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大風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理篇一

風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。

風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，為風(fēng)力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個(gè)發(fā)電機(jī)頭組成的，而是一個(gè)有一定科技含量的小系統(tǒng)：風(fēng)力發(fā)電機(jī)＋充電器＋數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機(jī)由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25v變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220v市電，才能保證穩(wěn)定使用。

通常人們認(rèn)為，風(fēng)力發(fā)電的功率完全由風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率決定，總想選購大一點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，而這是不正確的。目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)只是給電瓶充電，而由電瓶把電能貯存起來，人們最終使用電功率的大小與電瓶大小有更密切的關(guān)系。功率的大小更主要取決于風(fēng)量的大小，而不僅是機(jī)頭功率的大小。在內(nèi)地，小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)會比大的更合適。因?yàn)樗�更容易被小風(fēng)量帶動而發(fā)電，持續(xù)不斷的小風(fēng)，會比一時(shí)狂風(fēng)更能供給較大的能量。當(dāng)無風(fēng)時(shí)人們還可以正常使用風(fēng)力帶來的電能，也就是說一臺200w風(fēng)力發(fā)電機(jī)也可以通過大電瓶與逆變器的配合使用，獲得500w甚至1000w乃至更大的功率出。

使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電，其節(jié)約的程度是明顯的，一個(gè)家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價(jià)。而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機(jī)比幾年前的性能有很大改進(jìn)，以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)接一個(gè)15w的燈泡直接用電，一明一暗并會經(jīng)常損壞燈泡。而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步，采用先進(jìn)的充電器、逆變器，風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng)，并能在一定條件下代替正常的市電。山區(qū)可以借此系統(tǒng)做一個(gè)常年不花錢的路燈；高速公路可用它做夜晚的路標(biāo)燈；山區(qū)的孩子可以在日光燈下晚自習(xí)；城市小高層樓頂也可用風(fēng)力電機(jī)，這不但節(jié)約而且是真正綠色電源。家庭用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，不但可以防止停電，而且還能增加生活情趣。在旅游景區(qū)、邊防、學(xué)校、部隊(duì)乃至落后的山區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在成為人們的采購熱點(diǎn)。無線電愛好者可用自己的技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電方面為山區(qū)人民服務(wù)，使人們看電視及照明用電與城市同步，也能使自己勞動致富。風(fēng)力發(fā)電機(jī)/圖片/風(fēng)力發(fā)電機(jī)/圖片/

大風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理篇二

中等職業(yè)學(xué)校風(fēng)力發(fā)電教學(xué)大綱

課程編號:?978-7-111-35345-4?

課程名稱：?風(fēng)力發(fā)電原理?

總 學(xué) 時(shí)：?64?

先修課程：?風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)，電子電工技術(shù)，電力電子?

一、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)

本課程是風(fēng)能與動力工程專業(yè)學(xué)生的重要專業(yè)課。通過本課程學(xué)習(xí)使學(xué)生了解國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢，掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)及各部分的特性，了解風(fēng)能資源的基本情況及評估方法，熟悉風(fēng)電場選址、運(yùn)行、維護(hù)的基本概念和技術(shù)，為學(xué)習(xí)后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作提供必要的理論基礎(chǔ)。

二、教學(xué)要求和內(nèi)容

?基本要求?：深刻理解、掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結(jié)構(gòu)，參數(shù)指標(biāo)。了解風(fēng)資源的分布和評估技術(shù)，為進(jìn)行風(fēng)電場的選址和管理打下初步基礎(chǔ)。熟練掌握風(fēng)電場的運(yùn)行、維護(hù)、并網(wǎng)控制和安全系統(tǒng)知識，為從事風(fēng)電場工作奠定理論基礎(chǔ)。

