北漂90后張鴻潤：創(chuàng)業(yè)不做于佳文 堅持就好
北漂90后張鴻潤：創(chuàng)業(yè)不做于佳文 堅持就好
Uber，一個人可能是司機(jī)，把別人從一個地方載到另一個地方;同時他到別的城市的時候也可以打開Uber，讓別人把他拉過去。只用四年半，Uber的估值達(dá)到500億美金，因為他找到了分享經(jīng)濟(jì)落地的一個新模式。
馬云的阿里巴巴、美國的Uber、張鴻潤的商業(yè)思想均是共享經(jīng)濟(jì)的典型。據(jù)估計，2023年共享經(jīng)濟(jì)價值達(dá)到35億美元，增長25%。共享經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了消費(fèi)模式從“扔掉型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸倮眯汀?顛覆了企業(yè)與個人的消費(fèi)模式，使每個人同時成為消費(fèi)者和生產(chǎn)者，進(jìn)而可以更好的改善生活。
創(chuàng)業(yè)者身在這個以致富為生存準(zhǔn)則的時代，叢林法則和達(dá)爾文主義的盛行似乎是一種必然。總歸要有那么一些人去呵護(hù)住最后那點理想的火星，用實際行動堅持初心，引導(dǎo)新的創(chuàng)業(yè)方向。
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