工程造價管理論文(15篇)

　　在日復一日的學習、工作生活中，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文對于所有教育工作者，對于人類整體認識的提高有著重要的意義。那要怎么寫好論文呢？下面是小編收集整理的工程造價管理論文，希望能夠幫助到大家。

工程造價管理論文1

　　摘要：

　　長期以來，如何合理有效地控制工程造價，使有限的資金創(chuàng)造出更多、更大的效益，一直是項目管理過程中最為關注的問題之一。本文在實踐的基礎上，從前期管理、實施階段管理及竣工結算三個方面介紹了如何通過工程項目管理實現工程造價控制的方法。

　　關鍵詞：項目管理 工程造價 造價控制

　　工程項目管理，是指工程建設者運用系統工程的觀點、理論和方法，對工程的建設進行全過程和全方位的規(guī)劃、組織、控制與協調，它是現代工程技術、管理理論和項目建設實踐相結合的產物。實踐證明：在經濟建設領域中實行工程項目管理，對于提高項目質量、縮短建設周期、節(jié)約建設資金都具有十分重要的意義。

　　工程造價控制，就是在建設項目投資決策階段、設計階段、建設項目發(fā)承包階段和施工階段把建設項目的工程造價控制在一定的范圍內，并力求在建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得最大的經濟和社會效益。長期以來，如何合理有效地控制工程造價，使有限的資金創(chuàng)造出更多、更大的效益，一直是項目管理過程中最為關注的問題之一。本文在實踐的基礎上，從前期管理、實施階段管理及竣工結算三個方面介紹了如何通過工程項目管理實現工程造價控制的方法。

　　一、加強前期階段管理。

　　前期階段管理包括工程決策階段管理、設計階段管理和招標投標階段管理。

　　1、項目決策階段管理。

　　工程決策階段是編制項目建議書，進行可行性研究和編制投資估算、立項等的階段，它是工程造價控制的最主要階段。其對工程造價控制的重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，充分考慮建設期間可能出現的各種因素，如國家宏觀政策變化、征用土地升值、材料價格上漲、自然條件變化等對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。根據市場需要及發(fā)展前景，合理確定建設規(guī)模，對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景及經濟效益分析等各方面作出深入調研和正確評價，編制的投資估算盡可能全面，以大量的數據和分析圖例供領導決策時參考，使其充分考慮項目投資的必要性和可行性。

　　2、項目設計階段管理。

　　設計階段是處理技術與經濟關系的關鍵環(huán)節(jié)，是造價控制的重要階段。調查表明：設計費用一般只占到工程總造價的1%，但對整體工程造價的影響卻高達75%以上。這方面的控制管理主要包括兩點：

　　a、采用設計招標，優(yōu)選設計方案。

　　在盡可能的條件下進一步優(yōu)化設計方案，通過優(yōu)化設計來控制造價，既要防止高估冒算，又要糾正片面壓價的現象。處理好經濟與技術的和諧關系，力求在技術先進的條件下確保經濟合理、在經濟合理的基礎上保證技術先進。

　　b、推行限額設計、控制工程造價。

　　所謂限額設計就是按照設計任務書批準的投資估算額控制初步設計，按照批準的總概算控制技術設計和施工圖設計，有效途徑和主要方法就是按限額分解投資和工程量，將上階段設計審定的投資額和工程量先分解到各專業(yè)，然后再分解到各單位工程和分部工程。同時各專業(yè)在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制不合理變更，保證總投資額不被突破。從目前的造價控制來看，通過對項目建議書、可行性研究階段投資估算的審批和項目法人負責制的實行，投資規(guī)模得到了很好的控制，基本杜絕了投資“無底洞”的現象。

　　3、項目招標投標階段管理。

　　招標投標是建立公開、公平、公正市場秩序的有效手段，也是開展資源節(jié)約型經濟活動，實現資源配置、提高資產投資效益的重要途徑。招標投標的目的是保證縮短建設周期、提高工程質量、節(jié)約建設資金、提高投資效益，而在招標投標過程中最重要的就是工程造價。在工程招標投標階段，無論是工程量計算、標底編制，還是合同簽訂等任何一個環(huán)節(jié)出問題，均會給建設單位和施工單位帶來不可估量的損失。因此要注意以下幾點：

　　a、招標投標應該采取公開形式，并通過工程合同的相關條款控制工程造價。

　　b、造價管理人員應編制好招標文件，事先必須對各類有價值的數據資料進行收集、積累、篩選、分析和總結，并預測、分析各種對于工程造價有影響的因素，然后再進行招標文件的編制。為有利于以后對造價進行控制，還要對招標文件中涉及費用的條款仔細分析，避免出現盲點。

　　c、選擇承建單位時，業(yè)主方不應該一味地選擇絕對低價的投標單位中標，從而避免投標單位通過盲目降低成本，甚至以低于成本的價格進行惡意競爭。

　　二、加強工程實施階段的現場管理。

　　施工階段是工程造價的執(zhí)行和完成階段，工程投資主要發(fā)生在這一階段。這一階段影響工程造價控制的因素很多，既有國家宏觀政策變化的原因，如水泥、鋼材、黃砂等建筑材料價格的變化，也有具體操作過程多方面的影響，如施工組織設計優(yōu)化、設計變更、工程質量問題引起的返工、工程索賠、對周圍環(huán)境的影響等。以下就幾個主要因素進行分析和探討。

　　1、合理的施工組織設計。

　　施工組織設計是施工單位編制的用以指導施工準備乃至施工全過程的技術經濟文件，其內容視工程的性質、規(guī)模、結構、施工復雜程度、工期要求和建設地區(qū)的自然經濟條件不同而不同，一份好的施工組織設計能指導項目部合理利用人力、物力、財力，以最低投入滿足合同要求。施工組織設計的編制對工程造價的影響至關重要，因此，在施工前應組織技術、質量、施工、機械、材料、勞力等相關人員，共同研究編制施工組織設計，在施工過程中針對工程實際情況編制相應的施工方案，反復斟酌，優(yōu)化方案。重點要考慮以下幾個原則：關鍵路徑原則；技術方案與經濟管理相結合原則；施工技術易操作原則；積極采用新工藝、新技術、新材料原則。

　　在蘇州河下游段防汛墻加固改造工程實施中，由于工程范圍內涉及光復西路和北蘇州河路兩條市政道路，交通以沿線居民和單位出入為主，沒有大規(guī)模的車輛通行要求。為保證沿線交通，并結合該工程的具體施工情況，編制優(yōu)化了施工交通組織設計，充分考慮了上文中提到的四個原則，提出以下幾點：訩組織設計單位進一步現場查看，從技術方案上進一步減少對交通的影響；訪優(yōu)化施工組織設計，蘇州河上搭設支架施工，減少占路面積；訫部分路段擬計劃安排分段同時施工，從時間上抓緊同步流水施工，不僅將施工對交通的影響降至最低，也縮短了工期。因此，一份合理的施工組織設計是可以為工程建設節(jié)約投資資金的。

　　2、嚴把工程設計變更關，嚴格現場簽證管理在施工中引起變更的原因很多，如勘測設計工作不深入、不細致，工程設計粗糙、漏項和水利工程施工時水情發(fā)生變化等，都易導致在工程實施期間設計與現場的情況不符，引起設計變更、工程量變化。

　　如在防汛墻施工中出現板方樁改用灌注樁施工，影響了造價和工期。或者是業(yè)主意圖變化引起的工程規(guī)模與工程數量的變化。因此，在水利工程施工過程中，必須嚴把變更關，嚴禁通過設計變更隨意擴大建設規(guī)模，提高設計標準，增加建設內容，改變施工方式等。對必須發(fā)66生的設計變更，尤其是涉及到費用增減的設計變更，必須經設計單位代表、建設單位現場代表或者代甲方、監(jiān)理工程師共同簽字，同時及時上報上級主管部門審批核準。

　　現場簽證是工程建設過程中的一項經常性的工作，許多工程由于現場簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來非常大的麻煩，甚至給業(yè)主方帶來不少經濟損失，這方面的教訓是非常多的。嚴格現場簽證管理，首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合，應做到先算賬申報審批，后花錢，先申報變更，后實施。變更一旦發(fā)生就及時計算因工作量變更而增減的費用，隨時掌握項目費用額度。建設單位的現場代表要督促施工方做好各種記錄，特別是隱蔽工程記錄和簽證工作，簽證內容必須與實際相符，不超出應簽證的范圍，減少結算時的矛盾發(fā)生。

　　3、合理應對索賠管理，有效控制工程造價索賠是市場經濟活動中常見的社會現象，是一種以合同和法律為依據、合情合理的簽證認可行為，是現代工程承包中不可避免的事情，因此索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)和合同雙方利益的體現，工程索賠管理應作為工程造價管理的重要構成，貫穿于工程實施的全過程。

　　即前期管理中，提高對索賠事項的預見性，并以合同條款加以明確約定，為防止索賠提供必要的法律依據；中期管理時，加強現場施工資料的收集，為公正合理處理索賠提供有效的依據。當索賠出現時，參建各方應搜集一切可能導致索賠的資料，以便在處理索賠時，能夠以事實和數據為依據，通過各方努力，為工程建設各方創(chuàng)造一個公平、公正、合理的環(huán)境。

　　同時，在建筑工程造價管理中推行雙贏理念，即投資者達到預期收益，承包商獲得合理的期望利潤，也就是在工程造價與工程索賠之間建立恰當的彈性關系———合理應對，有效控制。

　　三、把好竣工結算的審核及驗收關。

　　建設工程竣工結算是施工企業(yè)所承包的工程按照建設工程施工合同所規(guī)定的施工內容全部完工交付使用后，向發(fā)包單位辦理工程竣工后工程價款結算的文件。工程竣工結算要根據工程建設階段的動態(tài)因素，確定設計變更和各種市場變化引起的造價變更與調整，合理準確地確定建設項目的總造價。其中需要進行如下工作：

　　a、結算編制的主要依據有施工承包合同、補充協議，開、竣工報告書，設計施工圖及竣工圖等。

　　b、對招標文件深入了解，對招標文件中的有關內容進行合理安排，并對其中的造價范圍進行確定，以保證投標單價的合理性。

　　c、對簽證資料的合法性進行鑒定，對項目措施費現場簽證、隱蔽工程記錄簽證、材料換用簽證、設計變更工程量簽證、計日工簽證等實施檢查。

　　d、參照招標投標文件對施工合同、圖紙、設計、簽證展開檢查驗收，保證施工的合法性，對于施工過程中出現的一些糾紛進行有效的處理。在處理問題時需要參照合同依據、施工規(guī)范、設計標準、法律法規(guī)的相關標準進行，并根據國家和地方的工程造價進行完善，使經過審核后的結算能夠真正地體現工程的實際造價。

　　四、結語。

　　綜上所述，工程項目的管理與工程造價的控制是一個動態(tài)的過程，工程造價管理應貫穿工程建設的全過程。因此，參建各方在注重項目決策管理、設計管理、招標投標管理及工程竣工結算的同時，應立足現場管理，強化過程控制，尋找進度、質量和資金的最佳結合點，充分利用和認真分析建設周期中的重要信息，把握住市場經濟的脈搏，減少或避免建設資金的流失，最大限度地提高建設資金的投資效益。

工程造價管理論文2

　　摘要：近年來，房地產一直都是一個被炒得火熱的話題，加劇了房地產業(yè)的飛速發(fā)展，帶動越來越多的房地產公司繁榮發(fā)展起來。所以在愈演愈烈的房地產業(yè)競爭中，加強自身的各種優(yōu)勢顯得更為重要。經濟效益最大化是企業(yè)追尋的最大化理想目標，要想有效提高房地產業(yè)的經濟效益，就必須對房地產項目的工程造價進行嚴格的管理和控制。在保證房地產項目工程質量的基礎上，抓好工程造價管理工作，盡可能的降低工程造價，從而不斷提升企業(yè)的經濟效益，實現產業(yè)的長足發(fā)展。本文對影響房地產開發(fā)項目前期工程造價的因素進行了分析并淺析了加強房地產開發(fā)項目工程造價管理的措施。

　　關鍵詞：房地產項目；前期階段；工程造價；管理控制

　　1、引言

　　房地產項目的開發(fā)建設包含多個重要的階段，所起作用對整個項目影響較大的有決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和竣工階段等，而房地產的工程造價也包含了多方面的內容：地價、設計費、招標費、建筑工程造價、財務費、廣告銷售費、工程管理費、營業(yè)費以及其他各項稅費等。由此可見實現對房地產項目前期工程的工程造價管理控制并不是一件簡單的事情。但企業(yè)又不得不做好這些方面的工作，所以企業(yè)首先要認清房地產市場的發(fā)展態(tài)勢，明確自身發(fā)展的優(yōu)缺點，制定合理的發(fā)展方案，接下來就從決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段和竣工階段等方面進行解析科學合理的工程造價控制管理的相關方法。

　　2、影響房地產項目工程造價控制管理的主要因素

　　2.1人員因素

　　人員因素是房地產項目開發(fā)建設的最基礎、最必不可少的因素。人員遍布房地產開發(fā)過程的各個過程中，使得管理概預算的編制成為一項特別復雜重要的工作，關乎著每位員工的勞動所得利益和最終的房地產成品價格。要做好概預算的編制工作，就要任用高素質的編制人員。高素質的編制人員不僅具備豐富的編制工作經驗，對市場時時刻刻的變動也異常靈敏，更為熟悉房地產業(yè)頒布的各項政策和條令條例，能夠制定出高質量的概預算編制，為企業(yè)節(jié)約更多的建設成本。

　　2.2設計因素

　　如果人員因素是整個房地產開發(fā)項目開發(fā)建設的基礎因素，那設計因素就是影響概預算編制工作的基礎因素。因為只有拿到明確的工程設計圖之后，負責概預算編制的工作人員才能有安排人員工作的計劃。所以要想高度實現工程造價的控制與管理，首先要控制好房地產項目的設計因素。如果房地產開發(fā)項目的設計圖不科學合理，不僅影響概預算的編制工作，對整個項目的工程造價都會有很大的不利影響，不僅不會節(jié)約建設成本還會造成大量的資金浪費。

　　2.3施工因素

　　較于前兩者，施工因素對整個房地產項目并沒有那么重大的影響作用，但它依然會有屬于自己的影響意義。施工也是一個復雜的過程，不論選材還是選用設備還是人員安排。施工可行性、施工工藝和施工設備都是編制概預算工作必須要考慮的因素，從而影響著工程造價。

　　3、房地產項目工程造價的管理和控制措施

　　3.1控制好投資決策階段的工程造價

　　3.1.1明確規(guī)劃項目資金的使用狀況

　　房地產開發(fā)項目從籌備到施工再到最后的竣工都需要通過使用資金來維持運作，是一筆龐大的數額，企業(yè)不得不把每筆資金都落實到實處，落實到每一個人、每一件事上�？梢酝ㄟ^設立專門的監(jiān)督機構來促進落實工作，這樣就不會有太多的資金使用發(fā)生偏離設想的現象，即使有發(fā)生偏離的傾向也會被立即改正，將因為資金周轉不靈而被迫停工的可能性降到最低最小。

