校車安全管理會議記錄
校車安全管理會議記錄1
3月6日上午10時，縣校車安全管理聯(lián)席會議總召集人、縣教育局***x在縣教育局三樓會議室主持召開了紫金縣校車安全管理聯(lián)席會議，**聯(lián)席會議的成員學習了縣府辦印發(fā)的《印發(fā)紫金縣加強校車安全管理工作實施方案的通知》(紫府辦〔20xx〕75號)文件，并對相關問題進行了討論。會議紀要如下：
一、由教育局***x**學習縣府辦印發(fā)的《印發(fā)紫金縣加強校車安全管理工作實施方案的通知》，明確各成員單位的相關職責，并分析目前我縣校車安全管理形勢，強調校車安全管理工作的重要性。
二、會議商討了校車安全管理相關問題，與各成員單位對校車安全管理工作達成共識。
1.各成員單位、學校(幼兒園)加大對《紫金縣加強校車安全管理工作實施方案》的學習和宣傳力度，采用多種形式、多種措施，宣傳校車的安全工作，使安全防范意識深入學生、老師、家長，達到同防共治的目的;
2. *頒布的校車安全管理條例指出，9座以上的校車不可行走村道，采取定點接送方式解決這一問題，同時，交通部門和交警部門要不定時上路設卡設點檢查校車的執(zhí)行情況，加大對**校車的懲治力度;
3. 校車的行駛線路、開行時間、�？空军c需由交通部門、公路部門現(xiàn)場勘察，合理規(guī)劃、設置公共交通線路和站點，按照標準設置校車�？空军c預告標識和校車�？空军c標牌，施劃校車停靠站點標線，校車司機要嚴格按行使線路、開行時間、�？空军c運行和停靠上下車;
4.要求各幼兒園在今年申領校車標識之前對現(xiàn)有校車GPS系統(tǒng)升級為3G車載**錄像GPS視頻系統(tǒng)，各**系統(tǒng)通過GPS動態(tài)視頻實行各校車實時**、**，嚴防超速、超載現(xiàn)象發(fā)生;
5.針對個別幼兒園跨縣、鎮(zhèn)招生情況，教育部門應按照就近原則，科學布局中小學幼兒園，做到就近入園，禁止跨縣、鎮(zhèn)招生;
6.對于檢驗不合格的校車或非專用校車，由*交警部門**報廢。
會議認為，安全工作無小事，校車安全問題關系到千家萬戶的幸福生活和社會**，各單位要進一步加強校車安全管理責任感，認真貫徹落實《印發(fā)紫金縣加強校車安全管理工作實施方案的通知》文件精神，把校車安全管理工作擺在當前工作的首要位置，健全工作機制，加大宣傳力度，加強各單位聯(lián)動，聯(lián)合執(zhí)法，加大執(zhí)行力度，全力開展校車安全管理工作。
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校車安全管理會議記錄（擴展1）
——的社區(qū)綜合治理會議記錄
的社區(qū)綜合治理會議記錄1
年 月 日，××社區(qū)在社區(qū)會議室召開了兩委**成員、*員**、居民**會議，就社區(qū)綜合治理工作，進行了專題研究，今年綜合治理工作重點如下：
我社區(qū)將在牌樓街道辦事處綜治**小組的**下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，****社會治安綜合治理工作，做好綜合治理的基礎工作，確保****建設。工作重點是：
一、社區(qū)把社會治安綜合治理工作納入社區(qū)建設工作部署，全面落實社會治安綜合治理目標責任制。
二、深入開展矛盾糾紛排查調處，及時化解各類矛盾糾紛，重點化解“急、大、難”矛盾糾紛，集中整治突出問題，確保社區(qū)秩序穩(wěn)定。
三、結合社區(qū)建設工作，開展一系列有特色、有意義的綜合治理活動，創(chuàng)造性地做好社區(qū)各項工作。
四、嚴密防范和**打擊非法宗教活動，維護*;堅持轉化
和**打擊兩手抓，切實把防范和處理**工作納入社會治安綜合治理，做到同部署安排，同檢查同落實，同考核獎懲。
五、深入開展法制、綜治、防范**、禁毒等方面的宣傳工作，大力弘揚見義勇為精神，樹立社會正氣，不斷增強居民的守法意識和自防意識，積極引導居**動參與社會治安綜合治理。
××社區(qū)居委會
年 月 日
校車安全管理會議記錄（擴展2）
——社會管理綜合治理會議記錄
社會管理綜合治理會議記錄1
時間：****
地點：**
主持：**
議題：**20**年社會治安綜合治理宣傳月活動實施方案
為進一步調動廣大**職工參與社會治安綜合治理工作的積極性，不斷提高對社會治安、**單位建設活動的知曉率、參與率，推動社會治安綜合治理工作的創(chuàng)新與發(fā)展，創(chuàng)造**穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)上級文件精神，3月中旬至4月上旬在局開展社會治安綜合治理宣傳月活動，特制定本實施方案。
一、指導思想
以*理論、“*”重要思想為指導和牢固樹立科學發(fā)展觀，認真貫徹落實*的會議和全國、全省、全市、全區(qū)政法工作會議精神，緊緊圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的總體要求，以“****·科學發(fā)展”為宣傳主題，堅持以正面宣傳為主、弘揚主旋律的方針，整合宣傳資源，拓寬宣傳渠道，注重宣傳效果，豐富多彩地開展宣傳活動，努力營造濃厚的綜治工作**氛圍，使廣大**職工充分認識加強社會治安綜合治理的重大意義，進一步調動廣大職工參與社會治安綜合治理工作的積極性，促進綜治各項工作服務措施的落實及****單位建設活動的深入開展，切實維護企業(yè)的安全穩(wěn)定**。
二、宣傳內容
1、宣傳*、省、市、區(qū)政法工作會議關于加強社會治安綜合治理，深入開展**建設的重要部署要求，使綜治工作方針、**進一步深入人心。
2、宣傳中辦、國辦轉發(fā)的《*****員會、**社會治安綜合治理委員會關于深入開展**建設的意見》等一系列重要文件精神。
3、宣傳政法、綜治部門突出踐行科學發(fā)展觀，積極履行服務職能，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的要求，解決熱點、難點問題，特別是以改善民生為重點，著力化解矛盾，維護群眾利益的成效。
4、大力宣傳見義勇為先進人物同違法**作**的'先進事跡以及人民群眾積極參與群防群治工作的動人事跡。
5、大力開展集團安全教育，強化職工安全意識和防范措施，尤其是要重點加強防交通事故及防食品中毒等知識的宣傳和教育。
6、圍繞深入推進教育矛盾化解、實施民生工程，解決社會關心、關注的熱點、難點問題，從源頭上預防和化解價格矛盾糾紛
三、宣傳形式
1、充分利用報紙、廣播、電視和網(wǎng)絡等****的宣傳主陣地作用，努力營造濃厚**氛圍。
2、利用懸掛宣傳條幅，宣傳欄、發(fā)放宣傳單、舉辦圖片展、成果展等形式，進行全方位、多角度的宣傳，提高群眾的知曉率。
四、主要活動安排
3月中旬，各科室結合各自的實際，開展宣傳教育活動，宣傳綜治工作中的先進典型和綜治工作精神，宣傳與職工切身利益相關的法律法規(guī)，進一步增強**職工的法治意識。
五、工作要求
1、加強**，提高認識。各科室要****社會治安綜合治理宣傳月活動工作，嚴密**，精心實施，及時完成，并做好詳細記錄和留存圖片資料。
