車輛服務(wù)管理方案（通用5篇）

車輛服務(wù)管理方案 篇1

　　一、簡介

　　地下停車場位于中心地下一、二層，預(yù)計200個車位(不包括地面車位)供中心之酒店、公寓、辦公樓、商場使用，車位產(chǎn)權(quán)屬發(fā)展商所有，目前暫時只租不賣，并委托物業(yè)管理有限公司為停車場管理者(委托協(xié)議見附件一)。 地下停車場正式對外投入運行開放時間暫定為20xx年9月。

　　二、

　　停車場管理軟件系統(tǒng)

　　1、 供應(yīng)商名稱：漢軍智能系統(tǒng)(上海)有限公司

　　2、 車庫管理總體思想：現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導(dǎo)等功能。

　　3、 系統(tǒng)內(nèi)容：自動識別卡內(nèi)身份、自動開啟與關(guān)閉閘機、自動儲存記錄、自動核算費用、自動LED屏信息提示等功能。

　　如系統(tǒng)涉及臨時停車收費，則需在停車場現(xiàn)場設(shè)置收費管理人員。 4、系統(tǒng)解決方案：  管理中心安裝停車場系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)及應(yīng)用程序;  對內(nèi)部車輛進行登記、分配、發(fā)卡等工作;

　　

　　停車場一側(cè)安裝非接觸式讀卡器，使卡片在15~20cm內(nèi)被系統(tǒng)讀到并送到工控機進行處理;(注：也可根據(jù)內(nèi)部需要選用2~6米遠距離讀卡器，實現(xiàn)不停車出入停車場)

　　有一進一出雙車道一條，每條道安裝對開道閘兩個，共需2個道閘。

　　5、車輛實行憑卡出入管理。內(nèi)部車輛首先到管理中心進行領(lǐng)卡，卡類型有長期卡、月卡和臨時卡。

　　6、安全管理：車輛資料存檔，保證車場停放車輛的安全。采用自動控制管理系統(tǒng)，“合法”車輛均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補辦�？▉G失也可隨時檢索，及時處理。

　　停車場系統(tǒng)防止道閘砸車，采用地感檢測器控制方式，確保不出現(xiàn)道閘砸車。

　　7、主系統(tǒng)設(shè)備：自動擋車道閘、數(shù)字式車輛檢測器(地感)。 三、 車位申請及收費管理 1、

　　月租車位

　　1) 使用對象：辦公樓、酒店、公寓、商場、發(fā)展商內(nèi)部用戶 2) 分配辦法：

　　a. 辦公樓：單個公司用戶可獲得一個月租車位申請額度，200平方米以上單元公司用戶可額外獲得一個月租車位申請額度，依次類推;國際中心可依據(jù)現(xiàn)場的實際情況適當(dāng)調(diào)整配置面積比。

　　b. 酒店：以社會臨時車輛停放為主，預(yù)留30個車位作為長期固定車位; c. 公寓：根據(jù)停車場剩余容量及用戶需求分配; A. 商場：原則上不安排月租車位申請額度。 3)申請：

　　車位租戶向管理處提出申請，管理處根據(jù)停車場使用情況，合理安排停車位。

　　物業(yè)公司受發(fā)展商委托代辦車位租賃手續(xù)，并代辦租賃合同的簽訂。

　　車位租戶支付租金后，獲發(fā)停車磁卡和停車證。

　　4)租金收取

　　車位租金采取先付后用的原則收取，車位租戶簽訂車位租賃合同的同時，應(yīng)

　　支付本月的租金和一個月的押金，以后應(yīng)在每月的5日前支付當(dāng)月租金。

　　根據(jù)上海中心商務(wù)區(qū)辦公樓一般月租金在RMB20xx元左右，中心可結(jié)合蘇

　　州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場實際運作使用情況，合理制定固定車位租金價格。 5)租賃期限

