人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

機械 畢業(yè)論文篇一

2.機械零件結構工藝性300例(好資料，這是實踐經驗的總結)

3.機械加工專用檢具圖冊

4.《刀具刃磨技術》（）

5.機械加工工藝圖集 國內外先進工藝、技術革新、專利與竅門1000例

6.機械加工實用經驗

7.實用鉗工修鉗手冊

8.機械失效的實用分析

9.《設備安裝工程禁忌手冊》

10.《機械制造工藝及專用夾具設計指導》pdg,pdf+書簽

11.高級機修鉗工技術 pdf版（好資料,市場上售價可要近100元）

12.《模具的失效分析》

13.《精密與特種加工技術 》

14.一本不錯的《常用機械加工設備圖冊》

15.車工技師手冊

16.《工藝管理簡單講》[pdf+書簽]

17.常用機械加工設備圖冊（pdf非掃描版＋詳細書簽）

18.冷加工基礎(不錯的好書）

19.[分享]熱處理技術數(shù)據(jù)手冊 [pdf+書簽]

20.群鉆及其刃磨(書籍）

21.機械加工常用刀具數(shù)據(jù)速查手冊(值得收藏）

22.實用機械維修技術手冊

23.熱處理150問(<日>大和久重雄的)

24.機械結構工藝性（非常經典的教材，文字和圖形都很清楚)

25.機械工藝師專用手冊

26.《機械加工竅門集粹 》

27.機械加工教材(好資料，歡迎下載）

28.板金工放樣基礎知識（珍藏本）

29.精品書籍：高級熱處理工工藝學

30.《機械構造解剖圖鑒 》

31.機械加工過程中的金屬防銹(一本非常好的古董級資料）

32.非標設備制作安裝便攜手冊

33.機床夾具結構圖冊(pdf格式)

34.機械制造算圖手冊(搞加工的人來說很實用的一本書)

35.機床輔具生產圖冊(絕好資料)

36.《計算機輔助工藝設計>>

37.曲軸設計生產新技術、新工藝要點解析與質量控制、檢驗標準實施手冊

38.精密加工技術實用手冊(王先逵主編 2001年版)

39.《實用鉗工計算手冊》pdf+書簽

40.《螺紋加工新工藝》+書簽

41.《現(xiàn)代表面處理新工藝、新技術與新標準》（pdf非掃描版＋詳細書簽）

42.金屬材料標準手冊（上下冊）

43.機加工車_鉆_鉸_拉_磨缺陷及解決措施pdf2007新書）（43.材料加工新技術與新工藝(2004版)

44.《齒輪加工工藝、質量檢測與通用標準規(guī)范全書》pdf+書簽

45.機械加工誤差與控制（機械工業(yè)出版社書籍）

46.超精密加工技術(書籍，pdf版)

47.常用模具鋼熱處理性能

48.材料大辭典

49.《機械加工工藝師手冊》[pdf+書簽]

50.典型零件機械加工生產實例（機械工業(yè)出版社）

51.《鉗工裝配問答》pdf+書簽

52.機械工藝標準匯編

53.最新實用金屬材料手冊 [pdf+書簽]

54.《機修鉗工技師手冊》[pdf+書簽]

55.《金屬熱處理常見工藝技術五百種》998元

56.鏜工手冊（羅其昌）機械工業(yè)出版社pdg格式

57.第九篇（機械加工工藝竅門）

58.《小孔加工》pdf 機械工業(yè)出版社

59.《鉗工鉆孔問答》pdf+書簽 機械工業(yè)出版社

60.《無心磨削的理論與實踐》pdf國防工業(yè)出版社

61.《新編銑工計算手冊 》pdf+書簽 機械工業(yè)出版社

62.《深孔加工技術》pdf+書簽

63.金屬材料化學分析300問（2003年上海交大出版）

64.超詳細的汽車構造flash（見附圖）（免費）

65.培訓－先進制造加工

66.坐標鏜工實用技術手冊（pdf掃描版）

67.實用鉚工經驗與竅門精選（pdf機械工業(yè)出版社）

68.《槍彈藥筒制造工藝學》(pdf北京理工大學出版社）

69.《安裝技術 》 [pdf+書簽]機械工業(yè)出版社

70.刀具的刃磨與研磨

71.先進的設備和工夾具(pdg格式，1984年，（俄）)

72.銑工操作技能手冊（第2版機械工業(yè)出版社）

73熱處理實用數(shù)據(jù)速查手冊（機械工業(yè)出版社、葉衛(wèi)平）

74.精密加工工藝學(好資料,比較系統(tǒng),也有具體的加工實例)

75.夾具-非標準夾緊裝置pdf（機械工業(yè)出版社）(搞工裝的朋友不可錯過的好資料）

76.機械加工工藝圖表設計軟件（幫助大家剪掉很多重復的反復性的工作）

77.機械制造工藝基礎-華中科大版

78.鉗工操作技術要領圖解

79.《機械零件失效分析》(pdf）

80.焊工操作技能手冊（高級）

81.電焊工操作技術要領圖解

82.機械修理大全（1-4卷合集）很全面的修理資料

83.金屬切削機床-夏廣嵐

84.冷沖壓工藝手冊（梁柄文）

85.鏜工工時定額（特輔機武備機械加工工時定額）

86.鏜工技術（羅其昌）機械工業(yè)出版社

87.最新金屬材料牌號、性能、用途及中外牌號對照速用速查手冊

88.《機械制造工藝設計簡明手冊》

89.電鍍手冊

90.《焊接手冊》(第2版，全三卷，掃描pdf)

