機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施1

金屬切削過程中存在的主要危險(xiǎn)危害因素

(1)機(jī)械傷害。由于設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位(齒輪、聯(lián)軸節(jié)、工具、工件等)無防護(hù)裝置或失效、人員操作不當(dāng)?shù)瓤赡軐?dǎo)致發(fā)生切傷、割傷、卷入等傷害;由于設(shè)備維護(hù)不良、工件裝夾不牢固等操作失誤,造成工件、工具或零部件飛出傷人:由于設(shè)備之間的距離或與墻、柱的距離過小,活動(dòng)機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)造**員擠傷;由于切削加工時(shí)長屑未斷屑或短屑防護(hù)不當(dāng)造成割傷或崩傷;沖剪壓作業(yè)時(shí)由于防護(hù)裝置失靈、手誤人沖剪壓區(qū)等造成傷手事故;機(jī)械設(shè)備上的尖角、銳邊等可能引起劃傷;檢修過程中防護(hù)措施不到位,人員配合失誤,未佩戴合適的防護(hù)用品等,可能導(dǎo)致碰傷、劃傷、砸傷。

(2)觸電。由于設(shè)備漏電,未采取必要的安全技術(shù)措施(如保護(hù)接零、漏電保護(hù)、安全電壓、等電位聯(lián)結(jié)等)或措施失效,操作人員的操作失誤或違章等,可能導(dǎo)致人員觸電。

⑶起重傷害。由于起重設(shè)備質(zhì)量缺陷、安全裝置失靈、操作失誤、管理缺陷等因素均可發(fā)生起重傷害事故。

(4)火災(zāi)。機(jī)械設(shè)備使用的潤滑油屬于易燃物品,在有外界火源作用下可能引起火災(zāi);由于電氣設(shè)備故障、電線絕緣老化、電氣設(shè)備檢查維護(hù)不到位等還可能引起電氣火災(zāi)。

(5)車輛傷害。

(6)噪聲。

(7)振動(dòng)。

(8)高處墜落。

金屬切削機(jī)床的安全防護(hù)裝置

(1)防護(hù)罩(隔離外露的旋轉(zhuǎn)部件)/防護(hù)網(wǎng)(防止人體通過)。

(2)防護(hù)擋板:隔離磨屑、切屑和冷卻潤滑液,避免其飛濺傷人。

⑶防護(hù)欄桿:防工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)傷人。

(4)保險(xiǎn)裝置和**裝置。超負(fù)荷保險(xiǎn)裝置:工作中發(fā)生超負(fù)荷情況時(shí)使機(jī)床停止運(yùn)行。行程限位裝置:當(dāng)工作臺(tái)到達(dá)預(yù)定位置時(shí),用檔塊或行程限位器壓下行程開關(guān),工作臺(tái)就自動(dòng)停止或返回。順序動(dòng)作連鎖裝置:**各運(yùn)動(dòng)按順序進(jìn)行,上一個(gè)動(dòng)作未完成前,下一個(gè)動(dòng)作不能進(jìn)行。緊急停車裝置、制動(dòng)裝置:為迅速、及時(shí)停機(jī)。電氣設(shè)備的保護(hù)接地(零)等。

3．為杜絕或減少?zèng)_床事故發(fā)生的對策措施

(1)設(shè)備、設(shè)施、工具。

選擇本質(zhì)安全性能好的沖壓設(shè)備;

在沖壓設(shè)備上安裝安全防護(hù)裝置:如固定柵欄式或活動(dòng)?xùn)艡谑椒雷o(hù)罩,采用雙手按鈕式或雙手柄式操作的安全裝置,光線式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置,安全連鎖裝置等;工模具選用、安裝合適,防止其飛出傷人。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

工作前仔細(xì)檢查并進(jìn)行試車;

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁手或手指伸人沖模內(nèi)放置或取出工件,在沖模內(nèi)取放工件必須使用手用工具;

沖模安裝調(diào)整、設(shè)備檢修,以及需要停機(jī)排除各種故障時(shí),都必須在設(shè)備啟動(dòng)開關(guān)旁掛警告牌;

工作結(jié)束時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī),直到設(shè)備全部停車;清理設(shè)備工作臺(tái)面,把腳踏板移到空檔或鎖住。

⑶管理。

加強(qiáng)對操作人員的安全教育,提高工人的安全意識(shí);

加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)擴(kuò)展閱讀

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展1）

——工業(yè)毒物物理性危害因素檢測及**措施 (菁華1篇)

工業(yè)毒物物理性危害因素檢測及**措施1

工業(yè)毒物檢測及**措施

(1) 檢測:

分為區(qū)域采樣和個(gè)體采樣兩種方式。生物學(xué)檢測,分直接測試、間接測試等。

(2) **措施:

密閉、通風(fēng)排毒系統(tǒng);

局部排氣罩;

排出氣體的凈化;

個(gè)體防護(hù):接毒作業(yè)工人執(zhí)行個(gè)人衛(wèi)生**和操作規(guī)程,作業(yè)時(shí)佩戴保護(hù)用品如防腐服裝、防塵口罩和防毒面具。

生產(chǎn)過程的密閉化、自動(dòng)化是解決毒物危害的根本途徑。采用無毒、低毒物質(zhì)代替高毒、劇毒物質(zhì)是從根本上解決毒物危害的首選辦法。

物理性危害因素的檢測及**措施

(1) 檢測

用適當(dāng)?shù)臋z測儀器檢測,如噪聲作用強(qiáng)度可以用噪聲劑量計(jì)連續(xù)測定,評價(jià)熱輻射強(qiáng)度用單向輻射熱計(jì)和黑球溫度計(jì)測定其作用強(qiáng)度。