　　建議：半年至一年

　　6)收入管理

　　物業(yè)公司作為被委托管理者，租金收入為代收性質(zhì)，由發(fā)展商提供發(fā)票。物

　　業(yè)公司收取租金后，出納直接繳款至發(fā)展商財務(wù)部，并接收發(fā)展商財務(wù)部定期核賬。

　　2、臨時停車位

　　1) 使用對象：中心各用戶臨時使用、社會車輛臨時使用及訪客車輛臨時使用。 2) 臨時停車位使用程序：

　　車輛進入停車場 發(fā)臨時停車卡 停放車輛 付費 車輛離開停車場 3) 付費方案

　　從有利于停車場管理、方便客戶、降低成本角度考慮，現(xiàn)提供4個收費方案供參考，有關(guān)方案分析可作為附件三。

　　4) 臨時停車收費標準

　　建議：臨時停車以時租為單位計算，一次半小時以內(nèi)可免費，半小時以上按一小時計算，依此類推，一個半小時以上即按2小時收費，超過8小時的可減半收費;

　　有關(guān)具體收費請依據(jù)蘇州當(dāng)?shù)厍闆r及政府相應(yīng)規(guī)定、本停車場運作使用情況合理制定時租價格。 5)收入管理

　　物業(yè)公司作為被委托管理者，上述臨時停車收入為代收性質(zhì)，由發(fā)展商提供

　　發(fā)票，物業(yè)公司收取停車費后，物業(yè)公司出納將當(dāng)日停車費直接繳至發(fā)展商財務(wù)部，并接收發(fā)展商財務(wù)部定期核賬。

　　3、分區(qū)收費、分區(qū)管理

　　1)為便于管理，2層地下停車場分為3個區(qū)域：

　　A區(qū)：地下1層北面，約 00個車位，因毗鄰酒店和公寓，建議可劃為酒店

　　和公寓專用區(qū)域，并兼臨時停車位使用;

　　B區(qū)：地下1層南面，約00個車位，因毗鄰寫字樓，建議可劃為寫字樓專用

　　區(qū)域，如果尚有空位，也可作臨時停車位使用;

　　C區(qū)：地下2層，約00個車位，建議可作臨時停車位使用。

　　2)為便于管理，上述3個區(qū)域，應(yīng)指定專用出入口，即A區(qū)、C區(qū)為北出入口，B區(qū)為南出入口，平常時段，A區(qū)與B區(qū)之間應(yīng)使用活動欄桿予以封閉，而臨時停車高峰時段(6：00PM~10：00PM)，區(qū)域之間可以開放。

　　3)建議將A、C區(qū)域作為主要的臨時停車場，除寫字樓訪客以外，應(yīng)盡量將社會車輛引導(dǎo)至A、C區(qū)域，而當(dāng)高峰時段，A、C區(qū)域車輛停滿時，才將車輛分流至B區(qū)域空余車位。

　　四、 停車場管理措施 1、 基本方針 1)

　　物業(yè)公司接受發(fā)展商的委托對中心地下停車場物業(yè)管理，物業(yè)公司根據(jù)委托合同無論停車位使用與否向發(fā)展商全額收取物業(yè)管理保底費; 2) 物業(yè)公司對停車場經(jīng)營管理并不負責(zé);

　　3) 為發(fā)展商提供便利，物業(yè)公司可以提供代收費服務(wù);

　　4)

　　停車場物業(yè)管理收支賬務(wù)獨立，與中心其他部分物業(yè)管理收支賬務(wù)無關(guān)。

　　2、 人員編制：

　　主管：1名

　　保安員：出入口兼收費8名 巡邏4名 計12名 萬能工：2名(由物業(yè)工程部承包) 清潔工：2名 3、

　　管理預(yù)算 分析可作為附件四 4、 崗位職責(zé)

　　可作為附件五 5、 停車細則

　　可作為附件六

車輛服務(wù)管理方案 篇2

　　為提高公司各級人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現(xiàn)對公司車輛管理及交通費用管理作如下規(guī)定：

