【篇一】大國工匠人物素材

青州一中高三語文閱讀材料之大國工匠

有一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們就是中國工匠。所謂工匠，是指有工藝專長的人。工匠的特質(zhì)是不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷地改善自己的工藝，制造的產(chǎn)品通過雙手的升華，塑造著“工匠精神”。在這里，介紹八位中國工匠。

1. 胡雙錢 中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司的一名高級鉗工技師，日復(fù)一日、年復(fù)一年地重復(fù)著同一個動作，整整35年。35個春夏歲月里，他加工過的數(shù)十萬飛機(jī)零件，從未出現(xiàn)過一個次品。

在C919首架數(shù)百萬個零部件的大飛機(jī)上，有80%是我國第一次設(shè)計生產(chǎn)的，鉗工胡雙錢打磨著大飛機(jī)上的一個個精密零件，所有工作都靠手工完成。在他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。有一次，在加工定位圈時，由于零件的直徑小，零件定位直口的孔徑更小，而孔徑深度尺寸又較長，孔徑的公差要求高，通常加工完孔徑的內(nèi)圓尺寸后，內(nèi)徑無法進(jìn)行打表測量，也沒有專用量具。胡雙錢反復(fù)琢磨，找出了一種測量內(nèi)壁尺寸的方法：用塊規(guī)加上標(biāo)準(zhǔn)的圓柱銷進(jìn)行輔助測量，通過一次次打表測量，直到符合圖紙的加工要求。

胡雙錢不僅要按工作計劃加工形狀各異的零部件，有時還要臨時“救急”。一次，廠里急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯在現(xiàn)場臨時加工。胡雙錢再一次臨危受命。這個零件的精度要求是0.24毫米，不到一根頭發(fā)絲直徑的二分之一。這樣的零件本來要靠先進(jìn)的數(shù)控車床來完成，但當(dāng)時廠里沒有匹配的設(shè)備，胡雙錢藝高人膽大，硬是靠著自己的雙手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床，用了一個多小時，打出36個孔。當(dāng)這場“金屬雕花”結(jié)束后，零件一次性通過檢驗。

胡雙錢像一個有些過時的“老古董”，他的抽屜里裝滿了和他同一個年代的老式工具�！爸灰�中國制造的大飛機(jī)翱翔在藍(lán)天，我愿一生做個工匠�！焙�雙錢仰望著藍(lán)天這樣說。 “工匠精神”是一種努力將99%提高到99.99%的極致精神。哪怕再小的細(xì)節(jié)，也要全神貫注，全力以赴。胡雙錢，一個簡單而又不簡單的“大國工匠”。35年，加工數(shù)十萬個飛機(jī)零件，從沒出現(xiàn)過一個次品，這令太多人震驚。要做好一件事，不難；要做好一天的工作，也不難。但是，要在35年間，不出差錯，做好每一件事，卻是難上加難。人生道理歸納起來很簡單，但是，要真正領(lǐng)會并身體力行，卻很艱難很可貴�！按髧�工匠”胡雙錢為藍(lán)天夢甚而為中國夢詮釋了最敬業(yè)的“工匠精神。

2.高鳳林 火箭總裝廠的一名焊工。在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。

極致：焊點寬0.16毫米，管壁厚0.33毫米。38萬公里，是“嫦娥三號”從地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。 “長征五號”火箭發(fā)動機(jī)的噴管上，就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲，而長度相當(dāng)于繞一個標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。

專注：為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼。高鳳林說，在焊接時得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼�！彼�的專注來自剛?cè)胄袝r的勤學(xué)苦練，航天制造要求零失誤，這一切都需要從扎實的基本功開始。發(fā)動機(jī)被稱為火箭的心臟，對于焊接工作來說，一點小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，更需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

動作不對，呼吸太重，焊縫就不均勻了。從姿勢到呼吸，高鳳林從學(xué)徒起就接受到最嚴(yán)苛的訓(xùn)練。帶上焊接面罩，這只是一個普通的操作動作，但是對高鳳林來說，卻是進(jìn)入到一種狀態(tài)。 匠心：用專注和堅守創(chuàng)造不可能 堅守：35年焊接130多枚火箭發(fā)動機(jī)。高鳳林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來都堅守在這里。35年，130多枚長征系列運載火箭，在他焊接的發(fā)動機(jī)的助推下，成功飛向太空。這個數(shù)字，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。 專注做一樣?xùn)|西，創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能，高鳳林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

3.顧秋亮 “蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器首席裝配鉗工技師。

潛水器有十幾萬個零部件，組裝起來最大的難度就是密封性，精密度要求達(dá)到了“絲”級。而在中國載人潛水器的組裝中，能實現(xiàn)這個精密度的只有鉗工顧秋亮，也因為有著這樣的絕活兒，顧秋亮被人稱為“顧兩絲”。 1公斤，是深海中1個指甲大小的面積上要承受的水壓。1絲，只有0.01毫米，也就是一根頭發(fā)絲的1/10那么細(xì)。載人潛水器身上所有密封面的裝配精度，必須控制到幾絲，這樣才能確保潛水器在深海里既不漏水，又能緩沖巨大的水壓。

“蛟龍?zhí)枴钡妮d人球是在俄羅斯定制的，安裝的難度是在球體跟玻璃的接觸面，要控制在0.2絲以下。0.2絲，只有一根頭發(fā)絲的1/50。用精密儀器來控制這么小的間隔或許不算難，可難就難在載人艙觀察窗的玻璃異常嬌氣，不能與任何金屬儀器接觸。因為一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。因此，安裝載人艙玻璃，也是組裝載人潛水器里最精細(xì)的活兒。除了依靠精密儀器，更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。

用眼睛看，用手摸，就能做出精密儀器干的活兒，顧秋亮并不是在吹牛。他即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內(nèi)，因此人稱“顧兩絲”。

顧秋亮說，10厘米的一塊方鐵，要銼到0.5厘米，為了這個，他銼了15、16塊方鐵，銼刀都用斷了幾十把。

一遍遍地銼鋼板，一遍遍地動腦筋琢磨，漸漸的顧秋亮手里的活兒有了靈性，做的工件全部免檢，“兩絲”的名號也漸漸被叫響了。

目前在中國，深海載人潛水器有兩個，組裝工作都是由顧師傅牽頭。4500米載人潛水器或許是他組裝的最后一臺潛水器，載人艙的玻璃裝好了，他還是那么精細(xì)，那么專注，反復(fù)確認(rèn)它的安全性。

讓人信任一次兩次、一年兩年容易，要一輩子信任很難。顧秋亮43年來，用他做人的信念，埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰(zhàn)極限，追求一輩子的信任。

這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也見證了中國從海洋大國向海洋強(qiáng)國的邁進(jìn)。

4. 寧允展，青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級技師。

486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀(jì)錄。

如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

每片轉(zhuǎn)向架的體重有1.1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會松脫；如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。

寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，留給手工的研磨空間只有0.05毫米左右，也就是相當(dāng)于一根細(xì)頭發(fā)絲。過去的十多年，寧允展就在這細(xì)如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。

磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。寧允展的同事說，寧允展的絕活也正在這里，他可以像繡花一樣，把切口表面這些隱約的豎線，織成一張紋路細(xì)密，摩擦力超強(qiáng)的網(wǎng)，“0.1毫米的時候，國內(nèi)大概有十幾個人能干。到了0.05毫米，別人都干不了了，目前就只有他能干”。

寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。沒有想到的是，2006年，他會被萬里挑一，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人，寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。

寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長。可是，沒過多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長，還是讓我干活吧。他說，自己對管理不感興趣，感覺還是自己擅長的東西比較拿手。

寧允展說，工匠就是憑實力干活，實事求是，想辦法把手里的活干好，這是本分。他說，要把這份手藝?yán)^續(xù)干下去，干到自己干不動為止。

一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。

如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒。

5.孟劍鋒 北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師。鏨（zàn）刻是指在金、銀、銅等金屬上刻出千變?nèi)f化的浮雕圖案的工藝，在我國有近3000年歷史。在2023年北京APEC會議期間，古老

的中國鏨刻技術(shù)，給各國元首開了一個小小的玩笑，在送給他們的國禮中，有一個是金色的果盤里放了一塊柔軟的絲巾，看到的人都會情不自禁地伸手去抓，結(jié)果沒有一個人能抓得起來，原來這塊絲巾是用純銀鏨刻出來的，而它就出自鏨刻工藝師孟劍鋒之手。 孟劍鋒手里拿的叫鏨子，敲擊不同的鏨子，就會在金屬上留下不同的花紋，因此，要鏨刻一個精美的圖案，第一步要開好鏨子。

北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國禮，一個像是草藤編織，有著粗糙質(zhì)感的果盤，里面有一條柔軟的銀色絲巾，絲巾上的圖案清晰自然，賞心悅目，讓人不由得想去摸一下。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感，孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗，親手制作了近30把鏨子，最小的一把在放大鏡下做了5天。

開好鏨子僅僅完成了制作國禮的第一步，最難的是，在這個厚度只有0.6毫米的銀片上，有無數(shù)條細(xì)密的經(jīng)緯線相互交錯，在光的折射下才形成了圖案，而這需要進(jìn)行上百萬次的鏨刻敲擊。下手時要穩(wěn)準(zhǔn)狠，同時又要特別留神，不能鏨透了。上百萬次鏨刻，只要有一次失誤，就前功盡棄。追求極致，這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)，為了做出支撐果盤的這4個中國結(jié)，孟劍鋒的右手曾經(jīng)起了厚厚一層繭子。

用銀絲手工編織中國結(jié)，所有的技師想都沒敢想，準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來，再焊接到果盤上，但是，鑄造出來的銀絲上有砂眼，盡管極其微小，孟劍鋒心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中，沒有瑕疵，并且是純手工，這才配得上做國禮。

孟劍鋒鏨刻的工藝品上有四個托兒，工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。但孟劍鋒認(rèn)為，既然號稱純手工，就不能有一寸地方不是手工。即便為此要多費氣力，他也依然堅持親手打磨。對作品負(fù)責(zé)，對口碑負(fù)責(zé)，對自己的良心負(fù)責(zé)，將誠實勞動內(nèi)化于心，這是大國工匠的立身之本，中國制造的品質(zhì)保障。

6.張冬偉 LNG船被稱為“海上超級冷凍車”，要在零下163度的極低溫環(huán)境下，漂洋過海，運送液化天然氣。在世界民用造船領(lǐng)域，建造一艘LNG船的難度堪比建造一艘航母，目前只有美國等少數(shù)國家能建造LNG船。2005年，我國才有了第一批16個掌握這項焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中之一。LNG船的內(nèi)膽是整個船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。

殷瓦鋼是一種耐超低溫的鋼材，薄如紙張，極易生銹，最薄的地方用手摸一下，24小時后就會銹穿。所以在焊接中，不能有一顆汗珠，一個手印，這就要求工人在焊接時，不僅手上準(zhǔn)，更要心里穩(wěn)，焊工們的任何情緒的波動，都有可能直接影響焊接的質(zhì)量�！埃ㄒ笸撸╀摪遄畋〉牡胤街挥�0.7毫米，跟一張牛皮紙一樣薄，后面就是一個木箱子。規(guī)范如果用得不好的話，很有可能里面的木箱子就著火了，燒這個焊縫就是像在木頭上玩火一樣�！睆埗瑐ト缡钦f。

一條LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動焊，但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。

張冬偉：每當(dāng)試航的時候，（LNG船）緩緩駛向這個大海的時候，感覺挺自豪的。手藝這個活，不是像電腦打字一樣白紙黑字你放在這兒永遠(yuǎn)會有。手藝這個東西是掌握在手里的，是要腦筋和手并用的，你熱愛它了，你喜歡它了你才會用心去學(xué)它，你才會追求它這個內(nèi)在的東西。

7. 周東紅 著名國畫家李可染曾說過，“沒有好的宣紙，就作不出傳世的好國畫�！倍�一張宣紙從投料到成紙，需要一百多道工序。而決定宣紙成敗的就是撈紙這道工序，周東紅就是一名撈紙工，國內(nèi)不少著名的書畫家都點名要他做的宣紙。

所謂“撈紙”，兩個人抬著紙簾在水槽中左右晃動，一張濕潤的宣紙便有了雛形，整個過程不過十幾秒。但是宣紙的好與壞、厚與薄、紋理和絲絡(luò)就全在這一“撈”上。周東紅說，這叫“一簾水靠身，二簾水破心”。雙手要擺到水面上，不要動，像繩子一樣吊著，然后整個手抬起來45度角，抬得齊肩那么高。要從正中間下水，用雙手舀水往前走大概十五公分左右深度。這上下一兩，指的是做成的每刀宣紙的重量不能超過上下一兩的誤差，也就是說做成的每張宣紙的重量的誤差不能超過1克。周東紅說，“這三十年來，我撈的每一刀紙誤差都不超過一兩，這就是我的手藝�！�

