電力機車司機先進事跡材料
××*同志1968年出生,1989年加入中國共產(chǎn)黨,F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。xx年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機車司機,成為四局歷史上第一批電力機車司機。多年來,××*同志以其扎實的工作作風(fēng),發(fā)揮出了一名普通黨員的先進模范帶頭作用,在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個又一個輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之 !痢*同志也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來就會。電力機車剛上線時,只經(jīng)過電力機務(wù)段幾個月短暫培訓(xùn)的他,又沒有老師傅跟車指導(dǎo),他深感手中閘把的份量。但他沒有被困難嚇倒,相反,這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志,于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù),而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無法比的,有時一個問題弄不懂,他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭,使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實踐結(jié)合起來,掌握了機車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線上運量,車流密度也很大,若本次機車故障處理不了,造成機故,將影響后續(xù)列車,耽誤列車運行 。幾年來運行中遇過數(shù)次機車故障,都快速處理,未發(fā)生一起機故。但他沒有滿足現(xiàn)狀。他說“機車這一動態(tài)的東西,各種疑難故障隨時都有可能出現(xiàn),我只通過不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機車上的故障,才能確保安全!
今年三月的一天,正在肅寧北庫內(nèi)進行0641整備作業(yè)的××*,發(fā)現(xiàn)鄰線準(zhǔn)備出庫掛車的朔黃機車046號,受電弓升不起來,急得該車乘務(wù)員不知如何是好?他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事,這時候046號機車的乘務(wù)員沖著他喊:“師傅,過來幫幫忙吧,這車進庫好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來了,馬上要出庫,急死人了!”他聽到這里,向副司機交待好工作后,立即登上046號機車,問明情況后,他按下受電弓琴鍵開關(guān),從司機室門處向車頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現(xiàn)受電弓傳動風(fēng)缸鞲鞴沒有伸出,根據(jù)判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問題。他對該車乘務(wù)員說:“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒有打開?”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時候可能把塞門給碰了一下,半網(wǎng)關(guān)了!”去檢查143塞門的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝!痢*同志用行動證明了:我們四局的職工的實力。
用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全 。朔黃線是一個高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位,“聯(lián)合運輸”的運營機制,使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問題,輕則單位利益受損,重則有可能失去朔黃這塊陣地 。作為一名在朔黃線工作了多年的司機,××*同志深知這一嚴(yán)峻形勢。對他來說,如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要!叭绻覀?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),那我們安全上就不會出事”,這是他常對大家講得一句話。他是這么說的,也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中,他都精力集中,特別是上夜班時,為了讓自己時刻保持清醒,他就用濃茶、香煙刺激自己,原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》,乘務(wù)員部分他都能對答如流。在運行中,他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次,他的副司機在運行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn),他就立即進行指正。并說,這就是制度,這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的,有次機車小修時,本來說好7點鐘擦車,他的伙計晚來了20分鐘,他立即對他進行了批評,并嚴(yán)肅地說這是思想意識問題,必須重視 。他用踏踏實實的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家,為單位運輸安全起到了良好的促進作用。
用機車質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。今年隨著運量的增加,機車交路越來越緊,機車運用效率大大提高,這樣保證機車日常保養(yǎng)質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,他就抓住一切可利用的時間,中間站停車、停電時也搞清潔保養(yǎng) 。今年四月的一天深夜,0644機車適逢進庫整備,當(dāng)時主管機務(wù)的副分處長剛好到備班室查崗,經(jīng)過整備場,聽見整備場上有異音,以為是老百姓搞破壞,走近一看,原來是××*同志凌晨3點了還在擦車。領(lǐng)導(dǎo)見到網(wǎng)此景,非常感動,心想:“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機車,我們的機車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式,我單位機車的質(zhì)量穩(wěn)步提高,為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用 。
用先進性促進安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸?shù)倪\營管理機制,把每個聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中,這使他深刻認(rèn)識到作為一名黨員必須時刻提醒自己要堅持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量 。共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展,更讓他深刻體會到了這一點,工作中他本著“讓黨員先進性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想,用自己的言語去打動人、用自己的行動去帶動人 。
××*檢查機車是出了名的“挑刺”,只要機車有故障隱患,那準(zhǔn)逃不過他的眼睛。去年八月,他和副司機一起在神池南庫內(nèi)檢查機車,在檢查a節(jié)主斷路器時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動瓷瓶橫向有輕微晃動,這是一個非常難發(fā)現(xiàn)的隱患,當(dāng)時他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動軸可能有問題,遂打電話給領(lǐng)導(dǎo),后經(jīng)回段解體檢查,發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動軸銷子折斷。此隱患如果不及時發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果,正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個隱患,隊里組織技術(shù)部門對所有主斷路器進行了檢查,共發(fā)現(xiàn)3臺主斷路器存在類似隱患,及時避免了故障的擴大,嚴(yán)防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患;谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神,分處對他給予了嘉獎。
xx年9月,××*同志被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。 作為一名黨員司機,他表示,要一如既往握好手中的閘把,為安全運輸貢獻更大的力量。
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