　　車輛管理制度

　　一、車輛責(zé)任人(管理部經(jīng)理為公司總體責(zé)任人)：

　　1、總部車輛：

　　1)、第一責(zé)任人：管理部經(jīng)理，負責(zé)公司所有車輛管理;

　　2)、協(xié)同責(zé)任人：車隊隊長(鐘慶章)，負責(zé)公司所有車輛維修、繳費、辦證、保險等。

　　2、辦事處車輛：

　　1)、第一責(zé)任人：辦事處經(jīng)理，負責(zé)辦事處所有車輛管理，若因車輛日常維護保養(yǎng)不善造 成費用超標和車輛重大損失，由區(qū)域經(jīng)理負責(zé)解決(出現(xiàn)違法犯罪及不可抗力因素除

　　外);特別是因車輛日常定期更換機油、水缸加水未及時造成車輛損失的，處車輛第一責(zé)任人500-1000元/次，同時造成的車輛損失由車輛使用人承擔(dān)。

　　2)、協(xié)同責(zé)任人：車輛使用人，負責(zé)公司所有車輛日常維修、維護保養(yǎng)等。

　　二、車輛管理：

　　1、公司的車輛由管理部負責(zé)管理與調(diào)度。

　　2、管理部對車輛進行登記管理，每輛車應(yīng)登記車號、購買日期、上牌時間、年審日期、保險購買、所屬區(qū)域、車輛負責(zé)人等。---車輛管理登記表

　　3、管理部有權(quán)對公司所有車輛的日常維護及使用情況進行檢查，對違規(guī)使用予以處罰，并負責(zé)所有車輛費用審核、繳費、年審、過戶、辦證、保險等。

　　4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領(lǐng)用或歸還時必需辦理相關(guān)手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責(zé)任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺車只發(fā)一條鑰匙)。

　　5、車輛的領(lǐng)用人要先向公司管理部申請，再由管理部通知倉庫發(fā)車。還車回倉庫必須以書面形式向管理部反映還車情況。在不征得公司同意自行隨意換車的行為，公司將給予沒收車輛并予罰款1000元。----車輛使用(領(lǐng)用)申請登記表

　　6、部門需使用車輛，由使用人員申請，并填寫好車輛外出派車單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交管理部批準，派車單交管理部存檔，并領(lǐng)取車輛鑰匙及相關(guān)證件。

　　7、各區(qū)域因業(yè)務(wù)需要，要領(lǐng)用車輛作為公務(wù)車的，必須經(jīng)管理部同意，總經(jīng)理批準，并填

　　寫好車輛領(lǐng)用責(zé)任書，交管理部存檔。

　　三、車輛維修保養(yǎng)

　　1、車輛出車時，如有貨物，需從倉庫處領(lǐng)取放行條，并由保安檢查屬實后方可出車。

　　1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機油、水箱、剎車系統(tǒng)等。

　　2)、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常進行檢查，出車時一定保證證件齊 全，由于證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　2、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負擔(dān)。

　　1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。

　　2)、公司車輛不得運載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品。

　　3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運貨兩條外，其余 因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔(dān)。交通事故中，若經(jīng)公安交警部門判定責(zé)任權(quán)益及保險公司賠款外，其余損失由駕駛員負擔(dān)。

　　4)、公司車輛只能作為業(yè)務(wù)開展及其它工作用途，私自用車而按規(guī)定審批程序的發(fā)現(xiàn)一次 罰款200-500元。

　　5)、非本公司人員及持非有效駕駛證者，不得駕駛公司車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰車輛審批人 員或授權(quán)人100-300元。 3、日常維護

　　1)、駕駛員及車輛責(zé)任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次， 保持車內(nèi)整潔，不得零 亂堆置雜物。

　　2)、車輛負責(zé)人每周實施定期檢查及保養(yǎng)以維持機件壽命，確保車輛安全。一般情況下車 輛發(fā)現(xiàn)小故障，日常例保工作須在公司指定維修點進行，車輛責(zé)任人須做好維修保養(yǎng)