2、廣泛發(fā)動，確保實效。各單位、各科室加強聯(lián)系，積極參與、配合相關部門開展綜治工作;要發(fā)揮**作用，大造**氛圍，形成聲勢，增強宣傳效果。
校車安全管理會議記錄（擴展3）
——社區(qū)管理綜合治理會議記錄
社區(qū)管理綜合治理會議記錄1
會議時間：5月3日
會議地點：一委會議室
參加人員：xxx、xxx、xxx、xxx、王堃
會議主題：社會治安綜合治理宣傳月活動開展情況
會議內容：為了更好地宣傳社會治安綜合治理，營造濃厚工作氛圍，進一步推進“**社區(qū)”建設。4月份，一委廣泛開展了以“****社區(qū)”為主題的綜治宣傳月活動，此次活動取得了較好的成效。現(xiàn)將活動情況總結如下： 活動期間，一委*支部充分利用各種途徑和方式進行廣泛宣傳，充分利用黑板報、墻報、掛圖、標語、講座、知識競賽、演講比賽等多種形式，廣泛開展貼近實際、貼近群眾、貼近生活的群眾性活動，不少活動形式新穎、富有特色、效果明顯。此次活動，集團共宣傳了6項重點內容，發(fā)放宣傳資料100余份，開展普法講座1次，張貼標語10余條，懸掛橫幅2條，制作板報1期。起到了良好的宣傳教育作用，轄區(qū)內迅速掀起綜治宣傳活動**，氛圍甚濃，形成了浩大的正確**力量。
校車安全管理會議記錄（擴展4）
——廠安全生產會議記錄3篇
廠安全生產會議記錄1
時間：20XX年XX月XX日
主持人：XXX
會議內容：
一、安全生產科總結上季度安全工作
上季度，我們開始實施安全標準化工作，對此我們制定公司安全生產方針和目標;引入了風險管理;建立健全了公司安全生產責任制;完善了安全生產規(guī)章**和安全操作規(guī)程;確定了公司關鍵裝置和重點部位，實施了關鍵裝置、重點部位安全聯(lián)系點管理機制;制定了各類安全檢查表，并**進行了安全檢查等。通過安全標準化建設，我們從中學習到了很多管理理念，從根本上提高了我們的安全管理水*。
按照安全標準化的要求，我們實施了關鍵裝置、重點部位安全聯(lián)系點管理機制，確定了重點部位、關鍵裝置 。對此，我們還對安全聯(lián)系人到現(xiàn)場進行**管理，參加安全活動進行了考核，考核結果較好，聯(lián)系人均按照要求履行了承包職責，希望他們能繼續(xù)堅持。
此外，未發(fā)生生產安全事故和其他傷亡事故;安全生產科定期**人員對車間進行安全檢查和巡查，未發(fā)現(xiàn)較大或重大隱患，發(fā)現(xiàn)的其他隱患已及時安排人員進行了整改，保障了公司生產正常、安全運行。
二、廠長做工作指示
上季度，我們的生產取得了喜人的成績，但是，我們的安全標準化創(chuàng)建工作進展有點緩慢，請各班組、部門積極開展我們的安全標準化工作，爭取年前通過考評，完成本年工作目標。
校車安全管理會議記錄（擴展5）
——最新企業(yè)安全生產月會議記錄
最新企業(yè)安全生產月會議記錄1
安全會議時間：20XX年4月
安全會議時間：20XX年5月
會議內容：
傳達市教育局安全工作會議精神，布置學校近期安全工作：一、加強學校防火安全工作;二、加強防盜情況檢查;三、確定5月上旬配合****全校師生進行應急避險演練。四、關于住校生的安全工作，擬定“逃生”演練時間。五、全校師生利用校園網(wǎng)和宣傳窗學習新的《消防法》。六、進一步強***室安全工作要充分引起重視和傳達室要嚴格出入管理**。七、近期安全工作情況**，確定安全生產月的活動計劃。八、安全設施檢查一次，損壞的要立即整改。九、針對學校車輛日益增多，會議再一次重申校門口開車車速不得超過5公里。十、要求教師教育學生不要隨意變動***的位置。
參加人員：
檢查的部位：教學樓、綜合樓、行政樓、宿舍、食堂、實驗樓 藝術樓及校園周邊環(huán)境
發(fā)現(xiàn)的問題：無
整改措施：安全防范。
校車安全管理會議記錄（擴展6）
——校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）
在充滿活力，日益開放的今天，需要使用講話稿的情況越來越多，講話稿一般是開會前或出席重要場合前準備的發(fā)言稿。你所見過的講話稿是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）1
同志們：
按照****、副*xx、副*、市*局**xx的要求，今天我們主管校車安全工作的幾個部門聯(lián)合召開“20xx年春季學期校車交通安全管理工作會”，目的是確保我市春季新學期校車運行安全，不發(fā)生事故，提高校車管理水*。學生安全牽動著社會的**神經，關注度高，稍有一點閃失就容易形成**的炒作熱點，歷來各級*和**都很關注學生的安全問題。校車是學生安全的重要組成部分，由于每天都要接送學生上下學，受道路、氣候條件、**天氣、駕駛人等諸多因素的影響，存在著極大的安全隱患。省交警總隊召開的“學校門**通秩序專項治理暨‘減量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進會”剛剛結束。剛才車管所所長xx**了省*廳交警總隊公布x事故**報告，x名公職人員被追究的情況；
市教體局二級調研員提出了校車管理的工作要求；
下面結合x實際，我就對校車管理工作機制和各部門的職責、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機制
按照《校車安全管理條例》和河南省人民*令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))*對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責，要建立*負責，教育、*、交通運輸、應急、工業(yè)和信息化、質監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制，明確相關部門職責，確定校車安全管理工作的目標和任務，研究制定校車安全管理**措施，建立健全校車安全管理各項**，協(xié)調解決校車安全管理有關問題。要建立校車安全管理信息共享機制，及時溝通工作情況，**校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責
�。ㄒ唬┙逃块T：**制定、科學合理調整學校(教學點)設置規(guī)劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險；參與制定并實施校車服務方案；負責校車使用許可申請的受理、分送、**和上報工作；指導、**學校建立健全校車安全管理**，落實校車安全管理責任；**學校開展交通安全教育和校車安全事故應急演練。
�。ǘ�*部門：參與制定并實施校車服務方案；**對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖�，負責校車標牌的核發(fā)和回收工作；負責校車駕駛人資格申請的受理、**和認定工作，以及校車駕駛人審驗和校車安全技術檢驗工作；負責維護校車行駛線路的道路交通秩序，加強對校車運行情況的**檢查，**查處校車道路交通安全違法行為；配合教育部門**學校開展交通安全教育。
