倉庫的備貨、發(fā)貨流程這樣設計合理嗎？

作者：陳繼宏.紫藤居士案例背景：

【企業(yè)背景】某食品制造企業(yè)，生產產品為罐裝調味品。目前該企業(yè)有意對倉庫的流程進行整改，目的是為了提高倉庫的工作效率。針對集團要求，該倉庫主管完成了一份倉庫的備貨和發(fā)貨新流程，其中備貨是此次規(guī)劃的重點。

【倉庫背景】倉庫存放產品主要品種10－15個。訂單平均每天30、40張，月底沖貨的幾天可以達到60－100張，由于有一定的起定量要求，大單和小單的比例為7:3左右，這里指的小單通常指2噸以下訂單。倉庫內有柴油叉車3部。供應商為節(jié)約成本一般使用大車（8米到910米的車）配送多票貨物，所以一般情況下倉庫也就安排兩臺車同時裝車。

【規(guī)劃要求】提高發(fā)貨速度，減少發(fā)貨錯誤。

【備貨流程】

1.倉庫部文員根據客戶服務部或提貨司機的發(fā)貨通知單，在erp系統(tǒng)查找此單拷貝，按照發(fā)貨通知單的發(fā)貨品種和數量，生成并打印出發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點數單，指定備貨區(qū)。

2.文員或值班主任把發(fā)貨通知單、發(fā)（送）貨單、發(fā)貨點數單和備貨卡給倉管員兼叉車司機開始備貨。

3.倉管員兼叉車司機要認真核對《發(fā)貨通知單》、《發(fā)（送）貨單》和《發(fā)貨點數單》，三單都一致后，才能開始備貨，如有疑問或不一致情況，要向值班主任反映，直至問題解決后才能備貨。

4.倉管員兼叉車司機根據發(fā)貨點數單填寫發(fā)貨產品整板數和尾數，將一式兩份發(fā)貨點數單的一份給搬運工挑揀尾數，另一份倉管員兼叉車司機裝貨時點數并記錄。

5.倉管員兼叉車司機備貨時要按先進先出的原則，按點數單的發(fā)貨卡位發(fā)完一個卡位再發(fā)下一個卡位的產品，將產品叉到指定備貨區(qū)。

6.倉管員兼叉車司機在備貨卡上記錄產品名稱、生產日期、批次和數量。

7.備貨完畢后，倉管員在備貨卡上簽名交文員復核。

【發(fā)貨流程】

1.倉管員兼叉車司機在裝車前應核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū)。

2.倉管員兼叉車司機負責檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

3.搬運工根據發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調好*蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員兼叉車司機核對無誤后開始裝貨。

5.倉管員兼叉車司機裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點數單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。

6.開具《放行出閘紙》，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務部）。

7.將發(fā)貨通知單與對應發(fā)貨單、發(fā)貨點數單和備貨卡附在一起，并根據車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

8.倉管員兼叉車司機清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

9.晚班倉管員兼叉車司機在發(fā)完所有貨后，有剩余產品放回相應發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產品擺放整齊。，

10.晚班倉管員兼叉車司機發(fā)貨工作完成后，應即時盤點發(fā)貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。

11.值班主任打印當天產品發(fā)貨總數給倉管員兼叉車司機核對，確認發(fā)貨數量無誤后填寫日報表，計算當天的搬運費，填寫搬運費用憑*，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

12.下班前將所有發(fā)貨單據、日報表和搬運憑*上交主任辦公室歸檔。

相關記錄

1.發(fā)貨通知單

2.發(fā)（送）貨單

3.發(fā)貨點數單

4.備貨卡

5.放行出閘紙

6.當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表

7.倉庫破損產品登記表

8.搬運費用憑*

【分析】

存在問題（分析思路）：

1、該備貨區(qū)取到什么目的？是否所有訂單都在備貨區(qū)發(fā)？是否可以通過庫區(qū)規(guī)劃較小備貨區(qū)面積或取消備貨區(qū)？

2、叉車司機兼?zhèn)}管全程跟訂單跑的做法是否合適？是否能體現(xiàn)效率？

3、發(fā)貨的正確*如何保*？

4、頻繁使用叉車對于一個食品倉庫是否合適？如果部合適通過什么方式降低？

5、倉庫單據是否偏多，是否給加大了核對的難度和工作量？是否可以合并或減少？

6、是否有更好的備貨方式來提高發(fā)貨速度或保*發(fā)貨的質量？（從人員崗位分配到流程的制定）

第2篇：倉庫發(fā)貨員的工作總結范文

我在恒生物業(yè)公司快兩年了.xx年6月到公司任倉庫管理員，截止今天!時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!

(一)面對現(xiàn)實，接受挑戰(zhàn)xx年6月我到恒生物業(yè)公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時恒生物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個恒生物業(yè)公司倉庫進入良*循環(huán)。

(二)理清頭緒，細化管理每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定恒生物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動,認認真真做好每月的月報表.每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格,物品物資表格,物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。

(三)進行信息化隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在恒生物業(yè)公司領導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個xx年不良庫存下降基本至零!

(四)堅持學習。與公司共成長在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是黃總、盧總親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存.也深知一個團隊的重要*，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領導和同事的關心下，愉快的度過了兩年難忘的時光!

第3篇：倉庫理貨員的崗位職責

1、負責物資的整理、揀選、配貨、包裝、復核與物資的交接、驗收、整理、堆放等。

2、核對物資的品種、數量、規(guī)格、等級、型號和重量。

3、按照憑單上的內容揀選物資。

4、對出的物資進行仔細復核。

5、檢驗物資的包裝、標志，對出庫待運的物資進行包裝、拼裝、改裝或加固包裝拼裝、改裝和換裝的物資填寫裝箱單。

6、在出庫物資的外包裝上標注收貨人的標記。

7、按物資的運輸方式、流向和收貨地點將出庫物資進行分類整理、分單集中，填寫物資啟運單，通知運輸部門提貨發(fā)運。

8、對物資進行搬運、整理、堆放。

9、鑒定貨運質量，分析物資的殘損原因，并劃分運輸事故責任。

10、辦理物資交接手續(xù)。

11、按時完成上級主管交辦的其他任務。