(2) **措施:

對噪聲、振動(dòng):

消除聲源、振源或降低源強(qiáng)度,如鉚接改為焊接,錘擊成型改為液壓成型,使用隔絕的物質(zhì)如橡皮、軟木、砂石等;

減少噪聲、振動(dòng)的傳播,如吸聲、隔聲、隔振、阻尼;

加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。

對電離輻射:

**輻射源的質(zhì)和量;

防護(hù):外照射防護(hù)的方法有時(shí)間防護(hù)、距離防護(hù)和屏蔽防護(hù);內(nèi)照射防護(hù)的防護(hù)方法有圍封隔離、除污保潔和個(gè)體防護(hù)等綜合性防護(hù)措施。

對非電離輻射:

高頻電磁場:對高頻產(chǎn)生源進(jìn)行屏蔽;微波輻射:直接減少輻射源,屏蔽輻射源,個(gè)體防護(hù);紅外輻射:保護(hù)眼睛,如作業(yè)中戴綠色防護(hù)鏡;紫外輻射:佩戴專用的防護(hù)用品;激光:使用吸光材料,個(gè)體防護(hù)。

對高溫:

采取防署降溫措施,主要是隔熱、通風(fēng)和個(gè)體防護(hù),暑季供應(yīng)清涼飲料。

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展2）

——掘進(jìn)工作面危險(xiǎn)因素**措施 (菁華1篇)

掘進(jìn)工作面危險(xiǎn)因素**措施1

1、冒頂片幫:加強(qiáng)質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作,確保錨桿、錨索支護(hù)有效,頂板破碎時(shí),及時(shí)進(jìn)行架棚支護(hù);2、**、**爆炸:

(1)嚴(yán)禁打眼與裝藥*行作業(yè),用鐵器物體撞**;

(2)處理瞎炮應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理;

(3)嚴(yán)格火工品管理,****應(yīng)有放炮員一人管理;

(4)當(dāng)班未用完的**、**應(yīng)及時(shí)交回**庫或交給下班使用。

3、放炮崩人:堅(jiān)持使用毫秒管,放炮前所有人員應(yīng)撤離到警戒線以外,警戒距離不低于100米;

班長應(yīng)清點(diǎn)人數(shù),確保人員全部撤到警戒線以外;

發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)由放炮員及時(shí)按照要求進(jìn)行處理;

4、絞車運(yùn)輸、礦車傷人:人員行走時(shí)應(yīng)靠人行側(cè);

堅(jiān)持行人不行車,行車不行人,在斜巷行走時(shí)發(fā)現(xiàn)紅燈亮?xí)r,應(yīng)及時(shí)進(jìn)入躲避硐;

經(jīng)常檢查鋼絲繩使用情況,發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)及時(shí)更換;

使用正規(guī)的銷子鏈環(huán);

車速要均勻,禁止忽快忽慢;

5、機(jī)械傷人:操作扒渣機(jī)小絞車皮帶機(jī)等人員應(yīng)考試合格持證上崗,非專職人員不能操作;

嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

機(jī)電工應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)械使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;

6、油料燃燒:用過的棉紗應(yīng)及時(shí)回收;

嚴(yán)禁將廢油剩油倒入巷道內(nèi);

作業(yè)人員嚴(yán)禁攜帶可燃物品;

7、炮煙熏人:放炮前應(yīng)打開灑水裝置;

使用水炮泥;

作業(yè)人員必須佩戴個(gè)人防護(hù)用品;

加強(qiáng)風(fēng)機(jī)風(fēng)筒管理減少漏風(fēng);

8、背板掉落傷人:背板時(shí)應(yīng)有一人監(jiān)護(hù),背板時(shí)應(yīng)背牢靠,嚴(yán)禁松動(dòng);

背板應(yīng)放置在*緩的頂板上,拿掉時(shí)應(yīng)輕拿輕放;

9、有毒氣體的涌出:加強(qiáng)通風(fēng),發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)及時(shí)撤出事故地點(diǎn)的工作人員,并及時(shí)匯報(bào)采取措施進(jìn)行處理;

10、噪聲防治:定期對機(jī)電設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)件注油、緊固、更換、維修、保養(yǎng),加強(qiáng)八點(diǎn)班檢修效果,增強(qiáng)責(zé)任心;

風(fēng)機(jī)消音器必須正常使用,并經(jīng)常檢查,確保其正常;

應(yīng)盡量進(jìn)行技術(shù)革新,降低噪聲;

11、煤塵爆炸:堅(jiān)持灑水降塵,噴霧捕塵;

12、觸電事故:井下不得帶電檢修、搬遷電器設(shè)備、電纜和電線,非專職人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

手持式電器設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣性能。

容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加防護(hù)罩;

13、*流傷人:檢查檢修液壓設(shè)備時(shí)必須卸壓后方可進(jìn)行操作,不得帶壓進(jìn)行操作。

加強(qiáng)檢查發(fā)現(xiàn)缺少U型卡的及時(shí)補(bǔ)上,發(fā)現(xiàn)高壓膠管有損壞和老化的及時(shí)更換;

14、瓦斯爆炸:按本措施的防瓦斯施工措施執(zhí)行;

15、高溫的預(yù)防:應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)的管理,溫度達(dá)到規(guī)定時(shí)應(yīng)停止作業(yè);

巷道內(nèi)及時(shí)灑水;

16、透水事故:嚴(yán)格按本措施的防治水措施執(zhí)行。

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展3）

——管道預(yù)制工作危害分析與**措施 (菁華1篇)

