為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。

百日交通安全活動方案篇一

按照交通百日安全競賽活動要求，作好交通車輛安全管理工作，認真開展“五比”活動，認真進行車輛交通安全評價工作，進一步改善車輛技術狀況，強化駕駛員的安全意識，并與全局各單位進行競賽。

一比安全行車無事故，看誰安全行車記錄長;

二比駕駛員遵章守紀自覺性強，看誰文明駕駛受表彰;

三比車輛技術狀況佳，看誰車輛整潔車貌良;

四比節(jié)約提效優(yōu)制服務好，看誰油料消耗少;

五比車輛管理工作嚴、細、實，看誰資料整潔又齊全;

2、責任到人、認真進行檢查

按照各自的安全職責，主要檢查了以下內(nèi)容：

一、是查本所車輛安全責任是否落實到位、到人;

二、是查本所是否認真對車輛交通進行安全性評估，是否邊查邊改，是否對查處的隱患及時消除;

三、是查本所車輛是否根據(jù)季節(jié)天氣變化制定安全措施并得到落實;

四、是查駕駛員是否對車輛定期進行保養(yǎng);查出前、收車中是否進行車輛檢查;

五、是查駕駛員是否認真堅持開展沒周一次的安全活動;

六、是查駕駛員是否有無派車單及私拉亂跑現(xiàn)象;

七、是查駕駛員在行車中是否有超員、超載、超速現(xiàn)象;

八、是查駕駛員是否有酒后駕車、強超、強會、站道現(xiàn)象;無派車單出車、私拉亂跑洗三、現(xiàn)象;

九、是查是否客貨混載和病車上路的現(xiàn)象;

十、是查駕駛員有無省公司準駕證駕駛車輛或私自將車輛交給他人駕駛等現(xiàn)象;

十一、是查駕駛員是否認真執(zhí)行分局機動車輛管理辦法和車輛管理十二條規(guī)定;

十二、是查駕駛員是否認真執(zhí)行行車安全的基本措施“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”;

十三、是查乘車人員是否提醒司機注意安全，乘車人員是否遵守乘車的有關規(guī)定。

通過對以上內(nèi)容進行了自查，本所車輛安全管理責任落實到位，措施落實到人;駕駛員安全意識牢固，能夠嚴格執(zhí)行車輛安全管理十二條規(guī)定及行車安全的基本措施“一安，二嚴，三勤，四慢，五掌握，六不開”;同時，落實安全措施;并定期檢查車輛和保養(yǎng)車輛;在行車中，能夠堅持派車單出車，無私拉亂跑現(xiàn)象;無強超，強會，強占道路行使現(xiàn)象;

無客貨混載和病車上路的現(xiàn)象。無酒后開車。無超速駕駛現(xiàn)象;無超員，超載，超速現(xiàn)象;出車前，收車中能夠按時進行車輛檢查;乘車人員能夠時刻提醒司機注意安全，并嚴格

遵守乘車的有關規(guī)定;通過進行自查，未發(fā)現(xiàn)任何異常。在交通百日安全競賽活動中，共修理保養(yǎng)車輛2次，修理保養(yǎng)費用大約600多元，耗油大約1300多升，執(zhí)行派車單90份，出車90多臺次，安全行車7600多公里。確保了車輛行車的安全。

百日交通安全活動方案篇二

嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任追究。建立健全問責追究制度，嚴格問責追究。按照事故原因沒查清不放過，事故責任者沒受到處理不放過，干部群眾沒受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過，從嚴查處事故，不放過每一個責任事故，始終保持高壓態(tài)勢，在法定范圍最大限度增大違法成本，對違章作業(yè)起到了極大的震懾作用。一是緊緊圍繞“百安活動”的主題、目標和任務，結合本地區(qū)、本部門、本單位的實際和工作重點，開展監(jiān)督檢查活動，同時加大安全投入，采取針對性措施，切實消除隱患�；顒悠陂g，市交通局組織督查組到區(qū)縣交通局和運輸生產(chǎn)第一線進行明查暗訪。二是繼續(xù)深化“救生衣行動”、“道路水路危險品運輸整治”、“公路水路超載超限整治”、“兩防”等專項活動，提高水陸運輸事故的預防預控能力。三是督促隱患整改。按照分級管理的原則，對排查出的隱患，制定整改方案，提出整改時限，嚴防事故發(fā)生。

