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物流部工作計(jì)劃

今天小編就為大家分享一篇物流部工作計(jì)劃,具有很好的參考價(jià)值,希望對(duì)大家有所幫助

通過(guò)您對(duì)我的指導(dǎo)和教育,是我漸漸步入”正軌“。很快,我的成績(jī)由全班倒數(shù)第一轉(zhuǎn)變?yōu)榍?0,前20,前10前5,


20xx年以來(lái),我部門(mén)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門(mén)的能力協(xié)作與支持下,以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),以 “三個(gè)至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí),高調(diào)隨行,審時(shí)度勢(shì),積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一例錯(cuò)開(kāi)、錯(cuò)發(fā)單證的事例,經(jīng)過(guò)員工的一致努力,做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算、及時(shí)上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個(gè)百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了×××元人民幣,凈利潤(rùn)×××,與去年同期比增長(zhǎng)%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無(wú)一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉(cāng)儲(chǔ)方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),還為公司節(jié)約了款項(xiàng) ,所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時(shí),也是聯(lián)系客戶的終端,營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動(dòng)和接觸,建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈,這一年中,物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng),滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開(kāi)展,促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
(二)、對(duì)船務(wù)單證進(jìn)一步實(shí)行規(guī)范化管理
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題,針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)

媽媽卻上前幾步,一把將我緊緊地?fù)砣霊阎。在媽媽溫暖的懷抱中,我嗅到淡淡的馨香,就像春天溫暖的氣息?/p>。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間,更減少了出錯(cuò)的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元

送我到市一人民醫(yī)院看傷口。 一路上,寒風(fēng)陣陣,寒冷的北風(fēng)刮在我們身上,霍教師迎著寒風(fēng)小心地開(kāi)車,


(三)更新觀念,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)

萬(wàn)方春色,千頃湖光

。因此,要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等

諸如:“路上要小心,過(guò)馬路要看著點(diǎn)車,上課要認(rèn)真……!边@些話已經(jīng)成了每天上學(xué)之前的“必備課”。

。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用

在我的童年生活中,很多往事都隨著時(shí)間的流去而漸漸淡忘。唯獨(dú)有一件小事卻使我記得清清楚楚,


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