（三）交通運輸部門：參與制定并實施校車服務方案；**對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖�；建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質量保證期**；加強對取得道路運輸經營許可的校車服務提供者的監(jiān)管，**查處取得道路運輸經營許可的企業(yè)或者個體經營者的有關違法行為。
�。ㄋ模⿷惫芾聿块T：負責校車安全管理的綜合監(jiān)管工作，****或者參與校車安全事故**處理。
�。ㄎ澹�****、副*明確提出要求，發(fā)放標牌校車的主要管理者是教育部門，“黑校車”的打擊主要是*部門。
三、全市校車的基本情況
截至目前，我市共有校車單位x個（專業(yè)校車公司x家），注冊校車總數(shù)x臺，校車駕駛人x人，發(fā)放校車標牌x臺，未取得校車標牌x輛。具體分布情況是：……
四、全市校車管理工作的主要亮點
一是各縣（區(qū)）交警大隊護學崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學期間派出人員到學校門口維護交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車�？奎c標志標線設施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進行學習推廣。
三是市區(qū)學校成立有學生家長和老師參與的護學崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學習，借助學校和家長的力量來維護交通秩序。
四是總體評價光山縣校車管理水*在全市較好。
五、當前全市校車存在的主要安全隱患
一是沒有取得校車標牌的車輛上路行駛接送學生。《校車安全管理條例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。目前全市還有190輛校車未取得校車標牌。
二是登記為中小學生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管*臺，都是掛靠其它運輸單位的*臺，對校車的超速行駛、改變線路，不能及時制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生。《校車安全管理條例》第***條規(guī)定：載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標志、標線標明的最高時速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時，最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn)，在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理**缺失或安全**落實流于形式。沒有校車安全管理**，沒有安全管理規(guī)章**，沒有對校車駕駛人進行安全教育，沒有校車安全檢查記錄。
六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設置校車�？空军c預告標識和校車�？空军c標牌�！缎＼嚢踩芾項l例》第三十二條規(guī)定：校車上下學生，應當在校車�？空军c停靠；
未設校車�？空军c的路段可以在公共交通站點停靠。道路或者交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準設置校車�？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車�？空军c標線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個標桿。
七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x省道上行駛，x臺校車同時在x國道和x省道上行駛，x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農用車數(shù)量多，車速快，校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學校也較多。
八是危險路段防護設施設置不到位。《校車安全管理條例》第二十八條規(guī)定：校車行駛線路應當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段；
確實無法避開的，道路和交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關不嚴，允許沒有資質的學校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標牌許可手續(xù)。
十是仍有個別“黑校車”接送學生，存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施
一是迅速開展一次集中研判，把轄區(qū)內校車安全隱患找全找準。從現(xiàn)在開始，校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛人、每個時間段、每種天氣條件下都要進行準確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責任單位，要建立校車安全微信群，及時發(fā)布各種安全信息提示。
二是迅速開展一次集中檢查，督促校車單位落實交通安全主體責任。對轄區(qū)學校以及校車、接送學生車輛所屬運輸企業(yè)進行一次全面檢查，督促學校加強校車安全內部管理，落實學生交通安全責任，與車輛所屬單位、駕駛人簽訂交通安全責任狀；
督促車輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產管理，嚴格落實車輛、駕駛人、隨車照管人員安全管理、教育培訓等**，把好校車上車關、出門關，堅決杜絕違法**和存在隱患的車輛駛出校門、駛入路面。要切實加強校車、接送學生車輛動態(tài)管控，督促落實專人加強GPS**，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查，切實加強涉校車輛和駕駛人源頭安全管理。要**對所有校車、接送學生車輛安全技術狀況和專職駕駛人年審、違法處理情況進行全面清查，堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學生和聘用不合格駕駛人駕駛校車和接送學生車輛，確保車輛檢驗率、駕駛人審驗率均達到100%。車輛方面，重點檢查車輛轉向、制動性能是否良好、***、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設施是否齊全有效。對設施不全、存在隱患的，一律停運，整改合格后方能繼續(xù)營運。要檢查校車許可證有效期以及服務對象、接送線路是否與許可內容一致，凡不一致的，一律收回校車標牌并立即**相關學校和教育行政部門。駕駛人方面，重點核查駕駛人準駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛人。要對校車駕駛人資格進行一次核查，凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的，一律取消校車駕駛資格并及時**相關學校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、**、熬夜等不良習慣的駕駛人。
