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最新工程總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖(3篇)

時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖篇一

一、工序管理

1、人員安排:由于新的工序開始及增加,技術(shù)人員需要加強,以保證整個工區(qū)各種工作能夠安全高效兼管到位(包括庫管員、電工、普工等各個崗位工作人員)。

2、20xx年2月至5月基坑開挖階段,目前是基坑初開挖期人員、機械設(shè)備、應(yīng)急物資都基本到位,按照基坑開挖方案有條不紊進行施工中。這個階段至關(guān)重要,前期基坑的開挖位置、開挖方向決定了后續(xù)的施工,我工區(qū)嚴格按照方案執(zhí)行,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場的各種情況。接下來在基坑開挖施工高潮階段,多臺挖機相互配合,我們將努力保證各個開挖面的安全、快速的前進,并及時架設(shè)鋼支撐、處理鼓包和侵線的連續(xù)墻。在基坑開挖見底后,做好首段驗收工作,以保證主體施工前的準備工作。

3、20xx年6月至10月主體結(jié)構(gòu)施工,本階段是本年的重點,更是整個車站施工的重中之重,前期的各個工作都是為了主體結(jié)構(gòu)施工而展開的,所以在這個階段我工區(qū)更需要加強各個環(huán)節(jié)的管理,例如綜合接地、大隊伍的管理(人數(shù)多)、多處大范圍的預(yù)留孔洞、大方量砼澆筑、大面積鋼筋綁扎、大范圍腳手架和模板的搭設(shè),以及多層次高頻率的吊裝作業(yè),特別是在鋪蓋區(qū)的施工,這就需要我們技術(shù)人員要把各個工作面盯住、盯死,學(xué)習(xí)梁溪大橋站的各種成功經(jīng)驗,把梁溪大橋站的各種失誤之處引以為戒,并對半鋪蓋區(qū)和全鋪蓋區(qū)的施工積極進行創(chuàng)新,以保證廣場站主體結(jié)構(gòu)施工的安全、快速、高質(zhì)量的完成。把廣場站鑄造成精品工程。

4、20xx年10月至17月為車站回填土、蓋板拆除、附屬結(jié)構(gòu)施工階段。本階段主要是完善整個車站的施工,并對道路進行恢復(fù),主要難點就是交通導(dǎo)改,場地的合理規(guī)劃,安全、高效的控制。

二、技術(shù)管理

1、認真審核圖紙,確保基坑開挖的深度、砼圍檁的位置、鋼支撐的間距、格構(gòu)柱的加固,組織大家學(xué)習(xí)研究車站的主體結(jié)構(gòu)施工圖、建筑圖,認真的進行核量,并指定專人進行專項管理(鋼筋、砼)。

2、認真做各個工序、各個工作面的技術(shù)交底和安全技術(shù)交底,并請工程部領(lǐng)導(dǎo)審核,然后讓每名技術(shù)人員了解其負責的工作面,加強對協(xié)作隊伍的管理,從而使現(xiàn)場的每一名工人,知道其工作內(nèi)容、要求、安全注意事項。技術(shù)問題做到預(yù)控在先,交底在前,為工程的施工質(zhì)量,安全、進度奠定基礎(chǔ)

3、認真開好現(xiàn)場交班會,對當天的工作進行總結(jié)、對明天的工作進行安排,確保各個工作面的銜接。要求技術(shù)人員和協(xié)作隊工班長必須參加交班會,要求他們在和下一班組交班時必須要在現(xiàn)場進行交接,并對工作面的各種不穩(wěn)定因素要特別說明。

三、現(xiàn)場管理

1、工程質(zhì)量、安全控制:按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各開挖面的標高、鋼支撐間距、鋼筋綁扎、模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設(shè)等情況,都要落實到人,各工序、工作面都有技術(shù)人員盯看。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患,要及時了其解施工過程,分析產(chǎn)生隱患的根源,協(xié)調(diào)施工人員處理問題,待處理完畢后,再進行檢查驗收,最終達到消除質(zhì)量安全隱患。

2、工程進度控制:抓緊基坑開挖,促使各開挖面向前施工,保證材料設(shè)備的供應(yīng),想方設(shè)法使挖掘機等設(shè)備發(fā)揮其最大功效,積極聯(lián)系出土單位,讓其保證出土量,盡快早日完成基坑的開挖,為車站主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造良好局面。

