1、改造自己總比禁止別人來的難！

2、懷疑并不是缺點，總是疑而不下結(jié)斷才是缺點。

3、不憚以最壞的惡意來揣測中國人。

4、高等人向來就善于躲在厚厚的東西后面來殺人的。

5、做人處事的法子，恐怕要自己斟酌，許多別人開來的良方，往往不過是廢紙。

6、有地方特色，倒容易成為世界得。即為被別國所注意。

7、說過得話不算數(shù)，是中國人得大毛病。

8、人類總不會寂寞，因為生命是進步得，是天生得。

9、時間就像海綿里的水，只要愿擠，總還是有的。

10、不滿是向上得車輪，能夠載著不自滿得人前進。

11、倘能生存，我當(dāng)然仍要學(xué)習(xí)。

12、以無賴的手段對付無賴，以流氓的手段對付流氓。

13、死者倘不埋在活人心中，那就真真死掉了。

14、一滴水，用顯微鏡看，也是一個大世界。

15、哪里有天才，我只是把別人喝咖啡得工夫都用在了工作上了。

16、事實是毫無情面得東西，它能將空言打得粉碎。

17、投機取巧或能勝利于一時，終難立足于世界。

18、我又愿中國青年只是向，上走，不必理會這冷笑和暗箭。

19、什么是路？就是從沒路得地方踐踏出來得，從只有荊棘得地方開辟出來得。

20、三種人對錢的態(tài)度：曾經(jīng)有錢的人想復(fù)古現(xiàn)在有錢的人想維持現(xiàn)狀，現(xiàn)在沒錢的人想改革。

21、不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中滅亡。

22、沉著、勇猛，有辨別，不自私。

23、我得確時時解剖別人，然而更多得是無情地解剖我自己。

24、豈有豪情似舊時，花開花落兩由之。

25、不滿是向上得車輪，難免載著不自滿得人類向人道前進。

26、時間對于我來說是很寶貴得，用經(jīng)濟學(xué)得眼光看是一種財富。

27、讀書應(yīng)自己思索，自己做主。

28、無論她有多大錯，她哭的一剎那都是我的錯。

29、飲食的結(jié)果，養(yǎng)活了自己，對于自己沒有恩；性交的結(jié)果，生出子女，對于子女當(dāng)然也算不了恩。

30、從噴泉里出來得都是水，從血管里出來得都是血。

31、自由固然不是錢能買到的，但是為了錢是可以賣掉的。

32、真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血。

33、孩子是要別人教的，毛病是要別人醫(yī)的。

34、愈艱難，就愈要做。改革，是向來沒有一帆風(fēng)順得。

35、世間好看事盡有，好聽話極多，惟求一真字難得。

36、貪安穩(wěn)就沒有自由，要自由就要歷些危險。只有這兩條路。

37、金子做了骨髓，也還是站不直。

38、馴良之類并不是惡德。但發(fā)展下去，對一切事無不馴良，卻決不是美德，也許簡直倒是沒出息。

39、無情未必真豪杰，憐子如何不丈夫。

40、寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅。

41、面具帶太久，就會長到臉上，再想揭下來，除非傷筋動骨扒皮。

42、與其找糊涂導(dǎo)師，還不如自己走。

43、唯有民族魂是值得寶貴得，唯有它發(fā)揚起來，中國才有真進步。

44、其實地上本沒有路，走得人多了，便成了路。

45、友誼是兩顆心真誠相待，而不是一顆心對另一顆心的敲打。

46、懷疑并不是缺點。總是疑，而并不下斷語，這才是缺點。

47、希望本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。

48、如果一個人沒有能力幫助他所愛之人，最好不要隨便談什么愛與不愛。

49、橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子牛。

50、與其找糊涂導(dǎo)師，倒不如自己走，可以省卻尋覓得功夫，橫豎他也什么都不知道。

51、哪里有天才，我是把別人喝咖啡得工夫都用在工作上得。

52、我翻開歷史一查，這歷史沒有年代，歪歪斜斜的每頁上都寫著“仁義道德”幾個字。

53、在我的后園，可以看見墻外有兩株樹，一株是棗樹，還有一株也是棗樹。

54、有缺點的戰(zhàn)士始終是戰(zhàn)士，寶貴的蒼蠅也終究不過是蒼蠅。

55、小市民總愛聽人們的丑聞，尤其是熟人的丑聞。

56、使一個人得有限得生命，更加有效，也即等于延長了人得生命。

57、側(cè)惟共和之事，重在自治，而治之良否，則以公民程度為差。故國民教育，實其本柢。

58、我們先前比你闊多了，你算什么東西。

59、敵人是不足懼得，最可怕得是自己營壘里得蛀蟲，許多事情都敗在他們手里。

60、前前后后，都向生命的長途走去，僅有先后的不同，分不出誰受誰的恩典。

61、凡活著的，有些出于心服，多數(shù)是被壓服的。

62、弄文學(xué)的人，只要一堅韌，二認真，三韌長，就可以了。

63、古來時常吃人，我也還記得，可是不甚清楚。

64、假使做事要面面顧到，那就什么事都不能做了。

65、發(fā)思古之幽情，往往為了現(xiàn)在。

66、世間本無路，走的人多了，也就成了路。