畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(精選3篇)
- 1畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
- 2畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
- 3畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
我們每個(gè)人都有自己的訪員編號(hào)和座位編號(hào),三對(duì)自己所從事工作的認(rèn)識(shí)或掌握程度以及感想,回想自己在這期間的工作情況雖不盡如意,的新人更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn),最后我至少還有以下問(wèn)題需要解決。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)是大學(xué)生進(jìn)入社會(huì)前,理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石。作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。畢業(yè)實(shí)習(xí)作為教學(xué)計(jì)劃中極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,通過(guò)實(shí)習(xí)我們將進(jìn)一步了解社會(huì),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感,使命感,使理論與實(shí)踐相結(jié)合。
一、 畢業(yè)實(shí)踐的工作
我所實(shí)習(xí)的單位是北京阿博泰克北大青鳥信息技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“北大青鳥APTECH”)重慶觀音橋中心。
北大青鳥集團(tuán)與印度阿博泰克公司(APTECH)合資成立,是一家專業(yè)的IT職 業(yè)教育公司。北大青鳥IT教育成立于1999年,致力于培養(yǎng)中國(guó)IT技能緊缺型實(shí)用人才,是我國(guó)最大的IT職業(yè)加盟式教育機(jī)構(gòu)。公司長(zhǎng)期專注于中國(guó)IT職 業(yè)教育領(lǐng)域,依托北京大學(xué)雄厚的教育資源,通過(guò)院校合作和特許加盟兩大經(jīng)營(yíng)模式以及先進(jìn)的IT職業(yè)教育課程體系在教育領(lǐng)域廣泛開(kāi)展合作。
二、在畢業(yè)實(shí)踐中從事了哪些方面的具體工作
在實(shí)習(xí)期間我們每一個(gè)人都必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,服從實(shí)習(xí)單位的工作安排,嚴(yán)格遵守所在單位及學(xué)院規(guī)章制度。理論與實(shí)踐相結(jié)合,堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,吃苦耐勞踏實(shí)工作,要有高度的責(zé)任心,保質(zhì)保量完成所承擔(dān)的具體任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間,我就在北大青鳥電話訪問(wèn)部門實(shí)習(xí),所擔(dān)任的職務(wù)就是電話訪問(wèn)員。通過(guò)非結(jié)構(gòu)性電話溝通,了解對(duì)方的相關(guān)信息。
我們每個(gè)人都有自己的訪員編號(hào)和座位編號(hào)。每天上班時(shí)都按照自己的訪員編號(hào)和座位編號(hào)登陸訪問(wèn)端系統(tǒng),然后選擇執(zhí)行項(xiàng)目,再登陸該項(xiàng)目,進(jìn)入訪問(wèn)界面,就可以開(kāi)始正常訪問(wèn)。在我們進(jìn)行訪問(wèn)時(shí)撥出的電話有兩種狀態(tài):一種是電話接通時(shí)會(huì)遇到愿意配合或不愿意配合的情況;一種是電話不能接通時(shí)會(huì)遇到空號(hào)、無(wú)人接聽(tīng)、占線、傳真、總機(jī)的狀況。如果我們?cè)谠L問(wèn)中途遇對(duì)方暫不能配合訪問(wèn),可在電腦上進(jìn)行“回訪”設(shè)置。
三、對(duì)自己所從事工作的認(rèn)識(shí)或掌握程度,以及感想
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺(jué)受益匪淺。
首先,在公司的日子里,我充分的體驗(yàn)到了如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),增加社會(huì)閱歷,還學(xué)習(xí)到了不少為人處事的方式方法。十幾年的學(xué)生生涯,即將劃上一個(gè)句號(hào)。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多問(wèn)題,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的任務(wù)是學(xué)習(xí);現(xiàn)在踏上社會(huì),自己的身份有所變化,自然重心也隨著改變,現(xiàn)在重心應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月其實(shí)就是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生階段過(guò)渡到上班階段,是十分關(guān)鍵且是有必要的;叵胱约涸谶@期間的工作情況,雖不盡如意。為此我也仔細(xì)思考過(guò),工作經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)因素,更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足,應(yīng)該還算是及時(shí),因?yàn)槲颐靼琢耸裁词枪ぷ。在接下?lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能把那些問(wèn)題解決。
其次 ,在北大青鳥實(shí)習(xí)的這一段時(shí)間,我學(xué)會(huì)了與人說(shuō)話的一些說(shuō)話技巧,尤其是與陌生人。在剛到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,每天只要開(kāi)始打電話,心里就開(kāi)始犯愁,由于不知道電話打通后,該怎么與人溝通。以至于剛開(kāi)始的前幾天,我的拒訪率很高。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)后,我慢慢的學(xué)會(huì)了一些技巧,不再害怕打電話了,每打通一個(gè)電話一心只想著我將要做的以及怎樣與接電話的人溝通。這樣以來(lái),我對(duì)這份工作有點(diǎn)感興趣了。
在北大青鳥上了一個(gè)月班后,我的溝通技巧有了明顯的提高,并且也得到了公司的認(rèn)可。
以下是一些自己的心得體會(huì):
1、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來(lái)提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度
在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)
的新人,更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。
