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鈑金車間員工年終總結(jié)

鈑金車間員工年終總結(jié)(通用3篇)

鈑金車間員工年終總結(jié) 篇1

  XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感、夾雜在這充實(shí)的一年里,讓我不段的提高自己的意識(shí)。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)

  一、工作表現(xiàn)

  一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個(gè)人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險(xiǎn)杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時(shí)守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時(shí)感覺到自己的責(zé)任心得到了回報(bào)。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請(qǐng)教。才得出:大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個(gè)人盯著一個(gè)車干,耗時(shí)間還不一定見效率。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,感覺我們這個(gè)小組立馬進(jìn)步了不少。

  二、工作不足

  金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯(cuò)誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢,我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,又讓倉(cāng)庫(kù)重新發(fā)了一個(gè),拖延交車時(shí)間,損失廠里利益。

  三、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,都需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細(xì)節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請(qǐng)教學(xué)習(xí),多看些有用的書。爭(zhēng)做行內(nèi)一流人才。

  四、工作建議

  鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。

  1. 進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

  2. 探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計(jì)。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計(jì)出來;

  3. 按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。

  4. 進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。

  5. 完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎(jiǎng)懲制度。

  個(gè)人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因?yàn)檐嚩嗳松伲环矫婵赡苁且驗(yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺(tái)人員在檢車時(shí)給每個(gè)車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù),有獎(jiǎng)有罰,直接控制工資。

  事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件,保險(xiǎn)公司定損好,在由倉(cāng)庫(kù)人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時(shí)就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時(shí)間不用倉(cāng)庫(kù)人員跑來跑去問這個(gè)問那個(gè)要不要發(fā),也避免了這個(gè)那個(gè)零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時(shí)間。

鈑金車間員工年終總結(jié) 篇2

  20xx年對(duì)我們班組來說,是特別的一年,進(jìn)步的一年。一年來,作為小組帶頭人,我嚴(yán)格要求小組成員,希望我們成長(zhǎng)為一支愛崗敬業(yè),思想進(jìn)步,有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績(jī)也有不足,下面我對(duì)本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。

  作為一名班組長(zhǎng),我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級(jí)的職責(zé),作為班組長(zhǎng),要做到上傳、下達(dá),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴(yán)于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)班組的凝聚力等。

  這一年我們班組對(duì)設(shè)備的專人負(fù)責(zé),減少了設(shè)備的故障;對(duì)模具的專人負(fù)責(zé),減少了模具的損壞;對(duì)每天工作量的細(xì)化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。

  當(dāng)然,我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處,現(xiàn)舉例如下: 在項(xiàng)目中,小組設(shè)計(jì)的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯(cuò)誤,小組又沒有仔細(xì)核對(duì)。在項(xiàng)目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線,該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊,而小組成員沒有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會(huì)作出反省,同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯(cuò)誤。

  20xx年已經(jīng)過去了,成績(jī)與不足只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我們會(huì)繼續(xù)努力工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開拓進(jìn)取,創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo),我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實(shí)踐,挖掘生產(chǎn)潛力?偟膩碚f,我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力:

  1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團(tuán)結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

  2.堅(jiān)持每周召開班組會(huì)議,總結(jié)當(dāng)周的工作,及時(shí)解決問題,并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工,保證任務(wù)的完成。

  3.每月組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實(shí)踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng),干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。

  4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,確保全年無安全事故。

  5.對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化,明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn),抓住問題所在。

  6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅(jiān)持每天對(duì)崗位進(jìn)行整理、清掃,認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。

  7.在對(duì)設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé),每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點(diǎn),給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。

  8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí),加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單,找出解決問題的根本,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

鈑金車間員工年終總結(jié) 篇3

  時(shí)光如梭,飛馳即過,轉(zhuǎn)眼又是一年,在即將過去的一年里,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心指導(dǎo)下,有了很大的發(fā)展,回顧一年來的工作,有成績(jī)也有缺點(diǎn),有收獲也有不足,現(xiàn)對(duì)車間工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)情況

  車間在19年完成產(chǎn)值3080萬元,預(yù)計(jì)全年實(shí)際產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)3%,實(shí)際完成產(chǎn)值比去年增長(zhǎng)16.7%

  二、生產(chǎn)管理方面

  車間嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn),合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,因車間生產(chǎn)存在淡旺季,根據(jù)具體的生產(chǎn)計(jì)劃,車間及時(shí)調(diào)整人員。車間進(jìn)入生產(chǎn)旺季,為保證計(jì)劃的順利完成,車間安排員工12~14小時(shí)連續(xù)作業(yè),實(shí)施全員參與,車間人員克服一切困難,以不耽誤訂單發(fā)貨為出發(fā)點(diǎn),加班加點(diǎn)有力的保證產(chǎn)品如期交貨,車間生產(chǎn)進(jìn)入淡季后,及時(shí)作出調(diào)整措施,安排人員調(diào)休,以便緩解人員與生產(chǎn)量不足的矛盾,有效的控制人員流失,同時(shí)也保證生產(chǎn)發(fā)貨。

