一、起動(dòng)和起步

在起動(dòng)開自動(dòng)檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋*縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。開自動(dòng)檔汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛擋時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板;起步后，油門踏板不要踩得過急、過猛，應(yīng)緩慢地踩下。

二、平路行駛

行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議正確的*作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。

三、坡道行駛

一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧強(qiáng)調(diào)應(yīng)將選擋*縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。

四、泥濘路面

此時(shí)，應(yīng)將選擋*縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>

五、超車

當(dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車的動(dòng)力*增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。

六、換擋

行駛中，用選擋*縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒應(yīng)在車速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

七、倒車

需要倒車時(shí)，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋*縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車，松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺(tái)階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，并在越過障礙物后及時(shí)制動(dòng)。

八、停車

新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒如果停車時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車，這樣松開制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋*縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后松開制動(dòng)踏板，以免造成自動(dòng)變速器油溫過高和因制動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過多的蓄電池電能。此外，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此，如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動(dòng)，通過冷卻器使油溫下降。汽車停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋*縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

新手上路必須注意的事項(xiàng)

新手上路開車，一定要有良好的開車心態(tài)。

新手上路開車一般會(huì)比較緊張，這樣其實(shí)非常不利于正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯(cuò)誤的判斷，平時(shí)所看到的新聞上說的“踩錯(cuò)油門”就是這個(gè)原因。因此新手上路前要先調(diào)整心態(tài)，把新手上路注意事項(xiàng)的八大要點(diǎn)在心中默念，這樣才能開車遇到危險(xiǎn)才能不慌亂。

認(rèn)真遵守交通法規(guī)

據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，80%以上的交通事故，都是由于某一方違規(guī)造成的。交通法規(guī)是“前輩們”用教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)換來的，遵守交通規(guī)則是新手開車注意事項(xiàng)中最需要注意的一個(gè)問題，這樣才有可能把發(fā)生交通事故的概率降到最低。

行駛中*控好方向盤

新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)。這五大原則要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎：從來沒有一個(gè)萬能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤角度，可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上，畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以，這個(gè)時(shí)候，就要求我們多觀察車內(nèi)后視鏡，左右后視鏡來調(diào)整方向盤角度來進(jìn)行靈活動(dòng)作。

出發(fā)前做好汽車保養(yǎng)

新手上路前一定要按時(shí)做汽車保養(yǎng)。并且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡(jiǎn)單的要圍著愛車轉(zhuǎn)一圈，不僅要注意車下面是否有油跡，更要注意四個(gè)輪子的胎壓狀況。在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況，比如是否有抖動(dòng)、異響等，新手開車注意事項(xiàng)中，這一條是最容易忽略的，但是卻也異常重要。

新手上路夜間要謹(jǐn)慎

夜間開車視線較差，看不到太遠(yuǎn)的地方，所以更容易引起新手上路開車的恐慌。夜間新手上路開車時(shí)首先要保*車速先慢下來，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒有路燈并且前方?jīng)]有車輛的情況下，可以打開遠(yuǎn)光燈，但是如果有車輛駛來，要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。

新手上路預(yù)判斷很重要

“眼觀六路要看清，耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路，都一定要做到這一點(diǎn)。前方道路什么樣的狀況，只有你觀察到了，才能做出準(zhǔn)確的判斷。除了看，還要聽，反光鏡有盲點(diǎn)，有時(shí)候你從鏡子里面，沒有看到別的車輛，但是聽到了轟隆隆的雙車，那也要引起注意。新手上路注意事項(xiàng)八大要點(diǎn)中，這一點(diǎn)可是非常重要的。

跟車、會(huì)車距離

行駛中的跟車距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速來做出估計(jì)，停車時(shí)的跟車距離一般情況下看不到前面的后車輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車還是夜晚會(huì)車都要保*自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過別人的線。如果是夜晚會(huì)車，更要注意切換燈光，學(xué)會(huì)使用燈語。

新手倒車要慢速

新手倒車要慢速，一般情況下是半踩著剎車來倒車。一般情況下倒車危險(xiǎn)*不會(huì)太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會(huì)撞到的。

