車輛管理辦法1

為進一步加強車輛管理,做到安全行車,切實保證車輛有效地為企業(yè)服務(wù),提高使用效率,降低使用成本,特制定本辦法。

本辦法適用于公司全部客、貨車輛及駕車人員。

一、車輛管理

車輛是公司辦公、生產(chǎn)的重要交通工具,正確、合理、安全的使用車輛,對順利完成各項工作,延長使用壽命,減少事故發(fā)生,有著十分重要的意義。

1、車輛的相關(guān)資料、登記證書、保險檔案等由公司**管理。車輛所屬單位應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進行車輛證件的審驗,如:行車證、營運證、備案卡等不得拖期或超期。

2、車輛的維護保養(yǎng),購置零配件和車輛輔助用品,駕車人員應(yīng)提前申請或提出計劃,200元以上的填寫《維修、購置計劃》申請單,經(jīng)單位**審核同意后,共同**實施維修、購買。維修本著節(jié)約開支,不影響正常使用的原則進行,特殊情況除外。

3、車輛油料本著厲行節(jié)約的原則,由車輛所屬單位每季度對車輛的車公里耗油情況進行考核掌握并建立記錄,次年元月底前將上年的單車里程、耗油情況進行統(tǒng)計公布。

4、嚴格車輛的保險管理,為減少車輛事故風(fēng)險,使用車輛必須進行投保。在用車輛不得拖保,保險到期,供應(yīng)運輸公司負責辦理續(xù)保手續(xù),用車單位要積極配合,否則造成損失自負。

5、車輛日常維修記錄由車輛駕車、保管人員填寫,車輛所屬單位留存車輛維修明細、購置零配件記錄并建立車輛維修技術(shù)檔案。

6、道路危險品運輸車輛,一切安全防護設(shè)施必須齊全有效,運輸途中嚴禁超速行駛,裝載危險品的車輛不得在人員密集地點停放。

二、駕車人員的管理

1、公司駕車人員必須遵守《*******道路交通安全法》,及有關(guān)道路交通安全管理的規(guī)章**,提高安全意識,確保安全行車。

2、駕車人員應(yīng)愛護車輛,注意車輛的維護、保養(yǎng),使車輛處于完好狀態(tài),確保車輛正常運行。

3、提高服務(wù)意識,保持車輛整潔衛(wèi)生,樹立企業(yè)形象。嚴禁酒后駕車、超速駕駛,車輛行駛中不準撥打手機,收看信息。

4、駕車人員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全有效。

5、車輛停放一定要選擇安全地點,嚴禁在不準停放的路段或危險地段停放,以防發(fā)生意外。

6、廠內(nèi)限速每小時10公里,車輛進入廠區(qū)嚴禁超速行駛,載貨車輛不得進入辦公樓廣場。

三、處罰規(guī)定

1、車輛罰款原則一律不予報銷,特殊情況需經(jīng)公司總經(jīng)理簽字處理。凡違反本車輛管理辦法的,處以20-50元的罰款。

2、發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失,在保險公司理賠以外的部分,分別由責任人按比例承擔。200元以下由個人全部承擔;800元以下分別按全部、主要、同等、次要責任分別賠償經(jīng)濟損失額的60%、50%、40%、30%;1500元以下,分別賠償經(jīng)濟損失額的50%、40%、30%、20%;造成經(jīng)濟損失1500元以上的,根據(jù)實際情況參照比例執(zhí)行,肇事罰款一律自負。

3、有下列行為之一者,造成的直接經(jīng)濟損失一律由責任人自理。

(1)酒后駕駛車輛造成事故者;

(2)無證駕駛車輛或?qū)④囕v交給其他人員駕駛造成事故者;

⑶駕駛與準駕車型不相符的車輛造成事故者;

(4)未經(jīng)批準私自動用車輛造成事故者。

4、本規(guī)定如與上級有關(guān)規(guī)定相抵住時,按上級規(guī)定執(zhí)行。

本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理辦法 (菁華1篇)擴展閱讀

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展1）

——單位車輛管理辦法 (菁華1篇)

單位車輛管理辦法1

目的 為進一步落實安全防范各項措施,強化車站治安秩序,確保列車開行絕對安全和車站安全管理措施有效落實,特制定本《溫州站車輛站內(nèi)行駛安全管理辦法》(試行)。

2． 依據(jù) 《上海鐵路局行包運輸及安全監(jiān)管實施細則》、《客運車站對駐站經(jīng)營單位**管理辦法》、《上海鐵路局進站*過道、人行過道管理辦法》。

3． 進站車輛范圍

行包送貨車、*板車、郵政作業(yè)車;

人中洗滌備品車、垃圾清運車;

站內(nèi)公務(wù)用車、*警車;

加油車、吸污車等設(shè)計運輸生產(chǎn)的車輛;

消防車、救護車等應(yīng)急救援以及執(zhí)行重點任務(wù)的車輛。 除以上規(guī)定車輛外,其他私人用車、助動車、自行車等規(guī)定外車輛一律不準進入站內(nèi)。

4． 進站車輛審核備案

各進站進站車輛必須簽訂安全協(xié)議,并繳納安全保證金。

各有車輛進站的單位須明確車輛數(shù)量、車號、編號、時段、行走路線。

計劃外其他車輛進站必須向車站提出書面申請,車站**審核后方可進站。

應(yīng)急救援車輛進站,經(jīng)車站**同意后,落實專人引導(dǎo)防護后進站。

進站車輛需保證各方面性能良好,嚴禁帶病進站。站內(nèi)行駛發(fā)生故障,未排除前不準開車。

5． 車站進站行駛通用規(guī)定

所有進站車輛必須持車站*派出所核發(fā)的通行證,貨物運送車輛貼好反光條,方可進入車站。

站內(nèi)站臺上行駛速度每小時不得超過10公里,且必須保證車況及剎車作用良好,不得侵入安全白線。

機動車所在站臺,遇列車接發(fā)、旅客乘降、車輛移動時不得行駛。

車輛因工作需要必須通過站內(nèi)東、西*過前,必須認真執(zhí)行“一停、二看、三聯(lián)系(無線電與車站值班員聯(lián)系:聯(lián)系用語為“溫州站,加油車__方__道上__道”)、四通過”**,確認欄桿開啟后,方可通過。

