挖掘機的維修保養(yǎng)

　　只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。接下來，小編為大家講講挖掘機的維修保養(yǎng)，希望能幫助到大家!

　　定期保養(yǎng)的內(nèi)容

　　①新機工作250H后就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動機氣門的間隙。

　　②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。

　　冷卻液種類 冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗和更換周期 防腐蝕器更換周期

　　AF-ACL防凍液(超級防凍液) 每2年或每4000h 每1000h或更換冷卻液時

　　AF-PTL防凍液(長效防凍液) 每年或2000h

　　AF-PT防凍液(冬季型) 每6個月(只在秋季添加)

　　表4 防凍液與水的混合比例

　　環(huán)境溫度℃/容量L -5 -10 -15 -20 -25 -30

　　防凍液 PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10

　　PC220 5.4 7.0 8.4 9.6 10.7 11.65

　　水 PC200 17.1 15.5 14.2 13.1 12.0 11.10

　　PC220 17.9 16.3 14.9 13.7 12.6 11.65

　　③啟動發(fā)動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位，加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

　�、苊�100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。

　�、菝�250H保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動機油底殼中的油，更換發(fā)動機濾芯;潤滑回轉(zhuǎn)支承(2處);檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機皮帶的張緊度，并作調(diào)整。

　�、廾�500h保養(yǎng)項目。同時進行每100和250H保養(yǎng)項目;更換燃油濾芯;檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內(nèi)的油(僅首次在500h時進行，以后1000h一次);清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。

　�、呙�1000h保養(yǎng)項目。同時進行每100、250和500h保養(yǎng)項目;更換回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油;檢查減振器殼體的油位(回機油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙;發(fā)電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內(nèi)的油。

　　⑧每2000h保養(yǎng)項目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機、啟動電機;檢查發(fā)動機氣門間隙(并調(diào)整);檢查減振器。

　　⑨4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項目。

　　⑩長期存放。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應把工作裝置著地放置;整機洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中;如條件上所限只能在室外存放時，應把機器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣?根據(jù)最低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液;每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電;打開空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)5-10min。

　　日常檢查

　　目視檢查：起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環(huán)境與底部：

　　1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。

　　2、是否有松動的螺栓和螺母。

　　3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。

　　4、是否有油污。

　　5、是否有民物積聚。

　　日常維護注意事項

　　日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環(huán)節(jié)，特別是對于個體戶而言，做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。

　　首先先圍繞機械轉(zhuǎn)兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣，以及回轉(zhuǎn)支承是否有油脂流出，再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件，該擰緊的擰緊，該換的及時更換，如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣，以及氣壓的穩(wěn)定性。

　　查看挖掘機斗齒是否有較大磨損，據(jù)了解，斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力，將嚴重影響工作效率，增加設備零部件磨損度。

　　查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查蓄電池電解液，避免處于低水平線以下。

　　空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件，應該經(jīng)常檢查清洗。

　　經(jīng)常查看燃油，潤滑油，液壓油，冷卻液等，是否需要添加，并且最好按照說明書的要求選擇油液，并保持清潔。

　　起動后檢查

　　1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

　　2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。

　　3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。

　　燃油的管理

　　要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

　　最低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃

　　柴油牌號 0# -10# -20# -35#

　　其它用油的管理

　　其他用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等;不同牌號和不同等級的用油不能混用;不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔，防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標號。環(huán)境溫度高，應選用粘度大的機油，環(huán)境溫度低應選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。

　　挖掘機用油的選擇

　　容器外界溫度℃ 油液種類 更換周期h 更換量L

　　發(fā)動機油底殼-35-20 CD SAE 5W-30 250 24

　　-20-10 CD SAE 10W

　　-20-40 CD SAE 10W-30

　　-15-50 CD SAE 15W-40

　　0-40 CD SAE 30

　　回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5

　　減振器殼體 CD SAE 30 6.8

　　液壓油箱CD SAE 10W 5000 PC200型：239

　　PC220型：246

　　CD SAE 10W-30

　　CD SAE 15W-40

　　終傳動 CD SAE90 1000 5.4

　　1)、合理選用液壓油

　　1.液壓油黏度

　　確定液壓油黏度的原則是，在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下，使(用于泵和馬達等元件)液壓油黏度處于最佳范圍(16-36x10-6mm2/s);與環(huán)境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及對應于短時間允許的最高泄漏油溫90℃時的黏度≥10X10-6mm2/s。

