川藏線自駕游全攻略

　　自駕車(chē)途中總會(huì)發(fā)現(xiàn)許多平時(shí)觀察不到的美景——條潺潺流淌吟唱千年的溪流，一朵卓立風(fēng)中嬌艷不敗的野花，一段久經(jīng)風(fēng)雨見(jiàn)證歲月的摩崖……下面是由小編為你精心編輯的川藏線自駕游全攻略，歡迎閱讀!

　　川藏線自駕游全攻略 篇1

　　關(guān)于用時(shí)及費(fèi)用：自駕車(chē)需要7到12天時(shí)間，油費(fèi)3000元左右。成都與拉薩之間每周有數(shù)班長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)往返，夏季較多，但時(shí)間不固定。如果自助游，建議分 段坐班車(chē)，某些路段要搭貨車(chē)，總費(fèi)用在1500元左右。騎行川藏線的最低準(zhǔn)備金在2500元，建議為3500元左右，(此金額含必需裝備、車(chē)費(fèi)、餐費(fèi)、住 宿費(fèi)，不含自行車(chē)、可選裝備、騎行衣褲)。

　　一、川藏南線

　　川藏南線(318國(guó)道)全長(zhǎng)2142公里，海拔高度從500多米上升到3600多米。道路基本都在大山中攀行，彎多路窄，沿途要翻越十幾座海拔超過(guò)4000米的高山，跨過(guò)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江等數(shù)條大河，318線理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。

　　南線要經(jīng)過(guò)世界高城理塘，翻越橫段山脈的最大天險(xiǎn)怒江山，途經(jīng)然烏湖邊的來(lái)古冰川、波密的米堆冰川(距離公路不遠(yuǎn)，建議前往)以及崗鄉(xiāng)自然保護(hù)區(qū)等，一路景色變化多樣。

　　線 路：成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹 笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達(dá)—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝— 19km—八一—127km—工布江達(dá)—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

　　二、川藏北線

　　川藏北線從成都出發(fā)，經(jīng)雅安直接 進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達(dá)、昌都抵南北線交合點(diǎn)邦達(dá)后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線被旅游探險(xiǎn)者稱之 為“小北線”。另一條北線是從成都北上，在汶川與國(guó)道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達(dá)拉薩，是國(guó)道317的重要組成部分。南線與北線在昌都與邦達(dá) 有國(guó)道214連接。北線沿317國(guó)道在那曲與青藏公路匯合，也可到達(dá)拉薩。同時(shí)也是青藏公路的組成部分。川藏北線成都至拉薩全長(zhǎng)2412千米。此線被后來(lái) 的旅游探險(xiǎn)者稱之為“大北線”。

　　北線除了自然風(fēng)光外，沿途民族文化原生態(tài)保存十分好�！扒У镏畤�(guó)”丹巴，藏區(qū)最大的印經(jīng)院德格，還有容易被忽略掉的高城石渠，沿線有關(guān)薩格爾王的遺跡更為豐富。本攻略主要按照大北線的節(jié)點(diǎn)給予逐一介紹。

　　線 路：成都→48 KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋 →85KM→江達(dá)→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當(dāng)雄→153KM→拉薩

　　當(dāng)?shù)亟煌?

　　進(jìn)藏的交通方式很多，要是飛機(jī)或長(zhǎng)途車(chē)直接到達(dá)目的地，除了路上車(chē)窗外一閃而過(guò)的風(fēng)景，是無(wú)法深刻體會(huì)進(jìn)藏的真諦，所以本攻略每個(gè)節(jié)點(diǎn)，除了交代自駕路況外，還會(huì)交代徒步自助的公共交通信息，以及騎行所需注意的事項(xiàng)。

　　關(guān)于包車(chē)

　　大多游客會(huì)選擇包車(chē)。包車(chē)的費(fèi)用要因你的線路安排、日程等因素而定，另外談判能力也很重要。從拉薩出發(fā)，藏族司機(jī)的報(bào)價(jià)通常會(huì)比較高，因?yàn)樗�要把回程的費(fèi)用算進(jìn)去，近年來(lái)一般每人不會(huì)低于2000元。