　　記錄。若車輛出現(xiàn)較嚴重問題不能到達公司指定地點或其它特殊情況時，須經(jīng)公司同 意方可在其它維修點維修。

　　3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機油水缸加水等由車輛負責(zé)人進行保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)因為沒有保養(yǎng)而 造成的車輛損壞，車輛維修費用一律由車輛負責(zé)人負擔(dān)。

　　4)、車輛的日常維修保養(yǎng)由車輛使用人負責(zé)，由管理部負責(zé)監(jiān)督;各區(qū)域用車由區(qū)域經(jīng)理 負責(zé)監(jiān)督。公司不定期派人巡查各區(qū)域用車情況，對車輛車容車貌較差，未按規(guī)定審批使用等情況，處罰本車輛責(zé)任人100-200元/次

　　4、費用核銷

　　1)、各車輛的油費、過橋路費報銷，由使用人填寫報銷單，交區(qū)域經(jīng)理審核，再交管理部 核對，經(jīng)總經(jīng)理審批后交財務(wù)報銷。行駛卡應(yīng)與行車里程表相符，不符的部分不予報銷。

　　2)、各車輛維修費必須憑原始單據(jù)報銷，由管理部核對，交管理部門審批后交財務(wù)報銷。 3)、財務(wù)部對每輛車每月費用作好賬目，便于清查(費用標準參照公司規(guī)定)。

　　四、汽車福利

　　1、車輛個人制：

　　對符合條件的公司員工可實行車輛個人制，提供購車發(fā)票由公司付實際購車款的三成首期，車輛的所有權(quán)歸個人;經(jīng)理級以上管理人員可申請購買最高價值為8萬元的小車或面包車，經(jīng)理級以下人員可申請購買最高價值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標準部分由個人承擔(dān)。

　　2、車輛個人制的達標條件 ：

　　1)、區(qū)域經(jīng)理以上管理人員凡在公司工齡滿四年以上、銷售業(yè)績達標、無不良誠信記錄者，通過公司申請并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;

　　2)、業(yè)務(wù)員工齡滿五年以上，表現(xiàn)良好，無不良誠信記錄者，通過公司申請并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;

　　3、享受車輛購買補助相關(guān)責(zé)任和義務(wù)：

　　1)、享受公司購車補貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報公司總經(jīng)理批準。

　　2)、享受公司自購車補助人員需為公司服務(wù)年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服 務(wù)期不滿三年，則個人須退還未服務(wù)滿三年差額之購車補助款，即：退還額=享受自購 車總補助額 /36個月*(36月—已服務(wù)月)，車輛歸個人所有。

　　4、現(xiàn)有公司車輛個人制(公司現(xiàn)有車輛可申請歸個人所有)：

　　1)、區(qū)域經(jīng)理級以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請此福利;

　　2)、根據(jù)車齡、車況直接估價一次性賣斷，如果愿意一次性支付的則可以以公司定價買下或分12期由公司財務(wù)扣款，一年后車輛所有權(quán)歸個人所有。如果不一次性支付的可在簽協(xié)議并為公司服務(wù)滿5年后，車輛完全歸其所有;

　　3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費用由公司承擔(dān)。

　　交通費用管理制度

　　一、交通費補助

　　1、業(yè)務(wù)員每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;

　　2、業(yè)務(wù)主管每月享有300元的交通費補助，憑票報銷;

　　3、摩托車每月300元油費補助，憑票報銷;

車輛服務(wù)管理方案 篇3

　　一、車輛管理設(shè)想

　　停車場的合理使用以及車輛的管理是影響管理服務(wù)質(zhì)量的具體問題，物業(yè)處將從規(guī)范化操作方面為辦公區(qū)提供方便和車輛安全保障。針對辦公區(qū)交通停車設(shè)施情況，對車輛管理作如下設(shè)想：

　　1、合理制定車輛流向

　　根據(jù)擬訂的車輛流向，規(guī)定車輛按統(tǒng)一的路線行駛，車輛高峰期，派秩序維護員現(xiàn)場車輛疏導(dǎo)，保證現(xiàn)場不堵塞。