3、團(tuán)隊(duì)精神
工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀
步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的,無(wú)論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。
5、為人處事
作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
最后,我至少還有以下問(wèn)題需要解決:
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)
因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作時(shí)仍需追求完美
在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。
作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過(guò)結(jié)業(yè)考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說(shuō),在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過(guò)學(xué)習(xí)保證能夠完成將來(lái)的工作,為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)作為緩沖,對(duì)我而言是一件幸事,通過(guò)實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),
從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
四、通過(guò)畢業(yè)實(shí)踐,對(duì)所從事行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解
無(wú)結(jié)構(gòu)式訪問(wèn),它是一種半控制或無(wú)控制的訪問(wèn)。與結(jié)構(gòu)式訪問(wèn)相比,它事先不預(yù)定問(wèn)卷、表格和提出問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)程式,只給調(diào)查者一個(gè)題目,由調(diào)查者與被調(diào)查者就這個(gè)題目自由交談,被調(diào)查者可以隨便地談出自己的意見(jiàn)和感受,而無(wú)需顧及調(diào)查者的需要。因此,在這種類型的訪問(wèn)中,無(wú)論是所提問(wèn)題本身和提問(wèn)的方式、順序,還是被調(diào)查者的回答方式、談話的外在環(huán)境等,都不是統(tǒng)一的。
進(jìn)行無(wú)結(jié)構(gòu)式訪問(wèn)的幾個(gè)要點(diǎn):
(1)訪問(wèn)前,要對(duì)訪問(wèn)的主要目標(biāo)和所要了解的主要內(nèi)容有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。
(2)訪問(wèn)前最好能對(duì)被訪者的各方面情況和特征。
(3)訪問(wèn)的時(shí)間和地點(diǎn)的確定應(yīng)該以被訪者方便為主要原則。
(4)訪問(wèn)時(shí),開(kāi)場(chǎng)白一定要說(shuō)好。
(5)開(kāi)始訪問(wèn)是一種真正的藝術(shù),全部資料的可靠性在很大程度上取決于訪問(wèn)員在這方面的表現(xiàn)。
(6)在被訪者回答問(wèn)題的過(guò)程中,訪問(wèn)員要專心聽(tīng),并認(rèn)真記筆記。
(7)掌握正確的記錄方法。
五、通過(guò)畢業(yè)實(shí)踐,對(duì)所從事行業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)、課程結(jié)構(gòu)有什么樣的建議和想法無(wú)結(jié)構(gòu)訪問(wèn)能更深入地探索被訪者的內(nèi)心思想與看法。而且無(wú)結(jié)構(gòu)式訪問(wèn)可將反應(yīng)與被訪者直接聯(lián)系起來(lái),無(wú)結(jié)構(gòu)訪問(wèn)可以更自由地交換信息。
但是無(wú)結(jié)構(gòu)訪問(wèn)也有缺點(diǎn),而且常常在程度上更深。由于調(diào)查的無(wú)結(jié)構(gòu)使得結(jié)果十分容易受調(diào)查員自身的影響,其結(jié)果的質(zhì)量的完整性也十分依賴于調(diào)查員的技巧。結(jié)果的數(shù)據(jù)常常難以分析和解釋。
我的建議是結(jié)合結(jié)構(gòu)式訪問(wèn)和費(fèi)結(jié)構(gòu)式訪問(wèn),訪問(wèn)者事先列出要訪問(wèn)的問(wèn)題,在訪問(wèn)中仍然保持一種開(kāi)放的方式(事先并不硬性規(guī)定語(yǔ)言表述方式,也不確定提問(wèn)的順序),圍繞與題目密切相關(guān)的問(wèn)題提問(wèn)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
1生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的和意義
1..生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),激發(fā)學(xué)生為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)的熱情;
2.通過(guò)在工廠觀察和分析機(jī)械產(chǎn)品從原材料到成品的過(guò)程,拓展專業(yè)視野,把所學(xué)的知識(shí)條理化、系統(tǒng)化,學(xué)到書本上不能學(xué)到的專業(yè)知識(shí);
3.做到理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ);
4.改變傳統(tǒng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的方式,增加互聯(lián)網(wǎng)上制造業(yè)生產(chǎn)情況的調(diào)查和學(xué)生自主實(shí)習(xí)的內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力,觀察分析問(wèn)題的能力、理論聯(lián)系實(shí)際的能力,使學(xué)生的知識(shí)產(chǎn)生一次質(zhì)的飛躍。
2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的意義