　　3.1.2做好施工前期的市場分析工作

　　在投資決策階段，最重要最關鍵的工作莫過于對前期對房地產市場的分析，只有分析好市場狀況，預測好市場前景，才能為投資決策提供最真實可靠的依據，減少投資失誤損失巨大的現象發(fā)生�？梢酝ㄟ^各種渠道搜集最新的市場消息，大量的比較同類工程項目的經典案例，再加上對建筑場地的實際分析，就能做到對市場進行最合理的評估，使投資決策工作的更安全高效。

　　3.1.3資本融資的規(guī)范化

　　資本的融資是為整個項目的資金作準備，融資到位意味著資金到位。在融資過程中需要注意有嚴格有效的文件，一方資金不到位都會影響整個施工進度。有文件保證即使出現資金紕漏也不至于太過加大工程的施工風險。

　　3.2控制好設計階段的工程造價

　　在工程的設計階段，需要設計出技術與經濟完美融合的方案，通過對技術性指標和經濟性指標的對比分析保證設計方案符合低成本高收益的工程預想。方案被設計出來還需要經過嚴格程序的會審，建設單位組織相關的各方人員認真審查總設計方案和單項設計方案的可行性，是否符合價值管理觀念，對某些不足之處提出合理可行的建議，減少不必要的成本開支，使設計方案更先進、合理、經濟。最后要想做好設計階段的造價控制，就要保證設計估算、概算、預算三方面的工作貫通，更進一步的保證設計的合理性。

　　3.3嚴格管理招標階段的工程造價

　　房地產開發(fā)項目的工程造價主要有施工招標和材料設備招標兩個方面。不管是施工的招標還是材料設備的招標都關系著整個開發(fā)項目的建筑進度。從整體著想，在這兩方面的招標工作上要注意紀律性，嚴格對各個參與投標的企業(yè)進行審查是必不可少的，還要有公平、公正、公開、誠信的招投標理念作為支撐。在招投標過程中需要有嚴謹的招標文件，文件內容涵蓋建筑施工過程中所有可能出現的情況及其影響因素的分析規(guī)劃，盡可能做到全面。最后要嚴格按照國家的法令條例明確各方的責任義務，做好對違約不履行責任的現象的明確處理辦法，達到減少處理麻煩的投資成本。

　　3.4管理好施工階段的造價管理

　　對施工階段的造價管理主要分為三個方面：

　�、賹�建設項目要完善監(jiān)督管理制度，落實好監(jiān)督管理部門的責任。根據監(jiān)督管理的規(guī)范條例和實施細則發(fā)揮作用，不斷完善職責，核定好施工進度中的工程內容、工程量、費用支出等。

　�、趯�工程的變更現象進行嚴格管理，施工單位、材料供應商反悔拒絕履行約定的義務是施工建設中常見的現象，面對這種常見的情況應具備完善的處理方法，及時提出反索賠。對于自身也要嚴格要求造價工程師審核好工程變更的造價，做到事前把關，主動履行監(jiān)控職責。

　　③要對施工現場加強管理，規(guī)范現場的簽證制度。

　　現場簽證是為了避免現場實際和其他特殊情況使工程出現變動而制定的書面確認書，在實際操作過程中由于現場管理人員缺乏對現場簽證價款的意識，使得結算遠遠超過預算的現象時有發(fā)生。因此對現場簽證的管理進行加強是很有必要的，所以施工建設的現場管理人員要不斷高標準的嚴格要求自己，不斷增強及時現場簽價款的意識，越拖延意外越多，失誤越多。從實際工作出發(fā)，抓好現場簽證的操作，使工作質量得以提升，簽證價款也得到有效的控制。

　　3.5管理好竣工結算階段的造價

　　竣工階段的工程造價主要指對工程量的復核工作，需要審價人員能夠熟練的把握整個工程的施工細節(jié)，熟悉工程量的計算規(guī)則，而且精通各種施工技術。這樣能夠更方便的應對出現施工變更的緊急情況，為房地產開發(fā)項目的工程造價管理與控制發(fā)揮自己的作用。

　　4、結束語

　　總而言之，房地產工程造價的控制和管理關系到整個項目的施工過程，也影響著企業(yè)的經濟效益。而房地產工程造價的控制與管理是一個動態(tài)復雜的過程，并不局限于項目建設開發(fā)的前期階段，它涉及到多方面的內容，因此還要特別注意對整個項目的開發(fā)建設都采用科學、系統的方法以做好工程造價的控制與管理，從而更多的減少項目支出，節(jié)約更多的建設成本，這樣不僅有利于房地產企業(yè)實現資金的良性循環(huán)，提高企業(yè)競爭力，獲得更大的利潤空間，也會為企業(yè)獲取更大的生存空間，從而實現自身的長遠發(fā)展。

　　參考文獻

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工程造價管理論文3

　　1我國工程造價管理的發(fā)展現狀

　　改革開放以來，我國的建筑工行業(yè)的工程造價管理從預算定額的管理逐漸向工程造價管理方面轉變。近年來，隨著我國經濟體制改革的不斷深入，工程造價管理逐漸成為社會發(fā)展的重要內容，關系著整個社會的發(fā)展。目前我國工程造價管理的重點是對工程前期的工程款項的管理。然而由于缺乏對工程造價的重視和及時控制，導致工程造價的控制很難形成積極、主動的控制局面。因此，很難控制整個工程的投資預算，不利于工程資金的有效合理利用。除此之外，隨著社會分工的逐漸細化，工程造價的咨詢機構逐漸成長起來，工程造價的預算編制朝著專業(yè)化的方向發(fā)展，促進了工程造價管理的發(fā)展，有利于對工程造價進行深入的管理，減少不必要的糾紛，發(fā)揮工程造價管理的優(yōu)勢，積極促進社會的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展建設工程造價的計價方式也經歷了多次重大的變革，從原先的定額計價方式轉變?yōu)?0xx清單計價，又轉換為20xx清單計價，直到目前最新的20xx版清單計價。

　　2我國工程造價管理中存在的多方面問題

　　在我國經濟體制改革的背景下，各大企業(yè)積極尋求固定資產的投資，工程造價的管理顯得尤為重要。但在實際的操作中，工程造價管理還存在一些問題，亟待解決。

　　(1)缺乏健全的工程造價管理體系。

　　在具體的建筑工程項目中，工程造價管理成為項目順利完工的重要指標。但在管理過程中，存在多頭管理，缺乏健全的工程造價管理體系。從工程的定額來講，主編的單位和管理權限主要有全國、行業(yè)、地區(qū)、企業(yè)等的統一定額，也有最后的補充定額等。政府投資建設的工程由政府的審計機構或評審中心等相應職能部門來審定，同時也受到各地區(qū)不同的建設管理部門規(guī)定的約束，更有部分地區(qū)的項目出現了政府部門的指導定價及政治干預等問題，在這樣的過程中，由于兩個部門的要求和尺度不同，經常會發(fā)生矛盾，導致定額使用的單位無法接受具體的情況，即使有相關的管理部門進行管理協調，也不能有效的解決。

　　(2)不能對工程造價管理進行有效的監(jiān)控。

　　我國的工程造價管理面臨市場的巨大挑戰(zhàn)，存在一系列例如有意縮短工期，拖欠工程款等現象，嚴重一點的會出現工程利益雙方的糾紛。在建筑工程的施工過程中，會出現頻繁的工程變更現象，導致工程造價不能及時適應變化，工程造價的管理也會陷入僵局。相關部門的對工程造價的審核和監(jiān)督工作不夠及時有效，工程造價的管理缺乏有效的監(jiān)督和管理，會造成整個工程的混亂，使工程造價管理處于被動的局面。

　　(3)工程造價的計價方式無法與市場經濟相適應。

　　少數非國有投資項目的計價方式仍采用傳統的定額計價方式，但隨著市場經濟的發(fā)展，這樣的計價方式已經不能適應新的發(fā)展要求，也不能更好的實施工程造價管理，工程造價管理的內容滯后，導致其管理時間存在一定的盲目性使其管理陷入一種尷尬的境地。由于我國多數企業(yè)都沒有健全的企業(yè)定額標準，多數采用或參考國家及各地區(qū)造價主管部門發(fā)布的定額標準，但預算定額主要是按照社會的平均水平來進行計算的，而具體項目在實施時，因各個施工單位的人工水平，價格來源渠道，機械設備配制等條件不同，其預算的實際消耗水平與國家及各地區(qū)定額標準不相同，同時又受到市場經濟制約也會出現不同的標準，因此，整個工程項目的實際消耗難以衡量且無法與市場經濟相適應。

　　(4)缺乏專業(yè)的工程造價咨詢機構。

　　社會經濟體制改革的不斷深入，使工程造價的咨詢機構逐漸發(fā)展起來，但是由于經驗的缺乏，以及管理制度的不夠規(guī)范，同時現有的工程造價咨詢機構涉及的專業(yè)面不全，多數以建筑及安裝專業(yè)為主，但高級裝修、園林景觀、市政、水利、土地整理、農業(yè)綜合開發(fā)項目、港口工程及專項安裝工程(含電力、智能化)等方面的經驗匱乏。從而工程造價的咨詢機構始終難以以專業(yè)化的形象出現在市場上，為工程造價管理做出應有的貢獻。具體的工程造價咨詢機構由于其從業(yè)人員的不固定，缺乏健全的監(jiān)督和管理機制，從業(yè)人員大多以掛職的身份存在，其責任意識和職業(yè)道德相對薄弱。

　　(5)工程造價管理人才匱乏，整體素質不高。

　　工程造價市場的競爭逐漸激烈，建立高素質的工程造價管理人才隊伍顯得尤為重要。在實際的情況中，我國的工程造價管理的大部分從業(yè)人員的基本素質普遍不高，低學歷的人員構成決定了工程造價管理的發(fā)展進程緩慢，缺乏對專業(yè)知識的了解。同時工程造價管理人員多數缺少施工的現場經驗。除此之外，對從業(yè)人員的專業(yè)知識培訓不夠及時，往往存在形式大于內容的現象［3］。缺乏專業(yè)的管理知識，導致在具體的工作中難以協調、管理一些具體的工作。導致工程造價管理水平的嚴重滯后。

　　3解決工程造價管理中存在問題的方法及措施

　　完善社會經濟體制改革下的工程造價管理，在了解我國工程造價管理發(fā)展的現狀之后，積極分析現階段我國工程造價管理中存在的問題，結合當前我國建筑行業(yè)發(fā)展的情況，針對其存在的問題，筆者提出解決工程造價管理問題的方法及措施。

　　(1)建立完善的工程造價管理體系，嚴格按照制度辦事。

　　完善的工程造價管理體系是促進其發(fā)展的重要舉措。基于工程造價管理中存在的一系列問題，將如何有效避免這些問題的方法措施適當寫入具體的管理規(guī)章制度中去，是其管理能夠朝著規(guī)范化的方法發(fā)展。在具體的管理工作中，建議各地區(qū)工程造價主管部門發(fā)布造價咨詢企業(yè)管理辦法、信用綜合評價辦法及造價成果文件質量檢查辦法等文件來指導及規(guī)范造價咨詢企業(yè)。并由工程項目的各個部門積極配合才能更好的完成工程造價的管理工作。另一方面，在工程造價的管理過程中，體系內的所有規(guī)章制度和辦事程序都要嚴格執(zhí)行，只有這樣才能更好的對工程造價進行管理，實現其健康穩(wěn)定的發(fā)展。

　　(2)實施全方位的工程造價管理。

　　在具體的工程造價管理中，不是對其工程的某一方面的管理，而是基于整個項目工程的造價管理。材料價格和用量的控制，施工方案的制定和審核以及后續(xù)的工期等內容都是工程造價管理不容忽視的內容。嚴格控制整個工程的材料用量，降低總的施工成本是工程造價管理的基礎。制定有效的施工方案并進行實時的監(jiān)督執(zhí)行是工程造價管理的重點內容。積極監(jiān)督施工工期，是保障工程造價的有力方式，只有將工期控制在一定的范圍內，才能實現工程造價的最優(yōu)化。歸納起來就是做好工程的全過程管理，做到事前控制。因此，要對工程項目實施全方位的工程造價管理。

　　(3)根據市場發(fā)展的需要，指導建立專業(yè)的咨詢市場。

　　對工程造價進行有效的管理能積極促進項目工程的發(fā)展。由于工程項目自身的局限，如特殊項目、特殊材料、特殊工藝標準及特殊設備的認定的專業(yè)性，工程造價咨詢機構并不具備相關資質，對工程造價的管理需要一些專業(yè)的咨詢機構的支持。通過政府和企業(yè)的共同努力，在市場上建立專業(yè)的工程造價咨詢機構，對這些機構進行專業(yè)性的指導，幫助其引進專業(yè)的工程造價管理人才，積極對其工作人員進行專業(yè)知識的培訓，這樣的專業(yè)咨詢市場可以促進對工程造價的有效管理。例如由各地區(qū)工程造價管理站組織工程造價咨詢企業(yè)學習工程量清單計價規(guī)范(GB50500－20xx)、造價咨詢企業(yè)管理辦法及相關文件。

　　(4)建設工程造價管理的高素質人才隊伍。

　　目前我國的工程造價管理需要一支高素質的人才隊伍，這樣的人才隊伍需要具有較高的知識水平，掌握基本的現代管理技能和處理工程造價管理問題的能力。造價人員應主動的學習與工程造價相關的各種專業(yè)知識。造價咨詢企業(yè)多組織公司員工進行造價專業(yè)知識的學習、安排工程建設項目的現場實踐活動，以及開展造價專業(yè)知識的競賽以提高人才的專業(yè)技能水平。除此之外，要掌握較多的法律知識和商務洽談知識，懂得在實際的工作中搜集工程造價管理的相關資料和信息，對重要的資料和信息進行及時的整合處理，協調各方面的工作，更好的適應當前的工程造價管理。

　　4結語

　　隨著市場經濟的日益發(fā)展，工程項目的的造價成為整個項目管理的重點內容。基于這樣的背景，建筑企業(yè)對工程造價的管理顯得尤為重要。建筑行業(yè)對工程造價的管理要貫徹科學發(fā)展的原則，充分利用現有的資源進行深度管理。分析管理中存在的問題，積極解決工程造價管理中的問題，提高工程造價管理的水平。

工程造價管理論文4

　　1建筑工程造價信息化管理重要性

　　1．1運用方式

　　對于整個建筑工程管理來說，工程造價意義非凡。建筑行業(yè)的工程造價本身是指建筑工程整個項目所需要的全部費用，涵蓋了“投資、設計、修正、施工、竣工”等所有環(huán)節(jié)的開支費用。工程造價主要是根據設計師繪制的施工圖紙、定額數目以及清單規(guī)范等實現的。一項完整的建筑工程需要耗費大量的成本，包括人員、金錢以及物質等等，這其中就有各種成本需要管理控制，工程造價就是主要管理這些成本。工程造價通過管理建筑施工中的各項成本，形成建筑施工的所有消耗與支出，形成工程的預算、造價清單等等，運用科學的信息化手段管理工程施工的投入，一方面確保了管理的質量與水平，另外一方面也提高了造價管理的綜合性能。

