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物流管理是做什么的 物流管理工作性質(zhì)

物流管理是做什么的 物流管理工作性質(zhì)

  物流管理到底是什么?現(xiàn)在各個(gè)學(xué)校相繼開設(shè)了物流管理專業(yè),但是國(guó)內(nèi)的環(huán)境相比于國(guó)外來說還是不夠成熟,那么物流管理到底是干嘛的呢?下面就是jy135網(wǎng)為大家整理的物流管理是做什么的,物流管理工作性質(zhì)的經(jīng)驗(yàn),希望能夠幫到大家。覺得有用的朋友可以分享給更多人哦!

  1、物流:

  (1)、有組織的物料流動(dòng)過程。(強(qiáng)調(diào)組織管理形態(tài))

  其中,有組織的區(qū)別于自然的或非人力所為的,當(dāng)然就是有管理的資源配置過程;這里組織物料流動(dòng)的主體可以是企業(yè)單位、也可以是事業(yè)單位、還可以是政府部門等;物料泛指一切可用于生產(chǎn)和生活消費(fèi)的物品和材料;流動(dòng)過程可以是實(shí)體流動(dòng)過程,也可以是虛擬流動(dòng)過程。

  所謂虛擬流動(dòng)過程指的是:物料在地理位置相對(duì)不變情況下所發(fā)生的所有權(quán)以及形態(tài)、結(jié)構(gòu)和價(jià)值的變化。這樣一來,生產(chǎn)制造、批發(fā)零售、流通加工、信息和金融服務(wù)、政府部門等其他組織機(jī)構(gòu)的對(duì)物料的處置活動(dòng)就都涵蓋其中了。并且正好能夠部分反映信息技術(shù)時(shí)代,或“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代,或“新經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展特征。

  這里強(qiáng)調(diào)的是要用動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)來看待過程。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞是“Goods Flow”或“Materials Flow”。

  (2)、對(duì)運(yùn)動(dòng)中的存貨的管理。(強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)價(jià)值形態(tài))

  運(yùn)動(dòng)中的存貨有兩種基本狀態(tài):一是運(yùn)輸;二是儲(chǔ)存。儲(chǔ)存就是虛擬的流動(dòng)狀態(tài)。因?yàn),靜止是相對(duì)的,而運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。

  存貨既是物料,也是資產(chǎn),還是服務(wù)。因此,物流既是營(yíng)銷管理,也是生產(chǎn)管理,還是資產(chǎn)管理的一部分。因此,物流就與企業(yè)的其他職能部門以及財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)了無縫的銜接。

  管理當(dāng)然是有組織的活動(dòng)。

  在此,筆者建議在企業(yè)管理實(shí)務(wù)中更多地使用這個(gè)概念,以強(qiáng)化物流成本和服務(wù)水平的權(quán)衡決策水平,以便為更大范圍的物流管理以至供應(yīng)鏈管理建立堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略執(zhí)行基礎(chǔ)。

  (3)、物流管理的簡(jiǎn)稱。

  這符合國(guó)人使用語言的習(xí)慣。

  2、物流活動(dòng):

  具有明確戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo)的,為推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息的高效和經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)而選擇的資源配置解決方案。

  具體的物流活動(dòng)包括:倉(cāng)儲(chǔ)和存貨管理,運(yùn)輸和貨運(yùn)管理,開發(fā)貨源和采購(gòu)管理,維修和配件供應(yīng)管理,包裝和裝配管理,回收和處置管理,信息和知識(shí)管理,人員和團(tuán)隊(duì)管理,結(jié)算和資金管理,供應(yīng)和需求計(jì)劃,配送和訂單執(zhí)行,功能和流程管理,倉(cāng)庫(kù)和配送中心的系統(tǒng)設(shè)計(jì),對(duì)第三方服務(wù)提供商的管理,供應(yīng)商和客戶關(guān)系管理,成本和效益管理,流程的合規(guī)性管理,以及相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理等。

  明確的目標(biāo)可以是客戶服務(wù)要求,也可以是組織機(jī)構(gòu)自己的定位,還可以是企業(yè)和客戶共同商定的方案。

  戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo)表示在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的不同的層面上都存在物流活動(dòng)和物流管理工作。

  產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息就是實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)所需配置的資源。

  資源配置解決方案則包含四層意思:一是解決方案由一系列物流活動(dòng)構(gòu)成;二是物流活動(dòng)是一個(gè)資源配置過程;三是把實(shí)施有效物流管理所必需的人力、智力、財(cái)力、信息和技術(shù)等資源都涵蓋進(jìn)來;四是與國(guó)外“后勤”或“后勤管理”活動(dòng)接軌。

