今天小編就為大家分享一篇淺談無牌無證摩托車的治理，具有很好的參考價值，希望對大家有所幫助

在廣大同學的鼎力協(xié)助下，經過全體學生會成員的共同努力，本學期的學生會從過去的經驗淺薄到現(xiàn)在的游刃有余，

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隨著國民經濟的發(fā)展和人民群眾生活水平的提高，機動車，特別是摩托車保有量逐年遞增。它已經成為廣大人民群眾的主要代步工具。與此同時，許多摩托車不按規(guī)定辦理登記，駕駛人員有不少人也沒有駕駛證，隨意上路行駛，充當“馬路殺手”，給道路交通安全埋下了很大隱患。
　　一、無牌無證的原因
　　綜合無牌無證摩托車形成的主、客觀原因，主要有以下幾個方面：
　　1．駕駛人的法律和安全意識淡薄。一是駕駛人認識不到無牌無證是違法行為，自以為不出遠門，不出事故就行。遇到交警檢查能跑就跑，能躲就躲。二是有些二手摩托車，不掛牌不過戶。時間一久，想辦登記時找不到發(fā)票、合格證，不具備登記條件。三是駕駛人為了省錢，思想認識不到機動車上牌辦 證的重要性和必要性，缺乏上牌辦證的自覺性。
　　2．宣傳機制不健全，工作不到位。目前，交通安全社會化管理機制還不完善，交通安全宣傳工作在宏觀上考慮的多，微觀考慮的少。由于種種原因，“五進”工作不夠扎實不夠深入，只注重了國省道沿線自然村、城區(qū)，中小學校及少量單位社區(qū)，對廣大農村基本上是一個盲區(qū)，農民群眾對車輛管理方面的知識了解甚少，出現(xiàn)了觀念上的偏差。
　　3．經濟條件影響�，F(xiàn)在機動車登記除了要交取正常手續(xù)費用外，還要辦理交強險，才能掛牌辦證。如果買一輛四千元的車，加上辦理駕駛證，所有費用大概需要1000多元，占到車價的四分之一。這對于農民、下崗職工、經濟收入低的人來說，是一筆不小的數(shù)目。
　　4．管理難度大，說情風嚴重。談到摩托車的治理，基層交管部門都感到頭疼，一是摩托車機動靈活的優(yōu)點在交警面前得到充分體現(xiàn)，加上道路越來越寬，駕駛人看見交警，掉頭加油便跑，不計后果

可以看會兒風景或看會兒電視，也可以出去透透新鮮空氣，讓大腦清醒清醒。有了一個清醒的大腦，還怕沒有高的學習效率?

。按照有關規(guī)定，交警為避免摩托車駕駛人和乘坐人的安全，不得追趕，工作相當被動。二是基層警力不足，現(xiàn)有警力主要集中在城區(qū)、國道、省道的管理上，在農村的摩托車由于警力有限，根本談不到管理。三是說情風干擾嚴重，一些無牌無證機動車被查扣后，當事人不惜挖空心思找關系，托熟人，千方百計逃避處罰，一定意義上縱容了這種違法行為的蔓延

那一直提醒著我而又令我討厭的煩惱離我而去。

。四是在日常管理中，強行沖卡，聚眾鬧事，野蠻打罵執(zhí)勤民警的事時有發(fā)生

在這喜慶祝福的時刻，愿神引導你們的婚姻，如河水流歸大海，成為一體，不再是二，并且奔騰不已，生生不息！

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　　二、如何治理無牌無證？
　　我國實行機動車登記制度，無牌無證摩托車的存在既游離于交通管理之外，又嚴重破壞了路面行車秩序，給人民群眾的生命財產安全造成很大危害。如何有效治理無牌無證摩托車，筆者認為應多措并舉，綜合治理，抓好以下幾方面工作：
　　1．建立“政府牽頭，各部門各司其職，全社會共同參與”的綜合管理機制。治理無牌無證摩托車，首先政府部門和領導要重視，把交通安全管理和提高全民交通安全意識作為一項重要的工作來抓

祝愿你一生平平安安，快快樂樂！

。其次，各部門從上到下，從城區(qū)到農村，從廠礦到學校，認真落實安全責任制，樹立安全就是效益的理念，建立完善機動車和駕駛人安全管理長效機制和監(jiān)督管理機制，確保人、財、物的落實，充分發(fā)揮基層單位的管理作用。
　　2．加大宣傳教育力度，提高交通參與者的交通安全意識。人、車、路是道路交通的三大要素，人是管理的根本，必須讓人們意識到什么是安全的，什么是危險的，怎樣規(guī)避危險確保自身安全

十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，

。在我國，廣大交通參與者的法制意識低，安全意識薄弱。勢必需要我們開展持久廣泛深入的宣傳教育。各級部門都要做好所轄人員的教育，交警作為宣傳隊伍的主力軍，更應不斷創(chuàng)新宣傳教育手段形式，要讓群眾了解最基本的交通常識，在宣傳活動中，把車管、駕管等方面的知識容入其中，使他們意識到駕駛無牌無證是嚴重違反《交通安全法》的行為。
　　3．增強服務意識。車管部門要把業(yè)務工作透明化，公開化，讓辦事群眾一目了然，簡化辦事程序，把便民工作落到實處，不讓群眾跑冤枉路

人是社會的產物，真正脫離社會的人是不存在的，可我們不能只知道需要別人，一味地尋求別人的幫助，只會藏匿于別人的羽翼之下。

。轉變服務態(tài)度，提高服務效率，克服臉難看、事難辦的不良作風，不讓群眾望而卻步
　　4．強化路面管控，加大糾違力度。交管部門要挑出精兵、強兵充實一線，落實警力的要求。建立健全勤務制度，確保時間、空間上的管理不失控。加大基礎和先進設備的購置使用，提高交通管理科技含量。對嚴重違反道路交通安全法律法規(guī)的行為和暴力襲警的行為要嚴管重罰，召開公開處理大會，以高壓態(tài)勢，震懾和警示無牌無證行駛違法行為，讓廣大人民群眾樹立無證駕駛，無牌上路就是違法的觀念，自覺養(yǎng)成隨買車隨辦理登記的良好習慣。
　　5．加強各警種之間的協(xié)調配合，形成有效管理機制。主要是針對農村地區(qū)的無牌無證摩托車和盜搶摩托車，鑒于有限的警力，交管部門必須加強各警種配合，發(fā)揮基層派出所在交通管理方面的作用和力量，確保農村的社會治安和交通安全

我默默觀望著樓下茁壯成長的小樹，聆聽著天上神仙“風婆婆”嘹亮而有力的“旋律”。

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