車(chē)輛自查報(bào)告15篇

　　在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告與我們的生活緊密相連，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

車(chē)輛自查報(bào)告1

　　根據(jù)《中共xx市紀(jì)律檢查委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展公務(wù)車(chē)專項(xiàng)檢查的通知》（防紀(jì)發(fā)〔20xx〕14號(hào)）要求，我會(huì)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)了自查，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效。本次公務(wù)用車(chē)自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我會(huì)成立了工作小組，由辦公室具體組織實(shí)施。做到在公務(wù)用車(chē)方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

　　二、強(qiáng)化思想教育，增強(qiáng)法紀(jì)意識(shí)。組織干部職工認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了相關(guān)文件精神和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的思想教育，增強(qiáng)黨員干部的`法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到違規(guī)配備和使用公車(chē)這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕公車(chē)配備和使用中的違規(guī)違紀(jì)行為。

　　三、強(qiáng)化日常監(jiān)管，扎實(shí)開(kāi)展治理。為進(jìn)一步規(guī)范我會(huì)公務(wù)用車(chē)，進(jìn)一步完善了《xx市殘聯(lián)公務(wù)車(chē)管理使用制度》，對(duì)公務(wù)車(chē)輛的使用范圍、出車(chē)原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車(chē)的管控機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行公車(chē)定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車(chē)、明確線路等制度。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。決不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準(zhǔn)以車(chē)謀私。

　　經(jīng)嚴(yán)格自查自糾，我會(huì)公務(wù)車(chē)配備、使用制度完善、管理到位，無(wú)超編車(chē)、超標(biāo)車(chē)、違規(guī)借車(chē)、換車(chē)等違規(guī)配備車(chē)輛情況，相關(guān)資料完備存檔。

車(chē)輛自查報(bào)告2

　　一、安全技術(shù)狀況

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車(chē)提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車(chē)輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┳龊密�(chē)輛維護(hù)工作

　　要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車(chē)輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車(chē)輛性能良好和運(yùn)行安全。

　　（二）認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛日常管理

　　要認(rèn)真做好車(chē)輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的車(chē)輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的`車(chē)輛強(qiáng)行出車(chē)，隨時(shí)做到車(chē)輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

　　各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開(kāi)英雄車(chē)等，保證安全出行。

車(chē)輛自查報(bào)告3

　　為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)安全會(huì)議精神，牢固樹(shù)立“安全第

　　一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全管理。9月1日至2日，在單位對(duì)大隊(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車(chē)輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為今年車(chē)輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展情況如下：

　　二、車(chē)輛安全管理基本情況,今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，大隊(duì)沒(méi)有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的安全管理。單位結(jié)合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏成都公交車(chē)自燃事件，大隊(duì)及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛采取了安全檢查，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂。透

　　過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┌踩�管理薄弱。由于管理體制上的原因，車(chē)輛管理沒(méi)有專門(mén)的管理人員，車(chē)輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車(chē)輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。

　�。ǘ�）保證車(chē)輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車(chē)輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

　�。ㄈ�）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的.安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車(chē)提供可靠的技術(shù)保障。

　　（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對(duì)人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行。

　　三、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的管理。在目前的情況下，單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車(chē)輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　�。ǘ�）完善車(chē)輛制度的建設(shè)。要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對(duì)車(chē)輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車(chē)輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車(chē)輛安全事故相結(jié)合。

車(chē)輛自查報(bào)告4

　　貫徹公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》專項(xiàng)整治自查報(bào)告

　　20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故，導(dǎo)致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車(chē)輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項(xiàng)目實(shí)際情況極其相似，給我項(xiàng)目隧洞行車(chē)安全敲響了警鐘。針對(duì)公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項(xiàng)目立即展開(kāi)專項(xiàng)整治，并于20xx年11月3日展開(kāi)了以隧道行車(chē)為主的安全大檢查。

　　一、工程概況

　　秦嶺2號(hào)勘探試驗(yàn)洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸，通過(guò)地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū)，地形起伏較大，相對(duì)高差150～270m。試驗(yàn)洞平距2692m，斜長(zhǎng)2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。

　　2號(hào)試驗(yàn)洞已于20xx年12月竣工，根據(jù)業(yè)主要求，目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號(hào)支洞主洞勘探試驗(yàn)段工程的施工。

　　我項(xiàng)目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長(zhǎng)5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過(guò)1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。

　　二、重點(diǎn)整治問(wèn)題排查

　　根據(jù)公司專項(xiàng)整治要求，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)整治問(wèn)題的.排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題如下：1.二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求，主要原因?yàn)闃I(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。