電子工程專業(yè)的學(xué)生通常要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)方面的實(shí)踐環(huán)節(jié),即普通勞動(dòng)實(shí)踐、教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、研究項(xiàng)目實(shí)踐、工程訓(xùn)練實(shí)踐和工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐,生產(chǎn)實(shí)習(xí)就是其中重要的工業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)電專業(yè)必修的一門主課,是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的主訓(xùn)練和培養(yǎng),要珍惜去工廠實(shí)踐的機(jī)會(huì)。本專業(yè)培養(yǎng)的是從事機(jī)械制造領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)踐和研究的高級(jí)工程技術(shù)人才,學(xué)生應(yīng)通過(guò)系統(tǒng)的理論和實(shí)踐訓(xùn)練,學(xué)習(xí)產(chǎn)品制造過(guò)程的基本理論和有關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)方法;學(xué)習(xí)機(jī)械制造技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,真正掌握有關(guān)工藝和工程方面的知識(shí)。要理論聯(lián)系實(shí)際,在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)中學(xué)習(xí),不但要學(xué)習(xí)工程技術(shù)方面的知識(shí),也要學(xué)習(xí)企業(yè)管理方面的知識(shí)。
2實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25%、25%、50%的股權(quán)結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè),注冊(cè)資本7000萬(wàn)美元。公司總占地面積25萬(wàn)平方米,員工1000多人,現(xiàn)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、
檢測(cè)等先進(jìn)工藝生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型車的生產(chǎn)能力。 企業(yè)發(fā)展概況
企業(yè)理念
“挑戰(zhàn)、精誠(chéng)、和合、超越”
發(fā)展與目標(biāo)
2006年4月17日,06款遠(yuǎn)艦上市,被譽(yù)為“世界平臺(tái)的價(jià)值之馴。同時(shí),專為出租車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)艦1.8L也憑舒適性、經(jīng)濟(jì)性及安全性等特點(diǎn)深受司機(jī)和乘客的喜愛(ài)。至2006年底,東風(fēng)悅達(dá)起亞已建成181家4S專營(yíng)店,并已建立“千里易站”售后服務(wù)品牌,成立了全國(guó)呼叫中心,以最快的速度、最佳的服務(wù)滿足用戶需求。2006年8月29日,東風(fēng)悅達(dá)起亞將非營(yíng)運(yùn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、隨著第二工廠的投產(chǎn),東風(fēng)悅達(dá)起亞至2016年將具備年產(chǎn)43萬(wàn)輛的產(chǎn)能,以及擁有7款以上車型,成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。 第二工廠
東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠于2005年10月28日在鹽城正式奠基,成為企業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的盛舉,也由此展開(kāi)了第二工廠井然有序的建設(shè)之路。 2016年3月1日,第二工廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間率先進(jìn)入批量生產(chǎn);4月15日第二工廠第一次進(jìn)入生產(chǎn)階段;12月8日第二工廠正式投產(chǎn)。一路以來(lái)我們見(jiàn)證了它一步步令人激動(dòng)的成長(zhǎng),也更期待它發(fā)展的無(wú)限前景。
沖壓車間主要設(shè)置2臺(tái)5400噸多功能壓力機(jī)和1臺(tái)2400噸壓力機(jī),采用輪番流水方式組織生產(chǎn)。目前沖壓車間已經(jīng)擁有一條5400噸的全自動(dòng)生產(chǎn)線,主要由1臺(tái)2400噸的壓力機(jī)以及3臺(tái)1000噸的壓力機(jī)組成。另外一條生產(chǎn)線設(shè)備基礎(chǔ)已經(jīng)全部建設(shè)完成,即將進(jìn)行安裝。沖壓車間的自動(dòng)化率可近100%,從板材清洗到工件傳送,全部由機(jī)械手完成,這既確保了部品的質(zhì)量,也保證了生產(chǎn)的高效率,每分鐘就有15個(gè)工件生產(chǎn)。為了盡可能減少氣溫對(duì)板材的影響和給員工提供一個(gè)更好的工作環(huán)境,車間內(nèi)保持恒定溫度,同時(shí)安裝了防噪隔板。
涂裝車間采用了多車種可共線生產(chǎn)的設(shè)備構(gòu)成,同時(shí)為了保證產(chǎn)品品質(zhì),應(yīng)用了大量機(jī)器人,自動(dòng)化率也接近100%,尤其是車身底部涂膠環(huán)節(jié)使用機(jī)器人,這一技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在前處理以及電泳等環(huán)節(jié)增加了工序數(shù)量,相對(duì)其他廠家,這些技術(shù)更為全面、更加到位。根據(jù)世界發(fā)展趨勢(shì)和響應(yīng)國(guó)家環(huán)保要求,第二工廠將使用“水性漆”,最大限度地保護(hù)環(huán)境!八云帷惫に嚰夹g(shù)難度大,材料成本高,目前,國(guó)內(nèi)僅有東風(fēng)本田、天津豐
田和廣汽豐田等為數(shù)不多的幾家汽車廠商采用“水性漆”工藝,此外,為了改善工人的作業(yè)環(huán)境,我們采用了粉塵最小化的工法,并在車間內(nèi)還安裝了空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)。
總裝車間采用了適用多種車型共用生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線,采用了確保最高品質(zhì)最大化適用模塊部品以及適用擰緊保證系統(tǒng),此外,車間內(nèi)安裝了低噪音輸送線,省力化設(shè)備以及作業(yè)工具軌道,以最小化作業(yè)者移動(dòng)距離打造了一個(gè)和諧、更為人性化的作業(yè)環(huán)境,當(dāng)?shù)诙S形成15萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能時(shí),總裝車間的UPH(每小時(shí)產(chǎn)量)達(dá)33臺(tái)/小時(shí),形成30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能時(shí),UPH達(dá)到66臺(tái)/小時(shí)。
隨著第二工廠的正式投產(chǎn),將充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),有效降低制造成本,全面提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)質(zhì)與量的全面提升。未來(lái)幾年,東風(fēng)悅達(dá)起亞將逐步引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代起亞的最新車型,共同建立產(chǎn)品研發(fā)中心,致力于構(gòu)筑全新的發(fā)展平臺(tái),培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,放大品牌效應(yīng),形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),為中國(guó)消費(fèi)者的生活創(chuàng)造更大的價(jià)值和更多的樂(lè)趣。
