怎樣注冊(cè)物流公司

　　物流公司是一種公司的類型，泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司。以下是小編為大家整理的怎樣注冊(cè)物流公司，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　怎樣注冊(cè)物流公司

　　物流公司注冊(cè)可選擇在開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)，以享受開(kāi)發(fā)區(qū)高額的返稅稅收優(yōu)惠政策，終身免收管理費(fèi)。

　　一、物流公司經(jīng)營(yíng)范圍：　國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)、商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通制作，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

　　備注：如果是以提供物流方面的信息服務(wù)為主要經(jīng)營(yíng)范圍，名稱中可以用“物流信息”作行業(yè)表述，但不宜單純以“物流”作行業(yè)表述。

　　二.物流公司注冊(cè)流程：

　　1、填寫(xiě)內(nèi)資公司注冊(cè)申請(qǐng)書(shū)

　　2、取好公司名稱5-10個(gè)——查名字

　　3、查名完成后，園區(qū)人員實(shí)際勘察辦公地址

　　4、場(chǎng)地看完，審批后所有股東去園區(qū)簽字，開(kāi)驗(yàn)資賬戶

　　5、出驗(yàn)資報(bào)告，辦理道路運(yùn)輸許可證

　　6、組織代碼證辦理

　　7、稅務(wù)登記證辦理

　　8、開(kāi)基本賬戶

　　三、注冊(cè)物流公司條件：

　　1、五噸五輛上海牌照的貨車(chē)。

　　2、實(shí)際辦公地址租房協(xié)議及房產(chǎn)證復(fù)印件

　　四.物流公司注冊(cè)所需材料：

　　1.股東、法人身份證及聯(lián)系方式

　　2.公司名字、經(jīng)營(yíng)范圍

　　3.注冊(cè)資本及出資比例

　　4.注冊(cè)地之租賃協(xié)議和房產(chǎn)證復(fù)印件

　　5.財(cái)務(wù)人員上崗證與身份證復(fù)印件，照片2張。

　　6.其它注冊(cè)材料

　　注冊(cè)國(guó)際貨代公司

　　注冊(cè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司行業(yè)名稱是

　　上海xxx國(guó)際物流有限公司

　　上海xxx國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司

　　國(guó)際物流公司經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)范圍是海陸空國(guó)際貨運(yùn)代理

　　國(guó)際貨代公司注冊(cè)要求：

　　注冊(cè)資金最低是500萬(wàn)或者500萬(wàn)以上

　　物流公司發(fā)展前景

　　中國(guó)物流公司所具備的'能力與物流公司市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。對(duì)中國(guó)下十年物流公司市場(chǎng)發(fā)展做了如下的預(yù)測(cè)。按照1999年中國(guó)物流總成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），即2005年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來(lái)十年中國(guó)物流成本占國(guó)民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%；中國(guó)物流公司在物流市場(chǎng)上的比例前六年（2000--2005）按照國(guó)際平均數(shù)1/3左右計(jì)算，后五年按照1/2計(jì)算（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），則未來(lái)十年物流公司在物流市場(chǎng)上的比例算術(shù)平均值為0.42；國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率按8%算。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，到2010年，國(guó)物流總成本將達(dá)到28505億元，按照國(guó)際上物流公司在物流市場(chǎng)上所占平均份額24.42%，物流市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到6960億元。另?yè)?jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年2--4月的調(diào)查，57%的企業(yè)將在未來(lái)一兩年內(nèi)選擇新的物流商，而在99年的同類統(tǒng)計(jì)中，該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出，中國(guó)物流公司的市場(chǎng)需求相當(dāng)可觀。

　　添加了公路貨車(chē)托運(yùn)(1)對(duì)于眾多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個(gè)時(shí)候是最好的時(shí)機(jī)，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專業(yè)的物流公司。對(duì)于新建立的企業(yè)，完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式，進(jìn)行社會(huì)化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專業(yè)公司承擔(dān)。到一定的時(shí)期，這樣的改革就會(huì)形成物流公司大發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊空間。

　　附加值服務(wù)

　　⒈提送貨服務(wù)：門(mén)到門(mén)服務(wù)，方便客戶；特殊地區(qū)，特殊貨物配送；

　�、脖�價(jià)服務(wù)：為高價(jià)值貨物購(gòu)買(mǎi)保價(jià)規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；

　�、炒�收貨款服務(wù)；

　　⒋包裝服務(wù)：提供包裝袋，紙箱，定制木質(zhì)包裝箱對(duì)于無(wú)包裝的散件貨物大大改善了運(yùn)輸?shù)陌踩�性�?5、到貨短信服務(wù)：貨物一旦到達(dá)目的地可實(shí)時(shí)通知收貨人；

　　運(yùn)作方式

　�、变N(xiāo)售部門(mén)接到定單，直接給設(shè)在中國(guó)的工廠下單

　�、补�廠向物流代理提供料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃

　�、澄锪鞔�理向指定料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求

　�、次锪鞔�理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀

　�、滴锪鞔�理在指定的時(shí)間將料件配送到工廠

　�、段锪鞔�理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷(xiāo)售部門(mén)的要求發(fā)給客戶

　　⒎銷(xiāo)售部門(mén)收到貨款并支付供貨商和物流代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過(guò)程，可以在3-5天內(nèi)完成，即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)全球指定地。

　　管理特點(diǎn)

　　（1）以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)

　�。�2）以企業(yè)整體最優(yōu)為目的

　�。�3）以信息為中心；

　�。�4）重效率更重效果。