要當(dāng)?shù)罔F司機(jī)需要啥條件？

　　條件：首批只要理科男，以后會(huì)有女司機(jī)

　　根據(jù)公布的招生條件，凡是參加安徽省2012年高考、成績(jī)?cè)?00分以上的理科男生，身高在170厘米以上，E表裸視5.0以上，無(wú)色弱、色盲，無(wú)口吃、精神病、心臟病及傳染性疾病，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，無(wú)不良記錄者都可報(bào)名。其中合肥市戶(hù)籍優(yōu)先。

　　負(fù)責(zé)招生的老師介紹，之所以會(huì)設(shè)置這么多的條件，主要是因?yàn)榈罔F司機(jī)這一崗位的特殊性要求。比如，地鐵司機(jī)的工作強(qiáng)度比較大，考慮到生理?xiàng)l件和心理?xiàng)l件等，從全國(guó)來(lái)看，這一職業(yè)更青睞男生。不過(guò)，合肥城軌公司相關(guān)人士也表示，本次是為軌道1號(hào)線“訂單培養(yǎng)”首批駕駛員，以后不排除會(huì)培養(yǎng)一些“巾幗司機(jī)”，并且未來(lái)還會(huì)根據(jù)需要從社會(huì)上進(jìn)行一些招聘，屆時(shí)招聘條件也會(huì)有變化。

　　為什么不能口吃?合肥城軌公司工作人員解釋?zhuān)�地鐵運(yùn)行時(shí)對(duì)安全要求很高。在危急時(shí)刻，語(yǔ)言表述準(zhǔn)確迅速也是確保安全、迅速處置危機(jī)的基本條件。

　　據(jù)介紹，一列地鐵通常需要6名司機(jī)，1號(hào)線同時(shí)將會(huì)有多列地鐵上線，未來(lái)需要駕駛員的人數(shù)正在由相關(guān)的咨詢(xún)公司做進(jìn)一步精細(xì)測(cè)算。

　　培養(yǎng)：要在學(xué)校學(xué)三年，上崗還得先實(shí)習(xí)

　　按照合肥市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，第一條地鐵線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間將在2016年底，距離現(xiàn)在還有4年多的時(shí)間。

　　合肥城軌公司負(fù)責(zé)人表示，“訂單培養(yǎng)”的地鐵駕駛員僅在學(xué)校培養(yǎng)就需要3年的時(shí)間，這期間主要完成基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)、專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)等，然后經(jīng)過(guò)考核，才能進(jìn)入地鐵企業(yè)。正式上崗前，這些“準(zhǔn)司機(jī)”還要被派送到已經(jīng)運(yùn)營(yíng)地鐵的城市進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，這個(gè)“上車(chē)”的時(shí)間大約也需要半年到一年的時(shí)間，所以綜合來(lái)看，學(xué)校訂單培養(yǎng)必須提前啟動(dòng)。

　　上崗：會(huì)有一定淘汰率，表現(xiàn)優(yōu)秀才保險(xiǎn)

　　對(duì)于所謂的.“訂單培養(yǎng)”，相關(guān)人士表示與以前所說(shuō)的企業(yè)定向委培還是有所不同的，并非是先選好人再讓學(xué)校培養(yǎng)，而是通過(guò)“訂單”要求學(xué)校提供一定數(shù)量的合格人選。并不是說(shuō)每名入校的學(xué)生將來(lái)都能確保進(jìn)入地鐵工作，通常會(huì)存在5%~10%的淘汰率。

　　合肥地鐵訂單班由合肥地鐵方面和學(xué)校一道通過(guò)面試、體檢等環(huán)節(jié)擇優(yōu)錄取，錄取時(shí)就簽訂畢業(yè)后到合肥地鐵就業(yè)的協(xié)議書(shū)，只要符合公司要求，在校期間學(xué)習(xí)表現(xiàn)良好，順利畢業(yè)，至少90%以上的學(xué)生都會(huì)如期到合肥地鐵工作。