　　從成都出發(fā)，旅行社可能會(huì)提供信息。在康定汽車(chē)站，進(jìn)藏的車(chē)會(huì)多一些。如果時(shí)間充裕，搭乘長(zhǎng)途車(chē)旅行將非常刺激。無(wú)論起點(diǎn)選擇拉薩還是成都，提前打聽(tīng)路況是必要的。

　　關(guān)于騎行

　　“單 騎”走西藏車(chē)況一定要好，有條件的話最好更換新輪胎;更換一副新的剎車(chē)蹄片也是非常必要的，因?yàn)榇ú鼐�路很難走，剎車(chē)蹄片磨損嚴(yán)重，最好再備用一副蹄片， 以防不測(cè);帶一個(gè)備用電瓶，在困難的時(shí)候就知道帶上它是值得的;必要的隨車(chē)工具(有電動(dòng)打氣泵更好)。如果條件不允許或駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，最好不要“走單騎” 和走北線。

　　關(guān)于自駕

　　西藏的駕駛員在彎道會(huì)車(chē)時(shí)不愛(ài)鳴號(hào)，所以在危險(xiǎn)的山路的彎道處，減速、鳴號(hào)、不占道的準(zhǔn)則要記牢。不要因?yàn)樵谀泺Q號(hào)后，前方?jīng)]有回應(yīng)而疏忽大意，導(dǎo)致在真有來(lái)車(chē)時(shí)弄得手忙腳亂而出事故。

　　對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，不要太相信自己平時(shí)的駕駛技術(shù)，因?yàn)樵诖ú鼐�上，你根本無(wú)法預(yù)料前方會(huì)突然出現(xiàn)什么意外情況，一定要謹(jǐn)慎、再謹(jǐn)慎。

　　旅途中，盡可能隨時(shí)給汽車(chē)加滿油，最好有一個(gè)備用油箱(桶)，不要在汽車(chē)油箱不足半箱油的情況下貿(mào)然前行，因?yàn)槟愀�本無(wú)法預(yù)料會(huì)出現(xiàn)什么情況。

　　行程規(guī)劃:

　　南線行程安排建議

　　第1天：成都 — 二郎山— 康定-新都橋宿：新都橋藏寨

　　行程亮點(diǎn)：二郎山隧道(4176M 海拔2200M)瀘定橋折多山

　　從 成都出發(fā)經(jīng)過(guò)成雅高速到雅安，以“雅雨、雅女、雅魚(yú)”聞名的雨城雅安自古就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門(mén)戶和必經(jīng)之路。沿青衣江 悠閑行至巍峨的二郎山，穿越國(guó)內(nèi)海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而成為川藏 路上的第一天險(xiǎn)�？刀ü懦浅霭l(fā)后征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山，進(jìn)入真正意義上的藏區(qū)，抵新都橋。被譽(yù)為“攝影天堂”的新都橋是個(gè)小鎮(zhèn) 子，又叫東俄洛，是川藏南北線的分路口。

　　第2天：新都橋-理塘-巴塘-金沙江邊宿：二道班溫泉山莊泡溫泉

　　第3天：金沙江至芒康---左貢

　　芒 康縣城是進(jìn)入西藏后的第一個(gè)縣城，海拔為3780米，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區(qū)域近幾百公里的范圍內(nèi)呈平行竟流之勢(shì)，構(gòu)成 所謂“兩壁夾三江”的三江地區(qū)，境內(nèi)層巒疊嶂，多峽谷，地形復(fù)雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會(huì)合。從芒康跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口 ----東達(dá)山，海拔超過(guò)5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠(yuǎn)眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬(wàn)壑間，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。抵達(dá)左貢。