  高效和經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)反映的是企業(yè)組織運(yùn)行的效率要求。

  具體的物流活動(dòng)則不僅包括作業(yè)活動(dòng),更包括組織管理活動(dòng)。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics activities”,或“Logistics initiative”。

  3、物流管理:

  亦簡(jiǎn)稱物流。指的是為了高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo),對(duì)作為供應(yīng)鏈管理一部分的物料流動(dòng)過程及相關(guān)的服務(wù)和信息資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

  所謂高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo)包括了以最低的成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平;或以適當(dāng)?shù)某杀緸榭蛻籼峁┻m當(dāng)?shù)姆⻊?wù);或以特定的成本為客戶提供特別的服務(wù)物流管理是什么?物流管理是什么?。

  客戶泛指相對(duì)的協(xié)作和服務(wù)對(duì)象。

  物流管理的對(duì)象是物流過程而不僅僅是具體的物流作業(yè)活動(dòng),還包括與物流過程相關(guān)的服務(wù)和信息資源配置。

  作為供應(yīng)鏈管理的一部分則是為了引導(dǎo)企業(yè)通過協(xié)作競(jìng)爭(zhēng),在超越企業(yè)邊界的更大的市場(chǎng)范圍內(nèi)整合資源,也是為了跟上時(shí)代的發(fā)展與國(guó)際接軌。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為 “l(fā)ogistics Management”,或“Business Logistics Management”,或它們的簡(jiǎn)稱“l(fā)ogistics ”。

  在此,筆者建議應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)界和企業(yè)界對(duì)“物流管理”和“后勤管理”互相替代使用,并逐步的用“后勤管理”來代替“物流管理”。

  4、物流服務(wù):

  在有組織的物料流動(dòng)過程中,按照既定的解決方案為確定的客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息資源支持。

  其在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Service”。

  物流服務(wù)在這里直接與英語的后勤服務(wù)接軌。

  5、物流企業(yè):

  為私人或機(jī)構(gòu)提供物流管理解決方案的企業(yè)組織。狹義的物流企業(yè)特指第三方物流提供商,即3PL。廣義的物流企業(yè)則包括所有獨(dú)立從事物流活動(dòng)的物流服務(wù)提供商,即LSP。

  該術(shù)語在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Company”,或“Logistics Enterprise”,或“Logistics Service Provider”等。

  需要指出的是,根據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)([GB/T 19680-2005 3.1])對(duì)物流企業(yè)的界定,這樣的企業(yè)組織被按照物流管理最基本的時(shí)間和地點(diǎn)效用分成運(yùn)輸型物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)和綜合服務(wù)型物流企業(yè),但目前對(duì)此還有一些爭(zhēng)論。不過,對(duì)物流企業(yè)屬于服務(wù)業(yè)企業(yè)這一點(diǎn),大家的看法卻是一致的。比如在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》(2006年3月14日)中,就把“現(xiàn)代物流業(yè)”歸入了“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”。當(dāng)然,這對(duì)我們制定《中國(guó)物流發(fā)展綱要》又提出了新的挑戰(zhàn)。

  至于是否要按照行業(yè)屬性進(jìn)行細(xì)分,比如信息物流企業(yè),汽車物流企業(yè),電子物流企業(yè),化工物流企業(yè),醫(yī)藥物流企業(yè),家具物流企業(yè),食品物流企業(yè),反向物流企業(yè),環(huán)保物流企業(yè)等,則還需要進(jìn)一步的研究和探討,但市場(chǎng)的運(yùn)作和企業(yè)的商業(yè)存在肯定會(huì)走在前面。

  筆者認(rèn)為,在我國(guó)企業(yè)物流管理水平還不高,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還很不平衡的現(xiàn)階段,對(duì)物流企業(yè)的界定還是寬泛一些為好,只要有了最基礎(chǔ)的物流管理功能活動(dòng)就可以算作物流企業(yè),以便為公平競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)成型、創(chuàng)新發(fā)展留下足夠的`理論和實(shí)踐空間。

  6、物流總成本:

  在組織物料流動(dòng)的過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨資金占用、以及其他管理和操作費(fèi)用的總和。