91.《實用鉆孔技術》 [pdf+書簽]

92.機械行業(yè)專業(yè)工種勞動定額方法(已加書簽）

93.《機械零件切削加工工藝與技術標準實用手冊》[pdf 書簽]

94.銑刀標準圖冊（實用性很強）

95.《機械加工余量手冊》

96.汽車零件加工用特殊刀具》-強烈推薦三菱綜合材料株式會社

97.初.高級冷作工技術

98.機床加工操作禁忌實例——技術工人操作禁忌叢書

99.激光加工工藝手冊

100.《特種加工》第五版

101.潤滑技術手冊

102.軸承裝配工藝（書籍）

103.焊工技術1000問（中國電力出版社）

104.組合機床切削用量計算圖(大連組合所)高清版39頁1973 105.一組經典機加資料及工藝，希望有大家有所幫助

106.《奔馳發(fā)動機加工刀具》非掃描版

107.鉚接工藝資料

108.多年經驗總結，車削加工中的小經驗

109.《工藝竅門與鈑金件設計制造技術方法及圖集典范實用手冊》 110.機械工人切削手冊第五版（機械工業(yè)出版社）

111.機械制造工藝及設備設計指導手冊（機械工業(yè)出版社）112.材料磨損與耐磨材料pdf版 東北大學出版社

113.工時定額計算手冊（老一輩總結的經驗）

114.熱加工工藝規(guī)范 [pdf+書簽]機械工業(yè)出版社

115.《機械制造工藝學》 北京航空航天大學出版社

116.精密和超精密加工技術（課件）

117.《典型機械零件熱處理》，兵器工業(yè)出版社2005年版 118.《真空熱處理工藝與設備設計》（pdf+書簽）

119.孔加工常用工藝裝備

121.《典型機械零件熱處理》，兵器工業(yè)出版社2005年版122.電鍍手冊（上、下冊）國防工業(yè)出版社

123.《制造技術工程實訓》（金工實習的好教材）

124.航空制造工程手冊·機載設備精密加工

125.刀具材料及其合理選擇（第二版）

免費下載地址：

http:///bbs/?boardid=26&id=4317&page=1

機械 畢業(yè)論文篇二

1、機器：構件的組合，它的各部分之間具有確定的相對運動，并能用來代替人的勞動，完

成有用的機械功或實現(xiàn)能量轉換。

2、構件：指相互之間能做相對運動的物體。

3、零件：組成構件相互之間沒有相對運動的物體。

4、運動副：使兩構件直接接觸又能產生一定相對運動的聯(lián)接。

5、帶傳動：是由帶和帶輪組成傳遞運動和動力的傳動裝置。（摩擦傳動、嚙合傳動）

6、v帶最好懸掛或平整放在貨架上，貯存時間不宜超過一年。

7、張緊方法：調整中心距、使用張緊輪。

8、鏈傳動：由一個具有特殊齒形的主動鏈輪，通過鏈條帶動另一個具有特殊齒形的從動鏈

輪傳遞運動和動力的一套傳動裝置。由主動輪、從動輪和鏈條組成。當主動輪轉動時，從動輪也跟著旋轉。

9、鏈傳動可分為傳動鏈、起重鏈和牽引鏈。最常用的傳動鏈是滾子鏈。

10、齒輪傳動出現(xiàn)失效的主要形式是齒根折斷、齒面磨損、點蝕、膠合及塑性變形等。

11、平面連桿機構：由一些剛性構件用轉動副或移動副相互連接而組成的在同一平面或

相互平行平面內運動的機構。平面連桿機構中的運動副都是低副。

12、四桿機構：具有四個構件（包括機架）的低副機構。（最常用的平面連桿機構）

13、機架：鉸鏈四桿機構中，固定不動的構件。連桿：機構中不與機架相連的構件。

連架桿：機構中與機架用轉動副相連的構件。

14、連架桿：可分為曲柄和搖桿兩種。

15、鉸鏈四桿機構一般可分為曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構三種基本類型。

16、曲柄滑塊機構由曲柄、連桿、滑塊和機架組成。

17、在曲柄滑塊機構中，滑塊的行程取決于曲柄的長度。

18、凸輪通常作主動件并等速運動。凸輪機構主要由凸輪、從動件和固定機架三個

基本構件組成。

19、凸輪形狀分類：盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。

20、盤形凸輪：是一個半徑變化的盤形構件，是凸輪的最基本形式。

21、鍵聯(lián)接根據(jù)裝配時的松緊度，可分為緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接。

22、緊鍵聯(lián)接有楔鍵聯(lián)接和切鍵聯(lián)接。

23、滾動軸承由內圈、外圈、滾動體和保持架組成。保持架的作用是把滾動體均勻的隔開。

24、滾動軸承主要可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類。

25、液壓傳動是以液體作為工作介質。油液是液壓傳動系統(tǒng)中最常用的工作介質，又是液壓元件的潤滑劑。油液特性：壓縮性和黏性。黏性是油液流動時，內部產生摩擦力的性質，黏性的大小用黏度來量度。黏性大，內摩擦力就大，油液就不易流動。

26、油液的黏度隨溫度的變化而變化，油溫升高，黏度變小，流動必然好，當壓力不太

高時，壓力對黏度影響不大，一般不予考慮。

27、液壓傳動的工作原理：以油液作為工作介質，依靠密封容積的變化來傳遞運動，依

靠油液內部的壓力來傳遞動力。

28、壓力的大小取決于負載，并隨負載的變化而變化。

29、壓力損失可分為兩種：沿程損失和局部損失。

30、液壓系統(tǒng)是由液壓元件——液壓泵、液壓電動機、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔件