　　2.對(duì)項(xiàng)目部及施工隊(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有2部車(chē)輛存在超員現(xiàn)象，有一人駕照未隨身攜帶；

　　3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊，對(duì)安全行車(chē)有影響；

　　4.主洞個(gè)別部位積水嚴(yán)重。

　　5.洞內(nèi)個(gè)別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。

　　二、整治措施

　　1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項(xiàng)目將立即展開(kāi)二次襯砌施工。

　　2.擬建立車(chē)輛管理臺(tái)賬，統(tǒng)計(jì)施工車(chē)輛維修、保養(yǎng)記錄，監(jiān)控車(chē)輛質(zhì)量；已對(duì)項(xiàng)目部所有車(chē)輛駕駛員進(jìn)行了《2號(hào)洞安全行車(chē)》的安全培訓(xùn)教育，提高駕駛員安全意識(shí)，提高安全員對(duì)緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴(yán)格杜絕車(chē)輛超載、載客車(chē)輛超員現(xiàn)象，對(duì)超載超員車(chē)輛予以重罰。

　　3.已安排專人對(duì)2號(hào)斜井及主洞內(nèi)的道路進(jìn)行日常維修養(yǎng)護(hù)，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車(chē)輛行車(chē)安全。

　　4.已對(duì)主洞內(nèi)積水部位進(jìn)行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。

　　5.對(duì)安全標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了統(tǒng)一的清洗除污，對(duì)已損壞的標(biāo)牌進(jìn)行了更換。

　　三、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案

　　1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

　　主洞以Ⅱ類(lèi)圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項(xiàng)目采取儀器測(cè)量與人工監(jiān)測(cè)的方式，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控，及時(shí)了解圍巖變化。

　　2.洞身開(kāi)挖

　　嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖施工，實(shí)行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全斷面開(kāi)挖，新奧法施工，隨開(kāi)挖，隨支護(hù)，嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況，嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，對(duì)不良地質(zhì)地段，采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進(jìn)度。

　　3.初期支護(hù)

　　主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主，原則上初期支護(hù)緊跟掌子面，初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi)；對(duì)不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域，初期支護(hù)緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。

　　對(duì)于錨桿支護(hù)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，對(duì)錨桿長(zhǎng)度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；對(duì)施工隊(duì)下發(fā)技術(shù)交底，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對(duì)不良地質(zhì)區(qū)，主動(dòng)增設(shè)錨桿，保證安全第一。

　　對(duì)噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制，試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土，對(duì)在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進(jìn)行回填，以填補(bǔ)空洞，保證施工安全及質(zhì)量。

　　4.二次襯砌

　　主洞二次襯砌采用整體襯砌臺(tái)車(chē)襯砌，襯砌臺(tái)車(chē)的采購(gòu)是通過(guò)仔細(xì)的調(diào)查和研究，可以保證襯砌臺(tái)車(chē)的質(zhì)量。

　　目前正在進(jìn)行襯砌臺(tái)車(chē)的安裝，待臺(tái)車(chē)拼裝完畢后，將嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度。對(duì)于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。

　　5.安全行車(chē)管理

　　建立車(chē)輛管理臺(tái)賬，監(jiān)控車(chē)輛日常維修保養(yǎng)記錄，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)洞內(nèi)安全行車(chē)意識(shí)，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。

　　6.火工品管理

　　對(duì)于火工品的管理，始終是我項(xiàng)目狠抓的問(wèn)題。對(duì)于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行，做到火工品出入庫(kù)平衡，及時(shí)退庫(kù)。

　　7.安全管理

　　施行安全管理責(zé)任制，將安全落實(shí)到人。

　　根據(jù)實(shí)際情況，編制了各項(xiàng)安全專項(xiàng)施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等指導(dǎo)性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會(huì)制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗。

　　加強(qiáng)對(duì)施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。

　　根據(jù)工程特點(diǎn)，編制了應(yīng)急預(yù)案：施工防汛應(yīng)急預(yù)案；施工防塌方應(yīng)急預(yù)案；施工防涌水應(yīng)急預(yù)案；施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案；巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對(duì)應(yīng)急預(yù)案，組織了符合實(shí)際的應(yīng)急救援演練。

車(chē)輛自查報(bào)告5

　　根據(jù)xx號(hào)文精神，為認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于公務(wù)用車(chē)使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車(chē)行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、自查自糾情況

　　經(jīng)自查自糾，本單位無(wú)超編車(chē)、超標(biāo)車(chē)、違規(guī)借車(chē)、換車(chē)等違規(guī)配備車(chē)輛情況。購(gòu)車(chē)審批文件、購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛行駛證等資料完整，具體如下：

