今天小編就為大家分享一篇開(kāi)拓三區(qū)培塑現(xiàn)場(chǎng)會(huì)發(fā)言材料，具有很好的參考價(jià)值，希望對(duì)大家有所幫助。
　　各位領(lǐng)導(dǎo)：歡迎您到我們開(kāi)拓三區(qū)蒞臨指導(dǎo)工作，我區(qū)現(xiàn)有員工297名，其中干部11人，工人286人，擔(dān)負(fù)著-850東、西軌大巷，西軌副巷及其它收尾工程和臨時(shí)任務(wù)，現(xiàn)有三條機(jī)械化鉆車(chē)作業(yè)線(xiàn)，使用zmj-17x型江陰鉆車(chē)和zc3型側(cè)卸裝巖機(jī)，全部使用蓄電池電機(jī)車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)有12個(gè)車(chē)頭，負(fù)責(zé)-850 的運(yùn)輸任務(wù)。
　　東大巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 4000米，現(xiàn)已延伸近3000米，巷道位于12 槽煤層底板巖石中，距12 槽煤層底板約26 米，斷面設(shè)計(jì)：4.8m(寬)×3.6m(高);水溝設(shè)計(jì)：600mm(寬)×900mm(深);軌道設(shè)計(jì)為 43kg/m永久軌道。采取鉆眼爆破，錨噴成巷。頂板支護(hù)采用錨噴支護(hù)，錨桿間排距為1m，錨固力7t以上，噴漿采用二次成巷，噴漿厚度150mm，初噴30-50mm ,復(fù)噴成巷。本大巷主要為二水平東翼提供行人、排水、通風(fēng)、輔助運(yùn)輸?shù)确��?wù)。東大巷設(shè)工長(zhǎng)一名，三班生產(chǎn)，各班配班組長(zhǎng)二名，各班員工16-17人

門(mén)心皆水，物我同春

。班進(jìn)尺約 1.5m，日進(jìn)尺3m左右,月進(jìn)尺80-85m。
　　通過(guò)領(lǐng)會(huì)公司“高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、模式化管理為載體推進(jìn)培塑工作”的思路，我們認(rèn)識(shí)到環(huán)境靠人治理，同時(shí)，好的環(huán)境也無(wú)時(shí)無(wú)處的影響和改變著人的意識(shí)和行為

準(zhǔn)備比拼一下期末考試的成績(jī)。果然，有了動(dòng)力就是不一樣，我比期中進(jìn)步了十幾名，而她則沒(méi)有考好，

。為此，在培塑工作中，我們狠抓了環(huán)境治理工作，努力創(chuàng)建本質(zhì)型安全環(huán)境。在實(shí)際工作中，我們堅(jiān)持工作高定位、高標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一了我區(qū)的管理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了指導(dǎo)同一性質(zhì)區(qū)域、部位、崗位的模式并積極組織實(shí)施。先后實(shí)施了四種管理模式：1、安全思維模式：百年大計(jì)，質(zhì)量為本。2、工序流程模式：平行作業(yè)，滾動(dòng)循環(huán)。3、行為控制模式：責(zé)任鏈接，全程閉合

祝福你們新婚愉快，幸福美滿(mǎn)，激情永在，白頭偕老！

。4、環(huán)境治理模式：兩定，三線(xiàn)，三到位。
　　對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理中，采取了包機(jī)到人，每臺(tái)設(shè)備都掛有設(shè)備包機(jī)牌，包機(jī)牌上有設(shè)備的編號(hào)、設(shè)備名稱(chēng)、包機(jī)人、檢查人

畫(huà)一條青春的弧線(xiàn)，鑲一片七彩的陽(yáng)光，攜一串歡悅的音符愿友誼真誠(chéng)美好

。另外，為使員工井下衣服不拿混了，我們還在衣架上，進(jìn)行編號(hào)，員工按號(hào)取衣

不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。

。再如，我區(qū)的料場(chǎng)實(shí)行了定置管理，所有材料碼放必須距離軌道500mm以外，每種材料碼放的間距不少于700mm,碼放高度1.5m，兩邊錯(cuò)茬不超過(guò)30mm

綠化祖國(guó)，林茂糧豐

。管路吊掛一條線(xiàn)，我們把風(fēng)管布置在水管之上，用鐵镢每5.0m一個(gè)托點(diǎn)架設(shè)，托撅外露沿長(zhǎng)度80mm,水管用s勾與風(fēng)管每3.0m一個(gè)懸掛點(diǎn)，距毛底1200mm，距凈底900mm眼深不少于300mm，傾角下扎2-3度，用8號(hào)鉛絲吊掛。為確保示警到位，我們按照集團(tuán)下發(fā)的“培塑”文件要求標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一制作了安全標(biāo)識(shí)，吊掛固定統(tǒng)一。為確保運(yùn)輸安全，我們研制了道岔顯示器，用黃綠反光紙?zhí)崾镜啦砦恢�。還研制了立體反光警沖標(biāo)，從正面和兩側(cè)都能看到示警牌。這些即起到了警示作用， 又美化了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。為確保親情囑托到位，我們從-850井口到工作面，懸掛了60多塊親情囑托牌板，每塊牌板上都有員工自己的照片和樸實(shí)的囑托語(yǔ)

及時(shí)與業(yè)務(wù)和生產(chǎn)部溝通聯(lián)系，保證物流系統(tǒng)正常有序的進(jìn)行。

。如，我工作我快樂(lè)、你的安全是親人永遠(yuǎn)的期盼、創(chuàng)建本質(zhì)型安全環(huán)境、先確認(rèn)后操作等，使員工看著非常親切。
　　推進(jìn)模式化管理的實(shí)踐，產(chǎn)生了初步效果，員工的崗位行為日趨規(guī)范，安全環(huán)境得到了有效改善，安全可控度有了較大提高。xx年，我區(qū)實(shí)現(xiàn)零傷害，不規(guī)范行為明顯減少，創(chuàng)出了我區(qū)安全管理最好水平。通過(guò)，構(gòu)建本質(zhì)型安全環(huán)境有力促進(jìn)了安全優(yōu)質(zhì)快速進(jìn)尺。目前，我區(qū)進(jìn)尺單頭月進(jìn)85米以上，西大巷月進(jìn)100米，提高進(jìn)尺效率33%。
　　謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)，歡迎您多提寶貴意見(jiàn)和建議。