　　2、車輛疏導(dǎo)

　　負責(zé)車輛的交通疏導(dǎo)工作。采用封閉式管理，主要是對車輛出入口及與共用道路、地面交通車輛的指引、疏導(dǎo);

　　車輛主出入口，設(shè)立固定的車管崗，由秩序維護員負責(zé)進出車輛的登記，配套道路、地面交通，物業(yè)處設(shè)置巡邏崗對車輛進行疏導(dǎo)。

　　3、停車場統(tǒng)一管理，停車位合理使用

　　車輛管理實行卡證管理，通過停車證進入相應(yīng)的停車位，其它車輛辦理臨時停車卡后停車。

　　4、交通設(shè)施的維護：包括路牙、路面的完好，交通標識的維護和完善。

　　二、交通管理的原則

　　1、規(guī)范管理的原則

　　秩序維護員按管轄區(qū)內(nèi)各路段的交通設(shè)施要求，對轄區(qū)內(nèi)的車輛進行規(guī)范停放及行駛管理，秩序維護員必須按交通管理的正規(guī)指揮方法指揮。

　　2、文明服務(wù)的原則

　　秩序維護員在維護交通秩序、糾正違章停車或行駛時，必須以禮待人，文明服務(wù)。具體工作時按《物業(yè)處員工服務(wù)管理標準作業(yè)規(guī)程》的要求執(zhí)行。

　　3、時效性原則

　　當(dāng)值秩序維護員在接到交通事故等求助時，按《突發(fā)事件處理標準作業(yè)規(guī)程》的時效原則進行

　　三、車輛管理措施

　　1、業(yè)主車輛管理

　　物業(yè)處為中心用車辦理“車輛通行證”，車輛進入時，將“車輛通行證”放置于車輛醒目處，車庫門崗秩序維護員核實身份及車輛通行證后放行。秩序維護員有責(zé)任在最短的時間內(nèi)，牢記辦公區(qū)內(nèi)部所有車輛的車號、車輛特征和車主。

　　2、外來車輛及人員管理

　　外來車輛在地面停放。車輛在進入停車場前，門崗秩序維護員對車輛、來訪人員進行登記，檢查證件、問清來訪事由，并通知巡邏員做好引導(dǎo)準備， 經(jīng)安全檢查后進入停車場，車輛停放在指定車位。

　　3、上、下班高峰車輛指揮

　　物業(yè)處在上、下班高峰期時將增派秩序維護員在停車場車輛停放處指揮，以便讓業(yè)主安全、有序地進出停車場;道閘出入口由當(dāng)值班長協(xié)助秩序維護員管理。

　　4、車輛行駛與停放管理監(jiān)督進入轄區(qū)的車輛不超過10km/h慢行、禁鳴喇叭，并指揮車輛按規(guī)定方向行駛，停放在指定的停車位置，以便于車輛停放整齊。

　　提醒司機關(guān)鎖好車門、窗并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走，檢車輛情況，發(fā)現(xiàn)門、窗未關(guān)好，有漏油、漏水等現(xiàn)象應(yīng)及時通知駕駛?cè)藛T。

　　漏油車輛及載有易燃、易爆等危險物品的車輛禁止進入轄區(qū)。 若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻，避免交通意外事故的發(fā)生。 對轄區(qū)內(nèi)路面的一切車輛實行統(tǒng)一停放管理。

　　5、交通設(shè)施管理

　　秩序維護員在接班前對轄區(qū)各道路標志，禁鳴喇叭標志，禁止駛?cè)霕酥镜冉煌�標志牌、減速線、停車線、讓行線、人行道線等進行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)予以記錄并及時報部門處理。

　　秩序維護主管對當(dāng)值人員報告的交通標識的損壞進行核實報修。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)交通設(shè)施有損壞、歪斜移位等變化時，應(yīng)及時報告秩序維護部主管以便及時修復(fù)或更換。