第2篇：自動(dòng)擋的開車技巧及注意事項(xiàng)

自動(dòng)擋開車技巧

1、起步時(shí)

新手：踩剎車-打火-掛擋(p到d)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。

高手：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點(diǎn)火，之后由n檔掛入d檔，松手剎、抬腳剎車、起步。

這樣可以避免在p檔打著火后，需要經(jīng)過r檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

2、踩油門時(shí)

新手：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。

高手：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。

如果你一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動(dòng)檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。

松油門加檔后，再次踩下油門的時(shí)候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。

3、超車時(shí)

新手：超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了。

高手：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。

你懂得……

4、等紅燈時(shí)

新手：等紅燈時(shí)-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛p檔-綠燈亮-掛d檔-抬腳剎-給油-起步。

高手：等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛n檔、而不是p檔。更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。

p檔帶有鎖止裝置，掛入p檔而不拉上手剎，會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車輛靜止時(shí)，檔位保持在d會(huì)磨損變速箱。

5、剎車時(shí)

新手：一d到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。

高手：在上下坡道的時(shí)候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回d檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。

其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。

6、停車時(shí)

新手：掛p檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。

高手：車進(jìn)入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。

當(dāng)你掛入p檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車小的移動(dòng)，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合s后下次再摘檔就費(fèi)勁了。

自動(dòng)擋開車注意事項(xiàng)

1、等燈用n擋

部分駕駛自動(dòng)擋車的司機(jī)在等待紅燈或堵車時(shí)，常將換擋桿保持在d擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)，則最好換入n擋，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在d擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下，更為不利。

2、起步緩加油

駕駛自動(dòng)擋車起步時(shí)不能猛踩油門踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi);而是應(yīng)該緩慢加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續(xù)加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。

3、啟動(dòng)pn擋

有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“d”、“r”上啟動(dòng)車輛，但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)但卻無法啟動(dòng)車輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)，自動(dòng)擋車一定要將擋位放在p或n擋上才能啟動(dòng)，避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車往前躥。

而且雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開關(guān)。因此，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在p或n擋。

4、別空擋滑行

一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車時(shí)習(xí)慣通過空擋滑行來省油，在開自動(dòng)擋車的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車造成損害。因?yàn)榇藭r(shí)汽車自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而因?yàn)樽兯倨饔捅霉┯筒蛔�，齒輪容易因?yàn)榈貌坏匠浞值臐?rùn)滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車型切忌空擋滑行。

5、駐車掛p擋

很多司機(jī)認(rèn)為，自動(dòng)擋車的p擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車時(shí)將擋位掛在p擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，p擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。一方面，p擋采取的是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力;另一方面，一旦在p擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車駐車時(shí)，還是應(yīng)該使用手制動(dòng)。

并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛，正常行駛的車沒有義務(wù)和責(zé)任讓并線車輛先通行，因此不要強(qiáng)行并線。并線時(shí)一定要把握好時(shí)機(jī)，并線動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線要提前作準(zhǔn)備，一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。

重點(diǎn)看看要并入車道里車的行駛情況，諸如該車道內(nèi)車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你并線，弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈，然后加速駛?cè)胍�并入的車道，完全進(jìn)入車道后回正方向盤，并將轉(zhuǎn)向燈回位。

第3篇：新手開車上路注意事項(xiàng)及開車技巧

這時(shí)代沒車真的很不方便，可是我們車學(xué)好了就針的會(huì)開車了嗎?下面是我們一位老司機(jī)吐血整理的開車心得技巧!是新手們必備的開車技巧!

