今天小編就為大家分享一篇公路人愛崗敬業(yè)演講:我身邊的勞模，具有很好的參考價(jià)值，希望對(duì)大家有所幫助。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！今天我演講的題目是《我身邊的勞�！�。
一說到“勞�！边@個(gè)字眼，很多人也許會(huì)想到許振超、陳剛
毅這些響徹神州大地的名字，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)鑄就了腳踏實(shí)地、埋頭苦干、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神，用自己的辛勤勞動(dòng)譜寫了如歌如泣的動(dòng)人贊歌。今天，我給大家介紹的就是和我們共同工作、共同生活、共同奮斗值得學(xué)習(xí)的楷模，他就是榮獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌匿以垂�路段機(jī)修班班長------妥文山同志。提到他的名字，只要是在湟源公路總段工作的同志沒有幾個(gè)不知道的，三十六個(gè)春秋，他以工作間為伴、與公路為伍，把自己的一生和全部的愛奉獻(xiàn)給了他所熱愛的公路事業(yè)。路，伴隨著他的人生，路，占據(jù)著他的心靈，在他的身上充分體現(xiàn)了高原公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神。
妥文山1972年參加工作，在祁連公路段野牛溝工區(qū)，他擔(dān)任了看起來又臟、又苦、又累、又危險(xiǎn)，而且又沒有什么前途的養(yǎng)路工人，整天和沙子，水泥打交道，一干就是6年，在這6年的風(fēng)風(fēng)雨雨里，他克服了許多常人難以想象的困難，以誠實(shí)，耐勞的秉性，把情、把心、把魂都系在了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上，把自己的命運(yùn)和公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)聯(lián)系在一起。1978年，風(fēng)華正茂的妥文山走進(jìn)了湟源公路段機(jī)修班，當(dāng)時(shí)湟源段經(jīng)費(fèi)十分緊張，技術(shù)人才極其匱乏，眼前擺著一大堆活兒，卻無從下手，不知所措。妥文山出身農(nóng)民家庭，文化水平不高，卻繼承了農(nóng)民質(zhì)樸、堅(jiān)韌的性格，只要他認(rèn)準(zhǔn)的事，他就堅(jiān)持干好。在巨大的考驗(yàn)面前，生性不怕吃苦不愿服輸?shù)耐孜纳�，決心再苦再難也要挑戰(zhàn)眼前的困難。妥文山的叔叔是個(gè)木匠，年少時(shí)耳濡目染，受之啟蒙，對(duì)木匠技術(shù)多少有所了解，于是他便選擇從木匠開始。為了盡快掌握木工手藝，他在虛心向叔叔和老一輩木匠請(qǐng)教的同時(shí)，找來一些木工技術(shù)的書籍，工作間隙認(rèn)真閱讀，邊干邊琢磨并常抽時(shí)間到一些干木匠活的地方暗自觀察

是一種扎根在生命中，一種由心而發(fā)的樂趣。孔子曰：“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”不正是這樣嗎？

。就這樣，在很短時(shí)間內(nèi)，他憑著一股拼命精神和聰慧之氣將木工的各種技術(shù)掌握的得心應(yīng)手。段里修建職工宿舍樓，為了節(jié)省成本，他將制作門窗的活兒全部攬下，還捎帶給職工家屬義務(wù)加工家具。在完成了加工門窗的艱巨任務(wù)后，他又為單位工程施工制作了大、中、小橋、涵洞等模型40余套，制作辦公桌、椅60余套，節(jié)約資金10余萬元，還為其他施工單位制作模型創(chuàng)收34萬元。那些日子，他沉溺其中，樂此不疲，真可謂是披星戴月，廢寢忘食。每天至少干十三、四個(gè)小時(shí)，晚上回家已精疲力竭，倒在床上再也不想動(dòng)彈