等組成。

31、按單位時間內輸出的油液體積是否可調，液壓泵可分為變量泵和定量泵。

32、雙出桿活塞式液壓缸的特點：被活塞分隔開的液壓缸兩腔中都有活塞桿伸出，且兩

活塞桿直徑相等；當流入兩腔中的液壓油流量相等時，活塞的往復運動速度和推力相等。

33、單出桿活塞式液壓缸與雙出桿活塞式液壓缸比較的特點：（1）活塞往復運動速度不

相等（2）活塞兩個方向的作用力不相等（3）液壓缸的運動范圍小

34、液壓缸常用的密封方法：間隙密封和密封圈密封。

35、間隙密封只適用于尺寸較小，壓力較低，運動速度較高的場合。

36、控制閥根據(jù)用途和工作特點的不同，可分為：（1）方向控制閥——單向閥、換向閥

（2）壓力控制閥——溢流閥、減壓閥、順序閥（3）流量控制閥——節(jié)流閥、調速閥

37、內燃機主要按下列四種方式分類：（1）按所用的燃料不同分為汽油機和柴油機（2）

按點火方式不同分為點燃式和壓燃式（3）按工作循環(huán)過程的不同分為四行程和二行程

（4）按冷卻方式不同可分為風冷和水冷內燃機

38、內燃機常用術語：（1）上（下）止點（2）行程（沖程）（3）燃燒室容積（工

作容積（排量）（5）壓縮比（6）工作循環(huán)

39、四行程柴油機的進氣、壓縮過程與汽油機大致相同，所不同的是柴油機吸進和壓縮的是不含柴油的空氣。

40、曲柄連桿機構是內燃機的主要工作機構。內燃機的固定件由機體、汽缸蓋、汽

缸墊、油底殼等組成。機體是氣缸體和曲軸箱整體的總稱，是整個內燃機的骨架和安裝基礎。

41、汽缸套有干式和濕式兩種，干式缸不直接與冷卻水接觸，對于采用鋁合金材料做氣

缸體的風冷式內燃機。

42、大缸徑的柴油機都采用單體式汽缸蓋，即每缸一個汽缸蓋。

43、油底殼側面通常插有游標尺，用于檢查潤滑油油面的高低，油標尺上有兩道刻線，內燃機靜止時，潤滑油的油面應在兩道刻線之間。油面過高會使?jié)櫥�油消耗增多，過低則潤滑不良會引起故障或使零件損壞。