管道預(yù)制工作危害分析與**措施1

序號(hào)

工作

步驟

危害或

潛在事件

主要后果

可能性

L

嚴(yán)重性

S

風(fēng)險(xiǎn)度

R

建議改正/**措施

1

臨時(shí)用電、施工用電準(zhǔn)備

電擊、觸電及電弧燒傷

造**員傷亡危害身體健康損壞機(jī)械設(shè)備2

4

8

制定臨時(shí)施工用電管理規(guī)定,進(jìn)行安全技術(shù)交底,預(yù)制點(diǎn)五臺(tái)以上的設(shè)備作業(yè)要編制臨時(shí)用電方案。

臨時(shí)用電設(shè)施的設(shè)置、防護(hù)及漏電保護(hù)符合規(guī)范要求。

吊裝作業(yè)時(shí)鋼絲繩避免與供電電纜、電焊把線纏繞。

施工機(jī)具、活動(dòng)板房、電焊機(jī)房等電線敷設(shè)合理、**距離符合要求,接地良好。

2

材料裝卸、場內(nèi)運(yùn)輸

搬運(yùn)、裝卸材料時(shí)存在不安全因素

造**身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、交通事故2

作業(yè)人員在搬運(yùn)管道材料前穿戴好PPE,作業(yè)過程中要互相關(guān)照,碼堆/車載的管子嚴(yán)禁使用滾落的方法拿取。

吊裝前,檢查吊帶、鋼絲繩、卡環(huán)、手拉葫蘆等吊裝索具,保證其性能良好,不得超載使用。

吊裝作業(yè)人員不得站在吊物的下方。

管道裝車嚴(yán)禁超載、超限,管道在運(yùn)輸前要牢固封車,超長管道在運(yùn)輸時(shí)車體上要有警告措施和標(biāo)志。

磁粉、滲透、光譜、超聲波等檢測作業(yè),材料檢驗(yàn)及施工過程檢測

接收和使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,材料追蹤號(hào)移植錯(cuò)誤、標(biāo)識(shí)、記錄錯(cuò)誤等

造成質(zhì)量事故,危害員工身體健康,污染環(huán)境2

4

8

施工方案中技術(shù)安全措施要全面具體。

按照設(shè)計(jì)文件、材料標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范檢驗(yàn)管道加工質(zhì)量。

材料接收記錄及時(shí)齊全,做成電子文檔資料。

按照色標(biāo)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí),現(xiàn)場記錄員、錄入員認(rèn)真核對。

不合格材料和半成品有隔離措施,未整改合格嚴(yán)禁使用。

穿戴好相應(yīng)作業(yè)的防護(hù)用品。

4

噴沙作業(yè)

噪音、粉塵造成職業(yè)傷害和環(huán)境的危害

危害身體健康、污染環(huán)境等

6

噴沙作業(yè)的地點(diǎn)必須采取局部圍護(hù)/隔離措施并保證自然通風(fēng)良好,室內(nèi)噴沙要用軸流風(fēng)機(jī)等進(jìn)行**通風(fēng)。

作業(yè)人員必須戴耳塞、面罩和頭盔等個(gè)人防護(hù)用品。

采取輪班作業(yè)的方法以減輕對作業(yè)人員造成的危害。

作業(yè)場所應(yīng)保持清潔,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將殘存的可燃及雜物清理干凈,堆放到指定的固定區(qū)域。

設(shè)備隱患及操作方法不當(dāng)

造**員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、機(jī)械設(shè)備損壞等

6

噴砂罐應(yīng)定期進(jìn)行液壓實(shí)驗(yàn)及氣密性試驗(yàn),所用的壓力表、安全閥等應(yīng)在校驗(yàn)合格期內(nèi)。

砂子要有合格證,砂粒干燥。

用電設(shè)備接地良好,裝漏電保護(hù)器。

施工機(jī)具應(yīng)使用導(dǎo)電性能良好的膠管,并進(jìn)行靜電接地。

噴嘴堵塞時(shí),應(yīng) 氣源,不得帶壓處理或用彎折膠管的方法處理。

噴砂時(shí),嚴(yán)禁噴嘴與工件垂直,噴嘴的噴射角應(yīng)在30o—75o之間。

5噴漆作業(yè)

長時(shí)間吸入油漆揮發(fā)氣體、油漆傷害皮膚

造成職業(yè)病危害身體健康

42

8

油漆作業(yè)期間作業(yè)人員必須穿戴面罩,手套等勞保用品。

作業(yè)人員不得用手擦摸眼睛和皮膚,當(dāng)生漆灑到皮膚上時(shí),應(yīng)用肥皂水擦洗,嚴(yán)禁使用汽油擦洗。

作業(yè)地點(diǎn)保持通風(fēng)良好,作業(yè)人員應(yīng)間歇/輪流操作,限制工作時(shí)間。

油漆引發(fā)火災(zāi),油漆垃圾影響環(huán)境

火災(zāi)事故,破壞/污染環(huán)境

42

8

油漆庫房必須是全密閉非木結(jié)構(gòu),不得與其他物資、設(shè)備混放,室內(nèi)保持空氣通暢。

油漆庫房專人管理,建立消防**,設(shè)置干粉***等滅火設(shè)備。

噴漆場地保持通風(fēng)良好,噴漆點(diǎn)應(yīng)在噴砂場地的下風(fēng)處。

噴漆場地嚴(yán)禁煙火,作業(yè)點(diǎn)設(shè)置干粉***,與焊接、氣割等動(dòng)火作業(yè)保持足夠的安全距離。

作業(yè)場所保持整齊、清潔,廢棄的油桶要集中回收至指定地點(diǎn),嚴(yán)禁就地焚燒。

6

預(yù)制作業(yè)