我喃喃著自問。思及我那已過古稀的祖母，再忍不住，淚水，奪眶而出，心里是深深的匍然。

。家里人看到他這個(gè)樣子，抱怨他傻，說又不多拿錢，圖個(gè)啥？他卻不以為然地說：只要能給段里省下一分錢，我認(rèn)為值。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮。作為一名公路人，深知自己肩上那副膽子的重量，腳下的路依然很漫長，在他的心目中，路永遠(yuǎn)是他人生的主旋律。為了節(jié)省年審車輛需要重新噴漆這項(xiàng)開支，妥文山又開始苦練噴漆技術(shù)，從此，每年年審集中噴漆，他都不分晝夜地裹挾在濃烈的油漆氣味中，常常被嗆得頭暈?zāi)垦＃瑦盒牟恢�，但他還是咬牙挺了下來，從未因懈怠延誤養(yǎng)護(hù)工作。30多年來，他先后為本單位車輛噴漆超過200多臺(tái)（輛），節(jié)約資金7萬余元。為外單位車輛噴漆800余臺(tái)（輛），為單位創(chuàng)收20余萬元。
如果說，他身上有什么特別引人注目的地方，首先是他用自己的實(shí)際行動(dòng)為大家樹立了知識(shí)創(chuàng)新的榜樣。他勤奮好學(xué)，自覺接受新理念的挑戰(zhàn)，在攻克噴漆技術(shù)的難關(guān)后，他并不滿足。他看到段里的汽車出現(xiàn)故障送進(jìn)修理廠被耽擱了時(shí)間而不能及時(shí)完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)時(shí)，心急如焚，一個(gè)公路人巨大的責(zé)任感和使命感促使他又挑戰(zhàn)汽車修理技術(shù)。一有空，他就捧著本書，有時(shí)還拎著圖紙，一聲不響地學(xué)習(xí)技術(shù)，除了閱讀專業(yè)書籍，無論酷暑寒冬，人們都能看見他鉆在車下仔細(xì)研究汽車的構(gòu)造和各個(gè)零件。功夫不負(fù)有心人，他終于又掌握了汽車修理技術(shù)，此后段部的汽車修理任務(wù)就又落到了他肩上，僅此一項(xiàng)，就為本段節(jié)約機(jī)械修理費(fèi)20多萬元

希望同學(xué)們?cè)谥袑W(xué)階段做到尊敬師長、熱愛學(xué)校、團(tuán)結(jié)同學(xué)、勤奮好學(xué)、勇于思考、善于創(chuàng)新，敢于探索，為校爭光。

。
如果說作曲家用七個(gè)音符描繪著高山流水和陽春白雪，述盡了人間的悲歡離合，成就著輝煌的音樂人生。那么養(yǎng)路工則是用真情揭示著人類社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，描繪著人類社會(huì)的希望與未來，同時(shí)也書寫著自己酸、甜、苦、辣的公路人生。當(dāng)我們用敬仰的目光凝視他付出的智慧和汗水時(shí)，我們知道，每一項(xiàng)工作里，不僅凝聚著他殷殷的心血，而且還浸透他對(duì)事業(yè)的忠貞和熱愛，他以勤勞、樸實(shí)的風(fēng)格展現(xiàn)出了平凡而又偉岸的“老黃�！毙蜗�

在我的成長過程中，有過三次非常重要和寶貴的經(jīng)歷，他們是我一輩子的財(cái)富。第一次是1999年8月到2001年9月，

。
11月初的一天凌晨，段里一輛油車突然出現(xiàn)故障，他從夢(mèng)中被人叫醒，毫不猶豫披上衣服趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)。搶修過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，灼傷了他的臉和脖子，他強(qiáng)忍傷痛，直到排除故障才去上藥。第二天，他的面部腫脹得不成樣子，可他忙的連醫(yī)院也沒顧上去。到9月，湟源公路段所轄路段的大部分橋梁和涵洞出現(xiàn)了不同程度的橋面板裂縫、斷板，涵洞塌陷，他主動(dòng)放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)、披星戴月，不辭辛苦地做著各類模型，并預(yù)制橋面板，涵洞蓋板，現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝，在最繁忙的時(shí)候，他和大家一起，吃住在工地，近在咫尺的家他一個(gè)星期也顧不上回去一兩回，每天的午飯就是吃上點(diǎn)自己帶的饅頭、餅子，有時(shí)晚上加班到10點(diǎn)，他也從未說過一句牢騷話一心只想把工程保質(zhì)保量的完成。
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因?yàn)槟愕纳�活�?dāng)中，有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。說起來簡單，做起來不容易

