1、是古代溝通亞歐大陸商務往來。也是運輸古代絲綢商務往來之路。

2、從制度變遷的穩(wěn)定性而言，革故鼎新往往社會經(jīng)濟震動大，溢出效應過大。因此，將一些仍具有生命力或者根深蒂固的制度成分適當保留，轉(zhuǎn)化為新制度中的特殊安排，以此形

3、三是轉(zhuǎn)化式互聯(lián)互通。相比前兩種方式，轉(zhuǎn)化式互聯(lián)互通更具革命性，此種做法就是將原有制度轉(zhuǎn)化到新制度體系之中，將舊制度的框架徹底拋棄，而在新制度中保留一部分習以為常的具體制度。

4、以創(chuàng)新推進制度性互聯(lián)互通是“海上絲綢之路”建設重點。制度創(chuàng)新是推進機制化整合的“催化劑”。在推進制度性互聯(lián)互通時，要著眼長遠、由易到難、循序漸進，為推動彼此合作掃清制度障礙，創(chuàng)造合作動力。具體來說，可以選擇如下3條路徑：

5、先秦兩漢時期，主要有牲畜、毛織品、藥材、香料、玉石制品等，其中以馬匹為最多。內(nèi)地輸出的商品主要有絲織品、銅鏡、漆器、木器等，其中以絲織品為大宗。

6、這篇課文主要講了古代在絲綢之路上發(fā)生的事——中國使者（張騫）與安息國將軍交往的故事。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現(xiàn)在的陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路（上）進行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國的絲綢為主，這就是“絲綢之路”名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的'商貿(mào)大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經(jīng)的玄奘……我真敬佩（感到）這條路（真是條）偉大的路呀！

7、據(jù)在羅布泊地區(qū)出土的屬于這一時期的一枚漢文木簡記載，一名大月氏國的胡商一次竟然販賣彩帛多達4545匹。吐魯番出土的這一時期的《隨葬衣物疏》中，除寫明隨身穿用的一兩件絲綢衣裙外，往往記有“絲五十斤”、“錦百匹”、“帛千匹”，還有“黃金百斤”等字樣。這些記載顯然不是死者隨身穿戴的衣物，而是供販賣絲綢的貨幣和販賣的絲綢，是生人的絲綢貿(mào)易活動在死人墳墓中的反映。隋唐時期及其以后，以茶葉為大宗�！敖侎R”貿(mào)易和“茶馬”互市是絲綢之路貿(mào)易最主要的內(nèi)容。

8、在“一帶一路”倡議的推進中，政治和經(jīng)濟是兩翼，文化是血脈，法律制度是骨骼。無翼不能飛，無血脈不能活，無骨骼支撐不能持續(xù)。

9、一種制度從發(fā)展到趨于完善，將其納入到國家的法律體系和制度規(guī)定中是其主要標志。唐朝對待過所的完善程度也就在于此，在唐朝的各種典掌文獻中對于過所制度的申請流程、憑證的發(fā)放以及其建制規(guī)定都做了十分周密細致而全面的安排。

10、在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道，在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經(jīng)濟交流的重要載體。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物仍是絲綢，所以后世把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期，瓷器出口漸成為主要貨物，因此又稱作“海上陶瓷之路”。同時由于輸出商品有很大一部分是香料，因此也稱作“海上香料之路”。海上絲綢之路是約定俗成的統(tǒng)稱。

11、魏晉南北朝時期，沿絲綢之路輸入到內(nèi)地的商品增加了珍珠、瑪瑙、水晶、琉璃等，而內(nèi)地輸出的商品仍然主要是絲織品。至于數(shù)量，難以統(tǒng)計。

12、“一帶一路”建設是沿線各國開放合作的宏大愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標相向而行。努力實現(xiàn)區(qū)域基礎設施更加完善，安全高效的陸�？胀ǖ谰W(wǎng)絡基本形成，互聯(lián)互通達到新水平；投資貿(mào)易便利化水平進一步提升，高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡基本形成，經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，政治互信更加深入；