3.參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容
去參觀沖壓車間,進(jìn)入車間我就被工人們的工作熱情給傳染了,好像自己也是一名工廠工人似的,滿懷的激情,工人們井然有序的干著自己的工作,在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽(tīng)到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠(chéng);面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng),給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂(lè),分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問(wèn),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
然后我們有參觀了焊接車間,在參觀的過(guò)程中我一邊看著工人們工作一邊聽(tīng)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅講解一些焊接的基本知識(shí),我了解到倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角),焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。毛坯檢查→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸。
就是我們參觀實(shí)習(xí)的第二天我很早就和寢室的同學(xué)來(lái)到了工廠,今天我們的任務(wù)是參觀車架車間;參觀車橋車間;參觀總裝車間
商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢(shì)比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國(guó)的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進(jìn)一步走向世界, 汽車總裝的步驟:
1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。
2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。 先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。 底盤管路密封。
4.底盤檢測(cè)工藝 引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。
安裝前檢查。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。 附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁 工作過(guò)程如下:
1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平
6. 補(bǔ)焊橫焊縫,補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無(wú)焊渣。 三段式車架組焊 這是宇通的關(guān)鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過(guò)程如下:
1. 吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊,插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸,尺寸視車型而定。
3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4. 將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。 5. 將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊
一天的參觀實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi);上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶,有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
為期一天的的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)。“凡事不拒絕改善”這就
是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力
四.實(shí)習(xí)體會(huì)收貨
4月10日到4月24日學(xué)校組織了我們?nèi)ズ睎|風(fēng)汽車公司實(shí)習(xí),在這短短的半個(gè)月里,我進(jìn)行了東風(fēng)公司的發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)。另外,還參加了公司組織的安全教育、曲軸講座和公司管理講座。在發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)的時(shí)間最長(zhǎng),為一周時(shí)間,分為了在康明斯作業(yè)部的凸輪軸實(shí)習(xí)、曲軸實(shí)習(xí)、連桿實(shí)習(xí),有4H作業(yè)部的缸體的實(shí)習(xí)、有西城作業(yè)部的缸蓋和曲軸實(shí)習(xí),有裝飾作業(yè)部的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配二線實(shí)習(xí);另外我們還很榮幸的參觀了dci11作業(yè)部。
通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理有了一定的了解,對(duì)零部件的加工生產(chǎn)有了一定的認(rèn)識(shí)。我們是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的,不同于車輛工程專業(yè),我按照老師的要求,主要了解的是零部件的工藝加工過(guò)程,初步感受了零件的加工,了解了工藝的編制過(guò)程,了解了公司的管理過(guò)程。對(duì)于零件的工藝編制,我覺(jué)得是按照先面后孔,先粗后精,先車后磨的原則來(lái)編制的,具體的編制過(guò)程涉及到了加工精度的要求,加工定位面的確定,裝卡的難易的要求,以及公司現(xiàn)有車床的限制等因素。令我感受最深的是加工的經(jīng)驗(yàn)是那么重要,我們只是在課本上學(xué)了一些基礎(chǔ)知識(shí),沒(méi)有什么編制工藝的經(jīng)驗(yàn),所以要編制出工廠里加工的合格工藝是很難的,但是我相信在我出去工作后通過(guò)公司的學(xué)習(xí)和學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)是可以做的好的。
