迪拜旅游景點(diǎn)導(dǎo)游詞
迪拜是第二大酋長(zhǎng)國(guó),面積3885平方公里,約占全國(guó)總面積的5%,人口 140 萬(wàn)(20xx年),約占總?cè)丝诘?0%。除首府迪拜市外,還有杰拜勒·自由區(qū)和哈塔鎮(zhèn)等。迪拜的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在阿聯(lián)酋也排第二位,阿聯(lián)酋70%左右的非石油貿(mào)易集中在迪拜,所以習(xí)慣上迪拜被稱為阿聯(lián)酋的“貿(mào)易之都”,它也是整個(gè)中東地區(qū)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心 。
在迪拜的外來(lái)人口來(lái)自202 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1960年前,采珠業(yè)、漁業(yè)和貿(mào)易是迪拜的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè) 。1969年,迪拜開(kāi)始產(chǎn)油,估計(jì)石油儲(chǔ)量20年內(nèi)將枯竭,現(xiàn)月產(chǎn)量為240萬(wàn)桶。酋長(zhǎng)期奉行自由經(jīng)濟(jì)政策,近20多年來(lái),迪拜利用“石油美元”建成了一系列現(xiàn)代化配套基礎(chǔ)設(shè)施。憑借這些設(shè)施和優(yōu)越的地理位置,以及傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易優(yōu)勢(shì),迪拜大力發(fā)展非石油產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展迅速,現(xiàn)已成為本地區(qū)最重要的貿(mào)易、交通運(yùn)輸、旅游和購(gòu)物中心。隨著中國(guó)和貿(mào)易量的增加,中國(guó)的航空服務(wù)業(yè)在迪拜也發(fā)揮著重要的作用 。比如:的票務(wù)天下網(wǎng) 等專業(yè)的航空服務(wù)公司在國(guó)外的航空客運(yùn)服務(wù)中也占有重要地位。
阿聯(lián)酋第一大城市,海灣乃至整個(gè)中東地區(qū)的重要港口和最重要的貿(mào)易中心之一,迪拜酋長(zhǎng)國(guó)首府。位于阿拉伯國(guó)家間世界各地進(jìn)行貿(mào)易的交叉點(diǎn),與海灣石油富國(guó)相鄰,與南亞次大陸隔阿拉伯海相望,離距離不遠(yuǎn),與東非和南部非洲的交通便利。
10公里長(zhǎng)、名為胡爾的海灣穿過(guò)市中心,將市區(qū)一分為二,交通方便,經(jīng)濟(jì)繁榮,進(jìn)出口貿(mào)易十分發(fā)達(dá),有"中東的"之稱。數(shù)百年來(lái),這里一直是商人矚目的良港。近30年,憑著大量的石油美元收入,迪拜以驚人的速度成長(zhǎng)為一座擁有20余萬(wàn)人的著名現(xiàn)代化美麗城市。
市區(qū)西半部上有汽車天橋聯(lián)系,下有水底車道相通,海灣上造型美觀、富有阿拉伯色彩的單桅帆船穿梭于兩岸運(yùn)送搭客。市區(qū)為紀(jì)念阿聯(lián)酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油紀(jì)念碑上托著的一把火炬,十分引人注目。距紀(jì)念碑不遠(yuǎn),是迪拜鐘樓和噴水池,鐘樓4根支柱呈放射狀,建筑造型新穎 。
港口是迪拜的窗口;1972年竣工投入使用的拉希德港,建有中東規(guī)模最大的千貨碼頭,它是世界上最繁忙的集裝箱御港口,年吞吐量達(dá)1000多萬(wàn)噸。這里裝配了先進(jìn)的航標(biāo)燈和許多現(xiàn)代輔助設(shè)備。由于其重要的地理位置,往返于東南亞和歐洲的貨物經(jīng)過(guò)該港中轉(zhuǎn),可節(jié)省近一半時(shí)間,降低40%的費(fèi)用。80年代末就有100多家遠(yuǎn)洋公司的船只出入該港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰貝爾·阿里港,是世界上最大的人造港口。1980年,阿里山地區(qū)成為自由區(qū)后,該港擁有67個(gè)深水泊位,有許多現(xiàn)代化的集裝箱集散場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等。