停留在站臺里面的車輛,需要經(jīng)*過道變更站臺時,經(jīng)車站值班員同意后,方可變更站臺。

進入車站的機動車進入站內(nèi)必須按規(guī)定停放,不得擅自亂停、亂放,在站臺上停放時需拉緊手閘,做好防溜措施。

車輛在站臺上調(diào)頭時,注意觀察四周動態(tài),車頭、車尾必須**在安全白線以內(nèi),不得壓住白線。

各單位生產(chǎn)用車倒車作業(yè)時,實行一人在車后旁引導(dǎo)**,并確保倒車雷達設(shè)備處于有效狀態(tài)。

無作業(yè)時一律在指定位置熄火、*行線路停放,駕駛員離開汽車必須拔下車鑰匙并將車窗、門鎖好,拉緊手閘。

隨車配備的消防器具應(yīng)經(jīng)常進行檢查,確保處于有效狀態(tài)。

嚴格遵守道路交通規(guī)則,行車中思想集中,不得與隨車人員聊天或撥打接聽手機。

各車輛所屬部門進站車輛實行專人負責制,其他個人不得越權(quán)駕駛,否則發(fā)生意外除駕駛?cè)送?所屬部門及個人付同樣責任。

機動車駕駛員必須進行安全教育,每年體檢。嚴禁班前、班中飲酒及帶酒氣上班。不得攜帶無票人員及無關(guān)人員進站上車。

6． 重點生產(chǎn)車輛行駛其他規(guī)定

牽引車

拖斗數(shù)最多不超過重車4輛,空車5輛。

在倒車及通道狹窄人多,以及通過*交道口時要減速行駛,并要有專人嘹望,指揮通過。

在拐彎處,和視野不好處必須鳴笛。

裝卸作業(yè),牽引車與行李車保持20厘米以外的距離,以免靠得太近,滑下站臺。

送貨車

送貨車停放在靠近行包倉庫一邊,裝運貨物時必須保證駕駛室內(nèi)電門關(guān)閉、鑰匙取走、手剎拉上。

嚴禁送貨車倒入倉庫內(nèi)裝運貨物。

包租車

包租車按規(guī)定時間到達行包大廳門口,安檢員對貨物進行檢斤和安全檢查后由行包大廳進站,未經(jīng)允許一律不得從西大門進站。

因天氣特殊原因,準許后包租送貨車需要駛?cè)胍徽九_時,承租商要有專人對行車中安全等進行引導(dǎo)。同時作業(yè)區(qū)也要安排專人在現(xiàn)場**,確保安全。

承租商車輛進入站內(nèi)必須嚴格遵守車站有關(guān)車輛管理的規(guī)定,因不服從指揮或違反規(guī)定的,由此產(chǎn)生的后果有其承擔。

提貨(交付)車

在提取小件零散貨物時,由提貨員負責將貨物從倉庫內(nèi)搬至大廳前方停車點進行交付。

在提取大宗貨物時,要把貨物集中擺放在*板車上,通過西大門后拉至行包大廳前方進行交付。

在遇特殊情況,或提取超重,超大的貨物時,必要時可以發(fā)放出入證,汽車從西大門進站。但必須要經(jīng)作業(yè)長、(值班員),夜班經(jīng)行李員確認,同意后執(zhí)行。

進站車輛的停放、行駛等要嚴格遵守車站的相關(guān)安全**執(zhí)行,提貨裝卸員負責現(xiàn)場**工作,一直到作業(yè)完畢,車輛離開站臺。

票據(jù)押送車

車輛中嚴禁裝載易燃、易爆、有毒、有害物品。

車輛配電板上的保險絲,必須嚴格按標準規(guī)格更換,不得隨意加大保險絲電流容量,以防損毀整車電路。

車輛使用完畢應(yīng)停置在一站臺指定區(qū)域內(nèi)。人離車時檢查車門鎖閉情況,防范發(fā)生意外。

備品車、加油車及郵政車輛等

每年必須定期簽訂車輛站內(nèi)行駛安全協(xié)議及進站申請書。

所屬部門必須提供車輛及駕駛員相關(guān)信息,委托專人負責。

食堂送餐三輪車不得擅自亂停、亂放,站臺上停放須有專人負責。

其他車輛應(yīng)急需要必須進入站內(nèi)時,必須執(zhí)行通用規(guī)定外,實行“誰聯(lián)系、誰負責”**,專人負責**。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展2）

——車輛年檢管理辦法 (菁華1篇)

車輛年檢管理辦法1

車輛年檢管理辦法

車輛年檢管理辦法

1 目的

a/確保公司在用車輛全部按時通過年檢。

b/確保車輛在送車場年檢前違章處理100%完成；送檢車輛所需材料一次準備齊全.

c/年檢合格車輛年檢當天粘貼好合格標識。

2 適用范圍

本工作流程適用于公司在用車輛的年檢工作。

3 職責

《行政管理崗》按時完成公司車輛年檢工作。(補充：車輛管理員每年元月10號前編制當年車檢計劃；車輛管理員每年元月10號前上網(wǎng)查詢當年車輛年檢規(guī)范；車輛管理員每月5日前向當月應(yīng)驗車的司機發(fā)放《驗車通知單》；司機接到通知后與所管**協(xié)商驗車日期；司機應(yīng)在驗車前處理完交通違章、準備好驗車資料；司機按期進行車輛年檢；驗車當日粘好標識并向車管員匯報；車管員做好記錄；車管員每月底檢查當月車檢情況，寫出《車檢月報》；行政處長每年11月抽查車檢工作。)

4 工作流程

工作流程圖見圖

15 工作程序

每年1月10日前根據(jù)《*******道路交通安全法實施條

1 / 8

車輛年檢管理辦法

例》及上年度《公司在用車輛年檢、保險登記表》編制當年《公司在用車輛年檢、保險計劃》，確認每月受檢車輛。

每年元月10日前，通過網(wǎng)按絡(luò)或報紙查詢當年**市機動車年檢相關(guān)規(guī)定。

每月根據(jù)車輛年檢計劃確認當月年檢車輛后，及時在**市*局*交通管理局網(wǎng)站上查詢車輛違章情況，如有違章須依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，在3個工作日內(nèi)到*機關(guān)交通管理部門辦理行政處罰決定書并到銀行繳納罰款。違章處理后5個工作日內(nèi)送車場年檢。

準備車輛年檢所需材料：

a)養(yǎng)路費繳納憑證；

b)有效保險單原件；

c)交強險原件；

d)行駛證原件；

e)有效駕駛證原件。

根據(jù)**用車時間，妥善安排專職司機將車輛開往就近的*機關(guān)指定審驗點驗車。如遇特殊情況，專職司機不能送檢車輛，由行政管理崗按上述要求進行送檢。如年檢查出不合格應(yīng)及時就地檢修，并再次進行檢驗，保證送檢當天檢驗合格。

車輛檢驗合格后，需當天辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取年檢合格證、尾氣合格證。把原合格證取下并將粘貼處清洗干凈后，將新合格證按規(guī)定粘貼于車輛前風(fēng)檔玻璃右上方不影響駕駛員視線處。