?基本內(nèi)容?：本課程主要內(nèi)容為緒論（風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展歷史、機(jī)組結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外的發(fā)展趨勢）；風(fēng)能及其轉(zhuǎn)換原理（風(fēng)的種類及其特性，風(fēng)的測量及其評估，風(fēng)能資源的評估及風(fēng)電場選址概述，風(fēng)能轉(zhuǎn)換的基本原理，風(fēng)力機(jī)的特性）；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)（水平軸風(fēng)電機(jī)組的概述，風(fēng)輪的結(jié)構(gòu)，風(fēng)電機(jī)組傳動系統(tǒng)，機(jī)艙、主機(jī)架與偏航系統(tǒng)，塔架與基礎(chǔ)，風(fēng)電機(jī)組的其他部件）；風(fēng)力發(fā)電機(jī)（發(fā)電機(jī)的工作原理，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)）；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制機(jī)安全保護(hù)（風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)，風(fēng)力機(jī)控制，風(fēng)電機(jī)控制，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組信號檢測，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，風(fēng)電機(jī)組的安全保護(hù)）；垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其發(fā)展概況，垂直軸風(fēng)力機(jī)的基本

原理）；離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)（離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，微、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)，互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，儲能裝置）。

三、教學(xué)安排及方式

以課堂講授為主，課堂討論和實(shí)驗(yàn)為輔的教學(xué)手段。本課程的課堂教學(xué)中安排專題講授，采取開放式教學(xué)方法，在課堂上學(xué)生可以隨時(shí)提出問題。

四、各教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)時(shí)分配

（一）學(xué)時(shí)安排

（二）教學(xué)方法

１ 重視實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，堅(jiān)持“做中學(xué)、做中教”，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)過程中注重培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、實(shí)事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。

２ 可以結(jié)合教學(xué)進(jìn)程，組織學(xué)生開展常用工程材料、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械零部件的市場銷售情況調(diào)查；組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓(xùn)練。

３ 階段性實(shí)習(xí)訓(xùn)練和綜合實(shí)踐模塊是本課程的重要組成部分，是對學(xué)生進(jìn)行風(fēng)電原理基礎(chǔ)綜合能力訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。教學(xué)中可結(jié)合專業(yè)背景，選擇合適的課題，制作綜合實(shí)踐任務(wù)書，要求學(xué)生完成綜合實(shí)踐報(bào)告，強(qiáng)化綜合能力培養(yǎng)。

五、考核與評價(jià)

１ 注重評價(jià)內(nèi)容的整體性，注重綜合素質(zhì)與能力評價(jià)，注重學(xué)生愛護(hù)工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護(hù)環(huán)境等意識與觀念的評價(jià)。

２ 堅(jiān)持教師評價(jià)與學(xué)生自評、互評相結(jié)合，過程性評價(jià)和結(jié)果性評價(jià)相結(jié)合，定性描述和定量評價(jià)相結(jié)合，倡導(dǎo)采用表現(xiàn)性的評價(jià)方式。３ 根據(jù)不同學(xué)生的特點(diǎn)，對課程教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)要求可做進(jìn)一步的細(xì)化，考核與評價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)要與教學(xué)目標(biāo)相對應(yīng)。４ 對階段實(shí)習(xí)訓(xùn)練和綜合實(shí)踐內(nèi)容獨(dú)立考核

大風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理篇三

▲1-3 風(fēng)能具有哪些特點(diǎn)？

（1）風(fēng)能蘊(yùn)藏量大、分布廣。（2）風(fēng)能是可再生能源。（3）風(fēng)能利用基本沒有對環(huán)境的直接污染和影響。(4)風(fēng)能的能量密度低。（5）不同地區(qū)風(fēng)能差異大。（6）風(fēng)能具有不穩(wěn)定性。

▲1-風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

當(dāng)前風(fēng)電技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展主要呈現(xiàn)大型化、變速運(yùn)行、變槳距、無齒輪箱等特點(diǎn)。