　　秩序維護部主管應(yīng)負責(zé)建立轄區(qū)交通設(shè)施的管理臺賬，對整個轄區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施的效能和合理性做出評價，報主任以便為改進和完善道路交通設(shè)施系統(tǒng)提供依據(jù)。

　　對過失造成交通設(shè)施損毀的責(zé)任者，責(zé)令其賠償。

　　6、停車場管理

　　(1)車輛進場停放

　　當(dāng)有車輛進場時，當(dāng)值秩序維護員應(yīng)迅速指引車輛慢行，停放在相應(yīng)的車位上，提醒車主鎖好車鎖、隨身帶走車上的貴重物品;

　　檢查車輛是否有損壞或其他不正常情況，如有不正常情況應(yīng)立即當(dāng)面向車主提出，并作詳細記錄。

　　(2)車輛離場

　　當(dāng)有車輛離場時，當(dāng)值秩序維護員應(yīng)及時檢查車主證及相關(guān)資料;檢查車主證件與車輛是否相符;

　　若檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即攔截車輛，并及時主管前來協(xié)助處理;

　　收回停車卡;及時登記。 (3)巡視

　　當(dāng)值秩序維護員每小時至少詳細檢查車輛的車況一次，發(fā)現(xiàn)漏油，未上鎖等現(xiàn)象及時通知車主，并做好記錄，同時報告主管處理;

　　發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員和可疑人員到車場時要及時勸其離開，若出現(xiàn)緊急情況按緊急情況預(yù)案處理;

　　協(xié)助保潔員維護好車場衛(wèi)生。

　　7、停車場管理規(guī)定

　　為保障停車場的正常使用，使用停車場的車輛應(yīng)嚴格遵守管理規(guī)定，服從指揮調(diào)度，規(guī)定如下：

　　對外停車區(qū)域僅限地面停車場，臨時停車須按秩序維護員指揮進行停放，固定車輛按指定位置停放;

　　停車場實行24小時封閉式安全管理，巡邏秩序維護員實行24小時不間斷巡邏;

　　本車場車輛出入實行停車證制度，車主憑物業(yè)處發(fā)放的停車證(IC卡)刷卡或由秩序維護員開啟車場道閘系統(tǒng)，對強行進入所造成的不安全事件承擔(dān)全部責(zé)任;駕駛員應(yīng)嚴格遵守指示牌上規(guī)定的行車路線及停車場規(guī)定，其中包括車線、限高、出入口等，停車場內(nèi)車速限10公里/小時;貴重物品請勿放車內(nèi);

　　停車場區(qū)域內(nèi)嚴禁鳴喇叭，不允許在車場內(nèi)進行加油、洗車、修車、吸煙、吐痰、亂扔果皮、清理車上雜物;不得將車上的雜物和垃圾丟在地上;發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水時，負責(zé)通知車主進行處理;

　　嚴禁裝載汽油、柴油、煤氣瓶及其它易燃易爆物品進入停車場，必要時必須得到物業(yè)處的批準，并有安全措施。場內(nèi)嚴禁存放危險品，如：汽油、柴油、油漆、腐蝕品和其它易燃易爆物品;

　　不得超越車位或跨位停放，更不能停放在出入車道上; 在停車場內(nèi)行駛或停放過程造成其它設(shè)備、設(shè)施或其它車輛損壞照價賠償;

車輛服務(wù)管理方案 篇4

　　親送到一家公立中學(xué)就讀。雖然他很用功，可是由于基礎(chǔ)薄弱，成績始終不理想，這讓他感到很苦惱。同班的同學(xué)基本上都是城里的孩子，同學(xué)們對陳某濃重的鄉(xiāng)音嘲笑不已，這讓陳某感到十分自卑、孤獨和苦悶，漸漸產(chǎn)生了一種怨恨情緒，感覺自己就像要瘋了似的。