　　1、無(wú)違反規(guī)定換車(chē)、借車(chē)行為。

　　2、無(wú)“車(chē)隨人走”行為。

　　3、無(wú)使用軍隊(duì)、武警、公安車(chē)號(hào)牌行為。

　　4、公務(wù)用車(chē)都登記在本單位名下。

　　5、無(wú)占用其他單位車(chē)輛、違規(guī)新購(gòu)置車(chē)輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對(duì)象等名義購(gòu)置公務(wù)用車(chē)行為。

　　6、對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，節(jié)假日集中封存。

　　7、無(wú)酒后駕駛公車(chē)和嚴(yán)重道路交通違法行為。

　　8、無(wú)公車(chē)私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車(chē)等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜

　　二、自查自糾措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴(yán)格按照要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車(chē)管理、執(zhí)行公務(wù)用車(chē)規(guī)定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車(chē)管理、執(zhí)行公務(wù)用車(chē)規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車(chē)管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

　�。ǘ�）加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)、用公款擅自購(gòu)買(mǎi)公務(wù)用車(chē)，不向企業(yè)調(diào)換、借用車(chē)輛或攤派資金購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。在公務(wù)用車(chē)管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公車(chē)定點(diǎn)停放于xx、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車(chē)等措施。嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車(chē)私用等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準(zhǔn)以車(chē)謀私。在車(chē)輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。為進(jìn)一步規(guī)范我所公務(wù)用車(chē)，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公務(wù)車(chē)輛的.使用范圍、出車(chē)原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車(chē)的管控機(jī)制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對(duì)外公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車(chē)的監(jiān)控環(huán)境。我單位的公務(wù)用車(chē)管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)管理。

車(chē)輛自查報(bào)告6

　　自20xx年3月份在全市交通系統(tǒng)開(kāi)展創(chuàng)建“文明執(zhí)法單位”活動(dòng)以來(lái)，我所嚴(yán)格按照《四川省交通文明執(zhí)法六不準(zhǔn)》和《南充市交通文明執(zhí)法規(guī)定要求》，加強(qiáng)了車(chē)輛通行收費(fèi)隊(duì)伍的管理，規(guī)范了收費(fèi)人員的行為，使收費(fèi)隊(duì)伍形象得到了較大提升，整體素質(zhì)明顯提高，現(xiàn)將20xx年創(chuàng)建“文明執(zhí)法單位”活動(dòng)自查情況匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任到人

　　活動(dòng)開(kāi)展開(kāi)始，我們立即成立了創(chuàng)建“文明執(zhí)法單位”領(lǐng)導(dǎo)小組，由副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)xx、xxx兩位同志任副組長(zhǎng)，各科、室負(fù)責(zé)人和各站站長(zhǎng)為成員;明確了第一、第二、第三責(zé)任人;同時(shí)各站站長(zhǎng)為該站責(zé)任人。

　　二、文明收費(fèi)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立文明窗口由于我所工作特殊性，職工每時(shí)每刻都與駕乘人員打交道。因此要求必須具備較高的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平。我們首先從解決職工思想根源入手，始終堅(jiān)持把提高職工思想素質(zhì)放在首位，狠抓政治思想素質(zhì)、增強(qiáng)職工愛(ài)崗敬業(yè)精神，提倡“所興我榮，所衰我恥”的行業(yè)精神。采取所內(nèi)開(kāi)會(huì)和到站檢查相結(jié)合，對(duì)職工開(kāi)展教育，使職工轉(zhuǎn)變觀念，讓他們清醒地認(rèn)識(shí)到只有齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)共事、增收創(chuàng)收、文明征費(fèi)文明執(zhí)法是當(dāng)前首要任務(wù)，經(jīng)過(guò)教育職工們?cè)谒枷胨刭|(zhì)上有很大提高，主人翁思想、文明服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。在工作中，自覺(jué)做到了著裝整齊，證件齊全，站有站像，坐有坐姿，遞票快，找錢(qián)準(zhǔn)，一口清，充分體現(xiàn)了“微笑真誠(chéng)，服務(wù)周到，通過(guò)快捷，收費(fèi)準(zhǔn)確”。