(1)水平軸風(fēng)電機(jī)組技術(shù)成為主流。（2）風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量持續(xù)增大。（3）變槳距技術(shù)得到普遍應(yīng)用。（4）變速恒頻技術(shù)得到快速推廣。（5）直驅(qū)式、全功率變流技術(shù)得到迅速發(fā)展。（6）大型風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件的性能日益提高。（7）智能化控制技術(shù)廣泛應(yīng)用。（8）葉片技術(shù)不斷進(jìn)步。（9）適應(yīng)惡劣氣候環(huán)境的風(fēng)電機(jī)組得到重視。（10）低電壓穿越技術(shù)得到應(yīng)用。

（11）海上風(fēng)電技術(shù)成為重要發(fā)展方向。（12）標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范逐步完善。

▲2-8 為什么國際上通行的計(jì)算平均的時(shí)間間隔都取在10min至2h范圍？

由范德豪芬的平均風(fēng)速功率譜曲線可知，在10min至2h范圍的平均風(fēng)速功率譜低而平坦，平均風(fēng)速基本上是穩(wěn)定值，可以忽略湍流的影響�！�2-9 什么是風(fēng)速廓線？

在大氣邊界層中，由于空氣運(yùn)動受地面植被、建筑物等得影響，風(fēng)速隨距地面的高度增加而發(fā)生明顯的變化，這種變化規(guī)律成為風(fēng)剪切或風(fēng)速廓線�！�2-11 什么是風(fēng)向玫瑰圖？

風(fēng)向玫瑰圖常用來表示某一風(fēng)向一年或一個(gè)月出現(xiàn)的頻率。

▲2-15 風(fēng)在靜止葉片上的空氣動力是如何形成的？

由于葉片上方和下方的氣流速度不同（上方速度大于下方速度），因此葉片上、下方所受的壓力也不同（下方壓力大于上方壓力），總得合力f即為葉片在流動空氣所受到的空氣動力。

▲2-風(fēng)的測量設(shè)備？

風(fēng)向：風(fēng)向標(biāo)、光電管、碼盤。風(fēng)速：皮托管、熱線風(fēng)速儀、風(fēng)杯、螺旋葉片。

▲2-風(fēng)能資源評估及風(fēng)電場選址

評估參數(shù)：平均風(fēng)速、主要風(fēng)向分布、風(fēng)功率密度、年風(fēng)能可利用小時(shí)。宏觀選址：（1）風(fēng)能質(zhì)量好（2）風(fēng)向基本穩(wěn)定（3）風(fēng)速變化�。�4）盡量避開災(zāi)難性天氣頻發(fā)地區(qū)（5）發(fā)電機(jī)組高度范圍內(nèi)風(fēng)速的垂直變化小。（6）地形條件好。（7）地址情況能滿足塔架基礎(chǔ)、房屋建筑施工的要求，遠(yuǎn)離強(qiáng)地震帶等。（8）對環(huán)境的不利影響小。（9）盡可能接近電網(wǎng)并考慮并網(wǎng)可能產(chǎn)生的影響。（10）交通方便。微觀選址：（1）考慮地形的影響（2）考慮機(jī)組的排列方式。

▲4-7 什么是并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻運(yùn)行方式？哪些類型的發(fā)電機(jī)？

在不同風(fēng)速下，為了實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲，提高風(fēng)電機(jī)組的效率，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速必須隨著風(fēng)速的變化不斷進(jìn)行調(diào)整，處于變速欲行狀態(tài)，其發(fā)出的頻率需通過一定的恒頻控制技術(shù)來滿足電網(wǎng)要求。雙饋異步交流發(fā)電機(jī)，永磁低速交流發(fā)電機(jī)

