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建筑工程施工安全管理心得體會

建筑工程施工安全管理心得體會(精選5篇)

  當(dāng)我們備受啟迪時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編整理的建筑工程施工安全管理心得體會(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  建筑工程施工安全管理心得體會1

  隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運輸?shù)拿芨油怀觥?/p>

  工務(wù)系統(tǒng)是整個鐵路運輸系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發(fā)生故障,就會導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)、大中修和一些新建項目施工,最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運行。

  根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對運輸?shù)挠绊,如何把?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實踐,對如何進(jìn)一步提高施工安全管理問題進(jìn)行了深入的探討。

  一、工務(wù)施工存在的問題分析

  1.目前工務(wù)施工存在的問題,歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

 。1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。

 。2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。

 。3)不能充分利用“天窗”時間作業(yè),工作量與“天窗”時間脫節(jié)。

  (4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂,安全失控。

 。5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時開通線路。

 。6)線路開通時,經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。

 。7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān),遇到故障不能及時處理。

  2.造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:

 。1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。

 。2)安全意識淡薄,施工負(fù)責(zé)人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險,臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長、有一定工作經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人身上。

  (3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點內(nèi)點外作業(yè)項目不能統(tǒng)籌安排,對“天窗”修的認(rèn)識不到位。

 。4)施工經(jīng)驗不足,沒有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。

 。5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見不鮮。

  二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個措施

  1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場,對施工范圍內(nèi)的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

  2.堅持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中,對人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進(jìn)而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法;叵肟梢越梃b人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題,借鑒以往好的經(jīng)驗,吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強(qiáng)針對性。

  在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個工種、各個崗位、各個環(huán)節(jié)的作業(yè)特點,制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發(fā)生。

  三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松

  在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。

  要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識。

  四、對施工進(jìn)行程序化管理

  1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后,上報工務(wù)處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發(fā)《施工開工令》,方可進(jìn)行施工中期工作。

  2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅決落實天窗修規(guī)定,切實抓好點內(nèi)施工,做到點內(nèi)工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權(quán)。第四步,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場管理,從自身做起,從崗位做起,增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場安全的良好局面。

  3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗交關(guān),確保行車安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進(jìn)行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級提速的過程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ),線路驗交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度,確保線路運用狀態(tài)穩(wěn)定。

  4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點項目,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結(jié)合實際,找準(zhǔn)安全工作的重點和難點,進(jìn)行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點問題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責(zé)任、落實資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。

  五、結(jié)束語

  工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統(tǒng)工程,只要落實逐級負(fù)責(zé)制,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長補(bǔ)短,不斷改進(jìn)和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。

  建筑工程施工安全管理心得體會2

  時間荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。

  一、施工體會

  1、如何才能做好施工管理工作?

  首先得先擺正心態(tài),進(jìn)入施工這個行當(dāng),就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要干好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學(xué)習(xí),要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現(xiàn)場多走動,全面了解現(xiàn)場情況,做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。

  2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做?

 。1)測量放線:

  測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點:先整體、后局部;常復(fù)核,前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行;并做好測量交底記錄。(2)技術(shù)交底:

  一般來說,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導(dǎo)不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應(yīng)該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結(jié)。

 。3)現(xiàn)場取樣:

  進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的,作為技術(shù)員也要參與,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢,比如鋼筋機(jī)械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250px左右后再取樣,是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響,要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽(yù)度很高,也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然,對于新技術(shù)員來說,最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。

 。4)現(xiàn)場質(zhì)量檢查:

  模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關(guān)鍵,重要的是提前預(yù)控,既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。

  二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)

  干技術(shù)員的`階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風(fēng)格的確立,都是在這一階段。

  施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系,作為一名項目技術(shù)人員,能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑。

  對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,當(dāng)然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。

  建筑工程施工安全管理心得體會3

  前不久,在房縣供電公司的一次安全知識競賽中,選手在答風(fēng)險題時,只是說錯了一個很關(guān)鍵的字,而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致,大家都以為可以算是"基本正確",而只是因為這個字的差別,評委的評判卻是該代表隊一分未得,還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù)。評委在競賽后的評論中說,盡管選手只是一字之差,然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格,只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜,但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲,因為大家都有切身的體會,安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全,是我們電力工作者的生命,所謂"差之毫厘,謬以千里",一個簡單的操作可能關(guān)系到多少人的生命。

