企業(yè)計劃書格式范文

　　企業(yè)計劃書又稱商業(yè)計劃書，是一份全方位描述企業(yè)發(fā)展的文件，是企業(yè)經(jīng)營者素質(zhì)的體現(xiàn)，是企業(yè)擁有良好融資能力、實現(xiàn)跨式發(fā)展的重要條件之一。以下是小編為大家整理的企業(yè)計劃書格式范文相關(guān)內(nèi)容，僅供參考，希望能夠幫助大家！

　　企業(yè)計劃書格式　　第一章公司簡介

　　一、公司（項目）名稱

　　二、組織機構(gòu)

　　三、經(jīng)營范圍

　　三、資本構(gòu)成

　　四、技術(shù)支撐

　　五、創(chuàng)辦公司（項目）的目的、意義

　　第二章市場調(diào)研

　　一、校內(nèi)外市場介紹

　　二、市場調(diào)研

　　以校內(nèi)學生、教職工為主要調(diào)研對象，圍繞經(jīng)營的內(nèi)容、經(jīng)營目標、經(jīng)營策略進行調(diào)研。

　　對調(diào)研數(shù)據(jù)進行必要的分析，得出可行性結(jié)論。

　　將回收的調(diào)研表等基礎(chǔ)材料裝訂成冊，作為附件1上報。

　　第三章經(jīng)營策略

　　一、經(jīng)營目標

　　根據(jù)調(diào)研結(jié)果，資金實力等確定經(jīng)營目標

　　二、經(jīng)營策略

　　圍繞經(jīng)營目標，詳細分析說明本公司（項目）的經(jīng)營策略。

　　內(nèi)容包括采購策略、定價策略、服務策略、技術(shù)優(yōu)勢等。

　　第四章資本運營分析

　　一、資本構(gòu)成：固定資本、流動資本構(gòu)成及來源。

　　二、成本構(gòu)成及依據(jù)

　　三、盈虧分析及預測

　　四、資本回籠（還貸）分析及資金回籠周期預測。

　　五、投資風險分析及對策。

　　第五章公司規(guī)章制度

　　主要包括資本金籌措、使用管理制度；股東進入、退出制度；產(chǎn)品服務制度、賠償制度、員工管理制度、分配制度等等。

　　第六章誠信經(jīng)營承諾書

　　以上格式及內(nèi)容僅供參考，各項目（公司）可根據(jù)需要適當增加、刪減。

　　編寫策劃書時重點放在第二章、第三章、第四章、第五章，應力爭分析詳實、措施得力。

　　企業(yè)計劃書范文　　一、公司簡介

　　A公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營頂級品牌——電動自行車、電動摩托車、電動噴霧器等A系列產(chǎn)品的企業(yè)。

　　本公司創(chuàng)建于20XX年7月份，目前，擁有生產(chǎn)流水線兩條，固定資產(chǎn)800萬元，員工120多人，其中高級管理人員10人，中層管理人員15人。

　　并在20XX年6月通過了國家生產(chǎn)許可證的驗收；被省質(zhì)量監(jiān)督局2002年度抽查測定為合格產(chǎn)品。

　　20XX年3月通過北京中大華遠認證中心的ISO9001質(zhì)量體系認證。

　　本公司在電動車行業(yè)的產(chǎn)銷量名列前茅，成功地在浙江縣市級市場上網(wǎng)絡(luò)遍布率達80%；并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西省等省市市場；并通過了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產(chǎn)品鑒定，并在以上各省份公安廳上了目錄。

　　本公司將以打造A品牌為企業(yè)目標，發(fā)展多元化經(jīng)營，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；開展網(wǎng)絡(luò)服務和電子商務，努力將本公司建設(shè)成為集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務于一體的區(qū)域性乃至全國性的電動車企業(yè)。

　　二、市場分析　�。ㄒ唬┢放贫ㄎ�

　　爭做電動車行業(yè)的領(lǐng)導品牌

　　（二）目標市場

　　縣級、地級市（25—35歲的女性為主要目標消費群）

　�。ㄈ�）市場前景

　　二十一世紀已經(jīng)到來，二十年的改革開放使中國大地發(fā)生巨大的變化，市場已不在是昨天的市場。

　　各行各業(yè)的人們在不同的領(lǐng)域中拼搏發(fā)展，或沉或浮，實現(xiàn)各自的理想。

　　在走過原始積累的辛酸苦辣后，他們成為社會財富的擁有者。

　　而隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，加快了信息的傳遞速度，使國內(nèi)電動車市場前進的步伐在不斷加快。