　　【問題】

　　假設(shè)你是一名學(xué)校社工，請為陳某設(shè)計一份介入方案。

　　【問題解析要點】

　　服務(wù)方案的設(shè)計應(yīng)該以陳某的問題評估和問題原因分析為依據(jù)。

　　(一)問題的陳述及原因分析:

　　1、情況描述:陳某的問題主要表現(xiàn)為自我認知的失衡以及社會適應(yīng)的偏差。

　　2、產(chǎn)生原因:

　　(1)陳某學(xué)習(xí)成績偏低，導(dǎo)致服務(wù)對象產(chǎn)生焦慮和自我評價偏低;

　　(2)無人溝通，導(dǎo)致陳某的學(xué)習(xí)問題進一步演變?yōu)樾睦韱栴}，甚至惡化為對周圍環(huán)境、對社會的憤恨;

　　(3)父母半年前移居此市導(dǎo)致陳某脫離了原來的環(huán)境，同時民工子弟學(xué)校取消又使陳某很難一下子融入新的環(huán)境，這加深了陳某的問題;

　　(4)社會的歧視和不公導(dǎo)致了陳某的問題很難有根本性的好轉(zhuǎn)。

　　(二)方案設(shè)計

　　1、工作目標:

　　(1)遠期目標:協(xié)助陳某融入新的社會環(huán)境，增強自信，獲得成功。

　　(2)近期目標:幫助陳某認清現(xiàn)實，接受現(xiàn)實，正確認識自我。

　　2、方案實施策略:

　　(1)用尊重、關(guān)懷、真誠等專業(yè)態(tài)度取得陳某的信任。

　　(2)用個案工作的方法疏導(dǎo)陳某的不良情緒，協(xié)助其建立理性的自我認識。

　　(3)通過組織各種小組活動幫助陳某增進與同學(xué)的了解，改善與同學(xué)之間的關(guān)系，真正融進新同學(xué)之中。

　　(4)通過和陳某父母、班主任老師的會談，爭取他們對于陳某狀況的理解和支持。

　　3、方案執(zhí)行:主要包括提供相關(guān)服務(wù)、整合各種資源等。

　　4、方案評估:包括方案執(zhí)行、情況評估、陳某對各個活動環(huán)節(jié)的滿意度評估以及效果評估等。

車輛服務(wù)管理方案 篇5

　　一、法律顧問服務(wù)范圍

　　第一部分 法律風(fēng)險管理服務(wù)

　　(一)、收集與公司業(yè)務(wù)相關(guān)的法律信息和案例

　　為控制公司法律風(fēng)險，法務(wù)應(yīng)廣泛收集國內(nèi)外企業(yè)忽視法律法規(guī)風(fēng)險、缺乏應(yīng)對措施導(dǎo)致企業(yè)蒙受損失的案例，并至少收集與本企業(yè)相關(guān)的以下信息：

　　1、國內(nèi)外與本企業(yè)相關(guān)的政治、法律環(huán)境;

　　2、影響企業(yè)的新法律法規(guī)和政策;

　　3、質(zhì)量、安全、環(huán)保、信息安全等管理中曾發(fā)生或易發(fā)生失誤的業(yè)務(wù)流程或環(huán)節(jié);

　　4、員工道德操守的遵從性，以及因企業(yè)內(nèi)、外部人員的道德風(fēng)險致使企業(yè)遭受損失或業(yè)務(wù)控制系統(tǒng)失靈的因素;

　　5、本企業(yè)簽訂的重大協(xié)議和有關(guān)貿(mào)易合同;

　　6、本企業(yè)發(fā)生重大法律糾紛案件的情況;

　　7、企業(yè)和競爭對手的知識產(chǎn)權(quán)情況。

　　(二)、結(jié)合公司業(yè)務(wù)，對公司法律風(fēng)險進行評估、分析

　　1、結(jié)合公司業(yè)務(wù)流程，查找企業(yè)各業(yè)務(wù)單元、各項重要經(jīng)營活動及其重要業(yè)務(wù)流程中有無法律風(fēng)險，有哪些法律風(fēng)險;對辨識出的法律風(fēng)險及其特征進行明確的定義描述，分析和描述法律風(fēng)險發(fā)生可能性的高低、法律風(fēng)險發(fā)生的條件;評估法律風(fēng)險對企業(yè)實現(xiàn)目標的影響程度、法律風(fēng)險的價值等。