周東紅說，他不知道什么叫工匠精神，但他知道要做好一件事，就必須勤學(xué)苦練。也正是帶著這個念頭，30多年來，經(jīng)周東紅撈的近千萬張紙，沒有一張不合格。不忘初心，方得始終，周東紅在傳統(tǒng)技藝上的精益求精和極致追求，讓他不僅體會著勞動的快樂，也增添了傳承人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的自豪。

8.管延安 正在建設(shè)的港珠澳大橋連接珠海、澳門和香港，是迄今為止世界上最長，施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道，長度、規(guī)模、施工工藝都是我國首次嘗試，因此一些經(jīng)驗豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn)，鉗工管延安就是其中的一個。因為要避讓空中航線和海面貨輪，大橋兩頭是橋面，中間用一條5.6公里的海底隧道連接�？紤]到地質(zhì)條件和生態(tài)保護(hù)，港珠澳大橋海底隧道并沒有采用傳統(tǒng)的挖掘作業(yè)，而是用33節(jié)水泥沉管在海底一一對接而成。一節(jié)沉管長180米，寬38米，高11.4米，重量近八萬噸，相當(dāng)于八萬輛小轎車的重量，這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算，可以說是海底繡花。海底隧道完全封閉，大型機(jī)械無法進(jìn)入，對接時只能依賴事先安裝好的各種操作設(shè)備。

管延安所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥，沉管對接時，它的作用是控制入水量，調(diào)節(jié)下沉速度，從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對接。同樣是安裝閥門，擰螺絲，如果是普通設(shè)備，只需要牢固穩(wěn)定就行了，但在深海中操作，要做到設(shè)備不滲水不漏水，安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無法用肉眼判斷，管延安只能憑借手感來操作。憑著手上的感覺，就能判斷一毫米的間隙，從2023年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對接到現(xiàn)在，經(jīng)管延安的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對接16節(jié)海底隧道，操作零失誤。管延安的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時挑中他的師傅，連兩名大學(xué)生都成了他的徒弟。

別看管延安現(xiàn)在這么牛，剛剛到港珠澳大橋海底隧道當(dāng)鉗工時，滿懷信心的他，就遭遇了一次不小的打擊。第一次安裝設(shè)備，干過二十年鉗工的他輕車熟路，半個小時完成，沒想到，模擬調(diào)試時，設(shè)備漏水了。所幸只是測試，問題又很快解決，沒有造成太大損失，但上百名工友幾天的活兒白干了，一切必須從頭再來。這一次失敗，讓管師傅認(rèn)識到，港珠澳大橋的活兒是一次全新的挑戰(zhàn)，技術(shù)必須要更加精益求精。他索性把宿舍搬到設(shè)備倉庫附近，從早到晚地練習(xí)。

要找到最佳感覺，需要耐心，更需要時間，平時半個小時就能安好的設(shè)備，在這里需要四五個小時。為了訓(xùn)練自己的手感，干活的時候，管師傅很少戴手套。

管師傅工作的隧道內(nèi)不透風(fēng)，悶熱潮濕，他每天要在這里工作近十個小時。管延安：我不怕吃苦不怕累，就是這個執(zhí)著，我認(rèn)準(zhǔn)的事，我需要把它完完好好地干好，必須把它圓滿地干好，不管出現(xiàn)什么問題，我會走到底。

管延安只有初中文化，卻成為安裝海底隧道對接設(shè)備的第一人，甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。能成就這一切，是管延安對技工這個職業(yè)的尊重，管延安以匠人之心追求技藝的極致，讓海底隧道成為他實現(xiàn)夢想的平臺。

【編后語】每個大工程背后，離不開這些技工人才，他們是顆閃光的螺絲釘，是中國制造不可或缺的人才。這些大國工匠們給我們展示了另外一種人生追求，執(zhí)著、堅守、精益求精、一絲不茍。如果把所有這些特質(zhì)凝聚成一個詞，那就是“匠心”。有匠心，就一定能實現(xiàn)心中夢想；有匠心，就一定能鍛造“中國品質(zhì)”；有匠心，“中國制造”就一定能飛得更高。

“工匠精神”話題作文素材

一、釋義：

工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。

工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99。99%，其利雖微，卻長久造福于世。

曾幾何時，工匠是一個中國老百姓日常生活須臾不可離的職業(yè)，木匠、銅匠、鐵匠、石匠、篾匠等，各類手工匠人用他們精湛的技藝為傳統(tǒng)生活景圖定下底色。隨著農(nóng)耕時代結(jié)束，社會進(jìn)入后工業(yè)時代，一些與現(xiàn)代生活不相適應(yīng)的老手藝、老工匠逐漸淡出日常生活，但工匠精神永不過時。

二、內(nèi)涵：

1、精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品，把99%提高到99。99%。

2、嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，必須確保每個部件的質(zhì)量，對產(chǎn)品采取嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)要求絕不輕易交貨。[1]

3、耐心，專注，堅持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)，因為真正的工匠在專業(yè)領(lǐng)域上絕對不會停止追求進(jìn)步，無論是使用的材料、設(shè)計還是生產(chǎn)流程，都在不斷完善。[2]

4、專業(yè)，敬業(yè)。工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無法匹敵的卓越產(chǎn)品。

三、現(xiàn)實意義——“工匠精神”在當(dāng)今企業(yè)管理中有著重要的學(xué)習(xí)價值。

當(dāng)今社會心浮氣躁，追求 “短、平、快”（投資少、周期短、見效快）帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。當(dāng)其他企業(yè)熱衷于“圈錢、做死某款產(chǎn)品、再出新品、再圈錢”的循環(huán)時，堅持“工匠精神”的企業(yè)，依靠信念、信仰，看著產(chǎn)品不斷改進(jìn)、不斷完善，最終，通過高標(biāo)準(zhǔn)要求歷練之后，成為眾多用戶的驕傲，無論成功與否，這個過程，他們的精神是完完全全的享受，是脫俗的、也是正面積極的。

中國很多企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量為什么搞不好？原因雖然很多，但最終可以歸結(jié)到一個方面上來，就是做事缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓そ尘�神。中國的產(chǎn)品質(zhì)量不如日本，重要原因之一就是人家做事比我們更嚴(yán)謹(jǐn)，更具有工匠精神。

企業(yè)不能盲目學(xué)習(xí)和引進(jìn)日本式管理。日式管理最值得學(xué)習(xí)的是一種精神，而不是具體做法。這種精神就是工匠精神。所謂工匠精神，第一是熱愛你所做的事，勝過愛這些事給你帶來的錢；第二就是精益求精，精雕細(xì)琢。精益管理就是“精”“益”兩個字。在日本人的概念里，你把它從60%提高到99%，和從99%提高到99。99%是一個概念。他們不跟別人較勁，跟自己較勁。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：工匠精神是工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代的一種產(chǎn)物，它是一種精致化生產(chǎn)的要求，它對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)同樣適用。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)來講，實際上就是從源頭保證食品安全，從種植開始，原料、化肥、土地等要保證安全，還有就是它的品質(zhì)和質(zhì)量，這里也需要工匠精神。[6]

工匠精神企業(yè)發(fā)展：工匠精神就是要求企業(yè)如同一個工匠一樣，琢磨自己的產(chǎn)品，精益求精，經(jīng)得起市場的考驗和推敲。工匠精神的核心是企業(yè)要追求科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步。如果說企業(yè)是國家的經(jīng)濟(jì)命脈所在，那么一個以科技創(chuàng)新，技術(shù)進(jìn)步為主體的企業(yè)，就是民族振興的動力源泉，是國家財富增加的源泉所在。

工匠精神落在企業(yè)家層面，可以認(rèn)為是企業(yè)家精神。具體而言，表現(xiàn)在幾個方面：第一，創(chuàng)新是企業(yè)家精神的內(nèi)核。企業(yè)家通過從產(chǎn)品創(chuàng)新到技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、組織形式創(chuàng)新等全面創(chuàng)新，從創(chuàng)新中尋找新的商業(yè)機(jī)會，在獲得創(chuàng)新紅利之后，繼續(xù)投入、促進(jìn)創(chuàng)新，形成良性循環(huán)。第二，敬業(yè)是企業(yè)家精神的動力。有了敬業(yè)精神，企業(yè)家才會有將全身心投入到企業(yè)中的不竭動力，才能夠把創(chuàng)新當(dāng)作自己的使命，才能使產(chǎn)品、企業(yè)擁有競爭力。第三，執(zhí)著是企業(yè)家精神的底色。在經(jīng)濟(jì)處于低谷時，其他人也許選擇退出，唯有企業(yè)家不會退出。改革開放30多年來，我國涌現(xiàn)出大批有膽有識、有工匠精神的企業(yè)家，但也有一些企業(yè)家缺乏企業(yè)家精神??可以說，企業(yè)家精神的下滑，才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的隱憂所在。

四、“考工記”：“工匠精神”并非舶來。在中國，工匠古已有之。

現(xiàn)存成書年代（戰(zhàn)國初期）最早的手工藝專著《考工記》，將社會組成概略分為六種：王公、士大夫、百工、商旅、農(nóng)夫與婦功，所謂“國有六職，百工與居一焉”。

在戰(zhàn)國時代，中國人已經(jīng)將卓越的能工巧匠視作具有“濟(jì)世”之能的“圣人”。他們能夠“爍金以為刃，凝土以為器，作車以行陸，作舟行水”。所謂“知者創(chuàng)物，巧者述之守之，世謂之工。百工之事，皆圣人之作也�！�

唐代后期的敦煌文獻(xiàn)《二十五等人圖并序》對中國傳統(tǒng)工匠給予這樣的描述：“工人者，藝士也，非隱非仕，不農(nóng)不商......雖無仕人之業(yè)，常有濟(jì)世之能，此工人之妙矣”。這是在長久以來中國傳統(tǒng)內(nèi)圣外王、修身齊家平天下主流價值之外，對能工者、善工者的勇敢歌頌，對工匠精神的至高認(rèn)同。

清代人段玉裁在《說文解字注 匚部》注解中說：匠，以木工之稱，引申為凡工之稱也。又曰：百工皆稱工。

技藝精湛的魯班，“游刃有余”的庖丁，一直被中國的工匠們視作畢生的追求。除了庖丁，《莊子》塑造了大批匠人巧者的形象�！哆_(dá)生》篇里的承蜩者，“用志不分，乃凝于神”，粘蟬若拾；梓慶“削木為鐻，鐻成，見者驚猶鬼神�！�

道法自然，合于天道。工匠的最高境界便如是。

五、關(guān)于工匠的成語：

【鳩工庀材】：庀：pǐ，準(zhǔn)備、具備。招集工匠，準(zhǔn)備材料。

【良工巧匠】：良工：手藝精良的工人；巧匠：技藝精巧的匠人。指技藝高超的工匠。

【良工心苦】：良工：手藝高明的工匠。形容優(yōu)秀藝術(shù)家的作品，在創(chuàng)作過程中都費盡心思。

【山有木工則度之】：度：圖謀。山上有樹木，工匠才能量材使用。比喻人有了德才，然后才有可能被人重用。

【審曲面勢】：指工匠做器物，要仔細(xì)察看曲直，根據(jù)不同情況處理材料。也指察看地勢。 著歷史上名的工匠：

歐冶子、干將、莫邪：鐵匠，鑄劍師

商高： 公元前1100年前后的西周數(shù)學(xué)家。最早提出了勾股定理，比古希臘數(shù)學(xué)家兼哲學(xué)家畢達(dá)哥拉斯提出勾股定理早500多年。大國工匠人物素材

丁緩： 西漢時代著名工匠、發(fā)明家。曾有不少發(fā)明創(chuàng)造，其中重要一項就是發(fā)明了“被中香爐”，類似于今的空調(diào)。

魏伯陽：會稽上虞（現(xiàn)浙江省上虞縣）人。生活在距今1800年前，東漢時代的煉丹家（煉丹即冶煉），被后人尊稱為“萬古丹經(jīng)王”。積多年實踐經(jīng)驗寫成《周易參同契》，這部不朽著作是世界上現(xiàn)存的第一部冶煉著作。

戴逵： 東晉時著名的石刻雕塑家。為人謙和，技法高超，傳說洛陽龍門大佛像為其所雕。

裴秀魏晉時河?xùn)|聞喜人（今山西省聞喜縣），中國優(yōu)秀的地圖學(xué)家。曾主持完成了中國最早的歷史地圖集《禹貢地域圖》和《地形方丈圖》。在實踐中創(chuàng)立的“制圖六體”，成為世界上最早的地圖學(xué)理論。

綦毋懷文：（生卒年不詳）是中國南北朝時著名的冶金家。創(chuàng)造了一種新的煉鋼方法，后世稱之為“灌鋼法”或“團(tuán)鋼法”。這是我國冶金史上一項杰出的成就和創(chuàng)造，在世界煉鋼史上占有一定地位。