(搬運(yùn)材料,管子切割、焊接、打磨、組對等)

搬運(yùn)材料,管子切割、焊接、打磨、組對時(shí)存在諸多安全隱患

造成燙傷、劃傷、碰傷、電焊煙塵、電弧灼傷眼睛等人身傷害

6

預(yù)制階段作業(yè)人員要穿戴好與作業(yè)內(nèi)容相應(yīng)的PPE。

切割機(jī)的砂輪片要安裝要固定緊,操作者不能站在砂輪片的正前方,切割機(jī)的前方用擋板隔離,防止火花飛濺。

焊接人員戴防護(hù)面罩、長袖皮手套、作業(yè)點(diǎn)設(shè)置遮光板,防止弧光傷及周圍作業(yè)人員。

檢查焊機(jī),確認(rèn)其狀態(tài)良好,做好接零保護(hù)和漏電保護(hù)。

設(shè)焊機(jī)棚并要有防雨措施。

剛焊接、切割完畢的管子**整齊堆放,防止其他人員觸摸燙傷。

打磨砂輪片的線速度不得小于磨光機(jī)的轉(zhuǎn)速,打磨時(shí)作業(yè)人員必須戴防護(hù)面罩,不得面向其他人員進(jìn)行打磨作業(yè)。

7

__射線/γ射線探傷作業(yè)

__/γ

射線輻射

危害員工身體健康2

4

8

合格的操作人員,γ/ __射線探傷機(jī)性能良好,按操作手冊進(jìn)行探傷作業(yè)。

操作人員要穿射線作業(yè)防護(hù)服、佩帶個(gè)人劑量儀,隨時(shí)檢測射線的輻射量。

在探傷作業(yè)的最小防護(hù)距離外設(shè)置警戒區(qū)和警告牌并有**人員以確保射線源安全范圍內(nèi)無人進(jìn)入。

應(yīng)盡量安排在射線探傷室內(nèi)或夜間進(jìn)行探傷作業(yè)。

探傷機(jī)工作時(shí),應(yīng)使用“定向防護(hù)罩”,工作人員不得靠近探傷機(jī)和探傷焊口。

8

暗室工作

顯影液、定影液、顯像劑及沖洗污水等化學(xué)危害

危害身體健康,污染環(huán)境22

4

操作人員要戴好保護(hù)手套、護(hù)目鏡,探傷作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行健康體檢。

對沖洗污水進(jìn)行無害處理,定點(diǎn)排放。

9

閥門

檢驗(yàn)準(zhǔn)備

準(zhǔn)備工作不足導(dǎo)致事故隱患

人員傷害、機(jī)械設(shè)備損壞22

4

制定閥門檢驗(yàn)與試壓方案,對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

機(jī)具設(shè)備經(jīng)過校驗(yàn)且都合格。

設(shè)立單獨(dú)的檢驗(yàn)作業(yè)區(qū)并進(jìn)行圍護(hù)警戒。

10

閥門檢查

不合格的閥門在試壓和使用中存在安全隱患

造**員傷害、財(cái)產(chǎn)損失事故

6

執(zhí)行閥門檢驗(yàn)與試壓方案。

所有的閥門應(yīng)有出廠合格證和制造銘牌,標(biāo)識(shí)應(yīng)完整清楚,高壓閥門、合金鋼閥門、特殊閥門應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。

閥門不應(yīng)該有裂紋等外傷缺陷,要按照技術(shù)規(guī)范允許的抽查比例進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)抽查,不合格的成批閥門嚴(yán)禁使用。

做低溫密封實(shí)驗(yàn)的閥門,應(yīng)有低溫密封性實(shí)驗(yàn)合格證書。

設(shè)計(jì)要求做晶間腐蝕實(shí)驗(yàn)的不銹鋼閥門,要有制造廠家的腐蝕實(shí)驗(yàn)合格證書。

閥門的手柄或手輪要操作靈活輕便,開閉不得有卡澀現(xiàn)象,閥桿的全開與全閉位置要符合要求。

對有缺陷的閥門,做出標(biāo)記,嚴(yán)禁使用。

11

加壓

介質(zhì)引入

沒有按照閥門特點(diǎn)引入介質(zhì)加壓

造**員傷害/機(jī)械設(shè)備損壞

規(guī)定了介質(zhì)流通方向的閥門(如截止閥等)應(yīng)按規(guī)定介質(zhì)流通方向引入介質(zhì)和施加壓力。

沒有規(guī)定介質(zhì)流通方向的閥門(如閘閥、球閥和碟閥等),應(yīng)分別沿每端引入介質(zhì)和施加壓力。

有兩個(gè)密封閥的閥門也可以向兩個(gè)密封之間的體腔內(nèi)引入介質(zhì)和施加壓力。

止回閥類閥門應(yīng)沿使閥瓣 的方向引入介質(zhì)和施加壓力。

12

閥門

壓力實(shí)驗(yàn)

壓力實(shí)驗(yàn)過程中超壓、帶壓敲打閥門、使用了有缺陷閥門等

造**員傷亡、閥門損壞

、設(shè)備損壞等事故22

4

閥門壓力實(shí)驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行閥門檢驗(yàn)與試壓方案。

實(shí)驗(yàn)用的壓力表必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格,其精度不應(yīng)低于

級(jí)。

閥門實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)排凈閥門內(nèi)部的空氣。

實(shí)驗(yàn)過程中,嚴(yán)禁對閥門進(jìn)行敲打或修補(bǔ)缺陷,應(yīng)卸壓檢修,遇有缺陷的閥門,做出標(biāo)記,嚴(yán)禁使用。