44、內燃機的運動件包括活塞組、連桿組和曲軸飛輪組等。

45、柴油機為了使被壓縮的空氣與噴入氣缸的柴油充分混合，就需要讓壓縮的空氣擾動

起來，因而柴油機活塞多采用凹頂。而二行程的汽油機為了加強掃氣效果，常采用凸頂活塞。

46、油環(huán)的功用：將氣缸壁上多余的潤滑油刮下，防止?jié)櫥�油竄入燃燒室，并使汽缸壁

形成均勻地油膜。

47、飛輪的作用：儲存能量，平衡轉速。

48、內燃機的配氣機構有：氣門式、氣孔式和氣門—氣孔式三種形式。氣門式多用于四

行程內燃機；氣孔式多用于二行程汽油機；氣門—氣孔式多用于二行程柴油機。

49、在現(xiàn)代內燃機設計中將逐漸被頂置式氣門所取代。

50、噴油器分為開式和閉式兩種，現(xiàn)在的柴油機大都采用閉式噴油器。

51、機械式調速器結構簡單，工作可靠廣泛用于小功率及部分中等功率柴油機。

52、將下沉的線路抬至原有的高度，然后在枕下補充石砟，并串實打緊，后一項工作稱

搗固作業(yè)。

53、對于搗固作業(yè)，在一定的時間內，道床石砟下沉量的多少和均勻程度是衡量搗固機

械搗固密實性能優(yōu)劣的標準。一般的實驗方法有兩種：壓實方法、振動密實方法。

54、搗固機械：沖擊式搗固機、振動式搗固機、振動夾實式搗固機。

55、當?shù)来脖晃廴镜讲磺鍧嵆潭劝粗亓砍�過25%時，必須對石砟進行清篩。

56、清篩機械根據(jù)使用的范圍不同，可分為邊坡石砟清篩機械和全斷面石砟清篩機械

57、小型枕底清篩機：雙面枕底清篩機、單面枕底清篩機。

58、小型枕底清篩機采用專用走行軌行走。枕底清篩機在作業(yè)時，要求挖掘機構的上平面與軌枕的底面保持合適的間隙。

59、枕底清篩機的操作技能：按順序分別啟動兩側回填機構、挖掘機構、走行機構，使

清篩機進行正常的清篩工作。停機的順序和啟動的順序相反，順序是：走行→挖掘→清篩→回填。

60、校正線路縱斷面的位置稱為起道；校正線路平面位置稱為撥道。

61、起道作業(yè)是將軌排抬至一定的高度，不允許有水平移動；將軌排水平移動一定的距

離，不希望產生垂直變化。

62、yqb—1型液壓起撥道器的額定壓力為32mpa。

63、液壓起撥道器應每兩個月進行檢修一次。

64、起落機構是起撥道機上下道必不可少的裝置。

65、sy—ⅰ型液壓軌縫調整器由機體、夾軌裝置、油箱組件、液壓缸、搖桿機構及走

行部分等組成。

66、固定推力板的作用面直接作用在軌枕的側面。yfz—80型液壓方枕器使用時，對混凝土軌枕，推力板為傾斜角13°的斜板。

67、直軌器主要有液壓直軌器和機械式直軌器兩大類。

68、08—32型搗固車有32個搗固鎬頭，同時可以搗固兩根軌枕，作業(yè)走行是步進式。

69、搗固車具有高、低速走行兩套傳動系統(tǒng)。大多數(shù)08-32型搗固車采用差速分動

箱，來消除寄生功率。

70、搗固裝置用于搗固鋼軌兩側的枕底道砟，提高枕底道砟的密實度，并與起撥道裝置

相配合，消除軌道的高低不平，增強軌道的穩(wěn)定性。

71、夯實裝置作用于道床肩部，通過夯實道床肩部的石砟來提高道床的橫向阻力，增加

軌道的穩(wěn)定性。

72、搗固裝置是搗固車日常維修保養(yǎng)的重點部位。雙枕搗固裝置采用了偏心連桿搖

擺振動、異步夾持的原理工作。

73、夾持油缸的主要功用：連桿傳動作用、夾持作用。

74、起道裝置的最大起道量為150mm，最大起道力為250kn。

75、08-32型搗固車采用單弦檢測裝置檢測線路方向偏差，有四點式偏差檢測、三點式

偏差檢測及激光直線矯直三種偏差自動檢測撥道方式。

76、rm80清篩機作業(yè)時最大起道量250mm，最大撥道量±300mm。

77、動力穩(wěn)定車的工作原理：激振器使軌排產生水平振動的同時，再由穩(wěn)定裝置的垂直

油缸對每條鋼軌自動地施加不要的下壓力，軌道在水平振動力和垂直下壓力和垂直下壓力的共同作用下，道砟重新排列達到密實，并使軌道有控制地均勻下沉。

78、動力穩(wěn)定車一次作業(yè)后，線路的橫向阻力值便恢復到作業(yè)前的80%以上，從而有效

地提高了搗固作業(yè)后的線路質量，為列車的安全運行創(chuàng)造了必要的條件。

79、動力穩(wěn)定車在ⅰ、ⅱ、ⅲ擋的運行速度分別為25km/h、50km/h、80km/h，最高運

行速度不允許超過80km/h。在連掛被牽引時，動力換擋變速箱的輸出軸必須由離合器脫

開；最高連掛速度為100km/h。動力穩(wěn)定車換向運行必須在停車后操縱。

80、為了保證動力穩(wěn)定車運行安全，作業(yè)結束后，必須將穩(wěn)定裝置提起，并用鎖定機構

牢固地鎖定在車架上。

81、激振器為全封閉、兩軸平行的結構。

82、中犁的主架上部通過升降油缸懸吊在機體的門架上，下部底板上用四根相互平行的連桿懸掛于車架上，這種典型的“平行四連桿機構”能保證中犁裝置在升降過程中始終平行于軌面。

83、“天窗”時間少于3h，純作業(yè)時間不足2h。

84、大型養(yǎng)路機械的作業(yè)效率和作業(yè)效果直接關系到經濟效益和行車安全，主要涉及人

員管理和設備管理兩部分。

85、當線路起道量為50~150mm時，機組作業(yè)編組順序一般是：前面為配砟整形車，中間為搗固車，最后為動力穩(wěn)定車。

86、大型養(yǎng)路機械修程可以劃分保養(yǎng)、檢修、整機大修三類。大型養(yǎng)路機械的保養(yǎng)

分日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和對策保養(yǎng)。

87、搗固作業(yè)時應設置不少于10mm的基本起道量。當起道量為10~50mm時搗固一遍，起道量超過50mm時搗固兩遍，接頭處應增加搗固遍數(shù)。

88、對撥道量大于一次最大撥道量的地段應分多次報道；對線路方向嚴重不良的地段，應按《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定先進行一次荒撥道。

89、在有砟橋上，枕下道砟厚度不足150mm時不能進行搗固作業(yè)。

90、線路道床嚴重板結地段，禁止使用大型養(yǎng)路機械進行搗固作業(yè)。

91、使用清篩機清篩道床，其清篩深度一般不小于300mm。

92、線路大修作業(yè)應經過三遍搗固后驗交。

93、作業(yè)后三日內，工務段應派有經驗的巡檢人員巡回檢查線路狀況，發(fā)現(xiàn)脹軌預兆及

時處理。

94、同時進行線路修理施工的區(qū)間愈多，當日對區(qū)間通過能力的影響就愈大。

95、春秋季在無縫線路地段作業(yè)，夏季在短軌地段作業(yè)，春季由南往北推進，秋季由北

往南收尾，達到任務飽滿均衡、自然環(huán)境與人機要求相適應的目的。

96、在現(xiàn)場實際操作時，大于150mm的地段一般采用大機進行換砟施工，小于150mm的地段采用人工作業(yè)。

97、各機械車按規(guī)定排列順序解體作業(yè)時，必須保持不小于10m的安全間距。

98、使用小型機械作業(yè)時，其下道架應由專人負責，并隨主機移動，距離不得大于15m。

99、推土機的最大運距一般不應超150m，50~80m為推土機的最佳運距。

100、按推土板安裝形式，推土機可分為以下兩種：固定式鏟刀推土機、回轉式鏟刀推土

機。

101、齒桿形狀有直齒形、折齒形和曲齒形三種基本結構。

102、推土機的作業(yè)方法：直鏟作用、側鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、松土作業(yè)。