她滑了半天，我跟了她半天；她滿頭大汗，我也汗流浹背；她學(xué)會(huì)了溜冰，我卻徒勞無功，我成了她的墊腳石。

。但，妥文山做到了。
“三十六載風(fēng)雨路，平凡磨礪精彩出。業(yè)務(wù)技能超群豪，創(chuàng)字當(dāng)先不服輸”。妥班長就這樣在平凡的工作中鑄造著生命的精彩。
做過公路養(yǎng)護(hù)工作的同志們都很清楚，每年夏季，路肩上雜草叢生，嚴(yán)重影響公路的暢、潔、美，可鏟除路肩高草，卻是每個(gè)養(yǎng)路工都會(huì)感覺到頭痛的事，因?yàn)殓P除高草勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，對(duì)此妥文山看在眼里急在心里，暗下決心一定要研制出一種既能降低勞動(dòng)強(qiáng)度又可以提高工作效率的鏟草工具。并將自己的想法大膽的向段領(lǐng)導(dǎo)提了出來，段對(duì)他的意見進(jìn)行了進(jìn)一步研究，對(duì)他的設(shè)想給予了大力支持。1993年7月，單位成立了“路肩鏟草機(jī)試制攻關(guān)qc小組”，妥文山承擔(dān)技術(shù)制作工作。但是研究制作鏟草機(jī)對(duì)于試制攻關(guān)小組來說這是一個(gè)全新的課題，同志們都埋怨妥文山說“你這個(gè)人，鏟草機(jī)咱們有哪個(gè)見過，憑空制作，如何下手”，妥文山鼓勵(lì)大家說：“他山之石可以攻玉，我們可以參照農(nóng)林部門除草機(jī)的原理，結(jié)合路肩除草的實(shí)際進(jìn)行制作”，1994年7月，由妥文山親自焊接，攻關(guān)小組集體努力，終于研制出tc－1型路肩鏟草機(jī)并正式投入試用。試用的結(jié)果十分喜人，比人工每日鏟草的工效整整提高了40倍。它所具有的易操作、輕便實(shí)用等特點(diǎn)，大大減輕了養(yǎng)路工的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了勞動(dòng)成本，深受職工的歡迎和稱贊。妥文山和機(jī)修班的突出貢獻(xiàn)有目共睹。1997年，湟源公路段機(jī)修班被省交通廳評(píng)為“八五”科技進(jìn)步“先進(jìn)集體”，被中國交通技協(xié)授予“第二屆交通職工技協(xié)先進(jìn)集體”，他個(gè)人也在同年被省交通廳評(píng)為“八五”科技進(jìn)步“先進(jìn)生產(chǎn)者”。
1993年下半年，機(jī)修班又接到公路局下達(dá)的一項(xiàng)新任務(wù)，要求他們?cè)跇O有限的時(shí)間里制作出若干臺(tái)小型瀝青灑布車。妥文山二話沒說就爽快地答應(yīng)了，他帶領(lǐng)職工查閱資料，設(shè)計(jì)方案，很快就投入生產(chǎn)。早出晚歸，加班加點(diǎn)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地制作成功并投入使用。看到此項(xiàng)成果給段里帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，妥文山露出了欣慰的笑容。此時(shí)，他已全然忘記了自己和職工們?yōu)榇烁冻龅陌嘿F代價(jià)。1998年湟源公路段從山東濰坊購買了2臺(tái)保溫瀝青灑布車，由于氣候差異，該車在青海地區(qū)根本無法使用。為了不使之變成一堆廢鐵，單位財(cái)產(chǎn)蒙受損失，妥文山主動(dòng)請(qǐng)纓，要求由機(jī)修班來改造這2臺(tái)瀝青灑布車，段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的大膽探索精神給予積極的支持與鼓勵(lì)。為了確保改造方案萬無一失，他苦思冥想精心設(shè)計(jì)，幾經(jīng)反復(fù)后，終于成功地改造了原有的結(jié)構(gòu)

恍然憶起小時(shí)，因那一句“天上一顆星，地上一個(gè)人“，于是每每遙望星辰，總擔(dān)心著失去了誰。

。改造后的瀝青灑布車不但提高了工作效率，保溫性能也大大改良，極大地方便了一線職工的勞動(dòng)操作。4月，省公路局又把制作安裝4塊大型宣傳牌的艱巨任務(wù)交給了湟源公路段，其中2塊還要到果洛、玉樹安裝。由于路途遠(yuǎn)，牌子重，僅雇用吊車就得花費(fèi)4萬元，在接受任務(wù)后，妥文山就在如何省這筆吊車費(fèi)上開動(dòng)腦筋。經(jīng)過琢磨，一個(gè)用焊接制作拆裝式宣傳牌的想法漸漸成熟。但采用此種方法的技術(shù)含量很高，對(duì)尺寸和下料必須計(jì)算的十分精確。妥文山并不畏難，他精密計(jì)算，大膽下料，硬是將4噸多重的大型宣傳牌用5噸的倒鏈準(zhǔn)確無誤地一次安裝成功，加上精致的制作工藝，宣傳牌受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，大型宣傳牌的成功安裝，一下子創(chuàng)收12萬元，大大緩解了公路段經(jīng)費(fèi)的不足。上半年，湟源公路段在完成整治環(huán)湖四線病害任務(wù)的施工中，為調(diào)用壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等大型機(jī)械，不得不租用機(jī)械租賃公司的吊車，每天費(fèi)用高達(dá)元。妥文山悉知這一情況，又在短時(shí)間內(nèi)自行研制出了移動(dòng)式裝卸車臺(tái)，為工程施工每月節(jié)省租車費(fèi)6萬元。
“妥文山就是一塊磚，哪需要往哪搬，就是這樣一塊磚，一塊閃閃發(fā)光的金磚，在不同的崗位上，發(fā)出了耀眼的光芒”。
一份耕耘、一份收獲。正是這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年孜孜不倦的探索與實(shí)干，鑄就了他堪稱一流的生產(chǎn)技術(shù)技能，更堅(jiān)定了他一絲不茍的工作態(tài)度、勇于開拓的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神品質(zhì)及甘于奉獻(xiàn)的“老黃�！本�神，連年被評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”，被評(píng)為全省交通系統(tǒng)“十五”創(chuàng)新立功活動(dòng)“先進(jìn)個(gè)人”、 “全省知識(shí)型職工標(biāo)兵”、“優(yōu)秀高技能人才”、“全國交通行業(yè)文明職工標(biāo)兵”等，今年五一國際勞動(dòng)節(jié)前夕，被全國總工會(huì)授予全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)榮譽(yù)的花環(huán)降落在他的身上，當(dāng)攝象機(jī)聚焦的一剎那，妥班長的臉上只微微一笑，此時(shí)此刻，往日工作的艱辛與委屈，卻被他悄悄地藏起