按時(shí)保壓、穩(wěn)壓,分級(jí)逐步升壓。

設(shè)立警戒區(qū),專人值守。

卸壓操作不當(dāng)造**身傷害事故

試壓介質(zhì)在壓力下傷害作業(yè)人員22

4

閥門實(shí)驗(yàn)達(dá)到保壓時(shí)間,合格后及時(shí)卸壓。

實(shí)驗(yàn)完畢,及時(shí)排除閥門內(nèi)的(水)積液。

閥門的手柄/手輪要緩慢打開,不能瞬間開閥。

13

存放

混淆存放,錯(cuò)誤領(lǐng)用

造**員傷害、財(cái)產(chǎn)損失22

4

實(shí)驗(yàn)后合格的閥門作好標(biāo)記。

閥們做好封口,整齊存放。

14

安全閥定壓

閥門結(jié)構(gòu)不清,無定壓資質(zhì)

人員傷害,機(jī)械設(shè)備損壞

1

1

1

執(zhí)行定壓方案。

有專業(yè)資質(zhì)的單位和人員定壓。

執(zhí)行閥門廠家提供的技術(shù)資料。

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展4）

——電修工及機(jī)電組長安全風(fēng)險(xiǎn)**措施 (菁華1篇)

電修工及機(jī)電組長安全風(fēng)險(xiǎn)**措施1

施工工藝流程:開班前會(huì)→入井→**檢查→維護(hù)安全生產(chǎn)→交班→升井

工序

存在風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)

級(jí)別

操作程序

必備

物品

操作標(biāo)準(zhǔn)

**措施

考核標(biāo)準(zhǔn)

(A卡評分)

**檢查

支柱、梁碰傷。

頂板掉碴。

B

A

檢查工作面地點(diǎn)的支柱、梁。

檢查工作地點(diǎn)的頂板、支架情況。

瓦斯監(jiān)測儀、驗(yàn)電筆、鉗子、扳子、改錐、刀子。

必須搞好自主保安,防止被點(diǎn)梁碰傷。

必須在頂板完整、支架可靠處進(jìn)行檢查。

跟班區(qū)長負(fù)責(zé)**考核。

不檢查點(diǎn)梁扣5分。

不檢查頂板情況扣10分。

維護(hù)安全生產(chǎn)

處理電氣事故不停電。

處理電氣事故導(dǎo)致瓦斯燃燒或爆炸。

A

A

檢查電氣設(shè)備是否停電。

檢查開關(guān)時(shí)先檢查瓦斯。

檢查風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛取?/p>

處理電氣設(shè)備事故,相關(guān)設(shè)備必須先停電再處理。

嚴(yán)格按停送電管理規(guī)定停送電。

必須隨身攜帶便攜式瓦斯監(jiān)測儀,工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛炔淮笥?%。

處理電氣設(shè)備事故不得單獨(dú)作業(yè),要兩人以上作業(yè),相互**。

跟班區(qū)管理人員現(xiàn)場**考核。

處理電氣事故不停電扣10分。

不隨身攜帶便攜式瓦斯檢測儀扣10分。

不合格扣5分。

45

上篇 井下部分· 采煤

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展5）

——鐵路基層車間春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)**措施 (菁華1篇)

鐵路基層車間春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)**措施1

管內(nèi)各工區(qū):

為了有效**安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)局、段相關(guān)要求有效建立春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制的重要要求,及時(shí)研究貫徹落實(shí)措施,指導(dǎo)各工區(qū)落實(shí)春運(yùn)安全卡控重點(diǎn)方向,車間結(jié)合管內(nèi)工區(qū)實(shí)情制定安全風(fēng)險(xiǎn)措施,請各工區(qū)對照認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。

一、車間成立安全風(fēng)險(xiǎn)**小組

組長:**、總支*

副組長:安全副**

成員:車間**及各工區(qū)工長

二、春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)**重點(diǎn)

按照路局的**部署,結(jié)合段春運(yùn)及工作實(shí)際,突出加強(qiáng)以下七個(gè)方面的安全風(fēng)險(xiǎn)**:

加強(qiáng)主要行車設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)**。

主要包括線、橋設(shè)備。

要結(jié)合實(shí)際排查出風(fēng)險(xiǎn)**部位,加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn),保障設(shè)備質(zhì)量良好。

****設(shè)備故障處置,完善故障搶修預(yù)案,一旦發(fā)生設(shè)備故障,嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行處置,最大限度減少設(shè)備故障對運(yùn)輸安全的影響。

加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)**。

以主要行車崗位人員為重點(diǎn),針對春運(yùn)期間 "兩違"問題,梳理確定風(fēng)險(xiǎn)崗位,明確風(fēng)險(xiǎn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位風(fēng)險(xiǎn)**措施。

強(qiáng)化春運(yùn)過程中的現(xiàn)場教育和跟蹤培訓(xùn),加強(qiáng)職工作業(yè)過程的檢查**,落實(shí)作業(yè)過程中的"三控"**,督促職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

行車**的風(fēng)險(xiǎn)**。

主要是發(fā)生行車故障后的應(yīng)對措施。

加強(qiáng)防火防爆的風(fēng)險(xiǎn)**。

重點(diǎn)加強(qiáng)對油庫、料庫以及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵設(shè)備的防火防爆隱患排查,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。

加強(qiáng)安全環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)**。

重點(diǎn)加強(qiáng)"三防"設(shè)施、封閉網(wǎng)、路材路料、安保區(qū)和道口、立交排水的安全管理,確保良好的春運(yùn)安全行車環(huán)境。

