標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制工作時(shí)間規(guī)定

　　標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制，是指法律規(guī)定的，關(guān)于在正常情況下，一般職工從事工作的時(shí)間的制度。下面是小編整理的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制工作時(shí)間規(guī)定，歡迎大家了解!

　　標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制工作時(shí)間規(guī)定：每天不超過8小時(shí)，平均每周不超過40小時(shí)。

　　拓展閱讀：標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度適用于哪些工作

　　老李是一名貨運(yùn)司機(jī)，專門負(fù)責(zé)公司的長(zhǎng)途運(yùn)輸項(xiàng)目，有時(shí)一離開家就是半個(gè)多月。老李的兒子小李才上初中，對(duì)爸爸這種常常不在家的狀態(tài)十分不滿。一天，小李從電視的普法講座中得知，我國(guó)實(shí)行的是每天工作8小時(shí)、每周40小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度。經(jīng)過他一算，他爸爸這次跑運(yùn)輸任務(wù)已經(jīng)一周沒有回家了，小李認(rèn)為爸爸所在公司違法了勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定。

　　標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度?

　　標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度，也稱為標(biāo)準(zhǔn)工作制度，是由立法確定一晝夜中工作時(shí)間長(zhǎng)度，一周中工作日天數(shù)，并要求各用人單位和一般職工普遍實(shí)行的基本工時(shí)制度。

　　違反標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度怎么辦?

　　根據(jù)《勞動(dòng)法》第36條、《國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》第3條、《勞動(dòng)部關(guān)于職工工作時(shí)間有關(guān)問題的復(fù)函》第2條的規(guī)定，我國(guó)實(shí)行的是每日工作8小時(shí)，每周工作5天的工作制度。用人單位每周超出40小時(shí)不足44小時(shí)，不作為延長(zhǎng)工作時(shí)間處理，但是勞動(dòng)部門有權(quán)要求用人單位改正。

　　有的用人單位會(huì)給員工留下一定的午休時(shí)間，這不能算是工作時(shí)間。有的用人單位雖然安排員工在周六、周日工作，但它同時(shí)也安排了調(diào)休，那么它也沒有違反標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度。所以實(shí)際的工作時(shí)間是否合法需要具體分析。如果員工所在公司給員工安排的.工作時(shí)間超出了標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度的規(guī)定，那么該員工可以要求公司支付加班工資。

　　哪些職工可以實(shí)行不定時(shí)工作制、綜合計(jì)算工時(shí)工作制?

　　不定時(shí)工作制是指每一工作日沒有固定的上下班時(shí)間限制的工作時(shí)間制度。企業(yè)對(duì)符合下列條件之一的職工，可以實(shí)行不定時(shí)工作制：

　　企業(yè)中的高級(jí)管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間衡量的職工;企業(yè)中的長(zhǎng)途運(yùn)輸人員、出租汽車司機(jī)和鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)的部分裝卸人員，以及因工作性質(zhì)特殊需機(jī)動(dòng)作業(yè)的職工;其他因生產(chǎn)特點(diǎn)、工作特殊需要或職責(zé)范圍的關(guān)系，適合實(shí)行不定時(shí)工作制的職工。

　　綜合工時(shí)制是指分別以周、月、季、年等為周期，綜合計(jì)算工作時(shí)間，但其平均工作時(shí)間和平均周工作時(shí)間應(yīng)與法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間基本相同。

　　企業(yè)對(duì)符合下列條件之一的職工，可以實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制：

　　交通、鐵路、郵電、水運(yùn)、航空、漁業(yè)等到行業(yè)中因工作性質(zhì)特殊，需連續(xù)作業(yè)的職工;地質(zhì)及資源勘探、建筑、制鹽、制糖、旅游等受季節(jié)和自然條件限制的行業(yè)的部分職工;其他適合實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的職工。

　　本案中老李的工作是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸。對(duì)運(yùn)輸公司而言只要確保了老李這樣的職工休息、休假的權(quán)利，在充分聽取職工意見的基礎(chǔ)上，可以采用集中工作、集中休息、輪休調(diào)休、彈性工作時(shí)間等適當(dāng)方式，而不必遵守標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度的規(guī)定。

　　綜上：我國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定的工時(shí)制度有三種，即標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制、不定時(shí)工時(shí)制和綜合工時(shí)制。實(shí)行不定時(shí)工作制、綜合工時(shí)制的職工，工作時(shí)間盡管不受標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度的規(guī)范，但是用人單位亦要采取適當(dāng)方式，確保該職工休息、休假的權(quán)利。

　　《勞動(dòng)法》第三十六條 國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。

　　《關(guān)于企業(yè)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的審批辦法》第三條 企業(yè)因生產(chǎn)特點(diǎn)不能實(shí)行《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》第三十六條、第三十八條規(guī)定的，可以實(shí)行不定時(shí)工作制或綜合計(jì)算工時(shí)工作制等其他工作和休息辦法。

　　第四條 企業(yè)對(duì)符合下列條件之一的職工，可以實(shí)行不定時(shí)工作制。

　　企業(yè)中的高級(jí)管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間衡量的職工;

　　企業(yè)中的長(zhǎng)途運(yùn)輸人員、出租汽車司機(jī)和鐵路、港口、倉(cāng)庫(kù)的部分裝卸人員以及因工作性質(zhì)特殊，需機(jī)動(dòng)作業(yè)的職工;

　　其他因生產(chǎn)特點(diǎn)、工作特殊需要或職責(zé)范圍的關(guān)系，適合實(shí)行不定時(shí)工作制的職工。

　　第五條 企業(yè)對(duì)符合下列條件之一的職工，可實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制，即分別以周、月、季、年等為周期，綜合計(jì)算工作時(shí)間，但其平均日工作時(shí)間和平均周工作時(shí)間應(yīng)與法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間基本相同。

　　(一)交通、鐵路、郵電、水運(yùn)、航空、漁業(yè)等行業(yè)中因工作性質(zhì)特殊，需連續(xù)作業(yè)的職工;

　　(二)地質(zhì)及資源勘探、建筑、制鹽、制糖、旅游等受季節(jié)和自然條件限制的行業(yè)的部分職工;

　　(三)其他適合實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的職工。

　　《國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》第三條 職工每日工作8小時(shí)、每周工作40小時(shí)。

　　《勞動(dòng)部關(guān)于職工工作時(shí)間有關(guān)問題的復(fù)函》二 ……《國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》(國(guó)務(wù)院令第174號(hào))是依據(jù)《勞動(dòng)法》第三十六條的規(guī)定，按照我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，在標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度方面進(jìn)一步作出的規(guī)定。如果用人單位要求勞動(dòng)者每周工作超過40小時(shí)但不超過44小時(shí)，且不作延長(zhǎng)工作時(shí)間處理，勞動(dòng)行政機(jī)關(guān)有權(quán)要求其改正。