　　第4天：左貢-邦達(dá)-八宿-然烏宿：然烏

　　從 左貢出發(fā)，經(jīng)過(guò)海拔在4400米的邦達(dá)，川藏南線和北線的交會(huì)處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個(gè)重要的交通樞紐。藏東唯一的機(jī)場(chǎng)就建在開(kāi)闊的邦達(dá)草 原，是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。告別草原，翻越橫斷山最大的天險(xiǎn)------怒江山，山口海拔4839米，經(jīng)著名的九十九道拐下行到怒江邊。沿途雪山、 原始森林和田園風(fēng)光交相輝映，景色出奇的美麗。八宿藏語(yǔ)意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風(fēng)光交相輝映，景色出奇的美 麗。

　　第5天：然烏-波密

　　然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍(lán)的湖水， 森林倒映，清澈見(jiàn)底，湖面的水鳥(niǎo)成群，一派仙境景色。來(lái)到這里會(huì)讓人躁動(dòng)的心沉靜下來(lái)，湖水如一面鏡子般平靜無(wú)瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川。米堆冰川由兩條 世界級(jí)冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條冰瀑布之間還分布著一片原始森林,壯觀而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡則是著 名的察隅縣阿扎冰川,據(jù)說(shuō)在冰川附近還生長(zhǎng)著翠綠的茶林、長(zhǎng)勢(shì)喜人的玉米、鮮嫩的黃瓜、碩大的西瓜等亞熱帶農(nóng)作物,讓你不敢想象是在西藏高原。被雪山和森 林環(huán)抱的美麗小鎮(zhèn)波密縣城扎木鎮(zhèn)，海拔2100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆 是白雪皚皚的雪峰。

　　第6天：古鄉(xiāng)-林芝-八一宿：八一

　　行程亮點(diǎn)：天險(xiǎn)通麥南迦巴瓦峰巨柏林帕龍藏布江

　　從古鄉(xiāng)， 向川藏在線最后的天險(xiǎn)通麥出發(fā)。通麥至排龍15公里路段，在雨季時(shí)，山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門(mén)巴民族 鄉(xiāng)是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉(xiāng)沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險(xiǎn)旅游特色的路線。過(guò)排龍之后穿過(guò)密林似海的魯朗，翻越海拔 4702米的色季拉山，該山以春夏時(shí)的杜鵑花海聞名，同時(shí)此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過(guò)色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，全 是兩排柏楊裝點(diǎn)著的柏油公路，沿途可欣賞 “世界柏樹(shù)王”巴結(jié)鄉(xiāng)巨柏林。

　　第7天：八一-工布江達(dá)-拉薩宿：拉薩

　　行程亮點(diǎn)：尼洋河拉薩河風(fēng)光八松錯(cuò)

　　八 一鎮(zhèn)出發(fā)，沿途欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光，傳說(shuō)中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見(jiàn)底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發(fā)源于米拉山，東流300多公里， 于八一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江。過(guò)工布江達(dá)后，沿拉薩河谷前行，便抵達(dá)達(dá)孜。過(guò)達(dá)孜西行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到紅山上雄偉的布達(dá)拉宮，魂?duì)繅?mèng)繞的圣城拉薩 就在眼前。

　　川藏北線轉(zhuǎn)南線安排建議

　　成都—四姑娘山—小金—丹巴—八美—道孚—爐霍—甘孜—德格—昌都—邦達(dá)—然烏---林芝---拉薩

　　1、成都--丹巴(340公里)

　　成都到丹巴除了都江堰至映秀一段道路較差、車(chē)輛較多外，其余路面均為一級(jí)水泥路或柏油路。巴郞山也是最值得一游的地方，海拔的變化讓自然植被從溫帶到高寒帶成垂直分布。

　　2、丹巴--甘孜(360公里)

　　丹巴到八美82公里為柏油路，路面平整。大部份行進(jìn)在牦牛谷天然盆景畫(huà)廊之中，從八美右轉(zhuǎn)翻越松林口，下山至道孚，向西北至爐霍，左轉(zhuǎn)上317國(guó)道，前行68公里后到甘孜。

　　3、甘孜--德格(160公里)(可安排2天時(shí)間)