　　抓好精神文明建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，是我所歷年來(lái)的工作重點(diǎn)。特別是至開(kāi)展“文明執(zhí)法單位”活動(dòng)以來(lái)，我們更加高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。在實(shí)際收費(fèi)過(guò)程中，收費(fèi)人員常常會(huì)遇到個(gè)別駕駛?cè)酥泄室獾箅y、甚至辱罵的情況，為了體現(xiàn)文明收費(fèi)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，他們?nèi)套�、寬容，做到罵不還口、打不還手，還要耐心地做好宣傳解釋工作，力爭(zhēng)用文明語(yǔ)言和實(shí)際行動(dòng)感化駕乘人員，以取得社會(huì)各界人士及駕乘人員的理解和支持。面對(duì)有意刁難的駕乘人員，他們總是不急不燥、態(tài)度和藹地宣傳政策，講清道理，文明執(zhí)法，文明收費(fèi)，體現(xiàn)了文明收費(fèi)員的高尚情操并認(rèn)真地落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我所提出的“微笑真誠(chéng)、收費(fèi)準(zhǔn)確、通過(guò)快捷、服務(wù)周到”。在站容站貌的管理方面，我所收費(fèi)人員著裝整齊上崗，不在收費(fèi)亭內(nèi)吸煙，清潔衛(wèi)生做到隨時(shí)打掃，不允許車(chē)道有散落的票渣、果皮等，交接班時(shí)做到上不清下不接�！凹瘪{乘人員所急、想駕乘人員所想、幫駕乘人員所需”，這是我所的收費(fèi)人員服務(wù)宗旨。全體職工講清潔愛(ài)衛(wèi)生、愛(ài)護(hù)站臺(tái)花草樹(shù)木，隨時(shí)清除雜草，保證花草樹(shù)木完好、四季常青，干凈整潔，環(huán)境優(yōu)美。同時(shí)，我們將現(xiàn)在的.xx站一律按“省級(jí)文明收費(fèi)站建設(shè)和管理”，力爭(zhēng)被評(píng)為“省級(jí)文明收費(fèi)站”。

　　三、加強(qiáng)執(zhí)法學(xué)習(xí)，增加透明度，接受社會(huì)各界監(jiān)督

　　至20xx年3月以來(lái)，我所領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)開(kāi)展了收費(fèi)執(zhí)法的法律學(xué)習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《交通法》、《公路概論》、《行政訴訟法》、《公路路政管理學(xué)》、《公路路政行政執(zhí)法實(shí)用法律法規(guī)》、《公路路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德》、《公路路政執(zhí)法人員隊(duì)列風(fēng)紀(jì)》等書(shū)刊，采取了統(tǒng)一組織，集中學(xué)習(xí)，由主管領(lǐng)導(dǎo)及主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行講學(xué)，加強(qiáng)了收費(fèi)執(zhí)法人員的法律意識(shí)，時(shí)刻做到文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。

　　我們?cè)诿總�(gè)收費(fèi)站都對(duì)外公示了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每位收費(fèi)、稽查人員必須戴證上崗，統(tǒng)一著裝，公開(kāi)了舉報(bào)電話，對(duì)一些問(wèn)題，能達(dá)到及時(shí)知曉，及時(shí)處理，讓社會(huì)各界人人都是監(jiān)督員。從而使我們?cè)谝荒曛形闯霈F(xiàn)一例因執(zhí)法不妥而引發(fā)的行政訴訟案件和因收費(fèi)人員不文明而導(dǎo)致的糾紛。

　　在過(guò)去的一年中，我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷下，在主管局的指導(dǎo)、督促下，立足本職，依法收費(fèi)，文明服務(wù)，嚴(yán)格管理，在爭(zhēng)創(chuàng)“文明執(zhí)法單位”活動(dòng)中做了一些工作，收到了一些成效，但這僅僅是一個(gè)良好的開(kāi)端，我們深知與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，社會(huì)各界的期望，還有一定差距，我們?cè)诤笃诘墓ぷ髦欣^續(xù)努力，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步按市、縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，按“文明執(zhí)法單位”的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)管理，繼續(xù)做好文明執(zhí)法、文明經(jīng)費(fèi)兩不誤，為爭(zhēng)創(chuàng)一流的收費(fèi)所，一流的執(zhí)法隊(duì)伍，提升我縣交通執(zhí)法人員新形象而再接再厲。

車(chē)輛自查報(bào)告7

　　我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)實(shí)際工作，保障社會(huì)發(fā)展，突出科學(xué)管理，主動(dòng)服務(wù)，奮發(fā)有為，注重合理開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源，依法管理礦產(chǎn)資源，高效利用礦產(chǎn)資源，較好地完成上級(jí)分解的階段性工作任務(wù)，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

　　一、認(rèn)真貫徹落實(shí)《礦產(chǎn)資源法》

　　《礦產(chǎn)資源法》頒布以來(lái)，我局嚴(yán)格按照法律賦予的權(quán)限，認(rèn)真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。