(一)強化監(jiān)管，確保水上交通安全。

一是深入貫徹落實《四川省水上交通安全管理條例》，進一步落實縣鄉(xiāng)政府水上交通安全監(jiān)管責任;二是嚴格執(zhí)行船舶“六不發(fā)航”規(guī)定，嚴厲打擊超員超載、非客船載客行為;三是繼續(xù)實施“救生衣行動”，確保兩個100到位;四是繼續(xù)開展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生產(chǎn)檢查活動;五是協(xié)調電信部門提高視頻監(jiān)控率。六是對全市265艘投入春運的船舶開展了檢查，對合格船舶發(fā)放并張貼春運準運證，杜絕了不合格船舶投入營運，確保了我市春運期間水上交通安全運送乘客23.39萬人次;對所轄11座船閘特別是金子凼堰閘的運轉是否正常進行了檢查;派出暗訪督查組661組次、參加檢查人員1985人次，檢查各類船舶3495艘次、重點客渡碼頭859座次、查處違法行為18起，共罰款6800元。針對限期整改的安全隱患，要求各單位：一是建立隱患整改檔案，做到一案一檔;二是落實專人負責監(jiān)督隱患的整改過程，明確整改時限;三是對整改完成的，各單位要組織專人驗收核實，并將實際整改情況上報市局備案。

(二)進一步深化道路運輸源頭監(jiān)管。

一是嚴格源頭管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理的主體責任;二是嚴格運輸企業(yè)市場準入關、駕駛人員從業(yè)資格關、車輛技術條件關，嚴格檢查考核客運車輛日檢(例檢)、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責任追究等安全管理制度的落實情況;三是嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度;四是加強高速客運、超長客運、旅游客運車輛的監(jiān)管，嚴格落實駕駛員配備制度;五是做好駕駛員安全教育，做好防范自然災害的應急準備工作。加強了道路運輸源頭管理，對各客運車站、客貨運輸企業(yè)，特別是�；�品運輸、超長客運運輸、高速客運運輸?shù)绕髽I(yè)進行了認真安全生產(chǎn)隱患排查，及時消除了潛在事故隱患。加強對運輸企業(yè)和駕駛人員的安全警示教育，防止冒險運行和超速行駛，特別對客運車輛在危險道路上的行駛速度，安全車距，防止追尾進行了大力宣貫，市交管處積極依靠gps、gprs安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺，加強了長途客運和�；�品運輸?shù)陌踩珓討B(tài)監(jiān)管，對客運站“三不進站、五不出站”進行重點檢查�！鞍侔不顒印逼陂g組織人員到所轄道路運輸和維修等企業(yè)進行督促檢查，參加人員830人次，共檢查企業(yè)435家，排查安全隱患82起，整改率達100，各區(qū)縣交通局對轄區(qū)內(nèi)的道路交通和水上交通進行了拉網(wǎng)式檢查的同時，也加大力度對水、陸運輸企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全隱患排查治理工作進行了督查、指導。對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要求有關企業(yè)和單位限期予以整改。

(三)強化公路安全保障措施。

一是落實公路養(yǎng)護和施工企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，加強對項目安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管;二是不斷完善道路安全設施，加強危路、危橋的整治和道路隱患的排查;三是檢查省安保工程和省、市掛牌隱患整改情況�！鞍侔不顒印逼陂g，公路行業(yè)組織了檢查10次，出動檢查車輛25輛次，參加人員90人次，重點就全市229公里省道公路、主要縣道、旅游道路的邊溝、橋(涵)等排水設施是否暢通、完好，公路邊坡是否穩(wěn)定，擋土墻等防護設施是否損壞，路面坑凼、沉陷是否處治，施工現(xiàn)場是否存在安全隱患等內(nèi)容進行了檢查。各養(yǎng)護責任單位也按部署開展了檢查，并對公路排水系統(tǒng)進行了全面加固、對重點水泥砼路面進行了灌縫、對路面坑凼予以了修補、整治。“百安活動”期間全市公路系統(tǒng)累計投放隱患整治資金300余萬元，為春運及“百安”的有序推進提供了物質保障：