103、直鏟作業(yè)：是推土機最常用的作業(yè)方法，用于將土和石碴向前推送和場地平整作業(yè)。104、分段（接力）推土法：當運距較遠且土質較硬時，采用分段推土法效果較好。105、單斗挖掘機屬于循環(huán)作業(yè)式機械。每一個工作循環(huán)包括挖掘、回轉、卸料和返回四

個工作過程。

106、液壓挖掘機的回轉裝置由回轉支承裝置（起支承作用）和回轉驅動裝置（驅動轉臺

回轉）組成。

107、單斗液壓挖掘機一般采用開式系統(tǒng)。

108、在埋有地下電纜區(qū)附近作業(yè)時，要先查清電纜線的方向，并在地面上做出明顯的標

記，開挖時要保持1m以上的距離。

109、按卸土方式不同鏟運機分為自由卸土式、半強制卸土式和強制卸土式。

110、鏟運機的作業(yè)包括鏟土、運土、卸土和回程四道工序。

簡答題：

1、v帶傳動具有下列特點：

（1）結構簡單，適用于兩軸中心距較大的傳動場所

（2）v帶無接頭，傳動平穩(wěn)無噪聲，能緩沖、吸振

（3）過載時v帶將會在帶輪上打滑，可防止薄弱零部件損壞，起到安全保護作用

（4）v帶傳動不能保證精確的傳動比

（5）外廓尺寸大，傳動效率較低

2、容積泵正常工作的必備條件是：

（1）應具備密封容積

（2）密封容積能交替變化

（3）應有配流裝置

（4）吸油過程中，油箱必須與大氣相通，這是吸油的必要條件

3、潤滑系統(tǒng)的主要作用：

（1）減摩作用

（2）冷卻作用

（3）清洗作用

（4）密封作用

（5）防銹作用

4、液壓傳動與液力機械傳動相比有以下特點：

（1）能實現(xiàn)無級變速，轉速調節(jié)范圍大，并能實現(xiàn)微動，而且在相當大的轉速范圍

內保持較高的效率。

（2）利用液壓傳動系統(tǒng)本身，可以實現(xiàn)制動。

（3）體積小，重量輕、慣性小、動作靈敏，可以高速啟動和快速換向。

（4）能在低速下穩(wěn)定運轉，能實現(xiàn)過載保護，操作和換向非常方便。

5、大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)特點：

（1）大型養(yǎng)路機械施工是一項系統(tǒng)工程，需要有關部門的協(xié)調配合。

（2）同時參加作業(yè)的大型養(yǎng)路機械多，實際作業(yè)前的準備工作量大、時間長，作業(yè)

慢行距離長，作業(yè)程序多，單次作業(yè)需要時間多。

（3）為配合大型養(yǎng)路機械施工，需要開行專門的路用列車，因而在施工地點附近需

要有一個技術站進行解體和編組作業(yè)。

6、運輸組織配合中應解決的關鍵問題：

（1）“天窗”給點時間問題。

（2）安全壓力問題。

（3）因地制宜問題。

（4）路用列車的開行組織問題。

（5）大型養(yǎng)路機械作業(yè)時間問題。

機械 畢業(yè)論文篇三

第二節(jié)教育學的發(fā)展概況

（一）歷史上的教育學思想

1.中國古代的教育思想：

春秋戰(zhàn)國時期，中國出現(xiàn)了世界上第一部教育文獻《學記》�！�…填空題

2.西方古代的教育思想：

……蘇格拉底把教育分為諷刺、定義、助產三階段，稱為產婆術（引導學生自己進行思索，自己得出結論，為啟發(fā)式教學奠定了基礎）�！�…填空題

……柏拉圖，教育思想集中體現(xiàn)在其代表作《理想國》中；亞里士多德，是古希臘百科全書式的哲學家，其教育思想主要體現(xiàn)在她的著作《政治學》中；最早提出“教育要適應兒童的年齡特征，進行和諧發(fā)展”。

……ps：古羅馬的昆體良是西方教育史上第一個專門論述教育問題的教育家，他的《雄辯術原理》是西方第一本教育專著。

（二）教育學的獨立形態(tài)階段……填空、簡答

1.教育學學科的建立

（1）夸美紐斯：

a.1632年出版的《大教學論》是教育學形成一門獨立學科的標志；

b.在此書中提出了“泛智教育”的思想，探討“把一切事物教給一切人類的藝術”。c.在《大教學論》中對班級組織進行詳細論述，奠定了班級組織的理論基礎。

（2）盧梭：《愛彌兒》，主張自然主義教育，認為讓兒童順其自然的發(fā)展是最好的教育�！�…填空題

（3）康德：1776年，在大學哲學課中開講教育學，他是將教育學作為一門學科在大學里講授的第一人。

（4）洛克：他在《教育漫話》中，提出了著名的“白板說”，認為人的心靈如白板，觀念和知識都來自后天，并得出結論：天賦的智力人人平等，“人類之所以千差萬別，便是由于教育之故”。（亦稱教育萬能論）……名詞解釋：白板說★。

洛克提出了完整的紳士教育體系。

2.規(guī)范教育學的建立

（1）赫爾巴特（注意與夸美紐斯比較）

a.1806《普通教育學》的出版標志著規(guī)范教育學的建立。

b.赫的貢獻在于把道德教育理論建立在倫理學的基礎上，把教學理論建立在心理學的基礎上（將心理學引入教育學的第一人），奠定了科學教育學的基礎。因此被稱為“現(xiàn)代教育學之父”&“科學教育學的奠基人”。