四是迅速開展一次集中排查，全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學生車輛行駛路線特別是農村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設施進行一次集中排查，重點排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標志和安全防護設施是否齊全，行駛線路和�？空军c標志標線、信號燈等管理設施是否科學，校園周邊交通**、停車區(qū)設置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設施缺失或者設置不科學、交通**不合理等問題的，要及時報告*委*并**相關部門，督促限期整改，一時不能整改不到位的，要采取臨時性的警示和管控措施，全力為校車和接送學生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治，形成對涉校車輛重點違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。各部門要加強情況溝通，以學校周邊道路以及校車和接送學生車輛通行線路的關鍵節(jié)點為重點，合理調整勤務部署，切實加大路面巡邏和視頻巡查力度，**超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農村交通安全勸導站，及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運車輛接送學生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學生或使用拼裝報廢車輛接送學生的，要用足用好法律**，一律嚴格**處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動車從事校車業(yè)務嚴重超員超速的，要嚴格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險駕駛罪**立案偵查、追究刑事責任。
六是迅速開展一次集**傳，進一步強化涉校車輛駕駛人安全守法意識。深入學校和有關運輸企業(yè)，召集學校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛人、隨車照管人員開展一次面對面的宣傳教育，**涉校車輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應的法律責任，進一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責任意識。要會同教育部門加強對校車駕駛人以及學生、家長的交通安全意識教育，上好新學期交通安全課，及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識，提醒學生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運車輛、不乘坐貨運車輛，勸告家長不雇用無資質的車輛、駕駛人運送學生。要公布舉報電話，建立獎勵機制，鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學生車輛違法行為。
最后，再強調兩個問題，一是國三及其以下排放標準營運柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關于落實〈關于進一步核查糾正機動車注銷登記有關問題的函〉的通知》，各大隊要按照通知精神，**專門人員抓落實，積極向縣區(qū)工作專班匯報對接，讓原責任單位繼續(xù)追繳，確實消除隱患，3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設問題。省總隊要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關閉，各大隊要抓緊時間建設。
同志們，讓我們各職能部門，團結協(xié)作、共同發(fā)力，同學校和校車單位一道把校車安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給**、市*和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家！
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）2
各位**，同志們：
下面就如何貫徹落實縣委、縣*會議精神，做好當前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點意見：
一、端正思想、提高認識，增強校車安全管理工作責任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學校的安全、**維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關愛和心血，如果學生在安全上出了問題，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
**來各地學生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師**，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學學生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學生**，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內長達7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時校車翻入水溝，2名幼兒**，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的`****，我們要把這些血的教訓時刻牢記在心。切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進**、**新建建設都具有十分重要的意義。
縣委、縣*****中小學校車管理工作，把規(guī)范和加強中小學校車管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務必端正思想、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，作為學校安全工作的重中之重。做到******、明確專人負責、提出單獨要求、作出專門部署，從而確保任務到位、**到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點、強化措施，全力抓好校車安全管理工作