2 / 8

車輛年檢管理辦法

專職司機回公司后將送檢車輛的年檢情況向行政管理崗進行匯報。

行政管理崗將年檢情況及時登記在《車輛年檢、保險登記表》上以作備案。

6 **檢查

行政管理崗每月核對車輛年檢計劃與完成情況是否相符，檢查當月年檢車輛合格證是否粘貼到位，并將檢查情況填寫在《公司員工月度工作表》中。

部門經(jīng)理每年11月份根據(jù)《車輛年檢、保險登記表》內(nèi)容，結(jié)合公司車輛罰款情況，抽查公司在用車輛年檢合格證，檢查其是否有效、年檢是否及時，并將檢查情況填寫在《公司員工月度工作表》中。

7 改進措施

在行政管理崗月檢查和部門經(jīng)理年檢查中，如發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定要求完成車輛年檢工作，行政管理崗應(yīng)在檢查后3個工作日內(nèi)將車輛送檢并取得合格證。由此導(dǎo)致的罰款由行政管理崗承擔。

行政管理崗認真分析未能按時完成車輛年檢的原因并制定糾正措施，按照《糾正和預(yù)防措施**程序》進行整改并由驗證部門及時跟蹤驗證。

8 記錄

《公司在用車輛年檢、保險計劃》

《公司在用車輛年檢、保險登記表》

《公司員工月度工作表》

3 / 8

車輛年檢管理辦法

9 相關(guān)文件

《*******道路交通安全法實施條例》年5月1日起實施《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》年5月1日起實施

圖

14 / 8

車輛年檢管理辦法

5 / 8

車輛年檢管理辦法

綜―

21公司在用車輛年檢、保險計劃

年度：

編制人：編制日期：

6 / 8

車輛年檢管理辦法

綜―28

公司在用車輛年檢、保險登記表

年度：

填表人：

7 / 8

車輛年檢管理辦法

綜―06

____公司員工月度工作表

8 / 8

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展3）

——車隊車輛管理辦法 (菁華1篇)

車隊車輛管理辦法1

第一條 為加強公司運輸車輛管理,確保車輛完好,提高車輛使用效率,有效地預(yù)防車輛事故,消除事故隱患;確保車輛安全行駛,提高服務(wù)質(zhì)量,保證完成各項任務(wù);減少車輛的損耗,節(jié)省開支,制定本辦法。

第二條 貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的安全工作方針,要嚴格執(zhí)行有關(guān)安全工作的各項規(guī)章**,嚴格落實各項安全防事故措施,確保安全。

第三條 公司負責車輛的購置、保險、調(diào)配、維護和年審(檢)及車輛交通事故的預(yù)防和處理等工作。

第四條 為減少發(fā)生交通事故后的經(jīng)濟損失,運輸車輛必須及時參加車輛保險及續(xù)保。

第五條 為防止投保車輛索賠困難的情況發(fā)生,提高保險索賠率,在實施車輛投保時,由公司選擇信譽度高、資金雄厚、能履行協(xié)議的保險公司投保。

第六條 車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由駕駛員攜帶外,其余均由車隊辦公室保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第七條 車輛、行駛證件、駕駛證件年審及年檢必須按期審核。

第八條 機動車違反交通規(guī)責罰款其罰款概由當事人負擔。

第九條 車輛應(yīng)由專任駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)善盡駕駛?cè)素熑巍�專任駕駛員應(yīng)每日實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

第十條 車輛行前必須進行例行安全檢查,確保行車安全。

第十一條 各種車輛如在公務(wù)中遇**發(fā)生,除向附近*機關(guān)報案外,并須即刻與運輸公司管理人員聯(lián)絡(luò),車隊管理人員除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第十二條 加強車輛保養(yǎng),牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,日常維護由駕駛員負責完成(即“一級保養(yǎng)”范圍)。出車前,車輛駕駛?cè)藛T一定要認真對車輛狀況進行安全檢查。

第十三條 車輛不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。

第十四條 車輛及隨車的各種證件、工具等必須妥善保管,不得遺失。

第十五條 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應(yīng)立即報告車隊管理人員,由車隊管理人員根據(jù)故障情況確認是否進行維修。車輛確認需進行維修時由駕駛員填寫汽車報修單,經(jīng)運輸公司管理人員簽字確認后到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準,私自將車輛送廠維修的,不予報銷費用。

第十六條 車輛在行駛途中發(fā)生故障進行應(yīng)急維修的,應(yīng)先電話報告車隊管理人員,經(jīng)同意后就近維修或排遣指定維修廠救急。返回后必須補填汽車報修單據(jù)或出具相關(guān)維修證明(如:維修**、收據(jù)等),經(jīng)車隊主管簽字確認后方可報銷修理費用。

第十七條 車輛應(yīng)修未修(維護、大修)而發(fā)生車輛損壞、車況惡化,危及安全運行或?qū)е陆煌ㄊ鹿实?追究有關(guān)人員的責任。

第十八條 本著節(jié)約開支、降低消耗的原則,嚴格**車輛維修和油料費用,油耗必須與實際行車的公里數(shù)相符,并實行單車月度考核制。

第十九條 新購車輛裝飾或增加車內(nèi)設(shè)備的,必須事先報公司**批準,未經(jīng)批準而擅自增加車內(nèi)設(shè)備的,不予報銷所需費用。

第二十條 車輛報廢必須嚴格按國家車輛管理部門有關(guān)規(guī)定標準執(zhí)行,車輛在使用過程中發(fā)生交通事故,有嚴重損壞,不宜再使用的車輛也納入報廢范圍。

第二十一條 車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展4）

——企業(yè)車輛管理辦法及**3篇

企業(yè)車輛管理辦法及**1

　　為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司**氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實際，特制定本規(guī)定。

　　一、員工車輛的管理

　　1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。

　　2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

　　3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

　　4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛，須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有**停放，經(jīng)查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對**停車車輛進行處罰。

　　5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

　　6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關(guān)好，以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

　　7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛，如對公司設(shè)施設(shè)備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙，車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi)，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災(zāi)害。

　　8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內(nèi)不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應(yīng)主動開啟車門及行李箱接受檢查。

　　9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

　　10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

　　11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應(yīng)先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應(yīng)全程陪同至完成修復(fù)，場地恢復(fù)原狀后方能離開。

　　二、**處罰

　　1、員工車輛停放管理部門為安保部。

　　2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi)，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的'行為，安保部按50元/次予以處罰。

　　3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。

　　4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

　　5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。

　　三、其他

　　1、本**由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上**望傳達到各位員工，未傳達的將追究**責任。

　　2、本**自公示之日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本**不符的，按本**執(zhí)行。

企業(yè)車輛管理辦法及**2

　　第一條目的

　　為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理**合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情況，特制定本**。

　　第二條適用范圍

　　本**適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、**、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

　　第三條車輛的管理：

　　1、公司所屬各種車輛**由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應(yīng)由其承擔全部責任，并無條件離崗。

　　2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設(shè)冊登記管理。

　　3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　　4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時（指不正常），應(yīng)送情調(diào)整修理。