同時(shí),要強(qiáng)化安全防護(hù)設(shè)施整治和路外安全防范,對下穿、上跨、并行、路基、橋梁、坡頂、塹頂、隧道口等安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整治到位。

結(jié)合我車間特點(diǎn),由易**牽頭,對管內(nèi)所有有人、監(jiān)護(hù)道口進(jìn)行一次拉網(wǎng)式全面檢查,重點(diǎn)是道口鋪面、欄桿、欄門、報(bào)警通信設(shè)備等,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整治。

加強(qiáng)對**天氣的風(fēng)險(xiǎn)**。

以掃雪除冰、設(shè)備防范、**天氣條件下的安全保障為重點(diǎn),抓好各項(xiàng)措施的落實(shí),做到信息及時(shí)掌控到位,要求及時(shí)布置到位,人員值班值守到位,應(yīng)急預(yù)案落實(shí)到位。

加強(qiáng)其他危及春運(yùn)安全項(xiàng)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)**。

對臨客安全等工作中可能危及春運(yùn)安全的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),均要進(jìn)行認(rèn)真排查,制定風(fēng)險(xiǎn)**措施。

三、春運(yùn)安全**實(shí)施步驟及要求

按兩個(gè)階段進(jìn)行:

第一階段(即日起至元月22日):為安全風(fēng)險(xiǎn)摸排和制定細(xì)化措施階段。

各工區(qū)按照**部署,結(jié)合實(shí)際,成立春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)**機(jī)構(gòu)(應(yīng)與春運(yùn)安全**小組相同)。

突出各自工作重點(diǎn),對七個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)**重點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致摸排,制定細(xì)化措施。

第二階段(元22日起至春運(yùn)結(jié)束):為安全風(fēng)險(xiǎn)**措施實(shí)施階段。

各工區(qū)重點(diǎn)結(jié)合制定的安全風(fēng)險(xiǎn)細(xì)化措施,包保責(zé)任到人,狠抓問題整改銷號(hào)。

同時(shí),認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)工作,確保春運(yùn)安全目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

四、安全風(fēng)險(xiǎn)**措施的要求

強(qiáng)化包保工作的落實(shí)。

安全風(fēng)險(xiǎn)**責(zé)任人必須從春運(yùn)開始之日起,認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),落實(shí)包保責(zé)任制,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿到春運(yùn)安全工作的全過程,把春運(yùn)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施落實(shí)作為督導(dǎo)檢查的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)的有效**。

要以現(xiàn)場檢查為重點(diǎn),采取"一查一整三追蹤"的方法,促進(jìn)問題整改收到更大成效。

強(qiáng)化作風(fēng)轉(zhuǎn)變和職工"兩紀(jì)"管理。

要協(xié)調(diào)配合,齊抓共干,形成合力。

車間**和工班長要深入一線,重點(diǎn)把守,嚴(yán)格落實(shí)**包保**,突出抓過程、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)、抓完善、抓應(yīng)急,保證春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)**措施落實(shí)到現(xiàn)場每一個(gè)崗位。

車間全體職工要各司其職,遵章守紀(jì),各個(gè)崗位都要自覺履行職責(zé)、防范風(fēng)險(xiǎn),確保萬無一失。

再次重申,春運(yùn)期間檢查發(fā)現(xiàn)的"兩違",一律作升級(jí)處理。

嚴(yán)格春運(yùn)期間的施工作業(yè)安全卡控。

認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)期間(1月8日至2月16日)繁忙干線停止施工及維修作業(yè)(危及行車安全除外)的規(guī)定。

導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

突出做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

各工區(qū)要根據(jù)車間工作部署抓好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的細(xì)化和演練,切實(shí)提高應(yīng)急能力,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理,確保突發(fā)事件能得到及時(shí)處置。

導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

業(yè)主委員會(huì)職責(zé)

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展6）

——食堂炊管員崗位危害因素辨識(shí)與預(yù)防措施 (菁華1篇)

食堂炊管員崗位危害因素辨識(shí)與預(yù)防措施1

1、個(gè)人衛(wèi)生及個(gè)人防護(hù)不符合工作要求,造成食品中毒。預(yù)防措施:嚴(yán)格按照飲食衛(wèi)生“**”制的要求,作好個(gè)人衛(wèi)生及個(gè)人防護(hù)。

2、煙罩油漬清理不及時(shí)、不徹底,引發(fā)食品中毒。預(yù)防措施:按照后廚衛(wèi)生管理要求,定期對煙罩等易積聚油漬的部位進(jìn)行徹底清潔。

3、液化氣罐管理不善造成液化氣泄露引發(fā)事故。預(yù)防措施:安排專人對氣罐的安全性進(jìn)行檢查;開工前,要對工作場所進(jìn)行通風(fēng)換氣。

4、冷柜儲(chǔ)存食物沒有分類放置,造成食物變質(zhì),引發(fā)食用人員中毒。預(yù)防措施:嚴(yán)格按照飲食衛(wèi)生“**”制的要求,對生熟、葷素、海鮮家禽類食物分類儲(chǔ)存,不得混放。

5、加工制作過程中,***不集中 造成刀具傷人。預(yù)防措施:集中精力,加強(qiáng)自主保安。

6、電炸鍋、蒸車、壓面機(jī)等食品加工電器設(shè)備操作不當(dāng),造成設(shè)備傷人。預(yù)防措施:熟練掌握設(shè)備的正確使用方法,清理電器設(shè)備前必須先斷電源。