通過(guò)實(shí)習(xí),我知道了發(fā)動(dòng)機(jī)上的零件時(shí)一個(gè)一個(gè)分開(kāi)來(lái)加工然后才裝配在一起的,以前我覺(jué)得就是在一個(gè)公司里面加工所有零件,然后匯總了后在裝配,但是現(xiàn)在覺(jué)得這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。東風(fēng)公司有很多的零件制造廠,如輪殼廠,模具廠,鑄鍛廠,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)廠里面的曲軸、連桿加工了,這些是分開(kāi)來(lái)加工的,而且每一個(gè)零件都有一條很長(zhǎng)的生產(chǎn)線,可見(jiàn)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)加工是難度很大的,更不要說(shuō)要加入設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)了。實(shí)習(xí)中覺(jué)得比較重要的有曲軸的加工和缸體的加工,連桿的加工相對(duì)曲軸來(lái)說(shuō)沒(méi)那么復(fù)雜,所使用的機(jī)床也不
是很多,但是曲軸就很復(fù)雜了,用到了幾乎各類的機(jī)床了,有車、銑、磨等。曲軸的加工的重點(diǎn)是連桿部位的表面加工,另外曲軸油孔的加工的角度也是比較難的。
通過(guò)實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)公司的管理是那么的重要,我知道了中國(guó)國(guó)內(nèi)的管理水平和國(guó)外的管理是差了很大的一個(gè)等級(jí)的,國(guó)內(nèi)的落后很多。在講座的過(guò)程中,師傅給我們講解了東風(fēng)公司和日產(chǎn)公司合作的事情和公司的管理體制在變化的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的公司不怎么重視管理,雖然口頭上說(shuō)管理是怎么重要,但是公司內(nèi)部的一個(gè)體制沒(méi)有建立,一個(gè)社會(huì)管理風(fēng)氣沒(méi)有形成,公司是很難再公司管理上做的好的。日產(chǎn)的管理成功不是一個(gè)公司的成功,是整個(gè)日本公司的成功,因?yàn)槿债a(chǎn)的管理是從日本豐田公司那里學(xué)過(guò)來(lái)的,而如果沒(méi)有日本政府要求全部公司推行豐田的管理體系的話,日產(chǎn)也沒(méi)有現(xiàn)在的現(xiàn)代化的管理制度,當(dāng)然也就沒(méi)有日本公司現(xiàn)在在國(guó)際市場(chǎng)上的成功。在講座上,師傅說(shuō)日產(chǎn)公司管理人員開(kāi)始來(lái)東風(fēng)公司實(shí)習(xí)時(shí)說(shuō)東風(fēng)公司的效率很低,只有百分之三十多,這個(gè)是從基本的公式上算出來(lái)的,但是經(jīng)過(guò)公司的管理改革后提高到了百分之七十多,這是一件很好的事情,但是也讓我感覺(jué)到無(wú)奈,從這個(gè)公式上看的出來(lái)國(guó)內(nèi)的廠家是很少進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和科學(xué)研究的,不重視管理體制,不重視工作的細(xì)節(jié),只是在粗放的管理體制下工作,這讓是很不利于公司的發(fā)展的。很高興的是我看到東風(fēng)公司的員工都是飽含激情的,體制也在變化之中,老師傅講座中也對(duì)公司的改造報(bào)以很大的信心。希望東風(fēng)公司管理改制成功。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我把在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)用到實(shí)踐的環(huán)節(jié),在參觀實(shí)習(xí)中不斷加深自己對(duì)機(jī)械專業(yè)的理解,使我對(duì)專業(yè)有了更新的認(rèn)識(shí)。半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很短,但是半個(gè)月的實(shí)習(xí)是我一生中寶貴的財(cái)富,我將好好珍惜這筆財(cái)富。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基矗
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛(ài)好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基矗
在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個(gè)合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
1、安全。安全第一。員工拿件的時(shí)候非常小心,特別是重件,防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候注意周圍的危險(xiǎn),件不對(duì)著別人。車間內(nèi)有忙碌的工人,休息的員工,給人整體的印象是緊張又不失和諧,忙碌而不失秩序。這讓我們看到了一汽的企業(yè)文化——嚴(yán)謹(jǐn)。
2、質(zhì)量很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。一汽就這樣,一步步走向輝
煌。 3、成功之道,是基于以 “卓越的產(chǎn)品、先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道”構(gòu)筑起的“三位一體”的品質(zhì)保障體系,由統(tǒng)一的“顧客第一”核心思想作為精神綱領(lǐng),向顧客提供全方位的價(jià)值,進(jìn)而從開(kāi)發(fā)、到生產(chǎn)、到銷售和服務(wù)的全面領(lǐng)先地位。不斷完善自身管理,深化品牌力度。此種理念的注入,無(wú)疑為各中小企業(yè)在經(jīng)濟(jì)寒冬期的破局之路指明了方向。
4、在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè),只有抓裝質(zhì)量”這條準(zhǔn)則,才有可能在殘酷的市場(chǎng)面前存活下來(lái)。同大多數(shù)成功的國(guó)企一樣,一汽秉承了質(zhì)量第一、穩(wěn)扎穩(wěn)打、樸實(shí)認(rèn)真的創(chuàng)業(yè)精神,給人印象無(wú)外乎得樸實(shí)、穩(wěn)重。這也是改革開(kāi)放以來(lái)大多數(shù)成功國(guó)企的一種“中國(guó)式”的精神面貌。這次參觀給我?guī)?lái)的是對(duì)我國(guó)企業(yè)發(fā)展的又一次認(rèn)識(shí)。
這次參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自
己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基矗感謝力帆汽車有限公司給了我這樣一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)開(kāi)拓眼界。
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
安徽工程大學(xué)
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院
專業(yè)班級(jí):測(cè)控技術(shù)與儀器091班
學(xué)生:閆磊
學(xué)號(hào):3090103120
指導(dǎo)老師:王海
2016年6月5日