劉焯： 信都昌亭（今河北省冀縣）人，隋代科學(xué)家。劉焯把一生的研究成果都寫進(jìn)了《皇極歷》這一部歷書中，其中最偉大的成就是提出等間距二次內(nèi)插公式，這在世界上是第一次。 李春：隋代造橋匠師（橋梁專家）�，F(xiàn)今河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業(yè)初（595～605）建造趙州橋（安濟(jì)橋）。趙州橋存世1500多年，堪稱中國建筑史上的奇跡之一。趙州橋歷史悠久、結(jié)構(gòu)奇特、造型美觀、居世榜首的趙州橋，凝聚了李春的汗水和心血。李春成為中國、乃至世界建筑史上第一位橋梁專家。

李冰：戰(zhàn)國時期水利專家，號稱陸海，戰(zhàn)國時代著名的水利工程專家。公元前256年—前251年被秦昭王任為蜀郡（今成都一帶）太守。期間，李冰治水，創(chuàng)建了奇功，其建堰的指導(dǎo)思想，就是道家的“道法自然”、“天人合一”的思想。他征發(fā)民工在岷江流域興辦許多水利工程，其中以他和其子一同主持修建的都江堰水利工程最為著名。幾千年來，該工程為成都平原成為天府之國奠定堅實的基礎(chǔ)。后世為紀(jì)念李冰父子，在都江堰修有二王廟。都江堰也成為著名的風(fēng)景名勝。

蒯祥：天安門的設(shè)計者，人稱“蒯魯班”。蒯祥不論在用料、施工等方面都精心籌劃，營造的榫鉚骨架都結(jié)合得十分準(zhǔn)確、牢固。蒯祥還將江南的建筑藝術(shù)巧妙地運用上去，他采用蘇州彩畫，琉璃金磚，使殿堂樓閣顯得富麗堂皇。蒯祥不僅木工技術(shù)純熟，還有很高的藝術(shù)天賦和審美意識。據(jù)記載，蒯祥能以雙手握筆同時畫龍，合二為一，一模一樣，技藝可謂是爐火純青。在當(dāng)時營建宮殿樓閣之時，他只需略加計算，便能畫出設(shè)計圖來，待施工完畢后，建筑與設(shè)計圖樣大小尺寸分毫不差。1420年，承天門（即天安門）建筑完工后，他受到眾口一詞的贊揚，被稱為“蒯魯班”。

丁謂—— 一舉三得

祥符中，禁火。時丁晉公主營復(fù)宮室，患取土遠(yuǎn)，公乃令鑿?fù)ㄡ槿⊥�，不日皆成巨塹。乃決汴水入塹中，引諸道竹木排筏及船運雜材，盡自塹中入至宮門。事畢，卻以斥棄瓦礫灰塵壤實於塹中，復(fù)為街衢。一舉而三役濟(jì)，計省費以億萬計。

祥符年間，宮中失火。丁晉公奉命修繕被燒毀的宮室，但是取土很遠(yuǎn)是個困難，丁晉公就命令工匠在大街上挖土。沒過幾日，大街就成了深溝。丁晉公命令工匠將汴河河水引進(jìn)溝中，再用很多竹排和船將修繕宮室要用的材料順著溝中的水運進(jìn)宮中。宮殿修完后，再將被燒毀的器材和多出來建筑材料填進(jìn)挖出來得深溝里，重新將街道填出來了。這一舉做了三件事，節(jié)省下來的錢超過了億萬。

延伸閱讀：為啥中國丟了工匠精神，日本卻沒有？

“工匠精神”，這個帶著古早味的詞語，被寫入了中國政府工作報告。

中國歷史上，工匠延綿不絕。技藝精湛的魯班，“游刃有余”的庖丁，一直都是工匠的代表。往近了說，2023年央視紀(jì)錄片《大國工匠》里，也介紹了不少擁有頂尖技藝的一線技術(shù)工人。最近的熱門紀(jì)錄片《我在故宮修文物》，那些從事珍貴古漆器、鑲嵌、織繡、木器、青銅、瓷器、書畫修復(fù)的技術(shù)人員，也都有手藝人的特質(zhì)——耐心，緩慢，堅持，少量。 中國有悠久的手工業(yè)傳統(tǒng)，工匠不曾消失，但工匠精神卻成為當(dāng)今中國社會最稀缺和最呼喚

的東西。

中國人對工匠精神的追求，從來沒有像今天這么強(qiáng)烈過。中國游客去日本爆買，目光早已從電飯鍋馬桶蓋等流水線產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向了手藝人一刀一錘一絲一線打造出的手工業(yè)品。有次的廚刀，南部鐵器的急須（茶壺），甚至一把剪刀，一個便當(dāng)盒也要從日本帶回來。

為什么日本沒有丟失工匠精神？日本民藝學(xué)家柳宗悅說：“我認(rèn)為工藝之美，最終還是秩序之美。如果沒有正常的社會環(huán)境，也就不會有工藝之美的存在。美的興衰與社會之興衰在歷史上是同步的，對工藝的救助就是對社會的救助??丑陋的工藝是丑陋社會的反映。”

一.工匠精神就是用手到達(dá)極致

要了解日本的工匠精神，可以從下面這些細(xì)節(jié)看起。

1.在NHK拍攝的紀(jì)錄片《工匠達(dá)人》中，二十位工匠各懷絕技，但他們制作的器物，諸如沙漏、日式飯桶、鯉魚旗、南部掃帚、印章、木屐、剪刀、棒球手套等，都是生活中所必須的日常用品，不是特殊的美術(shù)品。

（日本和菓子講究“五感”藝術(shù)：以眼睛欣賞和菓子的美感及美味，和菓子的香氣，舌頭的觸感、手拿和果子、切和果子時的手感,品嘗和菓子的美味，品嘗和果子時所發(fā)出的聲音）

2.柳宗悅在《日本手工藝》中記載了他游歷日本時，在宇都宮看到的木漏斗制作過程——木漏斗是裝酒或醬油用的，用木材制作是因為木材不會像金屬那樣改變食物的味道，因此，正規(guī)的酒店都用木漏斗。就是這樣一個廉價的木漏斗，在制出原型后需要用四年時間晾干，待木質(zhì)穩(wěn)定后才能做進(jìn)一步加工。日本TBS電視臺的“未來遺產(chǎn)”節(jié)目，曾介紹過南部掃帚的做法。匠人高倉德三郎自己種植掃帚草，每年收獲的掃帚草在經(jīng)過脫粒、干燥后，再由高倉德三郎從中甄選出合格的材料。他制作的掃帚多達(dá)60余種，其中部分高級掃帚需要花去三年的時間。

（日本國寶童子切安綱，由平安時代居住在伯奢國的著名工匠安綱打造，傳說初代主人為源賴光，現(xiàn)藏于東京國立博物館）

3.日本刀的特點就是在相對落后的生產(chǎn)技術(shù)條件下，憑借工匠的技藝和經(jīng)驗，打造出品質(zhì)超乎想象的產(chǎn)品。在沒有現(xiàn)代煉鋼技術(shù)的情況下，鍛造師鍛打經(jīng)過精選的“玉鋼”（海綿鐵）坯子調(diào)整碳的分量和分布，這個過程既決定了刀的硬度和韌性，也會形成波浪、扭結(jié)、樹輪等不同的紋理，這些紋理被稱為“地肌”，有獨一無二的裝飾效果。此外，刀身美妙的彎曲弧度并不是敲打出來的，而是來自熱處理過程。

4.電影《哪啊哪啊神去村》中，神去村的伐木工通過不斷修剪旁枝，才得到樹干筆直，沒有疤結(jié)，年輪均勻分布的蒼天大樹，所以神去村砍下的每顆木材在交易市場都能賣出最高的價錢。然而種樹是一件短時間內(nèi)無法看到收獲的事情，這一代伐木工親手呵護(hù)的樹木，往往要在百年后才能被子孫砍下，樹長得好不好，到他們死后才能看出來。但沒有一個伐木工因此懈怠，他們就像百年前的先輩一樣，考慮的不只是此時此地此身，而是子孫后代的未來。 以手工方式生產(chǎn)實用器物，以恭敬誠懇的心態(tài)對待職業(yè)和勞動，以端正的態(tài)度嚴(yán)格遵守各項工藝要求，實現(xiàn)器物的超凡性能，不厭其小、不厭其煩、不厭其精、不辭勞苦。這就是工匠精神。

二.階層固化的環(huán)境下，職人靠工匠精神獲得人生尊嚴(yán)

手藝人階層的出現(xiàn)使得工匠精神開始萌芽、發(fā)展。在日本，手藝人被稱為“職人”。

日本“職人”階層形成于江戶時代。戰(zhàn)國末期，日本的城市只有領(lǐng)主居住的地方才有“城”（城堡），領(lǐng)主住城內(nèi)，武士和市民住城下（町）。人口集中于都市之后，為滿足上流社會的需要，日本的手藝人階層逐漸從農(nóng)民中分化出來，與商人混居在一起，并稱“町人”�，F(xiàn)

代日本的許多都市都是由那時的“城下町”發(fā)展而來的，不少還保留了町名，如衣櫥町、桶屋町、絲屋町、木工町等等。

江戶時代，社會階層相對固定下來了，“職人”成為手工藝者的一個固定稱謂，這個階層逐漸發(fā)展壯大，形成了自己的規(guī)則和風(fēng)俗習(xí)慣。

在手藝人階層中，地位最高的是刀匠。這是由日本的尚武風(fēng)俗決定的。尤其在鐮倉幕府依賴武士維持統(tǒng)治的政治體制確立以后，對刀劍的崇尚使得造刀劍的風(fēng)氣極為強(qiáng)烈。傳說后鳥羽天皇曾招募名匠設(shè)立“御番鍛”制度，并親自參與打造。日本歷史上都把制造刀、劍看做是工藝中最有技術(shù)含量的職業(yè)，刀匠甚至有被封為大名稱號的。刀匠以下地位較高，同時數(shù)量也眾多的是木匠（大工，主要做木建筑），其他還有織工、漆工、陶工、金工等。

日本手藝人階層的出現(xiàn)促成了工匠精神的萌發(fā)。一種說法是，江戶時代，手藝人身份都是世襲的，階層的固化使每個階層的人安于現(xiàn)狀，以把自己分內(nèi)的事情做好作為實現(xiàn)人生價值的方式。此外，日本手藝人在當(dāng)時并不受重視，他們暗含一股較勁心理，寄希望于以技藝震撼對方，因此他們對自己的手藝，有一種近似于自負(fù)的自尊心。

日本人有很多非常適合手工業(yè)、制造業(yè)的民族性。比如他們有一種把簡單的事情復(fù)雜化極致化的本能。日企中至今還流傳著一句話，如果花一個小時能夠做完這件事，那么花兩個小時做得更好吧。

三.一個頂尖職人背后，是技藝和態(tài)度的雙重修煉

好作品的背后總是有感情、道德甚至宗教的存在�！皦鬯局�神”小野二郎對壽司的理解充滿了哲學(xué)的意味——那是精確到秒的藝術(shù)，握壽司的生命有如櫻花般短暫。要用最好的食材，在最佳的時間內(nèi)，用最精準(zhǔn)的技巧，做出來了，讓客人最享受地吃掉，才不辜負(fù)壽司職人的心意。

日本職人善體物性，順應(yīng)自然，這也是日本工藝產(chǎn)品健康、自然之美的根基。日本各地盛產(chǎn)種類豐富的木材，有柔軟的桐、杉、松、櫻，也有堅硬的櫸、栗、橡。得天獨厚的條件使日本人發(fā)展了對木材的嗜好。直木紋、木板紋，品質(zhì)被分得很細(xì)，在其他地方不會有對木材之分類如此用心的國民。據(jù)描述傳統(tǒng)木屋匠作的文獻(xiàn)中記載，樹木應(yīng)當(dāng)在特定時節(jié)砍伐，并且把它的生長狀態(tài)記錄下來，制作房子的時候盡量按照原來的狀況布置。比如山坡陽面的樹木用來制作房子的陽面，背面使用背陰面的木材，具體的朝向也盡量遵從原狀，這樣會使整個房子的狀況與樹木天然的狀態(tài)達(dá)到和諧。

日本職人階層都有著崇尚苦修的傳統(tǒng)，要求全身心投入自己的職業(yè)，日求精進(jìn)。紀(jì)錄片《壽司之神》描繪了日本頂尖職人的技藝修煉之路。在成為一名壽司職人之前，學(xué)徒首先要學(xué)會為客人擰毛巾，毛巾很燙，一開始會燙傷手，但沒學(xué)會擰毛巾，就不能碰魚；然后，要學(xué)會用刀和料理魚；再十年之后，才可以學(xué)習(xí)煎蛋。

職人在造物中的全身心投入，還包括用生命為品質(zhì)負(fù)責(zé)。幸田露伴的小說《五重塔》中反映了日本職人以身殉職的極端職業(yè)責(zé)任心。五重木塔在落成儀式的前夕遇到前所未有的大風(fēng)暴，負(fù)責(zé)造塔的木匠十兵衛(wèi)在暴風(fēng)雨中懷揣六分鑿登上塔頂，打算一旦塔被損壞就自殺以身殉塔。