7、加工制作過程中,***不集中 油溫過高濺起燒傷。預(yù)防措施:加工制作過程中***集中。

8、油煙吸入肺中,引發(fā)肺病。預(yù)防措施:及時(shí)檢修排風(fēng)扇,操作間通風(fēng)良好。

9、夏季高溫造成中暑。預(yù)防措施:操作間防暑降溫設(shè)施良好。

機(jī)械加工危險(xiǎn)危害因素與**措施 (菁華1篇)（擴(kuò)展7）

——高速公路橋梁施工安全管理與**措施 (菁華1篇)

高速公路橋梁施工安全管理與**措施1

在高速公路建設(shè)大規(guī)模向發(fā)展、建設(shè)難度不斷增大的新形勢下,施工安全面臨更加嚴(yán)峻的形勢。

“進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金、環(huán)�！�,是高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)的五個(gè)核心問題,按照國家“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念,施工安全管理更是重中之重。

因此,如何確保公路工程特別是山區(qū)高速公路工程的施工安全,從而順利實(shí)公路交通建設(shè)跨越式發(fā)展,是當(dāng)前一項(xiàng)重大的現(xiàn)實(shí)課題。

高速公路橋梁施工安全事故產(chǎn)生的原因在施工中,由于地形的限制,高墩大跨橋梁憑借其適應(yīng)性強(qiáng)應(yīng)用較為普遍。

而跨越深谷的橋梁,由于深谷本身的自然深度,橋面與地面的距離往往高達(dá)幾百米。

深溝懸崖地區(qū),往往出現(xiàn)由于施工場地狹窄,而導(dǎo)致上下交叉作業(yè)較多高處墜落、物體打擊事故發(fā)生的幾率較大。

工程事故往往是多種原因引起的,通過采用系統(tǒng)工程學(xué)的原理,分析出基本原因主要有以下幾個(gè)方面:

(1)施工單位的違章作業(yè)、違章指揮和安全管理不到位。

工程事故中有90%都不是因?yàn)榧夹g(shù)解決不了造成的,而是違 章所致,施工單位不制定安全技術(shù)措施、缺乏安全技術(shù)知識(shí)、 不進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、違章指 揮、違章作業(yè)、施工安全管理工作不到位,是導(dǎo)致建設(shè)工程 施工安全隱患、安全事故的主要原因。

(2)設(shè)計(jì)不合理與缺陷。

據(jù)歐共體統(tǒng)計(jì)分析,63%的安全事故(施工過程中的安全事故和使用過程的安全事故)是因?yàn)榍捌诠こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)策劃和施工準(zhǔn)備階段就存在缺陷,因此,許多建設(shè)工程安全事故是設(shè)計(jì)原因造成的。

設(shè)計(jì)原因主要包括:不按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)**性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理;

未考慮施工安全操作和防護(hù)的需要,對涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在涉及文件中未注明,未對防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見;

對采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程,未在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。

(3)勘察文件有誤。

勘察單位未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察或勘察時(shí)鉆孔布置、深度等不符合規(guī)定要求,勘察文件或報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確、不能真是全面地反映實(shí)際的地下情況等,會(huì)導(dǎo)致基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,引發(fā)重大安全事故。

(4)使用不合格的安全材料、安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等。

許多建設(shè)工程己發(fā)生的安全隱患、安全事故,就是施工現(xiàn)場使用劣質(zhì)、不合格的安全材料,安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等造成的。

(5)安全生產(chǎn)資金投入不足。

長期以來,建設(shè)單位、施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益,置安全生產(chǎn)不顧,擠占安全生產(chǎn)費(fèi)用,致使在工程投入用于安全生產(chǎn)的資金過少,不能保證正常安全生產(chǎn)措施的需要,這也是導(dǎo)致安全事故不斷發(fā)生的重要原因。

(6)安全事故的應(yīng)急救援**不健全。

施工單位及其施工現(xiàn)場未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,未落實(shí)應(yīng)急救援人員、設(shè)器材等,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后得不到及時(shí)救助和處理。

(7)違法**行為。

違法**行為包括無證設(shè)計(jì)(施工)、越級(jí)設(shè)計(jì)(施工)、邊設(shè)計(jì)變施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)等,將會(huì)引發(fā)大量的安全事故。

(8)其他因素。

包括工程自然環(huán)境因素,如**氣候誘發(fā)安全事故;

工程管理環(huán)境因素,如安全生產(chǎn)****不健全,缺少日常的具體**管理**和措施;

安全生產(chǎn)責(zé)任不夠明確等。

二、導(dǎo)致安全事故發(fā)生的因素分析 綜合分析各類型安全事故,導(dǎo)致安全事故發(fā)生的因素主要有

4 個(gè):

(1)人為因素。

施工人員安全意識(shí)淡薄,如未帶安全帽,未系安全帶,未穿安全鞋等;

施工現(xiàn)場安保設(shè)備不齊全,如高空作業(yè)未設(shè)置安全網(wǎng)、防墜網(wǎng)等;

未制訂緊急事故處理措施,如人員落水急救等;

未設(shè)定明顯安全標(biāo)志,如通航標(biāo)志,防墜落、防觸電標(biāo)志;

未及時(shí)進(jìn)行全面檢查,消除安全隱患等。

(2)物的因素。

施工機(jī)械故障和技術(shù)方案不安全等。

如支架等承載力、安全寬度不夠等;

技術(shù)措施不及時(shí),如基坑處理不及時(shí)等;