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),我們必須予以充分的重視。實(shí)習(xí)過(guò)程主要收集與課題有關(guān)的圖紙、資料,了解與課題有關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)的全過(guò)程,調(diào)查研究與課題有關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和社會(huì)現(xiàn)象,同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)了解有關(guān)企業(yè)管理和技術(shù)方面的基本知識(shí)和方法,了解與課題有關(guān)的國(guó)內(nèi)外的最新動(dòng)態(tài),鞏固、深化和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識(shí)。實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,認(rèn)真做好筆記,并對(duì)所承擔(dān)的課題有一個(gè)初步的方案設(shè)想。
實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生對(duì)本專業(yè)在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備,以及科研方向有一個(gè)全面、感性的認(rèn)識(shí),進(jìn)而提高學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性和主動(dòng)性。
通過(guò)參觀了解學(xué)院主要實(shí)驗(yàn)室和主要是設(shè)備的一般情況,了解測(cè)控專業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)和科研領(lǐng)域中的作用,了解測(cè)控專業(yè)常用設(shè)備使用狀況,了解測(cè)控技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及測(cè)控技術(shù)的新方向,了解科研人員、試驗(yàn)設(shè)備管理人員在科研和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。
為了以上以及使我們對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有個(gè)總體上的認(rèn)識(shí),在王海老師的指導(dǎo)下我們進(jìn)行了為期一周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2016年5月10日——2016年5月17日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
安徽華東光電技術(shù)研究所、蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究所和埃泰克汽車電子有限公司
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1. 實(shí)習(xí)地簡(jiǎn)介: (1) 安徽華東光電技術(shù)研究所
安徽華東光電技術(shù)研究所(原蕪湖電真空研究所)組建于1987年,現(xiàn)已建成國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)(第三批),是我國(guó)唯一的國(guó)家特種顯示工程技術(shù)研究中心、國(guó)家特種彩色顯示技術(shù)工業(yè)試驗(yàn)基地,建有國(guó)家博士后科研工作站。作為合肥工業(yè)大學(xué)光電技術(shù)研究院,在合肥工業(yè)大學(xué)逸夫樓里建有2000平方米的研發(fā)中心。是國(guó)家唯一定點(diǎn)承擔(dān)軍用特種顯示技術(shù)的專業(yè)研究所。
研究所全所員工中科技人員和技術(shù)骨干占70%,大學(xué)以上占78%,35歲以下占 78 %,職工平均年齡30.6歲。外聘國(guó)際一流的專家教授為我所兼職研究員。
作為國(guó)家特種顯示工程技術(shù)研究中心,本所擁有現(xiàn)代化設(shè)備300多臺(tái)套,建有11條現(xiàn)代化研制生產(chǎn)線和檢測(cè)試驗(yàn)中心,擁有國(guó)內(nèi)同行業(yè)中一流的科研生產(chǎn)條件,具有國(guó)內(nèi)唯一的機(jī)載特種彩色顯示管研制生產(chǎn)線和國(guó)家特種小彩管重點(diǎn)工業(yè)試驗(yàn)生產(chǎn)線,建有國(guó)內(nèi)一流的機(jī)載特種高亮度顯示管研制生產(chǎn)線(貫標(biāo)線)、特種平板顯示技術(shù)研制生產(chǎn)線(貫標(biāo)線)、雷達(dá)指示管生產(chǎn)線、特種光源研制生產(chǎn)線、高能放電管科研生產(chǎn)線、特種電子玻璃研制生產(chǎn)線、微波真空器件研制生產(chǎn)線等,以及國(guó)內(nèi)特種顯示領(lǐng)域檢測(cè)條件最完善的特種顯示技術(shù)檢測(cè)試驗(yàn)中心等。可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品及技術(shù)的需求。
研究所位于蕪湖市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的“華夏科技園”占地500畝,根據(jù)“高起點(diǎn)、大手筆、面向未來(lái)”的建設(shè)方針,整個(gè)園區(qū)分為科研區(qū)、中試區(qū)和產(chǎn)業(yè)化區(qū),將建設(shè)24萬(wàn)平方米的科研和生產(chǎn)廠房,綠化面積占56%,將建成“以人為本”的生態(tài)型高科技園區(qū),計(jì)劃在“十一五”期間基本完成建設(shè)任務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái),我們堅(jiān)定不移地在特種顯示這一領(lǐng)
域把工作做深、做透、做出特色。把建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的特種顯示技術(shù)研究所作為自己的目標(biāo)。目前,在特種顯示領(lǐng)域,我所在技術(shù)水平、成果、裝備方面均居國(guó)內(nèi)前列。占地 500畝的華夏科技園將投資7億元人民幣,陸續(xù)建成24萬(wàn)平米廠房。形成特種高亮度顯示系統(tǒng)、特種彩色顯示系統(tǒng)、特種平板顯示系統(tǒng)及微波真空器件相關(guān)系統(tǒng)等4個(gè)科研中試基地。建成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高亮度小型彩管、特種光源、特種OLED顯示器、數(shù)字高清晰度投影管系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化基地。 園區(qū)綠化用地面積占57.6%,園區(qū)內(nèi)的生態(tài)景觀系統(tǒng)體現(xiàn)了高科技、高質(zhì)量、人性化和現(xiàn)代化風(fēng)格。設(shè)計(jì)在細(xì)部超規(guī)劃水平營(yíng)造出中心綠地公園、生態(tài)林區(qū)、荷塘月色、湖心噴泉、草坪廣嘗紀(jì)念林地等景觀系統(tǒng)。各景觀系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,充分顯現(xiàn)出"水、林、山、園" 四大景觀元素,形成完美的綠色生態(tài)環(huán)境。景觀設(shè)計(jì)在自然生態(tài)中體現(xiàn)出企業(yè)的人文性和地域性。生態(tài)林區(qū)以北湖水清澈,自然水系橫穿園區(qū), 將園區(qū)一分為二。北區(qū)13公頃,形成科技、教育、研發(fā)、中試和高層管理服務(wù)區(qū)域。南區(qū)19公頃形成規(guī);F(xiàn)代化生產(chǎn)區(qū)域。園區(qū)中心山丘依林傍水,林中綠葉婆娑,葉上鳥語(yǔ)聲聲。中心綠地溪水細(xì)長(zhǎng),穿林南下,沿溪兩側(cè),耳聽(tīng)流水潺潺,漫步林中,神清氣爽。華夏科技園以其便利的交通,優(yōu)美的自然環(huán)境,優(yōu)厚的高新區(qū)政策而成為投資者的最佳選擇。