　　5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

　　6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后，再行購置，否則公司不予報銷。

　　7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水*，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強工作責任感。

　　8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應(yīng)及時向公司報告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗證）。

　　9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室**辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的**金由駕駛員個人承擔。

　　10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司**簽批后，辦公室方可派車。

　　11、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

　　第四條車輛的使用

　　1、車輛的使用按先上級，后下級；先急事，后一般；先涉足特殊用車，后其它事務(wù)的原則安排。

　　2、各部門公務(wù)用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

　　3、外單位借車，必須經(jīng)公司***批準后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

　　4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

　　5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

　　6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

　　7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

　　8、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗**在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司**批準。

　　第五條車輛的保養(yǎng)

　　1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。

　　2、駕駛員應(yīng)每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

　　4、車輛車窗應(yīng)及時**橡膠痕跡，油類等，風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

　　5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

　　6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊*整清潔，車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

　　7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

　　第六條車輛的費用管理

　　1、車輛的油費實行"總量**"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

　　2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

　　3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室**匯總，經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司**支付，因私修理費用自理。

　　4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清（節(jié)假日推延）如過期，公司一律不予報銷。

　　5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后**支付。

　　6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

　　7、公司實行"**管理、定點加油、分車核算、定時公布"**，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車**簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務(wù)部門負責結(jié)算維修費用。

　　第七條車輛**與事故處理

　　1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素摀鷵p失，并予以罰款200元每次或免職處分。

　　2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。

　　3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之**發(fā)生時，應(yīng)先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

　　4、在執(zhí)行公務(wù)中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

　　5、在執(zhí)行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。

　　6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通**的詢問。

　　第八條獎懲辦法

　　1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章**，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　　2、對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　�、俜舶l(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予**，調(diào)離崗位直待開除公司。

　�、谏米猿鲕嚢l(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　�、垴{駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　�、芄ぷ鲿r間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。

　　⑤未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　�、蘧坪篑{車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　�、唏{駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

　�、囫{駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

企業(yè)車輛管理辦法及**3

　　為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本**。

　　車輛使用

　　一、車輛公司**管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨�(jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室**調(diào)配派車。

　　二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

　　三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。

　　四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。

　　五、除**有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責任自負。

　　駕駛員職責

　　六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責：

　　(一)加強**理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

　　(二)自覺遵守派車**，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;

　　(三)自覺遵守作息**，按時上下班;

　　(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。

　　(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車**，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。

　　車輛維修

　　七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

　　八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。

　　(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

　　(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

　　(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車**必須在票據(jù)上簽字。

　　(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

　　維修金額由辦公室請示主管**審批。

　　(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。

　　車輛油耗

　　九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：

　　油耗 年*均 L/100km

　　十、車輛用油**購買，憑卡加油。用油**由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

　　十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

　　有關(guān)獎懲

　　十二、違反本管理**或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

　　(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。

　　(二)不經(jīng)交警和****裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。

　　(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

　　(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。

　　(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《*******道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

　　(六)駕駛員本人非**駕駛造**身和財物損失的按《*******道路交通安全法》執(zhí)行。**駕駛按《*******道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

　　(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

　　十三、本**自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展5）

——公司車輛使用和管理辦法 (菁華1篇)

公司車輛使用和管理辦法1

一.總則

為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。

本辦法適用于公司公共用車。公司總經(jīng)理等高級職員專用車輛

（自駕）不適用或參考本辦法。

二.車輛的使用范圍

(一).使用范圍。

公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送；

接送公司賓客和來公司辦事人員；

離退休中高層人員健康用車或員工因私用車；

定期開車；

其他緊急和特殊用車。

(二).車輛使用程序

車輛使用實行派車**。用車須填寫用車記錄單，經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政**批準后，由派車調(diào)度**安排方可使用。

駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。

用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。

在影響公務(wù)情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應(yīng)嚴格審批。

對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。

三.車輛管理

公司所有車輛均由公司行政部**管理。

公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量，經(jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。

公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障，應(yīng)及時報告其主管，不得帶病出車。

公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門**計劃使用時，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，愉快聽從指揮、調(diào)度。

公司實行用車收費**。各部門用車按月進行內(nèi)部財務(wù)核算，列入部門成本效益考核范圍；因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部**共同承擔部分賠償責任。

如公司實行班車接送**，因臨時性工長久性改變行車時間、路線、均應(yīng)由當事人事先報告行政部門，行政部門通告駕駛員和全體乘車人員。

四.駕駛員管理

駕駛員遵守公司之駕駛員崗位職責。

除公司允許的特殊員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場，及進向交警、主管和公司有關(guān)**報告，做好善后工作。

交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔；如遇特殊情況，經(jīng)各級**特批，可報銷費用的----%。

駕駛員行車補助費按派車記錄單之時程和工作時間計算。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展6）

——工程運輸車輛管理辦法 (菁華1篇)

工程運輸車輛管理辦法1

為進一步加強縣境內(nèi)從事工程運輸作業(yè)車輛（以下簡稱“工程運輸車輛”）的運行監(jiān)管，根據(jù)《*******道路交通安全法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《*******道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣實際，制定本辦法。

第一條鼓勵成立工程運輸車輛專業(yè)公司或物流公司組建工程運輸車隊（以下簡稱“專業(yè)公司”）專項開展建筑垃圾（項目新建、改建、擴建時產(chǎn)生棄土、棄料及其他廢棄物）、土方沙石（項目*整土地、基礎(chǔ)開挖等產(chǎn)生的土方，建設(shè)中所需的沙、石、磚等物料）等運輸業(yè)務(wù)。

第二條成立專業(yè)公司須具備以下條件：

（一）取得交通運輸部門核發(fā)的《道路運輸經(jīng)營許可證》，從業(yè)車輛取得《道路運輸證》；

（二）有與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資金；

（三）有50輛以上經(jīng)檢測合格的工程運輸車輛（包括低速貨車、中重型貨車、水泥商砼車輛等）；

（四）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

（五）有完善的安全生產(chǎn)管理**和服務(wù)質(zhì)量保障措施；

（六）有固定的辦公場所以及與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地；

（七）法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第三條從業(yè)車輛應(yīng)證照齊全，安裝帶有行車記錄儀的衛(wèi)星定位**裝置。專業(yè)公司要建立衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)，并與交警、交通運輸、城管執(zhí)法等部門**系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

第四條從業(yè)駕駛員須具備與準駕車型相符的駕駛資格，且3年內(nèi)無重大交通事故和記滿12分紀錄情況。

第五條縣域內(nèi)新、改、擴建項目建筑垃圾、土方沙石等運輸業(yè)務(wù)應(yīng)按規(guī)定發(fā)包給有資質(zhì)的專業(yè)公司運輸。建設(shè)單位應(yīng)在施工前10日將運輸合同報縣住建部門備案、審核。