第一、開車盡量走中間

要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。1、在沒有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常嚴(yán)的!)，2、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車燈*的眼前漆黑，根本看不見在路*的人和車。

第二、與前車保持安全距離

要養(yǎng)成在市外開車，自己的車與前面的車要留夠距離的習(xí)慣，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點(diǎn)快，特別是在高速上，前面一旦發(fā)生意外，也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會(huì)遇見前面旁道上的'車不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應(yīng)對(duì)。

第三、拐彎減速要看清

要養(yǎng)成開車拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過。

第四、看不清就鳴笛減速

在山道上行車時(shí)，如遇急彎或視線不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車特多，開摩托的都是一些不要命的小伙，沒有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。

第五、過路口時(shí)減速左右

要養(yǎng)成過路口時(shí)，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認(rèn)沒有車橫沖，才加速過路口(同時(shí)要注意電瓶車，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。

第六、急剎前看看后視鏡

要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣，特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車司機(jī))疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當(dāng)你減速時(shí)你要習(xí)慣*的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面，減沒減速，并盡量不要與后面的貨車在一個(gè)道上，盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃生)。我自己就挨過這樣的車禍，幸好后面是小車并速度不快，沒有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!

第七、開車別分神

要養(yǎng)成一旦開車外出就要打起十二分的精神，因?yàn)槟愕能嚿献�的是你的家人或朋友，要�?duì)他們的生命負(fù)責(zé)，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的發(fā)生。

第八、避免夜間開車

出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。

總結(jié)：開車需謹(jǐn)慎，速度一定不能快，要眼觀八方，用心開車，集中精神精力，新手開車判斷事情一定要快，不能優(yōu)柔寡斷，

剎車是我們駕駛過程中的制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候能夠有效避免交通安全事故的發(fā)生，那新手開車有什么剎車技巧呢?

新手開車剎車技巧

1.急剎車

在早期的一些車型是沒有配置ABS的，可能在高速行駛下，一腳急剎車就會(huì)導(dǎo)致車輪抱死，所以要避免急剎車。當(dāng)然如今的車輛都配置了ABS技術(shù)，遇到緊急情況，不用想還是一腳踩到底。不過為了車主們的安全著想，還是避免這樣的急剎!

2.轉(zhuǎn)彎處剎車

在過彎道時(shí)避免邊打方向邊剎車，如果車速很快就可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑的發(fā)生。所以開車進(jìn)入彎道時(shí)還是避免車速太快，畢竟安全才能回家!

3.雨天剎車

遇到下雨的天氣，地面就會(huì)濕滑，而車輛的制動(dòng)距離與會(huì)增加不少。所以雨天行車最重要的就是控制好車速，避免出現(xiàn)急剎的情況。另外，也要做好提前的預(yù)判，防止車輛出現(xiàn)打滑的情況!

4.長(zhǎng)下坡剎車

如果在下坡路段一直帶著剎車，就可能因?yàn)閯x車片過熱出現(xiàn)剎車失靈的問題。所以車主們可以利用檔位來對(duì)車速進(jìn)行控制，避免車速過快，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。這個(gè)時(shí)候最好將腳放在剎車上，必要時(shí)急踩剎車，避免危險(xiǎn)的發(fā)生!

5.距離遠(yuǎn)要輕踩

當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，這個(gè)時(shí)候距離障礙物離你還有一段距離，這個(gè)時(shí)候就需要松開油門，輕踩剎車。保*車輛能夠平穩(wěn)的停下來，不會(huì)給乘客帶來任何的不適，最重要的還可以做到省油!

6.停車前踩兩次剎車

很多人駕車需要停車的時(shí)候，那就是一腳剎車猛地踩下去，車內(nèi)的乘客也是感覺猛的一頓，就會(huì)非常難受。正確的做法是先輕緩的剎車，當(dāng)車速已經(jīng)降下來了，這個(gè)時(shí)候再一腳剎車踩下去，這樣就避免了乘客受到大的沖擊!

7.凹凸路面要如何剎車

凹凸路面是比較復(fù)雜的，所以行駛在這樣的路段盡量避免車速過快，不然就容易導(dǎo)致汽車底盤的損傷。另外，在這樣的路段是需要經(jīng)常踩剎車的，可是嘗試點(diǎn)剎，不過不要力度過大!

三種剎車方法

連續(xù)制動(dòng)法：當(dāng)你碰上情況時(shí)，提前放油門減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但是這種方法如果是對(duì)開車*作不熟練的話，要慎用。

先急后穩(wěn)法：碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使坐在座位上的人不會(huì)亂晃。

蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法：這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。不過有ABS的車輛不需這樣*作。

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