　�。ㄒ唬�廣泛宣傳，提高民眾資源意識(shí)�！暗V產(chǎn)資源法”實(shí)施后，我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，進(jìn)行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動(dòng)。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國(guó)法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報(bào)刊、信息等宣傳工具多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，取得了較好的社會(huì)效果。

　�。ǘ�）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，依法行政水平不斷提高。國(guó)土資源系統(tǒng)的干部職工是實(shí)施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅(jiān)力量。我局對(duì)系統(tǒng)干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)每年都作出明確要求。堅(jiān)持不懈地抓好干部職工的培訓(xùn)，實(shí)行定時(shí)間、定教材、定獎(jiǎng)罰“三定”方案，1同時(shí)還采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去等方式邀請(qǐng)省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，為全局干部職工進(jìn)行《礦產(chǎn)資源法》專題講座�？h國(guó)土局還制訂了《國(guó)土資源行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施方案》、《全面推進(jìn)依法行政工作方案》、《國(guó)土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件，對(duì)行政案件查處實(shí)行了辦案、審查、決定“三權(quán)分離”制度，強(qiáng)化了內(nèi)部監(jiān)督，基本實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法目標(biāo)具體化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法行為規(guī)范化。通過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和制度完善，全縣國(guó)土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的觀念明顯增強(qiáng)，依法行政得到明顯提高，為實(shí)現(xiàn)資源的合理開(kāi)發(fā)利用提供了有力保障。

　　（三）加強(qiáng)配套文件的研究制定。根據(jù)省市縣的相關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實(shí)施方案》、《合水縣貫徹落實(shí)礦產(chǎn)資源法實(shí)施方案》等配套文件，為礦產(chǎn)資源法的順利實(shí)施提供了操作方法。同時(shí)，把礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)型與規(guī)范礦業(yè)權(quán)管理秩序相結(jié)合，進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)活動(dòng)，積極引導(dǎo)磚瓦企業(yè)轉(zhuǎn)型，提高礦產(chǎn)品的附加值，在增加經(jīng)濟(jì)收入的同時(shí)降低能耗。

　　二、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源的日常管理工作

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格探礦權(quán)和采礦權(quán)制度，規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)秩序。我們高度重視探礦權(quán)和采礦權(quán)市場(chǎng)秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)作用、實(shí)現(xiàn)礦業(yè)權(quán)收益的'最大化的同時(shí)，我們一手抓整改，一手抓規(guī)范，積極培育和發(fā)展公平、公開(kāi)、公

　　2正的礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)，健全礦業(yè)權(quán)交易規(guī)則和監(jiān)督制度，加強(qiáng)對(duì)磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量監(jiān)測(cè)，維護(hù)國(guó)家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益，推動(dòng)礦業(yè)權(quán)有序流轉(zhuǎn)。全面推引探礦權(quán)，采礦權(quán)有償使用制度。按照礦業(yè)權(quán)核查成果，對(duì)全縣xx個(gè)磚瓦企業(yè)進(jìn)行采礦權(quán)延續(xù)登記和換發(fā)新證工作，目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個(gè)國(guó)土所對(duì)轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲(chǔ)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

　�。ǘ�）按照“一站式”服務(wù)要求，積極服務(wù)能源建設(shè)。年內(nèi)向市局石油開(kāi)發(fā)油井預(yù)審xx宗地，現(xiàn)已辦出臨時(shí)用地xx宗，石油借地面積xx公頃。石油開(kāi)發(fā)我們嚴(yán)格按照慶陽(yáng)市人民政府（20xx）143號(hào)文件精神，建立和完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制，探索新的工作模式，積極服務(wù)石油建設(shè)。

　　（四）積極進(jìn)行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，聘請(qǐng)北京地質(zhì)大學(xué)進(jìn)行規(guī)劃修編，從20xx年開(kāi)始以來(lái)，先后做了做了專題研究，召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì)，征求了各部門(mén)的意見(jiàn)和建議，20xx年通過(guò)了省廳評(píng)審，20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的完成，標(biāo)志著我縣礦業(yè)權(quán)管理工作走上了規(guī)范化的軌道，必將對(duì)今后的礦權(quán)管理產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。

　　（五）加強(qiáng)礦山企業(yè)的規(guī)費(fèi)征繳工作。年初，我局就將全年的規(guī)費(fèi)收繳任務(wù)進(jìn)行了分解下達(dá)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)完成過(guò)半的目標(biāo)。靠實(shí)工作責(zé)任，保證了礦產(chǎn)資源管理的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)收盡收，目前，已收回礦補(bǔ)費(fèi)xx萬(wàn)元，礦山企業(yè)恢復(fù)治理保證金xx萬(wàn)元。在規(guī)費(fèi)收繳中，我們運(yùn)用礦業(yè)權(quán)核查、“兩報(bào)告一方案”的成果，利用核查數(shù)據(jù)庫(kù)信息，科學(xué)確定征費(fèi)額度，使礦產(chǎn)資源管