第六條通過縣住建部門審核的承運專業(yè)公司應(yīng)在施工前5日向縣城管執(zhí)法部門申請《縣工程運輸通行證》，并提報以下材料：

（一）建設(shè)工程施工合同和建筑垃圾、土方沙石運輸承包合同；

（二）建筑垃圾處置證（土方沙石運輸業(yè)務(wù)不需提供）；

（三）運輸車輛及駕駛?cè)诵畔⒚骷殻?/p>

（四）運輸行駛時間、路線。

第七條實行動態(tài)監(jiān)管機制。相關(guān)管理部門按年度聯(lián)合對專業(yè)公司運營情況，工程運輸車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為、交通事故等情況進行量化考核，對達不到規(guī)定要求的取消運營資格。

住建部門：嚴格建筑垃圾、土方沙石運輸源頭管理；規(guī)范招投標合同范本運輸協(xié)議內(nèi)容。

交通運輸部門：**查處超載超限、非法運營違法行為；督促從業(yè)車輛安裝衛(wèi)星定位裝置；**對專業(yè)公司核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，對符合要求的車輛核發(fā)《道路運輸證》。

*交警部門：對從業(yè)車輛實施全天候監(jiān)管；**查處組裝、改裝和無牌照證件工程運輸車輛；**查處車輛、人員交通違法行為；對車輛技術(shù)狀況、駕駛?cè)速Y格、作業(yè)時間路段進行備案核查。

城管執(zhí)法部門：加強建筑垃圾收集、清運、處置監(jiān)管；審核發(fā)放《縣工程運輸通行證》；加強運輸作業(yè)情況**。

安監(jiān)部門：會同交警部門做好專業(yè)公司、工程運輸車輛、駕駛?cè)税踩�監(jiān)管。

績考辦：對重點建設(shè)項目使用專業(yè)公司情況進行**。

紀檢監(jiān)察機關(guān)：**各職能部門履職情況，對****、監(jiān)管不到位、相互推諉等的單位和個人實行**；**查處*員****插手、干預(yù)工程車輛運營及為**車輛請托說情等行為。

第八條本辦法由縣交警大隊負責解釋。

第九條本辦法自____年8月15日起施行，有效期至____年8月14日。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展7）

——機動車輛駕駛員管理辦法 (菁華1篇)

機動車輛駕駛員管理辦法1

第一章__ 總則

第一條__ 為了加強機動車輛和駕駛員管理,保障企業(yè)員工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,維護國家和企業(yè)的利益,確保我公司工作、生產(chǎn)的順利進行,根據(jù)國家、部、省有關(guān)交通安全和生產(chǎn)的法令、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合我公司的實際情況,制定本辦法。

第二條__ 本辦法適用于本公司范圍內(nèi)機關(guān)各部門、基層各單位及外聘人員,股份制公司和各種多經(jīng)實體也應(yīng)參照本辦法要求,做好機動車輛和駕駛員管理工作。

第三條__ 交通安全是安全生產(chǎn)的重要組成部分,公司各部門、各單位都必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章**,嚴格管理,提高全員交通安全意識,做好交通事故的防范工作。 第二章__ 管理機構(gòu)、職責

第四條__ 機動車輛安全管理工作由安全生產(chǎn)委員會辦公室負責(安委會辦公室設(shè)在人力資源部),協(xié)調(diào)在交通安全管理上的關(guān)系,發(fā)布指令性安全措施計劃。

第五條__ 機動車輛安全管理日常工作由專職安全員負責,各用車部門和基層單位應(yīng)根據(jù)實際情況配備專、兼職的車輛管理人員。

第六條__ 車輛管理部門職責 車輛管理部門為機動車輛安全的主要責任部門,其職責為:

(一)貫徹執(zhí)行國家、部、省有關(guān)交通安全法令、法規(guī)和**,**開展交通安全宣傳教育和檢查,指導(dǎo) 基層單位開展交通安全工作。

(二)實施對車輛的安全管理,建立健全車輛檔案,編制實施車輛的更新、改造、大修和保養(yǎng)計劃,**車輛年檢工作。

(三)實施對駕駛員的安全管理,負責**對駕駛員的培訓(xùn)考核、證照審驗等工作。建立健全駕駛員的安全學(xué)習(xí)**。

(四)按“四不放過”的原則做好交通事故的**、分析、處理及善后工作并按要求進行職工傷亡登記和向上級報告工作。

(五)開展經(jīng)常性的交通安全檢查,及時**隱患,提出安全技術(shù)措施項目計劃,保持機動車輛的車容車貌和良好的車況,減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。

(六)根據(jù)生產(chǎn)實際需要和人員素質(zhì)等情況,對機動車駕駛?cè)诉x進行審核,確保駕駛員隊伍的相對穩(wěn)定和素質(zhì)的提高。

(七)按照勞動保護的法規(guī)、**把交通安全作為企業(yè)安全生產(chǎn)的一項重要內(nèi)容納入安全生產(chǎn)工作并進行年度總結(jié)、考核評比和開展各種競賽活動。實施對在執(zhí)行交通安全**方面做出成績的職工進行獎勵和對違章紀律職工的懲處。

(八)核發(fā)駕駛員上崗證,掌握機動車輛駕駛員的工作調(diào)動,崗位變化情況。

第七條__ 公司各部門、各單位的專、兼職車輛管理人員均應(yīng)按安全生產(chǎn)責任制的要求,搞好交通安全工作。

第八條__ 專職安全員職責

(一)積極配合車管**做好交通安全管理工作,嚴格執(zhí)行交通法規(guī)**。

(二)**開展安全檢查、學(xué)習(xí)、競賽和宣傳教育活動。

(三)建立健全交通安全管理的檔案和臺帳,制訂安全操作規(guī)程并督促實施。

(四)參與交通事故的**、分析、處理和報告,落實整改措施,負責駕駛員的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)、審核工作。

第九條__ 機動車駕駛員安全職責

(一)牢固樹立安全行車觀點,嚴格遵守交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)章**,認真執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定,堅持參加自檢組學(xué)習(xí),愛護車輛設(shè)備,做好日常保養(yǎng)和機動車輛清潔工作。

(二)駕駛車輛時應(yīng)精力充沛,思想集中,遵守交通法規(guī),防止交通事故的發(fā)生,圓滿地完成行車任務(wù)。

(三)自覺抵制一切違反交通安全法規(guī)的行為。當認為車輛有影響安全行車和存在隱患的路面路段等不安全情況,可提請檢修人員或安全員進行檢查,未排除隱患前有權(quán)拒絕出車。