四.現(xiàn)代化大工業(yè)中，日本職人依然大放光彩

傳統(tǒng)工藝領(lǐng)域培育器物的精湛手藝和虔誠態(tài)度，在日本現(xiàn)代化的制造業(yè)中得到了傳承。在材料、化工、精密機(jī)械、精密測量儀表儀器等行業(yè)。日本中小企業(yè)顯出強(qiáng)大的制造能力，這些企業(yè)的員工大多只有幾人到幾十人，但卻各自擁有身懷絕技的技術(shù)工匠，善于以無法模擬的精密技術(shù)與獨特手工技術(shù)，把各類產(chǎn)品做精、做細(xì)、做專和做深。

我們?yōu)槭裁葱枰�工匠精神�?/p>

匠人志

【很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神�！�

工作是一種修行，世間只有必然性沒有偶然性！

截止2023年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎？他們長壽的秘訣是什么呢？我們研究了他們都在傳承著一種精神——工匠精神！

很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽(yù)滿天下、暢銷世界、成為經(jīng)典。

工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。

所謂“工匠精神”其核心是：不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具，而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。在眾多的日本企業(yè)中，“工匠精神”在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀，并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動力。

在獲得奧斯卡日本影片《入殮師》里。一個大提琴師下崗失業(yè)到葬儀館當(dāng)一名葬儀師，通過他出神入化的化妝技藝，一具具遺體被打扮裝飾得就像活著睡著了一樣。他也因此受到了人們的好評。這名葬儀師的成功感言是：當(dāng)你做某件事的時候，你就要跟它建立起一種難割難舍的情結(jié)，不要拒絕它，要把它看成是一個有生命、有靈氣的生命體，要用心跟它進(jìn)行交流。

工匠之術(shù) 用的方法，創(chuàng)造價值

“工匠”是技藝精湛的人，在歐洲，德國的學(xué)徒傳統(tǒng)培養(yǎng)了最優(yōu)秀的工匠、瑞士的頂級名表都是工匠一個零件一個零件打磨而成的。工匠精神，就是追求極致的精神，并且專業(yè)、專注。

在這個“商人精神”橫行的年代。個人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰(zhàn)。比如一些以山寨產(chǎn)品為主的企業(yè)，在外部環(huán)境好的時候，企業(yè)可以生存，一但外部環(huán)境變的惡劣，企業(yè)很容易馬上倒閉。

企業(yè)的核心因素是人，而脫離了這種困境的途徑是培養(yǎng)企業(yè)的“工匠精神”。工匠不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，他們在享受產(chǎn)品在手里升華的過程。其他企業(yè)熱衷于“圈錢—做死某款產(chǎn)品—出新品—圈錢”。而打造“工匠精神”的企業(yè)卻在從另一方面滿足自己的精神需求，看著自己的產(chǎn)品在不斷改進(jìn)、不斷完善，最終以一種符合自己嚴(yán)格要求的形式存在。

工匠用的工作獲得金錢，但工匠不為錢工作。一個人所做的工作是他人生態(tài)度的表現(xiàn)，一生的職業(yè)就是他志向的表示、理想的所在。

工匠精神并不是舶來品，《莊子》中就有記載了一個“庖丁解�！钡墓适�。

廚師給梁惠王宰牛。他的手所接觸的地方，肩膀所依靠的地方，腳所踩的地方，膝蓋所頂?shù)牡胤�，嘩嘩作響，進(jìn)刀時豁豁地，沒有不和音律的。

梁惠王問：“你解牛的技術(shù)怎么竟會高超到這種程度啊？”

廚師回答說，他憑精神和牛的接觸，而不用眼睛去看，依照牛體本來的構(gòu)建。用很薄的刀刃插入有空隙的骨節(jié)。十九年了，他的刀刃還像剛從磨刀石上磨出來的一樣鋒利。

廚師還說：每當(dāng)碰到筋骨交錯很難下刀的地方，他就小心翼翼地提高注意力，視力集中到一點，動作緩慢下來，動起刀來非常輕，霍啦一聲，牛的骨和肉一下子就解開了。

庖丁解牛的故事告訴人們一個道理，做任何事要做到心到、神到、就能達(dá)到登峰造極、出神入化的境界。看看瑞士名表，將一項技術(shù)發(fā)揮到極致，頂級品質(zhì)造就了頂級品牌。

工匠之行在行動中體悟修行的樂趣

工匠精神不是口號，它存在于每一個人身上，心中。長久以來，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個人成長之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng)新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長時代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。

工匠精神

田東江

不久前寫過一篇《工匠》，現(xiàn)在想說說工匠精神。假以時日，會有權(quán)威部門給出明確的釋義。在當(dāng)下，要突出的顯然是對產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說完美地詮釋了這種精神。

歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預(yù)浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預(yù)浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預(yù)浩解開了謎團(tuán)：“京師地平無山，而多西北風(fēng)，吹之不百年，當(dāng)正也。

”意

大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設(shè)計者的初衷；而“年齡”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預(yù)浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指？“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預(yù)都料為法”，當(dāng)之無愧，可惜預(yù)浩撰寫的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護(hù)文物之一，是否預(yù)浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術(shù)十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復(fù)合”。神奇的原理是什么呢？近代在修復(fù)小雁塔時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時的工匠根據(jù)西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。

周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當(dāng)時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理？但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進(jìn)行對應(yīng)。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代；不論其人為圣為凡，為創(chuàng)為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻(xiàn)”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責(zé)備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權(quán)負(fù)責(zé)。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月后，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責(zé)備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負(fù)任器耶？”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什么的都不合格，何況要承重？工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹湊數(shù)，不成想就被責(zé)備了�；腹�給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎么能行呢？工師翰這時也講道理了，國家穩(wěn)固正如同宮殿穩(wěn)固，如果“眾壬進(jìn)”，奸臣當(dāng)?shù)�，能行嗎？桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現(xiàn)在朝里掌權(quán)的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什么人，“皆蠧矣”�；腹�恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)諫效果也就自然可期。

如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建筑實踐經(jīng)驗的理論總結(jié)，而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構(gòu)之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書在技術(shù)層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對于編造預(yù)算，施工組織都有嚴(yán)格規(guī)定，相當(dāng)于一套建筑工程的制度、規(guī)范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎？

當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神？在我看來，出發(fā)點顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝，而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎？究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽(yù)有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。

“中國制造”亟待“工匠精神”

耿銀平

政府工作報告里的新詞匯“工匠精神”，這幾日備受關(guān)注�！肮そ尘�神”的理念就是從容獨立、踏實務(wù)實；摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn)；精致精細(xì)，執(zhí)著專一。

當(dāng)下，“中國制造”正在向“中國智造”強(qiáng)力邁進(jìn)，我們要補(bǔ)上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出積極擔(dān)當(dāng)。

從容獨立、踏實務(wù)實。“欲速則不達(dá)”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展，太強(qiáng)調(diào)“快”和“立竿見影”，注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此，需要在踏踏實實方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠(yuǎn)，不眼花繚亂，不惜力，不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，產(chǎn)品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自己的行業(yè)干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，通過完成各種各樣的急件、難件，他的技術(shù)能力也在慢慢積累和提高”。

摒棄浮躁、寧靜致遠(yuǎn)。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自己卻不輕易盲從；燈紅酒綠中的誘惑很多，自己卻堅守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中，擁有不知疲倦的技術(shù)性快樂。讓技術(shù)發(fā)展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人，在現(xiàn)實生活中，卻“很無趣，甚至連個愛好都沒有，有時甚至連表達(dá)都成問題”。“39年，他只做了一件事——讀懂砂子，鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定，將“無趣”當(dāng)做安靜，浮躁少了，當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。

精致精細(xì)，執(zhí)著專一。《尚書?大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微；惟精惟一，允執(zhí)厥中�！痹诩夹g(shù)競爭、人才競爭白熱化的當(dāng)下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會讓自己流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細(xì)，產(chǎn)品就上不了檔次。所以，我們要有“人有我優(yōu)”的技術(shù)追求，選定一個目標(biāo)，努力用一生的時間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用強(qiáng)迫一樣的思維，讓技術(shù)和產(chǎn)品“從99%到99.99%”的過程中，迂回推進(jìn)，不厭其煩，努力堅守，把每一個生產(chǎn)產(chǎn)品，當(dāng)作工藝品一樣精雕細(xì)刻、耐心打磨。久而久之，就能創(chuàng)造出與眾不同的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數(shù)十萬個飛機(jī)零件，在這里面沒有出現(xiàn)過一個次品�！本�細(xì)到了何種程度，由此可見一斑。

人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質(zhì)，自然就能更上一層樓。

芻議“工匠精神”

春之呢喃

最近，互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了一個熱詞——“工匠精神”，其實是國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報告提到的，總理鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神。“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報告中，而成為了今年全國“兩會”的熱詞。

“工匠精神”，百度百科中解釋：是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過程。工匠們對細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。說白了，

“工匠精神”

其實就是一種一絲不茍的責(zé)任，一種愛崗敬業(yè)的態(tài)度，一種精益求精的執(zhí)著，“工匠精神”也是一種“傻子”精神，一種“不達(dá)目的絕不罷休”的堅韌。

作為一個人口大國、生產(chǎn)大國，我們?nèi)魏我粋�年代都必須具備“工匠精神”，這樣，我們很多的工業(yè)產(chǎn)品才不至于需要進(jìn)口，才能讓“中國制造”滲透到人類生存的每一個角落，每一個細(xì)節(jié)。說出來大家也許不會相信，至今中國圓珠筆中的“圓珠”都需要進(jìn)口。1895年圓珠筆就已經(jīng)被發(fā)明出來了，高鐵、大飛機(jī)我們都能造得出，圓珠筆芯竟然還不能生產(chǎn)！其實不難理解，我們國人干任何事都講究賺錢，誰會愿意花費九牛二虎之力來做這么一個微不足道的小玩意？！其實，中國很多精密機(jī)床、精密儀器都依賴進(jìn)口。近年來出現(xiàn)了“橋塌塌”、“樓歪歪”事件，恐怕也是因為國人的浮躁，這種浮躁表現(xiàn)在一味追求GDP增長，或只顧眼前利益，或偷工減料，或以次充好，卻忽略產(chǎn)品的質(zhì)量。

其實，中國歷來不缺“工匠精神”，像趙州橋、京杭大運河、故宮這么聞名于世的建造物，也不缺“工匠”，像魯班、梁思成等。在我們生活中也不乏“工匠精神”。記得我小的時候，家里來了木匠、篾匠做生活、生產(chǎn)工具，那時手工做出來的木椅子里，沒有一顆釘，都是用的榫，且堅固耐用。篾制用品沒有一點毛刺，不用擔(dān)心手被篾刺戳破。匠師閑暇之余，為了逗我玩，還做出一些栩栩如生、巧奪天工的小物件給我，讓我驚訝他那雙粗糙的手居然能“變”出如此精美的物品來。

“工匠精神”本來只是一個行業(yè)、一家企業(yè)、一種職業(yè)應(yīng)該樹立的標(biāo)桿、應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則，可如今，一個國家全民呼吁“工匠精神”，可見，這種精神已經(jīng)匱乏到了何種程度！當(dāng)今一些企業(yè)與個人心浮氣躁，追求“短平快”帶來的即時利益，而忽略產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。事實上，不僅企業(yè)發(fā)揚了“工匠精神”才能成為行業(yè)的領(lǐng)頭軍，全社會都需要“工匠精神”。愿我們?nèi)巳硕紵釔圩约旱谋韭毠ぷ�，讓這種熱愛勝過對金錢的喜愛，把自己所做的事做好做細(xì)做精，讓“工匠精神”撐起“中國制造”的脊梁。

深植根基，方有工匠精神

戴志勇

自李克強(qiáng)總理在向本次人大會議作政府工作報告時首提“工匠精神”，從德國制造到日本“經(jīng)營之圣”稻盛和夫，從瑞士手表到中國航天，可圈可點的案例分析與文化自省，已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場上流行了一輪。

前些日，李總理提醒中國還“不具備生產(chǎn)磨具鋼的能力”與“圓珠筆頭的‘圓珠’，目前仍然需要進(jìn)口”，點出一個基本現(xiàn)實：中國制造中的粗制濫造仍觸目可見，從制造大國到制造強(qiáng)國，可謂路漫漫其修遠(yuǎn)兮。

其實，制造強(qiáng)國只是工匠精神的果，不是因，也不是終極目標(biāo)。工匠精神的因與終極目標(biāo)，都是人本身。

今日提倡工匠精神，首先是因為我們希望告別“圓珠筆老不出水”或“用一次就壞”的時代，與那些卓越之“物”共生共處。我們希望廠家制造的一口鍋，從出生到老年，都仍然好用；一塊表由奶奶傳下來，戴在腕上仍然滴答不止；城市的下水道于一百多年前建造，還是那么通暢。

由此，很多生命記憶得到活生生的傳承，卓越之“物”里飽含著人的專注與深情，傳達(dá)給一直使用和保存的人。對天地間的各種產(chǎn)品，我們不是棄之如敝履，而是當(dāng)做值得愛惜的果實。人與物之間，才會告別粗鄙，達(dá)到一種美好的狀態(tài)。