恍然憶起小時(shí)，因那一句“天上一顆星，地上一個(gè)人“，于是每每遙望星辰，總擔(dān)心著失去了誰。

。5月1日清晨，剛剛從西寧載譽(yù)歸來，他便顧不上休息，又出現(xiàn)在自己的工作車間，那堅(jiān)實(shí)的步子又踏遍了機(jī)修班的各個(gè)角落。
每當(dāng)他獲得榮譽(yù)、得到別人贊揚(yáng)時(shí)，他總是說：“做好工作是自己的本份，職工對(duì)我的信任，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的放心，就是我最大的榮譽(yù)”。
利用自己的技術(shù)專長，妥文山還年年自己制作、預(yù)制、安裝公路段轄區(qū)內(nèi)損壞的橋欄桿、立柱、里程碑、百米樁等公路沿線設(shè)施，也給單位節(jié)約經(jīng)費(fèi)達(dá)幾十萬元。電線斷了，找妥班長；水管爛了，找妥班長；油車壞了，找妥班長；墻倒塌了，找妥班長……。了解妥文山的人都知道，他為人做事的最大特點(diǎn)就是“實(shí)”：實(shí)實(shí)在在地做人，實(shí)實(shí)在在地做事

伙計(jì)你呀別生氣，生日帶你買手機(jī)。買了手機(jī)別淘氣，天天給我發(fā)消息！

。職工們經(jīng)常由衷地說：“要知道妥班長干了多少活，看看那雙手就知道了”。長期干機(jī)修的活兒，大家再也看不見他穿過整潔的衣服和光亮的皮鞋，在職工的印象中，妥文山一年四季就是那件滿是油污的工作服，雙手的掌紋中也浸滿了黑色的油污，再也無法洗凈

于是我想了想就把紅包對(duì)著她們一打開，突然一只只蟲子向她們面前跳過去。她們嚇得落荒而逃了，我在后邊哈哈大笑。

。每當(dāng)別人要和他握手時(shí)，他總是本能地把自己的手縮在身后，憨厚的笑笑。
36年的公路生涯中，他用自己的實(shí)際行動(dòng)，譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、無私奉獻(xiàn)的人生之歌，也留下了一串串閃光的足跡。正是由于他不斷努力，積極進(jìn)取，先后攻克了木工、油漆、電焊、鋼筋、修理、泥瓦等種種技術(shù)難關(guān)，干一行愛一行，專一行精一行，成為了一名工作能手，不分晝夜，不計(jì)得失，為湟源公路段節(jié)約和創(chuàng)收累計(jì)資金200多萬元。
各位同事，愛崗，是我們的職責(zé)；敬業(yè)，是我們的本分；奉獻(xiàn)，是我們公路人的追求。從妥文山這位時(shí)代公路人的事跡中，我們的感受是什么？我們工作的差距在那里？我們?nèi)绾卧谧约浩椒驳墓ぷ鲘徫簧�，用他那種對(duì)公路高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感和使命感，作為前進(jìn)的精神動(dòng)力呢？
作為一名公路人，“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)”我們要時(shí)刻銘記在心中，時(shí)刻鞭策我們不斷努力，為喜愛的公路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭就爭第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路養(yǎng)管事業(yè)中去，再創(chuàng)公路養(yǎng)管事業(yè)新的輝煌，做出新的更大的貢獻(xiàn)！謝謝！