科目二考試必過秘籍

　　很多學(xué)員還沒進(jìn)入科目二的學(xué)習(xí)，就開始擔(dān)心科目二的考試難度。下面小編為大家分享科目二考試必過秘籍，幫助大家順利通過科目二考試，快來看看吧!

　　科目二考試必過秘籍 篇1

　　1.考前去考場實(shí)地練車

　　在考試的錢一兩天，有條件的考生可以進(jìn)入考場實(shí)地模擬練習(xí)幾次，有的駕校也會(huì)組織學(xué)員們?nèi)�部進(jìn)行模擬考試。幾次下來，考生摸清楚考場的情況，也就不會(huì)再懼怕考試。

　　2.帶齊所需要的證件

　　無論是哪一科考試都需要現(xiàn)場核對(duì)考生的身份信息，因此考生需要本人攜帶身份證前往考場�？荚囍�前會(huì)發(fā)放考試的其他材料，注意要與身份證放在一起，上車輸入指紋便可以開始了。因此考生一定要帶齊相關(guān)的證件，自信滿滿的步入考場。

　　3.調(diào)整好考試心態(tài)

　　科目二考試項(xiàng)目多，每一個(gè)考察的技巧都不同，對(duì)于初學(xué)者來說，考試最忌諱的就是緊張焦慮，這樣很容易導(dǎo)致動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，錯(cuò)過點(diǎn)位，甚至不知道自己下一步該干什么。考試之前一定要調(diào)整好自己的心態(tài)，因?yàn)榫o張到最后不合格的例子太多太多了。

　　考試過程中產(chǎn)生緊張的情緒很正常，但是需要適當(dāng)?shù)淖晕艺{(diào)整，不要為此影響到自己的發(fā)揮。考生在考試的時(shí)候做好充足的準(zhǔn)備，想清楚每一步操作的關(guān)鍵，才能穩(wěn)穩(wěn)的通過考試。

　　4.對(duì)所有考試項(xiàng)目的停車點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)

　　在平時(shí)練的有多好，考試的時(shí)候不一定能全部發(fā)揮出來。有的學(xué)員在操作水平上沒有問題，偏偏在考試的時(shí)候停錯(cuò)了位置導(dǎo)致不合格，這就很可惜了。所以考生在考試前進(jìn)行全面的復(fù)習(xí)還是很有必要的。

　　5.熟記考試項(xiàng)目

　　科目二考試是必考5項(xiàng)，包括倒車入庫、曲線行駛、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎。雖然平時(shí)都是分開練習(xí)，考試時(shí)各個(gè)場地的考試順序也不一樣，但是千萬別漏下哪個(gè)項(xiàng)目再回頭去考，比如說倒庫需要左右各來一次，可不要右倒庫完成了直接把車開到下一個(gè)場地了。

　　科目二考試必過秘籍 篇2

　　坡道定點(diǎn)停車停不好

　　1、 上坡前，用雨刮拱被對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線，保持車身與右側(cè)邊線30厘米的距離;

　　2、 上坡時(shí)，要壓好離合器踏板，保持車速慢且均勻，不要忽快忽慢，不然會(huì)造成熄火，中途不能停車;

　　3、 定點(diǎn)的時(shí)候，以自己平時(shí)看點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)去對(duì)左側(cè)的黃線，對(duì)準(zhǔn)就剎車，將離合和剎車踩到底。

　　定點(diǎn)停車停不準(zhǔn)多半是由于坐姿不準(zhǔn)確或偏頭角度不準(zhǔn)確，導(dǎo)致看點(diǎn)看的不準(zhǔn)確，所以在練習(xí)時(shí)要找好固定的點(diǎn)，才能正確停車。

　　提示：練習(xí)時(shí)一定要找準(zhǔn)點(diǎn)，如果一次看的點(diǎn)跟上次不一樣就要警惕了，多練習(xí)幾遍，直至看的點(diǎn)固定為止。

　　控制不好車速

　　沒有找準(zhǔn)半離合狀態(tài)的位置，車速過快，這是很多學(xué)員都面臨的問題。離合抬的太高，車速過快，壓的太低，中途停車。要知道，車速過快就會(huì)讓學(xué)員沒有反應(yīng)時(shí)間，影響到考試過程中看點(diǎn)打方向。

　　提示：多使用幾次離合，在踩踏的過程中感受半離合的位置，好好利用離合控制車速。車速慢了，留給自己的反應(yīng)時(shí)間會(huì)更長，對(duì)考試越有利。

　　打方向盤不及時(shí)

　　大多數(shù)考生都會(huì)掛在壓線上，主要是因?yàn)榇蚍较虮P的時(shí)機(jī)不對(duì)。尤其是在倒車入庫和曲線行駛中。

　　提示：掌握正確的方向盤握姿和打方向盤的操作，多多練習(xí)在看點(diǎn)的時(shí)候立即打方向盤。打方向盤宜早不宜晚。

　　看點(diǎn)不準(zhǔn)確

　　由于每個(gè)人身高、坐姿不同，因此看點(diǎn)的.位置也不同。所以要根據(jù)教練給我們每個(gè)人指導(dǎo)的要求來調(diào)整座椅和偏頭角度，當(dāng)教練告訴我們?cè)谑裁磿r(shí)機(jī)要做出什么反應(yīng)時(shí)，我們就要牢記清楚，不要每次看的點(diǎn)都不一樣。

　　提示：練習(xí)時(shí)多和教練溝通，看點(diǎn)準(zhǔn)確是需要反復(fù)練習(xí)中找經(jīng)驗(yàn)的�；蛘咦约簢L試一下打早或晚打方向盤，看看這樣做會(huì)造成什么不同的后果，思考正確的做法到低是什么。

　　結(jié)語：

　　以上就是小編為大家分享的科目二考試必過秘籍，祝大家開始順利!