什么樣的人做什么樣的產(chǎn)品，如果靠地溝油與三聚氰胺就能賺大錢，工匠精神就只能是一句口號。只有當(dāng)我們開始真正欣賞匠心獨運的人，當(dāng)看到一位拿高工資的高級技工，不是因為其收入超過名校碩士而羨慕，而是因為他對手藝的專注去尊敬，追求精益求精的“職人”，才會成為一種精神標(biāo)尺。人與人之間，也才能告別粗鄙，回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。

就像日本與德國一樣，告別粗鄙時代，要經(jīng)歷管理與教育的雙重革新。

高鳳林（中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師）

1、“長征五號”火箭發(fā)動機(jī)的噴管管壁厚度只有0.33毫米，高鳳林通過3萬多次精密焊接，把數(shù)百根幾毫米的空心管線精準(zhǔn)牢固地焊接在噴管管壁上，焊縫細(xì)只有頭發(fā)絲般，而長度相當(dāng)于繞一個標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。（精準(zhǔn)、卓越）

2、在焊接時得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失。為避免失誤，常常練習(xí)十分鐘不眨眼；動作不對，呼吸太重，焊縫就會不均勻，他刻苦練習(xí)，全神貫注。35年焊接130多枚火箭發(fā)動機(jī)，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。過硬的本領(lǐng)保證了幾十年的零失誤。（勤奮、專注、嚴(yán)謹(jǐn)、基本功）

3、高鳳林技藝高超，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。但高鳳林最后還是拒絕了。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。（熱愛、堅守、尊嚴(yán)、自豪）

顧秋亮（無錫市中船重工702所高級技師）

1、 “蛟龍?zhí)枴薄⑸詈］d人潛水器有十幾萬個零部件，組裝起來最大的難度就是密封性，精密度要求達(dá)到了“絲”級。 1絲，只有0.01毫米，也就是一根頭發(fā)絲的1/10那么細(xì)。而在中國載人潛水器的組裝中，能實現(xiàn)這個精密度的只有鉗工顧秋亮。

2、除了依靠精密儀器，更重要的是依靠顧秋亮自己的判斷。用眼睛看，用手摸，就能做出精密儀器干的活兒。他即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度也能控制在兩絲以內(nèi)，因此人稱“顧兩絲”。

3、別看現(xiàn)在的顧秋亮這么牛，當(dāng)初學(xué)徒時，沒少挨師傅的罵，用最笨的辦法練習(xí)基本功。 10公分的一塊方鐵，要銼到0.5公分，就是5毫米，為了這個，他銼了15、16塊方鐵，銼刀都用斷了幾十把。

4、剛參加“蛟龍?zhí)枴表椖繒r，“顧兩絲”名氣大，他原來所在的實驗室一直希望他回去，收入能多一半，這對于他這個單職工、女兒上學(xué)急需用錢的家庭來說，顧秋亮也有小小的動心。但最讓他堅守下來的是“蛟龍?zhí)枴钡谝淮魏Ｉ显囼灂r，潛水員托付生命的信任。

胡雙錢（中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師）

1、航空工業(yè)要的就是精細(xì)活，大飛機(jī)的零件加工精度要求達(dá)到十分之一毫米級，相當(dāng)于人的頭發(fā)絲的三分之一。中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢，在35年里加工過數(shù)十萬個飛機(jī)零件，沒有出現(xiàn)過一個次品。

2、運-10因為多種原因最終下馬，原本聚集了中國航空制造精英的上海飛機(jī)制造廠突然冷了下來。當(dāng)時，廠門口停滿了上海各種工業(yè)技術(shù)企業(yè)招聘員工的專車，私營企業(yè)的老板甚至為他開出了三倍工資的高薪，但是胡雙錢拒絕了。

一段話概括

1.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件�！�—中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅

3.在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接�！�—港珠澳大橋鉗工管延安

4.北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手�！�—國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒

“工匠精神”首次登上政府工作報告，為何總理如此看重？

國務(wù)院總理李克強(qiáng)5日作政府工作報告時提到，鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌�！肮そ尘�神”首次出現(xiàn)在政府工作告中，讓人耳目一新。

總理為何要提工匠精神？因為這是我們的差距。今年1月4日，李克強(qiáng)總理在參加一個有關(guān)鋼鐵煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩的座談會時，舉例說中國至今不能生產(chǎn)模具鋼，比如圓珠筆的“圓珠”都需要進(jìn)口。 1895年圓珠筆就已經(jīng)被發(fā)明了，高鐵、大飛機(jī)都造得出來，圓珠筆珠竟然還不能生產(chǎn)！如果不是總理說出來，估計好多人真不知道。

很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。它代表著一個時代的氣質(zhì)，堅定、踏實、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家，但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。為什么需要工匠精神？

據(jù)統(tǒng)計，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家，是一種偶然嗎？他們長壽的秘訣是什么呢？他們都在傳承著一種精神——工匠精神！ 工匠精神，按照百度百科的詞條解釋，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神理念。工匠精神的內(nèi)涵 精益求精。注重細(xì)節(jié)，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品，把99%提高到99.99%。 嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。不投機(jī)取巧，對產(chǎn)品采取嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)要求絕不輕易交貨。 耐心，專注，堅持。不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)，因為真正的工匠在專業(yè)領(lǐng)域上絕對不會停止追求進(jìn)步。 專業(yè)，敬業(yè)。工匠精神的目標(biāo)是打造本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其他同行無法匹敵的卓越產(chǎn)品。 “工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽(yù)滿天下、暢銷世界。 工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。 東京銀座的小野二郎，捏了大半輩子壽司，被稱為“壽司之神”，日本將他視為國家珍寶。為保證溫度，用餐前的熱毛巾是學(xué)徒手?jǐn)Q的；為保證米飯的口感，煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開；煎蛋這份看似簡單的活，要出自有十年經(jīng)驗的徒弟之手；從前的蝦是早晨煮好后放入冰箱直到上菜前取出，現(xiàn)在是將蝦煮到客人光顧前才取出；給章魚按摩時間從半小時增加到40至50分鐘，只是為了讓肉質(zhì)變軟、帶出香味。 專注壽司60載，食客們品味的不是壽司，而是小野二郎的工匠精神：不斷地重復(fù)以期達(dá)到新巔峰。我們應(yīng)該怎么做？

一，制造土壤 當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國大江南北之時，一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。有人卻想著，有了工業(yè)4.0，我是不是就可以偷懶了？ 工信部工業(yè)文化發(fā)展中心主任羅民指出，企業(yè)過度追求“投資少、周期短、見效快”帶來的短期利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)。 工廠老板等不及工程師匠藝精神的開花結(jié)果，社會也等不得工廠匠藝精神的精雕細(xì)做。這意味著，工匠精神所需要的癡迷，不再能得到回報。這就摧毀了工匠精神所必須經(jīng)過的煎熬。 “一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的國家和民族，必然會少一些浮躁，多一些純粹；少一些投機(jī)取巧，多一些腳踏實地；少一些急功近利，多一些專注持久；少一些粗制濫造，多一些優(yōu)品精品�！绷_民說。

二，鍛煉技術(shù) 中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師、數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長，人稱為“航空手藝人”的胡雙錢說，經(jīng)濟(jì)學(xué)原理告訴我們，無論技術(shù)發(fā)展到什么水平，都離不開人這一最核心的生產(chǎn)要素。即便是制造工藝水平非常發(fā)達(dá)的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相當(dāng)高的人員從事這些手工勞動。 為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林認(rèn)為，機(jī)器是人能力的延伸，只能按照程序重復(fù)運作，但人能夠不斷實現(xiàn)改造和創(chuàng)新，這是機(jī)器永遠(yuǎn)無法替代的�！翱茖W(xué)家腦中產(chǎn)生想法，工程師圖紙施工實現(xiàn)工程化，工匠制造出產(chǎn)品”，三者缺一不可

《大國工匠》：尋找缺失的工匠精神

□他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”

□作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在

□我們希望通過節(jié)目，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內(nèi)在支撐

在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，“原來還有這樣一群人的存在”。

《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

近日，在接受中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說，這樣的工匠精神，在當(dāng)下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言：“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻�’的時候，我想，我們的中國工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感，社會需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視�！贝髧�工匠人物素材

可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)大國工匠人物素材

提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

那么，中國呢？“作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在？”岳群說。

這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。

更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負(fù)責(zé)人，但制作團(tuán)隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人，他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人，但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)。” 胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺的一分子。

2006年，中國新一代大飛機(jī)C919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

岳群至今記得，在節(jié)目中，胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高。因為是有36個孔，大小不一樣，大國工匠人物素材

孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

僅用了一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感

尋找拍攝對象的過程，也是這支制作團(tuán)隊的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。

一開始，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會依然有工匠精神的存在，“我國數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠，這說明中華民族的基因里，的確有工匠精神，也得以延續(xù)和傳承，我們要做的，是把它挖掘出來”。

此前，大國工匠在岳群心中，更多的是一個擁有高超技能的群體，但拍攝完成之后，她卻受到強(qiáng)烈的震撼：“他們的心態(tài)，或者說他們對于工匠精神的認(rèn)識與詮釋讓我佩服。” 給火箭焊“心臟”的高鳳林，給她留下頗為深刻的印象。

今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機(jī)車間班組長，30多年來，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。有的實驗，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。

岳群記得，在這30多年中，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林，高鳳林卻說，“我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到”。

還有一個細(xì)節(jié)是，高鳳林每天晚上離開廠房時，都要回眸看看，岳群說，“這有安全方面的原因，更多的是在欣賞，高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃，每一個都是他精心雕琢出來的�！�

盡管高鳳林是一名工匠，但對待自己的作品，就像藝術(shù)家對待藝術(shù)品一樣，這樣的講述無不令岳群和她的同事動容。

孟劍鋒:國家高級工藝美術(shù)技師

當(dāng)然，制作團(tuán)隊也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。

純銀絲巾果盤——北京APEC期間，我國送給各國元首的國禮，讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。

細(xì)心觀察，果盤有粗糙感，絲巾卻有光感，做出這樣的效果并不容易，孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結(jié)，孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織，銀絲快速冷卻變硬不可彎曲，需要無數(shù)次嘗試才能成功。

“其他人可能會選擇機(jī)械造出中國結(jié)底托再黏合上去，而他卻無法容忍伴隨機(jī)械制造而來的細(xì)小砂眼，也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡，起了厚厚的繭也絲毫沒有動搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心�！痹廊焊嬖V記者。

整個制作過程中，諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說，這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。

“中國社會需要工匠精神”

當(dāng)然，也會有人問，在新科技革命、工業(yè)4.0來襲的時代，我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎？

整個節(jié)目制作下來，姜秋鏑有一個很深的感受：不可否認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來越普遍地應(yīng)用于制造業(yè)，但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域，機(jī)器并不能完全替代人，比如LNG船上的“縫制”鋼板任務(wù)，就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作，只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接，并且不能出現(xiàn)一個漏點。

工匠精神之“來龍”與“去脈”

2023年04月01日 09:23:38 來源： 文匯報

【字號 大 中 小】 【打印】 【關(guān)閉】

【Email推薦： 】

今年全國“兩會”以后，“工匠精神”這個詞語開始受到很多人的關(guān)注，尤其在教育界，業(yè)內(nèi)人士紛紛呼喚，“中國制造”需要一大批大國工匠來實現(xiàn)，旨在培養(yǎng)高技能人才的職業(yè)教育必須蘊(yùn)含“工匠精神”的教育。

可從邏輯上來說，當(dāng)我們談及“工匠精神”，首先得先談工匠，然后才能論及工匠精神。

工匠，在我們60后的眼中，其實已是一個若即若離、若隱若現(xiàn)的形象了。我們曾經(jīng)對工匠熟悉極了，他們就出現(xiàn)在我們的身邊———或者是門口的雨傘修補(bǔ)匠，或者說住在家隔壁，供職于國營工廠的老師傅??可現(xiàn)在，要問年輕人，你們認(rèn)識工匠嗎? 少有人會肯定回答認(rèn)識。這個問題的重要不在于工匠是否存在，而是對工匠時代人們所從事職業(yè)的道德呼喚。要培養(yǎng)工匠精神，也許我們該重新審視我們的教育。

張輪

手藝人，可以無;但是工匠精神，必須有

今年假期我去海邊走走，聽到一位漁民抱怨，現(xiàn)在年輕人會捕魚的越來越少，后輩們都上大學(xué)、去大城市謀生了;到山間徒步，偶遇兜售小核桃的山民，他告訴我，現(xiàn)在會上樹打小核桃的年輕人越來越少，40歲以下會打小核桃的人沒幾個，原來采摘小核桃也成了一門絕技;后來陪了一位老外到成都寬窄巷子看雜耍表演，主持人說，現(xiàn)在會“晃板”(一個雜技節(jié)目) 的年輕人很少，已經(jīng)沒有家長會讓小孩子從小學(xué)習(xí)這般武藝了。

不僅如此，就連我們小時候馬路上巷子里敲敲打打、補(bǔ)盆鑲碗、磨刀鏟剪子的手藝人，也都成了塵封的記憶，偶爾被中年人用作回憶敘事的素材。很多兒時的能工巧匠，現(xiàn)在只能在旅游景點看到，成為了展示的“藝術(shù)”。

傳統(tǒng)的手藝人，是不是會絕跡?小時候我們佩服崇拜至極的那些手藝，是否會成為歷史?