1，建立**保障機制，鄉(xiāng)人民*成立鄉(xiāng)長任組長，分管負責人為副組長，相關部門負責人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作**小組，下設鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點設新建中學。
2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關會議精神，20xx年秋季開學時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達50%，20xx年國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達100%。
3，原家長租用接送學生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經辦理臨時校車準運手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實行所有權、管理權分開，確保車輛安全營運。此前已經辦理了臨時校車準運手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強**，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位**，同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設**、**新建作出新的更大的貢獻。
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）3
同志們：
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議，是經縣委、縣*研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學、幼兒園校車安全管理工作，召開這樣大型的專題會議，在我縣尚屬首次，希望同志們要****，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx**介紹了全縣校運營的基本情況，指出了存在的問題、并下一階段的工作重點提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點意見。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學校的安全、**維系著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關愛和心血，如果學生在安全上出了問題，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
**來，隨著全縣經濟的快速發(fā)展和義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施，全縣各級各類學校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學效益明顯提升，實現(xiàn)了“校點調少、規(guī)模調大、隊伍調優(yōu)、質量調高”的發(fā)展目標。全縣廣大學生在享受更加公*、更加優(yōu)質、更具活力的優(yōu)質教育資源的同時，也出現(xiàn)了學生上學半徑增大問題�？h*審時度勢，對確實難以保障就近入學，并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區(qū)，采取有效措施，為接受義務教育的學生提供校車服務，成立了全縣校車管理委員會，并實施了“*主導、公司運營”的校車運營新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車142輛，7200名中小學生受益，縣*每年投入專項補貼資金達700萬元，并實現(xiàn)了縣域農村中小學校車全覆蓋。
學校安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來，各地校車事故頻發(fā)，并引發(fā)社會的強烈關注，更為我們敲響了警鐘。為進一步強化校園安全，提高學生、校車照管員、校車司機的安全意識，切實抓好抓實抓牢校車安全工作，很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推***校園建設都具有十分重要的意義。
二、加強**，各司其職，切實履行校車安全工作責任和義務
學校不是一個真空地帶，學生成長，學校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響，僅靠教育部門和學校的`單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣*的**下，各司其職，各負其責，主動配合，通力合作，共同做好學校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學習環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責。
三、強化宣傳，選好載體，進一步貫徹落實《校車安全管理條例》
《校車安全管理條例》已經20xx年3月28日*第197次常務會議通過，將校車安全管理納入法治軌道，體現(xiàn)了*和*對未成年人人身安全的高度關切，為**加強校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進一步學習貫徹落實《校車安全管理條例》，以高度的**責任感，將《條例》落實到安全管理工作中，切實預防各類校車責任事故。
一是加大校車安全專題教育。教育學生要自覺遵守乘車守則，不乘坐超員、超速、非法運營等安全沒有保障的車輛；家長要加強對子女的監(jiān)護，與學校共同做好交通安全工作；校車所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規(guī)定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車，確保學生乘坐安全；隨車照管人員要認真履行職責，全程照管乘車學生。