　　2、在評估多項法律風(fēng)險時，應(yīng)根據(jù)對法律風(fēng)險發(fā)生可能性的高低和對目標影響程度的評估，繪制法律風(fēng)險坐標圖，對各項法律風(fēng)險進行比較，初步確定對各項法律風(fēng)險的管理優(yōu)先順序和策略。

　　3、根據(jù)不同業(yè)務(wù)特點統(tǒng)一確定風(fēng)險偏好和風(fēng)險承受度，即企業(yè)愿意承擔(dān)哪些風(fēng)險，明確風(fēng)險的最低限度和不能超過的最高限度，并據(jù)此確定風(fēng)險的預(yù)警線及相應(yīng)采取的對策。確定風(fēng)險偏好和風(fēng)險承受度，要正確認識和把握風(fēng)險與收益的平衡，防止和糾正忽視風(fēng)險，片面追求收益而不講條件、范圍，認為風(fēng)險越大、收益越高的觀念和做法;同時，也要防止單純?yōu)橐?guī)避風(fēng)險而放棄發(fā)展機遇。

　　(三)、加強風(fēng)險管理防范，建立內(nèi)控制度

　　1、建立內(nèi)控崗位授權(quán)制度。對內(nèi)控所涉及的各崗位明確規(guī)定授權(quán)的對象、條件、范圍和額度等，任何組織和個人不得超越授權(quán)做出風(fēng)險性決定;

　　2、建立內(nèi)控報告制度。明確規(guī)定報告人與接受報告人，報告的時間、內(nèi)容、頻率、傳遞路線、負責(zé)處理報告的部門和人員等;

　　3、建立內(nèi)控批準制度。對內(nèi)控所涉及的重要事項，明確規(guī)定批準的程序、條件、范圍和額度、必備文件以及有權(quán)批準的部門和人員及其相應(yīng)責(zé)任;

　　4、建立內(nèi)控責(zé)任制度。按照權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任相統(tǒng)一的原則，明確規(guī)定各有關(guān)部門和業(yè)務(wù)單位、崗位、人員應(yīng)負的責(zé)任和獎懲制度;

　　5、建立內(nèi)控審計檢查制度。結(jié)合內(nèi)控的有關(guān)要求、方法、標準與流程，明確規(guī)定審計檢查的對象、內(nèi)容、方式和負責(zé)審計檢查的部門等;

　　6、建立內(nèi)控考核評價制度。具備條件的企業(yè)應(yīng)把各業(yè)務(wù)單位風(fēng)險管理執(zhí)行情況與績效薪酬掛鉤;

　　7、建立重大風(fēng)險預(yù)警制度。對重大風(fēng)險進行持續(xù)不斷的監(jiān)測，及時發(fā)布預(yù)警信息，制定應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)情況變化調(diào)整控制措施;

　　8、建立健全企業(yè)法律顧問制度，大力加強企業(yè)法律風(fēng)險防范機制建設(shè)，形成由企業(yè)決策層主導(dǎo)、法律顧問提供業(yè)務(wù)保障、全體員工共同參與的法律風(fēng)險責(zé)任體系;

　　9、建立重要崗位權(quán)力制衡制度，明確規(guī)定不相容職責(zé)的分離。主要包括：授權(quán)批準、業(yè)務(wù)經(jīng)辦、會計記錄、財產(chǎn)保管和稽核檢查等職責(zé)。對內(nèi)控所涉及的重要崗位可設(shè)置一崗雙人、雙職、雙責(zé)，相互制約;明確該崗位的上級部門或人員對其應(yīng)采取的監(jiān)督措施和應(yīng)負的監(jiān)督責(zé)任;將該崗位作為內(nèi)部審計的重點等。