  三、人員管理方面

  車間的職工隊(duì)伍是管理出來的,管理的效率同時(shí)也關(guān)系到員工各方面效率的提高。轉(zhuǎn)變員工觀念,提高自身素質(zhì),也是在提高車間的勞動(dòng)效率,車間通過對(duì)員工的了解,使員工各有所用,各有所專,讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發(fā)揮與運(yùn)用,無形中形成一種激勵(lì)機(jī)制,針對(duì)新員工各方面知識(shí)不足的現(xiàn)狀,車間及時(shí)組織相關(guān)方面的培訓(xùn),諸如公司規(guī)章制度,勞動(dòng)生產(chǎn)安全教育、操作技能等,使他們?cè)诙唐趦?nèi)適應(yīng)公司環(huán)境,掌握各項(xiàng)產(chǎn)品的操作過程,此外對(duì)旺季生產(chǎn)中出現(xiàn)的部分員工不能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間工作負(fù)荷的壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)心理松懈的現(xiàn)象,車間及時(shí)了解員工心態(tài),做好員工思想工作,經(jīng)常了解他們的困難,及時(shí)的與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決,有效的穩(wěn)定員工情緒,為保證生產(chǎn)進(jìn)度保航護(hù)行。

  四、品質(zhì)管理

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的,工作過程是加工制造產(chǎn)品的過程,工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)畢竟是一種事后工作,所以車間要求員工采取全面的質(zhì)量管理,牢記“用戶在我心中、質(zhì)量在我手中”。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、外購(gòu)原料、儲(chǔ)存、銷售等各個(gè)過程的質(zhì)量管理,作為生產(chǎn)車間,我們把質(zhì)量控制的重心落在與生產(chǎn)制造相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),首先對(duì)圖紙進(jìn)行合理規(guī)整,改善工藝流程,有效避免走彎路、干錯(cuò)活。生產(chǎn)過程中要求員工堅(jiān)決作好首件、自檢、互檢和終檢工作,加大巡檢力度,堅(jiān)決把問題控制在過程中,出現(xiàn)問題立即分析解決,同時(shí)提高員工責(zé)任心和質(zhì)量意識(shí),保證過程產(chǎn)品合格率99% 終檢良品率達(dá)到99.8% 出廠產(chǎn)品合格率100%

  五、成本控制管理

  控制產(chǎn)品成本從車間出發(fā)就是要節(jié)約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節(jié)約意識(shí),從一點(diǎn)一滴做起,合理調(diào)配水電和各種輔料的使用,設(shè)備及時(shí)維修,生產(chǎn)中嚴(yán)格要求員工按照工藝文件操作,避免操作失誤造成不必要浪費(fèi),同時(shí)車間控制人員上崗,根據(jù)計(jì)劃安排人員生產(chǎn),能用1人決不用2人,經(jīng)常組織對(duì)員工的技能方面的培訓(xùn),提高員工的操作熟練程度,通過培養(yǎng)使一人可以勝任多道工序生產(chǎn),保證生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)行。

  六、現(xiàn)場(chǎng)管理

  為使員工在車間有良好的工作環(huán)境,經(jīng)常利用班前會(huì)組織學(xué)習(xí)有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理方面的規(guī)定,并按照“7S”管理執(zhí)行,將物品擺放整齊,保持地面清潔,員工在轉(zhuǎn)入其他工序前必須把原崗位現(xiàn)場(chǎng)整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)到人,努力把車間現(xiàn)場(chǎng)搞好。

  七、存在的問題

  車間多數(shù)設(shè)備因多年使用而出現(xiàn)老化現(xiàn)象,維修率極高,這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

  八、19年打算

  以實(shí)現(xiàn)19年計(jì)劃產(chǎn)值與利潤(rùn)為目標(biāo),吸取往年以及其他部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取在19年得到更好的運(yùn)用并作出創(chuàng)新,嚴(yán)格按計(jì)劃生產(chǎn),保證生產(chǎn)計(jì)劃的100%完成,對(duì)現(xiàn)有的部分老化設(shè)備和模具進(jìn)行維修改造,提高勞動(dòng)效率減少維修率。此外,堅(jiān)決保護(hù)好公司財(cái)產(chǎn),穩(wěn)定員工情緒,齊心協(xié)力促生產(chǎn)。

  以上是車間對(duì)一年來工作的總結(jié),當(dāng)然有得就有失,在成績(jī)面前我們還有許多需要思考的問題,我們會(huì)繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),在新的一年有新的起色,加大對(duì)生產(chǎn)與人員等方面的管理,在各方面進(jìn)行創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才有發(fā)展,我們會(huì)同其他部門一道,共同鑄造輝煌!!

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