▲4-8 雙饋異步發(fā)電機(jī)的基本工作原理。

(公式)n2為轉(zhuǎn)自中通入頻率為f2的三項(xiàng)對稱交流勵磁電流后所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場相對于轉(zhuǎn)自本身的旋轉(zhuǎn)速度（rmin），改變f2,即可改變n2。設(shè)n1為對應(yīng)于電網(wǎng)頻率50hz時(shí)發(fā)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，而n為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)自本身的旋轉(zhuǎn)速度，只要n+n2=n1，則定子繞組感應(yīng)出的電動勢的頻率將始終維持為電網(wǎng)頻率f1不變。由轉(zhuǎn)差率公式s=。。可得f2=sf1。所以只要在轉(zhuǎn)子的三相對稱繞組中通入轉(zhuǎn)差頻率的電流，雙饋異步發(fā)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)變速恒頻運(yùn)行的目的。

雙饋型異步發(fā)電機(jī)實(shí)行交流勵磁，勵磁電流的可調(diào)量為其幅值、頻率和相位。調(diào)節(jié)頻率，可保證發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)發(fā)出電能頻率的穩(wěn)定；調(diào)節(jié)幅值，可調(diào)節(jié)發(fā)出的無功功率；改變轉(zhuǎn)子勵磁電流的相位，調(diào)節(jié)了發(fā)電機(jī)的功率角。在一定工況下，轉(zhuǎn)子也向電網(wǎng)饋送能量。

▲4-9 敘述雙饋異步發(fā)電機(jī)的功率流向。

（1）亞同步狀態(tài) 當(dāng)n

▲5-1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)一般應(yīng)具有哪些功能？

（1）根據(jù)風(fēng)速信號自動進(jìn)入起動狀態(tài)或從電網(wǎng)自動切除。（2）根據(jù)功率及風(fēng)速大小自動進(jìn)行轉(zhuǎn)速和功率控制。（3）根據(jù)風(fēng)向自動對風(fēng)。（4）根據(jù)電網(wǎng)和輸出功率要求自動進(jìn)行功率因數(shù)調(diào)整。（5）當(dāng)發(fā)電機(jī)脫網(wǎng)時(shí)，能確保機(jī)組安全停機(jī)。（6）在機(jī)組運(yùn)行過程中，能對電網(wǎng)、風(fēng)況和機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄，對出現(xiàn)的異常情況能夠自行準(zhǔn)確的判斷并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，并能夠根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)，生成各種圖表，以反映風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能指標(biāo)。（7）對在風(fēng)電場中運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有遠(yuǎn)程通信的功能。（8）具有良好的抗干擾和防雷保護(hù)措施，以保證在惡劣的環(huán)境里最大限度的保護(hù)風(fēng)電機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。

▲5-2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中可以分為哪些狀態(tài)？

待機(jī)狀態(tài)，氣動過程，欠功率運(yùn)行狀態(tài)，額定功率運(yùn)行狀態(tài)，正常停機(jī)狀態(tài)和緊急停機(jī)狀態(tài)。

▲5-3 cp和葉尖速比的關(guān)系。

當(dāng)葉尖速比逐漸增大時(shí)，cp將先增大后減小。由于風(fēng)速的變化范圍很寬，葉尖速比就可以在很大的范圍內(nèi)變化，因此它只有很小的機(jī)會運(yùn)行在最佳功率點(diǎn)上，即cp取最大值所對應(yīng)的工況點(diǎn)cpmax，而且cpmax對應(yīng)唯一的葉尖速比opt，因此任一風(fēng)速下只對應(yīng)唯一的一個(gè)最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速�！�5-4 各階段變槳距控制的目標(biāo)

起動并網(wǎng)階段：目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的升速和并網(wǎng)最大風(fēng)能捕獲階段：最大限度的利用風(fēng)能，提高機(jī)組的發(fā)電量。恒功率控制階段：控制機(jī)組的功率在額定值附近而不會超過功率極限。超風(fēng)速切除階段：使機(jī)組安全停機(jī)。