市內(nèi)還有22個(gè)政府貿(mào)易中心,1.2萬(wàn)個(gè)工商企業(yè),數(shù)不勝數(shù)的賓館、飯店扎根于此。為適應(yīng)快節(jié)奏的時(shí)代步伐,建起了多層停車嘗地下隧道,市郊建有高速公路及立交橋。目前,飛經(jīng)迪拜的國(guó)際航線已達(dá)50多條,迪拜通往世界各地100多個(gè)城市的航班,每年運(yùn)送旅客達(dá)500多萬(wàn)人次;貨運(yùn)通過(guò)半自動(dòng)化的處理系統(tǒng)年處理能力達(dá)2.5萬(wàn)噸。目前,這里還設(shè)有數(shù)以千計(jì)的外國(guó)貿(mào)易公司辦事機(jī)構(gòu),貿(mào)易中心的展廳已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠租用。迪拜已被視為中東地區(qū)最理想的貿(mào)易城。
阿聯(lián)酋港口城市,迪拜是海灣和中東地區(qū)最大的商埠,素有“商業(yè)之都”美譽(yù) 。
迪拜--中東門戶
中東市場(chǎng)對(duì)中國(guó)出口商舉足輕重,而迪拜是進(jìn)入中東的門戶。除了理想的貿(mào)易環(huán)境外,迪拜還可以為你提供世上難覓的安全生活環(huán)境及優(yōu)雅的生活方式。
自古絲綢之路開(kāi)辟之日起,中東就在歐洲和遠(yuǎn)東之間架起了溝通的橋梁。今天,這種得天獨(dú)厚的地位最終令許多總部設(shè)在海灣地區(qū)的中介機(jī)構(gòu)獲益匪淺。渣打銀行的地區(qū)經(jīng)濟(jì)學(xué)家吉爾詹姆斯估計(jì),這里今后的前景將會(huì)更好,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)1999年更多的萎縮之后,預(yù)計(jì)在20xx年會(huì)步入復(fù)蘇。
波斯灣各國(guó),如阿拉伯、、、、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等,都是阿拉伯灣合作委員會(huì)(AGCC)的成員國(guó)。隨著石油價(jià)格的回暖,它們正在擺脫金融危機(jī)的陰影。擁有巨大石油和天然氣儲(chǔ)備的阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),其兩類經(jīng)濟(jì)正比翼齊飛:石油工業(yè)集中在政治首府,而各種各樣的服務(wù)業(yè)則集中在迪拜。
雖然這一地區(qū)許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá),但由于其石油財(cái)富和由此而產(chǎn)生的現(xiàn)代意識(shí),海灣地區(qū)本身已成為一個(gè)開(kāi)放、有錢賺以及多樣化的市常一位新聞?dòng)浾咦罱鼘?xiě)道:"在干旱的沙漠中透出一絲絲令人樂(lè)觀的氣氛,這個(gè)地方正變得熱鬧起來(lái) 。"
熱門行業(yè)有投資機(jī)會(huì)
安達(dá)信企業(yè)咨詢公司的哈米德先生認(rèn)為,在中東,特別是在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),電子產(chǎn)業(yè)的確存在一定的商機(jī),銷售業(yè)和與能源相關(guān)的行業(yè)前景更好。
阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)有人口250萬(wàn)(其中四分之三是來(lái)自較為不發(fā)達(dá)的國(guó)家,如、、、孟加拉和的外來(lái)工) 。其經(jīng)濟(jì)在海灣地區(qū)是最多樣化和最富有活力的。從1989年到1994年,其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值每年至少增長(zhǎng)6%,而且從1990年起,其非石油產(chǎn)業(yè)在其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值中約占三分之二。
盡管油價(jià)滑落,但基礎(chǔ)設(shè)施如海港、高速公路及更大的機(jī)場(chǎng)等的投資在繼續(xù)全速推進(jìn)(阿聯(lián)酋有6個(gè)非常接近的國(guó)際機(jī)場(chǎng))。來(lái)自中國(guó)的客人會(huì)看到,這里的人們正在為修建更多的高速公路而連續(xù)征戰(zhàn),會(huì)被那種明顯的樂(lè)觀精神而感染。
雖然競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,但日用電子產(chǎn)品及食品的進(jìn)口貨仍充斥著整個(gè)市常在高檔商品和服務(wù)業(yè),如電信、保健品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品等方面也蘊(yùn)含著許多商機(jī) 。
三角帆船滿載著各類貨品從迪拜的Creek港駛向中東各國(guó)
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