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向飛行員馮思廣烈士學(xué)習(xí)

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我希望你把最真實的想法告訴我,因為今天的決定可能是永遠的決定


  馮思廣,1982年1月出生于山東省聊城市茌平縣肖家莊鄉(xiāng)馮營村,馮思廣在飛行學(xué)院學(xué)習(xí)時的照片2001年9月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè),2005年6月招飛入伍,2007年6月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院,2009年榮立三等功,是一名新一代優(yōu)秀飛行員。 2010年5月6日晚,馮思廣和中隊長張德山駕機在連續(xù)起飛過程中發(fā)動機驟然停車,為避免飛機墜落在濟南人口稠密地區(qū),馮思廣把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機英勇犧牲

畢業(yè)了,多想留住那些溫暖的日子,多么渴望著早日投進生活的洪流。

。 事件經(jīng)過 5月6日,該師在濟南組織跨晝夜飛行。20時51分,飛行員馮思廣和張德山駕機起飛

通過這次吃飯,我明白了許多道理,以后我不會再任性了。

。21時30分,第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米,發(fā)動機聲音驟然減小,推力迅速下降,后艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”,飛行指揮員、師參謀長沈樹范迅即果斷發(fā)出指令:跳傘!跳傘! 千鈞一發(fā)之際,馮思廣和張德山十分清楚:飛機前下方不遠處,就是一大片居民區(qū)和夜市。如果不改變飛行軌跡,后果不堪設(shè)想!
生死關(guān)頭,馮思廣和張德山只有一個念頭:最大限度地保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。他們沒有立即棄機跳傘,不約而同地前推駕駛桿,將飛機由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū),才實施了跳傘。飛參記錄顯示,飛行員跳傘前,駕駛桿前推44毫米,由此改變了飛行軌跡。
  按照飛機坐椅彈射程序,后艙先于前艙彈射,間隔為1.1秒

把無數(shù)的思念化做心中無限的祝福,默默的為你祈禱,祝你健康快樂

。就在這1.1秒之間,先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機高度僅有32米,且?guī)в?6度俯角,低于彈射安全包線高度,彈射后降落傘未張開即墜地,前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲

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  中央軍委領(lǐng)導(dǎo)獲悉后深情稱贊:“雖然馮思廣同志犧牲了,但那種視死如歸、英勇無畏、對人民大忠大愛的精神永遠值得我們學(xué)習(xí)!”馮思廣烈士的英雄事跡在空軍部隊引起深刻反響,成為廣大官兵深化當代革命軍人核心價值觀教育的生動教材

奶奶給兩個餃子中包了硬幣,誰吃到1個包著硬幣的餃子,就可以得到100元的壓歲錢。我十分激動,但又怕硬幣被別人吃到,

?哲婏w行員們表示,要像馮思廣那樣熱愛祖國、熱愛人民,為構(gòu)建和諧社會傾心竭力

樹影婆娑,我聽樹葉颯颯作響,蟬在草叢中歌唱,還有不知名的蟲子深情的彈著不知名的樂器,仿佛正舉辦著音樂會,


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