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道路工程材料論文

道路工程材料論文

  1普通公路材料的試驗檢測工作

 。1)水泥必須檢查水泥的穩(wěn)定性、凝結(jié)時間、水量配比以及膠砂強(qiáng)度等。對已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場同廠家、同規(guī)格、同編號和同生產(chǎn)日期的水泥,按照袋裝200t、散裝500t的標(biāo)準(zhǔn),每3個月檢測1次。

 。2)集料對于細(xì)集料要檢查密度、砂含量和含水量等。粗集料要檢查磨耗值、吸水性、篩分和磨光值等。每種材料作為道路工程材料應(yīng)該在使用前檢查2個樣品,作為底基層和基層時,應(yīng)每2000m3檢查2個樣品,作為面層時,每批次檢查2個樣品。

  (3)砂應(yīng)檢查密度、含泥量、容重等。對于已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)場的相同廠家、相同料源的砂,要每200m3為1批次進(jìn)行驗收,每1批次至少抽樣1次。

 。4)鋼筋應(yīng)重點(diǎn)檢查抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率和彎曲變形系數(shù)等。對于已經(jīng)進(jìn)入施工現(xiàn)場同品種、同規(guī)格、同爐號以及同廠家的鋼筋要每60t為1批次,并且隨機(jī)抽取3根,分別截取1組式樣,用于拉伸強(qiáng)度試驗、冷彎試驗等。鋼筋焊接時,要檢測拉伸強(qiáng)度。根據(jù)經(jīng)驗,一般把300個同種類型的焊接鋼筋在統(tǒng)一焊接條件下作為1個批次,1個星期內(nèi)沒有達(dá)到300個標(biāo)準(zhǔn)時,也按照1批次計算。

 。5)瀝青應(yīng)重點(diǎn)檢查瀝青的針入度、軟化點(diǎn)、蠟含量以及老化指標(biāo)等。在道路鋪油之前和施工過程中每500t瀝青要進(jìn)行1次全面檢測,每1000t瀝青要檢查3次蠟含量,每車檢查3大指標(biāo)。以上幾類材料,對于數(shù)量不足1個批次的,要按照整1批次檢查;每批原材料的產(chǎn)地、規(guī)格、等級和來源要一致;對于不同廠家、不同規(guī)格的道路工程材料要進(jìn)行隨機(jī)抽樣,并且做好標(biāo)簽和存檔;加強(qiáng)材料的存放和標(biāo)識檢查工作,要按照類別分別存放,界限清楚,鋼筋、水泥等支墊和鋪蓋要符合規(guī)范要求;檢查單位要認(rèn)真執(zhí)行材料匯總、記錄和信息傳遞等制度的落實。

  2高速公路材料的試驗檢測工作

  2.1試驗檢測任務(wù)

  高速公路工程材料的試驗檢測任務(wù)應(yīng)該包含高標(biāo)號和重點(diǎn)位置混凝土的配比、基層、瀝青混凝土配合比等試驗項目的驗證和批復(fù);關(guān)鍵項目要按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平行試驗,并對全線的試驗項目按照抽檢頻率進(jìn)行試驗;完成高速公路施工中用到的材料、配件或者施工采購前的預(yù)先審計和進(jìn)場后的驗收試驗工作。對材料和配件訂貨前的審查,要按照《原材料管理辦法》執(zhí)行;材料和配件進(jìn)入現(xiàn)場后,要按照規(guī)定進(jìn)行批量的自檢,自檢合格以后填寫《建筑材料進(jìn)場報驗單》,并報送監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,監(jiān)理工程師收到報驗單后要根據(jù)材料和配件的數(shù)量依據(jù)規(guī)定進(jìn)行頻率抽查。同時,為了有效保障工程進(jìn)度,工程承包人和監(jiān)理可以同時分別取樣并進(jìn)行試驗檢測,對于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,一律不準(zhǔn)應(yīng)用于本工程項目,并限時清理出施工現(xiàn)場。施工過程中,對工程用到的材料和配件,各級實驗室都要隨機(jī)抽樣進(jìn)行復(fù)核性試驗,以確保質(zhì)量。

  2.2試驗檢測內(nèi)容

  高速公路工程材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗是對工程施工進(jìn)行事前控制的重要手段和重要依據(jù),主要包括標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗和混凝土的配比試驗等。抽樣試驗是施工過程中的'事中控制,對各工程中應(yīng)用的材料品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查,主要包括材料的物理性能、土方密實度、混凝土的強(qiáng)度檢測等。試驗檢測過程中,對砂石、水泥等材料的抽樣要具有代表性,如果發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)和實際檢查情況異常,應(yīng)按照無效報告處理,并重新取樣試驗;瀝青、水泥等重點(diǎn)材料要按照規(guī)定取樣留存,并建立獨(dú)立的留存?zhèn)}庫,分門別類存放,建立臺帳制度。

  3橋梁工程材料的試驗檢測工作

  道路工程建設(shè)中,橋梁工程一般占有很大比重,橋梁工程所涉及的材料與道路工程的差別主要是水工混凝土。因此,對于水工混凝土的試驗檢測就必須按照其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求和試驗檢測辦法進(jìn)行。檢測內(nèi)容主要包括強(qiáng)度、凝結(jié)時間、穩(wěn)定性和水化熱等,必要時還應(yīng)包括比重、細(xì)度、含堿量和氧化硫、鎂檢測等。煤灰和灰粉一般都是由業(yè)主提供,并且都應(yīng)該提供出廠合格證明,承建單位要按照同品種每200t為1個批次進(jìn)行取樣試驗,樣品重量在10~15kg左右,平均分成2份1份用于自檢,1份用于密封保存半年。煤灰檢測內(nèi)容主要包括細(xì)度、燒失量、含水量和需水比例等,必要時還應(yīng)包括比重、含堿量等檢測項目。在使用外加劑時,必須把每1種外加劑的名稱、廠家、樣品和品質(zhì)材料報告提供給監(jiān)理,征求監(jiān)理同意之后才可以使用。對于那些運(yùn)到施工現(xiàn)場的外加劑要嚴(yán)格檢查檢驗合格證明和出廠檢驗單,承建單位要按照減水劑每5t為1個取樣單位,引氣劑每0.2t為1個取樣單位,進(jìn)行取樣、檢查。外加劑的檢查內(nèi)容包括:固形物含量、pH值、強(qiáng)度比、泌水率、泡沫性能、溶解性等諸多方面。細(xì)骨料應(yīng)該以400m3或者600t為1個取樣單位,檢測內(nèi)容主要包括顆粒級配、細(xì)度模數(shù)和含水率等。對于細(xì)骨料的全指標(biāo)檢測要每月進(jìn)行1~2次。粗骨料應(yīng)該以2000t為一個取樣單位,檢測內(nèi)容主要包括顆粒級配及針片狀顆粒含量等。對于粗骨料的全指標(biāo)檢測要每月進(jìn)行1~2次。鋼筋和鋼絞線熱軋鋼的檢測包括外觀、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗檢測等,并根據(jù)同一廠家、同一批號、同一截面標(biāo)準(zhǔn)為1批,每批重量不大于60t,不足時也應(yīng)作為整一取樣單位。

  4結(jié)語

  隨著我國道路工程建設(shè)等級的不斷提高,各級道路部門更要重視質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作。同時,為了有效保證工程質(zhì)量、工期和工程投資,必須加強(qiáng)工程材料的試驗檢測工作,這樣才能為道路建設(shè)提供科學(xué)、系統(tǒng)的理論指導(dǎo).

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