3、文明施工:響應(yīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)的號召,努力將廣場站打造成無錫文明工地,在去年這方面我工區(qū)做的不夠,今年將兩個場地分成若干個塊,由每名技術(shù)人員責任一塊,對有場地達不到要求的,就對其負責人進行處罰。并加強對門衛(wèi)的管理。

4、人員管理:由于我工區(qū)增加一些新人,缺乏工作經(jīng)驗,所以在接下來各種工作展開的同時,將會以我為首的對資料和規(guī)范的學(xué)習(xí),工作上有不懂的地方及時向梁溪大橋站和領(lǐng)導(dǎo)請教學(xué)習(xí)。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:目前現(xiàn)場已有多臺挖機在工作,首先在加油方面就要進行三檢制(庫管員、技術(shù)員、司機),從源頭杜絕浪費。讓每臺挖機發(fā)揮其最大功效,縮短運輸距離和倒運次數(shù)。

2、鋼筋、砼等原材料:涉及鋼筋半成品的加工,要求技術(shù)人員反復(fù)對圖紙進行核實,確保半成品的準確性、必要性和實用性,保證對鋼筋原料的合理利用,確保不報廢、不浪費。涉及砼使用時,要求技術(shù)員報一份計劃使用量,工隊報一份計劃使用量,采取雙控制,留有余量不夠再補,從而使砼用量能夠得到有效控制。

3、收方工作:仔細查看合同,確定收方部位和內(nèi)容,會同工程部領(lǐng)導(dǎo)、計合部共同收方并確認。做好收方資料的整理,并及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報收方結(jié)果。做到收方的及時性、真實性和準確性。

五、個人想法

1、現(xiàn)場文明施工加強管理:21世紀國家提倡和諧、文明,無錫市政府要求我們“一模、兩化”,項目部領(lǐng)導(dǎo)要求我們高標準文明施工,我工區(qū)堅決響應(yīng)號召,加強文明施工管理,增強文明施工力量,對門位進行高標準培訓(xùn),嚴格執(zhí)行其崗位職責。對協(xié)作隊伍進行整訓(xùn),讓協(xié)作隊伍必須達到“一模、兩化”標準。

2、對協(xié)作隊伍的管理:技術(shù)交底和安全技術(shù)交底必須對其交底到位,堅決杜絕反工工作的出現(xiàn)。促使協(xié)作隊伍能安全、快速、高質(zhì)的完成各種任務(wù)。對其在工作中產(chǎn)生的違規(guī)行為必須嚴厲打擊。

3、個人工作改進:由于個人工作經(jīng)驗及知識的欠缺,導(dǎo)致之前在工作上出現(xiàn)不少錯誤,所以需要改進和學(xué)習(xí)的地方還有很多,首先要起到表彰作用,第一、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)方案、改進方案,以避免不必要的損失。第二、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)主體施工圖、建筑圖等,以方便在工作出現(xiàn)困難時能想出好的辦法解決問題。第三、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)各種工程案例、工程資料等,提高處理意外事件的能力,對于突發(fā)事件能夠及時有效的解決。第四、多學(xué)習(xí),要時常學(xué)習(xí)演講資料,要時?葱⿰蕵饭(jié)目,從而加強自己的溝通能力,提高與業(yè)主、監(jiān)理、領(lǐng)導(dǎo)的溝通能力,使工作能高效的完成。

明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己, 糾正自己的缺點. 認真聽取他人忠懇意見. 更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步。征取更好的工作成績。

以上是我的20xx年工作計劃與發(fā)展方向,希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破,20xx年取得更好的成績,全面提高自己。

工程總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖篇二

根據(jù)工程項目特點、施工部署、施工方案及本公司裝備情況和綜合實力等情況,按工程項目施工招標文件之工期要求編制《施工進度總體計劃表》、《控制性施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》,詳見表1、表2。

以地下室結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、外墻裝飾施工為關(guān)鍵線路,具體如下:

地下二層底板→地下二層墻、柱及地下一層梁板→地下一層墻、及首層梁板→首層柱、墻及二層梁板→二層墻柱~三十二層結(jié)構(gòu)→屋頂結(jié)構(gòu)→外墻裝飾→室外散水→零星收尾、清理→交驗工程