二是加強校車安全管理。各成員單位及學校加大校車安全管理工作的力度，對現(xiàn)行校車安全管理措施進行認真梳理，進一步明確工作范圍，嚴格落實安全管理責任，確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學的車輛進行摸底排查，主動配合*、交通運輸?shù)嚷毮懿块T，對校車、駕駛人資格、車輛安全狀況、運營管理等情況進行專項整治，重點查找校車管理工作中的安全問題和隱患，對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)*的**妥善解決。對非法營運的車輛，一經發(fā)現(xiàn)及時向相關部門匯報，確保學生乘車安全。
四、突出重點、強化措施，著力校車安全管理的突出問題
“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。幾年來，我縣校車運營非常*穩(wěn)、安全，這是大家努力的結果，在此，我***向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績的同時，大家要清醒地認識我縣校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到**高度來認識。
一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)*的要求，聯(lián)動聯(lián)管，在縣校車管理委員會的****下，教育、交通、*交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)*要樹立“一盤棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門要各司其職，密切配合、協(xié)調動作，按照各自的職能認真履行好管理職責，主動聯(lián)系、及時溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責，**、指導和協(xié)調各學校加強校車管理工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實處。尤其是運管和交通部門要切實加大工作力度，對幼兒園校車進行清理，嚴厲打擊“三無”車輛非法接送學生，遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農用車接送學生現(xiàn)象。
二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看，校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié)，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門要拿出切實可行的整治方案，近期要開展專項的整治活動，確保全縣幼兒園校車安全運營。
三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定：載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里�，F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴重，職能部門必須加大工作力度，采取有效**和措施遏制校車超速。
四是解決實校車安全管理責任制問題。做好校車安全管理工作，是一項嚴肅的**任務，是“***”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管**，會議后要及時向主要**匯報，要求“***”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，按照屬地管理分工，設立校車安全管理舉報電話，公布縣交警大隊和相關交警中隊的電話。*交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關法規(guī)，做到**出車、**駕駛，保證安全�？h*辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入*對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內容，并簽訂責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰；對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要**，給予批評教育，并限期整改。
同志們，中小學、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好人民滿意的教育！
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）4
同志們：
11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故，造成21人**、44人受傷，引起了全社會對當前校車安全的強烈關注，同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全**管理工作、有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市*決定召開這次會議。前面，市安監(jiān)、*、教育、交警等單位總結了我市校車運行情況，深刻分析了存在的問題，針對性地提出了加強校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強調三點，請同志門結合本單位工作職能，狠抓落實。
一、****，進一步加強校車安全管理的責任感和緊迫感
**來，隨著我市經濟社會的快速發(fā)展，各類民辦學校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學生的同時，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質審核不嚴、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患�！鞍踩ぷ鳠o小事，校車安全無小事，安全責任重于泰山”。小小一車學生的安全問題，關系著千家萬戶，關系著社會的**穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關天和社會**穩(wěn)定的大局，認識加強校車安全管理的責任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。
目前，市***、市人代會、市*會剛剛結束，**、市*為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍圖，指明了前進方向，確立了奮斗目標，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標定位，開放合作，拼搶機遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內容，關系著巴中跨越發(fā)展的大計，更是牽一發(fā)而動全身的大事，所以大家一定要把此項工作抓好，抓落實。