　　甘孜向西為油路，行進(jìn)90公里到馬尼干戈16公里到新路海，隨即翻越川藏北線最高的雀兒山山口(海拔5300米)，道路艱險(xiǎn)難行。山上部份碎石路面，多有冰雪。下山過(guò)到德格。

　　4、德格--江達(dá)—昌都(340公里)

　　離開(kāi)德格后在金沙邊有一岔路口，左轉(zhuǎn)去白玉縣，直走從金沙江大橋過(guò)江進(jìn)入西藏，道路變成碎石面、路窄但路基好，過(guò)西藏江達(dá)后全是新修油路。(冬季行車(chē)要注意暗冰)翻過(guò)達(dá)馬拉山到昌都。

　　5、昌都--邦達(dá)—八宿(260公里)

　　邦 達(dá)兵站門(mén)前是一個(gè)岔路口，從這里順路向北是昌都，而左轉(zhuǎn)向西南則繼續(xù)沿318線的`行程。出邦達(dá)后約13公里翻越海拔4798米的業(yè)拉山口，進(jìn)入怒江峽谷下 坡道，道路從這里變?yōu)檩^平坦碎石路面，這段路拐彎極多，人稱怒江溝72道彎，現(xiàn)在道路經(jīng)過(guò)翻修比較好走。下到谷底從怒江大橋過(guò)江，江邊山壁非常松散，容易 發(fā)生附石塌方。

　　6、八宿--然烏--波密(220公里)

　　出八宿后可以輕松駛過(guò)平緩的安久拉山口。接下來(lái)進(jìn)入冷曲峽谷，峽谷的盡頭就是小鎮(zhèn)然烏。然烏出來(lái)公路在密林中穿行。

　　7、波密--通麥--林芝(八一鎮(zhèn))(220公里)

　　出 波密30多公里后又回到土路，繼續(xù)前行就是通麥到排龍山體滑坡群，通麥天險(xiǎn)經(jīng)過(guò)整治后路況較以前有較大改觀，正常天氣只要小心駕駛問(wèn)題不大。但是道路仍然 很窄，顛簸不平，坡陡彎急且常有落石。川藏路最大的問(wèn)題是遇到惡劣天氣路況變數(shù)極大，泥石流、塌方是常有的事。通麥大橋每次只容一車(chē)通過(guò)，橋上限速5公 里。通過(guò)天險(xiǎn)之后約50公里到魯朗，當(dāng)?shù)厮緳C(jī)習(xí)慣把魯朗叫做東九林場(chǎng)。從魯朗翻越色季拉山，下山后到林芝，繼續(xù)前行20公里是林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)。

　　8、八一--拉薩(410公里)

　　林芝號(hào)稱西藏江南，平均海拔只有3000米左右，最低的地方甚至不到1000米，氣候濕潤(rùn)，景色宜人。林芝和工布江達(dá)之間有路口去紅教圣湖巴松錯(cuò)。湖心扎 西島上有錯(cuò)宗工巴寺，建于唐代末年，僧人與信眾們都乘獨(dú)木舟往來(lái)。湖邊有不少招待所，最方便的錯(cuò)高湖度假村有各種檔次的房間，價(jià)格從20元到數(shù)百元不等。 八松錯(cuò)湖邊很適合露營(yíng)。到拉薩之前還要翻越一座海拔超過(guò)5000米的米拉山，此后一路坦途。

　　川藏線自駕游全攻略 篇2

　　第一天：

　　早7點(diǎn)由成都出發(fā)—雅安—天全（中午在二郎山腳下的新溝鎮(zhèn)午餐）—二郎山—甘谷地—瀘定橋—瓦斯溝—梭坡藏族碉樓群—丹巴（夜宿）全程約415公里路程。這天行程較遠(yuǎn)，游覽沿途景點(diǎn)要抓緊時(shí)間。在瀘定橋可以多逗留。