赫最主要的教育觀點是：教育的最高目的是道德和性格的完善。

c.赫被看做是傳統(tǒng)教育理論的代表，主張教師中心論。

（2）杜威

a.代表作《民主主義與教育》

b.是現(xiàn)代教育理論的代表。強調兒童在教育中的地位，是兒童中心主義的代表人物，與赫爾巴特針鋒相對�！�…填空題。

c.杜的主要觀點是：教育即生長、教育即生活、教育即經驗的改造。

機械 畢業(yè)論文篇四

原宿（harajuku）是日本少男少女時裝流行的發(fā)源地。原宿處于東京兩大商業(yè)區(qū)新宿和澀谷之間，一度是寧靜的住宅區(qū)。由于環(huán)境清幽，漸漸吸引了一些富藝術氣息的年輕人前來這里經商，開設服裝店和精品店。80年代，原宿兩次被時尚潮流巨浪卷襲。一是在原宿車站附近開始出現(xiàn)一些年輕的音樂愛好者，在人來人往的行人道上以胡亂配搭的街頭裝扮表現(xiàn)他們的表演才華。他們的服飾，后來發(fā)展成另一派的街頭時尚。二是在那段時期，一些著名的時尚品牌紛紛在原宿一帶開店，漸漸吸引對時裝敏感的年輕人涌向這區(qū)。以原宿車站為起點，出竹下口至竹下街、出表參道口至代代木公園、明治神宮直至表參道大街一帶，終日可見一群群男女學生。每逢周末，神宮橋附近便聚集許許多多的扮星族和追星族，身著奇裝異服來表現(xiàn)、發(fā)揮他（她）們所具有的“星族天賦”。由原宿至青山大道間的表參道，以日本的“巴黎”而著稱。沿街的林蔭道，開放式的時髦咖啡店和餐廳，高檔時裝店，優(yōu)雅而富有風情。

形成過程

東京的原宿成為年輕人文化的“信息中心”是在60年代左右。原宿流行之初是一群乘著高級外國車的年輕人。他們最初是受了美國占領時帶來的美國文化的影響。70年代初，日本產生了時裝雜志，作為時裝雜志代表的《anan》上登出了專輯“東京街頭發(fā)現(xiàn)外國的原宿物語”，使原宿的形象傳遍了全國。那以后的10余年間，有關原宿報告經常出現(xiàn)在代表性時裝雜志《anan》、《non-no》中，逐漸鞏固了領導潮流的地位。在70年代，原宿的流行通過時裝雜志介紹普及到了全國。進入80年代，原宿流行開始進入成熟的時代。從原宿誕生的“原宿品牌”迎來了高潮，產生出了“竹筍族”，以竹下通為中心的“少年文化”漸漸開花結果，出現(xiàn)了不少追夢故事。

服飾特點

“竹筍族”是79年夏天開始在原宿的步行天國一帶出現(xiàn)的裝束獨特的少年群體，語源出自原宿原有的“裝飾竹筍”的風俗。他們上身穿原色披風式外套、下穿燈籠褲、身上掛著的姓名卡、各種徽章、法卡、布制玩偶，腳下穿著白色運動鞋。開了男性裝飾的風氣。當時，有錢的成年人每天晚上可以到迪斯科舞廳跳宿竹筍族舞，而沒錢的的高中生們只能等星期天在馬路邊消散自己的過剩能量。他們把跳舞用的衣服裝在袋子里，到了表演場所附近的代代木公園再換上。后來路邊跳舞的少年中有人被媒體發(fā)現(xiàn)捧成了紅星，這種流行走到了最高潮。后來，竹筍族的流行終于開始走下坡路，路邊演唱的傳統(tǒng)卻脈脈不絕。

原宿的流行多是青少年自愿組合樂隊的演出服，這些色彩夸張、式樣怪異的服裝，在自己的家附近穿出來，會被家長伙鄰居斥責，但在原宿，無論多么夸張都沒有什么問題，所以，在這里穿出的服裝，自然而然地帶有一種展覽或表演的性質，服裝的搭配本身就反映著一種審美感、一種匠意。每個普通的人都可以任意參加，以獲得注目的多少為判斷標準。這也是為什么原宿的服裝流行比起澀谷來，顯得色彩豐富而夸張的原因。到了90年代原宿的流行終于離開了模仿的軌道，向著創(chuàng)造獨有的時裝文化邁開新一步。

發(fā)展歷程

日本原宿是東京街頭文化的代表，是日本著名的“年輕人之街”�？梢哉f原宿就是給年輕人張揚個性的地方，尤其是近年來盛行的古著與混搭風。原宿和代官山、涉谷一起被成為是東京街頭文化的代表，聚集了很多時尚前衛(wèi)的店鋪和一

群追捧它們的年輕人，所以街頭的行人就是時尚的載體，除了我。可以在街頭看到很多打扮成cosplay樣子的年輕人，他們三五成群拖著裝有衣服箱子，在十字路口旁的街頭聚集著，不是為了商業(yè)活動，而是自發(fā)的。有家店鋪打著“人類歷史上最低價”的招牌，一件衣服30日元，也就是不到兩塊錢的樣子，有的店鋪里面一塊破布要賣個上w日元，所以不能以外觀來判斷它們的身價。年輕人在東京，有趕不完的時髦，朝拜不完的時尚殿堂，走訪不完的個性小店。