1、填補了s206遂均路大梨樹段、毛家南壩附近段、馬口田收費站附近段、兜山場鎮(zhèn)段、s207資瀘路雷公灘至貢井段、s305隆雅路代寺至富順段、代天路富三中附近段、鄧泥路鄧關至板橋段、自富路瓦市至富順段、板牛路沿灘至瓦市段、太大路、威自路等路段路面坑凼，累計整治面積10萬余平方米;

2、加快了威榮路榮縣至墨林段、來復路來牟至觀山段、高黎路蓮花至牛尾段、關五路全線、自犍路漿洗衣溝至龍?zhí)抖�、�?nèi)榮路榮縣至高山段等縣鄉(xiāng)道路的改造建設步伐;

3、完成了高黎路扇拱橋加固改造工作。

三、嚴格執(zhí)行值班制度和領導帶班制度

百日交通安全活動方案篇三

一是創(chuàng)新工作機制，采取“三張牌”開展交通整治工作。為進一步維護鄉(xiāng)道路交通秩序，確保交通安全形勢穩(wěn)定，我鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊積極探求新思路、新方法，創(chuàng)新工作管理機制，將推出“三張牌”，扎實推進道路交通整治工作常態(tài)化運行，力爭我鄉(xiāng)道路交通零事故發(fā)生，確保鄉(xiāng)內(nèi)被盜竊的機動車輛無銷路、無出路。

(一)根據(jù)車主車輛信息，劃分六個類別，賦以相應分值

1、有機動車駕駛證記60分;2、有行車證記10分;3有車輛強制保險記20分;4、有準購證記20分;5、有購車發(fā)票及合格者記20分;6、無違章記錄記10分，舉報他人違章記錄1次記10分。

(二)根據(jù)積分數(shù)量，頒發(fā)相應牌面

1、頒發(fā)“紅桃六”，即車主的積分達到60分以上，便可領取“紅桃六”，持此牌限期辦理駕駛證后可以駕駛機動車輛;

2、“梅花六”，積分在30-50分之間者列為“梅花六”牌管理，此牌為待教型，時間為10天，即被列為此牌管理者，至少需停車學習交通法律法規(guī)10天期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。

3、黑桃六”，積分在20分以下者，列為“黑桃六”管理，此牌為強教并強制沒收型，即被列為此牌者只有購車發(fā)票及合格證或無任何手續(xù)，至少需停車學習交通法規(guī)40天，期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。

(三)扣分項目

機動車車主持牌駕駛過程中如有下列情況則扣除相應的分值。1、發(fā)生一起交通事故扣除50分，并追究相應的法律責任。2、無證駕駛一次扣除30分并依法處理;3、超載行駛一次扣除30分并依法處理;4、超速行駛一次扣除20分并依法處理;5、違章停放一次扣除10分并依法處理;6、借駕給未成年人或車輛上安裝警笛或低音炮發(fā)現(xiàn)一次扣10分并依法處理。

以上扣分實行多項、重復累計扣分，若分值降至相應的牌位分數(shù)，則需進行學習教育。

(四)新購車輛的程序及要求

若需購買機動車輛的人員，應持該村交通協(xié)管員出具的適宜駕車的證明到鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊辦理“準購證”，購買車輛后將準購證、購車發(fā)票及合格證交到交通協(xié)管中隊登記備案，并領取“紅桃六”牌上路或學習10天合格后領牌上路。

