
一是多措并舉強化宣傳。借助報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,對專項治理超限超載進行專題宣傳,走訪糧食市場、物流企業(yè),向過往群眾、車主和駕駛員發(fā)放宣傳單,宣講超限超載的嚴重危害;8月27日,我站在貨運車輛較集中的廣平物流園區(qū),舉辦了治理超限宣傳圖版巡回展,執(zhí)法人員向過往的貨運司機發(fā)放宣傳材料,接受群眾咨詢,解答治超政策。
二是“站站聯(lián)動”開展聯(lián)合治超。我站聯(lián)合泰州、泰興、靖江、姜堰治超執(zhí)法人員開展“站站聯(lián)動”查處超限車輛集中整治行動。積極參與徐州、連云港組織的全省統(tǒng)一查超行動。聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所、農(nóng)路辦加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度。聯(lián)合交警、高速路政加強高速公路出入口控制,有效壓降境內(nèi)干線公路及興化安豐、大垛高速出入口等重點路段的超限率。
三是加大治超裝備投入和隊伍管理。我站不斷加大治超科技設(shè)備的投入,給治超股增添攔道器、強光電筒、對講機、打印機、傳真機等,給每個治超人員配備執(zhí)法現(xiàn)場記錄儀,方便執(zhí)法中證據(jù)收集,同時也進一步規(guī)范治超人員自身的行為舉止。
為了解決一線執(zhí)法人員不足的問題,重點時段,站領(lǐng)導帶領(lǐng)后勤人員編成9個小組,輪流加強一線治超力量。并通過人才市場,先后公開招聘5名執(zhí)法協(xié)管人員。兩次提高協(xié)管人員工資待遇,調(diào)動協(xié)管人員的工作熱情。
七、全員助推創(chuàng)衛(wèi),踐行為民服務(wù)。
我站積極響應(yīng)市委號召,投身創(chuàng)建全國衛(wèi)生城市活動,落實網(wǎng)格包保責任。站成立領(lǐng)導小組,加大整治經(jīng)費投入。每個周六上午,站領(lǐng)導帶領(lǐng)黨員干部走進包保責任區(qū)域進行義務(wù)勞動,清掃小區(qū)路面、清除綠化地內(nèi)雜草。
我們積極服務(wù)市重點交通工程建設(shè)和民生工程,在西鮑鄉(xiāng)、城東鎮(zhèn)、陳堡鎮(zhèn)和中堡鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)工程、缸顧水廠自來水管道埋設(shè)工程和西氣東輸燃氣管道工程等涉路施工建設(shè)中,執(zhí)法人員上門辦理許可,指導設(shè)置安全措施,協(xié)調(diào)施工矛盾,保障了各類民生工程順利實施。
存在的主要問題
1、執(zhí)法、管理力量嚴重不足,現(xiàn)有干部職工嚴重老齡化,制約了各項工作的順利開展。
2、道路安全隱患較多。S229、S233路邊意楊遇有大風隨時傷人;S231道口較多,尤其是釣魚農(nóng)業(yè)園區(qū)未經(jīng)許可新增10處道口。
3、管理資金嚴重不足。
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