根據(jù)年齡、口味劃分，東京時下最熱的兩大年輕時髦重地是原宿和代官山。國際聞名的青山區(qū)則是高級時裝的展示舞臺，且另作別論。

感覺較年輕活潑的原宿這一兩年擴充版圖，發(fā)展出“里原宿”這片新天地。要找更新鮮的個性小店，嗅覺敏銳的時髦男女都往里原宿鉆，散布在代官山窄街小巷的時尚商店高貴優(yōu)雅中顯示獨特個性。

追求時尚

原宿時尚就從東京原宿街區(qū)散發(fā)開來，甚至亞洲某個角落里另外一個年輕人也會被他的一身行頭撼動。潮人們用充滿想象力的搭配震撼著攝影師青木正一。他創(chuàng)辦了幾本日本最流行的街拍雜志—專拍男性的《tune》，以及以女性為拍攝對象的《fruits》，被稱為街拍界的教父。里原宿的小店附近徜徉著一串串不經意被拍或者根本是精心打扮等著被拍的人。潮人們習慣穿戴整齊，逛逛里原宿，或者去表參道淘點好貨。這里有他們想要的一切，t臺、街拍、倉庫—沓沢祐介的一身行頭，除了在法國買的圍巾外全部都來自這里。竹下通一帶，小吃店、可愛便宜的雜貨店、服裝店是中學生的樂園；稍有些個性的或者高中生、大學生會去里原宿—這個隱藏在住宅區(qū)的店鋪集中地—淘自己喜歡的衣物；等到他們再長大一些，表參道街邊靠馬路的大好店面正是為他們準備。在安藤忠雄設計的沿街綿延250米的購物商場表參道之丘（omotesando hills）里，有各類國際一線品牌商品；再往前走，就是高檔品牌林立的青山。[1]

這個街區(qū)全是短街段，走不到二三十米就會有縱橫的小巷子構成的十字路口。這里曾經是住宿區(qū)，現(xiàn)在大部分臨街房屋都租給了做生意的年輕人。她們的品牌是最普通卻也最好銷售的一類日系風格，幾乎每個日本女孩的衣柜都有可愛系的衣服—即使是那些硬搖滾風格的女孩們。在她們的文化中，根據(jù)時間、地點、對象選擇不同穿衣風格是一種傳統(tǒng)，而且早在幼兒園時代就從母親那里得到傳承。佐藤的拉桿箱里裝著設計圖、在日本拍好的服裝樣品照片、新款衣服的樣本、色版、卷尺，按照計劃，一般會在香港待4天，根本沒有時間逛街。香港有十幾家與她們合作的制衣貿易公司，每次去都要根據(jù)當季新品需要選擇幾家然后挨個拜訪。時尚源地

最早的東京街頭時尚正是源自這里。日本人自己毫不掩飾地表達他們對原宿的自豪，他們把幾十年前的黑白照片放大掛在路旁，那是當年帶著墊肩畫著濃妝的街拍潮人。高檔住宅區(qū)，光鮮得不得了的設計師們，還有出沒在這一帶的洋氣到耀眼的人，那時是原宿時尚的天堂，沒有車輛，常有音樂會。年輕人三兩聚集在一，小店的店員、美容師，他們是原宿活力的來源。整個東京沒有一個地方可以這么多容忍奇裝異服卻充滿自信的孩子，在其他街區(qū)他們可能只會穿校服。但是住在這個街區(qū)的人和警察對不斷大量涌來的年輕人頭痛不已—巔峰時原宿步行街區(qū)聚集了10萬人。在存在了20年后，這條步行街于1996年完全被廢止。但是“自由”，這個時尚最重要的基因，留在了原宿—這真了不起。街頭活動標新立異

原宿站只有一個進出口，步出就是竹下通，竹下通的店鋪營業(yè)時間大多是早上十一時至晚上八十。遇上怪人強拉你進他們的店，堅拒便可。

遇上原宿族，可邀他們拍照，他們大都來者不拒，還感到很自豪呢！

星期天最熱鬧，一定要到明治神宮和代代木公園的跳蚤市場看看，錯過就很可惜。原宿是日本的潮流指標，大街小巷都被“朝圣”的年輕人擠得水泄不通。到原宿除了搜索至in的新裝，很多舊衣服也值得細看。買貨點有星期六日的跳蚤市場，更有不受天氣、時間限制的店鋪。二手風早已吹到香港，但香港二手店的規(guī)模和款式當然不及彼幫。

有人曾說過在原宿，我們可以看到日本的傳統(tǒng)與先鋒在此和諧地交匯，彼此相安無事。是的每當看到身穿和服前往明治神宮參拜的路人，跟星期天的原宿族，在我們面前交織而過時，我們總會對原宿這地方有另一種深刻的體會。日本青少年負荷著生活上、學業(yè)上的壓力，厭惡這個社會總是充滿千篇一律的框框，所以企圖在精神上尋找突破與逃亡。原宿街頭正好成了她們標新立異的場所。原宿是日本年輕人最為活躍的地方。在原宿地鐵站外不遠的一隅，就在明治神宮外端入口處的神宮橋上，總會有成群結隊的年輕人，大多數(shù)為少女，在這里粉墨登場。每逢星期天的晌午，你總能見到一個個濃脂艷粉，打扮得花枝招展的少女紛紛到此亮相。這里的少女一身奇裝異服，有的打扮成醫(yī)生和護士，披上白色外套，頸項還懸著聽筒，有的在發(fā)梢間系上顏色羽毛，令人聯(lián)想到了飛禽走獸，是藍鳳凰？抑或烏鴉？有的染一頭紅發(fā)，著一身紅黑配搭，還穿引了繩線無數(shù)。有的則臉上縱橫線條，或故意在眼影下殘流幾道參差不齊色彩。有的涂著電掣似的唇膏顏色，抹一嘴黑唇，是撒旦化身？是鬼魅復活？難免使人思緒暢游宇宙人寰。藍與黑的飛毛走羽，不知金庸想像中的“藍鳳凰”形象是否如此？ 自由自在地趴在街道上，絲毫不需要顧及他人的眼光。