施工操作不規(guī)范,如清孔排水過快等。

(3)管理因素。

對人員和機(jī)械的管理不到位等。

(4)環(huán)境因素。

未能及時(shí)取得當(dāng)?shù)厮�文、氣象資料,對大風(fēng)、洪水、山洪等自然災(zāi)害預(yù)測不及時(shí);

當(dāng)?shù)匕傩諒?qiáng)行參運(yùn)、偷盜器材、無理取鬧等,導(dǎo)致阻工甚至群毆。

三、強(qiáng)化對人員的不安全行為的管理,提高安全管理水*的措施與對策山 區(qū)地形復(fù)雜,橋梁施工過程中,受地形限制,很多*原區(qū)施工可使用的大型的自動(dòng)化程度高的機(jī)械無用武之地。

而更多的是以一種人員圍繞機(jī)械形式進(jìn)行的半機(jī)械化作業(yè),這種勞動(dòng)形式的事故率高于純手工作業(yè)和高度機(jī)械化、自動(dòng)化的作業(yè)。

(1)合理利用施工人員心理特征,提高安全管理水*。

在日常管理中,安全管理人員應(yīng)深入施工隊(duì)伍之中,了解現(xiàn)場施工人員心理狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)心理發(fā)展動(dòng)向,力求用低額的經(jīng)濟(jì)投入,提高安全管理水*。

(2)防止過勞,提高生產(chǎn)安全性。

①提高作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化程度,是減少施工人員、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕人員疲勞、提高生產(chǎn)安全水*的有力措施。

②合理地確定作業(yè)休息**,根據(jù)施工時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度, 在施工過程中插入必要的休息時(shí)間。

③根據(jù)工作強(qiáng)度、工作方式合理設(shè)計(jì)休息方式。

④盡可能減少輪班工作**。

輪班工作后,給予施工人員充分的休息時(shí)間。

⑤開展技術(shù)教育和培訓(xùn),提高施工人員技術(shù)的熟練程度,減少工作中的疲勞程度。

(3)加強(qiáng)操作人員培訓(xùn),持證上崗。

操作人員培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)勞動(dòng)部門或****考核頒發(fā)證書后,方可上崗操作,堅(jiān)決杜絕無證作業(yè)和持超過復(fù)審期的作業(yè)證件操作機(jī)械。

針對所操作機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)、大小難度、技術(shù)含量、作業(yè)環(huán)境選擇合適的操作人員。

技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備應(yīng)選擇文化水*高的專業(yè)人才,以便容易掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,實(shí)施安全操作。

四、管理的安全性** 管理的原因即事故產(chǎn)生的間接原因,是事故的直接原因得以存在的條件。

為了達(dá)到安全管理的目標(biāo),進(jìn)行安全管理的主要**可以概括為以下四種方式:

(1)法律**:是指國家通過法律來規(guī)范施工安全管理活動(dòng),體現(xiàn)國家的意志,保證施工安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),包括制定法律和**以及確保法律和**得到執(zhí)行和遵守兩個(gè)方面。

(2)經(jīng)濟(jì)**:是指*根據(jù)施工安全的經(jīng)濟(jì)屬性和經(jīng)濟(jì)規(guī)律,運(yùn)用價(jià)格、信貸、稅費(fèi)等經(jīng)濟(jì)杠桿來達(dá)到促進(jìn)建筑安全目標(biāo)的各種具體方式的總稱。

(3)文化**:安全文化是指對安全的理解和態(tài)度或是處理與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問題的模式和規(guī)則。

(4)科技**:橋梁施工安全科學(xué)和技術(shù)的進(jìn)步可以提高*安全管理效率和效果,從而更有效地**建設(shè)過程中發(fā)生損害的可能性。

五、環(huán)境因素**管理 采光照明、色彩標(biāo)志、環(huán)境溫度和現(xiàn)場環(huán)境對施工安全的影響都不能低估。

(1)采光照明問題。

施工現(xiàn)場的采光照明,既要保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,又要減少人的疲勞和不舒適感,還應(yīng)注意視覺暗、明適應(yīng)的生理反應(yīng)。

讓勞動(dòng)者當(dāng)光照強(qiáng)度產(chǎn)生極大變化時(shí)作短暫停留,在黑暗場所加強(qiáng)人工照明,在耀眼強(qiáng)光下操作帶上墨鏡,則可減少事故的發(fā)生。

(2)色彩的標(biāo)志問題。

色彩標(biāo)志可提高人的辨別能力,**人的心理,減少工作差錯(cuò)和人的疲勞。

根據(jù)不同的環(huán)境采用不同的色彩標(biāo)志,如用紅色警告牌,綠色安全網(wǎng),白色安全帶,紅白相間的欄桿等,都能有效地預(yù)防事故。

(3)環(huán)境溫度問題。

環(huán)境溫度接近體溫時(shí),人體熱量難以散發(fā)就會(huì)感到不適、頭昏、氣喘,活動(dòng)穩(wěn)定性差,手腦配合失調(diào),對突**況缺乏應(yīng)變能力,在高溫環(huán)境、高處作業(yè)時(shí),就可能導(dǎo)致安全事故;

反之,低溫環(huán)境,人體散熱量大,手腳凍僵,動(dòng)作靈活性、穩(wěn)定性差,也易導(dǎo)致事故發(fā)生。

(4)現(xiàn)場環(huán)境問題。

現(xiàn)場布置雜亂無序,視線不暢,溝渠縱橫,交通阻塞,機(jī)械無防護(hù)裝置,電器無漏電保護(hù),粉塵飛揚(yáng),噪聲刺耳等,會(huì)使勞動(dòng)者生理、心理難以承受,當(dāng)其生理、心理不能滿足操作要求時(shí),則必然誘發(fā)事故。