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2013年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)

今天小編就為大家分享一篇2013年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié),具有很好的參考價(jià)值,希望對(duì)大家有所幫助。
今年以來,為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿完成,路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排

我看了頗覺有趣,便用手去抓泡泡,左抓一下,右抓一下,可是,泡泡碰到手指就破滅了,哪怕是輕輕地抓,

。一年來,路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),不斷改進(jìn)工作方法和工作思路,團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開拓性地開展工作。通過全隊(duì)職工冒風(fēng)雨,頂烈日的辛勤努力,認(rèn)真履行了部門職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
  一、基本管理情況
  路政大隊(duì)現(xiàn)有在崗職工15人,分別肩負(fù)著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、還建橋管護(hù)、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責(zé),我隊(duì)專題研究,科學(xué)安排,分組負(fù)責(zé),將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)組
  在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,路政大隊(duì)長負(fù)責(zé)主持全面工作,負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾;負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù);做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長協(xié)助大隊(duì)長工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作

重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中,并進(jìn)一步提高、升華。


。ǘ﹥(nèi)勤工作組
  負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作,主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì)、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù);撰寫路政簡訊;負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作,草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
。ㄈ┩馇谏稀⑾掳肟h工作組
  工作職責(zé)是依法履行路政大隊(duì)職能職責(zé),清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權(quán)和紅線管理控制區(qū)以及超限運(yùn)輸車輛的治理;負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
。ㄋ模┻建橋管護(hù)組
  還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是:保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)。保證還建橋安全通行,嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時(shí),單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛,被迫停車時(shí),禁止在原地猛烈起動(dòng);e、禁止履帶式車輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);f、禁止行人列隊(duì)過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理
  二、完善制度,落實(shí)責(zé)任
  大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制,保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求,年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃,對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制,將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人,做到事事有人管,件件有回音,促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
  三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象
  一年來,大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),不足之處及時(shí)得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì),加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現(xiàn)了“團(tuán)結(jié)就是力量,和諧才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
  為提高全隊(duì)的執(zhí)法水平,增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平,我隊(duì)采取不同形式開展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)

