企業(yè)班長管理心得體會
間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各班組都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討,不足之處望海涵。
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間負責(zé)人要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下,人是成功的第一要素,沒有優(yōu)秀的員工,就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、 忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
我們公司的核心價值觀,都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,公司與公司之間的和-諧相處?梢姟罢\信”之重要,而我們認為作為亞特蘭公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多亞特蘭人從十幾歲就進了公司,有些家庭甚至是二代同堂都工作在亞特蘭。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
三、 關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量 。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量 。
四、 加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干,才能促進車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點,即容人和護人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍 。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點 。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚,多鼓勵。
五、 班子要團結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:1、分工明確;2、培養(yǎng)集體意識;3、加強自我認識;4、學(xué)會換位思考 。只有將以上各點綜合在一起,才能促進班子的和-諧相處,形成一個團結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè) 。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽。
二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì):1、個人作風(fēng)過硬;2、對部門工作技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力 。
只有加強個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者 ?傊芾矸椒ǘ喾N多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中,只希能達到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對其進行探討,相互取長補短,做好本職工作,造福于亞特蘭,堅信亞特蘭的明天會更加輝煌!!!。
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