▲5-6 如何理解低于額定風(fēng)速的最大風(fēng)能捕獲和高于額定功率的恒功率控制？

當(dāng)風(fēng)速變化且發(fā)電機(jī)功率沒有超過額定功率時(shí)，只要調(diào)節(jié)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速且槳距角保持最優(yōu)位置不變就可實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲；高于額定功率時(shí)，通過增大槳距角來減小發(fā)電機(jī)的輸出功率即可維持在額定功率附近，實(shí)現(xiàn)恒功率控制。

▲5-8 變速恒頻系統(tǒng)？雙饋異步交流發(fā)電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)？

將具有繞線轉(zhuǎn)子的雙饋異步發(fā)電機(jī)與應(yīng)用電力電子技術(shù)的igbt變頻器及pwm控制技術(shù)結(jié)合起來，使發(fā)電機(jī)在變速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)出恒頻恒壓電能。雙饋異步發(fā)電機(jī)是通過控制變流器來控制轉(zhuǎn)子交流勵磁完成的。

▲5-10 雙饋和直驅(qū)在控制上各有何特點(diǎn)？

（1）雙饋式風(fēng)電系統(tǒng)需要齒輪箱，使機(jī)組重量有所增加，在機(jī)組的維護(hù)中，齒輪箱的故障率高。直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)不需要齒輪箱，可以減輕機(jī)組的重量和減小故障率；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，起動轉(zhuǎn)矩大。（2）雙饋式電機(jī)為異步發(fā)電機(jī)。定子繞組直接連接電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子繞組接線端由電刷集電環(huán)引出，通過變流器連接電網(wǎng)，變流器功率可以雙向流動，通過轉(zhuǎn)子交流勵磁調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)變速恒頻運(yùn)行，機(jī)組的運(yùn)行范圍寬，轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速0.6~1.1的范圍內(nèi)都可以獲得良好的功率輸出。直驅(qū)式電機(jī)為同步發(fā)電機(jī)。定子繞組經(jīng)全功率變流器接入電網(wǎng)，機(jī)組運(yùn)行范圍較寬。轉(zhuǎn)子為多級永磁體勵磁，永磁體的阻抗低，減小了系統(tǒng)損耗，但電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直徑較大，運(yùn)輸困難。（3）用于雙饋式電機(jī)的變流器，流過轉(zhuǎn)子電路的功率是額定功率一部分的轉(zhuǎn)差功率，因此雙向勵磁變流器的容量僅為發(fā)電機(jī)容量的一部分，成本將會大大降低，容量越大優(yōu)勢越明顯。用于直驅(qū)式的變流器為全功率變頻，容量大，成本高。（4）雙饋式風(fēng)電系統(tǒng)網(wǎng)端采用定子電壓或定子磁鏈定向的原則，可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)功率的有功無功獨(dú)立調(diào)節(jié)，功率因數(shù)可調(diào)。直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)網(wǎng)端采用網(wǎng)側(cè)電壓定向的原則，可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)功率的有功無功解耦控制，功率因數(shù)可調(diào)。

▲6-1 什么是阻力型風(fēng)機(jī)？什么是升力型風(fēng)機(jī)？

阻力型垂直軸風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)主要是利用空氣流過葉片產(chǎn)生的阻力作為驅(qū)動力；升力型則是利用空氣流過葉片產(chǎn)生的升力作為驅(qū)動力。

▲6-2 垂直軸風(fēng)力機(jī)的主要特點(diǎn)是什么？

優(yōu)點(diǎn)：（1）壽命長，易維護(hù)安裝。（2）利于環(huán)保，氣動噪音小。（3）無需偏航對風(fēng)。（4）葉片制造工藝簡單。（5）運(yùn)行條件寬松。缺點(diǎn)：（1）風(fēng)能利用率低。（2）起動性能差（3）增速結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

▲7-1 簡述離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。

離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)通常向大用戶供電，或向農(nóng)戶、村落、農(nóng)牧場供電。在風(fēng)資源較豐富地區(qū)，企業(yè)對用電要求不高及離電網(wǎng)較遠(yuǎn)的農(nóng)牧民戶、村落、牧場用電負(fù)荷小，可采用離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。