　　3理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。

　　三、強(qiáng)化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作

　　我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作實(shí)施方案，積極開(kāi)展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查，通過(guò)巡查對(duì)全縣轄區(qū)零星小量無(wú)證開(kāi)采砂石現(xiàn)象進(jìn)行了治理整頓，對(duì)四處零星采砂進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)制止，并限時(shí)要求采礦人對(duì)破壞地段全面恢復(fù)。對(duì)油田單位重點(diǎn)區(qū)域用地情況進(jìn)行了清查，主要清查了xx、xx、xx、xx四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象，石油開(kāi)發(fā)秩序趨于良好。

車(chē)輛自查報(bào)告8

　　為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車(chē)輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車(chē)輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)

　　按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。

　　二、調(diào)整完善勤務(wù)制度，加強(qiáng)路面管控

　　一是在客運(yùn)車(chē)輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開(kāi)展動(dòng)態(tài)管控；三是研究客車(chē)的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車(chē)違法行為。透過(guò)全方位路面管控，限度減少客車(chē)超載超速等交通違法行為的發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車(chē)輛交通安全。

　　三、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治

　　一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和禮貌交通示范公路建立工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)個(gè)性是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。

　　四、強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理

　　一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對(duì)準(zhǔn)駕車(chē)型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要職責(zé)以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸�；�品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行應(yīng)對(duì)面的教育；三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的`，除交警部門(mén)依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)職責(zé)人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車(chē)輛駕駛資格；四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車(chē)交通違法，建立客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對(duì)每起客車(chē)嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

　　五、禮貌執(zhí)法、微笑服務(wù)

　　規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹(shù)良好執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過(guò)程中，做到理性、禮貌、規(guī)范用語(yǔ)，對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行應(yīng)對(duì)面的批評(píng)教育，引導(dǎo)他們禮貌駕車(chē)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹(shù)立安全禮貌出行的良好習(xí)慣。

　　六、交通安全宣傳同步進(jìn)行

　　對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中用心發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“禮貌交通行動(dòng)計(jì)劃”資料，用心倡導(dǎo)“六大禮貌交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

車(chē)輛自查報(bào)告9

　　沒(méi)有好的管理，就沒(méi)有好的效益。為抓好安全管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我公司安全工作順利開(kāi)展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車(chē)安全、車(chē)輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報(bào)告。

　　公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善，安全管理人員能?chē)?yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)安全工作的.文件；公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能?chē)?yán)格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書(shū)；制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)；有安全工作會(huì)議制度及安全工作會(huì)議記錄，嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制；車(chē)輛GPS監(jiān)控中心保持24小時(shí)管理，落實(shí)到人，對(duì)不服從管理的車(chē)輛從重從嚴(yán)處理。

　　每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，能及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門(mén)專職綜治安全管理人員、與各車(chē)輛車(chē)主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開(kāi)展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月開(kāi)一次安全例會(huì)，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。對(duì)車(chē)輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對(duì)不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無(wú)群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計(jì)劃，堅(jiān)持對(duì)所屬車(chē)輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車(chē)輛、所檢查的項(xiàng)目、檢查人員與被檢查車(chē)輛負(fù)責(zé)人簽名記錄，并把安全工作列入車(chē)輛每季檢查與考評(píng)。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時(shí)整改。對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報(bào)告整改情況；對(duì)安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔�？傊�，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

車(chē)輛自查報(bào)告10

州公務(wù)用車(chē)管理使用辦公室：

　　根據(jù)公車(chē)辦通〔x〕3號(hào)文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車(chē)管理使用情況報(bào)告如下：

　　一、現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)及管理使用情況

　　我單位現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)情況4輛，分為管委會(huì)用車(chē)（2輛）和項(xiàng)目辦公室用車(chē)（2輛）。

　�。ㄒ唬┕芪瘯�(huì)用車(chē)

　　根據(jù)州編發(fā)〔x〕1號(hào)文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，核定事業(yè)編制27名，核定正處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書(shū)記、主任各1名），副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書(shū)記兼紀(jì)委書(shū)記1名，副主任2名），核定正科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。