二是加大宣傳和打擊力度，全力杜絕無證駕駛、超速超載、未成年人無證駕駛，并與各機動車主簽訂承諾書和交通安全責任書，實現(xiàn)簽訂率達100%。

三是強化資金保障，鄉(xiāng)政府每年從有限的經(jīng)費中至少再撥付50000.00元資金給派出所，用作新增交通協(xié)管中隊人員的工資及開展日常工作所需的經(jīng)費。

交通安全百日活動總結(二)

百日交通安全活動方案篇四

(一)加強領導，周密部署。根據(jù)省交通廳、市政府的要求，我局印發(fā)了《自貢市交通局關于開展百日安全生產(chǎn)活動切實抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》(自交發(fā)20xx417號)，對開展“百日安活動”進行了詳細的安排和部署，明確了：

1、活動主題：“貫徹法規(guī)、落實責任、治理隱患、遏制事故”。

2、活動目標：一是深入貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件;二是建立健全以“一崗雙責”為核心的安全生產(chǎn)責任事故體系;三是遏制重特大事故，杜絕特別重大事故，事故總量和較大事故穩(wěn)定下降;四是安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)持續(xù)好轉。

3、活動時間安排：

第一階段(宣傳啟動)：20xx年12月22日—20xx年12月31日;

第二階段(實施整改)：20xx年1月1日—20xx年3月20日;

第三階段(總結提高)：20xx年3月21日—20xx年3月31日。

“百安活動”明確責任部門和責任人，做到主要領導親自部署、親自抓，分管領導直接抓，責任部門具體抓。各單位根據(jù)“百安活動”的通知精神，結合本單位(行業(yè))實際，制訂并下發(fā)具體活動方案，細化活動內(nèi)容，落實工作要求和任務，明確督查安排。

(二)強化監(jiān)督，務實求效。市交局為加強開展“百安活動”的監(jiān)督檢查和指導，進一步完善工作措施，規(guī)范活動開展的方法和程序，組織5個督查組，由局領導帶隊采取巡檢、抽查、等方式，深入基層和生產(chǎn)一線加強督促指導。

(三)加強宣傳，營造安全氛圍。各地交通部門一是開展內(nèi)容豐富、形式多樣的學習宣傳。貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和系列配套規(guī)范性文件的活動，進一步強化安全責任，提高從業(yè)人員的安全意識和人民群眾的自我保護意識。二是組織開展“安康杯”競賽活動，深入開展以職工群眾自我教育為主、全員參與的“讀一本安全生產(chǎn)知識的書、提一條安全生產(chǎn)建議、查一起事故隱患和違章行為、寫一條安全生產(chǎn)體會、做一件預防事故的實事、看一場安全生產(chǎn)錄像或電影、接受一次安全生產(chǎn)知識培訓、憶一次事故教訓、當一天安全檢查員、開展一次安全生產(chǎn)簽名活動”的“十個一”活動。采取多種形式，學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)，組織干部職工收看安全警示片，開展有針對性的防霧、防滑等特殊氣候、路況條件下的專項安全駕駛技能培訓工作，提高應急處置能力。

凡未參加安全警示教育和專項安全駕駛培訓的駕駛員，不得參加春運。三是面向社會開展廣泛的安全宣傳。結合當?shù)貙嶋H，制定有效的宣傳方案，充分利用各種宣傳手段，在車站和碼頭張貼安全警示標語和口號，印發(fā)宣傳資料，擴大宣傳面。廣泛宣傳，形成聲勢。充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，在車站、碼頭、渡口、收費站等場所，加大對開展全國安全檢查活動的宣傳力度，教育引導企業(yè)廣大職工增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性�！鞍侔不顒印逼陂g，播放交通安全宣傳光碟100余次，張貼交通安全宣傳畫5000張，懸掛宣傳橫幅50條，向從業(yè)人員發(fā)放“安全知識手冊”6000冊等等，大力宣傳交通安全生產(chǎn)知識和相關法律法規(guī)，接受群眾熱點、疑難問題咨詢，提升了安全咨詢活動的效果。