答案無論是或否，大概都可接受。所謂手藝，顧名思義，就是需要靠雙手完成的技藝，也是在特定歷史階段、特定的需求之下所需要的特殊技藝。手藝隨著歷史和外部條件的變化，出現(xiàn)或者消亡，都屬于正常的現(xiàn)象。但是，一門手藝的養(yǎng)成，需要長時間的、枯燥而且重復(fù)的訓(xùn)練、有的還需要天賦，水滴石穿，非一日之功。

現(xiàn)在，隨著大工業(yè)時代的到來，批量的機(jī)器生產(chǎn)代替了手工，機(jī)器人可以快速而且低成本地取代人類幾千年以來所從事的手工勞動。有朝一日，機(jī)器人或許可以取代一切人類“手藝”類的工作。如果機(jī)器人取代工匠，也不必大驚小怪。

雖然工匠的工作可以被機(jī)器人取代，但是“工匠精神”是人類創(chuàng)造精美生活、推動社會

進(jìn)步和人類文明發(fā)展的必備，這是不可能被器物的表現(xiàn)所超越或代替的�！肮そ尘�神”蘊(yùn)含的不僅僅是精益求精、一絲不茍的內(nèi)涵釋義，也不僅僅是追求卓越的教育和訓(xùn)練的外延，它是人類的進(jìn)化過程中所積累的最具價值的文明財富。今天，“工匠精神”被提及，絕不是回首對傳統(tǒng)工匠技藝的回憶，而是對未來人們所從事的一切職業(yè)的道德呼喚。

近些年，從日用消費品到汽車、機(jī)器等大宗商品，人們越來越重視“品牌”，百年老店、名牌手袋皮包、瑞士手表、德國汽車等，一直被消費者津津樂道。就連我們廚房里煎炒烹炸的不銹鋼鍋，很多家庭主婦也要提及“雙立人”或者“WMF”等品牌。不夸張地說，這些品牌的價值，不僅僅是功能、設(shè)計、材質(zhì)這些字眼可以概括的，而是凝聚著匠人們的苦心積慮、百折不撓、世代傳承、精益求精。

記得瑞士軍刀曾經(jīng)有一段時間放在我國一個聞名遐邇的小商品產(chǎn)銷地區(qū)生產(chǎn)，后來由于一些可以預(yù)想到的原因，影響了口碑，引起瑞士政府的注意，立即被喊停。此后，瑞士軍刀被規(guī)定必須在瑞士本土生產(chǎn)。產(chǎn)地的差別，不是做刀的鋼材的差別，也不是氣候的差別，而是做刀的“人”的區(qū)別———是訓(xùn)練有素、一絲不茍、一輩子專注于一項手藝，將自己手上的“活兒”看作是自己的聲譽(yù)和生命的“匠人”，和草臺班子、多產(chǎn)快銷、偷工減料、片面強(qiáng)調(diào)產(chǎn)值和利潤的“打工者”的區(qū)別。

實現(xiàn)“工業(yè)4.0”，硬件軟件規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都可以引進(jìn)，唯獨“工匠精神”引進(jìn)不了

談工匠精神，不得不提如今的職業(yè)教育。德國的雙元制教育培訓(xùn)體系聞名全球。在德國，學(xué)生從初中開始就分流，一部分進(jìn)入“工匠”系列的培養(yǎng)路徑，即進(jìn)入職業(yè)教育通道，孩子們根據(jù)自己的興趣，結(jié)合社會發(fā)展的需要，可以挑選自己所喜愛的技能進(jìn)行學(xué)習(xí)。當(dāng)然，職業(yè)學(xué)校和大學(xué)之間也有通道，孩子們?nèi)蘸笙肷洗髮W(xué)還可以繼續(xù)深造。

澳大利亞的職業(yè)教育體系也已經(jīng)網(wǎng)絡(luò)化、社會化。做紅酒、做奶酪、做火腿、修水管、修汽車、修電腦，各行各業(yè)都可以在它的職業(yè)教育TAFE體系里找到。也許你會問，這不是在培養(yǎng)工匠嗎，談何“精神”? 確實，從個體上看，這都是在培養(yǎng)工匠，但從宏觀上看，培養(yǎng)的是一個國家，乃至整個教育系統(tǒng)的“工匠精神”。反觀我們的大學(xué)，千人一面的“同質(zhì)化”辦學(xué)比比皆是，歷史上曾經(jīng)的一些行業(yè)技校、企業(yè)技校也碩果僅存，大街上遍地的碩士博士，但是找一個修電機(jī)的技師卻很難。以前馬路上還能看見的泥工、水工、電工的牌子，現(xiàn)在也面臨絕跡，即使有，大部分也都是中老年的打工者。還有一例，我國的造船業(yè)也很發(fā)達(dá)，尤其上海，工人多、產(chǎn)量大。但是很多情況下還需要邀請來自北歐國家的高等級技師。

在我國教育界和產(chǎn)業(yè)界，現(xiàn)在一談到“工業(yè)4.0”，很多專家會報出一連串的關(guān)鍵詞。但是，軟件、硬件、技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)??諸如此類，我們都可以引進(jìn)、都可以向德國學(xué)習(xí)，可唯獨德國制造業(yè)“匠人”的那種精神、態(tài)度和工作作風(fēng)是我們難以通過“引進(jìn)”解決的。

所以，要把“工業(yè)4.0”從概念變?yōu)楝F(xiàn)實，就需要倡導(dǎo)“工匠精神”，在教育中蘊(yùn)含“工匠精神”的教育。發(fā)展經(jīng)濟(jì)，除了“互聯(lián)網(wǎng)+”，我們是不是可以談?wù)劇肮そ尘��?”，或者叫“+工匠精神”。如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”代表的是搭載一種先進(jìn)的技術(shù)手段，后者則是搭載一種精益求精的價值觀。

從國家層面來說，工匠精神，是教育和社會發(fā)展的體系性構(gòu)建

從個體來說，工匠精神，體現(xiàn)在對自己所從事的職業(yè)善始善終、堅韌不拔、一絲不茍和一種對卓越和完美的崇高追求。

“匠”在一定程度上，還有“平庸板滯”之意，我們各行各業(yè)，需要的正是那種堅恒與執(zhí)著的“板滯”。教授、教師曾自嘲自己是“教書匠”。但是現(xiàn)在，這已是一種敬畏，有多少教授還可以自豪地稱自己“教書匠”? 很多教育從業(yè)者，匠人精神已蕩然無存。

從集體、企業(yè)或者行業(yè)來說，工匠精神，是品牌的塑造和核心價值的建立。工匠精神，是所有愿意買你企業(yè)東西、愿意花錢在你企業(yè)身上的消費者的體驗。同樣四個輪子上面加兩排沙發(fā)，為什么消費者愿意花大價錢去買德國汽車? 難道可以用“崇洋媚外”一言以蔽之? 為什么我們不愿意用“工匠精神”去提升產(chǎn)品的價值，而自愿賤賣產(chǎn)品? 事實上，價格低廉極易帶來過度消費，造成對資源的極大浪費。工匠精神，不僅僅帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還帶來資源的節(jié)約。稍作拓展，一個具有工匠精神的人力資源成本也一樣，給年薪三十萬元的“工匠型雇員”，其價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三位年薪10萬元的平庸雇員。這，就是工匠精神的附加值，而且是非線性的效果提升，絕非簡單地加加減減。這，就是德國汽車、瑞士軍刀、法國香水價格高，但是消費者趨之若鶩的原因。

不追求浮華、不追求同質(zhì)化、踏踏實實有針對性地做好自己所需要的東西，是辦企業(yè)、辦教育都需要的質(zhì)樸的思維模式。可現(xiàn)實生活中，我們卻對這樣的圖景司空見怪：全體中小學(xué)生大學(xué)生，目標(biāo)只有一個：分?jǐn)?shù);大部分家長，追求的目標(biāo)也無二：高考。全部大學(xué)，都喊同一個口號：爭創(chuàng)一流的研究型大學(xué)。但是，在大學(xué)的出口，我們卻發(fā)現(xiàn)，有不少學(xué)士、碩士、博士畢業(yè)后卻就業(yè)難。

學(xué)生找不到工作、企業(yè)又找不到人，原因無外乎，人才培養(yǎng)的專業(yè)結(jié)構(gòu)出問題了，稱之為“結(jié)構(gòu)性矛盾”。目前的教育困境是：家長們和學(xué)生們不是走投無路，而是只有一條路，面臨沒有選擇的苦惱。孩子們?nèi)�部被趕到一個籠子里進(jìn)行雷同的圈養(yǎng)。愛動手的孩子不適合做題考試，但是，他們可能是電機(jī)愛好者、是機(jī)械組裝的愛好者，是電腦制作的愛好者，為什么不去做一個優(yōu)秀的“工匠”呢? 很多家長想這樣做，但是，遇到的困境是：這樣的學(xué)校沒有，這樣的老師也沒有。

在瑞士，連郵局里面蓋郵戳等郵政服務(wù)都有專門的訓(xùn)練;在瑞典這樣的北歐國家，有專門的訓(xùn)練飛機(jī)機(jī)務(wù)人員的技工學(xué)校。但是，在我們這樣一個全球最大的航空業(yè)市場之一的國家，有幾所學(xué)校有航空機(jī)務(wù)人員的訓(xùn)練? 發(fā)達(dá)國家，一架飛機(jī)落地，有17個人會上去忙前忙后，進(jìn)行各種檢查和操作。而我們國家，據(jù)說每架飛機(jī)只有9人;人口老齡化、社會分工的精細(xì)化，使得保姆這個職業(yè)已經(jīng)得到不同層次消費者的青睞。但是，全國的高等教育體系中，極少看到保姆這樣的專業(yè)。筆者曾經(jīng)在英國的小城巴斯，走訪過一個保姆學(xué)校，看了以后才知道，具有“工匠精神”的保姆，不僅僅是職業(yè)培訓(xùn)，更是對人類生命和人類生活的尊重。

我國高等教育“工匠精神”培養(yǎng)處于囧境之中

我們的大學(xué)生，都是“高考”這一途徑的競爭勝利者，他們進(jìn)行了十幾年近乎白熱化的考試競爭和殘酷的題海訓(xùn)練，他們有極高的智力和毅力，他們是時代的“寵兒”，但是，他

們知識再多，可“手不巧”，從大學(xué)的入口上說，培養(yǎng)具有匠人精神的工程師，已經(jīng)輸在了起跑線上。

再從工程師教育上來看，如果我們希望把一個十七八歲的小伙子或者大姑娘精雕細(xì)刻成“卓越工程師”，起碼，應(yīng)該讓他們具有“工程師氣質(zhì)”，而這個“工程師氣質(zhì)”，課堂教學(xué)是一部分，課堂之外的企業(yè)或車間里教學(xué)也應(yīng)該是必不可少的一部分，孰重孰輕，不言而喻。但如今，無論是研究型或者是應(yīng)用型大學(xué)，實踐環(huán)節(jié)教學(xué)，也就是我們所說的實習(xí)，幾乎都不處于主流或者次主流地位。舉個例子，給學(xué)生上電機(jī)課程，我們現(xiàn)在的教學(xué)模式是寧可把學(xué)生關(guān)在教室里用幻燈片去講解，也很少把學(xué)生帶到車間里去在電動機(jī)旁邊拆拆裝裝。于是誕生了一個笑話，一個電機(jī)畢業(yè)的博士研究生，連起碼的三項電機(jī)的接線也接不好。我們可以設(shè)想，如果“實踐教學(xué)的課時能夠占到總課時數(shù)的三分之一、來自實踐一線的工程師授課占總授課時數(shù)的三分之一、學(xué)生們在車間或者企業(yè)的時間能夠占到總學(xué)制的三分之一”，這樣的“三個三分之一”培養(yǎng)出的人，哪怕不是“卓越工程師”，也會是“合格工程師”。欲培養(yǎng)現(xiàn)代意義的“工匠”，大學(xué)即使做不到三個“三分之一”，工程教育的地位也亟待提升。

本來，應(yīng)用型大學(xué)應(yīng)該在倡導(dǎo)“匠人精神”的氛圍上有更多作為，而現(xiàn)實是，很少有學(xué)校能靜下心來做這方面的工作�，F(xiàn)在的大學(xué)校園很熱鬧，有熱衷創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的、有熱衷學(xué)英文出國的、有熱衷做題考研改變命運的、有熱衷社會活動增強(qiáng)能力的??掩卷深思，我們有沒有營造腳踏實地做好“工匠”的教育，哪怕是營造一點氛圍?“螺絲釘”精神，這個字眼距離我們很遙遠(yuǎn)。大學(xué)里，投入很多精力去教學(xué)生們?nèi)��?chuàng)業(yè)、去實現(xiàn)自己的遠(yuǎn)大理想，這本沒有錯，但是，如果忽視根本的“腳踏實地”的精神，也許得不償失。我們需要大學(xué)生們有“做老板”的理想和抱負(fù)，也要有“做工匠”的情懷和態(tài)度。

