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汽車駕駛心得體會

今天小編就為大家分享一篇汽車駕駛心得體會,具有很好的參考價值,希望對大家有所幫助

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駕駛之心得體會。
學開車有一段時間了,雖然開得不是太好,但還是有一些體會的。
打方向盤:
打方向盤很重要,在打動方向盤的時候手指都應握住方向盤的外緣,不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上,其他四指在下。在汽車直線行駛時,并不是不動方向盤,應在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正,一般都為小角度修正,特別是在換檔的時候,應稍往左打一些。輪胎回正的方法:一般都是靠車感,對于初學者可以采用數(shù)數(shù)的方法,打了幾圈就回幾圈。三把方向:三把方向就是只變更車道,這是一把方向;后是將車在新車道中走直,這是一把方向;再是回正,這又是一把方向,三把方向在實際運用中十分有用。
在車運行后,一般是以左手為主打方向的,因為右手要不停地更換檔位

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打方向盤的大小程度是由車的運行速度,駕駛者的手力大小,車的方向盤的輕重來決定的

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。特別要注意的就是速度也快越要打方向盤小些。
離合和油門的使用:
離合是快踩慢放,油門是慢踩快放。其中要注意的就是要平穩(wěn),不管是快還是慢都要平穩(wěn)

故立志者,為學之心也;為學者,立志之事也。——王陽明

。例如:起步時,離合慢放是指抬到半連動之后的過程,前面的可以快速提起,這樣就可以快速使汽車起步。再例:在換檔的時候,在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時間后再換檔,換檔時要把油門全部丟放,丟放后右角不需要挪開,只需翹放在油門踏板之上,這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油,使得速度和檔位相符合,這樣就可以很好地讓離合和油門配合好。說到離合和油門的配合,主要要注意及時平穩(wěn)加油,換檔后,當離合在半連動位置時,可以平穩(wěn)地加一些油,離合在半連動的后面的過程要慢提,其中要注意的是在汽車高速運行的時候,在踩下離合后,抬離合可以稍提快些。
離合和剎車的幾個特殊用法:
在遇到信號燈為紅燈時,在白線前停車后,將變速杠撥至空擋位置,不用拉手剎,同時放離合把左腳放在靠近離合的適合位置,右腳點剎,只要防止車身滑行就可以。
遇到起伏路時,應先點剎,穩(wěn)步減速至適當速度,踩在離合,穩(wěn)步通過起伏路,在過起伏路的時候不要踩剎車,若車因速度過慢而不前行,就要慢抬離合至半連動使車有足夠動力

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點剎:
點剎用得比較頻繁,也很使用,一般用于減速,特別注意的就是點剎要平穩(wěn),不需要踩得很猛,輕輕點就可以,也不要點了又放再去點,這樣車不顫動,同時也要分清你到底是減速還是剎車還是要降檔,這樣就可以使離合同時配合上。
滑行:
滑行一般用于減速,滑行就是什么都不踩,讓已經(jīng)跑起來的車自由滑行減速至路況所適合的速度。一般用于前方遇到信號燈的情況,可以滑行至適當位置再根據(jù)信號燈來選擇停車或是降檔再前行;械臅r間長短的選擇要根據(jù)車的速度和離信號燈前的白線停車處的距離來定的

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拐彎:
在一般的市區(qū)的道路上,拐彎一般選擇三檔拐彎。在這再小一些的應用二檔拐彎。其中主要是要用好點剎減速,還有就是及時換與彎道大小符合的檔位,滑行在其中可以應用

業(yè)余生活要有意義,不要越軌!A盛頓

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