　　單位現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)2輛，分別為購(gòu)置于12月的長(zhǎng)安牌sc6443b3型排量1298ml微型車(chē)（車(chē)牌號(hào)云ea3779，購(gòu)車(chē)款4.98萬(wàn)元，單位事業(yè)支出），購(gòu)置于11月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務(wù)車(chē)（車(chē)牌號(hào)云eh6060，購(gòu)車(chē)款34.98萬(wàn)元，財(cái)政撥付），用于管委會(huì)公務(wù)活動(dòng)。

　�。ǘ�）項(xiàng)目辦公室用車(chē)

　　項(xiàng)目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作�，F(xiàn)有公務(wù)用車(chē)2輛，分別是州人民政府1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t 7座商務(wù)車(chē)，購(gòu)置于4月的.斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車(chē)，用于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。

　　二、自查情況

　�。ㄒ唬┕芪瘯�(huì)共有車(chē)輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時(shí)用車(chē)，均未列入車(chē)編。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車(chē)輛使用年限較長(zhǎng)、費(fèi)用高，基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車(chē)和7座商務(wù)車(chē)，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。

　�。ǘ�）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車(chē)輛的問(wèn)題。

車(chē)輛自查報(bào)告11

　　為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會(huì)議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車(chē)輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為車(chē)輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展情況如下：

　　一、車(chē)輛安全管理基本情況

　　今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，沒(méi)有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今冬鄭州地方運(yùn)郵車(chē)輛自燃事件，公司及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛采取了安全檢查，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂。透過(guò)

　　現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：

　　（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車(chē)輛管理沒(méi)有專門(mén)的.管理人員，車(chē)輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車(chē)輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。

　　（二）保證車(chē)輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車(chē)輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

　　（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。ㄋ模┌踩�教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車(chē)提供可靠的技術(shù)保障。

　�。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對(duì)人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

　�。�六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行。

　　二、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車(chē)輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　�。ǘ�）完善車(chē)輛制度的建設(shè)。要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對(duì)車(chē)輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車(chē)輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車(chē)輛安全事故相結(jié)合。

車(chē)輛自查報(bào)告12

　　根據(jù)縣公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開(kāi)展車(chē)改落實(shí)情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對(duì)公務(wù)用車(chē)登記自查情況和審查核實(shí)情況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報(bào)告如下：

　　一、基本情況

　　經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會(huì)現(xiàn)有公務(wù)用車(chē)2臺(tái)，其中管委會(huì)下屬xxx公司購(gòu)置車(chē)輛1臺(tái)（xJ1xxxx），由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車(chē)1輛（xJ6xxx），臨聘司機(jī)1名。無(wú)超編車(chē)、超標(biāo)車(chē)、違規(guī)借車(chē)、換車(chē)等情況，購(gòu)車(chē)審批文件、購(gòu)車(chē)發(fā)票、車(chē)輛行駛證等資料完整，因xJ1xxxx購(gòu)置使用年久，維修費(fèi)用大，已基本停用。目前，運(yùn)行車(chē)輛僅xJ6xxxx一輛。

　　二、公車(chē)使用管理情況

　　園區(qū)切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)行為，嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車(chē)、用公款擅自購(gòu)買(mǎi)公務(wù)用車(chē)，不向企業(yè)調(diào)換、借用車(chē)輛或攤派資金購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車(chē)輛的'使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對(duì)車(chē)輛進(jìn)行封存，杜絕公車(chē)私用現(xiàn)象。對(duì)公務(wù)用車(chē)不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車(chē)配置設(shè)計(jì)進(jìn)行裝修，增改與汽車(chē)行駛無(wú)關(guān)的設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準(zhǔn)以車(chē)謀私。在車(chē)輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。

　　三、提高公務(wù)及執(zhí)法用車(chē)使用人的責(zé)任意識(shí)

　　加強(qiáng)公務(wù)及執(zhí)法用車(chē)使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車(chē)行為，不但是個(gè)人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個(gè)單位的形象。一再?gòu)?qiáng)調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車(chē)使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅(jiān)持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車(chē)管理制度，不準(zhǔn)越線搞變

　　相公車(chē)私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車(chē)情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。

　　四、下一步工作

　　園區(qū)將以本次開(kāi)展車(chē)改落實(shí)情況檢查工作為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車(chē)使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車(chē)輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車(chē)輛使用手續(xù)。

車(chē)輛自查報(bào)告13

　　為了認(rèn)真落實(shí)市交通局關(guān)于開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20xx年4月16日組織召開(kāi)的機(jī)關(guān)相關(guān)部門(mén)召開(kāi)了《關(guān)于開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會(huì)議，在會(huì)上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對(duì)分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的周密的部署，要求安全管理部門(mén)立即組織人員開(kāi)展自檢自查，堅(jiān)決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機(jī)制。