　　1．2技術模式

　　工程造價是通過專業(yè)的信息化造價管理系統實現的，也就是在計算機軟件處理的前提下，實現對建筑施工中的每一個環(huán)節(jié)的如實把控。系統化的操作方式，一方面能夠實現對人的科學管理，另外一方面能夠加強財務管理中的技術性，能夠在充分確保建筑施工的實際情況下，通過信息技術加強對工程的投標管理、竣工結算等環(huán)節(jié)的管理，然后建立科學的數據庫，將其中的商務標和技術標分開進行管理，并通過信息化技術建立專門的系統進行操作，實現管理渠道的制度化和規(guī)范化，從而為建筑工程的財務管理提供更加專業(yè)、科學的管理平臺。

　　2建筑工程造價信息化管理運用現狀

　　2．1運用度不高

　　技術的不達標以及人員的缺乏限制了建筑工程造價的信息化管理的進行。其中主要表現為網站的設計美化不足，系統的運用較為單一，除了一些簡單的建筑法律政策規(guī)定的價格內容之外，其他信息公布的較少，這也導致了工程造價相關的信息共享不暢，系統的設計存在明顯缺陷。就拿信息開發(fā)、信息分類以及資源共享等方面來說，系統的問題就凸顯出來，并且十分明顯，系統操作起來不符合要求，也不連貫，數據搜集較少，雜亂且不完整，最終導致造價管理滿足不了實際的市場需求，并且與預期偏離較遠。

　　2．2認識不充分

　　根據調查可以發(fā)現，我國大部分建筑施工單位將建筑成本看的很重，相反并不重視相關階段的造價管理。因此，在具體實施造價管理的過程中，管理者認識錯誤，導致其將運營管理與建設管理剝離開，最終基本很難形成科學有效的智能管理體系。一些管理人員，一開始就沒有樹立正確的認識，喜歡主觀猜測相關結果，僅僅單純地看中施工的進度以及質量等兩個方面的內容，忽視工程之前的設計以及全面分析，從而導致最后施工結束后問題重重，嚴重影響整個建筑項目的質量。另外，進行的信息化管理只是簡單的覆蓋一些環(huán)節(jié)或者過程中，沒有確保整個項目的完整性，導致信息傳遞的片面性，對整個工程項目的信息約束力也大大減弱，管理者也隨之喪失了對這個項目的監(jiān)管。

　　3建筑工程造價信息化管理策略

　　3．1增強系統動態(tài)性

　　完成造價管理的優(yōu)化是整個建筑施工運用信息化管理的關鍵，因此，建筑工程造價管理過程中，必須對整個造價管理的優(yōu)化工作引起重視。使用造價管理系統時，應該重視動態(tài)化造價的情況，從而確保能夠及時準確的匯集大量的信息。另外，對工程造價進行動態(tài)管理時，應該借助建立輔助系統的作用。因為工程造價動態(tài)化系統相關的信息發(fā)布、信息處理等等系統會對工程造價管理水平的高低造成直接的影響，因此，必須在這個過程中進行健全這些有關的系統。總而言之，增強工程造價管理系統的動態(tài)性一方面能夠極大地提高造價管理效率，從而加快管理的進程;另一方面，能夠通過剖析原始數據以及未來發(fā)展方向等手段來推進整個工程造價管理的展開。

　　3．2交叉使用各系統

　　盡管對于建筑工程來說，專業(yè)的造價信息系統發(fā)揮著主要的作用，但是也不能忽視這些系統的輔助系統，比如計算機的輔助設計及輔助施工，還有企業(yè)信息化管理系統等等，這些輔助系統在合適的情況下與工程造價信息系統融會貫通，共同發(fā)揮作用，最終自動展開建筑施工的管理。同時，這種管理并不是一時的，而是貫穿于整個信息化管理過程中。建筑相關產品從最初的想法到后面的具體設計，再到竣工等環(huán)節(jié)都能實現全自動化的管理。另外，可以很明顯地發(fā)現，對于我國工程造價行業(yè)來說，計算機網絡信息技術構建的科學的信息化平臺至關重要，取代了傳統工作習慣，帶來了極大的方便與幫助。另外，工程造價信息化管理的最終實現，必須全面分析和挖掘數據，并且依靠這些相關的信息展開對整個建筑施工過程的監(jiān)管。

　　3．3運行模式涉及到系統中

　　建筑工程中設計相關的業(yè)務流程時，必須重視系統運行模式以及監(jiān)管系統的動態(tài)性，從而融合所有的內容，加強對財務的監(jiān)管，綜合運用各種制度和技術，最大范圍進行項目的監(jiān)管。比如，為了確保建筑施工相關的資金使用透明，所有的資金使用都是公開的狀態(tài)，必須完善系統化管理模式，通過“網絡申請、網絡審批、網絡監(jiān)督”等一系列業(yè)務流程來建立一套完整有效的資金管理體系。通過這個科學的體系，能夠監(jiān)管到每一筆具體的資金的使用與去向，并且能夠借助里面的相關系統管理每一筆資金，還能設置強大的預警系統，如果流通環(huán)節(jié)中資金發(fā)生問題，系統就會及時給予警告和提醒，管理者就能夠借助這些警報來及時調整。這樣一來，就很好的解決了資金安全問題，并且能夠自動掃描每一筆資金的流通，全方面的跟蹤與監(jiān)控，將風險降到最低。

　　4結語

　　對于建筑行業(yè)的工程造價來說，計算機信息技術的使用至關重要，一方面能夠確保工程造價管理模式的完善，另一方面還能夠通過實行信息化的管理方式來攻破造價管理技術的障礙，從而確保建筑施工公司創(chuàng)造更多的經濟利潤，并帶來較高的社會經濟效益。

工程造價管理論文5

　　摘要:論述了建設項目工程造價控制的重要性，通過分析建設項目工程造價工作中存在的問題，從工程設計、管理制度、計價方式、工程預算等方面，提出了提高工程造價控制水平的措施，從而在保證工程建設質量的前提下，降低了工程建設成本。

　　關鍵詞:建設項目，工程造價，經濟效益

　　0引言

　　隨著城市建設步伐的加快以及社會的快速發(fā)展，工程建設行業(yè)也取得了飛速發(fā)展，有效地推動了我國社會經濟的增長。在工程建設中，工程造價控制是工程建設項目的一項重要工作，工程造價控制的好壞不僅關系到工程建設成本，影響到工程建設企業(yè)的經濟效益，同時也關系到工程建設質量，就目前來看，我國當前工程建設中存在工程消耗大、資源利用不充分等問題，工程建筑的消耗增加必然會增加工程項目的造價成本，從而影響到建筑工程的經濟效益。在這個競爭激烈的市場環(huán)境下，建筑工程參與市場競爭的重要手段就是保障建筑工程的經濟效益，而建筑項目的經濟效益與其自身的工程造價管理是密切相連的，建筑企業(yè)只有做好建筑項目工程造價管理工作，才能降低工程項目成本，保障工程項目的經濟效益，從而在這個競爭激烈的市場環(huán)境下穩(wěn)定發(fā)展下去。

　　1建設項目工程造價控制的重要性及意義

　　在這個科技以及經濟飛速發(fā)展的時代，我國工程建設規(guī)模也在不斷擴大。在建設工程中，工程造價控制工作直接關系到建設項目工程企業(yè)的經濟效益，企業(yè)只有做好工程造價控制工作，才能更好地節(jié)約工程成本，帶來更好的工程效益。建設項目工程造價控制就是工程項目建設企業(yè)為實現工程經濟效益，通過各種方法，對工程建設項目進行全方面管控的活動。對于建設項目工程而言，它本身有著建設周期長、施工復雜等特點，也正是因為建設項目工程的這些特點，決定了工程造價控制工作的重要性。工程造價控制是工程企業(yè)獲得經濟效益的保障，是降低工程建設成本的重要途徑，工程企業(yè)只有做好工程造價控制，才能獲得更好的經濟效益[1]。另外，在工程項目中，材料是工程建設的基礎，就目前來看，在工程施工過程中，材料的浪費增加了工程造價成本，工程造價人員水平有限、素質偏低，進而影響工程質量和效率。在這個競爭日益激烈的市場環(huán)境下，經濟效益是企業(yè)生存的保障，而工程企業(yè)要想在這個競爭激烈的市場環(huán)境下生存下去，就必須認識到工程造價控制工作的重要性，全面抓好工程造價控制，加強工程造價人員的管理，完善工程造價管理機制，進而降低工程造價成本，為工程企業(yè)帶來更好的經濟效益。

　　2建設項目工程造價控制中存在的問題

　　2.1工程造價控制不全面

　　工程造價控制作為一項重要的工作，其目的是工程建設企業(yè)在保證工程質量的前提下，降低工程項目成本，獲得更好的經濟效益。而一個建設項目不僅包括了工程施工階段，同時也包括了設計階段、招投標階段、竣工階段，工程建設企業(yè)要想獲得更好的經濟效益，就必須做好建設項目的全過程造價控制。然而就目前來看，工程建設企業(yè)工程造價控制不全面，工程造價控制主要集中在施工階段，對工程其他階段沒有給予相應的重視。在工程施工階段，需要投入大量的人力、物力、財力，而造價管理人員在進行造價管理的時候，容易偏向于這個階段，從而造成其他階段的工程造價管理較少。再加上工程施工過程中，受多種因素的影響，會增加工程造價管理的難度和工作量，而許多造價管理人員不能認真對待自己的工作，粗略的進行成本統計，影響到了工程造價管理的效率。項目的其他幾個階段對工程建設成本也有著重大影響，比如，在招投標階段，如果企業(yè)的競價一旦過高，勢必就會影響到企業(yè)經濟效益。另外，我國政府對市場的過多干預，在很大程度上影響了工程造價的真實性和準確性，制約了工程造價管理工作的順利開展，政府的行政干預主要體現在對建筑市場價格的干預，而建筑項目的建筑材料都來源于建筑市場，政府對建筑市場價的過多干預就會影響到建筑材料的供應，進而影響到工程造價管理工作的開展。

　　2.2專業(yè)的工程造價人員匱乏

　　工程造價控制作為一項動態(tài)的管理工作，貫穿于建筑項目的始末。在工程造價控制工作中，工程造價人員有著重大作用。然而就目前來看，專業(yè)的工程造價人員還比較少，造價管理從業(yè)人員知識結構單一、專業(yè)水平有限、執(zhí)業(yè)質量不高、缺乏應有的職業(yè)道德。另外，從事工程造價人員大多都是一些年齡較大的人，他們缺乏理論知識，在工程造價工作中都是根據以往的經驗來進行造價管理。

　　2.3工程造價計價方式落后

　　在我國當前建筑項目工程造價管理工作中，受計劃經濟的影響，工程造價管理的計價方式依然采用的是定額計價，定額計價是根據招標文件，對建筑項目中產生的人力、物力、財力進行匯總，進而得出建筑項目的工程造價，然而建筑項目工程造價管理是一項動態(tài)管理工作，隨著我國市場經濟的發(fā)展，這種以定額計價的方式已經不能適應現代建筑市場經濟發(fā)展的需要了。

　　3提高建設項目工程造價控制的措施

　　3.1設計方面的控制

　　工程造價控制的最終目的就是在保證工程質量的前提下，降低工程建設成本。而在建設項目中，工程設計作為一個重要的階段，要想更好地實現工程建設的經濟效益，就必須做好設計方面的控制工作。首先，要運用科學、合理的計算方法和理論，全面評估工程項目建設成本。然后對工程建設基地進行綜合考察，合理安排工期，給出合理的方案。再者，就工程總體效益，對設備、材料、原件選擇進行優(yōu)化，對管理隊伍、施工人員進行控制[2]。

　　3.2健全工程造價控制體制

　　制度是一切工程執(zhí)行的標準和依據，而工程造價控制是一項動態(tài)的工作，建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經濟效益，就必須健全工程造價控制體制。首先，政府及相關部門必須統一工程造價機構，明確各部門之間的職責;其次，工程企業(yè)必須完善相關管理制度，全面管理工程，將工程造價控制在一定范圍內。另外，工程企業(yè)必須加強工程造價人員的管理，加強工程造價控制工作的監(jiān)督，防止出****的現象發(fā)生。

　　3.3工程材料、機械設備的控制

　　在建設工程中，材料、機械設備都會影響到工程造價控制工作。為了給工程建設企業(yè)帶來更好的經濟效益，就必須做好工程材料及機械設備的控制。首先，對工程材料必須驗收，待驗收合格后才可進入施工場地;其次，要加強進場材料的管理，避免材料遭受雨淋和長時間暴曬;再者，對于設備要安排專業(yè)的維修人員對設備進行定期的維修管理，確保機械設備在使用過程中能夠正常運行，同時還要避免機械設備被雨雪浸濕，防止出現安全事故[4]。

　　3.4加強工程造價人員的教育

　　工程造價控制作為建設項目工程一項重要的工作，工程企業(yè)要想更好地節(jié)約建設成本，就必須認識到專業(yè)工程造價人員的作用。首先，工程企業(yè)必須加強對工程造價人員的教育與培養(yǎng)，不但要提高他們的工作責任心和專業(yè)能力，同時，還必須落實責任制，將工程造價控制的責任落實到工程造價管理人員的身上;其次，工程企業(yè)必須對外引進專業(yè)的工程造價人員，加強對外的學習，為企業(yè)的經濟效益提供保障[5]。另外，作為政府，必須采取積極的措施，鼓勵年輕的工程造價技術人員深入到建筑項目工程中去，為建筑項目工程造價控制提供保障。

　　3.5轉變計價方式

　　長期以來，建設項目工程造價控制工作中成本統計的方法一直是沿用傳統的定額計價方式，然而工程造價控制是一項動態(tài)的工作，在工程項目建設過程中，受多種因素的影響，會造成工程建設停工、返工等現象，而在建設項目工程造價控制工作中，如果企業(yè)繼續(xù)使用定額計價的方式，勢必就會影響到工程造價成本，影響到工程經濟效益。為此，建設項目工程企業(yè)必須積極的轉變計價方式，要綜合工程項目實際情況，采用預算加變更簽證的合同，進而節(jié)約工程造價成本[6]。

　　3.6做好工程預算工作

　　工程預算作為建設項目工程一項重要的工作，工程預算工作的好壞直接關系到了建設項目的工程造價成本。建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經濟效益，就必須做好工程預算[7]。根據工程項目建設需求，全面評估，進而給出合理的方案。同時，在工程預算中，要考慮到工程建設的風險，綜合計算出工程項目建設所需要的人力、物力、財力，進而節(jié)約工程建設成本。

　　3.7做好工程安全管理工作

　　對于建設工程而言，安全是工程建設一項重要的工作，一旦工程建設過程中出現安全事故，就會造成人員傷亡及財產損失。為此，在工程建設期間，必須做好工程安全管理工作[8]。要對工程施工人員進行安全教育，提高他們的安全意識，對進場的工程作業(yè)人員必須配戴安全帽，落實安全責任制，加強施工過程中的安全管理工作。

　　4結語

　　隨著社會經濟的發(fā)展，對建設項目工程造價控制工作要求也越來越高。建設項目工程企業(yè)要想獲得更好的經濟效益，就必須做好工程造價控制工作。在工程造價控制中，加強對專業(yè)工程造價人員的培養(yǎng)，做好材料及機械設備的控制，健全工程管理制度，做好工程安全管理工作，進而降低工程成本。

　　參考文獻:

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　　[2]于今.工程建設項目設計階段的造價控制管理研究[D].沈陽:沈陽大學，20xx.