6 設(shè)備、人員動員周期進場計劃和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法

6.1 設(shè)備、人員動員周期進場計劃

只要施工任務(wù)一明確,工程項目施工所需的各類設(shè)備、材料、人員均可隨時進場,以滿足工程施工需要。

設(shè)備、人員進場計劃詳見《主要施工機械表》見表9、《勞動力計劃表》。

6.2 設(shè)備、人員、材料運至施工現(xiàn)場的方法

6.2.1 設(shè)備:用平板汽車、平板拖車運輸,輔以汽車起重機裝卸。

6.2.2 人員:除住現(xiàn)場人員外,其它人員由公司派專車接送。

6.2.3 材料:施工周轉(zhuǎn)材料均用平板汽車運輸,必要時輔以汽車起重機卸運。工程用料一般由供貨方直接運至施工現(xiàn)場,商品砼由供貨方的砼攪拌車運至施工現(xiàn)場指定位置下料。

工程總體施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖篇三

工期目標:根據(jù)我公司同類工程施工經(jīng)驗,經(jīng)對本工程工期進行認真分析,以我公司施工實力,自擬訂工期390日歷天,工期可以按招標工期完成

1業(yè)主招標要求

工期:本工程計劃20xx年9月1日開工,施工總工期400天,

20xx年10月5日交工。

質(zhì)量:業(yè)主要求的質(zhì)量等級為合格。

2投標工期控制

工期目標:根據(jù)我公司同類工程施工經(jīng)驗,經(jīng)對本工程工期進行認真分析,以我公司施工實力,自擬訂工期390日歷天,工期可以按招標工期完成。

開工日期:20xx年9月1日,20xx年9月25日竣工,提前工期約10天,工期提前率2.5%;

3進度控制指標分解及其說明

其階段工期控制為:

(1)基礎(chǔ)施工

從20xx年9月1日到20xx年10月10日,進行定樁放線、土方開挖、基礎(chǔ)處理、驗槽工作,工期40天。

從20xx年10月10日開-20xx年16月5日進行基礎(chǔ)墊層至地下一層工程,工期安排25日歷天。其中:包括基礎(chǔ)施工、地下室剪力墻及頂板的施工、地下室防水施工,基礎(chǔ)回填土的施工。 地下室頂板施工期間,具備外墻防水施工條件,為外墻防水施工創(chuàng)造工作面。外墻防水施工完成后,及時進行外墻保護施工和基槽回填。

(2)地上結(jié)構(gòu)施工

地上結(jié)構(gòu)施工安排184天,即:20xx年16月10日開始-20xx年5月17日完成。

(3)裝修施工

裝修工程施工總工期安排176天左右,從20xx年2月15日-20xx年6月20日完成。

裝修施工的原則為:在二次結(jié)構(gòu)施工前,完成外沿面磚的選型和排磚設(shè)計,調(diào)整外圍護墻門窗洞口與排磚設(shè)計的關(guān)系,為二次結(jié)構(gòu)完成后立即進行外沿裝修施工作好技術(shù)準備。外沿裝飾施工于20xx年5年月15日開始,在9月20日完成,工期179日歷天;屋面工程安排22日歷天,從20xx年8月20日-20xx年9月10日;室內(nèi)裝修施工要保證專業(yè)安裝可提前插入進行,為其創(chuàng)造工作面。裝修施工在20xx年9月初達到驗收條件,進行四方驗收和備案審核。

專業(yè)安裝配合:安裝工程隨土建工程進行,結(jié)構(gòu)施工期間進行予留予埋,裝修工程施工以給安裝工程提前創(chuàng)造作業(yè)條件為原則,將配電室、風機機房等先行完成,同時在冬施前,將安裝工程作業(yè)條件準備好,使安裝作業(yè)在隨裝修施工穿插進行同時。

4施工現(xiàn)場環(huán)境條件

(1)季節(jié)性施工因素

本工程總施工工期為390日歷天,期間經(jīng)歷冬季和雨季,本工程季節(jié)因素對工程施工的影響比較大,表現(xiàn)在:部分地上結(jié)構(gòu)處于冬季施工階段,在嚴謹?shù)亩臼┕ご胧┫拢Y(jié)構(gòu)工程施工除速度相對緩慢,工期進度影響較大;20xx年雨季進行裝修濕作業(yè),外墻受雨季潮濕天氣影響較大。

(2)施工環(huán)境對連續(xù)作業(yè)的影響

本工程周圍有住宅樓,存在施工擾民問題,施工除應(yīng)嚴格控制作業(yè)時間外,還需要采取減低噪音、增加隔音的措施和降低揚塵的措施,詳見環(huán)保及文明施工措施。

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