　　2.黏度指數(shù)(VI)

　　該指標較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì)，(即油的黏溫特性)，油的黏度指數(shù)較高，表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之，較大。國外知名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI≥110，國產(chǎn)高級抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國外生產(chǎn)的高黏度指數(shù)液壓油(HV)和多級發(fā)動機機油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油(或?qū)�發(fā)動機機油作液壓油用)的用戶須特別注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應的環(huán)境溫度范圍縮小，若非使用不可時，應向油品廠家查詢相關資料，須對油的使用范圍做適當調(diào)整，必要時還應改變設備的相關設定值(如極限溫度等)。

　　3.其他綜合性能

　　因現(xiàn)代大型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的工作壓力較高(≥32MPa)，允許液壓油的最高工作油溫也較高(90℃左右)，所以為了保證在正常的換油周期內(nèi)液壓系統(tǒng)能正常工作，就要求為系統(tǒng)所選油的潤滑性、氧化安定性、抗磨性、防銹防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及極壓負荷性等方面具有良好的品質(zhì)。

　　2)、良好的液壓油散熱系統(tǒng)

　　對于大型液壓挖掘機液壓油散熱系統(tǒng)(更確切地說應為液壓油溫控制系統(tǒng))的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi)，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度范圍)。在使用了合格的液壓油的前提下，當出現(xiàn)液壓油過熱時，對液壓油散熱溫控系統(tǒng)的檢查步驟如下：

　　1.液壓油散熱器是否有污物堵塞，導致散熱效率下降，必要時清洗散熱器。

　　2.在極端條件下檢測風扇轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)實際工作壓力，以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。此時風扇轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)工作壓力均應為最大值;否則，應對系統(tǒng)相應參數(shù)進行調(diào)整或更換受損元件。

　　3)、系統(tǒng)中相關液壓參數(shù)的檢查

　　大型液壓挖掘機工作泵的'控制方式主要有兩種：帶壓力斷流功能(即CUT-OFF功能)的極限載荷調(diào)節(jié)(GLR)和負荷感應調(diào)節(jié)(LS)方式。而CUT-OFF功能的作用是，當系統(tǒng)工作壓力達到調(diào)定值時，變量泵的斜盤偏角減小，使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài)，以避免溢流閥溢流產(chǎn)生過熱。為實現(xiàn)此目的，系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術要求使CUT-OFF閥的調(diào)定值低于回路中初級壓力閥的調(diào)定值;否則，初級壓力閥打開將會導致溢流過熱。

　　同時，檢查次級閥工作是否正常，此項工作一定要嚴格按照技術要求進行，必要時應對系統(tǒng)相關參數(shù)進行恢復性調(diào)整。

　　4)、排除非正常內(nèi)泄

　　主要指，因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法：測壓力、查功能，或聽是否有異常噪聲(閥口關閉不嚴造成的“節(jié)流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。

　　5)、防止元件容積效率下降

　　對非正常磨損和正常磨損，都應引起重視。前者可能在很短的時間內(nèi)發(fā)生，可通過檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞(如執(zhí)行元件動作是否正常，速度是否下降等)進行判斷;后者則應遵循一定的規(guī)律，應綜合考察，及時采取措施。

　　潤滑油脂管理

　　采用潤滑油(黃油)可以減少運動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1，抗磨性能好，適用重載工況;加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。

　　濾芯的保養(yǎng)

　　濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障;各種濾芯要按照(操作保養(yǎng)手冊)的要求定期更換;更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施;使用符合機器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會嚴重影響機器的正常使用。

　　挖掘機液壓泵磨損

　　挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響，因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因：

　　(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況

　　最簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。

　　(2)檢查操縱閥

　　首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應更換。

　　(3)測量液壓泵的壓力

　　若壓力偏低，則進行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。

　　一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為：

　　1、挖掘機液壓泵嚴重磨損

　　在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導致故障發(fā)生。

　　2、液壓元件選型不合理

　　動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

　　3、液壓系統(tǒng)設計不合理

　　操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。

　　二、改進及效果

　　(1)改進液壓系統(tǒng)設計

　　經(jīng)過多次論證，最后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴重磨損。

　　(2)優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型

　　降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ML/R提高為14ML/R，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

　　(3)加強日常檢查和維護

　　在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。這樣才能避免挖掘機液壓泵嚴重磨損。