今天小編就為大家分享一篇高速公路處長競職演講稿，具有很好的參考價值，希望對大家有所幫助。
拓寬發(fā)展新思路 努力開創(chuàng)新局面
*****高速公路管理處副處長競爭上崗演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：大家好！
非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路 努力開創(chuàng)新局面。
我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。
我的主要工作經(jīng)歷：********
我之所以參加今天的競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：
一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋?qū)�業(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐**路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在**高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強(qiáng)好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。
以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績

今天，我們是親密的同學(xué)；明天，我們將是競爭的對手。愿友誼在競爭中更加深厚。

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2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強(qiáng)化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強(qiáng)對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭

就需要不斷改進(jìn)工作方法和業(yè)務(wù)水平。在思想政治方面也應(yīng)具備“與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、自加壓力、爭創(chuàng)一流”精神，

。自己本著對黨對國家對個人負(fù)責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進(jìn)，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進(jìn)單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機(jī)制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的極大肯定。
5、質(zhì)量管理方面，**處自2002年開始iso9001質(zhì)量認(rèn)證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2003年5月16日京滬處順利通過認(rèn)證，使管理更加科學(xué)、規(guī)范。
幾年來，我個人也獲得了一些榮譽(yù)：先后被評為全省勘察設(shè)計系統(tǒng)先進(jìn)個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。
各位評委：假如我有幸在本次競爭上崗中，獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律，永遠(yuǎn)銘記“發(fā)展是硬道理”，妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破，束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設(shè)想：
一、 保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。
事業(yè)需要好干部，發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調(diào)動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能

學(xué)校的是我們黨員教師實現(xiàn)人生價值的舞臺，讓我們牢記黨的宗旨，不忘入黨誓言。為我校的發(fā)展、

。努力做到 “誠于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負(fù)責(zé)、寬于待人”，努力塑造一個團(tuán)結(jié)、合作、務(wù)實、進(jìn)取的領(lǐng)導(dǎo)集體。
二、 倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊伍素質(zhì)。
我將認(rèn)真領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深入調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�，業(yè)務(wù)上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益

他帶著表姐安全地過了馬路。事后，表姐才知道他是一位盲人。當(dāng)時表姐真的很感動，連忙掏出錢給他，

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三、 勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。
目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來，我會認(rèn)真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓(xùn)，認(rèn)真分析其利弊，探索不斷將市場化引向深入，認(rèn)真研究承包人追求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。
四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制

千禧年結(jié)千年緣，百年身伴百年眠。天生才子佳人配，只羨鴛鴦不羨仙。

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我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會的號召，強(qiáng)化預(yù)算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費用和公路養(yǎng)護(hù)費用降到最低限度。
五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。
高速公路不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體

沒想到，一下子把他的額頭拉下一道幾厘米的口子……我看著他額頭上的血發(fā)虛了，扔下了方便盒，不知所措地呆愣在座位上，

。在今后的工作中，服務(wù)手段要進(jìn)一步加強(qiáng)，服務(wù)程序要進(jìn)一步簡化，服務(wù)內(nèi)涵要進(jìn)一步提升，使京滬處健康、良性發(fā)展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
謝謝大家！

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