從師資隊伍上說，我們現(xiàn)在大學(xué)里的教授們、或者海外引進(jìn)的人才們，大多是校門到校門，有企業(yè)經(jīng)驗的人甚少，我們是不是可以在以后的工科教職的晉升條款中有“企業(yè)經(jīng)驗”這一條呢? 哪怕是短暫的實習(xí)也可以。在我們現(xiàn)在大學(xué)校園中，稱呼老師，有稱呼“老板”的，也有稱呼“老大”的，但是很少聽到“師傅”的，工匠一定程度上還需要“師徒”文化的襯托，“教書匠”問題，也是同樣的道理。

我們現(xiàn)在的大學(xué)生，拿到文憑之后就去上班，毋庸置疑，他們一下子肯定“上不了手”，而企業(yè)里招人一定要“工作經(jīng)驗”———這個悖論有無解決辦法? 博士畢業(yè)以后有“博士后”這個過程去銜接“讀書”和“工作”之間不和諧的尷尬，那么，我們能不能有“學(xué)士后”這個階段解決大學(xué)本科教育和企業(yè)用人之間的矛盾呢? 在筆者看來，可以騰出兩年時間，制定特殊政策和特殊訓(xùn)練過程給剛剛走出校園的大學(xué)生，讓他們充分接觸社會實踐和企業(yè)實際的同時，又能接受有針對性的教育和培訓(xùn)，稱之為“學(xué)士后”階段。“學(xué)士后”既能解決“本科畢業(yè)理論不聯(lián)系實際的尷尬窘境”，也能為企業(yè)尋找合適的人選提供“人才庫”和“蓄水池”。

最后，談及“工匠精神”的營造，不得不提的就是目前大學(xué)的專業(yè)設(shè)置。我們大學(xué)教育的“專業(yè)”必須是在一定的“專業(yè)目錄”框架下進(jìn)行專業(yè)申辦和學(xué)生培養(yǎng)，但現(xiàn)在很多大學(xué)遇到的一個難題是，專業(yè)設(shè)置有相對的穩(wěn)定性和封閉性，專業(yè)與專業(yè)之間交叉少、專業(yè)從形式到內(nèi)容的變更很難。現(xiàn)在的社會是一個“日新月異”的社會，新生事物的出現(xiàn)猶如“雨后春筍”，社會、經(jīng)濟(jì)、行業(yè)的發(fā)展對用工的需求是以社會的貼合度為標(biāo)準(zhǔn)的，即企業(yè)需要的

工程師或者工匠，必須緊密結(jié)合社會發(fā)展、科技進(jìn)步、和經(jīng)濟(jì)增長的需求。但現(xiàn)在面臨的困境是企業(yè)能夠挑選的對象是“專業(yè)目錄”框架下培養(yǎng)出來的“溫室花朵”。新型技術(shù)的發(fā)展，不僅僅是“快”，也是多種技術(shù)融合、多項技能的結(jié)晶，但是我們面對的現(xiàn)實是學(xué)院、專業(yè)之間的壁壘，所以，機(jī)器人的設(shè)計和制作，在現(xiàn)在的大學(xué)校園里，是機(jī)械、電子、力學(xué)的跨學(xué)科而成就的。這個“跨”何時能變成渾然一體，是培養(yǎng)未來卓越工程師成敗的關(guān)鍵，也是目前突出的矛盾之一。

社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們生活水平的提高、人類文明的進(jìn)步，需要的是能夠解決具體問題、具有“工匠精神”的工匠，而我們的大學(xué)，哪怕是冠有工程應(yīng)用型名稱的大學(xué)，不用“工匠精神”去培養(yǎng)工匠，而是試圖將每個學(xué)生都培養(yǎng)成科學(xué)家和領(lǐng)軍人物。殊不知，瑞士，既有軍刀、手表的匠人，也有赫爾佐格 (北京鳥巢的設(shè)計者)這樣的大師，不矛盾。

供給側(cè)改革，先從匠人培養(yǎng)做起，從匠人精神的培養(yǎng)做起吧。(作者為同濟(jì)大學(xué)教授)

大國工匠素材運用段落示例

1、周東紅 （1）寂寞、堅守

伍爾芙說：“歲月波光粼粼，賜予愛與生命，唯有生活不能被他人代替，只會有寂寞相隨。”誠然，人生在世寂寞不離。但無邊的寂寞終究擋不住堅守的步伐，耐得住寂寞，平凡的生活一樣可以開出明艷的花朵。

一昂首，只有空曠寂寥的房頂；一低頭，只有一方淺淺的水槽。手抬紙簾45度，浸入水中15公分深度，日復(fù)一日，年復(fù)一年，這，便是周東紅的工作。朝隨初陽，夜伴星光，身披雨雪風(fēng)霜，寂寞枯燥的崗位，周東紅卻從未離去，或許在他的心中，撈紙是他的追求，無關(guān)平凡偉大；撈紙是他的責(zé)任，無關(guān)寂寞繁華。

撈紙之路寂寞滿布，周東紅仍舊可以踏出一路繁花，灼灼其華。三十多年，他默默無聞，追求極致，終用專注堅守讓平凡而寂寞的崗位開出一路耀眼的花朵。 劉含笑 （2）重復(fù)、追求極致

有人說：“一年有365個日子，有的人過了365天；有的人只過了一天，重復(fù)了365次�！闭\然，反復(fù)的枯燥無味的，是無聊無趣的，但有時只有成千上萬次的重復(fù)才可創(chuàng)造出平凡中的奇跡，淬煉出不平凡的精品，鑄造一個極致的傳奇。一萬多道工序，抬手45度，每天一千多次，重復(fù)三十年，看似枯燥乏味，單調(diào)簡單的工作，周東紅卻把它做得完美至極，他讓宣紙成為藝術(shù)品，把自己打磨成一絲不茍的匠人，終綻放為宣紙制造業(yè)里一朵驚艷的墨花。真正有意義的重復(fù)，不是原地踏步，而是在一次次的反復(fù)中日日有新，從而邁向新的臺階，讓能力和技藝得到升華，讓人生的價值得以實現(xiàn)。 劉文璐

（3）堅持、信念

“最可怕的敵人，就是沒有堅定的信念。”羅曼·羅蘭如是說。誠如所言，不論做任何事都應(yīng)堅定信念，執(zhí)著前行。周東紅，一位撈紙工人，在自己的崗位上默默堅守著，這一堅持，便是三十年。三十年中，他不畏嚴(yán)寒，每天堅持下水撈紙，只

為鍛煉撈紙時的手感。工作環(huán)境的單調(diào)以及每天高頻率地重復(fù)同一動作，支撐他的是那份堅定的信念，那份將宣紙制作到極致的信念。

堅持，不是一天兩天，也不是一年兩年的事情，又有多少人能做到一生只為一件事而堅持？繁花落盡，回首人生，他會為當(dāng)初的那份堅守而微微一笑。劉君 （4）熱愛、執(zhí)著

內(nèi)心有熱愛，即便是單調(diào)、乏味的事情也可以收獲幸福和快樂�！皳萍埓髱煛敝軚|紅便是如此。30多年來，他每天重復(fù)上千次相同的動作，如此單調(diào)、機(jī)械的工作卻使老周收獲了快樂和成就感。這一切都源于他對撈紙這一傳統(tǒng)技藝的熱愛與執(zhí)著。制作宣紙雖然已有1500年的歷史，但現(xiàn)在愿意學(xué)這門手藝的人越來越少了。一張宣紙從投料到成紙，需要一百多道工序，而決定宣紙成敗的就是撈紙這道工序。周東紅認(rèn)定了這門技藝，并努力傳承和延續(xù)著制作宣紙的手藝。因為熱愛，他撈每一張紙都融入了感情，無論嚴(yán)寒酷暑始終如一；因為執(zhí)著，他在技術(shù)上精益求精，從他手中撈出的紙保持著成品率100％的記錄，他加工的宣紙成為著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”�；厥走^往他無悔于過去的選擇，回首過往內(nèi)心充滿了崇高的責(zé)任感。心有熱愛，無愧于己，無愧于自己的追求與付出。 陸美辰 2、孟劍鋒 （1）堅守

浮生若夢，有多少人未曾堅守那流傳千古的文化，被卷入世俗的洪流。然而仍有人與傳統(tǒng)文化攜手，選擇堅守那冷清寂寞、古韻流芳的領(lǐng)域，一生無悔。曾經(jīng)的他，廢寢忘食，感受傳統(tǒng)鏨刻的韻味，學(xué)習(xí)傳統(tǒng)鏨刻的精髓；現(xiàn)在的他，日復(fù)一日，精雕細(xì)琢，用近30把親手制作的鏨子鏨刻出作為國禮的純銀絲巾。身為傳統(tǒng)鏨刻工藝師的孟劍鋒，從業(yè)二十年，變的是技藝，不變的是堅守，二十年的堅守，上百萬次的鏨刻，化為一條絲巾，銀光閃閃，閃出傳統(tǒng)文化的久遠(yuǎn)光輝，照亮大國工匠的堅守之心。一念執(zhí)著，一生堅守，若不是孟劍鋒選擇堅守，又怎會在無人問津的領(lǐng)域鏨刻出令人震撼的藝術(shù)品？又怎會在世人面前展現(xiàn)出中

1

國傳統(tǒng)文化的美麗？ 張璐

（2）專注

有言道：“精華在筆端，咫尺匠心難。”匠心，意即專注之心。從事傳統(tǒng)工藝的人尤其需要恒久的專注之心，否則是無法把事情做到極致、做到完美的。去年的APEC會議上，贈送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮中有一件純銀鏨刻的絲巾，讓許多人難辨真假。這份國禮，出自我國鏨刻藝術(shù)師孟劍鋒之手。為了讓“絲巾”上的圖案清晰自然、賞析悅目，孟劍鋒在0.6毫米厚的銀片上，經(jīng)天緯地，用上百萬次的鏨刻敲擊，完成了這件讓世人驚嘆的藝術(shù)品。唯專注，才會讓上百萬次的鏨刻，無一疏漏；唯專注，他才會一次次超越自己，鍛造完美。

李宗盛在廣告片《致匠心》中說：“世界再嘈雜，匠人的內(nèi)心絕對、必須是安靜的。專注做點東西，至少，對得起歲月。”可以說，正是孟劍鋒心中的專注，讓他對得起鏨刻中溜走的光陰，讓他有緣成為國禮大師。 夏翔

（3）追求極致

喬布斯說：“人活著是要追求極致的�！弊非髽O致，意味著對自己嚴(yán)格要求，意味著百尺竿頭更進(jìn)一步，意味著千仞危峰更進(jìn)一尋，在不斷的追求中超越自我，鍛造完美。正是帶著這份追求極致之心，我國鏨刻藝術(shù)師孟劍鋒完成了“和美”純銀絲巾的鏨刻。鏨刻是我國一項有近3000年歷史的傳統(tǒng)工藝，工匠可以用不同形狀的鏨子在金、銀、銅等金屬上鏨刻出千變?nèi)f化的浮雕圖案。為完成這件國禮的鏨刻，為分別鏨刻出純銀絲巾的光感和下面果盤的粗糙感，孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗，親手制作了近30把鏨子；之后在厚度只有0.6毫米的銀片上進(jìn)行了上百萬次的鏨刻敲擊；就連支持果盤的四個中國結(jié)本可以用機(jī)械鑄造，但因會在銀絲上留下極小的砂眼，他也要求全部手工完成。去年的APEC會議上，這件寓意“和美”的純銀絲巾作為國禮贈送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人，令外國人嘖嘖稱奇。

孟劍鋒追求極致，對作品負(fù)責(zé)，對口碑負(fù)責(zé)，他說：“賞心悅目這東西，所以說要把它做到極致，如果說做得不好，那干脆就不要做工藝美術(shù)行業(yè)了。”正因這份追求極致之心，他手上起