　　[3]黃麗莉.建設項目工程造價控制方法的研究與應用[D].長春:吉林大學，20xx.

　　[4]陳蔚.建設項目設計階段工程造價的控制研究[D].西安:西安建筑科技大學，20xx.

　　[5]王政宇.建設項目全過程工程造價控制研究[D].長沙:湖南大學，20xx.

　　[6]連海燕.建設項目實施階段工程造價的確定與控制研究[D].成都:西南交通大學，20xx.

　　[7]李華君.建設項目工程造價控制管理研究[D].濟南:山東大學，20xx.

　　[8]易紅霞.建設項目工程造價全過程控制存在的問題分析及解決措施探討[J].中外建筑，20xx(1):107-109.

工程造價管理論文6

　　1 建筑工程造價信息管理概念和實施的必要性

　　信息化管理是一個現代化企業(yè)實現其目標的前提，它為經營與管理工作提供依據或指令。管理活動中的信息不會自動流向管理者，所以對原始的數據和信號進行采集、整理加工、保存、傳送和應用，是管理工作中的一項必備內容，即信息化管理。其本質就是依據信息自身的特點，有目的的組織信息共享，使決策者能準確和及時的掌握所需要的信息資源，完成正確決策。為了達到此目的，就要熟悉信息管理的所有環(huán)節(jié)，并做到一下幾點：了解并掌握信息的來源，對信息資源進行分類；掌握并正確運用信息化管理手段；熟悉信息流程的所有環(huán)節(jié)，建立信息化管理系統[1]。

　　隨著信息技術的快速發(fā)展，建筑工程造價的信息化管理已成為必然趨勢。當前，IT技術和網絡技術在企業(yè)管理經營得到中廣泛的應用，這給建筑工程造價管理帶來眾多新的機遇[2]。

　　2 建筑工程造價管理信息化建設面臨的主要問題

　　工程造價管理不斷深入的改革，在整個市場競爭中工程造價機制已經走向完善，工程造價管理需要適應市場發(fā)展的方向。經過近些年的努力，可以說工程造價管理信息化框架已經建立起來，工程造價系列的軟件也逐步豐富多樣，為工程相關活動、造價管理所提供的服務和信息的網站數量也不有了不同程度的增加。目前，管理信息化的建設有了一定的理論根基，但是同時也有了很多一些不可小看的的問題[3]。

　　2.1 基礎設施不能夠滿足信息化建設的要求

　　現有的基礎設施沒有根據工程造價、當前業(yè)務的可預見性發(fā)展對信息的收集、儲備和運用，但是構建與采購因為網絡通訊、信息構造、軟件支柱以及數據庫之類而構成的運用環(huán)境，工程的造價訊息有效運作以及參加到社會經濟市場的競爭根本條件滿足不了需求。

　　2.2 工程造價系統的管理人員訊息互質無法適應信息化的需求

　　工程造價系統的管理人員訊息理念通常比較落后，工程造價系統的訊息資源的收集，加工處理類的方法滯后，沒有主動掌握訊息的積極性。這一切都和市場經濟體制的需求甚遠，嚴重阻撓了工程造價系統訊息能源化以及信息化的進步。

　　2.3 工程造價系統訊息資源采集和處理手段落后

　　工程造價系統訊息資源收集水平依舊保持在最原始的時候，采集到訊息數量比較少的時候，且訊息的分類規(guī)范并不統一，數據的格式以及存取方法不同，對信息能源的加工處理相對來說就變得比較困難，訊息能源的基本質量無法提高，訊息的維護和更新速度就很慢。

　　2.4 工程造價系統訊息采集系統還沒有成立

　　工程造價系統的管理人員內部訊息的共享體系，包括和業(yè)務伙伴或者用戶之間的訊息互換、和外部聯系的訊息體系都沒有真正的形成，因此，大范圍內的訊息共享更難以實現。

　　2.5 工程造價系統訊息資源管理沒有統一規(guī)范

　　因為沒有工程造價系統訊息能源管理的統一規(guī)范，不能確保訊息的標準化和規(guī)范化，便不能確保新訊息有序和快速的流通[3]。

工程造價管理論文7

　　摘要：當前，我國社會經濟整體發(fā)展得到了很大的進步。而建筑企業(yè)的管理水平成為市場發(fā)展的需要。針對建筑工程的管理中其造價管理是其中重要的一部分，也是影響整個工程效益的關鍵。目前我國的工程造價管理逐步的朝著動態(tài)管理的方向發(fā)展，并且呈現周期性的管理方式。這一工程造價的管理方式能夠有效的提高工程的造價管理水平，為企業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。本文主要結合我國建筑工程項目中工程造價管理的特點與現狀進行分析，結合管理中存在的問題提出改善的措施，為工程造價管理提供更好的環(huán)境。

　　關鍵詞：工程造價；造價管理；管理問題；對策

　　引言

　　自從我國改革開放以后，建筑行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，工程管理方法與施工技術也有了很大轉變，可以說我國建筑業(yè)水平較為成熟，并取得了很大成就。在工程建設過程中，工程管理是非常重要的措施方法，其貫穿于施工建設的整個過程，其中工程造價的合理控制是管理的重要組成部分，特別是在項目施工過程中，隨著資源浪費、工程造價超出預算現象非常嚴重，當前的工程造價管理面臨很多問題。由于建筑工程建設周期長、工作量大、涉及專業(yè)多，這給建筑工程造價管理帶來很大阻礙。施工企業(yè)必須加強對建筑工程造價的重視，提高管理人員的綜合素質，充分掌握建筑造價管理的重點內容，確保將工程造價控制在合理的范圍內。進行工程造價管理與控制能夠有效的保證工程造價管理的水平。

　　1建筑工程造價相關概述

　　1.1建筑工程造價特點

　　對于建筑工程管理而言其造價管理占據了重要的部分，建筑工程造價的具體特點主要表現在以下幾點：

　�、俟こ淘靸r具有明顯的個體差異性。建筑工程的各個施工項目之間其規(guī)模與應用功能之間都是不一樣的，各自有各自的特點，建筑完成的實物也是各不相同。另外，由于受到工程資金的影響也會對工程的施工產生不同的效果。所以，需要重視建筑工程的不同差異性。

　　②工程造價的高額性。建筑工程項目的施工通常都是一個投資比較大的項目。由于工程涉及到大量的資金，也會對社會的經濟產生重要的影響。

　�、酃こ淘靸r的層次性。一般情況下建筑工程的施工過程中主要涉及到三個方面：建設項目、單項工程與單位工程。通常情況下建設項目是指一些工廠、學校、辦公樓等等，單項工程值得是在該項建筑項目中需要設立的單位比如倉庫、食堂辦公樓等等。單位工程就是對單項工程進行細化其中包含了：電氣安裝工程、管道安裝工程等等。

　　④工程造價的多變性。隨著社會經濟的發(fā)展，市場經濟也在不斷的改革，市場經濟變化的同時事物的價格也是發(fā)生變化，所有的商品其價格并不是不變的，而是隨著市場不斷的變化。因此就會對建筑工程帶來很大的影響。特別是工程的造價管理，建筑工程的造價就是根據建筑市場材料的價格、人工費用、機械設備費用等進行確定，從而給工程造價增加了難度。

　　1.2我國的工程造價管理體制及現狀

　　為了適應社會與市場經濟的高速發(fā)展，我國的建筑工程造價管理模式也是發(fā)生了很大的變化，由原來的計劃經濟逐漸的轉變?yōu)檎�府指導下的市場經濟模式。在我�?0世紀的80年代我國引進了招標制，改變了以前的純政府控制，然而預算定額制在這一時期還是造價管理的基礎。隨著90年代的到來，逐漸出現了注冊造價工程師這一職稱，同時提出了價格市場化的變化，推動了建筑行業(yè)相關法律法規(guī)的出現完善。由于相關法律制度的完善，建筑市場的材料價格也逐步的穩(wěn)定。后來到了21世紀，我國加入了世貿組織，這對建筑行業(yè)的影響非常大。定額制度逐漸被改革，很多的企業(yè)有了更多的定價自由。造價管理也需要進行深入的變化。當前我國的造價管理主要是根據政府的定額作為指導，進行兩家分析的模式，但是由于不同企業(yè)的綜合實力與發(fā)展水平不同，很多的管理還是存在漏洞，不夠完善。

　　2分析目前工程造價管理方面的問題

　　2.1工程造價的管理不夠全面

　　由于受到傳統的計劃經濟發(fā)展的影響，建筑行業(yè)對于工程造價管理的理念還是比較落后。在以前的建筑市場中建筑工程的價格是由國家相關的增幅部門負責定價，工程項目的造價管理就會很簡單，但是隨著市場經濟環(huán)境的發(fā)展，企業(yè)的經營方針與制度都發(fā)生了很大的改變。但是對于施工階段的造價管理比較重視，而是忽視其他環(huán)節(jié)的造價管理。另外，建筑工程的造價管理中，工程監(jiān)管人員的專業(yè)素質與綜合能力對造價的管理水平也產生了重要的影響。工程監(jiān)管人員的專業(yè)能力與管理水平如果較高就能夠對工程的施工進度與材料進行合理的控制。同時，還能夠對工程的施工現場做到專業(yè)的檢查與管理，從而降低工程的施工成本，確保工作效率的提高。但是，當前我國存在的普遍現象就是監(jiān)管的人員其專業(yè)的素質較差，在工作中對于工程的管理不夠嚴格，造成了施工材料的浪費與工程成本的增加。

　　2.2造價管理中對設計費用的把控力度不足

　　目前在我國建筑工程的管理中，作為管理人員對于施工過程中使用的費用更加的重視，可以對其做到合理的安排，但是卻沒有重視到工程設計過程中使用的費用支出，一些管理人員甚至為了追求低成本，覺得設計投入根本沒有必要，減少對其的資金使用。這樣就會造成工程的設計出現嚴重的質量問題，要知道一個工程的設計是后期施工質量與安全的保障。設計費用需要納入到工程的造價管理工作中，強調設計的重要性，從工程的根源上杜絕質量問題。

　　2.3建筑材料的價格變動影響

　　材料的價格在建筑工程的造價管理中起到重要的影響作用。其價格的變化是施工中不能忽視的重要因素。隨著科學技術的發(fā)展對于建筑工程中使用的材料與設備都在不斷的完善與變化，另外，不同的和設備品牌與規(guī)格之間也會存在很大的差異，這些材料的價格變動對于工程的造價影響非常大，因此在進行造價管理的工作中，需要提高對材料價格的重視。

　　3針對當前存在的問題的解決對策

　　3.1完善工程造價管理制度

　　對建筑工程的造價管理制度進行合理的制定時保證造價管理工作實施的重要基礎。單位應該根據實際情況總結工作經驗，轉變傳統工作理念的不足，加強對工程造價工作的重視，建立健全工程造價管理機制，將責任劃分到個人，確保每個人都能夠在崗位中發(fā)揮自身的實際價值。與此同時，建立考核制度與獎懲機制的有效結合，完善內部規(guī)章制度，鼓勵員工公平競爭，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境，為員工提供更多實踐鍛煉的機會。另外，積極開展現代化的人力資源管理模式，對于工作能力好、責任心強、業(yè)務水平高的人才給予重任和提拔，充分體現以人為本的管理原則。

　　3.2設計階段的造價管理與控制

　　設計階段的造價管理作為造價控制過程中的重點，其設計的質量將會對工程后期的施工費用與工程進度產生重要的影響。一項建筑工程的造價管理中初步設計與技術設計是整個造價中占據了20~40%左右，而其中圖紙的設計也會產生25%的影響。這也是工程設計階段造價中的關鍵。一般會采取以下幾種方法：①針對設計單位的選用，需要本著公平、擇優(yōu)的方式選取。并且進行公開的招標，在媒體上進行招標公告，選擇優(yōu)秀的設計單位。經過篩選之后選擇最佳的設計方案。②有設計單位的工作人員在針對同一個工程項目出具多種不同的方案，在對優(yōu)秀的方案進行選擇，既可以保證用戶的使用需求，還可以對工程的造價進行合理的控制。③積極地事項水電安裝工程中的限額設計。只有使用限額的設計才可以保證工程的造價在合理的范圍之內，確保投資限額不會輕易的出現變化。

　　3.3施工階段的造價管理與控制

　　施工過程中的工程管理，是最關鍵也是最重要的環(huán)節(jié)。只有保證管理與控制的合理才可以確保施工階段的工程造價管理。①嚴格的根據工程的施工圖紙進行施工，這樣工程造價才可以保證準確。通過健全的設計變更等制度。保證造價的真實。②提高成本的控制，施工中對于施工原材料是整個工成中最重要的管理要素。針對材料的各個環(huán)節(jié)進行合理的管理沒確保責任制的管理。減少材料的浪費。③提高施工現場的管理工作。投資企業(yè)對于施工現場進行有效的監(jiān)督與管理，可以保證施工與造價的管理相一致。確保施工現場的安全，減少事故的發(fā)生與成本的支出。

　　3.4信息化技術的引用

　　隨著我國新時代的到來，高新技術逐漸的被廣泛應用，其中最具代表性的就是信息化技術的使用。當前建筑行業(yè)的發(fā)展，對于傳統意義上的造價管理已經不能適應社會的發(fā)展，也不能滿足工程的需要。受到市場機制與科學技術發(fā)展的影響。建筑工程的造價管理也要不斷的完善創(chuàng)新，從而提高造價管理的效率、然而由于建筑工程項目的管理比較復雜，對于成本的數據與信息也非常多，所以，作為施工企業(yè)需要高度的重視對現代化技術的引進，改變傳統的管理理念，提出全新的造價管理。例如：企業(yè)可以增加對建筑工程中土建工程與計算機技術的結合，創(chuàng)建一個信息平臺，這樣可以為工作人員實現管理提供很大的便捷，另外，土建工程的造價管理工作也需要信息數據的支持。

　　4結語

　　綜合上述，隨著我國市場經濟與社會的發(fā)展，建筑行業(yè)也發(fā)生了很大的改變，以前傳統的一些管理方法與模式已經不能適應現代化的建筑市場發(fā)展需要。對于建筑工程中的造價管理更是如此，需要不斷的完善造價管理，才可以保證整個工程的'順利施工與全面管理。為我國建筑行業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。

　　參考文獻

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　　[5]韓幸娟.建筑工程造價控制管理過程中的問題及對策[J].住宅與房地產，20xx（33）：25.

