銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文
銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文
銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級(jí)工、高級(jí)工。下面就是小編整理的銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文,一起來(lái)看一下吧。
銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文篇一
20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了xxx機(jī)械有限公司的實(shí)習(xí)車(chē)間,等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)始也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后,我們就開(kāi)始到實(shí)習(xí)車(chē)間開(kāi)始了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組,由于開(kāi)始的時(shí)候車(chē)床不夠,我們就先去進(jìn)行學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽(tīng)銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午,輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)始我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開(kāi)始做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課,但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候,就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能,有時(shí)候操作步驟顛倒,有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤……總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下,我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件,我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好,但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中,雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻,工作起來(lái)很不方便,還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱苦生活。第二天,我們就開(kāi)始自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才生產(chǎn)出一個(gè)工件,不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心,是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制,一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務(wù),這使我們知道合作的重要性。下午,本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間,不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了,所以我提前到我們班車(chē)床開(kāi)始了解車(chē)床的一些情況,為接下來(lái)車(chē)床的實(shí)習(xí)打下一些基礎(chǔ)。
11月1日,就開(kāi)始我的車(chē)床實(shí)習(xí)了車(chē)工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的部分。車(chē)削是車(chē)床加工的主要方法。車(chē)削就是在車(chē)床上,工件旋轉(zhuǎn),車(chē)刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)切削。在熟悉車(chē)床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開(kāi)始自己動(dòng)手。為了避免寫(xiě)锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧:
。ㄒ唬、裝刀在裝刀過(guò)程中,調(diào)節(jié)刀的高度的好壞,對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。如果削平端面的時(shí)候,沒(méi)有留下小圓臺(tái)就行了,假如有的話,還要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
。ǘ⒃嚨对诩庸み^(guò)程,大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑,搞了好幾次,這樣使工時(shí)加長(zhǎng)了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結(jié)束,在第一次加工時(shí),加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑,調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
。ㄈ、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺(jué)上的完美,把整個(gè)的工件加工的很光亮,忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多,使成本提高了。成本也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一。
。ㄋ模、切斷在這一加工的過(guò)程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因?yàn)檫@些不行的話,機(jī)床會(huì)顫動(dòng),會(huì)影響到工件的質(zhì)量,一不小心,還會(huì)功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開(kāi)始就要固定在卡盤(pán)上,因?yàn)橐凰蓜?dòng)后,它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系。
(六)、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中,有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度,有時(shí)是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺(jué)美觀。
以上的這些的'要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動(dòng)了自主性,實(shí)踐和探究性。機(jī)車(chē)飛快地轉(zhuǎn),銼刀平穩(wěn)地磨,轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果,轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。
銑工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文篇二
為其不長(zhǎng)的金工實(shí)習(xí)即將落下帷幕。在過(guò)去的八天中,我們組先后實(shí)習(xí)了車(chē)工、線特/數(shù)銑/數(shù)車(chē)/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫,不能做深入學(xué)習(xí),但這些天來(lái)的生活也稱(chēng)得上是內(nèi)容豐富,充實(shí)有趣。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅對(duì)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程有了一定的認(rèn)識(shí),掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì),初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點(diǎn)心得。
一、作息時(shí)間
在參加金工實(shí)習(xí)的這幾天中,每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班,中午休息一個(gè)多小時(shí),下午一點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣,每天力爭(zhēng)早睡早起,好像是回到了軍訓(xùn)的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開(kāi)了一個(gè)好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強(qiáng)了我們的時(shí)間觀念,讓我意識(shí)到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會(huì)是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮(zhèn)定
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車(chē)工,一開(kāi)始未免有些緊張,不是加切身時(shí)加得太多,就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動(dòng)手柄,又或者讀不對(duì)數(shù)據(jù)或是根本想不起來(lái)要做哪一步,導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來(lái)好好反思發(fā)覺(jué)自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯(cuò)的效果。又如焊接過(guò)程中,太過(guò)緊張了手就老是抖個(gè)不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍?zhuān)笢?zhǔn),焊好。
三、團(tuán)結(jié)協(xié)作
有許多操作過(guò)程中,需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí),就需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,每個(gè)人各司其職,負(fù)責(zé)自己的一個(gè)環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近彼此的距離,填補(bǔ)了存在的隔閡,是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機(jī)會(huì)。
四、耐心與耐力
要說(shuō)金工實(shí)習(xí)中哪個(gè)環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會(huì)回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來(lái),那真是覺(jué)的頭暈?zāi)X脹,大受打擊。第一天結(jié)束的時(shí)候,還把錘子的羊角鋸壞了,當(dāng)真是覺(jué)得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開(kāi)工,終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在實(shí)習(xí)中我也體會(huì)到也要因材施“工”。往往達(dá)到一個(gè)目的有好幾種方法,這時(shí)就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟(jì)效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車(chē)床車(chē),也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來(lái)的精度卻不一樣,耗時(shí)耗費(fèi)也相差不小。同樣是車(chē)床,對(duì)不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi),軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對(duì)不同的車(chē)刀要求又不一樣。精車(chē)比粗車(chē)的就要每次少切一些?傊鶕(jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。
近十天的金工實(shí)習(xí),雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和,一遇上我們不能開(kāi)竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術(shù),平?沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實(shí)踐有多么重要,倘若沒(méi)有金工實(shí)習(xí),有一天走出校門(mén),什么是電焊條、什么是臺(tái)虎鉗、車(chē)床和銑床有什么不同、原來(lái)螺母是可以用手工磨出來(lái)的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說(shuō)是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知,金工實(shí)習(xí)給我們的實(shí)踐性知識(shí)有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料,在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
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