開車換擋有頓挫感的解決方法
第1篇:開車換擋有頓挫感的解決方法
為何他人開車換擋都是比較順利,你開車換擋之時總是在點頭?導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫感主要是由于汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及離合器轉(zhuǎn)速不是同步引起。怎樣去避免?老司機來給支招了!
1、多加注意換擋轉(zhuǎn)速
一般來說,升擋轉(zhuǎn)速通常是在2000到2500轉(zhuǎn)間,降擋轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右,而且也是不可比1000轉(zhuǎn)低,不然會對汽車發(fā)動機以及轉(zhuǎn)速箱導(dǎo)致太大危害,與此同時易出現(xiàn)太多積碳!
2、加快換擋速度
當(dāng)換擋到松油門以及踩離合之時,汽車發(fā)動機動力失去之時,轉(zhuǎn)速下降太快之時,那也是因車速沒下降,因此這時負責(zé)傳動離合器片轉(zhuǎn)速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度,不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及離合器轉(zhuǎn)速差距太大了!
3、升擋之時可輕踩油門
大家知曉發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及離合器片轉(zhuǎn)速間也是有轉(zhuǎn)速差,因此可知曉這樣去彌補,可讓汽車在換擋之時,比較平順!
4、需用好離合半聯(lián)動
事實上,哪怕是加快換擋速度,輕踩油門,有時也會有頓挫感出現(xiàn),因此在換擋之時,那可用好離合器半聯(lián)動狀況,汽車在動力輸出也會比較平順,也是能減輕頓挫感。此方式,不管是升擋還是降擋,那都可去使用!
5、汽車自動擋也會有頓挫感?
事實上自動擋在升降之時,也會有頓挫感狀況,而且出現(xiàn)加速升擋之時。因此在去開at自動擋車型之時,那也是要溫柔一些!
此外,為能處理動力傳輸平順*,當(dāng)下有些自動擋汽車變速箱,升級到雙離合技術(shù)以及無級變速技術(shù),以此去處理頓挫問題。價格上也會升級不少!
通常狀況下,汽車換擋也會有頓挫感,還是建議大家在開車之時,盡可能的溫柔去開車,不可太著急加速又或急剎車。
第2篇:開車累的有效解決方法
1、腰肌疲勞
駕駛者盡量避免長時間駕車,趁休息時做幾節(jié)體*,彎彎腰、踢踢腿或深蹲腿3-6次;自我按摩腰肌,用兩個拳頭指掌關(guān)節(jié)橫向擦推和縱向撫摩腰肌各30-50次。
盡量減少震動。應(yīng)避免舊車“超期服役”,及時更換陳舊、磨損的零部件,駕駛坐椅可安裝空氣隔震裝置,在坐椅上增加軟硬適度的坐墊。
保持正確的駕車姿勢,確保腰椎受力適度。駕車時雙眼平視,坐椅的靠背向后微傾,坐墊略向前翹起,臀部置于坐墊和靠背的夾角中。身體過胖或有“啤酒肚”的駕駛員,應(yīng)控制體重。駕車者還應(yīng)注意,下車后要散步幾分鐘。
2、眼睛疲勞
每間隔1-2小時駕車后就應(yīng)休息片刻,用食、中兩指指腹向鼻側(cè)輪刮眼眶3-5圈;用兩手中指尖點按眉毛外側(cè)上的凹陷處(新明穴)按摩30-50次;或閉目養(yǎng)神片刻。
3、臂肌痙攣
駕駛者在行車時戴上棉紗手套,從而減少手與方向盤的直接接觸,以緩沖車輛對手及人體的震動;在車上或在車下活動一下手臂和手指關(guān)節(jié),如兩手互相擦掌、摩拳、上下推腕、伸屈肘關(guān)節(jié)、環(huán)繞腕關(guān)節(jié)等各10-20次;兩手互拍互推。
4、聽覺損傷
開車時應(yīng)使用低音喇叭,每天“鳴天鼓”(兩手掌緊捫耳朵后突然放開)和拉耳垂各5-10次。
5、肥胖纏身
為了自身健康,有車族最好保*每天30-60分鐘鍛煉身體的時間,外出路途不遠時最好以步代車。
第3篇:自動擋的車如何換擋 自動擋汽車的換擋方法
自動擋,就是不用駕駛者去手動換檔,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動擋車的幾個基本檔位還是需要駕駛?cè)苏_的*控,那么,自動擋的車如何換擋?以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于自動擋汽車的換擋方法,供參考借鑒,希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
自動擋檔位分類:一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、2(限制檔)、L(低速檔)。
D擋的換擋方法。
準(zhǔn)備起步行駛時,踩下剎車后,要將擋桿向前推放在D位,然后把手剎松到底,緩慢踩油門,汽車前行一段距離后,松開剎車,繼續(xù)加油門就可以了,這時汽車會根據(jù)車速自動在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。在下長坡時,由于自動檔車D檔不具備發(fā)動機剎車制動的功能,不要一直掛D擋,否則車速會越來越快,帶來安全隱患,而頻繁的踩剎車會導(dǎo)致剎車片過熱而過度磨損。
D3、2擋--限制檔換擋方法。
多數(shù)自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外,還有3或2擋限制檔,當(dāng)掛入3或2擋時,會限制最高擋位不超過3或2擋,因此當(dāng)遇到比較長的下長坡時,可根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡道上啟動時,換成3或2擋能獲得更大的輸出動力,比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。
L(LOW)擋--低速檔換擋方法。
在*雪路面或遇到堵車時,由于車輛行駛緩慢,如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低,增加油耗。應(yīng)該及時換成L擋,這樣能保*車輛檔位始終在1擋或2擋之間,避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速(一般是30公里以下)后再換成L擋。
P擋駐車擋換擋方法。
當(dāng)車輛想長時間停車,特別是在坡道上停車,需要換成P擋,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),能保*車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無法移動。要注意的是,應(yīng)該在車輛熄火之后再掛入P擋,然后拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔,否則會對車輛造成極大損傷。
R擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時,有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是,在汽車移動時不能換入R檔,必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
N擋--空擋換擋方法。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用,還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用,在掛入N擋的同時要拉緊手剎,在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行,不但不省油,還會損壞變速箱,自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網(wǎng)址) 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除