二、明確任務，努力構建校車安全工作的**管理體系
校車安全**管理涉及多個職能部門，各部門要各司其職、各負其責、統(tǒng)籌協(xié)調、齊抓共管，努力構建好校車安全工作的管理**體系。一是開展整治活動。近日內，市教育局牽頭，*、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責，教育部門要對校車安全狀況、駕駛人員資質、車輛運行路線、車輛**標識、保養(yǎng)維護情況等進行拉網(wǎng)式檢查，對存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準接送學生。*交警部門要采取有效措施，定時或不定時上路檢查，嚴打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具，嚴打校車超速超載等違法行為，要對學校及周邊道路交通安全標志及安全防護設施隱患進行排查，對典型案例要殺一儆百，公開**，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、*、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動，使學校(幼兒園)、車輛單位、駕駛人員、學生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定；****要加大**宣傳作用，加強對學生乘車安全的宣傳，反面事例要進行**，營造全社會關心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。
三、增添措施，建立健全校車安全**管理的長效機制
一是切實加強**。教育部門的“***”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人。二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學校辦學水*和管理水*的重要指標，與學校評先創(chuàng)優(yōu)、**創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學生資格并封存。三是嚴格責任追究。建立健全校車安全事故責任追究**，制定相應的責任追究辦法，對因管理不力導致責任事故的，要堅決**追究相關責任。各部門要在檢查摸底的基礎上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進行梳理匯總，提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。
同志們，加強全市校車安全**管理工作，任務艱巨、刻不容緩，我們務必時刻保持****，以扎實的作風、細致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車交通安全管理會議講話稿（精選5篇）5
各位**、同志們：
今天，市*召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人**，令人痛心，給人民生命財產造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民*蘇健全副*將作重要指示，請大家認真貫徹落實。下面，我先講三點意見。
一、進一步提高認識，切實增強校車安全管理的緊迫感和責任感。
孩子是祖國的未來，更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命，牽動的是社會的神經，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強中小學幼兒園校車安全管理，是保障和改善民生的重要任務，是保障青少年健康成長、促進義務教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當前我市校車安全管理，雖然取得了一些進展，但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車超員嚴重、安全基礎設施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層**落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起****，切實予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓，增強抓好校車安全管理的**責任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強**，強化措施，明確責任，扎扎實實地把校車安全管理各項**、措施落到實處，使全市校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“*主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
二、進一步明確職責，建立健全校車安全管理機制體制。
為切實加強全市校車安全管理工作的****，進一步強化對校車安全的監(jiān)管，市人民*調整了校車安全管理**小組。各縣市區(qū)要相應調整充實校車安全管理**小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔任組長，協(xié)管教育的*辦副**和教育、交通運輸部門主要負責人及*部門分管負責人擔任副組長，相關職能部門分管負責人為成員。校車安全管理**小組要明確相關部門的工作職責，負責**、協(xié)調相關職能部門認真履職。
要加強校車管理機構力量，抽調各相關部門專門人員組成日常工作**，明確各自職責，全面掌握當?shù)貙W生上下學乘車情況和校車運營情況，確定校車安全管理的工作目標和任務，研究制定校車安全管理**措施，建立健全校車安全管理各項**，協(xié)調解決校車安全管理的有關問題，確保校車安全。
要織牢校車安全管理網(wǎng)絡，進一步強化“地方*負總責、監(jiān)管部門各負其責、校長（園長、學校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當?shù)厝嗣?和學校（幼兒園）簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛人、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書，確保責任落實到位。學校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民*、街道辦事處和中心校，要制定專人指導和幫助學校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調、配合、檢查督促并落實有關工作。