　　第二天：

　　早7：00由丹巴出發(fā)—甲居藏寨—八美（中午在八美鎮(zhèn)午餐，野牦牛肉味道好極了）—塔公—新都橋（夜宿）。全程約160公里。

　　第三天：

　　早7：30由新都橋出發(fā)—高爾寺山—雅江—剪子灣山—卡子拉山—理塘縣城（午飯）—兔兒山—海子山—桑堆—稻城（夜宿）。全程約360公里。

　　第四天：

　　早上9：00由稻城出發(fā)—波瓦山—赤土河谷—杜鵑谷—日瓦鎮(zhèn)香格里拉鄉(xiāng)（午餐）—仁村—亞丁村。全程約120公里。進(jìn)入亞丁村門(mén)票80元/人。

　　第五天：

　　16：00—16：30由亞丁返回—稻城（夜宿）。全程約120公里。

　　此段重要景點(diǎn)（此處為必去之景點(diǎn)）：

　　1、到亞丁可觀藏族同胞心目中最神圣的三座神山，仙乃日;金剛菩薩的神山，夏諾多吉;文殊菩薩的神山，未邁勇。和珍珠海，牛奶海，五色海及洛絨牛場(chǎng)，還有就是在洛絨牛場(chǎng)，可以進(jìn)入挖冬蟲(chóng)夏草藏族人的帳篷買(mǎi)新鮮蟲(chóng)草，品嘗最正宗的藏族酥油茶，青稞糌粑，風(fēng)干的生牦牛肉，和藏族奶酪。

　　2、可拍神山的日落及日出的金頂奇觀，可以看到在內(nèi)地已經(jīng)看不到的夜空中的繁星，明月景觀。以及雪山美景。

　　3、登山海拔情況。起點(diǎn)亞丁村H3780米—沖古寺H3970米—洛絨牛場(chǎng)H4100米，—牛奶海H4410米—終點(diǎn)五色海H4600米。無(wú)穿越線路，只能原路返。

　　4、登山路程。亞丁村（1.5公里）龍同壩（3公里）沖古寺（5公里）洛絨牛場(chǎng)（4公里，全為陡峭難行的山路）牛奶海（1.5公里，為急拔高山坡）五色海。往返全程30公里。要想同時(shí)看到三座神山，必需到達(dá)未邁勇峰下的牛奶海。

　　5、根據(jù)個(gè)人身體狀況，可以選擇徒步或騎馬上山。騎馬參考價(jià)格：龍同壩—沖古寺，單程40元/人，沖古寺—龍同壩，單程30元/人，洛絨牛場(chǎng)—牛奶海往返200元（如果買(mǎi)蟲(chóng)草可以講價(jià)150元）/人，龍同壩—洛絨牛場(chǎng)往返400元/人

　　6、山寨版驢友可以晚睡晚起，徒步或騎馬登山至沖古寺，再步行1.5公里看個(gè)珍珠海就行了。

　　7、強(qiáng)驢要近觀神山日出，并打算徒步走完全程者，必需早上2：00開(kāi)始出發(fā)，趕到7：00左右到達(dá)洛絨牛場(chǎng)觀看日出后，立即進(jìn)發(fā)牛奶海和五色海。中午13：00前必需返回到洛絨牛場(chǎng)，可以走新修的木質(zhì)棧道下山。照此攻略驢行者，必需于當(dāng)天下午16：00前回到龍同壩，乘車(chē)趕往稻城。

　　8、一般驢友建議采取徒步加騎馬形式走完全程（洛絨牛場(chǎng)往返牛奶海段騎馬）。

　　9、洛絨牛場(chǎng)原有客棧已被撤銷(xiāo)，必需在亞丁村住宿。因發(fā)生過(guò)驢友被傷害情況，所以山上現(xiàn)在被禁止扎營(yíng)。但，我見(jiàn)到有膽大不要命的驢友在洛絨牛場(chǎng)冒險(xiǎn)扎營(yíng)。