工程造價管理論文8

　　摘要:

　　高速公路養(yǎng)護工程是整個高速公路建設的重要組成部分。摘要:針對目前我國高速公路養(yǎng)護項目成本管理中存在的問題，提出了更好地管理和控制高速公路養(yǎng)護項目成本的具體措施，可以有效降低養(yǎng)護成本，提高工作效率，保證高速公路的安全運營。

　　關鍵詞:

　　高速公路；維護工作；成本管理；概算和預算編制；

　　目前，中國經濟發(fā)展迅速。高速公路作為一種現代交通工具，其建設里程逐年增加，不僅方便了人們的日常出行，也方便了地區(qū)間的貿易。公路的使用離不開養(yǎng)護工作。由于諸多因素對維修成本的影響，其管理方法越來越受到重視。因此，有必要根據不同高速公路的具體情況進行分析，建立高速公路養(yǎng)護項目成本管理體系，采取有效的方法降低成本，確保高速公路未來的安全使用。

　　1、高速公路養(yǎng)護項目成本管理現狀

　　1.1過時的投資估算不能起到指導作用。

　　高速工程項目投資大、建設周期長、部門多，需要精確的估算系統。但是，由于市場經濟、建設地點和技術支持的影響，特別是后期項目的不斷變化，經常性投資估算不能起到很好的指導作用。

　　1.2工程設計階段應重視成本控制。

　　長期以來，我國在高速公路建設中一直注重施工圖審查和建筑安裝成本評估，往往忽視設計階段的成本控制，而設計階段是整個工程的中心環(huán)節(jié)。設計成本控制在整個工程成本的控制和確定中起著關鍵作用。

　　1.3缺乏防止偏差的主動控制能力

　　在高速公路項目的建設和管理中，特別是在中國，容易進行規(guī)劃調整和設計變更。為了適應變化的需要，項目成本無法控制，過度投資事件頻繁發(fā)生。因此，在項目管理前必須提供有效的對策，積極控制項目成本，避免投資超標。

　　2、高速公路養(yǎng)護項目成本管理構成

　　2.1維護項目成本管理的相關措施。

　　在高速公路建設中，為了加強高速公路養(yǎng)護項目的成本管理，有必要測試高速公路的具體使用條件，充分控制使用條件下的相關數據，并在實施養(yǎng)護前制定一套完整的養(yǎng)護措施方案，以更好地控制項目成本。

　　此外，適用性強是高速公路養(yǎng)護項目的主要特點之一，可廣泛應用于不同類型和性質的高速公路。因此，在高速公路養(yǎng)護項目成本管理中，應結合高速公路的實際情況采取不同的養(yǎng)護項目成本管理措施，并在成本管理中嚴格執(zhí)行。

　　2.2維護項目成本計劃管理。

　　隨著地區(qū)間經濟的快速發(fā)展，高速公路的建設和使用逐年增加，其應用越來越廣泛。經過調查研究發(fā)現，養(yǎng)護工程的質量在很大程度上決定了整個高速公路的使用壽命，養(yǎng)護工程的質量與成本管理密切相關，因此高速公路的成本計劃管理有很多內容，如養(yǎng)護成本分析和投資后效益分析。同時，公路養(yǎng)護項目關系到成本管理能否有效實施。鑒于其重要意義，企業(yè)需要找到專業(yè)人員來做這項工作，并做好維修項目成本的規(guī)劃和管理。

　　2.3維護項目實際施工成本管理。

　　雖然維修項目的成本在早期就已估算和計算，并制定了相關計劃，但實際施工和生產不可避免地會發(fā)生相應的變化。工程變更或價格調整時，應根據維修工程的成本和特點進行分析:工程規(guī)模小，單位綜合指標高；維護和施工安全成本相對較高，交通維護成本相對較高。物質損失通常很高。周轉材料周轉次數相對較少，周轉材料成本相對較高。新材料有許多規(guī)格和品種，材料名稱的分類需要進一步細化。土方、混合物、半成品部件等。被運送到很遠的地方，而一些材料第二次被運送到很遠的地方。大型維修機械功能優(yōu)越，技術先進，但使用成本較高。由于項目投資資金的變化，維修項目的建設成本管理也將隨之變化。

　　2.4維護項目預算編制。

　　預算是維修工程設計和施工圖的重點，也是投資最高限價的精確設定。首先，根據施工圖確定工程量，結合設計圖紙對施工工藝和材料的要求，應用相應的定額指標，并明確計算材料損失。其次，要確定公路養(yǎng)護項目的資金投入。在高速公路養(yǎng)護工程建設中，圖紙設計文件中最重要的是概算的編制。由于概算能夠準確計算養(yǎng)護投資效益和實際投資金額，使得高速公路養(yǎng)護項目成本管理中的價格更加清晰直觀。

　　2.5高速公路養(yǎng)護全過程。

　　公路養(yǎng)護需要經歷四個過程:項目啟動、規(guī)劃、實施和完成。其中，啟動、規(guī)劃、實施、檢查和處理是高速公路養(yǎng)護中最重要的任務。高速公路的養(yǎng)護成本與養(yǎng)護質量密切相關。為了提高高速公路的養(yǎng)護質量，在管理過程中，成本管理和施工質量管理應并重。在養(yǎng)護和施工過程中，既要對高速公路的全生命周期進行高質量的養(yǎng)護，又要進行嚴格的成本管理。

　　在公路養(yǎng)護過程中，應詳細規(guī)劃公路養(yǎng)護過程和所需費用，主要目的是使每項工作都有明確的目的。規(guī)劃階段的工作內容主要包括以下四個方面:

　　(1)分析高速公路的實際情況，討論建設的市場價格，主要目的是安排項目成本管理工作，及時發(fā)現問題；

　　(2)全面分析成本工作中存在的主要問題及其原因；

　　(3)分析成本控制的主要影響因素，判斷各種因素對成本控制的影響機理；

　　(4)研究解決工程造價問題的措施，并根據以前的判斷提出解決問題的方案。

　　成本管理的控制實施階段是成本控制管理中最重要的環(huán)節(jié)。在成本管理過程中，必須嚴格遵守以前制定的工作計劃。實施過程的實質是將建設資金用于公路養(yǎng)護項目。在實施階段，嚴格管理工程施工記錄、報表、現場簽證表、工程量計算結果、質量檢驗報告、計量支付申請表等成本發(fā)生的證據，同時根據實際施工情況隨時科學調整資金的金額和用途非常重要。

　　3、高速公路養(yǎng)護工程實際施工階段的成本控制

　　對于高速公路養(yǎng)護項目建設階段的成本控制工作，國家相關法律法規(guī)提出了明確的要求。對于維修項目的管理，選擇施工單位的唯一辦法是采用招標方式。維修資金有明確的限額:在20公里以上的路段進行小修小補時，小修外包加合同金額合計超過100萬元；投資200萬元以上的資金用于公路大修或專項維修項目。高速公路養(yǎng)護工程主要具有以下特點:時間緊、設備多、工藝復雜、流程強。

　　維護項目經理需要對項目的實際工作量做好清單，主要目的是確保項目按時完成，以免因項目不能按時完成而造成巨大的經濟損失。原則上，維護項目的期限在一年內。為了避免經濟損失的風險，大多數維修項目經理會選擇固定成本合同進行投標，主要是為了應對建筑材料等不確定因素造成的經濟損失。隨著建材市場的不斷發(fā)展，建材銷售行業(yè)的競爭日益激烈，導致建材價格更加不穩(wěn)定。因此，在維修項目的成本控制中，有必要考慮建筑材料市場價格的不確定性，以盡量減少由于建筑材料采購價格過高而造成的不必要的經濟損失。此外，為了避免建筑材料采購價格的不合理，管理層可以在成本合同中增加材料調查條款，以控制建筑材料采購的實際價格，從而降低建筑材料采購價格不合理導致成本增加的風險。

　　為了解決維修工程施工周期短、施工強度高的問題，項目經理可以采取的主要措施是加強施工現場的監(jiān)督管理。管理人員需要具備較高的專業(yè)素質，對施工內容、建筑材料采購清單等有深入的了解。，對施工過程中使用的材料單價和數量有詳細、熟練的掌握，對工程的施工進度有合理的計量標準，從而達到對施工現場監(jiān)督的合理性，使施工現場的監(jiān)督真正發(fā)揮作用。在施工現場的管理中，也有必要對施工人員的行為進行監(jiān)督，以避免建筑材料被侵占或故意破壞的現象。對于變更后的建設項目，應根據實際情況找出變更的實際原因，以避免不合理的變更影響成本管理和公路養(yǎng)護施工的質量。

　　4、高速公路養(yǎng)護項目成本管理創(chuàng)新措施

　　為了管理高速公路養(yǎng)護項目的成本，首先要遵守國家法律法規(guī)，在合法合理的情況下設計施工方案，通過實驗驗證施工材料的質量，最大限度地消除施工材料對施工質量的負面影響。同時，嚴格控制工程造價，嚴格按照國家規(guī)定進行工程驗收。主要目的是使公路養(yǎng)護工程造價更加合理、科學，提高公路的安全性和實用性。創(chuàng)新措施主要包括工程造價技術措施和管理措施。技術措施是指通過更高的技術手段對工程造價進行更合理的計算和分析。管理措施主要是管理相關人員，不斷優(yōu)化管理模式，以達到提高項目成本管理質量的目的。

　　5、結論

　　綜上所述，項目成本管理在高速公路養(yǎng)護項目中起著非常重要的作用。因此，在進行高速公路養(yǎng)護時，必須從各個方面進行控制，降低成本，解決施工中存在的問題，不斷完善成本項目管理，為企業(yè)謀求效益。

　　參考

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　　[4]劉捷�！蛾P于公路養(yǎng)護項目成本管理與控制的[雜志》。四川建材，20xx，(2)。

工程造價管理論文9

　　摘要：建筑工程的造價管理是一項非常重要且關鍵的事項，它直接關系到整個建筑項目的經濟效益高低。因此，建筑工程中的造價管理工作有著不容忽視的重要地位與作用，它的合理性與科學性將在很大程度上影響到整個建筑工程施工的成功與否。本文將針對其現有的造價管理問題提出了一些應對策略，以期提高建筑工程造價管理的水平。

　　關鍵詞：建筑工程;工程造價管理;存在困境;應對策略

　　建筑工程造價管理就是指根據造價規(guī)律與特點，運用經濟與法律手段來解決工程建設中的一些實際問題的過程，主要包含了工程造價的確定、成本控制以及技術經濟方面的管理協同工作等，最終要實現最大化的經濟效益與社會效益。然而，當前建筑工程造價管理工作中漏洞不少，還存在著管理方面的不少困境，因此，我們必須盡快找到合適的應對策略，以期讓建筑工程盡快走上造價管理工作的正軌，提高其管理效益與水平。

　　一、當前建筑工程造價管理存在的困境分析

　　當前，我國建筑工程造價管理工作中存在的困境主要有如下幾個方面。

　　(一)投資決策階段。

　　我國現有的建筑工程項目在投資方面基本上都存在著過度投資的問題，這就造成了工程造價總體上被大大提高了，而這將給建筑工程項目成本控制帶來較大的障礙。這種投資決策階段的造價管理問題主要是由于建筑工程前期并沒有制定出一個較為有效的造價依據，很多時候只是一些所謂的專家等對建筑工程項目進行經驗式的估算，還有很多其他因素的干擾，從而導致了建筑工程造價遠遠超標現象的發(fā)生。

　　(二)設計招標階段。

　　建筑工程的造價管理過程中，其設計招標階段的工作做得并不夠到位，也不夠全面化，很多時候只是重視了設計階段的招標方案的制定，并沒有對技術與施工圖進行招標，從而讓設計單位失去了較大的競爭性，很多造價控制與管理工作因此也缺乏了應有的動力。此外，建筑工程造價的設計取費方式也不盡合理化，設計方案無法取得最佳的效果，甚至有些情況下會發(fā)生人為的造價提升行為。而在招標階段則存在著前期工作準備不充分、工程內容考慮不周密的現象，缺少科學、合理的評標辦法，缺乏后續(xù)跟蹤管理工作，部分新型材料價格失真，導致工程造價虛增等。

　　(三)施工結算階段。

　　建筑工程項目的造價管理工作，在發(fā)展到其施工階段的時候，往往會存在著這樣的一些常見性問題，比如說，現場簽證管理混亂，現行定額計價差異較大等，從而使得建筑工程造價成本遠遠脫離了實際的市場情況，導致了工程成本的失控現象。這就引起了工程竣工結算階段的問題，比如說，定額換算不合理，高估冒算現象在結算時較普遍，提高工程類別取費標準，提高材料價格標準等，從而造成了建筑工程造價管理工作難以發(fā)揮出準確的作用，建筑工程竣工階段的結算工作顯得有些困難。這主要是因為薄弱的預算機制使工程報價決策基礎薄弱，承包管理體制不規(guī)范為建筑工程質量埋下了一定的隱患，工程造價管理人員的素質有待提高，工程造價管理中介服務體系不規(guī)范以及工程造價信息化程度不高而造成了造價信息質量堪憂。

　　二、當前建筑工程造價管理中困境的應對策略

　　針對以上的一些管理困境，建筑工程造價管理工作應該采取如下幾種應對策略。

　　(一)投資決策階段的應對策略。

　　建筑工程造價管理工作中，應該在投資決策階段就做好相應的基礎性資料工作，要對這些資料進行更為翔實與準確的收集與整理，無論是水電路狀況還是材料價格等，我們都應該對其進行認真細致的分析與調查研究，造價人員應該確保這些投資決策信息的真實性與可靠性。當然，為了避免建筑工程項目的投資盲目性，我們應該采取集體性質的決策制度，讓相關的部門與人員都能夠積極主動的參與到建筑項目的技術性論證當中去，從而不僅可以獲取更高的經濟效益，更應該促進其可持續(xù)發(fā)展。

　　(二)設計招標階段的應對策略。

　　建筑工程設計階段，我們應該把控好其中的一個首要環(huán)節(jié)，這就是說要對經濟與技術指標進行合理的控制，充分調動起各種設計人員的積極性與主動性，推行設計招標制度，對各個流程進行詳細且全面的分析與控制，制定出更為合理且可行的招標方案。還應該實施限額設計策略，對設計內容進行定量分析，改變設計取費辦法，建立相應的激勵機制，并加強施工圖審核工作，如果有必要，可以對相關的投資內容進行適當的調整，還應該對控制設計的變更采取更為嚴格的管理。而在招標階段，我們則應該加強對招標文件的編制管理，進一步明確社會中介機構的編標責任和義務，從而做好招標前期造價管理，并做好招標中期造價管理工作以及后期的管理工作。