了一層又一層大泡也無怨無悔；正是因這份追求極致之心，他站到了工藝美術(shù)行業(yè)的峰頂。 張子敏、吳岳恒 3、胡雙錢

（1）大愛、理想

大愛是蘇武被流放牧羊至霜染鬢角，也不背棄國家的信念；大愛是周恩來的“吾心雖瘦，心肥天下”的鞠躬盡瘁；大愛也是羅陽為國家大業(yè)的無私奉獻(xiàn)。有些人因為有大愛滋潤著他們的心靈，縱是生活困苦，卻活得充實、快樂。胡雙錢，我國商業(yè)大飛機(jī)制造的首席鉗工，也是這樣一位心有大愛的人。私營企業(yè)的老板為他開了三倍的高薪，但他拒絕了。因為在他注視著我國第一架民航飛機(jī)升空后，他就知道他的一生只為國家的航空事業(yè)而戰(zhàn)；在大飛機(jī)制造的九年里，只要有需要，他一定會堅守在戰(zhàn)斗的第一線決不離開；年近退休，他想為中國大飛機(jī)再多干十年、二十年，為民航事業(yè)再多做貢獻(xiàn)，因為這是他畢生的追求，他的理想。胡雙錢用行動向我們詮釋了一代大國工匠的大愛——為集體、為國家耗盡一生心血無怨無悔。他的大愛讓我們肅然起敬，他的堅守讓我們明白了身為中華兒女要永遠(yuǎn)心系祖國，心懷大愛。 羅云馨 （2）奉獻(xiàn)

愛因斯坦說得好：“人生的價值，應(yīng)當(dāng)看他奉獻(xiàn)什么，而不應(yīng)當(dāng)看他索取什么。”甘于奉獻(xiàn)的人，辛勞中亦覺滿足，平凡中更見偉大。作為中國商業(yè)大飛機(jī)制造首席鉗工，胡雙錢已在車間的角落里堅守了35個年頭，把最美好的年華都奉獻(xiàn)給了航空工業(yè)。面對私企的誘人高薪，他不為利動，斷然拒絕；面對緊急的生產(chǎn)任務(wù)，他加班加點，隨叫隨到；在老胡心中，最大的理想就是中國大飛機(jī)多做一點貢獻(xiàn)。正是在默默奉獻(xiàn)中，他體會著精神上的充實與快樂，也收獲了社會的認(rèn)可，成就了“大國工匠”的殊榮。 李朔方 4、顧秋亮 （1）追求極致

且不說畢加索潛心傾注，追求極致，創(chuàng)造出“有血痕無墨痕”的傳世名作，“蛟龍?zhí)枴便Q工顧秋亮亦是一個追求極致助推

“蛟龍”入海的完美主義者。“蛟龍”號的裝備密封精度需達(dá)到“絲”級，顧秋亮用斷幾十把銼刀，銼掉十五六塊方塊，將10公分的方塊銼到0.5公分，只為追求“絲”級的極致，

邵逸夫曾說：“一件事情做不到十全十美，我絕不會放松�！碧热纛櫱锪粮视谄接梗�放棄對極致的追求，又怎么能將精度控制在幾絲內(nèi)，助力“蛟龍”入海？正是他追求極致，才為“蛟龍”深潛到七千米提供了技術(shù)保障，令國人歡騰、世界驚嘆，他也成為該領(lǐng)域的佼佼者。 倪浩 （2）積累、堅守

《逍遙游》有言：“且夫水之積也不厚，則其負(fù)大舟也無力�！庇�成大事者，必先苦心積累，蓄勢于弦，方能發(fā)矢必中，欣享成功。“蛟龍”鉗工顧秋亮，匠心筑夢，銼刀用斷幾十把只為練習(xí)基本功，雙手磨平了紋路只為積累組裝經(jīng)驗，從不缺席一場海試只為提升攻關(guān)技術(shù)�！安偾�曲而后曉聲，觀千劍而后識器”，是43年的積累與堅守，成就了顧秋亮“兩絲”盛名，使其以“國寶級”技工的姿態(tài)助力“蛟龍”探海，見證中國走向深藍(lán)。若得利箭出，必先弓滿月，沒有量的積累，又何來質(zhì)的飛躍？ 徐皓琦 5、管延安 （1）堅持

“堅持”二字自古便為世人所稱道，但真正做到之人卻少之又少。因為它意味著不拋棄，不放棄，哪怕數(shù)次失敗也能一往如前，堅持不懈，勇往直前；不管前路有多少荊棘，也要用不怕受傷的腳一步步邁過去。港珠澳大橋首席鉗工管延安就是這樣一個堅持不懈的人。在密不透風(fēng)、悶熱潮濕的隧道里一呆就是近十個小時；工作失誤，設(shè)備漏水，上百名工友干了幾天的工作化為烏有，從頭再來??面對如此重壓的工作，他從未想過放棄，而是一次又一次地堅持下來，如此，他已經(jīng)做了五年，成功對接16節(jié)海底隧道，且還需要再做兩三年，才能完成港珠澳大橋的施工�，F(xiàn)在管延安已成為我國從事深海管道對接的第一人。若不是一股堅持不懈精神的支撐，他如何在極其悶熱潮濕的海底管道環(huán)境中完成如同海底繡花般的零間隙對接？又如何成為一名讓全國人

2

民齊點贊的優(yōu)秀工匠？世間萬事亦是如此，唯有堅持，才可創(chuàng)造奇跡。 李金珠 邵雪晴 （2）平凡、專注執(zhí)著

轟轟烈烈、成就一番大事固然令人艷羨，可有時我們又常常慨嘆自己不過是滄海一粟，是啊，平凡普通似乎是大多數(shù)人繞不開的宿命。其實人生本就平凡，大可不必為此煩惱，只要我們專心致志做好一件事，執(zhí)著不放棄，就可以把事情做得精致動人，創(chuàng)造不平凡的生命律動。深海鉗工管延安工作簡單，只是安裝閥門擰螺絲，但他對工作精益求精。為了有更多時間練習(xí)，他把宿舍搬到設(shè)備倉庫附近；為了訓(xùn)練自己的手感，他索性摘下手套，直接摸索螺絲的紋路。耐心、專注，他一顆心撲到工作上，“心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉”，正是因為專注執(zhí)著，他才能成功完成16次海底隧道零間隙對接任務(wù)，成為我國從事深海管道對接的第一人，讓原本平凡的生命煥發(fā)出耀眼的光芒。 龐雨 6、張冬偉

（1）追求卓越、立志

高爾基曾說：“一個人追求的目標(biāo)越高，他的才力就發(fā)展得越快，對社會就越有益�！绷⒆愀哌h(yuǎn)，追求卓越，方能打造極致完美。張冬偉，我國首批掌握殷瓦鋼技術(shù)的16個工人之一。他在跟隨師父學(xué)習(xí)時，就立志超過師父；他對自己焊接的焊縫高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，努力打造繡花般均勻完美的焊縫。因為內(nèi)心的追求，他不懼怕超強(qiáng)電弧光對眼睛的強(qiáng)烈刺激，七八個小時寸步不離地觀察師父如何焊接。對卓越的追求化為他不斷前進(jìn)的動力，在他學(xué)習(xí)時激勵著他，懈怠時鞭策著他，使他成功時不沾沾自喜，裹足不前。如今他苦練技藝考得合格證書，連外國考官都豎起大拇指。

追求卓越，展現(xiàn)大國工匠之風(fēng)采；

立足高遠(yuǎn)，助力東方巨龍之騰飛。 崔新惠 （2）熱愛

泰戈爾曾言：“種子向往春天便成了花�！比绲[石下的種子般，為自己心中熾熱的愛火而奮斗打拼，縱是戈壁荒漠，亦可捧出一

片淺碧輕紅色。

做己所愛，愛己所做，胸懷熱愛，即使身處無人肯涉足的荒原，也能踱出一片疆野。懷著對殷瓦焊接滿腔的熱愛，張冬偉不顧苦累潛心投入到焊接學(xué)習(xí)中，他追求極致，渴望鍛造繡花般精致的焊縫。千錘百煉之后，他終于在自己熱愛的領(lǐng)域取得非凡業(yè)績：他成為同批學(xué)生中第一個考取合格證書的人，其嫻熟的焊接技術(shù)連外國考官也為之驚嘆。而今，他繼續(xù)將這份熱愛投入到對下一代焊工的培養(yǎng)中。

熱愛是張冬偉對殷瓦焊接一生的堅守和矢志不渝，因為熱愛，他執(zhí)著追求焊接內(nèi)在的靈魂，闡釋浮躁時代的工匠精神。 藺孟 7、寧允展

（1）踏實、積累、堅守

守一道工序，成就中國高鐵最高時速； 研一方水墨，繪出中國最美國際名片。

寧允展，中國高鐵首席研磨師，被同行稱為高鐵“定位臂”研磨的“鼻祖”，他所負(fù)責(zé)的高鐵研磨工序，留給手工研磨的空間只有0.05毫米左右，也就相當(dāng)于一根細(xì)頭發(fā)絲，而他，就在這細(xì)如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。如此精湛的技藝，完全源于他踏踏實實堅守生產(chǎn)一線24年的經(jīng)驗積累。如今644列高速動車飛速奔馳8.8億公里，京滬高鐵代表中國走向世界，如果將高鐵列車比作一位長跑運動員，那么寧允展研磨下的定位臂，就是他起跑助力的腳踝，而一絲不茍的工作態(tài)度，踏踏實實的經(jīng)驗積累，不就是保障高鐵安全高速運行的堅固防線嗎？

寧允展曾說：“做出完美的產(chǎn)品，需要一輩子踏踏實實做手藝。”正所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，只有勤奮踏實的工作態(tài)度，才能磨練人的耐力，打造完美技術(shù)，助力中國速度沖出亞洲，走向世界。 李金洛 （2）堅守、拒絕誘惑

當(dāng)今社會浮躁淺薄之風(fēng)盛行，不少人只要浮名不要實干，殊不知，投機(jī)取巧之人往往難成大事，只有那些心無旁騖、踏

實肯干的人才能獲得成功。被譽(yù)為高鐵“定位臂”研磨的“鼻祖”的寧允展，曾因高超嫻熟的技術(shù)被提拔為班長，他本可以進(jìn)入管理階層，告別臟亂的車間，但他拒絕了。為了把更多精力投入到研磨上，為了把自己的技術(shù)打磨得更加完美，他24年堅守在打磨車間，不為利誘，不為名動。十年磨一劍，他在0.05毫米的舞臺上施展著絕技，他賦予10平方厘米的“定位臂”承載幾十噸重量的能力。5項國家級技術(shù)專利，是對他專注而執(zhí)著的工匠精神的高度認(rèn)可。 陳妍 （3）熱愛、專注

一份耕耘，一份收獲。在前進(jìn)的道路上，有些人中途黯然退場，有些人卻能十年如一日保持熱情和專注，在單調(diào)乏味的領(lǐng)域做出卓然不凡的業(yè)績，收獲人生的精彩。同樣在努力，為何會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果？因為努力的動力來自內(nèi)心對夢想簡單執(zhí)著、不計回報的追求。正如中國高鐵首席研磨師寧允展，小時候與身為鐵匠的父親一起打磨家具，便一發(fā)不可收拾地愛上了打磨這門手藝。在此后的二十四年里，他滿懷熱忱、堅守生產(chǎn)一線，不分上下班練習(xí)，練就了在細(xì)如發(fā)絲的研磨空間中打造完美的絕技。因為熱愛，寧允展汲取所見所學(xué)中的每一絲養(yǎng)分轉(zhuǎn)化為自己的能力；因為專注，他精益求精，追求卓越，終于成為該領(lǐng)域的打磨“鼻祖”，為中國高鐵的高速運行做出不可替代的貢獻(xiàn)。 肖延方 8、高鳳林

（1）細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)

用細(xì)致織就船帆，揚帆遠(yuǎn)航，方能橫濟(jì)滄海；用嚴(yán)謹(jǐn)搭起天梯，登梯入云，方能攀宮折桂。 對于火箭“心臟”焊接人高鳳林來說，0.16毫米不僅是焊點的寬度，更是他追求細(xì)致的精度；0.33毫米不僅是管壁的厚度，更是他秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。發(fā)動機(jī)被稱為火箭的“心臟”，對于焊接來說，一點小小的瑕疵可能就會導(dǎo)致一場災(zāi)難。為把發(fā)動機(jī)上的數(shù)百根幾毫米的空心管線焊接起來，高鳳林需要進(jìn)行三萬多次精密的焊接操作，焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲，而長度相當(dāng)于繞一個標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周，若沒有細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，如何完成這高難度的工作？高鳳林說，在焊接時得緊盯

3

著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失，“如果需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼�！鼻∪琨湲�(dāng)勞創(chuàng)始人所言：“想要出色，就使每一項最基本的工作盡善盡美�！绷闶д`、無瑕疵，高鳳林用細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)成就了大國工匠之名；精焊接、細(xì)操作，高鳳林用勞動者的雙手締造了一個個“中國制造”神話。 肖一丹 （2）堅守

不去追問自己的付出到底值不值，人生的道路上，只要我們夠執(zhí)著、能堅守，就一定會有所收獲�；鸺�“心臟”焊接人高鳳林用他35年的執(zhí)著，創(chuàng)造了無數(shù)的不可能；用他35年的堅守，見證了中國走向航天強(qiáng)國的輝煌歷程。35年來，他幾乎在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。35年里他在高溫下持續(xù)操作，雙手被烤得鼓起一串串水泡；35年里他95%的時間給工作和學(xué)習(xí)，只有5%的時間給家人；35年里，他一次次拒絕別人的高薪聘請??35年，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的助推下，成功飛向太空。高鳳林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。 趙文梅