細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);現(xiàn)在，就來(lái)看看以下兩篇關(guān)于4s店的工作總結(jié)!

　　4s店前臺(tái)工作總結(jié)

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在溫州華特別克4S店的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這一個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　溫州華特汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立于二0XX年三月，系上海通用汽車(chē)授權(quán)溫州地區(qū)首家銷(xiāo)售服務(wù)中心與特約售后服務(wù)中心及美國(guó)通用汽車(chē)特約維修中心，是集整車(chē)銷(xiāo)售、車(chē)輛維修、誠(chéng)新二手車(chē)、配件供應(yīng)和信息、認(rèn)證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完美、與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓未來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展，不斷迎難而上，以客戶(hù)為中心，滿(mǎn)足和超越客戶(hù)期望，為更多更廣的汽車(chē)用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)!

　　前臺(tái)的主要工作是接待客戶(hù)，轉(zhuǎn)接電話(huà)，收發(fā)傳真，復(fù)印做好登記，人員出入也要做個(gè)大概的了解。大概的流程就是預(yù)約登記;接待環(huán)檢;仔細(xì)聆聽(tīng)客戶(hù)講述、詳細(xì)記錄維修要求;監(jiān)督維修過(guò)程進(jìn)度;交車(chē)前的最終檢查;交車(chē)時(shí)間說(shuō)明;后續(xù)跟蹤服務(wù)。這對(duì)車(chē)間對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)很重要，前臺(tái)對(duì)客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量直接決定了整個(gè)汽車(chē)保養(yǎng)的質(zhì)量，所以說(shuō)前臺(tái)是車(chē)輛服務(wù)的開(kāi)始。

　　這次社會(huì)實(shí)踐在前臺(tái)工作我學(xué)到了很多，怎么接待客戶(hù)，怎么和客戶(hù)相處，什么樣的客戶(hù)說(shuō)什么樣的話(huà)，怎么為人處事，這對(duì)我們?cè)诋厴I(yè)進(jìn)入社會(huì)后找到合適的工作很重要，這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標(biāo)。

　　所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，謝謝!

　　4s店年終工作總結(jié)

　　時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間XX年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，回望，工作建議如下：

　　1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢(xún)問(wèn)準(zhǔn)確，以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車(chē)型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠(chǎng)件，副廠(chǎng)件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車(chē)子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。

　　2、緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對(duì)返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀(guān)的，對(duì)客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀(guān)，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車(chē)了，做為班組長(zhǎng)不僅修車(chē)，還要有更多的責(zé)任。如修車(chē)后對(duì)車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(zhǎng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(zhǎng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

　　3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

　　4、整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠(chǎng)里程，在廠(chǎng)里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。

　　5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如：從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

　　6、要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛，不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠(chǎng)里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對(duì)的。

　　7、廠(chǎng)容廠(chǎng)貌，廠(chǎng)地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對(duì)企業(yè)最直觀(guān)的印象呀。

　　最后想要說(shuō)的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見(jiàn)的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么，是凝聚力，向心力嗎?很抽象，但絕對(duì)有。

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