(四)發(fā)生交通事故后應(yīng)及時報告,做好保護現(xiàn)場,搶救傷員,提供事故情況等工作。 第三章__ 機動車輛的管理

第十條__ 機動車輛實行公司集中管理和部門(單位) 調(diào)度使用的辦法。

第十一條__ 未經(jīng)*車輛監(jiān)理部門檢驗合格的車輛,手續(xù)不全和年檢不合格的車輛不準上路行駛。

第十二條__ 用于防汛指揮、工程搶險的專用車輛,由防汛、工程搶險**機構(gòu)**調(diào)度指揮。

第十三條__ 駕駛機動車輛必須同時持有機動車駕駛證和我公司頒發(fā)的機動車駕駛員上崗證,凡未同時具備上述兩證的人員,均不許駕駛公司機動車輛。

第十四條__ 機動車輛上路行駛,駕駛員應(yīng)嚴格遵安交通規(guī)則和法規(guī),嚴禁違章行駛。

第十五條__ 任何人員因公外出,在有專職司機的情況下,都不準私自**駕駛。

第十六條__ 持有機動車輛駕駛證的**,在每周星期

二、星期五因公外出時(僅限市內(nèi)短途),在沒有專職司機的情況下,經(jīng)單位主要負責人批準后,可以上路行駛,單位主要負責人需經(jīng)分管**批準后才能上路行駛,其它時間一律不駕車上路。持有機動車駕駛證的**,要自覺遵守相關(guān)規(guī)定,不準違反規(guī)定私自駕車上路,更不允許駕公車辦私事。違反本規(guī)定駕車給予**批評,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

第十七條__ 違反本管理辦法的人員發(fā)生交通事故的經(jīng)濟損失全部由駕車人承擔,專職司機要負邊帶責任,視情節(jié)輕重,當事人除承擔全部經(jīng)濟損失外,還要進行行政處分及罰款。第四章__ 法定節(jié)假日期間車輛管制規(guī)定__

第十八條__ 法定節(jié)假日對機動車輛實行管制,規(guī)定如下:____

(一)嚴禁私用公車,任何單位、任何個人均不準私人用車,違反者將視情節(jié)輕重作相應(yīng)處分。__

(二)因業(yè)務(wù)往來需要用車的,原則上應(yīng)乘坐出租車,非動用車輛不可的,用車人需請示公司分管**同意后方可用車,否則將以**處理。__

(三)經(jīng)分管**批準用車的,必須由持有兩證的正式駕駛員駕駛,其它人員不得擅自駕車上路,否則將以**論處。

(四)機動車輛應(yīng)集中屯放或停放在指定地點,各停工的施工駐地不準停放車輛。

(五)節(jié)假日期間由公司安排執(zhí)行工程搶修,通信值班任務(wù)的車輛,應(yīng)按指定的任務(wù)范圍使用。 第五章機動駕駛員的管理

第十九條__ 各單位應(yīng)挑選身體健康、作風(fēng)正派、責任心強、能吃苦、肯鉆研、自覺遵章守紀的員工擔任駕駛員。

第二十條__ 機動車駕駛必須經(jīng)*車輛管理機關(guān)進行安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格,取得駕駛證,并經(jīng)公司安委會核查頒發(fā)上崗證后,方可從事準駕車種的駕駛。

第二十一條__ 各單位要定期對駕駛員進行體格檢查,體檢合格者可參加年度審證,未通過年度審證或患有妨礙安全行車疾病的人員,不準從事駕駛工作。

第二十二條__ 駕駛員及車輛一般不應(yīng)外借,如因特殊情況必須經(jīng)分管**批準方可外借,對調(diào)離本公司、合同期滿**合同和退休的駕駛員,應(yīng)在辦理手續(xù)時收回其上崗證。駕駛員私自或違反本規(guī)定為外單位開車或違反勞動紀律開私車,車輛管理部門有權(quán)扣留上崗證并按職工懲處條例給予必要的處分。 第六章__ 上崗證的核發(fā)、管理

第***條__ 凡駕駛我公司機動車輛的人員,必須持有有效的機動車駕駛證和湖北電信工程公司機動車駕駛員上崗證。

第***條__ 上崗證發(fā)放的范圍原則上應(yīng)為在駕駛崗位工作的人員,對其準駕資格和業(yè)務(wù)技術(shù)進行考查,填寫上崗證發(fā)放審批表,經(jīng)安全生產(chǎn)委員會批準后,核發(fā)上崗證。

第二十五條__ 上崗證由公司安委會**印制、核發(fā)、上崗證有效期為一年。短期性用工其準駕證有效期可相應(yīng)縮短。

第二十六條__ 上崗證一人一證,不準交他人使用,公司員工持他人上崗證無效。無上崗證駕車視同無證駕駛,若無證駕駛發(fā)生事故,一律按非因工事事故處理。第七章 教育培訓(xùn)、安全檢查

第二十七條__ 各單位在制訂年度工作計劃和編制落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施時,應(yīng)充分考慮專、兼車管人員、駕駛員的交通安全培訓(xùn)教育。各級**、項目負責人應(yīng)**駕駛員按時參加自檢組學(xué)習(xí)活動。

第二十八條__ 機動車駕駛員在安排工種調(diào)動時,應(yīng)根據(jù)三級安全教育的規(guī)定對其進行上崗或轉(zhuǎn)崗教育。

第二十九條__ 各單位應(yīng)經(jīng)常**包括交通安全管理**是否健全、管理**的制訂和執(zhí)行情況,車輛的車容車貌,安全技術(shù)狀況,駕駛?cè)藛T遵章守紀情況,職工的安全意識和學(xué)習(xí)情況等內(nèi)容的安全檢查。對檢查出的隱患應(yīng)積極采取措施進行整改。 第八章__ 交通事故的報告、**和處理__

第三十條__ 發(fā)生交通事故后,當事人或現(xiàn)場最早發(fā)現(xiàn)者有責任按規(guī)定保護現(xiàn)場,搶救傷員,并及時向交通監(jiān)理部門和單位**報告.