群芳斗艷,百業(yè)爭榮

。真正做到“人性執(zhí)法,透明執(zhí)法”,并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員,由大隊(duì)長詳細(xì)講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書的制作,國家賠償法的依據(jù);同時(shí)要求我們?cè)谛姓䦂?zhí)法活動(dòng)中,我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利,不能“以罰代法”,在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權(quán),將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合,樹立了良好路政執(zhí)法形象。
  四、加大宣傳力度,提高全民愛路護(hù)路意識(shí)
開展了以“愛路護(hù)路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng),結(jié)合我縣實(shí)際,利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對(duì)《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,擴(kuò)大社會(huì)影響,為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開展,營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍,具體做法是:
  1、出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語8條,刷寫標(biāo)語86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響,為路政管理工作的順利開展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
  2、在縣委政府召開兩代會(huì)期間,我們利用會(huì)議期間向來參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時(shí)將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開專門會(huì)議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會(huì)召開之機(jī),學(xué)習(xí)專項(xiàng)整治文件精神,同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì),使專項(xiàng)整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專項(xiàng)整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。
  五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通
  近年來,我縣緊緊抓住西部大開發(fā),溪洛渡水電站建設(shè)和國家改造農(nóng)村交通條件的大好機(jī)遇,大力實(shí)施“村村通”工程建設(shè)。目前,我縣境內(nèi)共有公路里程1736.129公里,其中國道52.5公里,省道150公里,縣管公路1533.629公里,其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里,專用公路29.5公里。我縣公路的特點(diǎn)是等級(jí)低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我隊(duì)克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時(shí)間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”,把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組,歷時(shí)8天,對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處,占道經(jīng)營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處,其中批評(píng)教育8起,進(jìn)行整改4起,處罰1起,要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度,突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性
  為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作的通知》精神,落實(shí)《**縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項(xiàng)整治工作,進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系,充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過一年來的苦戰(zhàn),共整治平交道口24道,臨時(shí)構(gòu)筑物45處,其中:
 。1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道;
  (2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道;
 。3)對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道,依法補(bǔ)辦手續(xù)9道;
 。4)對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道,均已設(shè)置警示標(biāo)志;
 。5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處,其中責(zé)令拆除的15戶。
  (6)收回占用公路用地面積2850余平方米。
  以上工作的開展,對(duì)我縣公路行車安全起到了積極的作用。
  七、深入開展治超工作
  深刻認(rèn)識(shí)車輛超限超載運(yùn)輸對(duì)公路橋梁、隧道,交通安全的危害性,面對(duì)治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面,大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭處理好四個(gè)關(guān)系,即:(1)、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;(2)、處理好部門與部門之間的關(guān)系;(3)、處理好與車主、貨主的關(guān)系;(4)、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主,不經(jīng)稱重檢測(cè),不能認(rèn)定違法行為,不能實(shí)施處罰;不實(shí)施卸載,不消除違法狀態(tài)一律不得放行;堅(jiān)持對(duì)同一車輛的同一違章行為,已被處罰的,當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過認(rèn)真貫徹落實(shí),嚴(yán)格把關(guān),今年以來,在治理車輛超限超載工作中,共投入治超工作2080多人次,檢查車輛2326輛,其中超限超載車輛876輛,依法卸載車輛為260輛,卸貨75噸,批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次,治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17.5%下降到13%,尚未因貨車超限超載引起交通事故。
  八、嚴(yán)格行政審批,優(yōu)化公路功能
  公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳,政務(wù)服務(wù)中心窗口對(duì)來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋,外勤人員對(duì)審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn),對(duì)臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線,實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督,做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則,以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),方便行政相對(duì)人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路安全通暢,最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益!
  九、重視安全生產(chǎn),落實(shí)政府中心工作
  堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn),突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),開展安全生產(chǎn)工作。
  1、以“愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命”為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神,增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。
  2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志,依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神,對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對(duì)事故“黑點(diǎn)”、“盲點(diǎn)”共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標(biāo)牌9塊,警示標(biāo)志67塊,這些警示標(biāo)志的設(shè)立,給行車安全以強(qiáng)有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
  3、參與抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建保通工作、抓好安全生產(chǎn)。今年四川發(fā)生“5.12”特大地震災(zāi)害,我縣受到不同程度的影響和破壞,針對(duì)災(zāi)情的嚴(yán)重性和安全保通的重要性,我隊(duì)建立了應(yīng)急搶險(xiǎn)保通組,堅(jiān)持24小時(shí)不關(guān)機(jī)制度,隨時(shí)掌握災(zāi)情、路情,第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),參與抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建保通46次,投入人員856人次,出動(dòng)路政執(zhí)法車35次,大大的減少了國家、集體和人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失,確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。
  4、開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn),檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處,下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份;下發(fā)限期整改通知書3份,責(zé)令拆除4處

曾經(jīng),很長的一段時(shí)間,我都認(rèn)為他隔著老屋看褪了皮的梧桐是思念奶奶。但后來,我才知道,他是隔著一段回不去的時(shí)光,

。
  5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中,我隊(duì)均抽出工作人員參加管理:其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中,由路政牽頭,交警、運(yùn)政配合,設(shè)立交通管制組(溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組),堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間,共投入交通管制人員1480余人次,為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境;抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè);抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè);在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查;上級(jí)來我縣檢查指導(dǎo)工作,在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
  十、存在的問題
  一年來,雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績,但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位,對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng),確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動(dòng)工作方面還有差距;三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
  十一、下步工作打算
  路政管理工作總的指導(dǎo)思想是:以鄧小平理論和“xxxx”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能,大力推進(jìn)“廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效”的工作作風(fēng),努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中,要力爭在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用:一是突出中心,服務(wù)大局,力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用;二是狠抓落實(shí),提高效能,力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用;三是加強(qiáng)協(xié)調(diào),爭取領(lǐng)導(dǎo),破解難題,力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用;四是大膽探索,勇于實(shí)踐,力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用;五是以人為本,建設(shè)隊(duì)伍,力爭在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。

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