  在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Total Logistics Cost”。

  注意,物流成本和物流總成本不是一個(gè)概念。物流成本指的是從事具體物流功能活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用,有一對(duì)一的性質(zhì)。而物流總成本則是一個(gè)綜合的、開放的、和管理的概念,含有對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用綜合權(quán)衡分析決策的意思。這是現(xiàn)代物流管理理論體系中的一個(gè)極為重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)概念。我們應(yīng)該盡量在所有的場(chǎng)合都使用“物流總成本”這個(gè)術(shù)語。

  7、第三方物流:

  在組織物料流動(dòng)的過程中,由外部合同承包人所提供的物流服務(wù)。

  在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Third-party logistics”或“3PL”。

  注意:這里并不存在“第一方”和“第二方”的概念。就如同在我國(guó)東北地區(qū),有“二毛子”的概念,但沒有“一毛子”或“三毛子”或“四毛子”的說法。否則你說“二毛子”的父、母,那個(gè)是“一毛子”即“第一方”?

  8、物流系統(tǒng)

  為高效和經(jīng)濟(jì)的組織物料流動(dòng)而建立的以工廠或商店、倉(cāng)庫(kù)或配送中心、供應(yīng)商和客戶等為節(jié)點(diǎn)的資源配置體系和優(yōu)化管理方案。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics System”,或“Logistics Network”。

  9、物流管理戰(zhàn)略:

  亦稱戰(zhàn)略物流管理,或物流戰(zhàn)略管理,簡(jiǎn)稱物流戰(zhàn)略。指的是與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的,為了高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo),對(duì)作為供應(yīng)鏈管理一部分的物料流動(dòng)過程以及相關(guān)的服務(wù)和信息進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、規(guī)劃和行動(dòng)方案。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Strategic Logistics Management”。

  10、精益物流:

  精益物流管理的簡(jiǎn)稱,與精益制造相匹配。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中,采取一切可能的措施消除產(chǎn)品、服務(wù)和信息資源配置的冗余和浪費(fèi)。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Lean-Logistics Management”。

  11、反向物流:

  反向物流管理的簡(jiǎn)稱。指的是應(yīng)用高效和經(jīng)濟(jì)的手段,對(duì)因各種原因返回、退回和收回的貨物進(jìn)行運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處置。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Reverse Logistics Management”。

  12、物流設(shè)施:

  在有組織的物料流動(dòng)過程中所需要的設(shè)備、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、交通樞紐、配送中心、港口、碼頭以及其他硬件和硬件技術(shù)系統(tǒng)。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Facilities”或“Logistics Infrastructure”。

  13、物流基地:

  (1)、從事物流活動(dòng)所需產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)和信息資源集中存放和處置的地方。

  (2)、物流企業(yè)集中服務(wù)的地方。

  (3)、物流設(shè)施集中配套的地方。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Base”。

  14、物流園區(qū):

  為工業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)、以及城市中心區(qū)等工商企業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相對(duì)集中的區(qū)域提供配套服務(wù)的物流基地物流管理是什么?物流管理。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Park”。

  15、物流信息:

  也稱為物流管理信息。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中,能夠反映物流活動(dòng)特征,并可用于協(xié)調(diào)和控制過程行為的數(shù)據(jù)、指令、符號(hào)和標(biāo)識(shí)等。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Information”。

  16、物流資源:

  在有組織的物料流動(dòng)過程中,為滿足客戶要求所需動(dòng)用的人力、物力、財(cái)力、信息和智力等的總稱。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Resources”。

  17、物流產(chǎn)業(yè):

  為生產(chǎn)制造和批發(fā)零售等部門以及最終消費(fèi)者提供產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息等資源支持的部門。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Industry”。

  18、物流競(jìng)爭(zhēng)力:

  亦稱物流管理競(jìng)爭(zhēng)力,或物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中,企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)所表現(xiàn)出來的有關(guān)資源配置的知識(shí)優(yōu)勢(shì)和管理創(chuàng)新能力

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Competitive Advantage”。

  19、供應(yīng)鏈:

  供應(yīng)鏈管理的簡(jiǎn)稱。指的是企業(yè)和其它組織機(jī)構(gòu)之間依產(chǎn)品、服務(wù)和信息的采購(gòu)供應(yīng)和協(xié)作配套關(guān)系而形成的資源配置戰(zhàn)略協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)體系。

  該術(shù)語在英語里的對(duì)應(yīng)詞為“Supply Chain ”。

  20、供應(yīng)鏈管理:

  依據(jù)明確的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo),對(duì)企業(yè)資源配置戰(zhàn)略協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)和應(yīng)變進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。

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