　　10、亞丁登山圖：龍同壩，沖古寺，夏諾多吉神山，洛絨牛場(chǎng)，未邁勇神山，牛奶海，仙乃日神山，五色海，珍珠海，亞丁村。

　　11、當(dāng)晚夜宿稻城拼音藏莊。

　　第六天：

　　早上8：00由稻城出發(fā)—桑堆—理塘縣城（午餐）—禾尼檢查站—列衣隧道—措普溝檢查站—波戈溪隧道—拉波那隧道—黃草坪隧道—巴塘縣城（夜宿）全程約320公里。注意，川藏線隧道都無(wú)照明燈。

　　第七天：

　　早上6：00由巴塘出發(fā)—沿金沙江而行，江對(duì)面就是西藏地界—竹巴籠，金沙江大橋（川藏分界線，在此嚴(yán)禁停車(chē)拍照）—芒康縣城（進(jìn)入西藏地界的第一個(gè)縣城，竹巴籠至芒康全線都在修路，預(yù)計(jì)今年9月完工）—竹卡也叫如美鎮(zhèn)（午餐）—腳巴山（山路為石子鋪墊的簡(jiǎn)易公路，盤(pán)山而上，懸?guī)r絕壁甚是驚險(xiǎn)）—東達(dá)山H5008—左貢（在此路況很好）—邦達(dá)（川藏南北兩線交匯處，北線由昌都向南到此前往拉薩）—業(yè)拉山H4618（在此又成了碎石路況）—99道拐盤(pán)山路—怒江大峽谷—怒江大橋（戒備森嚴(yán)絕對(duì)不能停車(chē)，拍照）—八宿縣城（夜宿）。全程約460公里。

　　第八天：

　　早上8：30由八宿出發(fā)—昂避橋—安久拉山H4300—桑錢(qián)橋—11：00左右到達(dá)然烏鎮(zhèn)（午餐）。全程約90公里。

　　第九天：

　　早上8：00由然烏出發(fā)—熱拉村—然烏湖下湖觀景點(diǎn)—瓦村（過(guò)村幾十米）此處有然烏湖的標(biāo)志景點(diǎn)湖心島—在一個(gè)拐彎點(diǎn)可以拍攝到然烏湖下湖全景—帕龍藏布江（雅魯藏布江主要支流）牛踏溝大拐彎景點(diǎn)—9：30左右到達(dá)米堆冰川（此處登山觀看冰川共需4—5小時(shí)）—波密縣城（夜宿）全程約150公里。午餐要在然烏鎮(zhèn)提前備好。

　　第十天：

　　早上8：00由波密出發(fā)—崗鄉(xiāng)—古鄉(xiāng)—帕龍藏布江大峽谷—通麥鎮(zhèn)（午餐）—通麥大橋（此段為狹窄的石子盤(pán)山公路，經(jīng)常塞車(chē)）—排龍鄉(xiāng)（路況轉(zhuǎn)好）—東久大橋—魯朗兵站—魯朗鎮(zhèn)—魯朗橋—魯朗林海及眺望南迦巴瓦神山觀景點(diǎn)（收費(fèi)觀景點(diǎn)往上幾十米有處可停車(chē)的免費(fèi)觀景點(diǎn)）—色季拉山H4510—俯瞰林芝觀景點(diǎn)—林芝橋—林芝鎮(zhèn)—遠(yuǎn)眺八一鎮(zhèn)觀景點(diǎn)—八一鎮(zhèn)（夜宿）全程約230公里。

　　第十一天：

　　早上8：00由八一出發(fā)—林芝檢查站—嘎定—賽臥村—拉龍寺—扎西曲林寺—阿沛村—工布江達(dá)縣城—中流砥柱—太昭大橋—金達(dá)鎮(zhèn)—米拉山H5015—日多鄉(xiāng)—路普崗村—拉薩河濕地—墨竹工卡縣城（午餐）—松贊干布出生地—巴嘎雪村—拉薩河濕地—達(dá)孜縣—德慶鎮(zhèn)—香咔村—進(jìn)入拉薩市區(qū)。全程約400公里。

　　到了拉薩后，目的地到了，川藏線也算是畫(huà)上了一個(gè)完滿的句號(hào)。