　　電動自行車作為一個新興的'產(chǎn)物，它的誕生來自于自然資源的日漸減少、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提高的情況下，故電動自行車的出現(xiàn)使之成為人們?yōu)橹�風靡的產(chǎn)品。

　　這不僅是國內(nèi)市場，國外市場亦是；公司的網(wǎng)站以及公司注冊在阿里巴巴的網(wǎng)站，外商的訪問率居高不下，良好的市場前景為電動車行業(yè)帶來前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

　　目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價值，提高自身的競爭力。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量管理、新產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略制定等都充分地體現(xiàn)公司“做大、做強”的定位需求，故公司并駕國內(nèi)銷售、國際貿(mào)易兩條軌道，把A公司在電動車行業(yè)聳立起來。

　　（四）產(chǎn)品優(yōu)勢

　　低噪音、高效率、驅(qū)動力矩大、無火花換向

　�。ㄎ澹┦袌霈F(xiàn)狀

　　2003年的浙江電動車市場，由于綠源、小飛哥、歐豹、以人等國產(chǎn)廠家控制了近70%的市場，因而整個市場運行大體平穩(wěn)，但里面同樣潛伏著引起市場動蕩的因素。

　　1、價格仍是導致電動車市場最不穩(wěn)定的因素。

　　盡管電動車前四大品牌控制著絕大部分市場，但部分區(qū)域品牌想擴大市場份額，往往用低價策略來擾亂市場，另外，即使在幾個大品牌之間，在市場的壓力下，也在暗中較勁，其中小裟電動車幾大品牌降幅，這些都是可能引致電動車價格戰(zhàn)的不確定因素。

　　2、電動車行業(yè)對比摩托車來說，技術(shù)含量相對較低，電動車企業(yè)之間的競爭更多地體現(xiàn)在成本上，但隨著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成，成本優(yōu)勢相差無幾，因此電動車行業(yè)技術(shù)升級之戰(zhàn)不可避，節(jié)能技術(shù)、綠色技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等等技術(shù)革新將引發(fā)新的競爭。

　　3、從整體上來看，目前電動車市場仍處于供大于求的狀況，競爭漸趨于白熱化，加之電動車電機、電池的不穩(wěn)定，許多老企業(yè)面臨著生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)更新的難題。

　　激烈的競爭將廠家面臨多重壓力，市場份額向大品牌集中，小品牌的市場份額也正在大幅下降，部分企業(yè)甚至已處在掙扎線上。

　　4、從市場需求情況看，電動車消費的檔次將逐步拉開，一些整體品質(zhì)卓越的高品位電動車將成為市場消費的主流，技術(shù)含量高的精品電動車因具有絕對的換代優(yōu)勢而受到歡迎。

　　5、由于農(nóng)村普及速度加快，一些低價位電動車的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊農(nóng)村地區(qū)延伸，需求總量呈穩(wěn)步上升之勢，產(chǎn)銷狀況趨勢向好，生產(chǎn)處于良性循環(huán)的合理區(qū)域內(nèi)。

　　加之最近處于“非典”時期，更為電動車市場帶來前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

　　6、地區(qū)性品牌借助地緣資源在當?shù)負碛邢喈數(shù)氖袌稣加新省?/p>

　　因為其自身資源、經(jīng)營管理、銷售網(wǎng)絡(luò)等原因，在當?shù)負碛邢喈數(shù)氖袌稣加新剩�形成了一定的區(qū)域壁壘。

　　由上面的市場狀況分析可知：

　　1、技術(shù)競爭必將升級。

　　隨著電動車行業(yè)第二輪高速發(fā)展期的來臨，國內(nèi)電動車市場的格局將面臨著重新洗牌，新老兩大陣營之間的對抗將圍繞如何贏得電動車換代市場來進行。

　　2、電動車企業(yè)的營銷管理能力將接受嚴峻考驗。

　　綠源及其他新進入者，營銷管理規(guī)范、系統(tǒng)運作，市場控制力強、市場策劃一流、手法穩(wěn)健，A電動車將如何應對，如何強化自我的營銷能力，將成為對A電動車的最大考驗。