建所以來(lái),堅(jiān)定不移地在特種信息顯示、微波真空器件、氣體放電器件領(lǐng)域把工作做深、做透、做出特色。把建設(shè)世界先進(jìn)水平的科研院所作為自己的目標(biāo)。全所占地596畝,現(xiàn)已建起了11條國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化研制生產(chǎn)線和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。近年來(lái)我們共承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)科研攻關(guān)任務(wù)、國(guó)家火炬計(jì)劃任務(wù)、國(guó)家重大工業(yè)試驗(yàn)任務(wù)及國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化任務(wù)等一百多項(xiàng),為殲十飛機(jī)、神舟七號(hào)、天宮一號(hào)等一百多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程配套各種高技術(shù)產(chǎn)品。產(chǎn)品已經(jīng)大面積應(yīng)用到我國(guó)海、陸、空、天各領(lǐng)域。滿足了國(guó)家重點(diǎn)工程急需,打破了國(guó)外封鎖和禁運(yùn),填補(bǔ)了我國(guó)數(shù)百項(xiàng)空白。
通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)建了我國(guó)特種顯示領(lǐng)域唯一的“國(guó)家特種顯示工程技術(shù)研究中心”、“國(guó)家特種顯示工程實(shí)驗(yàn)室”、“國(guó)家現(xiàn)代顯示技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái),取得了國(guó)家級(jí)重大科研成果、國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、全軍和盛部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)勵(lì)近百項(xiàng)。獲國(guó)家專利300多項(xiàng);兩度獲安徽省政府貢獻(xiàn)獎(jiǎng)金質(zhì)獎(jiǎng),并榮獲國(guó)防科工委“軍用電子產(chǎn)品科研生產(chǎn)先進(jìn)單位”、科技部“國(guó)際科技合作基地”、國(guó)家外專局“國(guó)家引進(jìn)智力成果示范單位”、信息產(chǎn)業(yè)部“對(duì)外合作”、“質(zhì)量管理”和“科技創(chuàng)新”先進(jìn)單位等稱號(hào),連續(xù)六次榮獲“安徽省文明單位(標(biāo)兵)”等稱號(hào)。質(zhì)量體系、保密體系和武器裝備科研生產(chǎn)許可證均已通過(guò)國(guó)家認(rèn)證。
(2) 蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究所
蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究所前身蕪湖市計(jì)量所始建于1960年,是政府計(jì)量行政部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》設(shè)置的國(guó)家法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),是一個(gè)能獨(dú)立承擔(dān)法律責(zé)任的實(shí)體。位于蕪湖市中山北路47號(hào)科技大樓內(nèi)(一、二樓),建筑面積為1200平方米,其中空調(diào)室約為300平方米,儀器設(shè)備固定資產(chǎn)原值2029余萬(wàn)元(不含47號(hào)科技大樓房產(chǎn))。設(shè)置有7室3站;長(zhǎng)度室、電磁室、質(zhì)量室、測(cè)力室、壓力室、衡器室、辦公室、出租汽車計(jì)價(jià)器檢定站、燃?xì)獗頇z定站、水表檢定站。有技術(shù)和管理人員40余人,其中中級(jí)職稱11人。負(fù)責(zé)全市量值傳遞、強(qiáng)制檢定、仲裁檢定、其它檢定、校準(zhǔn)、檢測(cè)、培訓(xùn)計(jì)量技術(shù)人員、提供計(jì)量技術(shù)咨詢服務(wù)等工作。并對(duì)皖南部分地區(qū)的企事業(yè)單位開(kāi)展量值傳遞及檢測(cè)服務(wù)。現(xiàn)已建立標(biāo)準(zhǔn)56項(xiàng),其中,最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng),次級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng),并開(kāi)展檢測(cè)項(xiàng)目21項(xiàng)32種。我所按照J(rèn)JF 1069 2000《法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)考核規(guī)范》、ISO/1EC 17025;1999《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》文件
的要求和建議,建立了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系,并于2003年9月通過(guò)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的考核,取得(國(guó))法計(jì)(皖2003)0102《計(jì)量授權(quán)證書》。
(3) 埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司成立于2003年。公司2016年通過(guò)收購(gòu),兼并了曾是國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)——蕪湖儀表廠,成立了子公司——華泰汽車儀表有限公司。埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司主要從事設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷售汽車零部件及相關(guān)的硬件和軟件。公司自成立以來(lái)進(jìn)行汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造,主要生產(chǎn)車身控制器(中央智能電子集成控制器ISU)、組合儀表(ICU)、CAN總線系列組合儀表及車身控制器、混合動(dòng)力產(chǎn)(ISGBMS)、車載音響、車載電視、車載多媒體、GPS、遙控鑰匙、空調(diào)控制器、汽車傳感器、巡航控制器、輔助儀表及總成等汽車電子產(chǎn)品。