一、q1是什么特種作業(yè)證

特殊工種證Q1意思是起重機(jī)指揮證。起重機(jī)械指揮，顧名思義，是指揮起重機(jī)械運(yùn)行的。建筑起重信號(hào)司索工是將指揮和司索合在一起的。起重工有三個(gè)分工種類(lèi)：信號(hào)指揮、安裝拆卸和綁扎司索。

建筑起重信號(hào)司索工實(shí)際上是屬于綁扎司索的，主要從事地面搬運(yùn)作業(yè)，例如準(zhǔn)備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等。

但是在多數(shù)情況下，建筑起重信號(hào)司索工還會(huì)擔(dān)任指揮任務(wù)，久而久之，就被世人稱(chēng)作“指揮司機(jī)”，而忽略了司索工的本職工作。起重機(jī)械指揮就只擔(dān)任指揮工作了，負(fù)責(zé)給司機(jī)發(fā)信號(hào)。起重機(jī)械指揮屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，可以受雇于特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位。

起重機(jī)介紹：

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē)，航吊，吊車(chē)。

輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

二、起重q1證和q2有什么區(qū)別

這個(gè)是安監(jiān)局管理的屬于特種作業(yè)。自己可以在安監(jiān)局網(wǎng)站上進(jìn)行報(bào)考，考試分為理論和實(shí)操二部分。理論和我們考駕照科目一一樣，他是上機(jī)考試，就是隨機(jī)從題庫(kù)里抽100道題進(jìn)行考試需要自己看題和刷題。

特殊工種證Q1意思是起重機(jī)指揮證。

起重機(jī)械指揮，顧名思義，是指揮起重機(jī)械運(yùn)行的。建筑起重信號(hào)司索工是將指揮和司索合在一起的。起重工有三個(gè)分工種類(lèi)：信號(hào)指揮、安裝拆卸和綁扎司索。建筑起重信號(hào)司索工實(shí)際上是屬于綁扎司索的，主要從事地面搬運(yùn)作業(yè)，例如準(zhǔn)備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等。

但是在多數(shù)情況下，建筑起重信號(hào)司索工還會(huì)擔(dān)任指揮任務(wù)，久而久之，就被世人稱(chēng)作“指揮司機(jī)”，而忽略了司索工的本職工作。起重機(jī)械指揮就只擔(dān)任指揮工作了，負(fù)責(zé)給司機(jī)發(fā)信號(hào)。起重機(jī)械指揮屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，可以受雇于特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位。

Q2是質(zhì)監(jiān)局的特種設(shè)備作業(yè)人員——起重機(jī)司機(jī)證的作業(yè)代碼。

特種設(shè)備作業(yè)人員證起重機(jī)械作業(yè)類(lèi)別里，現(xiàn)在目前有Q1-重機(jī)械指揮、Q2-門(mén)式起重機(jī)司機(jī)、Q2-橋式起重機(jī)司機(jī)、Q2-塔式起重機(jī)司機(jī)、Q2-門(mén)座式起重機(jī)司機(jī)、Q2-纜索式起重機(jī)司機(jī)和Q2-流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)這7種操作項(xiàng)目。