想像空間

初時看到打扮得妖里妖氣，人不人鬼不鬼的，心里免不了帶點兒戰(zhàn)兢，感覺她們恍如兇神惡煞的模樣，擔心自己瞅多了幾眼會惹來“殺身之禍”！后來才發(fā)現(xiàn)實際上她們并不可怕，而且還很友善，樂意讓人攝取她們的照片！這些青春少女，年齡介于12至16歲之間，大部分是中、高校女學生。這些少女們身上的服裝，大多數(shù)是自己親手制作的，只有一小部分的衣著是在原宿街上特別服裝店購買的。在這里，一切就只有那么一個規(guī)則：沒有規(guī)則。參與者有那么自由的創(chuàng)作空間，任隨天馬行空！衣服可以繽紛七彩，頭發(fā)可以五顏六色，化妝可以五花八門，把自己的創(chuàng)作力發(fā)揮得淋漓盡致。有妖治的粉飾，也有較簡單的搖滾打扮，任君鑒賞。

另類文化

日本報章上讀過如斯的報道，日本青少年負荷著生活上、學業(yè)上的壓力，厭惡這個社會總是充滿千篇一律的框框，所以企圖在精神上尋找突破與逃亡。這里就是她們標新立異的領域，是屬于她們自己的輕松地帶，絲毫不需要顧及旁人的眼光，是躺是坐是站，一切皆是她們疲憊以外的松懈！所以星期日的晌午，在神宮橋上，你不會錯過那妖艷奪目的一群。無形中，這已是神宮橋上的一幕風景，是游人的一個景點，是年輕人發(fā)揮創(chuàng)造力的一道途徑，也是女生們發(fā)泄煩悶的一項管道；更加重要的是，她們已塑造了日本新生代的另類文化。

評價

“跟澀谷的喧嘩和混亂相比，原宿是個可以懷著輕松心情消磨一兩小時的地方。

“只”要你步出模仿英國鄉(xiāng)村風格興建的原宿車站，便會看到已成原宿經典標記的一對惹眼招牌。穿過那條永遠擠滿人的小徑，就是你在報紙雜志上，一定看過的人氣熱點竹下通。

原宿

“幾”年前的竹下通，主要售賣明星照片和偶像精品，隨著明星精品店的沒落，取而代之的，是很多很有看頭的精品雜貨小店。當然少不了為原宿族而設、售賣色彩極鮮艷夸張的奇裝異服和銀器的專賣店。普通人根本不敢穿在身上。

“來”到原宿，絕不可錯過到laforet百貨公司吸收最新潮流信息。女孩子一頭栽進去，就會如狼似虎地買買買，簡直是一發(fā)不可收拾，簡直是男人最痛。

機械 畢業(yè)論文篇五

機械畢業(yè)設計，課程設計資料

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.組合機床主軸箱及其夾具設計馬鈴薯去皮機的設計輸電線路除冰機器人除冰機構設計焊接板件銑邊機的設計

螺旋采樣機液壓系統(tǒng)的設計

智能材料在汽車冷卻系統(tǒng)中的應用與設計

45t旋挖鉆機桅設計

汽車廢氣余能回收利用裝置設計

基于單片機的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設計

小型谷類干燥機的設計—振動篩分部分

pwm變頻調速多電機同步傳動系統(tǒng)控制系統(tǒng)

轉盤換軌電動平車系統(tǒng)—電動平車設計

摩擦式機械無級變速器結構設計

41.超環(huán)面行星蝸桿傳動數(shù)控轉臺的設計—機械部分

42.機械菱錐式無級變速器結構設計

43.小功率機械無級變速器

44.超聲波測距離在汽車上的應用

萬能材料試驗機

45.電池殼的沖壓模具設計

46.保險箱

47.離心泵的設計及其密封

48.18t橋式起重機設計

49.超聲波清洗機

50.鋼錐式無級變速器設計

51.螺旋式壓榨機的設計

52.全自動立式過濾機的設計

53.轉盤換軌電動平車系統(tǒng)的設計電動轉盤的設計

54.弧面凸輪數(shù)控轉臺的設計——3d建模與裝配

55.平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動數(shù)控轉臺的設計—3d建模與裝配

56.基于solidworks的麻花鉆的二次開發(fā)

57.風力發(fā)電偏航減速器試驗臺設計

58.弧面凸輪數(shù)控轉臺的設計—機械部分

挖掘機工作裝置液壓系統(tǒng)的設計

59.超環(huán)面行星蝸桿傳動數(shù)控轉臺的設計—3d建模與裝配

60.銷盤式高溫高速摩擦磨損試驗機的設計

61.平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動數(shù)控轉臺的設計—機械部分

62.45噸旋挖鉆機底盤支重輪與引導輪的設計

63.45t旋挖鉆機變幅機構液壓缸設計

64.小型稻谷干燥機——風運動提升部分的設計

65.發(fā)動機連桿加工工藝與鏜孔夾具設計

以上資料很全。本人是在校研究生，可以代做機械畢業(yè)設計課程設計需要的聯(lián)系qq：1972596391