名人名言的經典事跡5篇

名人說出的名言和做出的事跡，為后世的人們作出了表率，對后世有著深遠的影響。他們有著精深的智慧，遠大的抱負，為社會的發(fā)展作出了杰出的貢獻。這里由小編給大家分享名人名言的經典事跡，方便大家學習。

名人名言的經典事跡篇1

呂蒙是三國時吳國的大將，他曾多次立下大功，卻不愛讀書。于是孫權對呂蒙說：“你現(xiàn)在是大將軍了，肩上擔子很重，一定要多讀讀書，長點見識�！眳蚊杀汩_始讀書。慢慢地，他發(fā)現(xiàn)書中有很多以前他根本不知道的東西。一次，他讀到孫臏用“減灶計”誘使龐涓輕敵，最后打敗龐涓的故事，感到眼界大開。

于是，呂蒙逐漸愛上了讀書。在軍務繁忙之余，他便一頭鉆進書堆里，如饑似渴地閱讀古代的兵法和史書。幾年下來，呂蒙的軍事才能大有長進。孫權大為高興，就讓呂蒙擔任了大都督，統(tǒng)領全國兵馬。

不論什么時候，學習都是不可缺少的。古人說：“生下來就知道的人，是上等人;學習之后知道的人，是次一等的人;經歷困苦才學習的人，又次一等;經歷了困苦還不知道學習的人，就是最下等的人�！碑斍�，青少年正在經歷困苦，在這種環(huán)境下，如果還不抓緊時間學習，可能就真的會成為最下等的人了。所以，青少年要通過不斷地學習來豐富自己的知識，增長自己的才干，為今后的就業(yè)謀生做好充分的準備。

名人名言的經典事跡篇2

齊白石

抗日戰(zhàn)爭時期，北平偽警司令、大特務頭子宣鐵吾過生日，硬邀請國畫大師齊白石(1863—1957年)赴宴作畫。

齊白石來到宴會上，環(huán)顧了一下滿堂賓客，略為思索，鋪紙揮灑。轉眼之間，一只水墨螃蟹躍然紙上。

眾人贊不絕口，宣鐵吾喜形于色。

不料，齊白石筆鋒輕輕一揮，在畫上題了一行字——“橫行到幾時”，后書“鐵吾將軍”，然后仰頭拂袖而去。

一個漢_求畫，齊白石畫了一個涂著白鼻子，頭戴烏紗帽的不倒翁，還題了一首詩：

烏紗白扇儼然官，不倒原來泥半團。

將妝忽然來打破，渾身何處有心肝?

1937年，日本侵略軍占領了北平。齊白石為了不受敵人利用，堅持閉門不出，并在門口貼出告示，上書：“中外官長要買白石之畫者，用代表人可矣，不必親駕到門，從來官不入民家，官入民家，主人不利，謹此告知，恕不接見�！�

齊白石還嫌不夠，又畫了一幅畫來表明自己的心跡。

畫面很特殊，一般人畫翡翠時，都讓它站在石頭或荷徑上，窺伺著水面上的魚兒;齊白石卻一反常態(tài)，不去畫水面上的魚，而畫深水中的蝦，并在畫上題字：“從來畫翡翠者必畫魚，余獨畫蝦，蝦不浮，翡翠奈何?”

齊白石閉門謝客，自喻為蝦，并把作官的漢_與日本人比作翡翠，意義深藏，發(fā)人深思。

名人名言的經典事跡篇3

茅以升(1896-1989)江蘇鎮(zhèn)江人。早年畢業(yè)于唐山工業(yè)專科學校。1920_年獲美國康乃爾大學碩士學位，并獲得該校授予的“斐蒂士”研究獎章。1920_年應聘東南大學教授兼工科主任。1920_年任北洋大學教授、工學院院長。1942年任杭州錢塘江橋工程處處長。建國后，先后出任中國交通大學、北方交通大學校長，鐵道科學研究院院長，九三學社中央副主席，名譽主席。1955年6月，被聘為中科院技術科學部學部委員，并當選為、副主任。還榮獲美國國家工程科學院外籍院士，1979年獲美國卡尼基——梅隆大學授予的“卓越校友”獎章。