　　(三)施工結算階段的應對策略。

　　在施工階段，建筑工程的造價管理工作中應該做好造價控制工作，這是整個造價管理中的關鍵所在。具體來說，我們應該把控好工程洽商，嚴格審查承包商的索賠要求，做好材料的加工定貨等。而對于開發(fā)商方面的變更，我們應該建立恰當的簽證管理制度，做到權責明確，責任到人，并強調簽證的客觀性與及時性，不可以隨意變更。那么，在竣工結算階段，我們應該把好這最后的一道關卡，要讓工程造價者認真閱讀造價合同，要能夠對相關的材料發(fā)票進行仔細的辨認，并不斷完善工程造價管理體系使之與市場經濟相適應，提高造價咨詢機構的人員素質，注重工程造價管理復合型人才的培養(yǎng)，并提高造價咨詢機構的信息化程度，從而讓建筑工程造價管理工作真正實現準確、高效且及時。

　　參考文獻：

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工程造價管理論文10

　　摘要：:社會發(fā)展腳步不斷加快，高速公路建設工程的數量越來越多，本文主要針對高速公路機電工程造價控制與管理進行一些研究和分析。其中，機電工程基于自身的特殊性質和職能，如何對其進行有效的造價控制和管理，逐漸引起了有關部門及人員的廣泛關注，而想要達到上述目標，理應對高速公路機電工程及相關的造價管控工作提起高度重視。

　　關鍵詞:高速公路;機電工程;造價控制;管理策略

　　1確定機電工程造價的流程及方式簡述

　　工程造價幾乎涉及到高速公路機電工程的整個施工過程，其中，在對機電工程實施投資估算時，通常是以相似的項目工程概算作為參考依據，并以一公里價格多少的形式，實施造價確定操作。在初步設計階段中，一般會聘請具有相關專業(yè)資格的單位，依照相應設計單位提供的資料等，進行工程設計以及設計概算編制操作。針對招投標階段而言，招標單位普遍會依照相關文件中描述的總體設計方案等，自行設計符合所規(guī)定標準的設備配置方案，并會將其作為基本依據，實施具體的投標報價操作。針對未設有業(yè)主標底的，標底的編制人員也應依照相應標準，自行設計配置方案以及編制標底，并應將標底嚴格控制與概算造價以下。

　　2高速公路機電工程造價控制與管理策略分析

　　據有關分析我們可以得知，個別高速公路機電工程設計階段的造價和實際投入資金數量相比出入較大，簡而言之，造價人員無法掌握工程設計階段實際應用資金的總數，再加上工程的施工后期缺乏設立合理、科學的造價管控目標，導致各環(huán)節(jié)工程造價控制以及管理工作無法順利的開展以及實施，進而無法及時、準確的采取相應手段實施相應的監(jiān)管操作，對高速公路機電工程整體質量以及造價管控質量提升存在較大的不良影響。

　　2.1加大力度管控工程招投標過程

　　建立有效的機電工程設計招投標體系，經由合理應用招標競爭的方式，在確保設計單位可以良好滿足業(yè)主使用需求以后，對相應的設計方案實施合理優(yōu)化和整改，有助于擇選出最為適宜、合理的設計方案，確保設計質量。同時，應盡可能的在工程的招投標階段，對招標文件加以有效完善。針對高速公路機電工來講，其通常會和一些鄰近項目具有一定聯系，所以，有必要于招標文件中，充分的描述出鄰近項目機電工程設備的兼容要求等，有助于保證施工設計方案的真實性。此外，施工單位在實施招投標報價操作時，理應于招標文件中清晰的標注所擇選以及應用設備的品牌和規(guī)格，有助于后期對合同實施有效管理，促進工程效率提升。

　　2.2重視收集、整理工程造價有關資料信息

　　近年來，市場經濟不斷發(fā)展，機電工程設備的價格也出現了較為顯著的變化，這導致在對機電工程進行造價控制和管理時，基于設備的市場報價和成交價出入較大的原因，無法促使各環(huán)節(jié)管控工作發(fā)揮出較高的實效性。所以，想要有效提升機電工程造價控制質量，理應重視對各種有關設備的市場價格信息等加以良好的收集和掌握，并將收集和整理的資料作為工程造價的基本依據，有助于確保造價的合理性和真實性。同時，在對機電工程實施概算編制操作的過程中，有關部門及人員多會應用工程預算定額中的交通工程機電定額，一般而言，此類定額存在較為明顯的滯后問題，即和實際的國家生產力發(fā)展水平差異較大，無法將生產力準確、真實的反映出來，所以，各有關部門在并未對定額實施修訂操作以前，理應合理的搜集和掌握機電工程喲管的結算價格以及合同價格等，并將其作為工程概算編制的主要參考依據，有助于提升工程概算的整體質量。

　　2.3注重提升造價人員專業(yè)素質

　　基于高速公路行業(yè)自身性質使然，在整體的高速公路工程中，機電工程占據的投資比重最小，人們普遍會將關注和投資重點放在主體工程上，這導致機電工程無法得到應有重視，致使從事相關專業(yè)的人才短缺，經驗豐富的機電工程造價人才缺乏，不利于確保機電工程造價的整體質量�；�于此，有關部門理應重視積極引進和吸收一些專業(yè)的機電工程造價人才，并將此項工作納入到高速公路工程整體設計規(guī)劃中。同時，將機電工程造價有關的各種理論和技能知識等，加入到高速公路工程造價培訓資料和教材內，針對機電工程造價設立專門的工程師考試，有助于調動人們學習機電工程造價的積極性，對促進機電工程造價整體質量的提升具有積極影響。此外，建立并優(yōu)化造價人員資格管理體系，針對基于自身行為和原因導致造價失控、失真問題產生的，應依照有關的規(guī)定，對其予以嚴厲的處罰，有助于規(guī)范機電工程造價行為，提升造價管控整體質量。

　　2.4進行有效的工程定額管理

　　將定額管理的實效性充分發(fā)揮出來，創(chuàng)設健全的工程定額體系，要求各施工單位依照所規(guī)定標準，統一編制企業(yè)定額，并可以將所編制的定額作為基本依據，對工程定額實施實時、動態(tài)的整改和完善，有助于將真實的施工管理以及技術水平有效、完整的反映在定額消耗標準中。積極借鑒、吸收其他國家優(yōu)秀的工程造價管理經驗以及定額管理經驗，配合合理應用多種新型的現代化信息技術，對我國高速工程機電工程實施有效的定額管理，不僅有助于推進我國工程造價的信息化發(fā)展進程，也有利于促使工程后期的各環(huán)節(jié)造價控制和管理工程更為順利的開展和進行。

　　2.5合理擇選設備、工程設備的檔次

　　首先，現如今，我國的交通信息領域已經得到了較為有效的發(fā)展，在建設機電工程時所應用的設備及材料等，也基本實現了國產化，且照比其他國家一些較為先進的設備而言，性能和質量等并沒有較大差距，價格也相對較低，所以，在對高速公路機電工程進行造價控制和管理時，可以充分考量對國產設備的應用，既可以確保工程的整體質量以及后期使用效果，有助于大幅度減少投入成本，降低造價，對推進我國民族信息產業(yè)的發(fā)展進程具有積極意義。其次，多數業(yè)主對機電工程設計提出的要求為:至少保證五年內做到領先、十年內不落后，這使得越來越多的設計單位為了吸引更多的業(yè)主，不顧成本的一味的擇選檔次高的設備，導致工程造價大幅度增多，但從客觀角度來講，基于機電工程所應用的電子產品本身具有較高的特殊性，所以，即便在建設階段應用了檔次較高的設備，也無法保證其在未來的五年甚至十年中不落后，所以，理應注重基于工程實際情況、造價設計成本，盡可能多的擇選較為適宜的主流成品，切勿只選擇高檔次產品。

　　2.6科學擇選設計單位、嚴控工程初步設計質量

　　首先，應合理應用公開招標的形式，擇選出符合標準的機電工程設計單位，隨后，要求設計單位依照業(yè)主的使用要求，擬定以及整改、優(yōu)化設計方案，促使最終的設計方案可以良好滿足工程的各方面需求。其中，在擇選設計單位的過程中，應注重從多個角度對多個方面的內容加以綜合考量，例如設計單位的行業(yè)信譽以及設計能力等，有助于確保后期設計工作順利開展以及設計的整體質量。同時，設計單位在對工程實施設計時，也需要對各種影響因素實施充分考量，最好可以對工程的特點、性質以及規(guī)模等都進行一個具體的明晰，以便于提升設計的整體效率，降低施工過程中設計變更問題出現的幾率，有利于提升工程造價控制及管理操作的整體效果。其次，通常來講，針對于機電工程實施的初步設計，應與工程主體的建設操作一同完成，以便于對二者進行共同批復。高速公路工程初步設計階段，各有關單位都會將關注的重點放在橋梁規(guī)模或者隧道情況上，無法對機電工程提起應有重視，但想要確保高速公路的整體質量，理應注重對初步設計階段的機電工程加以有效控制。具體而言，應聘請綜合素質較高的專業(yè)設計人員，有助于確保各環(huán)節(jié)準備工作的質量，同時，要求其完整的收集各中有關的資料，包括機電設備的基本情況以及施工圖紙的設計要求等。同時，在具體進行設計操作時，應將多種備選設計方案加以論證和比較，有助于明晰各設計方案具有的可行性以及經濟性高低，此外，也應充分考量工程后期的運維管理等，注重依照工程造價的實施情況，對初步設計加以合理的優(yōu)化和改良，有助于減少各種問題發(fā)生的可能性，最終致使造價失控問題產生。

　　3結束語

　　綜上所述，時代不斷進步，交通事業(yè)發(fā)展對國家發(fā)展具有的意義越來越重要，如何對各高速公路工程實施有效建設以及對其實施高質量的造價管控操作，也勢必會引起社會越來越廣泛的關注。其中，在對高速公路機電工程進行造價控制及管理的過程中，有關部門及人員不僅應明晰各環(huán)節(jié)相關工作的重要性，提升自身的責任意識，也需要積極探尋和創(chuàng)新出多種有效的造價控制和管理策略，并對其加以有效應用，有助于促進我國交通事業(yè)發(fā)展。

　　參考文獻:

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　　作者：何靜環(huán) 單位：遼寧艾特斯智能交通技術有限公司

工程造價管理論文11

　　1前言

　　螺栓類零部件是汽車緊固件中最重要的零部件之一，通常會有斷裂失效的現象。汽車螺栓類零部件斷裂失效在中國汽車研究中心開展的鑒定業(yè)務中占有較大比例，危害較為嚴重，甚至引起較大經濟損失和人員傷亡。對斷裂螺栓進行失效分析，研究汽車零部件喪失其功能的原因、特征和規(guī)律，找出責任，為進行科學、公正地鑒定工作提供技術支撐。對于零部件斷裂失效的分析通常是通過斷口分析來實現的，因為斷口總是發(fā)生在金屬組織中最薄弱的地方，忠實地記錄了金屬斷裂時的全過程，即裂紋的產生、擴展直至開裂;尤其記錄著裂紋擴展的途徑、擴展過程及內外因素對裂紋擴展的影響。因此，通過對斷口形貌特征等信息的分析，可以分析材料組織和性能，確定斷裂失效模式，找出斷裂的原因及影響因素，得出鑒定結論。

　　2螺栓類斷裂鑒定技術的探討

　　疲勞斷裂是在交變應力作用下，經過較長時間工作而發(fā)生的斷裂現象。一般疲勞斷裂的應力遠比靜載下材料的σb低，甚至比σ0.2低很多，斷裂前無明顯的塑性變形，是一種低應力脆斷破壞現象。疲勞斷裂是損傷累積過程的結果，是與時間相關的破壞方式。其疲勞抗力不僅取決于材料本身特性，而且與其形狀、尺寸、表面質量、服役條件環(huán)境等密切相關 。根據上述螺栓類零部件的鑒定案例可知，汽車螺栓類零部件斷裂失效一般是以疲勞斷裂形式較為常見，在汽車金屬零部件斷裂失效中有70%～80%的為低應力高周疲勞斷裂 。針對螺栓類零部件斷裂失效的鑒定，首先要調查與背景信息收集，然后對斷裂失效零部件宏觀觀察，檢視失效零部件的整體外觀及破壞部位形貌，還可做材料方面的檢測分析，如成分、金相組織、力學性能及微觀斷口分析，再對失效零部件工作狀態(tài)分析，如受力種類、方向等，進而判定材料斷裂失效模式，通過推理判斷、科學分析可進一步得出鑒定意見，為找到事實真相作出貢獻。

　　3結束語

　　螺栓類零部件斷裂失效在汽車交通事故和質量事故中較為常見，而根據上述螺栓類零部件案例，汽車螺栓類零部件斷裂失效一般是以疲勞斷裂形式較為常見。針對螺栓類零部件斷裂失效的鑒定，需要深入細微的觀察并加以綜合分析，判斷零部件的失效性質 (模式)，總結規(guī)律然后對失效件的設計、材質、工藝和實際使用條件等進行綜合判斷，得出分析鑒定的結果，可為生產、使用或維修中采取有針對性的改進與預防措施提供理論依據，防止同類斷裂失效再次出現，提高汽車行駛的安全性。

工程造價管理論文12

　　1施工項目中工程造價風險管理涉及的主要內容

　　工程造價是企業(yè)預估收益、計量工程進度的重要標準，面對著當前越來越激烈的市場競爭環(huán)境，每個施工企業(yè)要想獲得良好的收益就必須要對其施工的項目進行準確的工程造價管理，以現在的情況來看，施工項目工程造價風險管理涉及的內容主要包括以下幾個方面:

　　(1)投標決策風險管理。投標風險管理指的是施工企業(yè)在投標前要對工程業(yè)主進行詳細深入的了解，以免發(fā)生因為發(fā)包人經濟情況惡化而導致的不能履約事件，降低承包人的損失風險。近年來，我國為了保證承包人的合法權益，實行了國家招標備案制，以合理規(guī)范化的具有法律效率的文件形式對發(fā)包人進行了約束，大大地降低了承包人的風險值。

　　(2)投標報價風險管理。一般現在的施工單位一拿到招標文件后就馬上進行投標報價，并沒有對招標的條件進行深入的分析研究，這就可能會導致對工程所需的材料、設備了解不充分，造成中標后施工成本大幅上漲問題的發(fā)生。甚至有一些招標方案中會存在需要墊付資金工程項目的存在，若是投標承包商對此了解不透，就可能造成中標后流動資金短缺，無法履行墊付的承諾，從而給施工帶來極大的影響。

　　(3)合同簽訂不當引起的風險。目前我國的建筑市場管理還很不規(guī)范，投標競爭異常激烈，一些施工企業(yè)為了能夠中標經常惡意壓價競標，忽視了合同條款、形式中的不合法因素，導致公平性嚴重失衡，造成簽訂的合同只具有單方面的約束性，責權利不平衡，容易發(fā)生索賠達不到預期效果而帶來的工程虧損的風險問題的發(fā)生。