13、一是包容式互聯(lián)互通。作為一個包容性的開放平臺，“海上絲綢之路”建設的制度性互聯(lián)互通可以在不否定沿線國家間舊制度的基礎上，通過設立自由貿(mào)易區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、跨境合作區(qū)等多種形式，建立實行新制度的“制度特區(qū)”，通過增量改革帶動存量改革，在探索新管理制度的過程中，不斷積累信任，比較優(yōu)劣，以新制度包容舊制度的辦法來實現(xiàn)制度性互聯(lián)互通。

14、制度建設的路徑選擇

15、河西走廊古稱雍州、涼州，位于中國黃河以西，呈西北—東南走向為狹長狀平原，形如走廊，故而得名，是古代絲綢之路必經(jīng)之道，也是古代中國漢地同西方世界進行政治、經(jīng)濟、文化交流的重要國際通道。著名景點有鳴沙山、嘉峪關、衛(wèi)星基地、張掖丹霞等。

16、二是嵌入式互聯(lián)互通。嵌入式互聯(lián)互通更強調(diào)在現(xiàn)有制度體系內(nèi)嵌入新功能系統(tǒng)，現(xiàn)有制度框架不變，而在其中嵌入新的制度功能，嘗試采取“舊瓶裝新酒”的辦法，在一些新增的問題上設置新制度。表面上看，原有制度沒有任何變化，但原有制度被賦予新功能，使得老樹發(fā)新芽。

17、元代統(tǒng)治者主動構(gòu)建并完善朝貢制度、驛站制度、紙幣制度、法律制度、官吏制度等,推動了陸上絲路貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展。元朝建立起了橫跨亞歐大陸的大帝國，便利了東西方的陸上交往，這是陸上絲綢之路短暫興盛的重要原因和條件。海上絲綢之路的雛形在秦漢時期便已存在，目前已知有關中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》，當時中國就與南海諸國接觸，而有遺跡實物出土表明中外交流可能更早于漢代。

18、絲綢之路不斷興起和規(guī)章化的過所制度，在唐朝過所制度重新被啟用

19、中國內(nèi)地通往新疆的要道。東起烏鞘嶺，西至古玉門關，南北介于南山（祁連山和阿爾金山）和北山（馬鬃山、合黎山和龍首山）間，長約900公里,寬數(shù)公里至近百公里,為西北—東南走向的狹長平地,形如走廊，稱甘肅走廊。因位于黃河以西，又稱河西走廊。河西走廊歷代均為中國東部通往西域的咽喉要道。漢唐以來，成為“絲綢之路”一部分。15世紀以后，漸次衰落。目前亦為溝通中國東部和新疆的干道。

20、就“21世紀海上絲綢之路”的現(xiàn)狀而言，沿線國家對制度性框架的需求尚無共識，更不論對制度性框架的內(nèi)容達成共識了，但建立這樣的制度性框架十分必要。

21、此種包容也不是采取“鴕鳥”態(tài)度，而是包容下的新舊制度競爭，如果新制度體系在實踐中證明充滿活力和競爭力，老制度就會喪失其影響力，逐漸為新制度所替代。

22、人文交流更加廣泛深入，不同文明互鑒共榮，各國人民相知相交、和平友好�？梢�，“一帶一路”嵌入在一個由政治、經(jīng)濟、文化等各種關系維度構(gòu)成的國際性網(wǎng)絡之中。

23、一、管理制度是指組織對內(nèi)部或外部資源進行分配調(diào)整，對組織架構(gòu)，組織功能，組織目的的明確和界定。對實現(xiàn)管理目標所采取的組織，控制，協(xié)調(diào)，反饋等活動所依據(jù)的規(guī)范形式的總和。是管理規(guī)范的制度化成果。其中，最重要的是產(chǎn)權(quán)制度，產(chǎn)權(quán)制度是決定企業(yè)組織和管理的基礎。