第三十一條__ 各單位在接到事故報告后,應(yīng)按安全生產(chǎn)事故報告**程序逐級上報。各單位主要負責人應(yīng)對交通事故報告的準確性和及時性負責。對事故不得****、虛報或故意拖延報告。事故未及時報告或未經(jīng)勞動安全管理部門認定,財務(wù)部門不予報銷有關(guān)事故費用。

第三十二條__ 交通事故由*交通監(jiān)理部門負責**和處理,車輛管理部門**事故發(fā)生單位及相關(guān)人員參與事故處理并做好善后工作,在責任認定和事故處理過程中應(yīng)注意尊重、保護本企業(yè)和企業(yè)當事人的合法權(quán)益。要按照“四不放過”的原則,進行事故后的內(nèi)部教育和處理。 第九章__ 獎勵和懲處

第三十三條__ 對在交通安全管理做出突出成績的職工和單位給予精神和物質(zhì)的獎勵。

第三十四條__ 對因嚴重違反交通安全法規(guī)、嚴重違反本管理辦法的職工和單位應(yīng)給予懲處。

第***條__ 對駕駛員酒后駕車要給予重罰

(一)駕駛員酒后開車,初次責令本人寫出檢查,并給予一定的經(jīng)濟處罰,再次發(fā)現(xiàn)調(diào)離駕駛崗位。

(二)駕駛員酒后開車肇事的,由肇事者承擔全部責任。

(三)派車單位和用車人員有責任對駕駛員實施行車**,駕駛?cè)藛T開車肇事的,追究同餐職務(wù)最高人員責任,視損失輕重給予經(jīng)濟處罰和行政處分。第十章__ 附 則

第三十六條 本管理辦法解釋權(quán)屬公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。

第三十七條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行,以前有關(guān)機動車輛管理的規(guī)定與本辦法有抵觸的,以本辦法為準。

車輛管理辦法 (菁華1篇)（擴展8）

——機車車輛防溜管理辦法 (菁華1篇)

機車車輛防溜管理辦法1

第一章__ 總則 第1條 為防止機車車輛溜逸,加強防溜工作管理,根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《機車操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。 第2條 凡在廠內(nèi)專用鐵道、專用線、廠房內(nèi)修理臺位線等線路上停留的機車車輛,必須執(zhí)行本辦法。 第二章__ 車站設(shè)備與線路 第3條 站場應(yīng)設(shè)在線路*道、直線的寬闊處。 站場必須設(shè)在坡道上時,其坡度不應(yīng)超過1‰;在地形特別困難的條件下,會讓站、越行站可設(shè)在不大于6‰的坡道上,但不應(yīng)連續(xù)設(shè)置,并保證列車的起動。 第4條 設(shè)備處應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對線路*面及縱斷面定期**復(fù)測,并應(yīng)及時準確將復(fù)測資料提供給運輸車間等使用單位。 第5條 線路*面及縱斷面應(yīng)保持原有狀態(tài)。凡施工、維修等情況引起線路*面或縱斷面變更時,竣工后設(shè)備處應(yīng)立即復(fù)測,并形成完整準確的變更資料,提供運輸車間等使用單位。 第6條 銜接車站正線、到發(fā)線的岔線、段管線、貨物線無安全線等隔開設(shè)備時,需停留機車車輛的,車列兩端必須使用人力制動機和防溜鐵鞋。 第三章__ 防溜設(shè)備和器具 第7條__ 防溜設(shè)備及器具必須符合技術(shù)標準。 第8條 積極研究開發(fā)新型防溜設(shè)備及器具,不斷增強防溜設(shè)施科技含量。 在廠區(qū)內(nèi)調(diào)車頻繁線上使用的防溜設(shè)備及器具,應(yīng)經(jīng)安全、技術(shù)等******鑒定合格后,方準使用。 第9條 使用車輛人力制動機時,調(diào)車員必須確認狀態(tài)良好,損壞時要及時維修處理。 第10條 線路值班員室、交接站值班室等有關(guān)處所,應(yīng)根據(jù)實際情況配備足夠數(shù)量的防溜器具。 第11條 盡頭式線路的末端應(yīng)安裝擋車器或設(shè)土擋。 第四章__ 機車車輛停留及防溜作業(yè)限定 第12條 列車及機車車輛必須停在警沖標內(nèi)方。調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)運輸車間線路值班員、調(diào)車班長準許,在不影響調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。 第13條 機客貫通線及軌道衡上不得停留車輛。 第14條 裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛必須停在遠離火源固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖進行鎖閉。 第15條 禁止在廠線溜放的車輛。 第16條 調(diào)車線以外的線路上停留的車輛不進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機,以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。因裝卸車對貨位、避開道口等情況,不能連掛在一起時,應(yīng)分組做好防溜措施。 第17條 廠站線停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,并以鐵鞋(止輪器)牢靠固定。因裝卸車對貨位等情況,不能連掛在一起時,應(yīng)分組做好防溜措施。一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋(止輪器)止輪。作業(yè)量較大的執(zhí)行上述規(guī)定有困難時,可用60mm_60mm_1500mm方木打掩(方木必須緊貼車輪踏面)。 第18條 調(diào)車作業(yè)摘車時,必須停妥,采取好防溜措施,方可摘開車鉤;掛車時,沒有連掛妥當,不得撤除防溜措施。 第19條 在超過

‰坡度的線路上調(diào)車時,客車超過6輛,機車超過3輛,空貨車超過10輛,重貨車總噸位超過200噸及廠區(qū)外線路(*道口至交接站線;車站調(diào)度樓至廠線值班室線)進行調(diào)車作業(yè)或取、送機車車輛要連結(jié)制動軟管。 第20條 手推調(diào)車,須取得調(diào)車***的同意,人力制動機作用必須良好,由勝任人員負責制動,手推調(diào)車速度不得超過3km/h。下列情況,禁止手推調(diào)車:

在超過

‰坡度的線路上(確需手推調(diào)車時,須經(jīng)鐵運調(diào)度員批準);

2．遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時;

3．能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器;

4．裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛;