　　(4)工程施工管理風險。做好工程管理環(huán)節(jié)是承包商項目獲得成功的最關鍵環(huán)節(jié)，目前很多的施工項目都涉及到多個分包單位，做好他們之間利益關系的協調工作具有一定的難度，同時還要和政府及其他的管理部門做好協調，一旦管理上存在問題，就可能會導致整個工程項目的失敗，由此帶來巨大的經濟損失。

　　2工程造價風險管理在施工項目中的控制與防范

　　工程建設周期隨著工程規(guī)模而增長，時間跨度巨大面臨的風險也就越多。各種風險之間相互關聯，錯綜復雜。只有將工程造價風險加以防范控制，才能避免減少索賠事件的發(fā)生。

　　2．1造價風險的防范對策

　　(1)風險回避。在工程建設施工中，如果某項施工將引起風險事件，主動采取拒絕方案的實施，將風險事件在發(fā)生之前提前扼殺在搖籃之中，可以避免因風險事件引起的損失。例如，對于存在技術不成熟的施工工藝堅決的不采用，從根本上避免具有風險的技術，資源，施工等，從而劈開風險。

　　(2)風險分離。在工程建設施工中，如若某一施工項目出現風險，因及時將其分離，避免產生連鎖反應，造成更多可避免的不必要損失，最終達到減少損失的目的。

　　(3)風險轉移。風險轉移是指為減輕自身風險的壓力而將風險的結果，應對風險的權利轉移給其他方的行為。

　　(4)風險控制。風險控制。通過科學的成本管理，以預防為主，防控結合，制定損失控制方案并積極采取有效措施控制風險造成的損失。

　　2．2造價風險的主要控制原則及措施

　　(1)組織措施:施工單位需要具有守合同，講信譽，服務態(tài)度好等方面的優(yōu)點，在施工任務中高素質的完成工程建設要求。承包單位最好是有能力，有同類項目施工經驗，技術裝備有保證的單位。能夠確保在實際施工中加強管理，嚴密監(jiān)控，做好嚴格的資質審查。

　　(2)技術措施:工程建設施工中技術是決定工程進度，造價，質量等方面的重要因素。優(yōu)化技術措施是避免施工風險的重要保證，有限的選擇新的，不成熟的技術方案，避免因為技術問題而不得已更改施工方案，從而造成不必要的損失。

　　(3)管理措施:工程建設的管理很重要，管理人員得力，經驗豐富，可以以點帶面的將整個項目部規(guī)范有序的展開工作。經常組織管理人員學習新技術、新工藝、新材料、新設備等知識，不斷提高科學管理水平。

　　3造價風險的管理策略

　　(1)對風險進行監(jiān)控和預警:做好對各項風險的預防和應對措施可以很好的杜絕風險放生的可能性。

　　(2)內部監(jiān)督:確保工程造價內部控制制度的執(zhí)行和效果，杜絕因內部原因而造成的風險。

　　(3)對新技術的使用慎重思考:新技術存在不確定的因素過多，不能保證其本身不存在風險因素。對新技術，新工藝，新設備的使用前，應該做到詳細的核算，以確保工程造價不會增加。

　　(4)嚴格控制設計變更:設計圖紙一旦制定就因避免變更的可能性發(fā)生。如設計非變更不可，因盡量控制在工程施工之前，否則會造成施工返工現象，導致工程造價的提高。而且要控制變更的隨意性，避免不必要的變更程序，造成變更浪費。

　　(5)避免索賠事件的發(fā)生。工程施工中會遇到各種各樣的風險，其中索賠事件是導致工程造價增加的主要原因。避免索賠事件發(fā)生首先就要協調好各方面關系，同時施工前做好前期準備工作。

　　4結語

　　在工程造價管理中，風險因素是客觀存在的。對工程造價的風險進行有效的管理，可以把風險損失降到最低。并且，風險因素具有客觀性，普遍性、復雜性、被動性以及管理能動性等特點，可以通過選擇有效地科學策略，把風險損失降到最低。工程造價風險管理可以是項目順利展開，最終獲得最大的投資效益。

工程造價管理論文13

　　1存在的問題以及現狀

　　1）政府的政策影響

　　市場經濟環(huán)境下，資源的優(yōu)化配置主要是通過價格機制所形成，然而，政府部門并不會直接地決定價格或干預市場經濟，而是通過經濟政策的制定以引導生產投資等方面來發(fā)揮自身的職能所在，而現階段正處于社會的轉型期，政府部門必須要采取政策的手段來調整以及建立新型的經濟運行機制，這對工程造價的控制有著很大的影響。

　　2）建筑工程造價的主控意識并不是很強

　　目前階段，建筑行業(yè)的工程造價多數都存在著事前主動控制較少、事后被動控制較多的現象。在工程造價管理過程中，項目機構人員往往僅重視施工圖設計，對施工圖預算審定、報批程序還不夠重視，導致工程造價各階段承上啟下的作用被消弱，因此，會在一定的程度上導致施工圖預算與竣工決算相互脫節(jié)，使過程管理工作量不斷的加大，最終出現工程造價控制失控的局面。

　　3）工程造價基礎工作比較薄弱

　　工程造價動態(tài)管理過程中，可行性研究報告進行編制時，相關投資估算指標在一定的程度上不能夠滿足相關工作的需求，所以，在進行技術設計或初步設計概算編制的過程中，不僅需要一定的指標，還需要概（預）算定額。對工業(yè)、民用建筑工程而言，缺乏概算指標的具體使（適）用規(guī)定，相關的設備材料也沒有建立成比較健全的信息系統，進造價進行準確地預測或調整，而導致了工程造價動態(tài)管理很難產生實效。

　　4）從業(yè)人員的素質比較低

　　在目前階段從事工程造價的人員大概約有80萬。在這些人員當中本科的畢業(yè)生不到1/3，然而相關專業(yè)畢業(yè)的人員甚至不到1%，其中多數是大專以及函授畢業(yè)人員，甚至有的從業(yè)人員連專科的文憑都沒有，并且絕大部分的人員僅僅是畢業(yè)于工程管理以及投資經濟等比較相近的專業(yè)。這些人員在工作過程中僅僅是停留在概預算上，自身并沒有全方位以及全過程的對工程進行動態(tài)管理的能力。

　　2動態(tài)管理的幾個環(huán)節(jié)

　　在工程造價動態(tài)管理過程中，不僅僅要對設備、材料價格動態(tài)、人工價格動態(tài)以及工程質量標準等進行動態(tài)掌握，同時還要對項目的可行性研究、項目的設計及施工階段等進行全過程的動態(tài)管理。

　　1）可行性階段進行的動態(tài)管理

　　在項目的可行性階段進行研究必須要根據概算估計的指標以及造價質、量等價格方面的信息，合理的確定出投資的規(guī)模，同時要對影響到工程造價的各種動態(tài)因素進行考慮。

　　2）初步設計階段進行的動態(tài)管理

　　在項目的初步設計階段的造價控制對于項目的造價動態(tài)管理的影響也是十分大，根據有關資料顯示，設計的費用僅僅占據工程總費用的2%左右，然而，這2%的費用卻對工程的造價影響的程度達到75%以上。因此，在項目做出了投資決策后，造價的控制關鍵就是在于設計方面，設計的質量不僅僅會對工程的建設效益有著十分重要的影響，對于工程造價也有著很重要的作用，所以，必須要加強設計階段的造價管理。

　　3）施工圖設計階段的動態(tài)管理

　　在項目投資確定之后，必須要實行限額指標的設計，同時要根據項目工程成本來進行相關設計，不可以使用預備費用，不然設計就出現了超額設計。在進行設計過程中，應該要留有余地，并且根據施工圖紙及時的編制出項目的投資概算，以此來為施工圖紙審定以及設計提供依據，同時也要認真的研究影響工程投資的動態(tài)因素。

　　4）施工階段的動態(tài)管理

　　項目在施工時，要根據施工圖紙來按工程量以及工料機械設備的消耗量，還要根據市場價格方面的信息以及企業(yè)經營的情況來進行確定。與此同時，造價的管理部門以及咨詢公司等要認真審核企業(yè)的預算以及報價，及時的對設計變更的內容進行補充和修改，并且辦理簽證等工作，以此更好的掌握工程造價各種因素的動態(tài)變化。

　　3造價動態(tài)管理的對策

　　1）要對人工費用進行差額調整

　　目前階段，因市場的發(fā)展及變化，建筑產品價格在逐步的進行改革。但人工費用組成以及計算的方法并不適合進行改變，通常是采用基本工資加每項工資津貼后，作為預算工資單價的形式來進行調整，可以在一定程度上有效地解決目前人工費用脫離實際、減少建筑產品價格的偏離幅度。但要從根本上解決這個問題，還要依賴市場體系、社會保障等宏觀政策方面的調整。

　　2）物價的變化要和工程造價相掛鉤

　　由于建筑業(yè)市場物價的改革和深化，以及實行著隨行就市的情況，物價也將會隨著施工供求關系的變化而發(fā)生變化，物價出現變動將會影響到生活費用指標出現上下的浮動。在施工企業(yè)中，其人工費用或者是生活方面的支出也將會發(fā)生變化。為了能夠更好的解決這個問題，通常是采用物價變化和工程造價相掛鉤的辦法來處理，就是依照當地政府部門定期所公布的物價或者是生活費的總指標，進而測算出人工費用的補貼，并且要定期進行公布調整內容及幅度，并以此來作為工程計價的主要依據。

　　3）關于定額的工期

　　目前各行業(yè)基本建設過程中，建設速度在不斷的加快，建設單位必須要從經濟方面進行考慮，要使用比較少的工期成本來完成投入使用，以達到效益最大化。因此，在建設過程中，普遍的出現定額工期提前的情況。雖然這是一種正常的現象，也是社會發(fā)展的需要所在，但因工期提前而導致的各類風險因素，需要在各階段的合同中予以明確，通過效益、風險公擔的合同約定進行解決。

工程造價管理論文14

　　摘要:隨著社會的不斷進步以及市場經濟體制的逐漸完善，工程造價作為工程建設重要組成部分也在進行著不斷的改革升級。尤其是我國加入到WTO后更是需要我國的造價管理要和國際水平相接軌。對于水電站工程來說，工程造價對于其建設和后期的運行都具有非常重要的作用。怎樣通過高效的造價控制和管理來提升水電站工程的收益成為了水電站造價管理人員最為關心的問題。本文主要介紹水電站工程造價控制和管理的內容，希望能夠對相關人士有所幫助。

　　關鍵詞:水電站；工程造價；控制及管理

　　水電站工程屬于綜合性較強的工程，其建設周期普遍較長，并且需要大量的資金投入。隨著我國經濟建設的不斷加快，水電站工程建設作為我國重要能源工程之一也在不斷的擴大規(guī)模，關于工程造價的相關問題也不斷的凸顯出來。那么怎樣對水電站工程造價進行管理和控制已經成為了現今水電站工程建設過程中最為關注的問題之一，其直接影響著工程建設的最終收益。所以分析水電站工程造價的問題所在，并采取措施對其造價進行控制和管理對于水電站建設來說具有非常重要的意義。

　　1水電站工程造價控制和管理中的問題

　　隨著社會主義市場經濟的不斷深入發(fā)展，人們在事物建設過程中更加的追求經濟效益，對于水電站工程的建設也是如此。但是從現階段來看，我國的水電站工程造價控制和管理方面還是存在一定的問題。

　�。�1）有關定額調整方面還是和市場中原材料價格有較大差距。由于水利工程屬于綜合性較強的工程，會涉及到多個不同專業(yè)，這就決定了其所需原材料的種類和數量是較大的。但是這些原材料的市場價格始終處在變化當中，因此為了確保水電站工程建設可以符合實際價值，就要對定額情況進行適當的調整，并且要編制出一定的基本價格。但是實際情況是，因為原材料市場價格變化較快，所以不管怎樣去調整定額，都避免不了定額和原材料市場價格之間的差異。

　　（2）在進行工程造價管理過程中，政府相關管理機構過多的參與到工程造價管理中來。由于國家和相關工程主管機構要定期進行定額發(fā)布，同時要制定出工程建設的相關標準、規(guī)定以及審批程序等等，這些內容都是具有法律效應的，這就使得水電站工程造價管理和控制直接與行政方面的管理相聯系，限制了造價管理的靈活性。也就是說，政府通過頒布一系列的強制性規(guī)定限制了市場制度下競爭的自主權。

　　（3）現階段工程建設的管理機制在一定程度上限制了工程造價的控制和管理。雖然我國實行市場經濟體制已經有了一段時間，但是從目前情況看工程建設中所具有的管理機制改革還存在很多不完善的地方，特別是業(yè)主方需要履行的職責以及所承擔的責任并不夠，這就造成了業(yè)主缺少必要的自主權，對于自身所具有的風險、利益以及今后的發(fā)展方面沒有明確的認識，這些都會造成工程造價管理和控制的負面影響。

　　2加強水電站工程造價控制和管理的措施

　　2.1加強水電站工程設計管理力度

　　第一，積極吸收各方意見進行深入設計，多方案比較選擇最優(yōu)方案。工程設計單位屬于業(yè)主的委托方，要做好業(yè)主以及工程建設的服務工作。①設計單位要與時俱進，具有現代產品經濟的觀念，要建立起商品經濟的觀點，要保證設計出的水電站工程從產品經濟轉變成為商品經濟；②要和工程業(yè)主簽訂限額設計合同，合同中要明確規(guī)定出工程設計對應的獎懲條例，這樣能夠充分調動工程設計人員的工作積極性和主動性，能夠有效控制建設工程量，這樣就能夠對水電站工程的造價進行有效的控制和管理；③在水電站工程施工建設時期要進行緊密的跟蹤，以便能夠及時發(fā)現施工中的問題并針對性的采取措施進行修正，除此之外還能避免設計變更的增加，最大程度控制工程量。

　　2.2設計單位要和業(yè)主單位保持良好的溝通聯系

　　在水電站工程整體建設過程中以及竣工后的生產運營過程中，業(yè)主單位都應負有相應的經濟責任。所以，業(yè)主單位會要求在不違反相關法律法規(guī)的基礎上盡可能的縮短工程建設工期，并且減少工程量，從而確保工程在投產后能夠最大程度上進行發(fā)電以及生產，進而通過最少的投資來獲得最大的收益，提升投資收益比。要想最大程度滿足工程業(yè)主方面的需求，設計單位和相關設計人員要按照業(yè)主的意愿進行相關設計工作。因此，在工程設計期間設計人員要和業(yè)主單位進行充分的溝通交流，同時業(yè)主單位也要對工程的設計情況充分的了解掌握。若是工程設計中采用某些新技術和新材料還需要邀請專家進行相應的審核，從而確保設計的科學性、合理性以及經濟性�？偠�言之，業(yè)主單位更多參與設計工作能夠更加深入了解工程進展情況，能夠使得工程造價管理和控制更加深入。