各地、各部門和各學校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作**責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水*，切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要**依紀嚴肅追究相關責任人的責任。
三、進一步強化管理，不斷增強校車安全管理的規(guī)范性和科學性。
1、健全校車安全管理**。各地各有關監(jiān)管部門、學校（幼兒園）、校車承運公司要嚴格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定，認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項**，這些**包括《校長（園長）安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理**》《校車使用許可**》《校車安全檢測工作**》《校車駕駛員安全管理**》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等，做到用**來管校（園）、管人、管事、管車。*交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎臺賬，嚴格落實“一車四人（園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實加強對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、*交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的**清單，指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任**、監(jiān)管**，確保師生乘坐校車人身安全。
2、嚴格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關文件規(guī)定，切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車準入和標牌核發(fā)。學校（幼兒園）或校車承運公司申請取得校車使用許可，應由教育、*交通管理、交通運輸3個部門分別對申請材料提出**意見后上報校車安全管理工作**小組辦公室審核，由校車安全**小組審批。對符合條件，經過批準的校車核發(fā)校車標牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、�？空军c、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴格校車駕駛員準入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和**記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經*交警部門對其資格**合格簽署校車準駕意見后，方可聘用。校車標牌實行半年一審**，校車準駕資格實行年審**。
3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓**。各級教育、*交警、交通運輸部門要指導督促學校（幼兒園）和校車承運公司（承運人）定期**校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，**學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期**校車安全應急演練，增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車，不斷提高學生（幼兒）家長及其監(jiān)護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、**，積極營造全社會自覺禮讓校車、關愛學生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、**管理、家長自愿”的要求，堅持“*主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術條件》國家標準的專用校車，組建專業(yè)的學生接送服務公司，實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，**校車公司化運作，給予**上的**，建立財政專項經費獎補**，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。
5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理**小組要督促校車服務提供者加快校車**系統(tǒng)建設，安裝視頻***臺，實現(xiàn)學生人數(shù)上下車、車內實況、校車行駛位置、校車車況等信息**，并實行實時**。
6、加強校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民*關于集中開展安全生產大檢查專項行動的通知》（x政明電〔20xx〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結合的方式，在全市范圍內，深入開展校車安全隱患大排查大整治行動，對全市所有中小學幼兒園、所有接送學生的營運車輛及駕駛人、所有校車通行線路進行排查整治，做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要****，協(xié)調部門聯(lián)動，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅決打擊非法營運，對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農村地區(qū)和城鄉(xiāng)結合部這一重點區(qū)域，嚴肅查處校車管理混亂、校車質量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校（幼兒園）要嚴肅處理，**取締，對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。
各位**、同志們，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭、學校和全社會的關注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與**。
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