5．電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車類的車輛。 第21條 在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時,應(yīng)一度停車,調(diào)車速度不得超過5km/h。 第五章__ 防溜工作安全措施 防溜作業(yè)基本要求: 第22條 進入作業(yè)前,機車乘務(wù)員應(yīng)進行制動機實驗,確保作業(yè)時制動機作用良好。 第23條 各類機車車輛的防溜措施,均須確認止輪牢固可靠。使用人力制動機或人力制動機緊固器防溜時,須擰緊制動機;使用鐵鞋(止輪器)防溜時,鞋尖(止輪器)應(yīng)緊貼車輪踏面,牢靠固定;使用防溜枕木防溜時,應(yīng)在距停留車輛不大于5米處放置。 第24條 人力制動機故障的車輛或車組不能按規(guī)定采取防溜措施時,應(yīng)與人力制動機作用良好的車輛連掛在一起,禁止單獨停留。遇最外方人力制動機故障時,可順延使用下一車輛人力制動機,車組兩端仍須按規(guī)定采取“雙向雙防溜”措施。 第25條 在超過6‰坡度的線路上,不得無動力停留機車車輛。 第26條 手推調(diào)車前,必須事先辦理申請手續(xù)。在正線、到發(fā)線及與其銜接而無隔開設(shè)備的線路手推調(diào)車時,須經(jīng)車站值班員準許;其他廠線路上手推調(diào)車時,須經(jīng)調(diào)車***準許。批準人應(yīng)將手推調(diào)車作業(yè)計劃(時間、徑路和輛數(shù))傳達給有關(guān)人員,由勝任人員負責制動,并提前對人力制動機進行試驗。必要時,按規(guī)定做好防護。裝卸線內(nèi)移動車輛時,由貨運人員**,且每批移動不準超過重車一輛或空車兩輛。手推調(diào)車完了后,應(yīng)及時將車輛停留位置、防溜措施等報告調(diào)車***。 第27條 因車輛進行技術(shù)檢查或故障處理等作業(yè),維修人員在撤除車站采取的防溜措施前,應(yīng)根據(jù)檢修作業(yè)的要求,按規(guī)定重新設(shè)置防溜措施,技術(shù)檢查或故障處理完畢,應(yīng)及時恢復(fù)原防溜措施。第28條 推進車輛運行前須試拉。連續(xù)連掛時,可不停車連掛,但要確認連掛狀態(tài),車組間距超過十車以上時,必須頓鉤或試拉。被連掛車輛距警沖標較近(不足30米)時,須采取相應(yīng)安全措施。調(diào)車編組完了最后一鉤,應(yīng)進行試拉。 廠外線防溜措施: 第29條 在廠外線停留車由運輸車間調(diào)車作業(yè)人員負責采取防溜措施;一批作業(yè)結(jié)束,運輸車間調(diào)車作業(yè)人員與保衛(wèi)處指定的看守人員在《防溜交接簿》上辦理防溜互簽后,方準摘開機車。 嚴禁使用未經(jīng)批準的動力設(shè)備移動車輛。 第30條 調(diào)車作業(yè)中,按規(guī)定連接車輛制動軟管時,應(yīng)進行自動制動機簡略試驗,檢查確認制動主管貫通。運行中,機車司機應(yīng)按規(guī)定掌握速度,嚴禁超速行駛。 機車停留防溜措施: 第31條 機車出庫后及運行途中停留時,機車乘務(wù)員必須堅守崗位,不得二人同時離開司機室,并對車列和機車實施制動。不準關(guān)閉空氣壓縮機。 第32條 停留時間超過3小時,除單閥實行制動外,由到達司機按規(guī)定擰緊人力制動機。當停留線路的坡度超過

‰時,還須在下坡方向端左第2位輪下放置鐵鞋牢靠固定。 第33條 停留的機車由指定人員在第

2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定;同一股道停放的機車,必須連掛在一起,對于連掛在一起的多臺機車應(yīng)在兩端機車第

2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。 第34條 廠內(nèi)機車轉(zhuǎn)線、移動、調(diào)車作業(yè)時,司機與調(diào)車員到齊后方準作業(yè)。單機作業(yè)后,司機須單閥制動,通知指定人員在第

2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。 第35條 機車檢修前后停留時,由司機通知指定人員在第

2、5位輪下對向放置鐵鞋牢靠固定。 第36條 油庫停放線由副司機負責、車輛停放線有調(diào)車員一同作業(yè)的由調(diào)車員負責,無調(diào)車員一同作業(yè)的由副司機負責對停留車輛按規(guī)定采取防溜措施。 區(qū)間列車車組停留防溜措施: 第37條 車列在區(qū)間被迫停車后,司機應(yīng)使列車保持制動狀態(tài)。如遇車列自動制動機故障,必須使車列就地停車時,就地制動工作由司機負責。在坡道上停車時,調(diào)車員還應(yīng)將鐵鞋放置于下坡端機車車輪下。 第38條 車列分離被迫停車后,對遺留車輛無人看守和未采取防護、防溜措施,應(yīng)立即對分離的車列采取防溜措施。 第39條 列車在區(qū)間被迫停車請求救援后,司機應(yīng)使列車保持制動。救援機車司機應(yīng)與被救援車列防護人員進行防溜聯(lián)系后,方準連掛。 第六章__ 防溜工作管理 第40條 為加強防溜管理,車輛進入交接站、廠外線需停放的,調(diào)車人員須與交接站值班員、保衛(wèi)處指定人員在《防溜交接簿》內(nèi)進行簽認交接。 第41條 因調(diào)車作業(yè)改變原停留位置、輛數(shù)或防溜措施時,應(yīng)及時重新填記。 第42條 交**時,**人員必須按規(guī)定現(xiàn)場檢查停留車輛防溜措施,嚴格辦理交接。 第43條 一批調(diào)車作業(yè)結(jié)束后,調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)及時將防溜措施情況報告調(diào)車指揮人,并由調(diào)車指揮人將停留車防溜措施按現(xiàn)場實際情況在防溜簿內(nèi)填記。 第44條 加強防溜設(shè)備、器具管理,對防溜器具應(yīng)**編號、固定存放、保證數(shù)量、質(zhì)量良好。防溜器具的保管、交接由指定的人員負責。有關(guān)單位應(yīng)制定防溜設(shè)備、器具的“用、管、修”辦法,嚴格管理,加強保養(yǎng)、維修工作,保證設(shè)備、器具良好。發(fā)現(xiàn)有設(shè)備、器具損壞、丟失時,應(yīng)查找銷號,及時補齊。 第七章__ 防溜工作有關(guān)要求 第45條 各單位、各部門要加強結(jié)合部管理,對結(jié)合部管理要明確職責,強化**。 第46條 保衛(wèi)處應(yīng)加強站車、線的治安管理,防止防溜器具丟失,預(yù)防、**因治安問題引起的車輛溜逸事故發(fā)生。 第47條 各單位應(yīng)建立防溜工作檢查考核**,各級**要把防溜工作作為重點進行檢查。 第48條 加強職工防溜知識的培訓(xùn),凡參與防溜和檢查的人員必須掌握防溜規(guī)定及有關(guān)要求。 第49條 解體車間要加強對打砂除銹后的車鉤及緩沖裝置的清理工作,嚴格落實對鉤體、鉤尾框、鉤舌、鉤腔內(nèi)部配件等殘留物的**,確保車鉤能有效連掛,保證車鉤質(zhì)量,防止因車鉤質(zhì)量問題造成列車分離而導(dǎo)致車輛溜逸。嚴格把住車鉤及部件的質(zhì)量關(guān)。 第50條 遇有暴風(fēng)雨雪等不良天氣時,應(yīng)增設(shè)防溜措施特別加強靠近道口、車站、正線等易侵界線路的停放車輛防溜措施的巡查頻次,并做好巡查記錄。 第八章__ 防溜工作應(yīng)急預(yù)案 第51條 值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報告時,對溜逸車輛應(yīng)立即**人員采取人力制動機制動或通知就近人員放置鐵鞋、防溜枕木等措施進行制動。必要時,應(yīng)立即將溜車方向的進路開通于通往隔開設(shè)備的空閑線路。 第52條 遇機車、車輛溜入?yún)^(qū)間時,值班員應(yīng)立即**鄰站及列車調(diào)度員,區(qū)間設(shè)有道口時,還需及時通知道口。 條件許可時,可使用鐵鞋、脫軌器等器具對溜逸車輛進行果斷處理。 第九章__ 附則 第53條__ 本辦法自起實行。