　�。�六）融資計劃

　　公司計劃以借貸形式，一次性借貸100萬美元，用于新品開發(fā)、設(shè)計、市場推廣、廣告投入及擴大生產(chǎn)規(guī)模。

　　其中20萬美元，用于市場推廣及廣告費用；80萬美元用于其他營運活動。

　　公司計劃以兩年收回運營資本

　　三、市場推廣　�。ㄒ唬�營銷策略

　　品牌定位：中高檔。

　　目標市場：國內(nèi)二級、三級。

　　渠道策略：特許經(jīng)營、專賣連鎖

　　產(chǎn)品策略：在建立行業(yè)品牌形象后，向相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域拓展，營造屬于A品牌的形態(tài)意識。

　�。ǘ�）推廣預測：

　　年份終端網(wǎng)絡(luò)銷售額

　　200350家

　　2004100家10000萬

　　2005200家15000萬

　　2006350家20000萬

　　在銷售額達到10000萬時，計劃擴大生產(chǎn)規(guī)模（土地征用，廠房建設(shè)及設(shè)備投資），達到年產(chǎn)A電動車10萬量的目標，滿足2億元的年銷售額的需求。

　　通過一系列運作，于2006年完成2億元銷售額，發(fā)展終端網(wǎng)絡(luò)350家，年生產(chǎn)A電動車10萬量。

　　A品牌在中國的二級、三級城市的一類商場或街面擁有專柜或?qū)Ｙu店，并擴展到經(jīng)濟發(fā)達的一級城市。

　　A品牌成為中國電動車行業(yè)的領(lǐng)導品牌，消費者對A電動車的首選品牌。

　　四、管理目標

　　A營銷管理工程，以責任清楚、機構(gòu)合理、規(guī)范運作、提高效率、賞罰分明為目標，通過組織架構(gòu)的設(shè)定和業(yè)務流程的重新梳理，將A公司建設(shè)成為以客戶為中心、以市場為導向的現(xiàn)代營銷型公司，使其不但能夠出色完成公司下達的營銷任務，而且能夠在競爭越來越激烈的市場中引領(lǐng)整個A公司穩(wěn)健發(fā)展、更加壯大。

　　通過明確相關(guān)崗位工作流程及相關(guān)崗位的崗位功能，界定相關(guān)崗位的崗位責任，相關(guān)崗位工作制度，績效評估、激勵考核及獎罰制度（包括各崗位的獎罰制度），派出機構(gòu)的管理，建立各類規(guī)范化表格（如：銷售日報表、業(yè)務人員工作計劃表、績效考核表等），及營銷服務體系（服務的流程、規(guī)范、制度、政策、特色）等工作。

　　五、回報分析

　　按4年預期目標計算：

　　年銷售額：20000萬元

　　產(chǎn)品成本：20000萬元×50%=10000萬元

　　市場推廣、廣告營銷費用：20000萬元×20%=4000萬元

　　稅收：20000萬元×10%=2000萬元

　　利潤：20000萬元×20%=4000萬元

　　六、STOW分析

　　優(yōu)勢方面，A已有相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售經(jīng)驗，在統(tǒng)一經(jīng)營上領(lǐng)先一步。

　　有利于樹立企業(yè)的整體形象，提高產(chǎn)品及服務質(zhì)量。

　　A主要劣勢，是沒有形成一個以市場為導向、以顧客為中心的組織體系，A內(nèi)部沒有形成統(tǒng)一的價值觀，而且在新品開發(fā)、設(shè)計、工藝質(zhì)量方面，條件不夠成熟。

　　同時，主要競爭對手的市場意識在增強，漸漸都開始注重品牌和服務，機制靈活，對市場變化反應迅速，對A形成較大威脅，加之行業(yè)跟隨者及其它品牌的進入將分享A品牌的市場份額，使A品牌漸漸失去行業(yè)絕對領(lǐng)導品牌的優(yōu)勢。

　　A系列產(chǎn)品雖說市場潛力很大，但需主推A電動車，其它產(chǎn)品自然銷售。

　　只有當產(chǎn)品向?qū)�、新開發(fā)，渠道和服務向深、廣發(fā)展，才能使A品牌真正強大起來。

　　通過對市場的分析，我們發(fā)現(xiàn)，電動車行業(yè)在國內(nèi)外市場上是屬于新興的產(chǎn)物。

　　這反而給A提供了很好的機會。

　　只要及時調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，充分利用資源，進行合理整合，A品牌是可以在激烈的市場競爭中贏得一席之地。