閉門造車,出門合轍的典故

　　典故一指典制和掌故；二指詩文中引用的古代故事和有來歷的詞語；三指具有教育意義且大眾耳熟能詳?shù)墓�認(rèn)的人物、事件。下面是小編幫大家整理的閉門造車,出門合轍的典故，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　閉門造車,出門合轍的典故 篇1

　　原意謂只要按照同一規(guī)格，即使關(guān)起門來造的車子，也能合用。語出《景德傳燈錄·余杭大錢山從襲禪師》：“問：‘閉門造車，出門合轍，如何是閉門造車?’師曰：‘造車即不問，汝作么生是轍?’”《續(xù)傳燈錄·端裕禪師》：“一法不墮塵緣，萬法本無掛礙……直饒恁么，猶是閉門造車，未是出門合轍�！�

　　宋代朱熹在其《中庸或問》卷三中說它是“古語”。曰：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同也�！币馑际钦f：雖是關(guān)起門來在家里造車，拿出門去使用，卻能和車轍完全相合，這是因為依照的規(guī)格、尺寸相同的緣故。古時車輛，兩輪間距離有一定尺寸，故輪子碾出的痕跡(轍)也是相同的，這叫“合轍”。

　　古語所謂“閉門造車”是稱贊“出門合轍”，比喻想法一致。后來，此語在使用時發(fā)生轉(zhuǎn)義，比喻不考慮客觀情況，脫離實際，只憑主觀想象辦事。

　　閉門造車,出門合轍的典故 篇2

　　提到“閉門造車”這個成語，相信大家都懂它的意思，現(xiàn)代人使用這個成語的時候，經(jīng)常是說那些喜歡自己鼓搗，不喜歡與人交流溝通，固步自封，做事不考慮客觀實際，只憑主觀辦事，也指那些工作中很平庸，了無新意的人。但你知道嗎？其實這句話后面還有一句，那才是重點，帶上了后邊那句話，意思就大變樣了。

　　這句話出自宋朝朱熹《中庸或問》卷三，原句是：“古語所謂，閉門造車，出門合轍，蓋言其法之同�！�，那么，這句話連在一起是什么意思呢？咱們先來看看閉門造車的典故。話說，在古時候，山里有個老頭，以砍柴為生，每天都是日出時去砍柴，太陽快要下山的時候，再背回家，第二天背著柴去鎮(zhèn)上賣。

　　一路上，他走的滿頭大汗，正在這時，一輛獨輪車從他身邊走過，他見了心想：這東西好，用上了就省力多了，于是用木條把車轍的寬度量好，帶回了家中，開始閉門造車。鄰居見他拿著木頭又鋸又刨，問他干嘛，他就說我在閉門造車。很快，老頭就把車做好了，推出去一看，車轍竟嚴(yán)絲合縫，小車飛快地跑了起來。

　　所以，這個成語，人家本來的意思是，只要按照同樣的規(guī)格，就算是關(guān)起門來造的車子，用起來也能合轍，比喻想法和做法一致。這個成語朱熹是褒揚的`意思，并沒有貶義，可是到了現(xiàn)代，卻被斷章取義害得不輕，竟理解為完全相反的意思，認(rèn)為關(guān)起門來造車就造不出好東西，完全曲解了朱熹的意思，因此，后面這出門合轍，就漸漸不為人所知了，其實這句話才是重點呢。

　　閉門造車,出門合轍的典故 篇3

　　閉門造車，典出宋代朱熹的《〈中庸〉或問》三：“軌者，車之轍跡也。轍跡在道，廣狹如一，無有遠邇，莫不齊同。古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同也。

　　朱熹《〈中庸〉或問》里說：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍�！币馑际牵�把門關(guān)起來造車，把材料逐件造好后，只要件件合乎規(guī)矩，再拿到門外去合攏起來，使用時也能和路上的車轍完全相同。

　　“閉門造車”有正反兩方面的意義：在正的方面，就是說天下的事情，差不多是相同的，只要樣子沒有變，懂得規(guī)矩，自然不會發(fā)生錯誤，到處可以行得通;所以盡管關(guān)著門造車，拿到外面去應(yīng)用，仍然是適合車轍的。

　　反的方面，就是說天下的事理沒有窮盡，而且各地的情形不同，習(xí)慣互異，你自己關(guān)著門一個人做，盡管做得怎樣好，拿出去，未必適合人們的需要。

　　現(xiàn)在人們用這個成語，大多數(shù)是用反面的意義，比喻不依據(jù)實際情況，單憑主觀想象辦事。指不切合實際，一味主觀地杜撰瞎造的意思，好比關(guān)起門來在家里制造車子，而完全不考慮門外的實際情況和實際需要，結(jié)果就不合規(guī)格，不能適用。 古語所謂的“閉門造車”是稱贊“出門合轍”的巧妙，而今天所謂的“閉門造車”，卻是譏諷“出門不能合轍”的脫離實際了。