動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí)

　　汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于加工技術(shù)等的原因，使車(chē)輪的各部分質(zhì)量分布不可能非常均勻。下面是小編為大家分享動(dòng)平衡和四輪定位區(qū)別知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　什么是動(dòng)平衡?

　　汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于加工技術(shù)等的原因，使車(chē)輪的各部分質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，為了避免或是消除這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。也就是，動(dòng)平衡是通過(guò)矯正車(chē)輪(輪胎+輪轂)的配重平衡，從而使車(chē)輛輪胎一直處于同心運(yùn)動(dòng)。動(dòng)平衡主要是調(diào)整車(chē)輪。

　　什么時(shí)候做動(dòng)平衡?

　　一般情況下，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。

　　1. 更換新輪胎時(shí)。只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后，都要做動(dòng)平衡。

　　2. 常規(guī)保養(yǎng)，拆下輪胎檢查時(shí)，應(yīng)該檢測(cè)動(dòng)平衡。個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。

　　3. 高速行車(chē)，車(chē)身、方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，可能需要做動(dòng)平衡。

　　當(dāng)動(dòng)平衡不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?

　　1. 油耗增加;

　　2. 會(huì)縮短金屬的`疲勞周期;

　　3. 會(huì)對(duì)車(chē)輛各緊固連接部位造成松動(dòng);

　　4. 會(huì)造成輪胎的不正常磨損現(xiàn)象;

　　5. 會(huì)對(duì)車(chē)輛造成運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)及穩(wěn)定性降低，影響乘坐舒適性。

　　什么是四輪定位?

　　由于車(chē)輛的四輪、懸掛、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是遵照廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值的。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。由于涉及汽車(chē)車(chē)輪、懸掛、轉(zhuǎn)向拉桿等之間的相對(duì)安裝位置，因此四輪定位用到的設(shè)備、技術(shù)都要比動(dòng)平衡復(fù)雜得多，價(jià)格自然也要高。

　　四輪定位是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。

　　什么時(shí)候做四輪定位?

　　四輪定位是一種維修項(xiàng)目，沒(méi)有出現(xiàn)上面情況的話，沒(méi)有必要定期做四輪定位，如果在不必要的情況下進(jìn)行各部件的系數(shù)調(diào)整，有可能改變車(chē)輛的各部件的原始系數(shù)，反而造成車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確。更換或維修過(guò)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校，如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)。

　　1. 更換或維修過(guò)懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校，如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)。

　　2. 如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤(pán)不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象，在保證“動(dòng)平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不準(zhǔn)確造成的，則需要考慮做四輪定位。

　　當(dāng)四輪定位不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)有什么現(xiàn)象?

　　1. 油耗增加;

　　2. 對(duì)前懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷;

　　3. 會(huì)造成輪胎的不正常磨損現(xiàn)象;

　　4. 容易產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象;

　　5. 會(huì)造成縮短金屬的疲勞周期;

　　6. 影響乘坐舒適性。