　　現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報(bào)如下：

　　1.進(jìn)一步完善安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對(duì)個(gè)別條款進(jìn)行補(bǔ)充和修改。

　　2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

　　3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅(jiān)持早值班和周末值班制度，同時(shí)下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)管理。

　　4.加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全行車(chē)培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)意識(shí)。

　　5.加大檢查力度，深入到線路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個(gè)別承包租賃車(chē)輛有站外停車(chē)上客的現(xiàn)象，我們針對(duì)這種現(xiàn)象派專人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過(guò)以上措施基本杜絕了站外停車(chē)上客的.現(xiàn)象發(fā)生。

　　6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時(shí)購(gòu)進(jìn)一批安全錘配備到車(chē)內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

　　7.建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛例行保養(yǎng)工作，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　8.在這次自檢自查中共檢車(chē)輛xxx臺(tái)次，查出存在隱患車(chē)輛xx臺(tái)（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書(shū)進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)對(duì)快客保養(yǎng)廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

　　總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對(duì)需要整改的環(huán)節(jié)進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實(shí)。

車(chē)輛自查報(bào)告14

　　車(chē)輛安全問(wèn)題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，結(jié)合我院車(chē)輛安全工作的實(shí)際情況，按照上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的各種安全會(huì)議精神，堅(jiān)持以“隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山”為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各有關(guān)要求，全面加強(qiáng)安全教育，通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造氣氛，切實(shí)保障醫(yī)院公務(wù)車(chē)及救護(hù)車(chē)行駛過(guò)程中人身及運(yùn)輸安全。

　　一、經(jīng)常向司機(jī)宣傳安全教育。我院成立了主管車(chē)輛安全運(yùn)輸工作的`車(chē)輛管理辦公室，向司機(jī)宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機(jī)安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。為做好本院車(chē)輛安全工作提供了有力保證。

　　二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)班組進(jìn)行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。

　　三、司機(jī)具體工作自檢：

　　1、每天檢查汽車(chē)安全性能（剎車(chē)、機(jī)油、水等）；

　　2、汽車(chē)嚴(yán)禁超載、超速。

　　3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛；

　　4、汽車(chē)行駛過(guò)程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；

　　5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛配備了跟車(chē)員，幫助乘客有秩上下車(chē)，安全乘車(chē)；

　　四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)，討論實(shí)際工作中遇到的各種問(wèn)題及解決方案。

　　五、每月對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行2次強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車(chē)輛安全隱患，防范于未然。

　　六、由車(chē)輛管理辦公室管理人員每天對(duì)公務(wù)車(chē)，救護(hù)車(chē)進(jìn)行不定時(shí)檢查并備案，重點(diǎn)檢查車(chē)胎，滅火器，車(chē)制動(dòng)，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，杜絕病車(chē)上路。

車(chē)輛自查報(bào)告15

　　20xx年8月初，我公司根據(jù)海運(yùn)管[20xx]17號(hào)《海勃灣運(yùn)輸管理所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運(yùn)管局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查工作的.通知》文件要求，切實(shí)做好“十二運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作，對(duì)公司內(nèi)部車(chē)輛管理情況進(jìn)行了檢查，自查情況如下：

　　一、安全管理制度

　　根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車(chē)輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動(dòng)保護(hù)制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴(yán)格按照制度對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行管理。

　　二、危貨運(yùn)輸車(chē)輛

　　我公司對(duì)加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車(chē)進(jìn)行了檢查，車(chē)輛情況良好，包括車(chē)內(nèi)應(yīng)配有的各類(lèi)設(shè)備及車(chē)輛使用證件齊全，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車(chē)現(xiàn)上路行駛正常。因?yàn)椴圮?chē)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性，每次進(jìn)行天然氣運(yùn)輸時(shí)，都會(huì)避開(kāi)車(chē)流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴(yán)格要求司機(jī)禁止發(fā)生超速、酒后駕車(chē)等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。

　　三、人員管理

　　我公司一直堅(jiān)持對(duì)員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類(lèi)運(yùn)行、操作人員包括司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車(chē)司機(jī)及押運(yùn)員經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。

　　四、應(yīng)急管理

　　我公司于4月在加氣站組織開(kāi)展了一次應(yīng)急演練，通過(guò)應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。

　　五、站內(nèi)安全管理情況

　　我公司加氣站對(duì)槽車(chē)嚴(yán)格進(jìn)行管理，每次出車(chē)要填寫(xiě)行車(chē)記錄，并由押運(yùn)員與槽車(chē)司機(jī)共同簽字確認(rèn)，做到出車(chē)情況有據(jù)可查。