　　科目二考試必過秘籍 篇3

　　倒車入庫

　　倒車入庫對(duì)于很多小白來說是非常讓人頭疼的題目，謹(jǐn)記倒車入庫的訣竅就是注意車速，如各位小白車速過快會(huì)影響對(duì)方向盤的控制，從而導(dǎo)致壓線。所以一定不要緊張，只需要踩離合讓車速平穩(wěn)就好，這會(huì)大大的提升通過率。

　　定點(diǎn)停車

　　小白們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在定點(diǎn)停車的時(shí)候最怕出現(xiàn)的是溜車和半坡熄火。如果同時(shí)遇到了這兩種情況，那么掛科是顯而易見了。這時(shí)候一定要謹(jǐn)記半坡起步時(shí)一定要注意儀表盤，在儀表盤抖動(dòng)后等上3秒，這時(shí)候就可以緩慢的松一點(diǎn)剎車，如果感覺車身再往前行動(dòng)，那這時(shí)候就可以完全松開剎車。如果車身沒有往前行動(dòng)，那一定要把剎車和離合器踩到底，防止溜車和熄火的現(xiàn)象發(fā)生。

　　側(cè)方位停車

　　這一點(diǎn)在考試題目中并不難，我們?cè)诳荚囍�前把車停在距離黃線30cm-50cm的位置就可以了，考試時(shí)最重要的是記得開轉(zhuǎn)向，然后我們只需要注視后視鏡，能看到車輪與地面摩擦車速放慢就ok了。

　　S彎技巧

　　對(duì)于考過科目二的人來說，S彎是相對(duì)考試題目里來說比較簡單的，如果在S彎掛科只能說明當(dāng)時(shí)車速過快，我們只需要把車身擺正，注意車頭的位置，行駛在中間就可以通過了。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎時(shí)大家只需要控制好速度,把握好方向,就很容易通關(guān)了。

　　調(diào)座椅：“一踩二伸”，座椅先后地位，聚散能踩究竟，大腿與小腿能天然曲折，可連續(xù)發(fā)力；雙手程度前伸，恰好能夠搭在偏向盤正上方，偏向盤能機(jī)動(dòng)操縱即為最好地位。

　　后視鏡：地位隨小我身高、車型不牢固，盡量察看到車身、邊線、車輪軌跡為最好。按“高低閣下”次序調(diào)劑，門把手在“高低平分處與靠車一邊的三分線處”交加處便可。閣下，車身能占鏡面寬帶內(nèi)側(cè)1/4--1/3便可。

　　曲線行駛操作技巧：

　　1. 當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)（目測），車輛左側(cè)與左邊線保持0.5米進(jìn)入彎道(或車輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車頭壓右邊線行駛畫弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向；

　　2. 在車輛由第一彎向第二彎過度時(shí)，這時(shí)左車頭離開右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中，當(dāng)右車頭行至路中間時(shí)，向右打方向；

　　3. 進(jìn)入第二彎時(shí)（目測），用右車頭壓左邊線行駛畫弧，適當(dāng)修正方向；

　　4. 出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。

　　倒車入庫操作技巧：

　　1.踩離合、踩剎車；掛倒檔、（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈），松手剎；松腳剎；

　　2.慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車庫右角對(duì)齊，馬上勻速向右邊打盡方向；從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡，拉直車身；當(dāng)左門把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車庫底線水平即停。

　　3.換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線（7米線）并快碰到白線時(shí)，向左勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。

　　4.不用回方向，保持方向盤向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。

　　從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后，馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡，拉直車身；當(dāng)右門把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車庫底線水平即停。

　　5.換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線（7米線）就快碰到白線時(shí)，向右勻速打盡方向盤，轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。

　　直角轉(zhuǎn)彎操作技巧：

　　進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)（車頭1/3處壓外邊線，車頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)）向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向，通過后車頭正時(shí)回正方向。

　　定點(diǎn)停車與坡道起步操作技巧：

　　1.聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，（立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場地右側(cè)靠；（起步時(shí)如果有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

　　2.即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走；起步后，可完全放開離合進(jìn)行上坡（上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可保持不熄火）。

　　3. 快到達(dá)停車點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車（或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。

　　4. 停10秒、等報(bào)完成績，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分）

　　5. 慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進(jìn)。（不熄火的方法，當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開剎車，如車不走怠速快速下降時(shí)，及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。

　　學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)，車速過快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動(dòng)就不合格；車快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。

　　上坡時(shí)要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。上坡時(shí)，看邊線在車頭的右側(cè)三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時(shí)候，還是看左邊后視鏡下邊緣，當(dāng)后視鏡下邊緣與停車控制線重合時(shí)候，踩剎車、踩離合停車。