從小得到的啟示

南京秦淮河上，有座文德橋，這里是夫子廟古代最繁華的地方。

自清末以來，秦淮河上每年端午節(jié)都要劃龍船，看龍舟競渡。

有一年端午節(jié)的前一天，幾個小朋友來茅家邀約以升次日同到秦淮河去看龍舟競渡。不巧的是，第二天以升的胃疼得厲害，不能去了。只好相約著，請他們看完以后，再把如何賽龍舟的情況告訴他。

這一天，秦淮河上彩旗招展，人聲鼎沸，鑼鼓喧天。一百多條龍舟一字兒排開，船頭上坐著劃船手，按照規(guī)矩，在龍舟競賽的進行中間，劃船手必須齊心協(xié)力地劃，看哪條船最先達到目的地，就算是優(yōu)勝者。當天，觀看龍舟競渡的人山人海，河岸邊擠得水泄不通，不論

大人小孩，都穿戴得整整齊齊，鮮美亮麗，大家都想占據一個能看得清楚的地方，能站到文德橋上，便是最理想的選擇。

當龍舟從文德橋下劃過時，一時間，數(shù)百人擁向文德橋。忽聽嘩啦啦一聲響，橋塌了，許多人都摔到橋下去了。文德橋原本是一座比較古老的橋，年久失修，突然遇到擠壓，便倒塌了。有些識水性的人連忙下水救人，賽龍舟的人也放棄了競賽，參加救援，這是出于人們預料之外的重大事故，經小朋友們的逼真描述，讓以升心情非常激動。小朋友離開后，他平躺在床上，浮想聯(lián)翩，心中暗暗下定決心：將來我要學習造橋，要造出千萬人踩不壞，擠不塌，踏不斷的橋，甚至讓汽車，火車從上面通過也無妨。

后來，茅以升決定學土木工程，特別是學造橋，這從小立下的志愿，終身為之奮斗，并立下豐功偉績的，不能不說是文德橋倒塌的啟發(fā)。

自炸錢塘江大橋

錢塘江大橋是我國自行設計建造的第一座既高又長的鐵路、公路和行人三用兩層大橋。 1933年8月，茅以升授命來到杭州，為祖國建造新橋，出謀獻策，繪圖制件是他多年的心愿。錢塘江古稱“無底”，就是說錢塘江水深，流沙厚，變遷莫測，江面水流洶涌，波濤險惡，沖刷力大;加之建橋經費有限，施工期限急迫，因此，必須把能同時動工的工程，上下有關的工程，配套聯(lián)成“系統(tǒng)工程”同時動手，一氣呵成。茅以升運用自己的聰明才智，發(fā)揮工程技術人員和建橋工人的集體智慧，勢如破竹地解決一道道難題。如每一個橋墩下要打160根樁，9個橋墩就要打1440根樁，若用老辦法汽錘打，一天只能打1-2根，后來他們采用“射水法”，一晝夜可以打30根，從而提高了工效。又如運用“汽壓沉箱法”建造橋墩，將鋼筋水泥制成重達600噸的箱子，準確地放在已打進泥沙里頭的木樁上，沉箱下落時筑墩身，墩身完畢后架鋼梁，上下并進，日夜施工，終于如期完成我國造橋史上前所未有的偉大工程。從此，他的名字和一座座大橋一起留在了祖國各地。1955年到1957年期間，茅以升又主持修建了我國第一座跨越長江的大橋——武漢長江大橋。

在建橋的兩年半時間里，茅以升沒有星期天，沒有假期，為了監(jiān)督工程的進程，以身作則，經常同工人在一起，甚至通過沉箱下水去實地調查，以便及時修正施工規(guī)劃方案。一次，他下到水深30多公尺的沉箱里，正好日機空襲，關閉電源，只好和工人一起呆在箱子里。雖然大家很沉著，但當時還弄不清是什么原因。待升到水面以后，才知道原來是空襲的緣故。后來，茅以升回憶當時情景時說：“在水下的處境，真是永久難忘!那位管電氣閘門，堅守崗位的工人也是令人難以忘懷的�！�

1937年9月26日，火車象巨龍般馳過錢塘江大橋。公路橋是11月17日通車的�！叭藗兛梢噪p腳跨過錢塘江了!”真是萬人空巷，額手稱慶!然而日寇入侵，戰(zhàn)火已經蔓延至浙江，黑暗象籠紗似的把錢塘江橋兩岸蒙住，難道經過千辛萬苦造好的橋，留下給敵人利用?不能，絕不能!茅以升涔著一雙淚眼，望著錢塘江橋，口中念念有詞：

斗地風云突變色，炸橋揮淚斷通途。

五行缺火真來火，不復原橋不丈夫。

“錢塘江橋”四字的偏旁為金土水木，按五行說的木、火、土、金、水五種物質時“缺火”。

12月23日，距離公路橋通車一個月又6天，隨著“轟”的一聲巨響，已建成的錢塘江大橋被炸斷了

名人名言的經典事跡篇4

蘇軾，字子瞻，號東坡居士，眉州眉山(今四川)人。

在唐宋八大家中，被人們并稱為“三蘇”的蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人以其出色的散文、詞、賦格外引人注目。蘇軾的詩詞文章尤為灑脫豪放，波瀾壯闊，別具一格，開創(chuàng)了豪放詞派。

《前赤壁賦》、《念奴嬌·赤壁懷古》、《石鐘山記》就是這種風格的典型代表，被譽為傳世絕唱。

翻開中國歷史的畫卷，父子三人能夠在文學界同時擁有如此高的造詣，并不多見。蘇軾兄弟二人自然從小就深受其父的熏陶，一步步成長為才子。出身在富有文學氣氛的封建知識分子家庭里的蘇軾，從小就對詩詞、曲賦特別感興趣。在他十歲那年的一個早春的夜晚，溫柔的東風吹拂著長長的細柳，溶溶的月色映襯著淡淡的梅花。蘇軾隨著父親在園中游玩，如詩的夜色開啟了蘇軾孩童時期的豐富想象力，他真希望能將眼前的美景如實地描述出來。但試了幾次，均未能盡如人意。于是，他向父親請教寫文章的秘訣。

名人名言的經典事跡篇5

說到名人，張口就能報出一大串。但畢竟我們只能在電視、電腦上看見這些名人。為了個完全不了解的人而長篇大論，并不值得，所以，我選擇了身邊的一個“小名人”

從前的文章中我也提到過她——那個天才馬珍珍，她表現(xiàn)得越來越好了。每次老師講難題，她絕超不過四十秒就能想出來，然后上黑板和老師一起討論。老師說出一種解法，馬珍珍又拿起粉筆改了一下：“這樣最簡。”然后兩人一起笑笑，點點頭：“這就是最簡的方法了!”我們在下面目光呆滯，仿佛在聽天書。

馬珍珍就像是一顆耀眼的金星，在輔導班里考試從來沒有失過手。聽別人說，她在學校，學期的平均分是99.5。作業(yè)本上只要有一個A，她就會一天不和別人說話，坐在位子上低頭猛學猛寫。然后第二天準又是A三星了。聽著讓人無比羨慕�！耙苍S，我再努力也不如她吧!”我苦笑著說了一句�！霸趺磿�呢?你只要努力，絕對能超過我!”馬珍珍不知什么時候也湊了過來。哦，對了，忘了說了，馬珍珍現(xiàn)在和我是同桌。日子久了，就成了好姊妹。我數(shù)學遠不及她，她并不居高自傲，空閑時常輔導我，就這樣，兩人的感情就越來越好了。

馬珍珍是聞名的考神。最近，不知是誰又給她改成了考圣。別班的同學也沒有不知道的，她真是大家崇拜的名人，我也和大家一樣非常崇拜她。但我崇拜的不光是她的成績，還有她的熱心腸、她的樂于助人的一顆心。