　　2.3在水電站工程建設過程中增強投資的控制和管理

　　2.3.1嚴格控制工程承包商的選擇

　　在水電站工程項目實施過程中，招投標工程是對投資進行有效控制的起點，也是基礎，因此要加強工程招投標工作的控制。①要嚴格審查投標單位的資質以及相關能力，對于一定規(guī)模的水電站工程來說可以采用邀請招標的方式進行；②要按照前期制定好的評標方式進行評標報告的編制；③要通過招投標研究機構根據相應條件確定出報價合理、具有相關技術能力和管理水平的優(yōu)秀單位進行工程的承包。

　　2.3.2要充分發(fā)揮施工監(jiān)理的作用

　　在水電站工程建設過程中，施工監(jiān)理對于工程各方面（主要包括：工程的投資費用、工程的工期以及質量、工程管理水平等等）的有效控制具有非常重要的作用。在選擇監(jiān)理單位以及監(jiān)理工程師時要選擇那些具有豐富經驗以及高度責任心的人員，監(jiān)理工程師最好從事過設計工作，這樣能夠對施工中需要控制的內容有充分了解。尤其是在設計圖紙的會審和技術交底工作中，能夠及時的發(fā)現問題，從而對設計中不合理的地方進行修正和補充。這樣就能有效磨合業(yè)主、承包單位以及監(jiān)理單位之間的關系，能夠為水電站工程造價控制和管理發(fā)揮重要作用。

　　2.3.3在施工現場建立相應的管理機構

　　雖然業(yè)主單位和水電站工程的參見各方都建立起了相應的合同關系，同時明確了合同各方之間的責任和義務，但是因為水電站工程屬于綜合性工程，在建設過程中會有很多單位參與，施工的周期長范圍大，在此期間可能發(fā)生很多未知因素，只是憑借簡單的合同進行管理很難從根本上解決施工中的實際問題。例如使用砂石骨料型混凝土拌合系統可能會和其他方面發(fā)生供需方面的矛盾，施工過程中對于土地的征用可能會形成移民干擾等方面問題，只是依靠監(jiān)理工程師是很難解決這些問題的。這些都需要業(yè)主管理機構和政府相關部門就設計、施工以及監(jiān)理內容進行溝通協調，從而確保工程建設順利的完成。

　　2.3.4對于施工過程中所發(fā)生的變更情況進行及時準確的處理

　　水電站工程建設是非常復雜的綜合性工程，所以在工程建設過程中不可避免會發(fā)生各種各樣的變更，這就需要相關部門進行及時準確的處理，否則有可能造成施工企業(yè)的資金過于緊張，相關資源不能充分利用，并且施工過程中可能發(fā)生消極怠工的情況，最終造成合同工期的拖延以及工程投入成本的增加。在處理工程變更過程中需要注意以下幾個方面的問題：①在工程發(fā)生變更時要馬上確定其合理性，對于合理的變更要立即進行簽證，確保對于變更的處理具有合理的事實依據；②要增強業(yè)主方、設計單位、施工單位以及監(jiān)理單位之間的協調溝通，增強工程變更處理的及時性；③對于那些沒有達成一致意見的工程變更來說，要通過相關專業(yè)機構或者專家人士進行調節(jié)裁定，避免對于正常施工秩序造成影響；④要對施工現場中的施工記錄進行嚴格的管理，主要包括對于所投入資源的管理以及材料的管理等等，便于在變更處理時能夠有可靠的依據；⑤要隨時關注市場材料價格的變化情況，從而提升變更的準確性和及時性。

　　2.3.5對于已經竣工的工程進行及時結算

　　對于已經施工完成竣工的工程要及時進行結算，若是結算時間拖延過長，可能會因為人員方面發(fā)生較大變動造成相關資料的查找困難，增加相關工作的難度，最終可能會造成結算費用的增加。及時結算不但能夠避免上述問題，而且能夠及時發(fā)現施工中的問題，盡快改正，保證后續(xù)工程的有效開展。

　　3結束語

　　水電站工程作為國家重點基礎工程，其建設過程中造價的控制和管理直接關系到投資收益情況，所以要采取針對性措施，全方位的對其造價進行管理，提升其投資效益，促進經濟發(fā)展。

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工程造價管理論文15

　　摘要：造價管理在整個建筑工程項目管理工作中是極為關鍵的一項內容，從建筑工程的角度來看，造價管理不只是要確保施工進度和工程質量，同時對工程整體經濟效益的實現有著直接性的影響。從目前我國各地區(qū)建筑工程造價管理現狀來看，其中的一些問題是客觀存在的，為此唯有加強建筑工程造價管理，才能夠促使工程最大化效益的順利實現。接下來，本文圍繞建筑工程造價管理進行介紹。

　　關鍵詞：建筑工程；工程造價；監(jiān)理造價管理

　　1、引言

　　這些年，我國國民經濟以十分迅猛的姿態(tài)快速增長，并且，國家相繼下發(fā)了一系列科學合理的財政政策，確保社會固定資產以迅速的狀態(tài)發(fā)展壯大，在整個國家固定資產投資當中，建設工程投資作為非常關鍵的構成內容，并且其重要作用在目前的工程建設中逐漸凸顯出來。但是，若想將工程造價管理工作真正意義上做好則需要從以下幾方面著手：其一，可對投資進行有力的掌控。在投資額度已經確定的基本現狀下，促使經濟效益實現最大化；其二，可對建設市場競爭環(huán)境做出一定的統一性界定，從而更好地引導建設市場得到穩(wěn)定可持續(xù)地發(fā)展，實現最大化的社會效益。市場經濟條件當中，建筑工程造價管理工作實則是一項系統性的動態(tài)化工作，其在建筑工程項目各個階段都有著非常明確的體現，為能夠對建筑工程資金進行有效性地掌控，節(jié)省建筑成本，對建筑工程造價管理進行分析研究具有非常重要的現實性意義。

　　2、建筑工程造價管理問題分析

　　2.1政府行政干預過多

　　建筑工程造價管理屬于部門的一項職能，集中領導、分級管理、多部門多層次管理模式在此期間得到了完全呈現。站在管理權限劃分的角度進行分析，建設部標準定額主要對建筑工程造價管理的相關法律規(guī)章制度、定額的制定進行負責，制定明確的建筑工程造價咨詢單位資質標準、造價專業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格指標等內容。各個部門、各區(qū)域的造價管理處要在其管轄的基本趨于內認真落實其固有的造價管理職能，在統一政策和規(guī)范的正確指導下，對本區(qū)域、本部門的相關法律規(guī)章制度、定額等組織制定同時認真落實，對建筑工程中出現的造價糾紛問題要進行有效地調解，對工程造價相關信息進行收集和及時發(fā)布。這種造價管理制度與計劃經濟時期的管理制度進行對比，在建筑產品價格的干預和控制方面是有著明顯地削減的，可是，此方面的變化根本沒有完全突破固有的管理制度的框架，其依然是計劃經濟下最終形成的重要產物，唯在固有的基本前提下作出了一定的補充。從我國市場經濟的基本要求入手，政府部門的行政干預是非常多的，層層管理，譬如：定額、取費、人工、材料、施工機械價格管理等，這樣才能夠促使建筑工程造價管理工作的開展在市場經濟規(guī)律下順利運行，促使經營目標的順利實現。

　　2.2價格機制不合理

　　市場經濟條件下，建筑工程造價各方面在收費上都要在平等的條件下進行，明確合理的市場價格。遵循具體工程的性質、類別對建筑工程造價中的間接費用取費標準進行制定，這樣的方式雖然比以往復雜一些，可是，在所有制形式、資質等級的劃分上得到了明顯地改善，從根本上解決了同一工程不同施工企業(yè)中取費標準不一樣的問題，從而使得施工企業(yè)在同一起跑線上進行公平競爭，避免了由此所引發(fā)的高取費企業(yè)的存在。在不合理的價格機制下，根本無法適應市場經濟運行的基本要求，對于企業(yè)在市場經濟條件下提倡的公平競爭是完全背道而馳的。

　　2.3建筑工程造價咨詢機構不完善

　　其他國家的建筑工程造價咨詢機構由于其公司機制屬于無限責任制，并且為專業(yè)人士合伙制企業(yè)，與利益團體是沒有任何關系，不能依賴于某一具有壟斷地位的機構承攬業(yè)務，唯有依靠高質量高效服務來吸引廣大市場客戶。為此，建筑造價機構有著非常好的公正性特征。但是，我國大部分的業(yè)務是由建筑工程造價機構從政府行業(yè)主管單位中得以形成的，其并未從根本上脫離國家改制任務，我國這些企業(yè)即便是暫時解決業(yè)務的來源問題，可是，其公正性的地位遭受到了很大的侵害，對此，外資投資、外資合資項目通常并不愿意委托我國的工程造價咨詢機構來做咨詢項目，久而久之，我國大多數的造價咨詢機構開始被相繼淘汰。

　　3、完善建筑工程造價管理的具體措施

　　3.1減少行政干預

　　要實現建筑工程造價全面放開，由市場定價，必須進一步轉變政府職能，減少行政干預，政府及主管部門要從微觀管理轉向宏觀調控，變原有的直接控制為間接管理，如建立指導性取費標準、發(fā)布人工、材料價格信息等，要在國家對工程造價實行宏觀調控下，給企業(yè)一定的定價自主權，使企業(yè)發(fā)揮其主導作用，為工程造價市場化提供良好的外界條件。同時，加快企業(yè)經營機制轉換，使建筑企業(yè)在市場經濟的激烈競爭中，真正具有自主經營、自負盈虧、自擔風險的能力。改革建筑工程造價管理，還要實行量價分離。隨著經濟的發(fā)展，新材料、新工藝、新產品的出現，對其內容進行修訂、調整，實行動態(tài)管理；其次，對定額基價，現階段應由指令性價格改為指導性價格。隨著市場經濟的逐步完善，建筑市場規(guī)范，在條件成熟后，再有計劃、有步驟的將人工、材料、施工機械價格完全放開，推向市場，按市場經濟要求去運行。

　　3.2放開部分取費費率

　　在取費方面，應該改變目前部分地區(qū)仍由主管部門按企業(yè)所有制性質、隸屬關系、資質等級制定取費標準及部分地區(qū)按工程性質、類別取費的辦法，將取費及費率標準放開，由建筑企業(yè)根據自身實力、經營管理水平、技術水平、裝備情況和當時市場情況綜合考慮，自行確定費率，使不同企業(yè)在市場經濟條件下開展真正的公平競爭，一方面可調動企業(yè)的積極性，另一方面也可使經營好、技術水平實力強、裝備好等建筑企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢。為避免現階段取費完全放開后，由于條件不成熟、管理跟不上而出現問題，目前可先將部分取費標準放開，對沒開放的取費項目，可由國家和主管部門對其實施一定幅度的限制，使競爭費逐步到位、健康發(fā)展，為放開取費打好基礎。簡化現行計劃方法，從定額入手，在編定全國統一基礎定價時，定額項目應盡量綜合擴大，使原有分項工程計算項目減少。對工程量計算規(guī)則、方法，也要盡量簡化。在間接費方面，應改變按工程直接費或人工費等為基礎，以一定比例費率標準計取各項費用的做法，可將各項取費項目綜合，以建筑面積為基礎計算建筑工程造價，加快編制速度的目的。

　　3.3監(jiān)理人員要加強工程造價控制

　　建筑工程規(guī)劃時期，企業(yè)要有效地引入科學合理地監(jiān)理制度，針對工程造價要發(fā)揮有效地實際操控成效。其中，從當下我國建筑工程引入的監(jiān)理行為來看，這種現象并不是非常多見的，可是，其中有一些專家學者認為：把監(jiān)理作業(yè)引入到工程規(guī)劃階段，在一定程度上可將其中存在的問題進行及時性的糾正，然而，目前被廣泛重視的施工階段工程監(jiān)理只是對工程出資做出了兩成的操控而已。站在工程造價管理的層面進行分析，在工程規(guī)劃階段不斷地引入先進的監(jiān)理機制，從而起到對建筑市場進行有效規(guī)范的成效。監(jiān)理單位要強化對工程施工現場的監(jiān)督與管理，詳細地登記工程相關方面的費用使用情況，尤其是在一些外在條件發(fā)生變化的情況下所引起的工程量、工程成本使用引起的變化，要及時地把握好工程費用的具體額度變化，掌握好工程造價的實際改變情況，認真做好工程監(jiān)理工作，做好工程造價的事前分析，對每一項由于工程變化、施工索賠所造成的損失進行嚴格的掌控。

　　3.4強化工程項目監(jiān)理，盡可能避免有承包商索賠事件的出現

　　工程項目建設過程當中，做好工程造價控制是避免承包商索賠事件出現的一項有效舉措。從當下工程的實際落實現狀進行分析，業(yè)主方并不能嚴格按照具體約定供應相應的施工條件、工程進度款支付滯后、甲供材料供應脫節(jié)、甲方指定分包商的施工不利（延期或質量差）等是承包商提出索賠的主要因素。其中，造成承包商索賠的原因是非常復雜的，可是，最終會歸結于工程成本的增加及工期的延長。從工期延長的角度進行具體分析，經常會伴隨著費用上的增長。站在商品住宅開發(fā)的角度做出分析，工程工期的延長代表了對客戶承諾交房期的嚴重落后，從而便會造成業(yè)主方對客戶的違約賠償，為此，工程項目落實過程當中要不斷地強化總體監(jiān)理力度，對工程業(yè)主方的具體行為作出系統性的規(guī)范化，從而對工程造價進行系統性的有效監(jiān)控。

　　3.5竣工結算

　　做好工程施工階段投資監(jiān)控需要把握好各方面的因素，這樣才能夠為接下來竣工結算工作的開展創(chuàng)造有利的條件。施工階段的工程造價監(jiān)控可歸屬于施工過程監(jiān)理，在這一過程當中，各個節(jié)點的工程計量、簽證/索賠的核定，工程竣工結算過程當中可進行統一整理。在此基礎上，可轉化為價款責任的合同約定項在工程竣工后均會以費用的形式體現，譬如：工程質量、工期獎罰條款的具體呈現以及合同其他違約賠償等等，上述各方面因素共同形成工程結算價款。在工程施工作業(yè)當中各方面費用因素的系統性整理對于工程竣工結算而言可達到非常好的成效。

　　4、結語

　　總而言之，在建筑施工項目當中造價管理工作在融入到整個工程過程中去，為此，這勢必會對建筑工程項目實際施工效益的呈現帶來極大程度的影響。為能夠促使建筑工程造價管理水準得到顯著性的提升，需創(chuàng)建科學合理的管理機制，同時對市場秩序進行深入的規(guī)范化。在日常的工作當中，通常造價管理的可控性會遭受很多外來因素的影響，對此，一定要對此問題加以特別的重視，同時采取行之有效的措施做好防御工作，從而促使工程造價管理水平得到顯著性的提升，為企業(yè)創(chuàng)造最大化的社會經濟效益。

　　參考文獻

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