  近年國家對農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的大力投入已經(jīng)持續(xù)了一年多,回顧這一年多,有甜蜜、有輝煌,也有不少的傷痛:那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。"前事不忘,后事之師"。當(dāng)我們回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),多么觸目驚心。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。"安全第一,預(yù)防為主",我們牢記在心,我們是時時講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們在處理事故本身的同時,還要及時對同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,以此防止類似問題的重復(fù)發(fā)生,及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問題解決在萌芽狀態(tài)。

  首先,我們要在思想上要高度重視安全,認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經(jīng)說過:“世界上最怕是認(rèn)真二字”,只要認(rèn)真了,天下就沒有干不好的事情,就不會有這樣或那樣的事故發(fā)生,只要大家對每件事都切實地負(fù)起責(zé)任,端正好自己的態(tài)度,處處從嚴(yán)要求自己,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能夠做好。

  其次,作為我們電力生產(chǎn)工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規(guī)程,我們一定會把血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒,認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本單位的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。

  上周我公司贏得了農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的流動紅旗,這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽(yù),更是一份責(zé)任、一種鞭策。它將激勵我單位在今后的工作中再接再厲,以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,化壓力為動力,為農(nóng)網(wǎng)改造工程做出更大貢獻(xiàn)。

  建筑工程施工安全管理心得體會4

  安全,是企業(yè)永恒的主題,黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要。倉儲安全涉及到一個企業(yè)的財產(chǎn)安全問題,安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全,更關(guān)系到一個企業(yè)的安全。

  “要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸,它是外因;“我要安全”是自我行為規(guī)范,增強(qiáng)自主保安意識,它是內(nèi)因。外因通過內(nèi)因而起作用,“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”,進(jìn)而確保人人安全。

  人們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度,操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)倉儲安全管理。

  倉儲安全管理,我覺得要實行“7S”管理!7S”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動。“7S”的第六項是安全活動,安全活動的宗旨是:清除隱患,排除險情,預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全,保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行,同時減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財產(chǎn)不受侵害,以創(chuàng)造一個零故障,無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是:不要因小失大,應(yīng)建立健全各項安全管理制度;對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練;勿以善小而不為,勿以惡小而為之,全員參與,排除隱患,重視預(yù)防。

  “7S”的適用范圍:各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔,網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7S”活動。

  不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作,都離不開一個人的素養(yǎng),也就是“7S”中的第五項。素養(yǎng)即教養(yǎng),努力提高人員的素養(yǎng),養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“7S”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高,各項活動就不能順利開展,開展了也堅持不了。所以,抓“7S"活動,要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的:通過素養(yǎng)讓員工成為一個遵守規(guī)章制度,并具有一個良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。

  不管采取怎樣的活動和教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進(jìn)行因時而異,因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

  建筑工程施工安全管理心得體會5

  安全,是企業(yè)永恒的主題,黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要、倉儲安全涉及到一個企業(yè)的財產(chǎn)安全問題,安全工作千萬不能掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全,更關(guān)系到一個企業(yè)的安全。

  “要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸,它是外因;“我要安全”是自我行為規(guī)范,增強(qiáng)自主保安意識,它是內(nèi)因、外因通過內(nèi)因而起作用,“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”,進(jìn)而確保人人安全、人們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章、只要我們真正把規(guī)章制度,操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)倉儲安全管理。

  倉儲安全管理,我覺得要實行“7S”管理、“7S”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動、“7S”的第六項是安全活動,安全活動的宗旨是:清除隱患,排除險情,預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全,保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行,同時減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財產(chǎn)不受侵害,以創(chuàng)造一個零故障,無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是:不要因小失大,應(yīng)建立健全各項安全管理制度;對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練;勿以善小而不為,勿以惡小而為之,全員參與,排除隱患,重視預(yù)防。

  “7S”的適用范圍:各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔,網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7S”活動、不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作,都離不開一個人的素養(yǎng),也就是“7S”中的第五項、素養(yǎng)即教養(yǎng),努力提高人員的素養(yǎng),養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“7S”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高,各項活動就不能順利開展,開展了也堅持不了。所以,抓“7S"活動,要始終著眼于提高人的素質(zhì)、目的:通過素養(yǎng)讓員工成為一個遵守規(guī)章制度,并具有一個良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人、不管采取怎樣的活動和教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進(jìn)行因時而異,因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

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