公路養(yǎng)護(hù)工作心得體會
公路局公路養(yǎng)護(hù)工作踐行科學(xué)發(fā)展觀心得體會
3月6日,市局召開了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會,并印發(fā)了《深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動實(shí)施方案》。根據(jù)市局機(jī)關(guān)黨支部的統(tǒng)一部署,我在積極參加集中學(xué)習(xí)的同時(shí),充分利業(yè)余時(shí)間自學(xué),熟讀必讀書目、做好讀書筆記、撰寫心得體會 。通過學(xué)習(xí),加深了對科學(xué)發(fā)展觀的理解,同時(shí)對于我做好本職工作,提高實(shí)際工作能力,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。下面我就科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)體會:
一、提高思想認(rèn)識,深刻把握和全面理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵
科學(xué)發(fā)展觀的提出,是我黨理論創(chuàng)新的又一大突出成果,體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握,是對發(fā)展思路、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新。科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧,是我們黨從新世紀(jì)、新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想,集中體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀。
科學(xué)發(fā)展觀,是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)性的發(fā)展觀,體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀。要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),開創(chuàng)中國特色的社會
強(qiáng)服務(wù)基層的本領(lǐng)
在日常工作中,我們的一言一行、一舉一動都可能是群眾、基層關(guān)注的焦點(diǎn),如果態(tài)度不好、解釋不細(xì)、耐心不夠,方法簡單,就會引起群眾和基層的誤解或不滿意,影響機(jī)關(guān)形象。所以,在具體工作中必須堅(jiān)持以人為本,牢固樹立服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,端正服務(wù)態(tài)度,放下架子、鋪下身子,老老實(shí)實(shí)做一名服務(wù)員、勤務(wù)員,切實(shí)做到到位不越位、辦事不多事、服務(wù)不添亂,全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平 。要著重在以下幾個(gè)方面下功夫:
一是精心做事,增強(qiáng)服務(wù)意識。要樹立起“群眾所需無小事”的思想,哪怕是一點(diǎn)小事,都要以和藹的態(tài)度認(rèn)真對待。在工作中,不論遇到什么情況,要始終把群眾利益放在第一位,先以工作為重,不把自己的私人感情帶到工作中,熱情為基層服務(wù),履行好自己的工作職責(zé) 。
二是增強(qiáng)責(zé)任意識,高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作。要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)慎微。具體在做一件事情時(shí),從接手到結(jié)束要有頭有尾,不能只有上文,不見下文。要充分認(rèn)識工作的特殊性和重要性,必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己,不能出現(xiàn)半點(diǎn)草率,馬虎大意。
三是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,不斷提高工作效率。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀的根本方法。著力提高統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力、配合能力、團(tuán)結(jié)能力,既是工作要求,也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn) 。要加強(qiáng)與基層、科室之間的聯(lián)系溝通,不斷了解新情況、發(fā)現(xiàn)新問題、把握新動向,掌握全面情況 。只有這樣,才能做到科學(xué)合理安排,周密組織實(shí)施,提高工作效率。
三、提高創(chuàng)新能力,進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)效性
科學(xué)發(fā)展觀是運(yùn)用聯(lián)系的、發(fā)展的、辯證的觀點(diǎn)指導(dǎo)工作、推動實(shí)踐的正確的世界觀和方法-論。隨著“費(fèi)改稅”政策的出臺和改革的不斷發(fā)展和深入,公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著許多新情況、新問題。要使公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階,就要求我們必須不斷提高創(chuàng)新能力,順應(yīng)形勢,不斷開拓工作新局面,克服事務(wù)主義和形式主義,既要“沉得下去”抓具體、抓落實(shí),又要“跳得出來”謀大局、謀宏觀,還要在找準(zhǔn)上級方針政策與本單位工作實(shí)際的“結(jié)合點(diǎn)”上下功夫、做文章、求創(chuàng)新,創(chuàng)新工作方式,創(chuàng)新工作思路,創(chuàng)新思維模式。要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,著力克服因循守舊、畏首畏尾、患得患失的思想觀念和心理,形成創(chuàng)新思維、開放思維,堅(jiān)定不移地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求努力學(xué)習(xí)實(shí)踐,努力促進(jìn)科室工作從被動應(yīng)付向主動超前轉(zhuǎn)變,由忙于機(jī)關(guān)事務(wù)向發(fā)揮決策作用轉(zhuǎn)變。著重抓好以下幾點(diǎn):
(一)對路面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和分階段養(yǎng)護(hù)措施,全面提高公路路網(wǎng)綜合通行能力和服務(wù)水平
目前我市85年以前老油路還有132.9公里 ,特別是俚李線、石澤線、上澤線、威青線等交通量大的重點(diǎn)路段,路面出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、龜裂和沉陷病害,嚴(yán)重影響行駛質(zhì)量和行車安全。建議在積極推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時(shí),對路面養(yǎng)護(hù)分級管理,針對”三種路況”制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施,按照“輕重緩急、統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則,有計(jì)劃、有步驟地向省局申報(bào)大修或改建工程項(xiàng)目,全面提高我市干線公路路網(wǎng)整體路況質(zhì)量和服務(wù)水平 。
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