公司產(chǎn)品配套蕪湖奇瑞、安徽江淮、重慶長(zhǎng)安、上海華普、一汽、北汽、石家莊雙環(huán)等國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠,產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊,經(jīng)濟(jì)效益良好。公司技術(shù)力量雄厚、市場(chǎng)反應(yīng)快捷、堅(jiān)持自主品牌開(kāi)發(fā)。目前公司現(xiàn)有人員650余人,擁有5名博士、11名碩士、130名學(xué)士組成的高素質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,其中高級(jí)工程師6人;公司建立并嚴(yán)格執(zhí)行ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系;公司目前共完成136項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)工作。公司在汽車電子產(chǎn)業(yè)化工作獲得國(guó)家有關(guān)部門高度重視。被批準(zhǔn)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省汽車電子工程技術(shù)研究中心,安徽省汽車電子重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,省級(jí)汽車電子企業(yè)技術(shù)中心;承擔(dān)國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目及國(guó)家產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,公司同時(shí)擁有國(guó)家級(jí)汽車電子檢測(cè)站以及目前汽車零部件行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的EMC/EMI檢測(cè)能力,公司2016年被評(píng)為國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)前三強(qiáng)企業(yè)。自組建以來(lái),公司快速發(fā)展。2005年實(shí)現(xiàn)銷售收入6000萬(wàn)元,2016年新建六層生產(chǎn)一棟,合計(jì)總建筑面積約5萬(wàn)平方米,以適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,2016年實(shí)現(xiàn)銷售收入3億元,2016年實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元,預(yù)計(jì)2016年實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)5億元。
2. 實(shí)習(xí)地產(chǎn)品
(1) 安徽華東光電技術(shù)研究所
1) 飛機(jī)著陸燈:該系列產(chǎn)品是安徽華東光電技術(shù)研究所針對(duì)國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng),以
該所的軍用特種光源生產(chǎn)線為依托設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。典型產(chǎn)品的工作電壓28V,
發(fā)光強(qiáng)度、有效散射角和壽命,大大優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,工作可靠性能高。
用于飛機(jī)著陸、滑行時(shí)照明,以及探照等領(lǐng)域。(注:外形尺寸為國(guó)際通用
P36、P46和P64外形,發(fā)光強(qiáng)度、有效散射角和壽命也可根據(jù)用要求研制。)
2) GD-708型光敏管(紫外光電管):GD-708型光電管是一種冷陰極充氣二極管,
主要用于紫外火焰探測(cè)和監(jiān)控器中。
3) 供應(yīng)進(jìn)口俄羅斯放電管:該系列產(chǎn)品是安徽華東光電技術(shù)研究所針對(duì)國(guó)內(nèi)民
用市場(chǎng),以該所的軍用高能點(diǎn)火氣體放電管生產(chǎn)線為依托設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。
(2) 蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究所
蕪湖市計(jì)量測(cè)試研究主要是制定與計(jì)量相關(guān)的國(guó)標(biāo)與測(cè)試法則等等
(3) 埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司
埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司主要從事汽車儀表、汽車音響、汽車BCM、
車載GPS等等。
五、實(shí)習(xí)小結(jié)
為期一周的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,時(shí)間雖然很短,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。這次實(shí)習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),對(duì)我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)題起著重要作用。
以前我們學(xué)的東西僅限于課本,對(duì)實(shí)實(shí)在在的應(yīng)用還比較模糊,這樣的針對(duì)性實(shí)習(xí),有利于明確我們的學(xué)習(xí)目的。如果我們一直不參加實(shí)習(xí),我們永遠(yuǎn)都不知道我們哪些東西是應(yīng)該確實(shí)掌握的,在學(xué)校里,沒(méi)有實(shí)實(shí)在在的實(shí)踐,我們總以為學(xué)的東西沒(méi)太多用,當(dāng)我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中了解到我們學(xué)的東西是如此重要時(shí),我們學(xué)習(xí)的積極性有了,目的性也提高了。
設(shè)備實(shí)際工作到底應(yīng)該是怎么樣的?到底什么樣的工作適合我們以后就業(yè)?我們不知道,或者我我們不是很明確,通過(guò)這次實(shí)習(xí),此疑惑就迎刃而解了。
我們?cè)趯?shí)習(xí)參觀過(guò)程中,還有很多的東西不懂,但這些高科技的新設(shè)備確實(shí)勾起了我們的好奇心,我們急于想去了解它們,我們想知道它們的原理,它們的各種用途。通過(guò)這次的參觀,我們知道了它們的用途,它們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中扮演著如此重要的角色。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)儲(chǔ)備還不夠能夠獨(dú)立自主的完成這份畢業(yè)設(shè)計(jì),在以后的學(xué)習(xí)中,我應(yīng)該更加專注于專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)與研究。
最后,我想對(duì)我們的指導(dǎo)老師們表示衷心感謝,他們帶我們?nèi)?shí)地參觀,付出了時(shí)間和精力。
為此,一份優(yōu)秀的畢業(yè)設(shè)計(jì)將是我們最好的一份答卷。
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