▲7-2 離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要類型。

直流發(fā)電機(jī)、異步交流發(fā)電機(jī)。

▲7-3 簡述風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：（1）彌補(bǔ)獨(dú)立鋒利發(fā)電和太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的不足，提供更加穩(wěn)定的電能。（2）充分利用空間，事先地面和高空的合理利用。（3）共用一套送變電設(shè)備，降低工程造價(jià)。（4）同用一套經(jīng)營管理人員，提高工作效率，降低運(yùn)行成本。缺點(diǎn)：（1）與單一系統(tǒng)相比，系統(tǒng)設(shè)計(jì)較復(fù)雜，對控制要求較高。（2）由于是兩類系統(tǒng)的合成，維護(hù)的難度和工作量較高。（3）太陽能和風(fēng)能在時(shí)間上得互補(bǔ)特性隨地區(qū)不同差異大，有時(shí)難以保證完全的連續(xù)穩(wěn)定供電。

大風(fēng)車風(fēng)力發(fā)電原理篇四

風(fēng)輪是吸收風(fēng)的能量并將其轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的部件。

風(fēng)以一定的速度和攻角作用在槳葉上，使槳葉產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩而轉(zhuǎn)動，將風(fēng)的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，風(fēng)越大，風(fēng)輪接受風(fēng)的能量也越大，風(fēng)輪轉(zhuǎn)得就越快。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理

漆包銅線繞成線圈，用永久磁鐵產(chǎn)生磁場，線圈在磁場中旋轉(zhuǎn)，切割磁力線產(chǎn)生電動勢，線圈轉(zhuǎn)得越快，切割磁力線的速度就越高，產(chǎn)生的電壓也越高，對外電路提供的功率就越大，線圈和磁鐵相對旋轉(zhuǎn)的動力來源于風(fēng)輪，通過風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)就可以將風(fēng)的能量轉(zhuǎn)變成電能。

控制器的作用

控制器的作用主要有：充電、防止電瓶過充電、防止電瓶過放電、給發(fā)電機(jī)提供泄荷通路。

a、發(fā)電機(jī)發(fā)出的是單相或三相交流電，給直流電瓶充電需要直流電，通過整流管將交流變直流（整流）給電瓶充電。

b、鉛酸蓄電瓶充滿電后，繼續(xù)大電流充電，就造成電瓶過充電，電瓶充滿后過充造成電瓶液的損耗、極板變形，嚴(yán)重影響電瓶使用壽命。

c、鉛酸蓄電瓶對外放電到其70%的額定容量時(shí)，應(yīng)立即停止對外放電，否則過度放電，將導(dǎo)致極板彎曲，板柵損壞，活性物質(zhì)脫落，造成電瓶容量不可恢復(fù)的減退，甚至導(dǎo)致電瓶失效。

d、電瓶充滿后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電不能提供給電瓶，控制系統(tǒng)斷開充電線路，這時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電沒有了去路，發(fā)電機(jī)失去了負(fù)載，發(fā)電機(jī)的阻力變得很小，這時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會成倍升高，若遇到強(qiáng)風(fēng)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速就會迅速升高，葉輪越轉(zhuǎn)越快，造成飛車。因此，必須給發(fā)電機(jī)提供一負(fù)載來泄荷，通常泄荷是由電阻來承擔(dān)，將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能通過泄荷電阻轉(zhuǎn)化成熱能消耗掉。

逆變器的作用

儲存在電瓶中的直流電，只能供給直流電器工作，如直流燈泡等，而家用電器基本上都是交流電器，電壓是交流220伏的，因此，要將電瓶的低壓直流電轉(zhuǎn)化成220伏的交流電（直流轉(zhuǎn)變成交流，這個(gè)過程稱為逆變），這個(gè)任務(wù)就由逆變器來完成。